Электролит вода дистиллированная вода: Электролит, дистиллированная вода — Огромный ассортимент и низкие цены

Электролит или дистиллированная вода для аккумулятора

Как правило, необходимость доливать жидкость в аккумулятор возникает при следующих случаях:

1.      Испарение воды из аккумулятора, и как следствие, снижение уровня электролита вплоть до оголения пластин;

2.      Значительное вытекание электролита по причине плохой спайки крышки к корпусу батареи;

В первом случае — заливается только дистиллированная вода!

Во 2-м и 3-м случае – заливается электролит плотностью 1,26-1,28 г/см3 в соответствующую поврежденную банку АКБ!

В зависимости от повреждения батарею можно отремонтировать. Но, лучше всего это делать в мастерской сервиса.

Оголение пластин аккумулятора ведет к потере емкости автомобильной батареи, короблению свинцовых пластин, т.е. разрушению АКБ и быстрому выходу ее из строя.

Любой обычный кислотно-щелочной аккумулятор залит электролитом.

Электролит состоит из соотношения

—  серной кислоты

—  дистиллированной воды.

Соотношение жидкости составляет примерно 35% кислоты и 65% дистиллированной воды.

Меньшее или большее соотношение не желательно! Большее соотношение кислоты будет увеличивать концентрацию кислоты в аккумуляторе, а значит кислота будет разъедать пакеты свинцовых пластин, что влечет быстрый выход из строя АКБ.

Меньшее соотношение кислоты будет свидетельствовать о разряженности батареи и риск замерзания жидкости в зимнее время.

Плотность электролита – это и есть показатель соотношения концентрации кислоты и воды, который измеряется в граммах на сантиметр кубический.  Плотность можно измерить ареометром.

У полностью заряженной батареи при комнатной температуре плотность электролита составляет 1,27 – 1,28 г/см3.

Жидкость в аккумуляторе должна закрывать верхнюю часть пластин на 1,1-1,5 см.

Для доливки жидкости в обслуживаемый аккумулятор нужно просто выкрутить пробки из заливных отверстий АКБ и залить дистиллированную воду.

После доливки в аккумулятор дистиллированной воды в соответствующую секцию или секции АКБ, батарея заряжается до полной зарядки.

В необслуживаемый АКБ долить дистиллированную воду нельзя.

Стоит помнить, что любое повреждение корпуса является не гарантийным случаем, когда гарантия производителя аннулируется.

Тем не менее, для решения подобных проблем всегда можно обратиться в специализированный сервис для оказания услуг.

Интернет-магазин «Первой аккумуляторной компании»

Обслуживаемые аккумуляторы: вода или электролит?

Некоторые владельцы автомобилей, когда стоит вопрос, какой купить аккумулятор для машины, предпочитают останавливать свой выбор на самых бюджетных вариантах акб – обслуживаемых аккумуляторах.

Аккумуляторы обслуживаемого типа отличаются тем, что не являются герметичными и подвержены испарению электролита. При уменьшении уровня электролита пластины батареи могут быстро прийти в негодность и вывести аккумулятор из строя.

Именно поэтому владельцы подобных аккумуляторов стараются следить за уровнем электролита и повышать его в случае необходимости. Однако, многие споры ведутся относительно того, что лучше заливать в акб – дистиллированную воду или непосредственно электролит.

Во-первых, необходимо справедливо заметить, что обе версии являются правильными. Однако, что именно заливать в аккумулятор – электролит или воду – зависит от конкретной ситуации.

Разберем, что собой представляет электролит.

Электролит – это жидкое вещество, которое состоит из серной кислоты и дистиллированной воды.

Доливать электролит в аккумулятор необходимо в тех случаях, если снижение его уровня в батарее вызвано повреждением корпуса акб, трещинами или другими механическими повреждениями.

Однако, делать это необходимо исключительно в крайних случаях, так как механические повреждения на корпусе могут вызвать повторное вытекание электролита и нанесение вреда двигателю и другим системам автомобиля.

Добавлять электролит также возможно при вытекании вещества из аккумулятора в случае его наклона или переворачивания.

Дистиллированная вода добавляется для поддержания уровня электролита при ежедневной эксплуатации.

Закономерным процессом является ее испарение из состава электролита, поэтому владельцам обслуживаемых аккумуляторов рекомендуется не только следить за уровнем электролита, но и примерно раз в две недели доливать определенный объем дистиллированной воды.

Купить акб для легкового и грузового автомобиля или купить аккумулятор с доставкой в Нижнем Новгороде вы сможете в компании “Центр-АКБ”.

Адреса магазинов:

● г. Нижний Новгород, ул. Березовская, 96а

● г. Нижний Новгород, ул. Деловая, д.7, к.5

● г. Нижний Новгород, проспект Кирова, 12

Все вопросы вы можете задать одному из наших специалистов по телефону горячей линии: (831) 416-13-13.

Вы также сможете проконсультироваться с одним из квалифицированных специалистов в режиме онлайн на нашем официальном сайте.

Дистиллированную воду или электролит: что доливать в аккумулятор

Правильный уровень электролитической жидкости во много определяет срок службы аккумулятора. Но следить нужно и за уровнем, и за плотностью раствора серной кислоты. В статье мы ответим на вопрос, что заливать,  как отличить дистиллированную воду от обычной, чтобы своими действиями не сократить ресурс АКБ.

Почему АКБ нуждается в обслуживании?

Электролит — смесь серной кислоты и дистиллированной воды, которая вступает в химическую реакцию с активной массой отрицательных и положительных пластин. При разряде свинцово-кислотного аккумулятора из электролитической жидкости расходуется серная кислота и вода, в результате чего снижается плотность электролита. При обратном процессе, когда аккумулятор заряжается, количество свинца на электродах может снизиться настолько, что внутри батареи начинает преобладать процесс электролиза воды. Описанное выше «кипение» возникает при перезаряде аккумулятора, а результатом выделения газообразного водорода и кислорода становится повышение плотности электролита.

Перезаряд опасен не только выкипанием воды, но и взрывом образующихся внутри корпуса аккумулятора газов. Поэтому нужно следить за исправностью системы зарядки автомобиля. В случае заряда от внешнего устройства следует приоткрутить сервисные пробки и правильно выставлять ток зарядки.

Подготовленный материал главным образом относится к малосурмянистым свинцово-кислотным аккумуляторам (Sb/Sb). АКБ такого типа из-за невысокой стоимости получили наибольшее распространение, но владельцам стоит помнить о недостатках: высокий саморазряд и снижение плотности вследствие вскипания воды. Некоторые кальциевые аккумуляторные батареи (Ca/Ca) также нуждаются в плановом обслуживании, что обязательно указывает производитель в инструкции по эксплуатации.

В каких случаях следует долить электролит?

1. Линейный перезаряд. Причина в неисправной системе зарядки автомобиля, вследствие чего происходит вскипание электролитической жидкости. Проверить систему зарядки можно мультиметром. Уровень заряда на холостом ходу и при перегазовках не должен превышать 14,8 В. Если вы заметили на корпусе потеки и окисление на металлических поверхностях вблизи батареи, после устранения причины неисправности обязательно проверьте уровень и плотность электролитической жидкости. Продолжительная эксплуатация АКБ при перезаряде опасна оголением пластин, вследствие чего они нагреваются и теряют активную массу, происходит реакция сульфатации. На внутренней части пробок при этом можно увидеть темный налет. Лучше не пытаться оживить батарею доливкой электролита, а заменить аккумулятор.
2. Течь электролита из одной из банок вследствие повреждения корпуса. Трещины, сколы чаще всего возникают из-за механических повреждений или замерзания воды внутри корпуса в сильный мороз. Если степень повреждений незначительная, корпус можно отремонтировать. В таком случае следует правильно определить соотношение электролита и дистиллированной воды в аккумуляторе. Если аккумулятор был поврежден до использования, надо залить электролит с такой же плотностью, которая осталась в поврежденной банке. Если АКБ использовался в поврежденном состоянии, долейте и электролит, и воду, сравняв плотность поврежденной и соседней секций.
3. Потеря электролита вследствие переворота или опрокидывания батареи.
4. Ввод в эксплуатацию сухозаряженных аккумуляторов. Данная технология производства сохранила свою актуальность только для мотоциклов. Все автомобильные аккумуляторные батареи поставляются в готовом к использованию состоянии.

Измеряем плотность и уровень электролита

Чтобы понять, вашему аккумулятору нужна вода или электролит, важно правильно определить уровень жидкости и плотность внутри каждой банки. Уровень электролита не должен опускаться ниже верхней границы пластин. Для его визуальной проверки достаточно открутить сервисные пробки.

Шаг второй – измерение плотности. На полностью заряженном аккумуляторе плотность электролитической жидкости с температурой +20 °С должна составлять 1,27-1,29. Измерения проводятся специальным прибором – ареометром. Плотность зависит от температуры электролитической жидкости, поэтому при самостоятельной проверке в условиях, разнящихся с эталонными, следует пользоваться корректирующей таблицей. Суть диагностики в том, чтобы набрать небольшое количество электролита из каждой банки, после чего оценить плотность по шкале на поплавке.

При продолжительном простое в разряженном состоянии аккумулятор следует заряжать малым током (5-7% от емкости). Большой ток зарядки приведет к реакции сульфатации. Даже при полной зарядке АКБ больше не будет соответствовать своим пусковым и емкостным характеристикам.

При сульфатации даже в заряженном состоянии плотность может не подняться выше 1,20. Такие изменения часто вводят автовладельцев в заблуждение, заставляя доливать корректирующий электролит, что неправильно. Сначала нужно провести детацию пластин. Определить можно по белому налету на пластинах.

Если реакция детации отсутствует, то показатель ниже 1,27 говорит о необходимости заливки корректирующего электролита. И наоборот, если плотность выше, следует долить в аккумулятор воды.

Выбор дистиллята

Если заправить аккумулятор обычной водой (в том числе и собранной дождевой), активная масса пластин очень быстро придет в негодность. Чтобы продлить срок эксплуатации аккумулятора, используйте только качественную дистиллированную воду. Для проверки качества учитывайте простейшие характеристики дистиллята:

• электропроводность. Дистиллированная вода, в отличие от обычной, не проводит электрический ток. Проверить воду можно путем измерения сопротивления с помощью мультиметра – у дистиллята оно будет равно бесконечности;
• отсутствие следов после вскипания. Для теста капните воду на чистый лист А4 либо нагрейте ее на стеклянной поверхности/кусочке фольги. После испарения дистиллята на поверхности не должно остаться ореолов и пятен.

Видео:КАК ДОЛИВАТЬ ЭЛЕКТРОЛИТ ИЛИ ВОДУ В АККУМУЛЯТОР | ЧТО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ

Соотношение электролита к воде

Чтобы получить 1 литр электролитической жидкости плотностью 1,27-1,28, следует смешать 0,772 л корректирующего электролита и 0,295 л дистиллированной воды. При нормальной эксплуатации испаряется только вода, поэтому доливать электролит вместо дистиллята нельзя. Чтобы не ошибиться с плотностью, обслуживание проводят только после полной зарядки аккумулятора.

Перелив воды, при котором плотность опускается на уровень 1,26, считается некритичным. При снижении этой границы уже необходимо откачать часть жидкости, довести плотность до заводской, долив корректирующий электролит.

Меры предосторожности

Все действия с раствором серной кислоты и воды проводят в плотных резиновых перчатках. Не допускайте попадания электролита на оголенные участки кожи и слизистые оболочки. Помните о том, что раствор крайне агрессивен и к лакокрасочному покрытию автомобиля. При попадании на ЛКП обязательно промойте участки очистителем и большим количеством воды.

Электролит или дистиллированная вода для аккумулятора

К таким основным частям в ТС стоит отнести аккумулятор. При нормальном раскладе такая батарея заряжается во время работы автомобиля. Но нередки случаи, когда при неисправности других устройств в машине его необходимо заряжать при помощи специального устройства. Такие условия эксплуатации влияют на быстрый износ устройства. К тому же время от времени его необходимо заправлять. Многие часто путаются, что доливать в аккумулятор: воду или электролит. Какие функции выполняет это устройство, как определить в нем уровень, как и чем правильно заправить, разберемся в этой статье.

Понятие аккумулятора

Это специальный механизм, который используется в транспортном средстве непосредственно для его запуска и дальнейшей работы. Кроме этого, такое устройство призвано оптимизировать работу пиков напряжения в момент запуска транспортного средства.

Понятие электролита

Для эффективной работоспособности аккумулятора обязательно используется электролит. Он представляет собой раствор соляной кислоты и дистиллированной воды. Здесь не должны использоваться сторонние примеси. В противном случае это изменит его плотность. Для правильной работоспособности важен также и уровень электролита в аккумуляторе. Если он будет ниже положенной нормы, то в дальнейшем это неизбежно приведет к нестабильной работе вспомогательного источника электроэнергии транспортного средства, и владелец не сможет нормально завести машину. При этом высохнут внутренние пластинки, а мощность батареи значительно снизится. Также не стоит превышать достаточный уровень жидкости в системе. В противном случае в дальнейшем это приведет к полной или частичной поломке этого механизма. Батарея станет быстрее разряжаться. Поэтому уровень электролита в аккумуляторе обязательно должен быть стабильным. Это позволит обеспечить нормальную работу транспортного средства.

