Как сделать дренаж в гараже: Как сделать дренаж в гараже своими руками качественно

Как сделать дренаж в гараже: Как сделать дренаж в гараже своими руками качественно

Содержание

как сделать своими руками и его предназначение

Главной проблемой гаражных помещений, оборудованных смотровой ямой или погребом, считается повышенная влажность. В некоторых случаях ситуация доходит до того, что на полу скапливаются лужи, и гараж начинает подтапливать. Действенным выходом из сложившейся ситуации считается оборудование дренажной системы, которая отводит излишки влаги, помогая содержать помещение с сухости. Как сделать дренаж в затапливаемом гараже, разберемся ниже.

Зачем нужен слив воды из гаража

Слив излишков воды из гаража помогает поддерживать помещение в сухости, и предотвратить такие проблемы как:

  • образование плесени на стенах помещения;
  • коррозия металлических деталей.

Влага в гараже появляется из-за:

  • близкого расположения грунтовых вод к поверхности;
  • большого количества осадков;
  • того, что владелец часто моет автомобиль прямо в гараже или рядом с ним.

Если гараж оборудован дренажом, внутри помещения всегда будет сухо.

Обратите внимание! Дренажную систему желательно сооружать вместе с гаражом. Если про нее забыли, не стоит отчаиваться. Есть способы, позволяющие оборудовать гараж или подвал дренажом уже после постройки.

Варианты дренажа

Существует несколько вариантов дренажных систем, позволяющих справляться с излишками влаги:

  • поверхностный дренаж;
  • траншейный;
  • дренаж с использованием накопительной емкости;
  • скважинный.

Каждый из них имеет достоинства и недостатки, которые стоит рассмотреть отдельно.

Поверхностный

Подойдет для тех строений, которые не оборудовались дренажем изначально, и уже в процессе эксплуатации возникает необходимость отводить излишки влаги, поступающей в здание.

Поверхностный дренаж представляет собой систему траншей, которые оборудуются в самом уязвимом месте гаража – на стыке стены и грунта. Траншею лучше забетонировать или проложить дно металлическими стоками, которые будут препятствовать проникновению влаги в грунт.

Плюсы варианта:

  • не требует серьезных затрат;
  • быстро сооружается;
  • не дает влаге скапливаться перед воротами.

Минусы:

  • не годится в качестве основного метода, так как не решает проблемы образования влаги из-за грунтовых вод.

Траншейный

Еще один способ отвода излишков влаги, который реализуется следующим образом:

  • на расстоянии от одного до трех метров от гаража роется траншея глубиной минимум 0,5 метра;
  • дно траншеи покрывается слоем песка;
  • поверх песка укладывается слой геотекстиля;
  • в траншею закладываются пластиковые трубы, соединенные друг с другом;
  • в верхней части труб сверлятся отверстия, в которые будет уходить влага из почвы;
  • трубы накрываются слоем геотекстиля. Это позволит защитить отверстия от засорения землей;
  • трубы засыпаются грунтом, после чего он утрамбовывается.

Плюсы метода:

  • помогает бороться с грунтовыми водами.

Минусы:

  • необходимо наличие места, куда вода будет стекать из труб – овраг, колодец или водоем.

С помощью накопительной емкости

Данный метод подходит для помещений, которые часто затапливаются. Алгоритм возведения:

  1. В гараже или погребе выкапывается яма, в которую помещается пластиковая бочка.
  2. Пол помещения необходимо залить с уклоном, в сторону бочки.
  3. Покрываем поверхность керамзитной крошкой.
  4. Накрываем геотекстилем.
  5. Верхний слой пола покрывается доской.
  6. В бочку опускается насос, который будет включаться автоматически, при ее заполнении до определенного уровня.

Плюсы:

  • помещение не боится даже сильных потопов.

Минусы:

  • если отключат электричество, бочка переполнится, и вода начнет выливаться на пол.

Обратите внимание! Траншейный и скважинный методы считаются модифицированными разновидностями поверхностного метода. Лучше всего они работают в комплексном взаимодействии с другими вариантами.

Скважинный

Скважинный метод напоминает использование накопительной емкости. Только, вместо бочки, в земле бурится скважина глубиной не меньше 2-х метров. В нее опускается труба подходящего диаметра, в стенках которой просверлены отверстия. Пол вокруг скважины покрывается слоем щебенки, после чего накрывается гидроизоляцией.

Отверстие скважины накрывается мелкой сеткой, чтобы внутрь не попал мусор или земля. Сверху укладывается чистовой вариант пола. Вода будет попадать в трубу, и уходить в землю, не застаиваясь в помещении.

Плюсы:

  • обеспечивает надежную защиту от сырости;
  • не требует серьезных затрат денег и времени для возведения.

Минусы:

  • может не справиться с сильным потопом.

Как сделать дренаж вокруг гаража или в подвале?

Порядок действий, необходимых для создания дренажа в гараже или подвале, зависит от выбранного варианта дренажной системы. Однако существуют общие рекомендации, которые следует соблюдать во время строительства:

  • не забывайте о гидроизоляции стен помещения;
  • самое слабое место, через которое проникает больше всего воды в помещение, – стык на границе стен и земли. Тщательно герметизируйте его;
  • старайтесь комбинировать методы для большей надежности.

когда необходим, виды, проектирование, особенности монтажа своими руками


Дренаж в гараже – это система водоотвода, которая должна быть предусмотрена в данном помещении. Это необходимо для того, чтобы вода с колес автомобиля, после мойки машины, талая вода не попадала в помещение под гаражом, фундамент дома и не разрушала их.


Когда необходим дренаж в гараже


Система гаражного дренажа предусматривается в таких случаях:

  • когда гараж расположен на одном уровне с дорогой или ниже;
  • если в помещении или рядом с ним располагается мойка автомобилей;
  • резкое увеличение грунтовых, поверхностных вод.


Данная система водоотвода обычно предусматривается на этапе строительства сооружений, чтобы сразу оградить их от негативных последствий проникновения вод под здание в подвальные помещения и фундамент.


Если не предусмотреть дренаж в гараже, то может образоваться плесень и грибковые образования на стенах подвала. Они негативно влияют на целостность конструкций, подвергая их подмыванию и разрушению.


А если дом и хозяйственные строения располагаются в низине, вблизи водоемов, около склонов, откуда стекают воды, имеется постоянно высокий уровень грунтовых вод, система водоотведения должна быть обязательно предусмотрена для всех строений. И не имеет значения жилые они или подсобные.

Виды поверхностного дренажа вокруг гаража


Дренаж, в том числе и для гаража, может быть нескольких видов. Обычно выделяют два из них: точечный и поверхностный. Для их установки используются такие элементы и материалы:

  • лотки, которые могут быть пластиковыми, бетонными, полимербетонными, полимерпесчаными;
  • решетки, которые накрывают сверху лотки и защищают от попадания в лотки крупного мусора, украшают участок загородного дама;
  • пескоуловители для внутренней очистки вод;
  • смотровые колодцы;
  • гофрированные трубы;
  • герметик, чтобы обрабатывать стыки соединения лотков между собой;
  • бетонная смесь для фиксации элементов поверхностного и точечного дренажа;
  • щебень, гравий для засыпки траншей;
  • материал для изготовления деформационного шва, например, кусок рубероида.

Точечный дренаж


Точечный дренаж располагается чаще всего в том месте, где находится водосточная труба. Это нужно для того, чтобы дождевая вода не стекала прямо в грунт, а попадала в специальные лотки, а затем поступала в канализацию, септики или водоемы.


Также, точечный водоотвод может находиться в дверных приямках, например, перед воротами в гаражный бокс. Таким образом, осуществляется локальный сбор воды там, где она может располагаться чаще всего.


Очень важно составить заранее грамотный проект точечного дренажа, чтобы не упустить все возможные места его расположения.

Поверхностный дренаж


Поверхностный дренаж в отличие от точечного имеет линейный вид. Так, возможен сбор воды, который поступает с большей площади поверхности внутри и снаружи гаража.


Именно в таком варианте водоотвода используется большее количество элементов:

  • лотки;
  • решетки;
  • пескоуловители;
  • смотровые колодцы.


Очень важно соблюдать уклон при установке дренажа, чтобы вода естественным путем стекала в канализацию без принудительного водоотвода, например, с помощью насосов.

Проектирование поверхностного дренажа вокруг гаража


Строительству любой дренажной системы, в том числе и поверхностной, предшествует разработка подробного проекта. Без определенных знаний в данной области сделать его очень затруднительно. Дело в том, что нужно учесть множество деталей и нюансов:

  1. Знать то, какой грунт находится на участке. Особенно важно определить глинистые и суглинистые почвы.
  2. Выявить уклон земельного участка.
  3. Получить подробные данные топографической съемки.
  4. Понять места расположения всех объектов на земельном участке, учитывая имеющиеся или только существующие в проекте коммуникации.
  5. Проанализировать разрезы фундаментов в различных вариациях.
  6. Знать гидрологические особенности земельного участка.


Только после получения проекта поверхностного дренажа для гаража можно приступать к строительным работам.