Когда необходима заправка аккумулятора

Согласно мнению многих специалистов, автомобильная батарея не подлежит техническому обслуживанию. Поэтому вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит – некоторые мастера считают неактуальным. Но это если он используется в нормальных условиях. Если автовладелец любит путешествовать на своем транспортном средстве на дальние расстояния, то он обязательно должен учесть данный параметр. В составе электролита обязательно используется водная масса. В процессе работы устройства она может испариться. Жидкость может начать активно переходить в парообразное состояние в случае полной и частичной неисправности реле-регулятора. К основным моментам неисправности механизма обязательно надо отнести:

1. Появление сильного пара из заливных отверстий.
2. Появление капель электролита на корпусе АКБ.
3. Большой нагрев аккумулятора в процессе работы транспортного средства.

Также стоит учитывать тип батареи. Они бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми. В первом случае испарение будет больше, поэтому именно для них актуален вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит. В необслуживаемых батареях жидкость находится в герметичном корпусе. Поэтому в процессе эксплуатации жидкость все же поднимается вверх, но не выходит за границы корпуса, и впоследствии снова опускается вниз, выпадая в осадок. В таких устройствах цикл замкнутый. Такие аккумуляторы не требуют проверки в них жидкости.

Способы проверки уровня электролита

Как отмечено ранее, такой проверки требуют только обслуживаемые аккумуляторы. К первому способу проверки обязательно надо отнести визуальный осмотр. Как правило, корпус батареи устройства делается прозрачным. Здесь ставятся различные отметки. Они указывают на уровень жидкости. Поэтому визуально можно отследить количество электролита в системе.

Но не все модели обслуживаемых аккумуляторов выполняются с прозрачным корпусом. В этом случае автовладелец может воспользоваться специальной прозрачной трубочкой, которая имеет диаметр 5 мм.

Для проведения проверки:

• необходимо открутить крышку батареи;
• отпустить трубку в жидкость до упора;
• пальцем плотно зажать внешнее отверстие;
• достать трубку.

Уровень электролита должен соответствовать уровню его столба в такой трубке.

Что делать при несоответствии уровня электролита

Автовладелец должен знать, что уровень высоты жидкости в трубке должен быть в пределах 15 мм. Если эта норма превышена, то следует убрать лишний раствор. Для этого понадобится резиновая груша или шприц.

При низком показателе электролита в раствор можно залить воду. Доливают ли электролит в аккумулятор? Ответ на этот вопрос можно получить, проанализировав состав раствора в батарее. Как уже отмечалось, это вода и раствор соляной кислоты. В процессе эксплуатации испаряется только вода, поэтому она и доливается во время обслуживания. Но если плотность раствора слишком мала, то для ее повышения доливается кислота. Поэтому, отвечая на вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит – необходимо сначала измерить плотность раствора. Сделать это можно самостоятельно.

Проверка плотности электролита

Автовладелец обязан знать и о том, что, кроме уровня электролита, необходимо проверять и его плотность. Поэтому перед тем, как долить дистиллированную воду в аккумулятор, стоит обязательно проверить плотность раствора.

Сделать это можно специальным прибором под названием «ареометр». Он имеет форму поплавка. Он имеет соответствующую шкалу, градуированную в единицах плотности. Сверху расположен баллон. Именно в него поступает раствор. Уровень жидкости должен обеспечивать нормальное передвижение поплавка в вертикальном положении. Показатель плотности электролита в АКБ должен оставаться в пределах 1,25-1,3 г/куб. см. Когда уровень отклоняется в большую сторону, применяется дистиллированная водная масса. Если такой уровень отклонился в меньшую сторону, то используется специальный корректирующий электролит. Он значительно повышает плотность используемой жидкости в системе.

Как долить дистиллированную воду в аккумулятор

Если плотность выше нормы, это свидетельствует об испарении жидкости, которую необходимо добавить. Сколько воды доливать в аккумулятор? Уровень раствора в АКБ необходимо поддерживать на 1-1,5 см выше уровня пластин. Нельзя добавлять дистиллированную воду больше разрешенной нормы. После заправки обязательно следует повторно проверить плотность жидкости, предварительно зарядив батарею.

Заключение

На основании вышеизложенного обязательно надо сделать вывод о том, что для обеспечения нормальной работоспособности транспортного средства владелец обязательно должен отслеживать уровень электролита в аккумуляторе автомобиля. В ином варианте водитель просто не заведет свое транспортное средство. Уровень не должен отклоняться в большую или меньшую сторону. В дальнейшем это обязательно приведет к неисправностям в работе системы. Кроме отслеживания уровня электролита, надо внимательно следить и за его плотностью. Если установленный показатель отклоняется, нужно совершать определенные действия по увеличению или уменьшению уровня плотности в системе. Можно ли доливать воду в аккумулятор? Да, но только в том случае, если плотность раствора в АКБ выше нормы.

Приведем наиболее часто встречающиеся нарушения правил эксплуатации

(1) Заряд током чрезмерно большой силы, превышающим нормальный в несколько раз. Перегрев электролита, коробление электродов, реже — разрушение сепараторов, осыпание активной массы и т.п. Это обычно происходит при форсированных режимах заряда с использованием мощных зарядных устройств, особенно в условиях неконтролируемого заряда.
(2) Повышенное

напряжение в бортовой сети автомобиля приводит

к систематическому перезаряду. Снижается уровень электролита, повышается его плотность. Если долить до нормального уровня электролит, а не дистиллированную воду, аккумулятор очень быстро приходит в негодность. Если ничего не доливать, то сульфатация электродов обеспечена, обнаженные элементы электродов быстро корродируют, активная масса, особенно положительных пластин, набухает, выкрашивается, теряет механическую прочность, оплывает.Аккумулятор быстро снижает емкость, электролит становится мутным. В таких ситуациях аккумулятор может стать совершенно непригодным к эксплуатации.
(3) Перегрев аккумулятора. Известно, что при повышении температуры электролита выше +35 градусов активизируются процессы износа электродов, а если температура повышается еще выше, то ресурс аккумулятора сокращается катастрофически быстро. Эта ситуация нередка, например когда оставили автомобиль на солнце под тентом темного цвета.
(4) Загрязнение электролита. Аккумулятор необходимо протирать чистой мягкой тряпкой, смоченной в нашатырном спирте или растворе кальцинированной соды. Если хотя бы очень небольшая часть загрязняющих веществ попадает в электролит — аккумулятор обречен.
(5) Добавление в электролит недистиллированной воды

. Это довольно частая ситуация когда нет под рукой качественной дистиллированной воды, и доливают в электролит просто чистую воду. Электроды выходят из строя, а аккумулятор идет на склад вторсырья.
(6) Еще быстрее выходит из строя новая батарея, если для нее приготовить электролит на основе технической серной кислоты.
(7) Короткое замыкание может вывести АКБ моментально. Чаще всего это происходит при неосторожном обращении с инструментом вблизи батареи, или в результате повреждения изоляции силового кабеля.

(8) Пониженное напряжение бортовой сети — весьма распространенная ситуация.Аккумуляторная батарея хронически разряжена, понижена плотность электролита. Нередки случаи запредельных разрядов, например, после пуска двигателя стартером. Снижаются основные энергетические характеристики батареи, особенно в зимний период. Систематический недозаряд может привести к переполюсовке аккумулятора при эксплуатации.
(9) Размораживание аккумуляторной батареи. Моноблок лопается, электролит вытекает после оттаивания. Это происходит в сильные морозы при снижении плотности электролита ниже допустимых значений.Обычно такое происходит, если долить дистиллированную воду в электролит и не принять ни каких мер для того, чтобы она перемешалась с электролитом, или после нескольких безуспешных попыток пуска стартером холодного двигателя, оставив на морозе глубоко разряженный АКБ.

(10) Применение мощного пускового устройства. Если применять мощный неспециализированный источник тока для пуска холодного двигателя, то можно моментально «взорвать»

аккумуляторную батарею. При подключении этого устройства к батарее сила тока заряда может быть настолько большой, что электролит бурно вскипает, и вентиляционные отверстия не в состоянии сбросить выделяющиеся газы.
(11) Запредельный разряд стартерными токами. Часто при затруднённом пуске двигателя аккумулятор разряжают до такой степени, что якорь стартера перестает проворачиваться. Такие глубокие разряды приводят к тому, что пластины очень быстро коробятся, осыпаются, и батарея выходит из строя.
(12) Повышенная плотность электролита. По разным причинам в аккумуляторе расходуется вода, понижается уровень и повышается плотность электролита, и если не доливать дистиллированную воду аккумулятор разрушится.

Самый простой путь вывести из строя аккумулятор — долить в него обычную воду

, содержащую соли металлов и прочие примеси. Применение такой воды нарушает, во-первых, плотность, во-вторых, химический состав электролита.

Удивительно, но чаще всего, когда в аккумуляторе закипает жидкость или батарея и вовсе выходит из строя, меньше всего автовладельцы склонны винить электролит или якобы дистиллированную воду, которую недавно доливали. А ведь в большинстве случаев это — главная и единственная причина.

Как известно, дистиллят — это вода, не имеющая никаких примесей — «аш два о» и ничего больше. Дистиллированная вода — это диэлектрик. Проверить это просто: взять тестер и «прозвонить» воду на «обрыв».

Чистая вода покажет бесконечное сопротивление. Попробуйте таким способом проверить пару-тройку повсеместно продающихся бутылок с якобы дистиллированной водой. Вы будет неприятно удивлены — в бутылках окажется все, что угодно, но только не дистиллированная вода. Доливать такую воду в аккумулятор — самый верный способ угробить его.

Не каждый, впрочем, может вооружиться тестером и проводить подобные контрольные замеры. Что ж, есть и более простой способ. Достаточно обратить внимание на тару и этикетку. Если перед вами неоригинальная бутылка (например, из-под «Колы» или минеральной воды) с этикеткой, на которой отсутствуют данные о производителе, вероятно, стоит насторожиться. Ведь предъявить претензии в случае покупки некачественного продукта будет некому.

Печально, но подобная ситуация на рынке и с электролитом. В большинстве случаев автовладельцу предлагаются все те же сомнительные бутылки с «анонимными» этикетками. Плотность, правда, указана. Но соответствует ли действительности эта информация? Знают ли производители таких жидкостей о существовании ГОСТ 667-83А, в котором указаны все необходимые требования к электролиту? А если и знают, соблюдают ли их? Опять же, если на этикетке отсутствуют данные о производителе, кому предъявлять претензии в случае чего?

Электролит представляет собой жидкость состоящую из серной кислоты и дистиллированной воды. В некоторых ситуациях уровень электролита в аккумуляторе падает и требуется его нормализовать. В зависимости от причин снижения уровня в батарею доливают либо электролит, либо дистиллированную воду. Как же узнать, что именно залить в АКБ?

В аккумулятор доливают электролит, если падение его уровня вызвано повреждением корпуса, либо вытеканием при наклоне. В аккумулятор доливают дистиллированную воду в тех случаях, когда произошло ее выкипание (испарение), т.к. выкипает именно вода, а не серная кислота.

Как доливать дистиллированную воду

Для доливки воды требуется именно дистиллированная вода. Сырая вода из под крана, либо кипяченная не подходит, т.к. содержит в себе примеси, которые негативно сказываются на протекании химических процессов и даже способны ухудшить состояние батареи, т.к. примеси оседают на элементах батареи. Кипячение не удаляет из воды жесткие примеси, соли и металлы, кипячением можно только убить бактерии и микробов в воде.

Марка дистиллированной воды, которую будете заливать, значения не имеет. У батареи выкручиваются пробки и аккуратно доливается вода до уровня, который нанесен на моноблоке. Если моноблок не прозрачный, то доливают столько воды, чтобы скрыть электроды полностью, а запас воды сверху составлял не менее 1 см.

После процедуры доливки воды, батарею рекомендуется зарядить на зарядном устройстве. Полностью заряженная батарея будет иметь плотность 1,26-1,28. Если плотность значительно отличается, то что-то пошло не так и вам лучше обратиться к специалистам.

Как доливать воду в необслуживаемый аккумулятор без доступа к банкам

На практике без доступа в банки делают необслуживаемые аккумуляторы по кальциевой технологии, т.е. которые не требуют доливки жидкости на протяжении всего срока службы. Но случается, что при перезаряде выкипание все же происходит. Если доступа в аккумулятор нет, а долить жидкость нужно, то придется помучатся. Рекомендуется высверлить в крышке АКБ небольшие отверстия 2-4 мм. и в них шприцом аккуратно долить дистиллированную воду.

Что будет, если вместо воды долить электролит

Если в батарею требуется долить дистиллированную воду, а вы дольете электролит, то после зарядки батареи его плотность превысит 1,30 и содержание серной кислоты станет запредельным. Это приведет к ускоренной сульфатации пластин батареи и выходу его из строя. Аккумуляторы с повышенной плотностью существуют и используются на крайнем севере, чтобы в батареи не образовывался лед, но при этом сам аккумулятор в таком состоянии способен отработать не более 1 года.

Как доливать электролит в аккумулятор

Перед тем, как электролит в аккумулятор заливать, его требуется сначала приготовить. В батарею можно доливать только электролит плотностью 1,26-1,29. Корректирующий электролит плотностью 1,40 можно доливать лишь в том случае, когда залили дистиллированной воды больше, чем этого требовалось и плотность даже после зарядки не поднялась для рекомендованного значения. В продаже можно найти готовый электролит, который можно сразу доливать в банки батареи. Корректирующий электролит придется разбавлять дистиллированной водой. Здесь нужно быть предельно внимательный и соблюдать строгие правила техники безопасности. Есть один серьезный нюанс – электролит (серная кислота) тяжелее воды, поэтому воду доливают в электролит, а не наоборот. В противном случае процесс разбавления будет сопровождаться брызгами, которые могут попасть на оголенные участки кожи.

Замена электролита в аккумуляторе

Замена электролита в аккумуляторе – процедура не только бесполезная, но и наоборот вредная. Срок службы аккумулятора подходит к концу в основном из-за оплывания активной массы – она с пластин осыпается на дно аккумулятора в виде шлама. От этого электролит темнеет, а аккумулятор теряет емкость. Темные электролит – это следствие оплывания активной массы, а не причина выхода его из строя. Смена электролита не вернет аккумулятору емкость, но при этом способна убить батарею.

Дело в том, что шлам скапливается на дне моноблока, а при опрокидывании его для сливания электролита шлам перемещается на внутреннюю часть крышки батареи и в следствии попадает на оголенные элементы электродов, которые сверху не защищены сепараторами-изоляторами. В итоге происходит замыкание в одной или нескольких банках аккумулятора.

Электролит представляет собой жидкость состоящую из серной кислоты и дистиллированной воды. В некоторых ситуациях уровень электролита в аккумуляторе падает и требуется его нормализовать.

Емкость автомобильного аккумулятора – это способность батареи хранить определенное количество энергии. За емкость аккумулятора отвечает количество активной массы на электродах аккумуляторной батареи. Емкость аккумулятора определяется количество активной м

Напряжение аккумулятора – это физическая величина электрической цепи, которая определяется потенциалов между положительным выводом и отрицательным. Напряжение в теории физики тесно связано с ЭДС и многие автомобилисты путают их, поэтому для начала нужно

Сегодня современный автомобиль – это не просто кусок металла с колесами. Современные автомобили буквально напичканы электроникой, о которой еще 10 лет назад могли только мечтать инженеры.

Что доливать в аккумулятор: дистиллированную воду или электролит

Аккумулятор – это источник жизненной силы для транспортного средства. С одной стороны, его сложно отнести к важнейшим для машины агрегатам, с другой стороны, без аккумуляторной батареи машина просто не заведётся. Несмотря на распространённое мнение, что в процессе работы аккумуляторная батарея имеет свойство самостоятельно заряжаться, такой процесс не является константным, а срок службы АКБ ограниченный. Всё чаще современные «умельцы» пытаются собственными силами продлить эксплуатационный период автомобильного аккумулятора путём его заправки. На этом этапе у многих автовладельцев, которые сталкиваются с такой проблемой впервые, возникает вопрос, чем заполнить АКБ, что заливать: дистиллированную воду, или необходимо заправлять электролит?

Рекомендации по обслуживанию аккумулятора.

Как изменяются свойства электролита в АКБ транспортного средства

Многие профессионалы вопрос, что залить в АКБ, считают абсолютно некорректным, так как устройство причисляется к неремонтопригодным элементам. Однако хороший аккумулятор – это далеко не дешёвое удовольствие, потому желание продлить его эксплуатационный период автовладельцами вполне объяснимо. Чтобы заправка батареи не повлекла за собой её полного выхода из строя, для начала необходимо разобраться в процессах, которые происходят во время функционирования АКБ при её систематических зарядках и разрядках.

Изначально, с завода, в аккумуляторе находится эмульсия, которая состоит на тридцать пять процентов из серной кислоты, при этом оставшиеся шестьдесят пять процентов объёма составляет дистиллят – очищенная вода, без примесей. В процессе функционирования устройство нагревается, проистекает реакция электролиза, а часть воды под воздействием высокой температуры испаряется, собирается в качестве конденсата на внутренней поверхности агрегата. Если аккумулятор имеет абсолютно герметичную конструкцию, в корпусе отсутствуют механические повреждения, то пар при остывании превращается в воду и стекает по стенкам устройства обратно. Если имеются повреждения корпуса в результате эксплуатации устройства или же вследствие плохого качества изготовления товара, вода испаряется из АКБ безвозвратно. В результате этого процесса жидкость в АКБ становится более концентрированной, плотность кислоты возрастает. Это отражается на критериях выдачи устройством напряжения, его работоспособности.

Кроме природного процесса испарения при рабочих температурах, в батарее происходит так называемая реакция сульфатации – оседание солей кислоты на свинцовых планках батареи. В результате такого процесса концентрация электролита уменьшается. Прецеденты, когда плотность электролита падает, чаще всего провоцируются нерегулярным функционированием батареи в результате продолжительного простоя машины или некорректной эксплуатации АКБ – подача слишком большой силы тока на устройство или серьёзные неисправности в электронике транспортного средства.

Вода или электролит: какой жидкости отдать предпочтение

Первое правило при проведении любых работ по ремонту или обслуживанию функционирующих устройств автомобиля – не навредить. В случае с обслуживанием аккумулятора, доливка «не той» жидкости может полностью вывести его из строя. С вышеописанной информации понятно, что снижение эффективности работы аккумуляторной батареи может стать как результатом сульфатации – понижения коэффициента кислоты в агрегате, так и следствием испарения воды. Прежде чем принять решение, что заливать, воду или электролит, важно сначала разобраться с причинами, которые повлияли на эксплуатационные характеристики батареи.

Если причиной послужило снижение процента кислоты в составе жидкости в АКБ, то заливать в устройство нужно именно электролит. При заправке дистиллята процент кислоты в аккумуляторе снизится ещё больше, что сделает невозможным дальнейшее эксплуатирование зарядного устройства. В ситуации, когда причиной неисправности агрегата послужило испарение дистиллированной воды, заправка щелочной жидкостью батареи спровоцирует пропорциональное возрастание кислоты в устройстве, что повлечёт интенсивную сульфатацию. Кислотные компоненты будут оседать на пластинах, разрушая их, что повлечёт безвозвратную непригодность к эксплуатации зарядного элемента. В этом случае заливается дистиллят – только так можно продлить жизнь батарее.

Чем заправить аккумулятор?

Прежде чем приступать к решению вопроса, что доливать в аккумулятор – воду или электролит, важно определиться, нужна ли дозаправка механизма вообще. С этой целью нужно внимательно осмотреть имеющийся у вас агрегат. Преимущественно корпус всех батарей изготовлен из прозрачного пластика, что позволяет визуально определить количество электролитического раствора внутри. На корпусе АКБ практически всегда имеются пометки, по которым можно определить, нужна доливка эмульсии или нет.

Если корпус изготовлен из непрозрачного материала, осуществить проверку уровня эмульсии можно следующим способом:

1. Открутите пробку аккумулятора. Предварительно тщательно очистите фронтальную поверхность агрегата, чтобы при его вскрытии в систему не попали частицы грязи. 
2. Взять прозрачную трубку диаметром не более пяти миллиметров, опустить её до упора в проём. 
3. Закрыть плотно пальцем наружный конец трубки и вытянуть из системы приспособление, не отпуская пальца.
4. Нормальными считаются критерии, когда высота жидкости в вытянутой трубке составляет примерно полтора сантиметра. При несоответствии параметров нужна доливка или извлечение лишней жидкости. 

Если факт необходимости доливки установлен, дальше нужно определиться, что потребуется залить в АКБ. Помочь в этой ситуации сможет специальное приспособление под названием «ареометр», с помощью которого измеряется плотность раствора в батарее. На основании результатов проверки и устанавливается причина неисправности механизма, решается дилемма, что доливать в аккумулятор, воду, или всё-таки электролит. С помощью прибора измерьте плотность аккумуляторной жидкости: в норме она должна быть от 1,27 до 1,29 грамма на сантиметр кубический. Если плотность значительно меньше, тогда добавлять потребуется электролит. Плотность, превышающая показатель 1,29 единицы, говорит о том, что в батарею добавить необходимо воду.

Процедура добавки воды и электролита осуществляется по аналогичной схеме:

1. Если корпус прозрачный, осуществите добавку необходимой жидкости до уровня, отмеченного на самом АКБ с помощью груши или шприца. В ином случае добавляйте жидкость порционно, систематически проверяя её уровень с помощью прозрачной трубки по вышеописанному алгоритму. 
2. После добавки жидкости закрутите пробку и хорошо встряхните аккумулятор, чтобы раствор основательно размешался в системе. Проверьте ещё раз плотность. Если результат не соответствует норме, отберите часть эмульсии с помощью шприца и ещё раз осуществите доливку необходимой жидкости. Осуществите повторный контроль полученного раствора.
3. Когда показатели достигли нормальных параметров, оставьте агрегат постоять несколько часов, можно его на это время поставить на щадящую зарядку, чтобы жидкость максимально хорошо перемешалась, приобрела однородную консистенцию. После истечения указанного времени осуществите контрольную проверку плотности раствора в батарее. Нормальные показатели свидетельствуют о правильности выполненных процедур и о возможности дальнейшей эксплуатации АКБ. 

При выполнении процедуры «воскрешения» аккумулятора помните, что некорректность выполненной работы сможет не только привести к полной неисправности агрегата, но и повлечь за собой проблемы с автомобильной электроникой. Очень тщательно проверяйте показания одометра – и у вас всё получится. При необходимости залива дистиллята ни в коем случае не заливайте обычную воду из-под крана – в ней имеется масса добавок, которые негативно отразятся на функционировании и эксплуатационном периоде батареи.

Подведём итоги

Продлить срок эксплуатации механизмов и систем, которые непосредственно задействованы в функционировании транспортного средства – желание каждого автовладельца, так как покупка любого механизма или аксессуара является дополнительной финансовой растратой. В случае с аккумулятором специалисты и профессионалы настоятельно рекомендуют не экспериментировать, особенно если имеющееся устройство относится к категории бюджетных товаров, при его выходе из строя советуют купить новую батарею. Попытки восстановления функционирования АКБ с помощью её заправки только на время продлят эксплуатационный срок агрегата, потому покупка нового зарядного устройства неизбежна. Лучше приобретите сразу качественный аккумулятор для своей машины, который при правильной эксплуатации прослужит вам многие годы.

Дистиллированная вода для аккумулятора

Дистиллированная вода в аккумуляторе. Для чего нужна и сколько заливать?

Очень часто мне задают вопрос об аккумуляторе автомобиля, а именно зачем в нем нужна дистиллированная вода? Для чего ее вообще заливают, какая от нее польза или вред? Почему скажем не залить обычную из под крана, что произойдет? ДА и вообще сколько ее нужно лить. Как видите, не смотря на простату конструкции вопросов просто уйма, и все они связаны с этой жидкостью. Если честно то люди, которые немного разбираются в составе электрохимической жидкости АКБ, таких вопросов не зададут, а вот новичкам такая информация будет очень полезной, так что читайте дальше …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Для начала небольшое определение.

Дистиллированная вода в аккумуляторе – это обязательная часть электрохимической жидкости, попросту электролита, которая выполняет очень важную роль, а именно создает состав нужной плотности и свойств. Если не было бы воды в составе, то аккумулятор не работал, так как нужно.

Что это значит? ДА все просто — электролит состоит из 35% серной кислоты и 65% дистиллированной воды. Если залить просто серную кислоту, то ее «бешеная» концентрация просто расплавила бы все свинцовые пластины (пусть не сразу, но она бы сделала это точно). Вода понижает концентрацию до нужного предела, тогда кислота начинает работать в созидание, а не разрушение. Также при таком соотношении, начинают происходить процессы накопления электричества в электролите, при заряде. Что потом позволяет этот заряд тратить.

Что такое дистиллированная вода?

А действительно, что это такое? Если честно, то это вопрос 6 — 7 класса общеобразовательной школы, где начинают глубоко копаться в физике и химии.

Это не что иное, как просто «h4O» – то есть чистый состав воды, всего два атома водорода и один кислорода. Нет никаких примесей и солей – абсолютная чистота.

Если ответить на вопрос – почему нельзя в аккумулятор заливать обычную воду из «под крана», то ответ очень простой:

Состав, который течет у нас с вами из под крана, сложно назвать «дистиллятором» ведь в составе не только пресловутый h4O, но еще и куча всяких примесей, а особенно солей, извести (в малых концентрациях), хлора и т.д.