Как правильно сделать дренаж вокруг гаража


Как сделать дренаж в гараже своими силами? С одной стороны, это совершить возможно. По сути, сложностей при этом нет. Но нужно знать основные шаги установки. Однако помощь специалиста в этом деле не помешает, чтобы исключить риск неверной установки всей дренажной системы для данного хозяйственного помещения. Основные этапы выглядят так:

  1. Нужно верно определить места сброса воды. При этом учитываются такие показатели, как глубина промерзания грунта, чтобы вода в любое время года проходила по лоткам и не замерзала.
  2. Без пескоуловителей дренажная система не будет хорошо функционировать и быстро выйдет из строя.
  3. На территории гаража выкапываются траншеи. Для этого снимается верхний слой грунта. Размер у таких углублений не произвольный. Глубина их определяется размером лотка, а также берется 20 см еще: 10 см из них – это для щебневой подготовки, а другие 10 см – для бетонного основания. Ширина также учитывается размером лотка и по 10 см по каждой стороне.
  4. Грунт внутри траншеи нужно утрамбовать и присыпать щебнем.
  5. Для ровного расположения лотков в землю вбиваются колышки и натягивается направляющий шнур.
  6. Заранее в элементах водоотвода нужно проделать отверстия, куда будут подсоединяться трубы, ведущие в канализацию.
  7. Лотки, которые будут расположены в самом конце системы, нужно в торцах зафиксировать заглушками и обработать герметиком.
  8. Далее, изготавливается бетонная смесь. Заливать ее необходимо, начиная с мест установки песколовок. После заливки бетон выравнивают кельмой.
  9. После этого на место устанавливается пескоуловитель и фиксируется с боков бетонной смесью.
  10. На бетонную смесь выкладывают лотки по уровню, фиксируя места стыков герметиком.
  11. При использовании пластиковых лотков, возможна их деформация. Поэтому их ставят обычно сразу с решетками, которые для защиты обтягивают пленкой.
  12. Когда эти элементы установлены, по бокам они фиксируются бетонным раствором.
  13. Решетки над лотками должны быть ниже поверхности на 3-5 см.
  14. Если поверхность должна быть из брусчатки, то этот материал выкладывается. А если должен быть только грунт, то его возвратить на место можно только через 2-3 дня после окончания основных работ.


Потом проверяется работоспособность системы дренажа опытным путем. Так как для гаражного дренажа важна нагрузка элементов, то ее проверять можно только через 10 дней после завершения всего комплекса работ.

Отвод воды из гаража – Дренаж в гараже, яме, подвале, от ворот

21.09.2021


План статьи


Гараж — это не только место хранения автомобиля, мотоцикла или любого другого вида транспорта, а еще зачастую мастерская, место отдыха и расслабления (с точки зрения мужчин). И, как любое здание, должен быть в нормальном виде и безопасным для пребывания и работы там. В современном мире гаражи возводят вблизи частных домов, непосредственно в одном строении с ними или же в виде прилегающей пристройки, а также как гаражные кооперативы и комплексы. Кто-то применяет помещение непосредственно для машины, может оснастить смотровой ямой или подъемником, хранить там шины, инструменты и другие нужные мелочи, а кто-то превращает практически в жилое место, где приятно зависнуть с друзьями, посмотреть футбол, приготовить что-то и даже вздремнуть. Но вопрос не в способе эксплуатации, а как сделать так, чтоб все это было возможно.


Одно из ключевых препятствий — это избыток влаги или сезонные подтапливания. Решение в принципе банальное и известное всем, но почему-то не все им пользуются. Какое? Необходимо правильно организовать отвод воды от гаража — то есть обустроить систему дренажа, которая будет отводить жидкость от гаражных ворот (самое распространенное место попадания ливневых вод внутрь), со смотровой ямы, кровли и, если нужно, от фундамента. Звучит сложно? Предлагаем разобраться поэтапно.

  • образовывается плесень на стенах и потолке, деревянных конструкциях;
  • портятся сохраняемые там продукты / вещи;
  • активизируются коррозионные процессы;
  • снижается прочность строительных конструкций, начинают провисать двери и пр.;
  • портится напольное покрытие;
  • увеличивается вероятность возникновения проблем электросети;
  • размываются пороги и подъездные дорожки.


С этим отлично справится поверхностный и траншейный (его еще называют глубинным дренажем) водоотвод. Но имейте в виду, что описанные ниже примеры — самые распространенные, они не исключают другие решения, хотя относятся к самым эффективным.


Поверхностный водоотвод включает в себя линейный и точечный. Их ключевая задача – убрать воду и предотвратить возникновение луж, организовать отвод ливневых стоков из-под кровельных желобов. Как правило – устанавливается линия каналов и пескоуловителя вдоль гаражных ворот, накрывается защитными решетками; предусматривается уклон 1-2% в направлению к точке водосбора. Для этого используют лотки с внутренним уклоном или классические (укладывают их каскадом или под небольшим углом). Таким образом обеспечивается движение жидкости самотеком. Класс нагрузки выбирается в соответствии с типом транспортных средств и интенсивности трафика: А15-B125 или С250 будет лучшим решением для мест с легковыми автомобилями (в том числе и для подземных паркингов), а вот для грузового и тяжелого транспорта лучше выбирать продукцию класса D400 и Е600.


В места выхода кровельных труб – устанавливаются точечные дождеприемники (квадратные 250х250 / 300х300 мм или тангенциальные), которые в свою очередь подключаются к ливневой канализации и лоткам линейного дренажа.


Вот из чего может состоять «гаражный набор» для водоотведения:


Траншейный дренаж помогает защитить от влаги фундамент (более подробно можете прочесть в статье Защита фундамента и территории частного домовладения от грунтовых вод или Дренаж фундамента). Если кратко, то:

  • На некотором расстоянии от стен гаража (от 0,5 до 3 м — зависит от географии и особенностей объекта) роется траншея глубже 0,5 м, а для точек водосбора — углубления для дренажных колодцев;
  • Насыпается слой песка, затем слой щебеня размером 20-40мм; все утрамбовывается.
  • Укладывается дренажная труба с фильтром из геотекстиля, а потом щебень и песок в обратной очередности;
  • Сверху – слой грунта;
  • Поверх описанной системы можно установить тротуарную плитку, сделать опалубку с использованием асфальтного слоя или просто садовую дорожку.

Глубинный дренаж позволяет убрать излишки воды из почвы, тем самым предотвратить заиливание и подтапливание, что очень удобно.


Что смотровая яма, что подвал – находятся ниже уровня поверхности. Причиной подтапливания могут быть весенние паводки, обычное таянье снега (скопленного при въезде), заливание во время дождей, протекание крыши, а еще любители помыть машину прямо в гараже. Что делать в таком случае? Организовывать внутренний водоотвод и позаботится о гидроизоляции стен.

Что для этого может быть использовано:

  • Дренажные лотки с небольшой глубиной заложения или каналы из нержавеющей стали, что сверху накрываются защитными решетками – для линейного сбора стоков и их отведения к накопительной емкости или в систему канализации.
  • Канализационные трапы (напр. HL310) с горизонтальным и вертикальным отводом – для точечного устранения жидкости.
  • Геомембраны и другие изолирующие материалы.


Как это работает? Все очень просто – аналогично ливневой системе на улице, только внутри здания.


И вечный вопрос: «А можно ли сделать дренаж в гараже или возле него своими руками?». Конечно можно, если вы обладаете достаточным уровнем знать, квалификацией и практическими умениями. Если же этого всего нет – лучше обратится к специалистам, поскольку в конечном итоге выйдет дешевле для кошелька и сохранит ваши нервы.

Что для этого нужно?

  • Проектное решение, которое учитывает географические, геологические, метеорологические и другие особенности местности, в том числе вид транспорта и метод эксплуатации гаражного помещения.
  • Правильно подобранные элементы системы отведения стоков.
  • Монтаж в соответствии с технологиями установки.


Если у вас остались вопросы о возможных метода отвода воды в гараже или нужна помощь специалистов – обращайтесь. Менеджера Стандартпарк не только подскажут какая продукция подойдет лучше всего для вашего объекта, но и могут задействовать проектную службу для поиска самого эффективного решения.


  

Возможно, Вам будет интересно:

Возврат к списку

Как своими руками сделать дренаж в гараже: несколько способов — masterseptika.ru

Устройство дренажа подвальных и гаражных помещений.

Конечно, главной проблемой гаража является подтопление в дождливый период. Из-за этого портятся и продукты, и вещи, которые находятся в помещении, а машина быстро ржавеет. Кроме того, никому не хочется ходить по воде и мочить ноги.

Многие прибегают к бетонированию, гидроизоляции или другим методам, однако самый подходящий метод решения данной проблемы — дренаж помещения. И тогда возникает вопрос, как сделать дренаж в гараже своими руками качественно.

Поверхностный дренаж

Если имеется свободное место вдоль стен здания, можно открыть неглубокие траншеи, а затем установить лотки. Можно использовать как металлические, так и пластиковые лотки. Также можно забетонировать дно и стены канавы. Однако этот способ не сможет полностью решить проблему с подтоплением здания.

Работа

Если гараж соприкасается с соседскими постройками — этот способ не подойдет. Однако если ничего не мешает и есть место для отвода воды, то его можно использовать.