Если ее залить в АКБ, то неизбежно оседание этих примесей на свинцовых пластинах аккумулятора, что приведет к уменьшению емкость батареи. Таким образом, обычная вода просто погубит ваш аккумулятор, поэтому лить ее нельзя.

Почему именно такое соотношение?

Сейчас многие могут задать вопрос — почему именно такое соотношение кислоты и дистиллированной воды? ТО есть одна массовая доля кислоты и две массовые доли воды.

Делается это нескольким причинам:

• Кислоты должно быть достаточно, ведь при разряде батареи она расходуется, плотность электролита падает – выделяются соли на пластины. А при заряде наоборот расходуется вода, плотность кислоты растет. Если кислоты будет не достаточно, то процесс заряда – разряда будет не такой эффективный. Поэтому сейчас плотность многих АКБ равна примерно 1,27 г/см3.
• Если кислоты будет не достаточно, то электролит просто замерзнет при минусовых температурах. Разряженный АКБ может превратиться в ледышку уже при – 3, — 5 градусах.
• Если залить много кислоты, гораздо больше (например, 2 массовые доли, а воду одну массовую долю), то она может негативно влиять на пластины. Будет оседать больше солей, а также такая концентрация будет быстрее разрушать пластины.

Это сочетание выведено опытным путем, через достаточно большое количество тестов.

Почему заливают воду в аккумулятор, а не электролит?

Также все просто – при работе, батарея разогревается (также нагрев происходит летом, в жару), при зарядах банки могут кипеть. В этих моментах из аккумулятора улетучивается дистиллированная вода – ведь это ее нормальное состояние (испарение при нагревании, просто превращается в пар). А вот кислота остается, она не «летучая» — соответственно концентрация кислоты растет, а концентрация воды падает. Плотность может вырасти и до 1,4 г/см3. Для того чтобы привести электролит внутри АКБ в нормальное состояние нужно восполнить эту испарившуюся воду, поэтому мы ее и добавляем, кислота то в нужной пропорции.

Если добавить электролита, то вы просто смешаете, скажем — 1,4 и 1,27 (который вы приобрели) и у вас получится примерно 1,33 г/см3 – чего уже много! Помним об осадке солей и разрушении пластин.

Так что добавлять нужно именно дистиллированную воду, для нужной плотности, а никак не электролит! При смешении она образует нужную для работы плотность.

Запомните это правило! Справедливости ради – воду добавляли только в обслуживаемые АКБ, потому как испарение там просто огромное. А вот необслуживаемые батареи, не требуют за собой такого тщательного внимания, ведь там она находится в закрытом герметичном корпусе – жидкость испаряется, поднимается вверх банки и затем опять выпадает в осадок – цикл замкнулся.

Сколько воды добавлять в аккумулятор?

Как мы уже с вами разобрались, если необслуживаемая батарея – то практически не сколько, вы можете прокататься хоть пять лет и ни разу не заглянуть в него — это нормально! Но вот если ваш АКБ обслуживаемый, то есть откручиваются пробки сверху вам нужно постоянно наблюдать за уровнем.

Сколько дистиллированной воды добавлять вопрос сложный – ведь в каждом отдельном случае, это будет своя величина. Она может колебаться от емкости аккумулятора, ведь чем АКБ больше, тем больше в нем электролита, а значит воды, добавлять нужно больше.

Я вам советую всегда в машине иметь литровую бутылку (на моих старых машинах она у меня уходила за 1,5 – 2 месяца — летом, зимой за 3 – 4 месяца) – запомните если уровень электролита упал и ваши банки оголились, это критичное состояние, нужно срочно понять уровень для того чтобы закрыть платины. Иначе они могут нагреться и осыпаться.

Короткое видео какой должен быть уровень.

Если вы не знаете, какой объем электролита у вашего аккумулятора, читаем вот эту статью, там все по полкам.

В заключении хочется сказать – запомните дистиллированная вода это своего рода залог долгой работы вашей батареи, без нее не возможна работа! Это нужно понимать, при испарении из банок обязательно добавляем, и не обычную воду из под крана, а именно «дистиллят» — тогда ваш АКБ прослужит долго, весь заявленный производителем срок.

НА этом все, читайте наш АВТОБЛОГ.

(15 голосов, средний: 4,60 из 5)

Сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор

Часто начинающие автомобилисты задаются вопросом о том, как научиться правильно ухаживать за АКБ — в том случае, если он относится к категории обслуживаемых. Поскольку многим известно, что время от времени для доливки аккумуляторов должна применяться дистиллированная вода, актуальным становится вопрос, сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор, в чем заключается смысл именно такого ухода за батареей и можно ли делать все это в домашних условиях. Для начала разберемся, для чего в батарее применяется именно такой вид воды.

Для чего доливается дистиллированная вода в АКБ автомобиля и что это такое

Определенное количество дистиллированной воды в составе жидкости, находящейся внутри аккумулятора, — необходимая составляющая. Именно она обеспечивает полноценную работу батареи, поддерживая оптимальную плотность ее электролита. Он состоит из нее на 65%, а процента серной кислоты в нем должно быть гораздо меньше — всего 35%.

Поскольку серная кислота — это полезное, но очень опасное и высококонцентрированное химическое соединение, очищенная вода выполняет роль понижателя уровня ее концентрации до полезного, который не навредит батарее.

Более того, уровень соотношения 65:35 в аккумуляторе как раз и обеспечивает процесс накопления внутри него электрической энергии в процессе зарядки. Эта энергия и будет потом расходоваться во время запуска двигателя и движения автомобиля.

Что представляет из себя дистиллированная вода? Это чистая жидкость, которой была проведена дистилляция, то есть очистка. Она состоит из трех атомов, два из которых — это водород, а другой — кислород, и не содержит никаких дополнительных примесей, которые могут состоять из солей и других веществ.

Прежде чем узнать ответ на вопрос, сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор, важно понять, что наливать в АКБ обычную воду нельзя. Большой уровень примесей в виде хлора, солей и даже извести, которые будут оседать на свинцовых пластинах батареи, быстро приведет к сульфатации и выходу ее из строя.

Кипяченую воду заливать в аккумулятор тоже нельзя: простое кипячение без применения определенных технологий не дистиллирует ее состав должным образом, Просто взять и прокипятить воду — не значит очистить ее полностью.

Существует мнение, что дистиллированную воду можно приготовить и в домашних условиях. Но, поскольку этот процесс является довольно трудоемким и энергозатратным, лучше всего приобретать ее в специализированных магазинах, обращая внимания на срок годности, который, в среднем, составляет около года.

Сколько нужно доливать дистиллированной воды в батарею и как правильно это сделать

Если ваш аккумулятор необслуживаемый, никаких манипуляций с жидкостями с ним проводить не нужно. Обслуживаемому же свинцово-кислотному доливка воды будет периодически нужна. Для того чтобы определить, сколько жидкости добавить, нужно снять верхние крышки с банок батареи и проверить плотность аккумулятора и уровень электролита в каждой из емкостей.

Количество воды, которую следует заливать в аккумулятор, может варьироваться, в зависимости от ее емкости и от условий эксплуатации АКБ. Стоит подумать о том, как долить дистиллированную воду в аккумулятор в любое время, потому что уровень жидкости может стать меньше в самый не подходящий момент. Для этого не помешает всегда иметь в машине подходящую емкость для воды, например, литровую бутылку, и добавлять воду вы сможете всегда. Нельзя допускать оголения пластин аккумулятора — они быстро осыпятся в результате нагрева.

Алгоритм того, как правильно залить воду в аккумулятор в домашних условиях, прост:

• Отключите батарею от бортовой сети автомобиля. Выньте ее из машины.
• Следите за тем, чтобы поверхность, на которую она будет поставлена, была ровной.
• Очистите АКБ от пыли и грязи. Можно сделать это раствором соды.
• Для максимальной аккуратности воспользуйтесь одноразовым шприцем. А ради собственной безопасности наденьте технические перчатки, которые обычно используете для дачи или уборки.
• Снимите крышки с батареи для доступа к банкам.
• Проверьте уровень жидкости внутри каждой банки. Помните о том, что в норме электролит должен покрывать пластины аккумулятора на 1-1,5 см.
• Если уровень покрытия пластин меньше, долейте в каждый отсек АКБ от 5 до 10 мл дистиллированной воды.
• Если окажется, что шприц «перелил», просто отсосите небольшой резиновой грушей излишек жидкости до нужного уровня.

Далее будет приведено еще несколько советов, которые касаются эксплуатации аккумулятора. Эта информация будет полезна, если вы не знаете, как долить воду в аккумулятор правильно:

• Нельзя доливать жидкость в АКБ, если вы только что выключили ДВС. Дайте батарее «постоять» в течение 7-8 часов (желательно в домашних условиях). Только после этого открывайте аккумулятор.
• Также и после того как батарея будет наполнена дистиллированной водой, нельзя сразу заводить двигатель.
• Время ожидания после заливки — до утра следующего дня. Иначе батарея сразу может закипеть, а пластины — осыпаться.
• Помните о том, что «дачный» вариант помещения, применяемого для заливки аккумулятора, можно использовать только в теплое время года. Если комната не отапливается, проводить подобные действия с аккумулятором не следует.
• Важно знать о том, что использование дистиллированной воды не вернет аккумулятору прежней емкости, а улучшит показатели его работы на определенный срок.
• Перед тем как заводить двигатель, всегда проверяйте уровень электролита в аккумуляторе, помня о количественных показателях.

Вода, а не электролит — почему?

Когда начинающие автомобилисты спрашивают, что доливать в аккумулятор — воду или электролит, ответ прост: доливать следует воду. При нагревании выкипает гораздо быстрее. Чтобы электролит имел необходимый уровень плотности, его и нужно разбавлять очищенной водой — во избежание накопления критической концентрации серной кислоты. Не лишним будет напомнить водителям о том, что плотность электролита должна составлять 1,27 см3.

Пригодна ли такая вода для питья

В заключение будет не лишним ответить на интересующий многих вопрос, который прямо не связан с нашей тематикой: можно ли пить дистиллированную воду?

Поскольку это очищенная вода, никакой опасности для питья она не представляет. Более того, ее всегда пили при желудочно-кишечных расстройствах. При должном хранении она долго не теряет своих свойств и может использоваться в качестве питьевой.

Не стоит терять время для того, чтобы готовить ее в домашних условиях. Всегда есть возможность приобрести ее в специализированных магазинах для автомобилистов. Выпускается она часто в удобных пластмассовых канистрах. Их можно возить с собой в багажнике, если в нем достаточно места.

Таким образом, мы узнали не только о том, в каком количестве следует заливать в аккумулятор дистиллированную воду, но и о том, как это сделать правильно — чтобы не причинить вреда батарее.

Как правильно долить в аккумулятор дистиллированную воду

У многих начинающих автомобилистов возникает вопрос, как в аккумулятор долить дистиллированную воду, если он из категории обслуживаемых АКБ. Соответственно, возникает второй вопрос, сколько необходимо добавлять жидкости и можно ли это сделать самостоятельно в бытовых условиях.

Предназначение дистиллированной воды

Дистиллированная вода является важной составляющей в жидкости автомобильной аккумуляторной батареи, обеспечивает ее полноценную функциональность, поддерживает нужную плотность электролита, в котором ее содержится 65%. А процентное содержание серной кислоты составляет всего лишь 35%.

Серная кислота — это довольно высококонцентрированное химическое соединение, представляющее в чистом виде опасность для АКБ. Для снижения ее концентрации необходима очищенная вода. Соотношение Н2О/h4SO4 =65/35 обеспечивает в момент зарядки аккумуляторной батареи накопление электрической энергии, которая впоследствии используется для запуска и движения транспортного средства.

Дистиллированная вода (ДВ) — это обычная вода, очищенная от органических соединений (продукты жизнедеятельности растительности и животных, бактерии, вирусы) и неорганических примесей (соли, минеральные добавки, другие вещества). Она состоит из двух химических элементов: водорода (H) и кислорода (O).

Перед тем как узнать, сколько доливать в аккумулятор дистиллированной воды, важно понять, что для подобной процедуры обыкновенная вода не подходит. В ней содержится большое количество разных примесей (соли, хлор, известь и прочие), которые способствуют быстрому выходу автомобильного аккумулятора из строя. Нельзя заливать в АКБ и прокипяченную воду, так как обыкновенное кипячение не дистиллирует (не очищает) жидкость в полном объеме.

Почему используется не электролит

В процессе эксплуатации аккумулятора, особенно в летний период, происходит нагревание батареи, в результате чего банки могут закипеть. ДВ в этот момент испаряется. Кислота — это нелетучая жидкость, соответственно она остается и уменьшается концентрация воды. Плотность смеси вырастает иногда до 1,4 г/см3. Поэтому, чтобы электролит привести к нормальной плотности, необходимо добавлять ДВ.

Если лить электролит, плотность уменьшится, но недостаточно.

Важно помнить о выпадении солей в осадок и разрушении пластин. Поэтому, чтобы уменьшить плотность жидкости до установленной нормы, добавляется исключительно ДВ. Это правило нужно всегда помнить!

А также стоит запомнить, что вода доливается только в аккумуляторные батареи обслуживаемого типа, которые отличаются максимальным испарением. Необслуживаемые АКБ оборудованы литым герметичным корпусом, испаряемая жидкость не выходит наружу, она выпадает в осадок внутри банки. В этом случае происходит замкнутый цикл, добавлять воду нет необходимости.

Когда требуется заправка АКБ

Большинство специалистов считают, что аккумулятору авто техническое обслуживание не требуется. Соответственно доливка в него воды является неактуальной, но при условии эксплуатации АКБ в нормальных условиях. Обязательно проверять уровень жидкости необходимо автомобилистам, совершающим на собственном авто поездки на дальние расстояния. В этом случае наибольшая вероятность преобразования жидкости в парообразное состояние. А также активный процесс испарения воды осуществляется в случае выхода из строя реле-регулятора.

Основные показатели поломки реле-регулятора:

• в период эксплуатации транспортного средства аккумуляторная батарея сильно нагревается;
• на корпусе АКБ наблюдаются капли электролита;
• из заливных горловин выходит сильный пар.

Нужно учитывать вариант конструкции АКБ. В обслуживаемых моделях происходит намного большее испарение h4O. Поэтому именно для них стоит знать, сколько воды доливать в аккумулятор. В необслуживаемых моделях испарение жидкости в окружающую среду предотвращает герметичный литой корпус. Такие АКБ не требуют дополнительного технического обслуживания.

Проверка уровня электролита

Наличие электролита проверяется исключительно в обслуживаемых АКБ. Они чаще всего оборудованы прозрачным корпусом, поэтому осмотр проводится визуально. Для этого на поверхности сделаны специальные отметки, соответствующие определенному объему жидкости.

Выпускаются также аккумуляторные батареи обслуживаемого типа с непрозрачным корпусом. Чтобы определить, до какого уровня доливать в аккумулятор воду в таком случае, владельцу транспортного средства понадобится специальная прозрачная трубочка диаметром 0,5 см.

Последовательность проверки уровня жидкости:

• откручивается крышка АКБ;
• прозрачная трубка опускается в жидкость, при этом она должна упереться в дно баночки;
• ее внешнее отверстие зажимается плотно пальцем;
• затем она достается из аккумулятора для определения уровня электролита.

Такая трубка имеет деления минимума и максимума. Соответственно, если набравшаяся жидкость находится в этих пределах — объем электролита в норме. Если жидкость ниже минимума — необходимо долить ДВ.

Сколько нужно добавлять воды

В аккумуляторах современного типа проще разобраться, сколько добавлять ДВ в систему. Их корпус чаще производят из прозрачного пластика, на котором разбита шкала объема жидкости. Нужно просто визуально следить за ее уровнем в системе. Ее не должно быть меньше или больше допустимой нормы.

Рекомендуем:  Маркировка аккумуляторных батарей для автомобилей

Рекомендации о том, как дистиллированную воду добавить в аккумулятор другой конструкции, сводятся к следующему:

1. В некоторых моделях аккумуляторов немного ниже горловины банки обустроен пластмассовый (металлический) «язычок». Заливать жидкость необходимо на 0,5 см выше него.
2. В случае отсутствия в банке каких-либо отметок, доливать воду надо на 1,5 см выше свинцовых пластинок.
3. Если невозможно визуально определить наличие электролита в АКБ, тогда рекомендуется воспользоваться специализированной стеклянной трубкой со шкалой.

Важно правильно выполнять доливку ДВ, чтобы плотность электролита соответствовала установленным нормам. При большей концентрации соляная кислота будет разрушать свинцовые пластины.

При ее недостатке можно разморозить автомобильный аккумулятор при значительных минусовых температурах.

Как правильно доливать жидкость

Если плотность электролита в автомобильном аккумуляторе повысилась или АКБ не дает нужное напряжение, значит, причина в испарении ДВ. По норме электролит состоит: h4SO4 (серная кислота) — 35%; h4O — 65%.

Инструкция доливки ДВ в АКБ:

1. Верхняя плоскость АКБ очищается от грязи, тщательно протирается, особенно возле пробок.
2. В процессе зарядки батареи серная кислота могла выплеснуться наружу. Поэтому, чтобы ее нейтрализовать, область горловин нужно протереть ветошью, смоченной в растворе соды.
3. Теперь нужно аккуратно открутить пробки. Рекомендуется надеть перчатки, чтобы защитить от электролита руки.
4. При помощи медицинского шприца набирается ДВ и заливается в банки, где упал уровень жидкости.
5. Закручиваются пробки.
6. Через 2 часа необходимо проверить соответствие нормам плотности электролита с помощью специального устройства — ареометра. Если показатели в норме, аккумулятор можно ставить на зарядку.

Доливка жидкости осуществляется только на горизонтальной поверхности, иначе уровень будет показывать неправильный объем. А также стоит учитывать тот факт, что в разных климатических условиях отличается плотность электролита. Например, в России:

• на юге страны — 1,25 г/см3;
• в центральных регионах — 1,27 г/см3;
• на северных территориях — 1,29 г/см3.

Рекомендуем:  Особенности и цена автомобильного аккумулятора Atlas BX

Чтобы точно измерить плотность жидкости, ареометр должен находиться строго в свободном состоянии, вертикальном положении и не соприкасаться со стенками емкости. Опустив аккуратно ареометр в жидкость, нужно дождаться, когда он полностью перестанет колебаться, затем снять показания по шкале в точке его пересечения с поверхностью электролита. Это и есть плотность жидкость.

Получение дистиллята в быту

Есть автомобилисты, которые не идут в магазин за ДВ. Они ее производят самостоятельно в домашних условиях. Это в основном старшее поколение, заставшее времена дефицита, и люди, проживающие в отдаленных от города населенных пунктах, куда многая продукция просто не поступает.

При желании самостоятельно приготовить ДВ стоит понимать, что она не будет отличаться высоким качеством, так как для этого необходимо иметь специальное дорогостоящее оборудование — дистиллятор. Но в качестве альтернативы подойдет обычный самогонный аппарат без змеевика. Производительность ДВ при использовании этого варианта составит примерно 1 стакан за 3−4 часа.

Формула дистиллированной воды — Н2О. Качественная жидкость не должна содержать сторонних примесей. В бытовых условиях достичь такого результата невозможно, небольшое содержание солей металла все-таки останется.

Рекомендации:

1. Если необходимо срочно долить воду в аккумуляторную батарею, можно набрать ее из-под крана в пластиковую бутылку и положить в морозилку на 2−3 часа. Использовать нужно только лед, который предварительно растапливается. Незамерзшая вода сливается в раковину. Полученная таким способом ДВ будет причинять минимальный ущерб АКБ.
2. Еще один способ — сбор дождевой воды в пластиковую емкость, тщательная фильтрация, дальнейшее использование по предназначению.

Важно! Собираемая вода для аккумуляторной батареи не должна соприкасаться с железными предметами. Например, вода, стекающая с металлической крыши дома, непригодна для этих целей.

Дистиллированная вода в аккумуляторе: сколько требуется и как залить

Дистиллированная вода для АКБ

Аккумулятор является неотъемлемой составляющей практически любого современного устройства или автомобиля. Батарея, как и все узлы автомобиля, требует ухода и соблюдения рекомендаций при эксплуатации – одним из правил, которое нужно соблюдать, является, отслеживание уровня дистиллированной воды в АКБ.

Она требуется для нормального прохождения всех химических процессов, протекающих в аккумуляторе. Когда уровень падает, то можно заливать дистиллированную воду в аккумулятор самостоятельно. Как это сделать своими руками? Сколько доливать? Как отследить уровень?

Для чего нужна дистиллированная вода

Дистиллированная вода

В любом аккумуляторе протекают химические процессы, и воды может расходоваться по различным причинам: испарение в жаркую погоду, перезарядка, повышенные температуры в пространстве «под капотом».

Дистиллированная вода – одна из основных составляющих, для полноценной работы аккумулятора. Именно благодаря смешиванию электролита и воды, достигается оптимальная плотность раствора в 1.27 г/см3.

Электролит составляет около 35-36% от общего объёма жидкости внутри батареи, а остальное всё – вода.

Важно: если в АКБ пониженная плотность смеси, то это может привести к быстрому разряду и замерзанию раствора – значит, машина завестись не сможет. Если плотность повышенная – может привести к «обезвоживанию», что тоже негативно отразится на свойствах аккумулятора (пластины начнут разъедаться). В регионах, где сильные морозы (более -35оС) допускается плотность смеси в 1.29 г/см3.

Дистиллированная вода является абсолютно чистым продуктом, без каких-либо примесей, Когда в воде имеются различные примеси (например соль, хлор), то это неизбежно приведёт к оседанию примесей внутри аккумулятора – это грозит уменьшением общей ёмкости батареи.

Почему такое соотношение

Аккумулятор

Вода при эксплуатации может испаряться, поэтому больший объём внутри батареи занимает именно она. Чтобы не попасть в ситуацию, когда необходимо долить воды, а её «под рукой» нет, рекомендуется возить с собой дистиллированную воду (хотя бы 1 литр).

Важно: уровень дистиллированной воды в аккумуляторе должен быть выше пластин (иначе им грозит перегрев и осыпание).

Сколько это в процентном соотношении? Приблизительно 65% от смеси электролита.

Как залить

Обслуживаемые

Немного долить или залить дистиллированную воду в аккумулятор (обслуживаемый) проблемой не является, и возможно осуществить процесс своими руками:

1. Необходимо приобрести дистиллированную воду (лучше всего в аптеке).
2. Откручиваются пробки, чтобы был виден электролит и пластины – если уровень смеси ниже пластин, то необходимо шприцом залить воду, до уровня, пока пластины не окажутся закрытыми (уровень электролита и воды должен превышать пластины на 1-1.5 см).
3. После добавления необходимо поставить аккумулятор на зарядку.

Необслуживаемые

Дистиллированная вода

Можно ли долить дистиллированную воду в необслуживаемый аккумулятор? Ответ однозначен – можно, но сделать это тяжелее, чем в обслуживаемом типе АКБ (заводом производителем процесс не предусмотрен).

Прежде всего, нужно отметить, что доливать воду в АКБ необслуживаемого типа необходимо гораздо реже. Обусловлено тем, что батареи этого типа хорошо герметизированы, и внутри используется «кольцевая технология», что позволяет снизить испарение до минимума. Срок работы аккумулятора без лишних манипуляций составляет около 4-5 лет.

Процесс заливания:

Доливка дистиллированной воды в аккумулятор

1. Необходимо определить уровень электролита – для этого необходимо потрясти АКБ, и по звукам определить приблизительный уровень. Когда ощущение подсказывает, что уровень в норме – возможно, произошла сульфатация пластин и заливать воду бессмысленно.
2. Необходимо определить уровень пластин – если аккумулятор не прозрачный, то придётся определять «на глаз», в других батареях можно подсветить фонариком или покупать аккумуляторы в прозрачном корпусе.
3. Делается отступ от пластин максимум на 2 см вверх, помечается, и сверлом (2-3 мм) делается отверстие.
4. Набирается шприц с дистиллированной водой и заливается до момента, пока вода не начнёт выливаться из сделанного отверстия.
5. Батарея перекладывается на другой бок, и сделанные отверстия запаиваются самым обыкновенным паяльником.
6. Ставится на зарядку, и заряжается до полного уровня.

Процесс сложный, и много не точных действий, но не стоит забывать – доливание воды в необслуживаемый аккумулятор производителем не предусмотрено!

Рекомендации

Процесс заливания дистиллированной воды в аккумулятор можно увидеть на видео.

Объём

Сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор? Какой уровень допустим?  Доливать необходимо до момента, пока пластины не скроются, и не будут видны. Переводя значения в цифры – количество воды зависит от общей ёмкости аккумулятора, поэтому нужно ориентироваться на скрытие пластин электролитом на 1.5-2 см. Именно при таком уровне достигается необходимая плотность электролита в 1.27 г/см3.

Важно: если при доливании воды уровень окажется превышенным, то понизится плотность, и появится возможность «замерзания» аккумулятора зимой. Когда уровень превышен – можно откачать воду, используя шприц, которым производилось доливание.

Итогом можно сказать, что доливать воду в обслуживаемые аккумуляторы – прямая необходимость. С необслуживаемыми аккумуляторами ситуация другая – зависит только от желания автовладельца. Но в любом случае необходимо помнить, что доливание воды – временная мера! Спустя некоторое время он всё равно придёт в негодность, и придётся покупать новый.



Проверка качества дистиллированной воды разных марок

Автомобилисты Южного Урала часто шутят, что «капля отечественного бензина способна убить японского железного коня». Но сегодня мы поговорим про дистиллированную воду, низкое качество которой гарантированно скажется на аккумуляторе.