Для начала необходимо вырыть траншеи в 1,5-3 м от помещения глубиной до 1 м. Дно траншеи засыпается песком. Это остановит разрушение сооружаемой системы при подходе большого количества воды. После этого нужно выстелить дно геотекстилем.

В траншеи закладывают трубы пластиковые или из нержавейки с предварительно сделанными насечками или высверленными отверстиями. Таким образом влага сможет проникать в дренажные трубы. Не поленитесь также обмотать трубы тканью. Это предотвратит заиливание прорезей. Затем состыковываем трубы, засыпаем и утрамбовываем траншею.

Однако после сооружения дренажа в помещении проблема с проходом воды не исчезнет. Поэтому дополнительно можно сделать и дренаж подвала.

Накопительная емкость

Итак, как сделать дренаж в гараже с накопительной емкостью? Выкапываем яму в полу помещения. Затем устанавливаем в нее бочку. Конечно, лучше всего подойдет пластиковая, она не проржавеет. Пол засыпают мелким керамзитом и накрывают геотекстилем. На самый верх можно положить доски или влагостойкую фанеру. Таким образом вода будет накапливаться в емкости. После установки насоса с поплавковым выключателем ее можно легко выводить в емкость. Это отличное решение для помещения с сильной затопляемостью.

Скважинный отвод

Более простой способ: замена бочки на скважины. Вынимаем грунт ручным бором, глубина около 2 м. В шурф устанавливаем обсадную трубу нужного диаметра с насечками для прохода воды.

В трубу засыпают гравий, щебенку. Выбранным материалом засыпают весь пол погреба. Теперь влага собирается в трубе, затем уходит в почву. При наличии смотровой ямы в гараже в ней тоже необходимо сделать такую скважину. Поверх гравия пол погреба полностью устилают гидроизоляционным материалом. Этот способ обеспечит полную изоляцию помещения.

Можно сразу сочетать несколько способов, что гарантированно решит проблему, как сделать дренаж в гаражах.

Как избавиться от воды в погребе гаража: полезное руководство

Как только наступает момент прихода долгожданной весны, стоит ждать проблем. Многие гаражники испытывают большие сложности из-за проникновения влаги в подвальные помещения, погреба и смотровые ямы. Это связано с подъемом уровня грунтовых вод. Земля впитывает воду, но при поднятии уровня воды происходит постепенное просачивание влаги в фундамент, например, через трещины и швы.

Где выход из ситуации? Как избавиться от грунтовых вод в подвале гаража навсегда? Постараемся сегодня рассмотреть этот вопрос максимально подробно.

Мы рассмотрим несколько эффективных технологий для нивелирования сезонных затоплений. Уделим внимание особенностям методов, алгоритмам, обозначим, как материалы нужно использовать. Потом каждый желающий сумеет подобрать для себя наиболее подходящий способ.

Как избавиться от воды в погребе гаража: эффективные методики

Главная причина затопления – первый водоносный слой. Обычно он снабжается водой из озер, рек, подземных источников, которые находятся где-то поблизости. Большое влияние на уровень грунтовых вод имеют осадки, а также растаявший снег. Есть несколько достаточно простых и эффективных методик, которые позволят справиться с этими сезонными потопами в гаражном погребе.

Когда вы прочтете полезные советы, узнаете, какие материалы надо использовать, а также ознакомитесь с алгоритмом работы, вы вполне сумеете справиться с задачей своими силами. И при следующем подъеме грунтовых вод влага уже не будет страшна вашему гаражу. Будьте внимательны.

Дренажная система для надежной защиты гаражного подвала

Дренаж представляет собой специально подготовленную систему для отвода воды. Она состоит из колодца, труб и траншей. Если система правильно обустроена, она позволит предотвратить затопление гаражного погреба даже при значительном подъеме уровня грунтовых вод.

Есть один существенный момент: устанавливать дренажную систему следует непосредственно в процессе строительства гаража. Тогда потопов в гараже не будет, а фундамент получит надежную защиту от разрушения, появления трещин.

Принцип работы дренажа

Базовый элемент дренажной системы – это труба с большим диаметром сечения. Диаметр должен составлять как минимум 100 мм. Трубу также надо дополнить отверстиями по всей поверхности. Именно через эти дырки в трубе вода будет попадать в трубу, а из нее уже отправляться прямо в коллектор.

Безусловно, для эффективной работы дренажа очень важно выполнить целый ряд условий.

  • Копается траншея с обязательным уклоном ниже пола, по периметру гаража. Тогда вода будет отлично собираться, отводиться в канализационный коллектор.
  • Дренаж необходимо провести непосредственно к канализации, поскольку там будут скапливаться достаточно большие объемы грунтовой воды.
  • Важно применять особые материалы для фильтрации. Подойдут щебенка, геотекстиль. Это нужно, чтобы оградить трубу от заливания, засорения.

Запасайтесь заранее всеми материалами для проведения дренажной системы в подвале гаража. Вам понадобится песок, геотекстиль, а также мелкая промытая щебенка, широкая дренажная труба.

Монтируем дренаж

Теперь пришло время рассмотреть краткий алгоритм работы. Уточним, как правильно делать дренажную систему, чтобы избавиться от грунтовых вод в погребе гаража. Соблюдайте последовательность действий.

  1. На первом этапе копается траншея. Она должна иметь уклон, достаточный для стекания воды. Уровень траншеи делают ниже пола, а копают ее по периметру фундамента. Также понадобится довольно глубокий колодец. Его выкапывают примерно на расстоянии в 10-15 метров от гаража.
  2. Траншею нужно выложить с помощью геотекстиля.
  3. На геотекстиль высыпается слой щебенки примерно в 10 см толщиной. Это и будет первичная прослойка для фильтрации воды.
  4. Потом можно приступать к закладке основной дренажной трубы. Хорошее решение – завернуть трубу в геотекстиль, прежде чем укладывать ее в слой щебенки.
  5. Обратите внимание! Уклон обязательно должен сохраняться по всей длине трубы, траншеи. Выводящая труба прокладывается непосредственно к колодцу с использованием тройника.
  6. Когда труба уже уложена, ее следует засыпать щебенкой полностью. Всего 20 см оставляют до верхней границы траншеи.
  7. Геотекстиль имеет свободные края. Их надо сложить на подстилке из щебня. Тогда дренажная система окажется полностью изолированной от грунта.
  8. Можно засыпать траншею песчаной смесью.

У вас готов эффективный дренаж для гаражного погреба. Щебенка с геотекстилем имеют большое значение, поскольку они становятся надежными фильтрами для предотвращения забивания перфорированной дренажной трубы. При этом песок позволяет передавать влагу в дренажный канал прямо с поверхности почвы.

Безусловно, дренажная система сама по себе вполне способна предотвратить попадание грунтовых вод в подвал, погреб гаража. В итоге помещение будет сухим, чистым, комфортным и полностью безопасным, пригодным для хранения и работы. Есть и минус: дренажные каналы приходится в соответствии с технологией устанавливать снаружи гаража, а такое оборудование сделать не всегда возможно.

Конечно, в крайнем случае, можно установить всю эту систему и непосредственно внутри гаража. Но тогда подвал потеряет примерно 30 см высоты после оборудования внутренней системы для отвода воды. Как видите, это не очень рационально.

Обеспечиваем надежную гидроизоляцию в подвале гаража

Можно сделать качественную гидроизоляцию в подвале гаража. Если все работы проведены правильно, влага не сумеет поникнуть через надежный непроницаемый барьер. Этого достигают, укладывая три слоя гидроизоляции: проникающей, битумной и штукатурной. Слои укладывают выше уровня затопления с небольшим запасом на случай подъема уровня грунтовых вод.

Готовимся к работе

К проведению гидроизоляции пола, стен в подвале гаража нужно хорошо подготовиться.

  • Собирайте все инструменты, которые вам пригодятся: шпатель для нанесения смесей и жесткие кисти, миксер и емкость для смешивания компонентов растворов, а также щетки для затирки швов, трещин и стыков.
  • Необходим материал для проникающей гидроизоляции.
  • Запаситесь песком и битумом, металлической сеткой и водостойким цементом. Специалисты, гаражники с большим опытом отмечают плюсы пенетрона и гидротекса.
  • Подвал в гараже предварительно высушивается, хорошо очищается.
  • Все трещины, углы и швы затирают.

Теперь все готово к гидроизоляции.

Монтируем защитный слой

Приступаем к обустройству гидроизоляционного слоя для защиты подвала гаража от затопления.

  1. В первую очередь используют проникающую гидроизоляцию. Ее наносят на пол и стены. Смесь впитывается глубоко, закупоривая все трещины, поры.
  2. На следующем этапе можно применить битумную мастику для промазывания щелей, углов, а также для обработки пола и стен. Слой делают не менее 2 см в толщину.
  3. Чтобы слой штукатурки был жестким, стены армируют металлическими сетками.
  4. Цементный раствор среднего уровня вязкости наносится слоем с толщиной 3 см.
  5. Пол тоже армируют и цементируют.

Когда все слои гидроизоляции высохли, можно считать работу готовой.

Такой метод гидроизоляции не только предотвращает попадание воды в гаражный подвал, но и значительно увеличивает срок службы помещения, обеспечивает укрепление пола и стен.

Автоматическая откачка воды

Уклон для эффективного дренажного отвода воды можно обеспечить не в каждом гаражном погребе. Тогда пригодится данная методика: устанавливается специальная автоматическая система для откачивания воды.

Понадобится сделать в погребе углубление. Яма должна иметь размеры примерно 50 на 50 на 50 см. Потом этот небольшой котлован укрепляется бетоном для предотвращения разрушения стен. Яма засыпается слоем гравия в 10 см толщиной. Обязательно нужен специальный надежный насос: он должен включаться автоматически, при достижении водой конкретного уровня.

Монтируем автоматическую систему

В яму нужно поместить насос. К нему присоединяют шланги. Их надо отвести как можно дальше от гаража. Оптимальное решение – организовать отвод воды непосредственно в канализационную систему.

Принцип действия системы прост и эффективен: объемы грунтовых вод будут увеличиваться, что спровоцирует накопление жидкости в яме. Насос среагирует на достижение водой установленного уровня, после чего включится и начнет ее откачивать. Вся лишняя вода будет устранена. Система обеспечит такой автоматический отвод на весь период паводка.

Видео: учимся своими руками отводить воду из гаражного подвала

Хотите узнать, как можно самостоятельно сделать эффективный дренаж, чтобы не скапливалась вода в подвале гаража? Смотрите полезный ролик видео.

Влага в гараже появляется из-за:

  • близкого расположения грунтовых вод к поверхности;
  • большого количества осадков;
  • того, что владелец часто моет автомобиль прямо в гараже или рядом с ним.

Если гараж оборудован дренажом, внутри помещения всегда будет сухо.

Обратите внимание! Дренажную систему желательно сооружать вместе с гаражом. Если про нее забыли, не стоит отчаиваться. Есть способы, позволяющие оборудовать гараж или подвал дренажом уже после постройки.

Варианты дренажа

Существует несколько вариантов дренажных систем, позволяющих справляться с излишками влаги:

  • поверхностный дренаж;
  • траншейный;
  • дренаж с использованием накопительной емкости;
  • скважинный.

Каждый из них имеет достоинства и недостатки, которые стоит рассмотреть отдельно.

Поверхностный

Подойдет для тех строений, которые не оборудовались дренажем изначально, и уже в процессе эксплуатации возникает необходимость отводить излишки влаги, поступающей в здание.

Поверхностный дренаж представляет собой систему траншей, которые оборудуются в самом уязвимом месте гаража – на стыке стены и грунта. Траншею лучше забетонировать или проложить дно металлическими стоками, которые будут препятствовать проникновению влаги в грунт.

Плюсы варианта:

  • не требует серьезных затрат;
  • быстро сооружается;
  • не дает влаге скапливаться перед воротами.

Минусы:

  • не годится в качестве основного метода, так как не решает проблемы образования влаги из-за грунтовых вод.

Траншейный

Еще один способ отвода излишков влаги, который реализуется следующим образом:

  • на расстоянии от одного до трех метров от гаража роется траншея глубиной минимум 0,5 метра;
  • дно траншеи покрывается слоем песка;
  • поверх песка укладывается слой геотекстиля;
  • в траншею закладываются пластиковые трубы, соединенные друг с другом;
  • в верхней части труб сверлятся отверстия, в которые будет уходить влага из почвы;
  • трубы накрываются слоем геотекстиля. Это позволит защитить отверстия от засорения землей;
  • трубы засыпаются грунтом, после чего он утрамбовывается.

Плюсы метода:

  • помогает бороться с грунтовыми водами.

Минусы:

  • необходимо наличие места, куда вода будет стекать из труб – овраг, колодец или водоем.

С помощью накопительной емкости

Данный метод подходит для помещений, которые часто затапливаются. Алгоритм возведения:

  1. В гараже или погребе выкапывается яма, в которую помещается пластиковая бочка.
  2. Пол помещения необходимо залить с уклоном, в сторону бочки.
  3. Покрываем поверхность керамзитной крошкой.
  4. Накрываем геотекстилем.
  5. Верхний слой пола покрывается доской.
  6. В бочку опускается насос, который будет включаться автоматически, при ее заполнении до определенного уровня.

Плюсы:

  • помещение не боится даже сильных потопов.

Минусы:

  • если отключат электричество, бочка переполнится, и вода начнет выливаться на пол.

Обратите внимание! Траншейный и скважинный методы считаются модифицированными разновидностями поверхностного метода. Лучше всего они работают в комплексном взаимодействии с другими вариантами.

Скважинный

Скважинный метод напоминает использование накопительной емкости. Только, вместо бочки, в земле бурится скважина глубиной не меньше 2-х метров. В нее опускается труба подходящего диаметра, в стенках которой просверлены отверстия. Пол вокруг скважины покрывается слоем щебенки, после чего накрывается гидроизоляцией.

Отверстие скважины накрывается мелкой сеткой, чтобы внутрь не попал мусор или земля. Сверху укладывается чистовой вариант пола. Вода будет попадать в трубу, и уходить в землю, не застаиваясь в помещении.

Плюсы:

  • обеспечивает надежную защиту от сырости;
  • не требует серьезных затрат денег и времени для возведения.

Минусы:

  • может не справиться с сильным потопом.

Как сделать дренаж вокруг гаража или в подвале?

Порядок действий, необходимых для создания дренажа в гараже или подвале, зависит от выбранного варианта дренажной системы. Однако существуют общие рекомендации, которые следует соблюдать во время строительства:

  • не забывайте о гидроизоляции стен помещения;
  • самое слабое место, через которое проникает больше всего воды в помещение, – стык на границе стен и земли. Тщательно герметизируйте его;
  • старайтесь комбинировать методы для большей надежности.

когда необходим, виды, проектирование, особенности монтажа своими руками


Дренаж в гараже – это система водоотвода, которая должна быть предусмотрена в данном помещении. Это необходимо для того, чтобы вода с колес автомобиля, после мойки машины, талая вода не попадала в помещение под гаражом, фундамент дома и не разрушала их.


Когда необходим дренаж в гараже


Система гаражного дренажа предусматривается в таких случаях:

  • когда гараж расположен на одном уровне с дорогой или ниже;
  • если в помещении или рядом с ним располагается мойка автомобилей;
  • резкое увеличение грунтовых, поверхностных вод.


Данная система водоотвода обычно предусматривается на этапе строительства сооружений, чтобы сразу оградить их от негативных последствий проникновения вод под здание в подвальные помещения и фундамент.


Если не предусмотреть дренаж в гараже, то может образоваться плесень и грибковые образования на стенах подвала. Они негативно влияют на целостность конструкций, подвергая их подмыванию и разрушению.


А если дом и хозяйственные строения располагаются в низине, вблизи водоемов, около склонов, откуда стекают воды, имеется постоянно высокий уровень грунтовых вод, система водоотведения должна быть обязательно предусмотрена для всех строений. И не имеет значения жилые они или подсобные.

Виды поверхностного дренажа вокруг гаража


Дренаж, в том числе и для гаража, может быть нескольких видов. Обычно выделяют два из них: точечный и поверхностный. Для их установки используются такие элементы и материалы:

  • лотки, которые могут быть пластиковыми, бетонными, полимербетонными, полимерпесчаными;
  • решетки, которые накрывают сверху лотки и защищают от попадания в лотки крупного мусора, украшают участок загородного дама;
  • пескоуловители для внутренней очистки вод;
  • смотровые колодцы;
  • гофрированные трубы;
  • герметик, чтобы обрабатывать стыки соединения лотков между собой;
  • бетонная смесь для фиксации элементов поверхностного и точечного дренажа;
  • щебень, гравий для засыпки траншей;
  • материал для изготовления деформационного шва, например, кусок рубероида.

Точечный дренаж


Точечный дренаж располагается чаще всего в том месте, где находится водосточная труба. Это нужно для того, чтобы дождевая вода не стекала прямо в грунт, а попадала в специальные лотки, а затем поступала в канализацию, септики или водоемы.


Также, точечный водоотвод может находиться в дверных приямках, например, перед воротами в гаражный бокс. Таким образом, осуществляется локальный сбор воды там, где она может располагаться чаще всего.


Очень важно составить заранее грамотный проект точечного дренажа, чтобы не упустить все возможные места его расположения.

Поверхностный дренаж


Поверхностный дренаж в отличие от точечного имеет линейный вид. Так, возможен сбор воды, который поступает с большей площади поверхности внутри и снаружи гаража.


Именно в таком варианте водоотвода используется большее количество элементов:

  • лотки;
  • решетки;
  • пескоуловители;
  • смотровые колодцы.


Очень важно соблюдать уклон при установке дренажа, чтобы вода естественным путем стекала в канализацию без принудительного водоотвода, например, с помощью насосов.

Проектирование поверхностного дренажа вокруг гаража


Строительству любой дренажной системы, в том числе и поверхностной, предшествует разработка подробного проекта. Без определенных знаний в данной области сделать его очень затруднительно. Дело в том, что нужно учесть множество деталей и нюансов:

  1. Знать то, какой грунт находится на участке. Особенно важно определить глинистые и суглинистые почвы.
  2. Выявить уклон земельного участка.
  3. Получить подробные данные топографической съемки.
  4. Понять места расположения всех объектов на земельном участке, учитывая имеющиеся или только существующие в проекте коммуникации.
  5. Проанализировать разрезы фундаментов в различных вариациях.
  6. Знать гидрологические особенности земельного участка.