Купить дистиллированную воду хорошего качества в Челябинске не так уж просто, о чем говорят мастера и автолюбители – подтверждается это одним простым примером из практики: в магазине на заправочной станции областного центра однажды попалась желто-зеленая жидкость, которая имела некий осадок на дне. Вот и все, что стоит знать о качестве некоторой дистиллированной воды.

Химик-технолог Максим Борисовский объясняет, что производство дистиллированной воды обходится дорого, поэтому нередко технологии очистки и дистилляции нарушаются. Таким образом, в магазины под видом качественного продукта попадает обыкновенная очищенная, а порой водопроводная вода. Естественно, такая жидкость не соответствует требованиям ГОСТ по множеству параметров, потому становится опасной для использования в автомобиле – можно легко вывести из строя аккумулятор, либо столкнуться с появлением накипи внутри системы охлаждения, если такой дистиллированной водой разбавлять антифриз.

Мы решили прибегнуть к помощи независимых экспертов, чтобы они помогли проверить качество дистиллированной воды, которая предлагается автомагазинами Челябинска. Эксперимент проводился над следующими образцами:

1. Maxx (г. Челябинск).
2. Proff (г. Санкт-Петербург).
3.  Oil Right (г. Пушкино).
4. LAVR (г. Челябинск).

Проверка качества дистиллированной воды выполнялась Центром Гигиены и Эпидемиологии Челябинской области.

Теория – таблица Менделеева

Качество дистиллированной воды проверялось специалистами по 14 показателям, наиболее важными из которых, по мнению Максима Борисовского, являются:

1. Удельная электропроводимость.
2. Остаток после выпаривания.
3. Ph-уровень.
4. Количество сульфатов, кальция и хлоридов.

Стоит подробнее разобраться, на что влияют вышеперечисленные показатели.

Электропроводимость – это характеристика, которая объясняет общее содержание солей в воде. Иными словами, чем больше солей, тем выше показатель. Водопроводная вода имеет удельную электропроводность 100-150*10-3 сименсов на метр, а жидкость из скважины может иметь показатель выше 300. Очищенная бутилированная вода имеет 70-80 единиц, а качественная дистиллированная вода, согласно ГОСТ, должна иметь электропроводимость равную 5.

Остаток после выпаривания расскажет о том, сколько дополнительных примесей содержится в продукте – это различные соли и органические соединения.

Водородный показатель Ph отражает кислотность воды. Щелочная среда с высоким уровнем Ph будет нейтрализовывать электролит, что приведет к выходу аккумулятора из строя.

Содержание в жидкости сульфатов, хлоридов или кальция оценивается отдельно. Наиболее опасным элементом является кальций, который неизбежно приводит к образованию накипи внутри системы охлаждения.

Мы вновь обратились за пояснением к Максиму Борисовскому, который рассказал, что примеси, а также соль, которые содержатся в дистиллированной воде низкого качества, нарушают химическое равновесие внутри аккумулятора, что неизбежно приведет к потере мощности, а также снижению емкости батареи. Таким образом, двигатель автомобиля станет хуже работать, особенно в холодное время года. Самая большая проблема – дистиллированная вода низкого качества приводит к ускоренному износу аккумуляторной батареи, которая при таких условиях прослужит максимум 3 месяца. Если такой жидкостью разбавлять антифриз, то соль войдет в реакцию с присадками, что негативно скажется на характеристиках ОЖ, а также спровоцирует коррозию.

Итоги проверки – два опасных образца

Тем временем проверка качества дистиллированной воды завершена, а ее итоги оказались печальны – два образца из четырех крайне не рекомендуется заливать внутрь системы охлаждения или аккумулятора.

Четвертое место заняла дистиллированная вода Maxx, которая точно не соответствует ГОСТу. Электропроводимость образца превышает норму в 10 раз, как и содержание хлоридов, сульфатов и кальция. Остаток после выпаривания жидкости выше нормы в пять раз. Заливать такую дистиллированную воду опасно.

Третьего места удостоился образец от Proff, который тоже не соответствует стандартам – удельная электропроводность выше нормы в три раза, остаток после выпаривания – в два раза. Содержание хлоридов, кальция и сульфатов, как и уровень Ph не по требованиям ГОСТ. Не рекомендуется к применению.

Второе место занимает Oil Right – их дистиллированная вода оказалась гораздо более высокого качества, она соответствует всем требованиям ГОСТ. Минусом продукта стал показатель удельной электропроводимости, который вплотную приблизился к уровню нормы, а так как по мере эксплуатации характеристики жидкости могут ухудшаться, лучше бы им иметь небольшой запас. Использовать такую дистиллированную воду можно, неприятных последствий для автомобиля не будет, но есть риск того, что со временем электропроводимость ухудшится.

Первое место у LAVR. Качество дистиллированной воды оказалось на высоте – все показатели в пределах нормы, а электропроводимость и вовсе превосходит требования ГОСТа в 5,5 раз. Можно смело заливать продукт внутрь аккумулятора, разбавлять им антифриз, а также добавлять в бачок стеклоомывателя.

Ниже приводим сравнительную таблицу, которая отражает важнейшие показатели дистиллированной воды, а также требования ГОСТ 6709-72.

После проверки мы спросили эксперта о том, как правильно выбирать продукт. Максим Борисовский ответил, что точно определить качество дистиллированной воды можно лишь в лабораторных условиях, но при покупке стоит обращать внимание на некоторые нюансы:

1. Хорошая дистиллированная вода не будет стоить дешево.
2. Перед покупкой нужно изучить этикетку – она содержит информацию о производителе, а также о соответствии продукта требованиям ГОСТ.
3. Затем стоит обратить внимание на саму жидкость, если она мутная, необычного цвета или с осадком на дне – откажитесь от приобретения такой дистиллированной воды.

Протокол лабораторных испытаний

электролитов в моей воде — My Pure Water

Что такое электролит?

Время от времени мы сталкиваемся с людьми, которые заявляют, что основная причина нежелания пить дистиллированную воду состоит в том, что они слышали, что в дистиллированной воде нет электролитов. Это примерно то же самое возражение, которое выдвигают люди, когда говорят, что в дистиллированной воде нет минералов. В любом случае человек, который говорит, что это правильно, и мы в Pure and Secure гордимся этим фактом… не стыдимся.Здесь можно спросить: «А что такое электролит?»

Электролит — это любое вещество, которое образует ионы (заряженные частицы) при растворении в подходящих ионизирующих растворителях, таких как вода. (Положительно заряженные ионы называются катионами, а отрицательно заряженные ионы — анионами.) Вещества, которые ионизируются в воде, включают большинство растворимых солей, кислот и оснований. Есть несколько газов, которые могут действовать как электролит в условиях низкого давления (или высокой температуры). Хорошим примером этого является хлористый водород (HCl), газ, который растворяется в воде с образованием соляной кислоты, основного компонента желудочного сока.Растворы электролитов также могут быть результатом растворения некоторых биологических соединений, содержащих заряженные функциональные группы. (Примеры: ДНК, полипептиды и некоторые синтетические полимеры)

Примером того, как образуется раствор электролита, может быть добавление обычной поваренной соли (хлорида натрия) в воду. Отдельные компоненты соли диссоциируют (распадаются) из-за взаимодействий между растворенным веществом (солью) и растворителем (водой). Химики называют этот процесс сольватацией.

NaCl (s) → Na + (водный) + Cl- (водный) (водный означает водный или растворенный)

Другой хороший пример сольватации — это когда диоксид углерода (газ) реагирует с водой (жидким растворителем) с образованием производят ионы.Этот пример объясняет, почему, когда углекислый газ из атмосферы реагирует с дистиллированной водой (или любой другой водой в этом отношении), образуется очень слабокислый раствор.

CO2 + 2 h3O à h40 + (ион гидроксония) + HCO3 — (ион гидрокарбоната) все в растворе

Каково физиологическое значение электролитов?

Основными ионами (или электролитами), важными для физиологии человека, являются следующие: натрий (Na +), калий (K +), кальций (Ca2 +), магний (Mg2 +) и хлорид (Cl-).Символы электрического заряда в виде плюса (+) и минуса (-) указывают на то, что вещество имеет ионную природу и имеет несбалансированное распределение электронов, которое является результатом химической диссоциации. Натрий является основным электролитом, содержащимся во внеклеточной жидкости (водянистый раствор), и участвует в балансе жидкости и контроле артериального давления. В нашем организме существует тонкий и сложный баланс электролитов, который влияет на несколько жизненных функций. Например, соотношение ионов калия и натрия во внутриклеточной и внеклеточной среде клеток определяет состояние гидратации или обезвоживания наших клеток и нашего тела.Кроме того, такие соотношения (называемые осмотическими градиентами) также влияют и регулируют pH крови, а также функции нервов и мышц.

К счастью, у высших форм жизни (включая, конечно, человечество) есть различные автоматические телесные механизмы, которые жестко контролируют концентрацию различных электролитов. И нейроны (нервные клетки), и мышечная ткань считаются электрическими тканями внутри нашего тела. И нейроны, и мышцы активируются электролитной активностью, которая возникает между внеклеточной и внутриклеточной жидкостями.

Электролиты могут проникать в клетку или покидать ее через специализированные белковые структуры, встроенные в так называемые ионные каналы в наших плазматических мембранах. Без достаточного уровня этих ключевых электролитов, таких как натрий, калий и кальций, могут возникнуть сильные мышечные сокращения или мышечная слабость! Электролитный баланс поддерживается пероральным или в экстренных случаях внутривенным (IV) приемом электролитсодержащих веществ и регулируется гормонами, как правило, с вымыванием почками избыточных уровней.Пероральная регидратационная терапия может потребоваться для восстановления уровня воды и электролитов в организме после чрезмерных упражнений или чрезмерного употребления алкоголя. В этих ситуациях могут потребоваться напитки с электролитами, содержащие натрий и калий. В других случаях эта терапия может потребоваться после приступов диареи или рвоты.

Это возвращает нас к исходной проблеме. Зависим ли мы от воды, которую мы пьем, на наличие электролитов, и ответ — НЕТ. Не больше, чем мы зависим от минералов в воде для их других жизненно важных функций в нашем организме.В отношении этих очень важных питательных веществ мы в основном зависим от нашей пищи, особенно от сырых фруктов и овощей … так же, как и животные в природе. Если мы не чувствуем, что получаем достаточно этих питательных веществ с пищей, мы можем принимать витаминные или минеральные добавки (просто убедитесь, что они хелатные или в органической форме). Тогда мы сможем пить чистую дистиллированную воду, которая лучше помогает доставлять электролиты (и минералы) в нужные места нашего тела.

Какие минералы следует добавлять в дистиллированную воду перед употреблением?

Дистиллированная вода не содержит минералов и микроэлементов.

Кредит изображения: Изображение Мари Ла Фаучи / Moment / GettyImages

Фитнес-модели перед соревнованиями часто переходят на диету с использованием дистиллированной воды, чтобы снизить потребление натрия и сбросить лишний вес. В отличие от обычной воды, дистиллированная вода не содержит натрия и других минералов. Он также не содержит загрязняющих веществ, таких как тяжелые металлы и болезнетворные бактерии.

Наконечник

Дистиллированная вода не содержит минералов и микроэлементов. Один из способов увеличить его минеральное содержание — смешать его с порошком электролита, каплями или шипучими таблетками, содержащими магний, кальций, натрий и калий.

Полезна ли дистиллированная вода?

Большинство типов воды, включая природную родниковую и водопроводную воду, содержат микроэлементы, минералы и неорганические соединения. Например, обычная бутилированная вода содержит около 24 миллиграммов кальция, 5 миллиграммов натрия и 5 миллиграммов магния на чашку. В водопроводной воде содержится около 7 миллиграммов кальция, 2 миллиграмма железа и 9 миллиграммов натрия на чашку, в зависимости от источника.

Дистиллированная вода не содержит ни одного из этих минералов.Думайте об этом как о чистейшей воде. Он не содержит вредных бактерий, вирусов, грибков, сульфатов, свинца и других загрязнителей. По этой причине он широко используется в больницах, стоматологических кабинетах и ​​лабораториях.

Эта сверхчистая жидкость получается путем кипячения обычной воды и последующего сбора конденсированного пара в стерильном контейнере. Процесс дистилляции уничтожает микробы в воде и удаляет примеси, такие как соли и тяжелые металлы, сообщает Министерство внутренней безопасности.Кипячение и хлорирование, напротив, убивают бактерии, но не удаляют другие загрязнители.

Дистиллированная вода не содержит примесей и поэтому считается безопасной. Единственным недостатком является его плоский вкус, потому что минералы добавляются в воду для вкуса, а поскольку дистиллированная вода не содержит их, она не имеет вкуса. Кроме того, его может быть сложно производить дома, потому что большинство дистилляционных устройств имеют высокую цену, отмечают эксперты из Университета Пердью. На самом деле, может быть дешевле купить дистиллированную воду в бутылках, чем готовить ее дома.

Подробнее: 12 способов улучшить вкус воды

Минералы для дистиллированной воды

Этот напиток не содержит минералов. Однако вы можете увеличить его содержание минералов несколькими способами. Например, вы можете добавить порошок или таблетки электролита, шипучие поливитамины и минералы или натуральные ингредиенты, такие как соль и свежий фруктовый сок.

Некоторые из лучших минералов для дистиллированной воды включают кальций, магний, калий, натрий, цинк и железо.Первые четыре — это электролиты, помогающие восстановить водный баланс. По данным Национальной медицинской библиотеки США, эти питательные вещества поддерживают правильное функционирование вашего мозга, сердца и мышц, способствуют транспортировке питательных веществ и регулируют уровень pH в вашем организме.

Например, если вы боретесь с сильной диареей или рвотой, у вас может развиться электролитный дисбаланс. Это также может произойти, если вы тренируетесь больше, чем обычно. Ваше тело будет терять воду и электролиты с потом и мочой.Один из способов восстановить баланс электролитов — это добавить в дистиллированную воду натрий, магний и другие питательные вещества.

Формулы электролита

выпускаются в виде таблеток, жидкости или порошка, поэтому их легко добавлять в воду. Вы также можете использовать минеральные добавки — просто измельчите их и смешайте с дистиллированной водой или используйте шипучие таблетки. Национальный институт здоровья заявляет, что поливитаминные / минеральные добавки облегчают ежедневное потребление питательных веществ и предотвращают их дефицит.Их состав варьируется от одного бренда к другому, поэтому важно проверять этикетки.

Есть ли польза для здоровья?

Как и обычная вода, дистиллированная вода поддерживает общее состояние здоровья и самочувствие, поддерживая гидратацию организма. Кроме того, он не содержит бактерий и тяжелых металлов, что делает его идеальным для очищения ран. По данным Национального института рака, дистиллированная вода может разрушать раковые клетки мочевого пузыря. Эти эффекты наблюдались in vitro (контролируемая лабораторная среда), поэтому неясно, как они связаны с людьми.

Потенциальным преимуществом дистиллированной воды является низкое содержание натрия. При чрезмерном потреблении этот минерал может повышать кровяное давление и способствовать удержанию воды за счет увеличения объема внеклеточной жидкости. Обычная вода действительно содержит натрий, но слишком мало, чтобы повлиять на ваше кровяное давление или талию.

Подробнее: Вымывает ли натрий из организма питьевая вода?

Для оптимального функционирования человеческому организму необходим натрий. Наряду с калием этот минерал регулирует кровяное давление и поддерживает здоровье костей.Как отмечает Harvard Health Publishing, он также играет роль в энергетическом обмене и функции почек. Просто убедитесь, что вы потребляете его в умеренных количествах.

Дистиллированная вода так же увлажняет, как и обычная вода. Кроме того, в нем нет калорий. С другой стороны, вода в бутылках содержит больше минералов и электролитов, но также может содержать бактерии и примеси. Будьте осторожны и проконсультируйтесь с врачом, прежде чем переходить на диету с дистиллированной водой.

щелочных по сравнению с Электролитная вода: в чем разница?

Разница между щелочной и электролитной водой

Вода — это сущность жизни.Все мы знаем о важности употребления h3O для нашего общего здоровья и благополучия. В конце концов, люди примерно на 60% состоят из воды. В наше время существует больше видов питьевой воды, чем когда-либо прежде. Каждый тип отличается друг от друга в зависимости от различных факторов, таких как источник и способ лечения. Два типа воды, которые в последнее время приобрели популярность и часто сравниваются друг с другом, — это щелочная вода по сравнению с водой с электролитом. Между этими двумя разновидностями есть некоторое сходство в отношении преимуществ, но есть также различия, которые делают каждый из них уникальным.Какой вариант воды вам больше всего подходит?

Что такое щелочная вода?

Щелочная вода имеет более высокий уровень pH, чем большая часть питьевой воды, что обычно связано с процессом ионизации. Шкала pH колеблется от 0 до 14, где уровень 0 указывает на высокую кислотность, а уровень 14 указывает на высокую щелочность. Водопроводная вода имеет нейтральный уровень pH 7, тогда как щелочная вода обычно имеет уровень pH 8+. Из-за более высокого уровня pH он может помочь дезактивировать пепсин в желудке, который является основным ферментом, вызывающим кислотный рефлюкс.Некоторые исследования показывают, что щелочная вода также может помочь снизить вязкость крови, что способствует более высокому уровню гидратации, предотвращает рак и болезни сердца и замедляет потерю костной массы. Однако необходимо провести дополнительные исследования, чтобы подтвердить эти утверждения как окончательные.

Что такое электролитная вода?

Этот тип воды содержит электролиты, которые представляют собой минералы, такие как натрий, калий и магний. Естественно, эти электролиты распределяются по жидкости вашего тела и используют свою электрическую энергию для облегчения важных функций организма.Эти минералы необходимы для контроля баланса жидкости, артериального давления, сокращения мышц и поддержания правильной кислотности крови. Поскольку электролитная вода обогащена этими заряженными минералами, которые обеспечивают оптимальную гидратацию, это идеальный напиток для таких случаев, как длительные физические упражнения, жаркая погода, а также в периоды болезней с рвотой и диареей, или когда вы быстро теряете жидкость и нуждаетесь в эффективном восполнении.

Щелочные Vs.Электролитная вода

Таким образом, оба типа воды могут помочь поддерживать сбалансированный уровень pH и способствовать большей гидратации по сравнению с водопроводной водой. Некоторые типы щелочной воды могут содержать дополнительные электролиты для еще большей пользы. Многие отмечают, что как щелочная, так и электролитная вода имеют лучший вкус благодаря своим особым свойствам. Независимо от того, хотите ли вы пить щелочную воду, чтобы предотвратить неприятный кислотный рефлюкс, или воду с электролитом, чтобы контролировать уровень жидкости после тяжелой тренировки, употребление большого количества h3O — лучший способ предотвратить обезвоживание и поддержать важные функции организма.Чувствуйте себя прекрасно и процветайте с водой!

Что такое щелочная вода? Стоит ли пить?

Что такое щелочная вода? Что может быть полезнее родниковой или водопроводной воды? Есть ли какие-либо предостережения, о которых следует знать потребителям перед употреблением щелочной воды?

(Getty Images)

Щелочная вода определяется ее уровнем pH, — говорит Дана Эллис Ханнес, старший диетолог медицинского центра RR-UCLA в Лос-Анджелесе. Она также является автором готовящейся к выходу книги «Рецепт выживания» о том, как стать более здоровым и устойчивым потребителем.Короче говоря, pH — это мера того, насколько кислой или щелочной, то есть щелочной, является жидкость.

Обычная водопроводная и родниковая вода обычно имеет нейтральный pH 7, — говорит Хуннес. Большинство щелочных вод имеют pH 8 или 9.

Щелочные воды также содержат такие минералы, как:

Является ли щелочная вода более здоровым выбором?

Недавние исследования показывают, что щелочная вода может принести определенную пользу для здоровья.

Исследование, опубликованное в этом году в журнале Medical Gas Research, предполагает, что употребление щелочной воды может положительно повлиять на консистенцию стула и микробиоту кишечника.

Исследования, опубликованные в журнале Biology of Sport в 2017 году, показывают, что употребление щелочной воды «оказывает положительное влияние на гидратационный статус» после интенсивных упражнений. Исследователи пришли к выводу, что потребление щелочной воды также было связано с «положительным эффектом на pH мочи во время протокола анаэробного теста».

Более раннее исследование, опубликованное в журнале SAGE Journals, предполагает, что употребление щелочной воды «может иметь терапевтические преимущества для пациентов с рефлюксной болезнью».

Минералы в щелочной воде

Поскольку щелочная вода содержит минералы, важно сообщить своему лечащему врачу, если вы планируете ее употреблять, — говорит Сандра Аревало, диетолог, который является директором по обучению населения и пациентов в Монтефиоре. Больница Наяк в Наяке, Нью-Йорк.По ее словам, спросите своего врача, могут ли некоторые минералы в щелочной воде влиять на принимаемые вами лекарства.

Потенциальная опасность щелочной воды

По данным системы здравоохранения Генри Форда, потребление небольшого количества щелочной воды — скажем, бутылки через день — существенно не повлияет на ваше здоровье. «Однако, если вы ежедневно выпиваете галлон щелочной воды, вашему организму приходится много работать, чтобы поддерживать свой pH, а это означает, что со временем ваше тело будет вырабатывать больше желудочного сока и пищеварительных ферментов», — говорится в сообщении организации.У людей, страдающих заболеванием почек или принимающих лекарства, изменяющие их функцию, минералы в щелочной воде могут начать накапливаться в организме.

Употребление достаточного количества щелочной воды для изменения pH потенциально может изменить pH желудочно-кишечного тракта, что может повлиять на pH крови и увеличить риск метаболического алкалоза. Метаболический алкалоз — это состояние, которое возникает, когда ваша кровь становится чрезмерно щелочной.

Симптомы этого состояния включают:

• Диарею.
• Усталость.
• Отек голени.
• Рвота.

Тяжелые случаи метаболического алкалоза могут привести к возбуждению, судорогам и коме.

Стоит ли пить щелочную воду?

Итак, щелочная вода полезнее других типов воды? Некоторые эксперты по диете и питанию говорят, что недостаточно исследований, чтобы окончательно утверждать, что щелочная вода намного полезнее для здоровья, чем другие варианты воды.

«Общие данные, похоже, не указывают на то, что щелочная вода значительно полезнее, чем обычная вода», — говорит Хуннес.

Несмотря на это, важно пить много воды и держаться подальше от напитков с высоким содержанием сахара, — говорит Тамбра Рэй Стивенсон, диетолог из Вашингтона, округ Колумбия. Она является основательницей некоммерческой организации Women Advancing Nutrition, диетологии и сельского хозяйства в округе Колумбия.

«Хотя исследований относительно пользы щелочной воды для здоровья мало, наука ясно, что питьевая чистая вода ценится для нашего общего здоровья по сравнению с сахаросодержащими напитками», — говорит Стивенсон.«Поэтому любая возможность побудить людей пить больше воды, щелочной или нет, в целом важна.

Новый способ регидратации

23 июля 2015 г.

Представляем воду с электролитом Absopure Plus: новый способ регидратации

Если вы пытаетесь вести здоровый образ жизни, вы знаете, насколько важна гидратация. Выходите ли вы на поле, ходите в спортзал, стучите по тротуару или делаете первый шаг на пути к более здоровому выбору, вы хотите чувствовать себя лучше.Вот почему мы с гордостью представляем новейшее дополнение к нашей линейке продуктов — Absopure Plus, нашу новую воду с электролитом, которая меняет правила гидратации!

Absopure Plus идеально подходит для всех, кто хочет вести более здоровый образ жизни. Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным спортсменом или просто хотите перейти на более здоровую диету, Absopure Plus может помочь вам сохранить водный баланс и добиться максимальных результатов.

Как одна из 10 ведущих компаний по производству бутилированной воды в стране, мы всегда стремимся выводить на рынок инновационные, новые продукты, предвосхищая постоянно растущие потребности наших клиентов в гидратации.

Absopure Plus сначала использует чистую дистиллированную воду, а затем добавляет электролиты для увлажнения и приятного вкуса.

Ищите Absopure Plus в Busch’s, Hollwood Market, Value Center, Vince and Joes, Reisbecks, Papa Joes или Holiday Market в утоляющей жажду бутылке объемом один литр или бутылке меньшего размера на 700 мл, которая идет в комплекте со спортивной крышкой. гидратация в движении.

Вы также можете найти Absopure Plus на футбольном поле в руках ваших любимых игроков AFC Ann Arbor.Мы очень рады быть частью движения, стоящего за этим все более популярным видом спорта, и поддерживать эту новую футбольную команду низшей лиги в нашем местном сообществе. Как официальный водный спонсор команды, мы помогаем игрокам и болельщикам AFC Ann Arbor пить воду в течение всего сезона.

Как известно всей звездной команде AFC Ann Arbor, часть успеха в игре включает в себя поддержание своего тела в отличной форме. Эти игроки постоянно находятся в движении, сильно напрягая все свои мышцы.Вот почему поддержание надлежащего электролитного баланса, помимо поддержания гидратации, имеет решающее значение для обеспечения максимальной производительности.

Почему электролиты так важны? Одним словом: пот. Наука довольно проста. Чем больше вы двигаетесь, тем больше потеете. Когда вы потеете, ваше тело теряет такие минералы, как натрий и калий (электролиты). Если вы потеряете слишком много этих электролитов, ваши мышцы могут начать сокращаться.

Наш новый продукт, Absopure Plus, включает электролиты, теряемые при потоотделении, в том числе сульфат магния, бикарбонат калия и хлорид калия.Отсутствие спазмов означает лучшую производительность, поэтому вы можете оставаться на вершине своей игры.