Только после получения проекта поверхностного дренажа для гаража можно приступать к строительным работам.

Как правильно сделать дренаж вокруг гаража


Как сделать дренаж в гараже своими силами? С одной стороны, это совершить возможно. По сути, сложностей при этом нет. Но нужно знать основные шаги установки. Однако помощь специалиста в этом деле не помешает, чтобы исключить риск неверной установки всей дренажной системы для данного хозяйственного помещения. Основные этапы выглядят так:

  1. Нужно верно определить места сброса воды. При этом учитываются такие показатели, как глубина промерзания грунта, чтобы вода в любое время года проходила по лоткам и не замерзала.
  2. Без пескоуловителей дренажная система не будет хорошо функционировать и быстро выйдет из строя.
  3. На территории гаража выкапываются траншеи. Для этого снимается верхний слой грунта. Размер у таких углублений не произвольный. Глубина их определяется размером лотка, а также берется 20 см еще: 10 см из них – это для щебневой подготовки, а другие 10 см – для бетонного основания. Ширина также учитывается размером лотка и по 10 см по каждой стороне.
  4. Грунт внутри траншеи нужно утрамбовать и присыпать щебнем.
  5. Для ровного расположения лотков в землю вбиваются колышки и натягивается направляющий шнур.
  6. Заранее в элементах водоотвода нужно проделать отверстия, куда будут подсоединяться трубы, ведущие в канализацию.
  7. Лотки, которые будут расположены в самом конце системы, нужно в торцах зафиксировать заглушками и обработать герметиком.
  8. Далее, изготавливается бетонная смесь. Заливать ее необходимо, начиная с мест установки песколовок. После заливки бетон выравнивают кельмой.
  9. После этого на место устанавливается пескоуловитель и фиксируется с боков бетонной смесью.
  10. На бетонную смесь выкладывают лотки по уровню, фиксируя места стыков герметиком.
  11. При использовании пластиковых лотков, возможна их деформация. Поэтому их ставят обычно сразу с решетками, которые для защиты обтягивают пленкой.
  12. Когда эти элементы установлены, по бокам они фиксируются бетонным раствором.
  13. Решетки над лотками должны быть ниже поверхности на 3-5 см.
  14. Если поверхность должна быть из брусчатки, то этот материал выкладывается. А если должен быть только грунт, то его возвратить на место можно только через 2-3 дня после окончания основных работ.


Потом проверяется работоспособность системы дренажа опытным путем. Так как для гаражного дренажа важна нагрузка элементов, то ее проверять можно только через 10 дней после завершения всего комплекса работ.

Отвод воды из гаража – Дренаж в гараже, яме, подвале, от ворот

21.09.2021


План статьи


Гараж — это не только место хранения автомобиля, мотоцикла или любого другого вида транспорта, а еще зачастую мастерская, место отдыха и расслабления (с точки зрения мужчин). И, как любое здание, должен быть в нормальном виде и безопасным для пребывания и работы там. В современном мире гаражи возводят вблизи частных домов, непосредственно в одном строении с ними или же в виде прилегающей пристройки, а также как гаражные кооперативы и комплексы. Кто-то применяет помещение непосредственно для машины, может оснастить смотровой ямой или подъемником, хранить там шины, инструменты и другие нужные мелочи, а кто-то превращает практически в жилое место, где приятно зависнуть с друзьями, посмотреть футбол, приготовить что-то и даже вздремнуть. Но вопрос не в способе эксплуатации, а как сделать так, чтоб все это было возможно.


Одно из ключевых препятствий — это избыток влаги или сезонные подтапливания. Решение в принципе банальное и известное всем, но почему-то не все им пользуются. Какое? Необходимо правильно организовать отвод воды от гаража — то есть обустроить систему дренажа, которая будет отводить жидкость от гаражных ворот (самое распространенное место попадания ливневых вод внутрь), со смотровой ямы, кровли и, если нужно, от фундамента. Звучит сложно? Предлагаем разобраться поэтапно.

  • образовывается плесень на стенах и потолке, деревянных конструкциях;
  • портятся сохраняемые там продукты / вещи;
  • активизируются коррозионные процессы;
  • снижается прочность строительных конструкций, начинают провисать двери и пр.;
  • портится напольное покрытие;
  • увеличивается вероятность возникновения проблем электросети;
  • размываются пороги и подъездные дорожки.


С этим отлично справится поверхностный и траншейный (его еще называют глубинным дренажем) водоотвод. Но имейте в виду, что описанные ниже примеры — самые распространенные, они не исключают другие решения, хотя относятся к самым эффективным.


Поверхностный водоотвод включает в себя линейный и точечный. Их ключевая задача – убрать воду и предотвратить возникновение луж, организовать отвод ливневых стоков из-под кровельных желобов. Как правило – устанавливается линия каналов и пескоуловителя вдоль гаражных ворот, накрывается защитными решетками; предусматривается уклон 1-2% в направлению к точке водосбора. Для этого используют лотки с внутренним уклоном или классические (укладывают их каскадом или под небольшим углом). Таким образом обеспечивается движение жидкости самотеком. Класс нагрузки выбирается в соответствии с типом транспортных средств и интенсивности трафика: А15-B125 или С250 будет лучшим решением для мест с легковыми автомобилями (в том числе и для подземных паркингов), а вот для грузового и тяжелого транспорта лучше выбирать продукцию класса D400 и Е600.


В места выхода кровельных труб – устанавливаются точечные дождеприемники (квадратные 250х250 / 300х300 мм или тангенциальные), которые в свою очередь подключаются к ливневой канализации и лоткам линейного дренажа.


Вот из чего может состоять «гаражный набор» для водоотведения:


Траншейный дренаж помогает защитить от влаги фундамент (более подробно можете прочесть в статье Защита фундамента и территории частного домовладения от грунтовых вод или Дренаж фундамента). Если кратко, то:

  • На некотором расстоянии от стен гаража (от 0,5 до 3 м — зависит от географии и особенностей объекта) роется траншея глубже 0,5 м, а для точек водосбора — углубления для дренажных колодцев;
  • Насыпается слой песка, затем слой щебеня размером 20-40мм; все утрамбовывается.
  • Укладывается дренажная труба с фильтром из геотекстиля, а потом щебень и песок в обратной очередности;
  • Сверху – слой грунта;
  • Поверх описанной системы можно установить тротуарную плитку, сделать опалубку с использованием асфальтного слоя или просто садовую дорожку.

Глубинный дренаж позволяет убрать излишки воды из почвы, тем самым предотвратить заиливание и подтапливание, что очень удобно.


Что смотровая яма, что подвал – находятся ниже уровня поверхности. Причиной подтапливания могут быть весенние паводки, обычное таянье снега (скопленного при въезде), заливание во время дождей, протекание крыши, а еще любители помыть машину прямо в гараже. Что делать в таком случае? Организовывать внутренний водоотвод и позаботится о гидроизоляции стен.

Что для этого может быть использовано:

  • Дренажные лотки с небольшой глубиной заложения или каналы из нержавеющей стали, что сверху накрываются защитными решетками – для линейного сбора стоков и их отведения к накопительной емкости или в систему канализации.
  • Канализационные трапы (напр. HL310) с горизонтальным и вертикальным отводом – для точечного устранения жидкости.
  • Геомембраны и другие изолирующие материалы.


Как это работает? Все очень просто – аналогично ливневой системе на улице, только внутри здания.


И вечный вопрос: «А можно ли сделать дренаж в гараже или возле него своими руками?». Конечно можно, если вы обладаете достаточным уровнем знать, квалификацией и практическими умениями. Если же этого всего нет – лучше обратится к специалистам, поскольку в конечном итоге выйдет дешевле для кошелька и сохранит ваши нервы.

Что для этого нужно?

  • Проектное решение, которое учитывает географические, геологические, метеорологические и другие особенности местности, в том числе вид транспорта и метод эксплуатации гаражного помещения.
  • Правильно подобранные элементы системы отведения стоков.
  • Монтаж в соответствии с технологиями установки.


Если у вас остались вопросы о возможных метода отвода воды в гараже или нужна помощь специалистов – обращайтесь. Менеджера Стандартпарк не только подскажут какая продукция подойдет лучше всего для вашего объекта, но и могут задействовать проектную службу для поиска самого эффективного решения.


  

Возможно, Вам будет интересно:

Возврат к списку

Как своими руками сделать дренаж в гараже: несколько способов — masterseptika.ru

Устройство дренажа подвальных и гаражных помещений.

Конечно, главной проблемой гаража является подтопление в дождливый период. Из-за этого портятся и продукты, и вещи, которые находятся в помещении, а машина быстро ржавеет. Кроме того, никому не хочется ходить по воде и мочить ноги.

Многие прибегают к бетонированию, гидроизоляции или другим методам, однако самый подходящий метод решения данной проблемы — дренаж помещения. И тогда возникает вопрос, как сделать дренаж в гараже своими руками качественно.

Поверхностный дренаж

Если имеется свободное место вдоль стен здания, можно открыть неглубокие траншеи, а затем установить лотки. Можно использовать как металлические, так и пластиковые лотки. Также можно забетонировать дно и стены канавы. Однако этот способ не сможет полностью решить проблему с подтоплением здания.