После того, как команда AFC Ann Arbor поднялась по карьерной лестнице и заняла второе место в своем первом сезоне, она выйдет на поле в своей последней игре в сезоне в надежде расстроить команду номер один лиги, RWB Adria.

Помогите нам поддержать AFC Ann Arbor, поскольку они готовятся сразиться с RWB Adria и завершить сезон на высокой ноте. Мы поможем команде оставаться свежей, заправленной и обезвоженной, чтобы они могли играть на высшем уровне.До встречи на поле!

Вкусный способ увлажнения

Чтобы гидратировался лучше и дольше оставался гидратированным, добавьте в свой рацион немного электролитов! Наша электролитическая вода — простой и вкусный способ сделать это. Это похоже на приготовление собственного спортивного напитка — без добавления сахара.

Электролиты — это минералы в крови, такие как натрий и калий, которые помогают вашему организму регулировать уровень жидкости. ¹ Напитки с большим количеством электролитов помогут вам оставаться гидратированным дольше, чем обычная вода. Цитрусовые, такие как лимоны и лаймы, содержат много электролитов. Как и кокосовая вода в нашем рецепте.

Ниже вы найдете один способ приготовления этого напитка, но вы можете изменить его любым способом по своему вкусу.

Если у вас заболевание почек или застойная сердечная недостаточность, посоветуйтесь с врачом, прежде чем делать этот напиток. Возможно, вам придется ограничить потребление жидкости.

Загрузите карту рецептов или пищевая ценность:

Настольный

Мобильный

Пищевая ценность

Электролит Вода

На две порции по 8 унций

Время подготовки: 10 минут

Время приготовления: 5 минут

Инструменты для приготовления: Средняя чаша для смешивания, 2 стакана

Состав

• 1/4 чайной ложки соли
• 1/4 стакана лимонного сока
• 1/4 стакана сока лайма
• 1 столовая ложка меда или нектара агавы
• 1 1/2 стакана кокосовой воды
• 2 стакана холодной воды

Инструкции

1. 1.Смешайте соль, лимонный сок, сок лайма и нектар агавы или мед в большой мерной чашке или миске.
2. 2. Добавьте кокосовую воду и холодную водопроводную воду.
3. 3. Налейте в два стакана со льдом.

Сделай сам

Есть много способов внести свой вклад в электролитную воду:

• Используйте пищевую соду вместо соли, если у вас высокое кровяное давление или вы соблюдаете диету с низким содержанием натрия.
• Используйте апельсины или грейпфрут вместо лимонов и лаймов для другого вкуса.
• Добавьте свежую мяту или имбирь для аромата.
• Для улучшения вкуса используйте газированную воду вместо водопроводной.
• Добавьте порошок электролита для перорального применения, чтобы получить больше электролитов.

Источник

1. 1. WebMD

Какую воду лучше всего пить для здоровья? Your Ultimate Guide

Вы когда-нибудь замечали, насколько отличается вкус воды, когда она поступает из другого источника? Будь то из-под крана в доме вашего друга или из природного источника во время долгого похода, вода — это не просто старая вода.Различные минералы и добавки могут изменить вкус и пользу воды для здоровья.

Различные типы воды включают родниковую воду, водопроводную воду и артезианскую воду. Кроме того, есть точные смеси электролитов, такие как растворы для пероральной регидратации, которые вы можете добавлять в воду, чтобы улучшить состояние гидратации.

Итак, какую воду лучше всего пить для здоровья? Здесь вы узнаете о различных типах воды и основах гидратации. Вы узнаете, почему простой старой воды недостаточно для борьбы с обезвоживанием и почему вам нужен раствор для пероральной регидратации, такой как DripDrop ORS.DripDrop ORS — это проверенная альтернатива внутривенной терапии для лечения легкого и умеренного обезвоживания. Он более эффективен, чем обычная вода, а также улучшает вкус воды.

7 Типы воды

Существует несколько видов воды, от водопроводной до богатой минералами. Некоторые типы более здоровы, чем другие (и один тип важен для гидратации). Здесь мы рассмотрим различные типы воды и то, что делает каждый из них уникальным.

1. Электролит Вода

Электролитная вода содержит заряженные минералы, такие как натрий, калий, кальций и хлорид.

Вашему организму необходимы электролиты для правильного функционирования. Это потому, что электролиты играют ключевую роль в работе мышц, мозга и удержании воды. Если вам не хватает этих заряженных минералов, может возникнуть электролитный дисбаланс или обезвоживание.

Вода, богатая электролитом, — лучший способ избежать обезвоживания и решить его.Фактически, ВОЗ и ЮНИСЕФ рекомендуют растворы для пероральной регидратации, такие как DripDrop ORS, для легкого и умеренного обезвоживания.

Когда вы обезвожены, одной воды недостаточно. Вашему организму необходим идеальный баланс натрия и глюкозы, чтобы помочь вам усваивать жидкость. Благодаря точно сбалансированному соотношению в DripDrop ORS вы можете пополнить жизненно важные электролиты и жидкости, чтобы быстро избавиться от обезвоживания. Кроме того, DripDrop ORS содержит такие витамины, как цинк, калий и магний. Они необходимы для поддержки вашего общего здоровья и иммунной системы.

2. Водопроводная вода

Водопроводная вода — это водопроводная вода, которая проходит фильтрацию и выходит из крана. Он фильтруется для удаления вредных патогенов, нитратов и загрязняющих веществ, таких как пестициды и тяжелые металлы. В большинстве стран есть свои собственные руководства по качеству воды для систем фильтрации и дезинфекции.

Водопроводная вода в целом безопаснее, чем многие другие источники, но может иметь химический привкус. Это потому, что водоочистные сооружения используют такие вещества, как хлор, для дезинфекции воды.

К сожалению, многие минералы также удаляются в процессе фильтрации, поэтому обычная вода не содержит много электролитов.

3. Бутилированная вода

Вода в бутылках — популярный выбор благодаря ее удобству. Бутылку с водой легко добавить в рабочую или спортивную сумку. Таким образом, вам не придется беспокоиться о поиске фонтана, особенно если ваши приключения или работа выводят вас на природу. Обратной стороной является то, что пластиковые бутылки вредны для окружающей среды, а вода в бутылках дороже, чем вода из-под крана.Кроме того, он не содержит электролитов, необходимых вашему организму для гидратации.

Если вы пьете воду из-под крана или воду в бутылках популярных брендов, например Evian и Dasani, используйте раствор для пероральной регидратации, например DripDrop ORS. Таким образом вы сможете получить достаточно воды и нужное количество электролитов, чтобы избежать обезвоживания. Кроме того, DripDrop ORS имеет восхитительный вкус, что делает питьевую воду более привлекательной.

4. Родниковая вода

Родниковая вода, берущая начало из источника, также известна как природная минеральная вода.Она не подвергалась такой обработке, как водопроводная вода. Он не содержит добавок, таких как хлор, которые используются для очистки муниципальных источников питьевой воды.

Родниковая вода регулируется FDA США и должна содержать более 250 частей на миллион растворенных твердых веществ. Общее количество растворенных твердых веществ — это что угодно, кроме молекул h3O — обычно они включают соли и минералы. Этот тип воды, как правило, содержит больше минералов, включая кальций, калий и магний. Однако он также может содержать большое количество мышьяка, который может вызвать рак и другие риски для здоровья.

Опять же, в родниковой воде не так много электролитов, которые необходимы для борьбы с обезвоживанием.

5. Артезианские воды

Артезианская вода поступает из водоносных горизонтов, которые расположены глубже, чем традиционные грунтовые воды или вода из колодцев. Обычно он встречается в каменистых районах, а также имеет высокое содержание минералов. Кроме того, он богат фтором и бикарбонатом натрия — двумя минералами, которые поддерживают здоровье зубов и костей. Хотя в нем больше минералов, их тип и количество сильно различаются в зависимости от источника воды.Во многих случаях артезианская вода не имеет правильного баланса электролитов, необходимых вашему организму для борьбы с обезвоживанием.

Вместо того, чтобы пить только артезианскую воду, добавьте DripDrop ORS, чтобы получить необходимое количество электролитов натрия и глюкозы для эффективного решения проблемы обезвоживания.

6. Щелочная вода

В целом питьевая вода имеет нейтральный pH. Щелочная вода имеет более высокий уровень pH — обычно от 8 до 9,5. Эта вода одобрена в Японии для использования в медицине, особенно при желудочно-кишечных заболеваниях.Хотя она широко рекламируется как более качественная, чем традиционная питьевая вода, большинство исследований показали неоднозначные результаты. Щелочная вода не имеет высокого содержания минералов, а это означает, что вы не получите тонны электролитов, выпив такой тип воды.

7. Дистиллированная вода

Дистиллированная вода превращается в пар. Затем пар снова конденсируется в жидкую форму и снова упаковывается. Это потому, что загрязнители обычно тяжелее воды. У них также более высокая температура кипения.При кипячении воды молекулы воды превращаются в пар, оставляя потенциальные примеси в исходном контейнере. Таким образом, пар, который снова превращается в воду, должен содержать только молекулы воды. К сожалению, она менее полезна для здоровья, чем вода с электролитом.

Как узнать, обезвожены ли вы

Мы все знаем, насколько вода жизненно важна для здоровья человека. Вот почему обезвоживание — серьезная проблема. Если его не лечить, он может вызвать долгосрочные побочные эффекты и даже привести к смерти. К счастью, есть несколько признаков, по которым вы можете искать.

Как только вы определите симптомы обезвоживания, вы можете приступить к действиям. Лучшая вода для здоровья, когда дело доходит до обезвоживания, — это ПРС. Начните принимать DripDrop ORS маленькими глотками, если у вас начнутся симптомы обезвоживания:

DripDrop ORS был разработан врачом для борьбы с опасным для жизни обезвоживанием. Запатентованная формула обеспечивает необходимый с медицинской точки зрения уровень электролитов, улучшая стандарты раствора для пероральной регидратации (ORS) Всемирной организации здравоохранения благодаря формуле с низкой осмолярностью (быстро усваивающейся) и восхитительному вкусу.Он дает вам жизнеспособный с медицинской точки зрения ПРС, который также имеет прекрасный вкус. Для сравнения, спортивные напитки содержат примерно на треть электролитов DripDrop ORS и вдвое больше сахара.

Если вы ищете способ пить больше воды, добавление DripDrop ORS в воду поможет улучшить ее вкус. Он имеет несколько восхитительных вкусов, в том числе освежающие холодные ароматы, такие как вишня, клубничный лимонад и ягода. Есть также ароматизаторы, которыми можно наслаждаться в горячем виде, например, зеленый чай без кофеина и яблочный сидр со специями.

The Лучшая вода Пить для здоровья

Хотя в некоторых водах есть магний и калий, их количества могут сильно различаться.Некоторые источники родниковой и артезианской воды содержат большое количество калия, в то время как другие могут содержать очень мало калия и большее количество других минералов. Состав родниковой воды зависит от окружающей породы и окружающей среды.

Вашему организму необходим точный баланс этих минералов, включая натрий, хлорид и калий. Вот почему раствор для пероральной регидратации, такой как DripDrop ORS, является лучшим выбором. DripDrop ORS содержит сбалансированный с медицинской точки зрения баланс электролитов, необходимых вашему организму для борьбы с обезвоживанием.С помощью этой формулы ваше тело может получить необходимые ему электролиты, чтобы вы могли избежать обезвоживания и предотвратить его.

Медицинский раствор DripDrop ORS позволяет облегчить обезвоживание от легкой до умеренной за пределами больницы, без необходимости проведения дорогостоящей и болезненной внутривенной терапии. Наша запатентованная формула достаточно эффективна, чтобы помочь пациентам, страдающим обезвоживанием, вызванным Эболой и холерой, но достаточно безопасна для повседневного использования. Кроме того, DripDrop ORS обладает восхитительным вкусом и имеет множество вкусов, которыми вы можете наслаждаться как в горячем, так и в холодном виде.

Управляйте обезвоживанием с помощью DripDrop ORS

Когда дело доходит до гидратации и борьбы с обезвоживанием, самая здоровая вода включает раствор для пероральной регидратации, такой как DripDrop ORS. Он содержит точный баланс электролитов, необходимых вашему организму для борьбы с обезвоживанием.

DripDrop ORS имеет несколько восхитительных вкусов. Кроме того, удобная упаковка позволяет легко брать его с собой на работу. Печатаете ли вы в офисе или занимаетесь физическим трудом в качестве пожарного или строителя, всегда иметь под рукой этот высококачественный протокол обезвоживания.

Для случаев обезвоживания от легкой до умеренной степени DripDrop ORS — быстрое, эффективное и вкусное средство. Удобная упаковка позволяет иметь DripDrop ORS тогда, когда он вам нужен, где он вам нужен.

Начните с пробной версии нашего самого популярного мульти-вкусового пакетика для быстрого облегчения обезвоживания. Или, если вы готовы сделать покупку и впервые покупаете, получите скидку 15% на ваш заказ с кодом: FIRST15.

.