Работа

Если гараж соприкасается с соседскими постройками — этот способ не подойдет. Однако если ничего не мешает и есть место для отвода воды, то его можно использовать.

Для начала необходимо вырыть траншеи в 1,5-3 м от помещения глубиной до 1 м. Дно траншеи засыпается песком. Это остановит разрушение сооружаемой системы при подходе большого количества воды. После этого нужно выстелить дно геотекстилем.

В траншеи закладывают трубы пластиковые или из нержавейки с предварительно сделанными насечками или высверленными отверстиями. Таким образом влага сможет проникать в дренажные трубы. Не поленитесь также обмотать трубы тканью. Это предотвратит заиливание прорезей. Затем состыковываем трубы, засыпаем и утрамбовываем траншею.

Однако после сооружения дренажа в помещении проблема с проходом воды не исчезнет. Поэтому дополнительно можно сделать и дренаж подвала.

Накопительная емкость

Итак, как сделать дренаж в гараже с накопительной емкостью? Выкапываем яму в полу помещения. Затем устанавливаем в нее бочку. Конечно, лучше всего подойдет пластиковая, она не проржавеет. Пол засыпают мелким керамзитом и накрывают геотекстилем. На самый верх можно положить доски или влагостойкую фанеру. Таким образом вода будет накапливаться в емкости. После установки насоса с поплавковым выключателем ее можно легко выводить в емкость. Это отличное решение для помещения с сильной затопляемостью.

Скважинный отвод

Более простой способ: замена бочки на скважины. Вынимаем грунт ручным бором, глубина около 2 м. В шурф устанавливаем обсадную трубу нужного диаметра с насечками для прохода воды.

В трубу засыпают гравий, щебенку. Выбранным материалом засыпают весь пол погреба. Теперь влага собирается в трубе, затем уходит в почву. При наличии смотровой ямы в гараже в ней тоже необходимо сделать такую скважину. Поверх гравия пол погреба полностью устилают гидроизоляционным материалом. Этот способ обеспечит полную изоляцию помещения.

Можно сразу сочетать несколько способов, что гарантированно решит проблему, как сделать дренаж в гаражах.

Как избавиться от воды в погребе гаража: полезное руководство

Как только наступает момент прихода долгожданной весны, стоит ждать проблем. Многие гаражники испытывают большие сложности из-за проникновения влаги в подвальные помещения, погреба и смотровые ямы. Это связано с подъемом уровня грунтовых вод. Земля впитывает воду, но при поднятии уровня воды происходит постепенное просачивание влаги в фундамент, например, через трещины и швы.

Где выход из ситуации? Как избавиться от грунтовых вод в подвале гаража навсегда? Постараемся сегодня рассмотреть этот вопрос максимально подробно.

Мы рассмотрим несколько эффективных технологий для нивелирования сезонных затоплений. Уделим внимание особенностям методов, алгоритмам, обозначим, как материалы нужно использовать. Потом каждый желающий сумеет подобрать для себя наиболее подходящий способ.

Как избавиться от воды в погребе гаража: эффективные методики

Главная причина затопления – первый водоносный слой. Обычно он снабжается водой из озер, рек, подземных источников, которые находятся где-то поблизости. Большое влияние на уровень грунтовых вод имеют осадки, а также растаявший снег. Есть несколько достаточно простых и эффективных методик, которые позволят справиться с этими сезонными потопами в гаражном погребе.

Когда вы прочтете полезные советы, узнаете, какие материалы надо использовать, а также ознакомитесь с алгоритмом работы, вы вполне сумеете справиться с задачей своими силами. И при следующем подъеме грунтовых вод влага уже не будет страшна вашему гаражу. Будьте внимательны.

Дренажная система для надежной защиты гаражного подвала

Дренаж представляет собой специально подготовленную систему для отвода воды. Она состоит из колодца, труб и траншей. Если система правильно обустроена, она позволит предотвратить затопление гаражного погреба даже при значительном подъеме уровня грунтовых вод.

Есть один существенный момент: устанавливать дренажную систему следует непосредственно в процессе строительства гаража. Тогда потопов в гараже не будет, а фундамент получит надежную защиту от разрушения, появления трещин.

Принцип работы дренажа

Базовый элемент дренажной системы – это труба с большим диаметром сечения. Диаметр должен составлять как минимум 100 мм. Трубу также надо дополнить отверстиями по всей поверхности. Именно через эти дырки в трубе вода будет попадать в трубу, а из нее уже отправляться прямо в коллектор.

Безусловно, для эффективной работы дренажа очень важно выполнить целый ряд условий.

  • Копается траншея с обязательным уклоном ниже пола, по периметру гаража. Тогда вода будет отлично собираться, отводиться в канализационный коллектор.
  • Дренаж необходимо провести непосредственно к канализации, поскольку там будут скапливаться достаточно большие объемы грунтовой воды.
  • Важно применять особые материалы для фильтрации. Подойдут щебенка, геотекстиль. Это нужно, чтобы оградить трубу от заливания, засорения.

Запасайтесь заранее всеми материалами для проведения дренажной системы в подвале гаража. Вам понадобится песок, геотекстиль, а также мелкая промытая щебенка, широкая дренажная труба.

Монтируем дренаж

Теперь пришло время рассмотреть краткий алгоритм работы. Уточним, как правильно делать дренажную систему, чтобы избавиться от грунтовых вод в погребе гаража. Соблюдайте последовательность действий.

  1. На первом этапе копается траншея. Она должна иметь уклон, достаточный для стекания воды. Уровень траншеи делают ниже пола, а копают ее по периметру фундамента. Также понадобится довольно глубокий колодец. Его выкапывают примерно на расстоянии в 10-15 метров от гаража.
  2. Траншею нужно выложить с помощью геотекстиля.
  3. На геотекстиль высыпается слой щебенки примерно в 10 см толщиной. Это и будет первичная прослойка для фильтрации воды.
  4. Потом можно приступать к закладке основной дренажной трубы. Хорошее решение – завернуть трубу в геотекстиль, прежде чем укладывать ее в слой щебенки.
  5. Обратите внимание! Уклон обязательно должен сохраняться по всей длине трубы, траншеи. Выводящая труба прокладывается непосредственно к колодцу с использованием тройника.
  6. Когда труба уже уложена, ее следует засыпать щебенкой полностью. Всего 20 см оставляют до верхней границы траншеи.
  7. Геотекстиль имеет свободные края. Их надо сложить на подстилке из щебня. Тогда дренажная система окажется полностью изолированной от грунта.
  8. Можно засыпать траншею песчаной смесью.

У вас готов эффективный дренаж для гаражного погреба. Щебенка с геотекстилем имеют большое значение, поскольку они становятся надежными фильтрами для предотвращения забивания перфорированной дренажной трубы. При этом песок позволяет передавать влагу в дренажный канал прямо с поверхности почвы.

Безусловно, дренажная система сама по себе вполне способна предотвратить попадание грунтовых вод в подвал, погреб гаража. В итоге помещение будет сухим, чистым, комфортным и полностью безопасным, пригодным для хранения и работы. Есть и минус: дренажные каналы приходится в соответствии с технологией устанавливать снаружи гаража, а такое оборудование сделать не всегда возможно.

Конечно, в крайнем случае, можно установить всю эту систему и непосредственно внутри гаража. Но тогда подвал потеряет примерно 30 см высоты после оборудования внутренней системы для отвода воды. Как видите, это не очень рационально.

Обеспечиваем надежную гидроизоляцию в подвале гаража

Можно сделать качественную гидроизоляцию в подвале гаража. Если все работы проведены правильно, влага не сумеет поникнуть через надежный непроницаемый барьер. Этого достигают, укладывая три слоя гидроизоляции: проникающей, битумной и штукатурной. Слои укладывают выше уровня затопления с небольшим запасом на случай подъема уровня грунтовых вод.

Готовимся к работе

К проведению гидроизоляции пола, стен в подвале гаража нужно хорошо подготовиться.

  • Собирайте все инструменты, которые вам пригодятся: шпатель для нанесения смесей и жесткие кисти, миксер и емкость для смешивания компонентов растворов, а также щетки для затирки швов, трещин и стыков.
  • Необходим материал для проникающей гидроизоляции.
  • Запаситесь песком и битумом, металлической сеткой и водостойким цементом. Специалисты, гаражники с большим опытом отмечают плюсы пенетрона и гидротекса.
  • Подвал в гараже предварительно высушивается, хорошо очищается.
  • Все трещины, углы и швы затирают.

Теперь все готово к гидроизоляции.

Монтируем защитный слой

Приступаем к обустройству гидроизоляционного слоя для защиты подвала гаража от затопления.

  1. В первую очередь используют проникающую гидроизоляцию. Ее наносят на пол и стены. Смесь впитывается глубоко, закупоривая все трещины, поры.
  2. На следующем этапе можно применить битумную мастику для промазывания щелей, углов, а также для обработки пола и стен. Слой делают не менее 2 см в толщину.
  3. Чтобы слой штукатурки был жестким, стены армируют металлическими сетками.
  4. Цементный раствор среднего уровня вязкости наносится слоем с толщиной 3 см.
  5. Пол тоже армируют и цементируют.

Когда все слои гидроизоляции высохли, можно считать работу готовой.

Такой метод гидроизоляции не только предотвращает попадание воды в гаражный подвал, но и значительно увеличивает срок службы помещения, обеспечивает укрепление пола и стен.

Автоматическая откачка воды

Уклон для эффективного дренажного отвода воды можно обеспечить не в каждом гаражном погребе. Тогда пригодится данная методика: устанавливается специальная автоматическая система для откачивания воды.

Понадобится сделать в погребе углубление. Яма должна иметь размеры примерно 50 на 50 на 50 см. Потом этот небольшой котлован укрепляется бетоном для предотвращения разрушения стен. Яма засыпается слоем гравия в 10 см толщиной. Обязательно нужен специальный надежный насос: он должен включаться автоматически, при достижении водой конкретного уровня.

Монтируем автоматическую систему

В яму нужно поместить насос. К нему присоединяют шланги. Их надо отвести как можно дальше от гаража. Оптимальное решение – организовать отвод воды непосредственно в канализационную систему.

Принцип действия системы прост и эффективен: объемы грунтовых вод будут увеличиваться, что спровоцирует накопление жидкости в яме. Насос среагирует на достижение водой установленного уровня, после чего включится и начнет ее откачивать. Вся лишняя вода будет устранена. Система обеспечит такой автоматический отвод на весь период паводка.

Видео: учимся своими руками отводить воду из гаражного подвала

Хотите узнать, как можно самостоятельно сделать эффективный дренаж, чтобы не скапливалась вода в подвале гаража? Смотрите полезный ролик видео.

Здесь все наглядно, просто и доступно. Посмотрите своими глазами, как идет работа. Вы тоже сумеете избавиться от воды в погребе гаража навсегда. А по обустройству ямы в гараже можно прочитать вот на этой статье.

как сделать дренаж и отвод воды своими руками

Автор roman На чтение 5 мин Просмотров 2.1к. Опубликовано

Повысить функциональность гаражного помещения, повысить уровень его комфортабельности поможет качественно организованный слив воды.

Здесь можно будет мыть автомобиль без опаски за состояние пола. Давайте поговорим далее о том, по каким принципам обустраивается своими руками канализация в гараже: советы опытных мастеров далее.

Особенности устройства канализации в гараже

Многие владельцы автомобилей задумываются над тем, как сделать качественный дренаж в гараже своими руками. Такое желание не является блажью, а позволит обеспечить человека высоким уровнем комфорта при пользовании гаражным помещением.

Но работу не стоит начинать, если не понять особенности обустройства канализационной системы внутри такого помещения.

Первоначальным заданием при обустройстве канализации является изучение нормативов:

  1. Разрешается проводить мойку автомобиля на расстоянии 10 м и более до водоема или скважины с питьевой водой.
  2. Септик нужно монтировать не ближе, чем 5 м от постройки.
    Эта норма останавливает многих автовладельцев, которые стремятся установить септик внутри гаража. Этого не стоит делать по ряду причин: неприятный запах, затрудненность процесса очистки и ремонта септика. Некоторые умельцы организовывают выгребную яму непосредственно под строением. Устраняют запах при помощи отвода вытяжной трубы, ее утепления для создания эффективной тяги.
  3. Для выкачки отходов из септика важно организовать свободный подъезд машины к трубе.

Работы по обустройству канализации

Чтобы организовать качественный отвод воды, нужно определить оптимальное место монтажа септика. Далее, потребуется выкопать яму, утрамбовать ее дно речным песком. Лишнюю землю из гаража, оставшуюся после выкапывания канализационной ямы, потребуется вынести.

Не обойтись и без трубы дренирующей, устройство дренажа должно сопровождается ее утеплением.

Важно! Утепленная труба канализации должна отводиться от гаражной постройки под уклоном.

Для монтажа слива в гараже своими руками подберите компактную из пластика трубу канализационную. Оборудование такого плана обладает высокими эксплуатационными параметрами и приемлемой стоимостью.

Как итог, можно получить эффективную автономную канализационную систему, характеризующуюся высокими показателями герметичности.

Обустройство внутренней канализации внутри помещения гаражного типа не является чрезмерно сложным заданием, но выполнять его необходимо по правилам:

  • прокладку коммуникаций необходимо осуществлять при помощи стандартной подводки канализационных труб с гидравлическими затворами;
  • рекомендованный диаметр труб, которые стоит применять для организации дренажа, составляет 4-5 см. Подбирайте изделия с выходным отверстием не менее 11 см;
  • для создания канализационной системы можно подобрать гладкий или гофрированный материал;
  • для прокладки стоков воспользуйтесь особыми емкостями, специальным оборудованием.

Правила организации канализационного слива

При работе непременно необходимо придерживаться определенных нормативов:

  • работы можно проводить, если расстояние от основания строения превышает показатель – 5 м, а от близлежащего водоема или источника питьевой воды – 10 м;
  • слив необходимо организовать с использованием особой емкости из пластика. Ее устанавливают на заранее выровненную по горизонтали подушку из речного песка;
  • во избежание деформации сливного бака при установке его наполняют водой. Впоследствии воду потребуется откачать с помощью насоса;
  • на поверхности нужно организовать несколько воздуховодов, а также ревизионный люк.

Важно! Обязательно придерживайтесь главного правила: к месту монтажа емкости для сбора стоков нужно обеспечить беспрепятственный подъезд ассенизационной машины.

Систему канализации внутри гаражного строения следует организовать двумя разводками.

Вид разводкиКраткая характеристика
ВнешняяПредставлена сливом, а также идущей от него к септику трубой
ВнутренняяТрубы, располагающиеся внутри гаража. Их установку осуществляют по аналогии с монтажом бытовой системы

Система очистки

Чтобы пользоваться канализационной системой было комфортно, важно обеспечить осушение септика.

Можно откачать стоки из септика специальной машиной или пойти по иному пути:

  1. Можно приобрести особые устройства, которые способны обеспечить стокам глубокую очистку.
    Они продаются на отечественном рынке, но стоят недешево. Для монтажа такого агрегата потребуется получить специальное разрешение.
  2. Можно купить специальные химические реагенты, которые очищают септик от стоков.
    Однако, такие составы опасны для здоровья человека, работать с ними нужно крайне осторожно.
  3. Можно установить систему очистки внутри подвала, расположенного под гаражным строением.
    Это удобное решение для некоторых ситуаций, но придется время от времени осуществлять дезинфекцию. Иначе пребывание внутри подвала для человека может быть небезопасным.

Важно! Создать систему водоотведения, подсоединенную к общей с домом канализацией нельзя! Ведь стоки будут содержать химические элементы, вредные для здоровья домовладельцев.

https://www.youtube.com/watch?v=QNaI1L2nhdk

Пол в гараже

При организации гаражной канализации важно обустроить правильный пол, ошибки повлекут за собой его гниение, разрушение со временем под воздействием повышенной влажности.

Идеальным покрытием для пола в гаражном строении является бетонная стяжка, покрытая керамической плиткой под уклоном в сторону стоков. Такое основание будет справляться с высокими нагрузками, безупречно дополнит интерьер, отделку стен, потолка.

Ошибки, которые допускают неопытные автомобилисты, заключаются в следующем:

  • облицовка из керамической плитки осуществляется на не выровненной основе, что влечет ее растрескивание со временем;
  • коммуникации не зашиваются, подведены устаревшими методами, поэтому возникает риск возникновение пожара;
  • сам пол обустраивается при помощи не удобных в эксплуатации материалов. Например, изготавливается бетонный пол без последующей облицовки, применяется дерево для создания покрытия для пола в гараже.

Итог

Чтобы экономить на оплате услуг автомойки, автовладельцы могут организовать в гаражном помещении канализационный слив своими руками. Это позволит мыть автомобиль в любое удобное время.

Вода в подвале гаража: как высушить погреб

Оглавление:

  1. Краткое описание всех технологий
  2. Боремся с водой в подвале радикально или внешний пристенный дренаж
  3. Как сделать погреб сухим с помощью внутреннего дренажа
  4. Как высушить подвал с помощью инъекций
  5. Оборудование сухого подвала с помощью жидкой резины
  6. Как убрать воду из вашего подвала и сделать его сухим

При обустройстве гаража не всегда удается предусмотреть все. Коварство природы, просчеты при выборе места строительства, плохая гидроизоляция.

Чтобы там ни было, результат плачевен – вода в подвале гаража появляется регулярно.

Самое большое по наносимому ущербу и от того наиболее неприятное – весеннее подтопление. Но и обыкновенные дожди вкупе с близко залегающими грунтовыми водами могут превратить использование подвального помещения в настоящее испытание. Что-то надо срочно делать, но вот что? Итак, начнем по порядку вводить вас в курс дела. Существует несколько способов, как убрать воду из подвала.

Внимание!

Все описанные ниже технологии применяются, исходя из конкретного случая подтопления. Для начала разберитесь с причиной проникновения воды в погреб и только тогда выбирайте подходящий способ ликвидации неприятностей.

Краткое описание всех технологий

Первый метод. Необходимо откопать фундамент на всю глубину его залегания. Самый надёжный способ гидроизоляции – это отведение вод от фундамента постройки. Система дренажа вокруг гаража и выброс отведенной воды за пределы вашего участка или в ливневую канализацию, если он отдельно стоящий.

Второй метод. Если вы не желаете трогать фундамент и устраивать на вашем дворе строительную площадку, то можно обустроить дренажную систему внутри гаражного помещения. Для этого вырубаются технологические желоба по всему периметру погреба, вся влага стекает в один колодец, который находится тут же – в подвале. Пол будет иметь защиту в виде специального дренажного полотна с прослойкой воздуха, а для откачки воды из подвала, в колодец устанавливается специальный дренажный насос в водонепроницаемом корпусе. Итог всех работ – сухой подвал.

Предупреждение: технология сложная и требует того, чтобы все работы производили специалисты.

Третий метод. Ваше «подземелье» прошло стадию гидроизоляции, но спустя несколько лет почему-то начало сыреть и «дало течь». Вам поможет инъекционная технология гидроизоляции. По всему периметру примыкания пола и стен сверлятся отверстия через каждые 20 см. В них вставляются специальные пакеры, необходимые для закачки смолы или геля. Закачка гидроизолирующих веществ осуществляется насосами под высоким давлением. Гидроактивные компоненты смолы или геля при взаимодействии с влагой расширяются в тридцать раз и заполняют собой все трещины, пустоты и швы.

Четвертый метод. Если вас донимает конденсат в подвале, то помимо всех прочих действий, вам необходимо покрытие поверхностей подвала жидкой двух или трех компонентной резиной. Это можно сделать как вручную, так и использовать распылительный насос – тогда гидроизоляционная мембрана будет более равномерной. Данная технология требует того чтобы поверхность была сухой.

Ну, а теперь рассмотрим все методы, необходимые для уничтожения воды в подвале гаража по отдельности и более подробно.

Боремся с водой в подвале радикально или внешний пристенный дренаж

Воду, конечно нельзя победить, но ее можно перенаправить. Как уже писалось выше – внешний дренаж – самый эффективный способ борьбы с подтоплением фундамента и подвала. Саамы простой вид такого дренажа мы сейчас и опишем.

Суть данного метода сводится к идее перенаправления подпочвенных вод в материковые пески.

Важно!

Самым правильным решением будет обустроить систему дренажа, одновременно с постройкой гаража – так вы избежите неприятностей в дальнейшем. Но если вы не догадались этого сделать сразу, что ж – лучше поздно, чем никогда.

По всему периметру гаража выкопайте траншею, достигающую уровня пола подвала, затем углубляемся еще на 40 см, ширина траншеи также должна быть 40см. С промежутком в 2 метра в траншее необходимо проделать скважины до залегания материкового песка. Учитывая заглубление подвала, глубина этих скважин может составить несколько метров. Далее в скважины монтируются пластиковые дренажные трубы, предварительно обёрнутые в геотекстиль. Отверстия скважин необходимо закрыть мелкой сварной решёткой из оцинковки, которая будет предупреждать осыпание почвы и щебня в дренажные трубы. На дне вырытых траншей расстелите геотекстиль, затем в траншеи насыпьте щебень или гравий, который заверните сверху краями геотекстиля.

Данный материал нужен, чтобы предотвратить заиливание дренажной траншеи. В результате работ у вас получится горизонтальная труба для дренажа с диаметром около 40 см. Верхний обрез ее должен немного выступать за нижний край стены подвала. Далее вашу дренажную систему можно засыпать грунтом. Делайте это в несколько приемов, каждый раз, хорошо утрамбовывая почву – это необходимо для того, чтобы она потом не просела. В конечном результате всех работ данные дренажные скважины позволят отводить воду от вашего гаража практически в любых количествах и будут также препятствовать её накапливанию в окрестностях фундамента и подвала. Важно отметить, что материковые пески, из-за своих огромных объёмов и высокой степени водопроницаемости, могут впитать в себя, без преувеличения, любое мыслимое количество воды.

Немного важной информации. Не следует слишком сильно углубляться вашими дренажными скважинами в материковые пески. Они представляют собой водоносные слои, вы и ваши соседи оттуда берете питьевую воду. И ни в коем случае не соединяйте канализационную систему и ее сточные воды с вашей дренажной системой. В таком случае вы рискуете отравить воду в колодцах и артезианских скважинах в радиусе многих и многих километров от вашего дома.

В заключение надо сказать, что данный метод годится только для отдельно стоящих гаражей. Для встроенных в дом индивидуальных автостоянок и их подвалов, как вы сами понимаете, обустройство внешнего дренажа выльется в его монтаж по периметру всего дома. Это очень дорого и хлопотно, поэтому для такого случая предусмотрена технология дренажа внутреннего.

Как сделать погреб сухим с помощью внутреннего дренажа

Этот метод очень хорошо показывает себя, когда гараж представляет собой полуподвальное помещение под домом или когда подвал под гаражом достаточно большой. Опишем упрощенный вариант дренажа внутри подвала.

Внутренний дренаж – это система взаимосвязанных труб, располагающихся по внутреннему контуру защищаемой от влаги постройки. В эту систему стекает поступающая по грунту влага. Дрена (дренажная труба) оборудована сетью отверстий, диаметр которых может быть от 1,5 до 5 мм. Они располагаются по всей длине и окружности дрены на определенных промежутках друг от друга.

Сейчас на представлено много полимерных дренажных труб — гофрированных, перфорированных и даже снабженных ребрами жесткости. Производятся трубы для дренажа диаметром от 5 см до 20 см, но наиболее популярны и эффективны дрены диаметром в 110 мм.

Поэтому, перед тем как сделать ваш погреб сухим, вам предстоит оценить масштаб обводнения подвала и выбрать для начала наиболее подходящие для этого дрены. Дренаж можно монтировать как до, так и после обустройства полов помещения. Большой минус дренажных работ по уже готовым полам – их приходится просто напросто ломать. Технологически монтаж внутренней дренажной системы выглядит так:

Если полы в подвале уже есть, то вскрываем их. Если нет – вырываем по периметру подвала траншею, глубиной в 40 – 50 см. Утрамбовываем ее дно и насыпаем слой гравия или щебня, толщина которого должна быть 15-20 см. Затем укладываем дрены. Уклон дрены минимально должен составлять 3 мм на один метр. Для того чтобы вода легче проходила в дренажные трубы, их засыпают щебнем, фракция зерен которого должна быть 5-20 мм. Затем дрену вместе с этим щебнем оберните геотекстилем. Сверху засыпьте песком траншею до уровня грунта.

Собранная трубами вода стекает в сборный колодец. Его выкопайте в низшей точке подвала. Его стенки можно забетонировать, а можно купить уже готовый колодец. Такие промышленные сборные колодцы из ПВХ выпускаются диаметром 31,5 см и высотой от 1,25 до 3 м. Такие дренажные колодцы легки и прочны. К тому же, они уменьшают объем производимых работ. Далее устанавливаем в колодец специальный дренажный насос. Вода в дренажном колодце копится до строго определенного уровня. По мере наполнения колодца насосный поплавок поднимается все выше вверх. Как только достигается критический уровень, контакты пускового блока замыкаются, и электромотор насоса включается. Откачка воды из подвала производится встроенной помпой. Когда уровень воды упадет, поплавок опускается вниз и мотор прекращает работать. В зависимости от производителя и степени качественности, дренажные насосы могут стоить от 80 до 300 долларов.

Естественно, воду надо откачивать в определенное место. Для этой цели к насосу необходимо подключить или съемный шланг, или смонтировать стационарную систему труб, по которой влага будет отводиться в ливневую канализацию, а по ней – за пределы участка.

Как высушить подвал с помощью инъекций

Одним из новейших и самых перспективных технологий в области гидроизоляционной защиты все видов строительных конструкций является инъекционный способ изоляции сооружений от проникновения и воздействия воды. Эта технология также прекращает или намного уменьшает процесс капиллярного подсоса. Следует вас предупредить, что метод довольно дорогостоящий и желательно, чтобы работы выполняли профессионалы, так как требуются особые навыки и оборудование. Но, взамен вы получите гарантированный результат. Метод хорош не только для бетонных гаражей, подвалов, да и всех других сооружений, но и для объектов, возведенных из таких пористых материалов, как кирпич и шлакоблоки из легких бетонов.

Суть инъекционного метода гидроизолирования заключена в создании двойного комплекса: внешней влагозащитной полимерной мембраны и следующей за ней противофильтрационной завесы. Огромным плюсом метода является то, что нет необходимости вскрывать фундамент сооружения снаружи, а внутри производить масштабные строительные работы по снятию облицовки.

В качестве гидроизоляционного вещества для защиты фундаментов, подвалов и других подземных конструкций применяются полимерные смолы в виде пены и акрилатные гели.

Введение изолятора производится с помощью разжимных пакеров. Они монтируются в просверленные отверстия, диаметр которых может составлять от 1,2 до 4 см. Данные отверстия сверлятся по поверхности сооружения в необходимом порядке с интервалом от 20 до 80 см. Диаметр, шаг, длина и порядок расположения пакеров зависят от плотности почвы, характера материала сооружения и толщины стен. Изоляторы вводятся в пакеры под давлением специальным насосом.

Главные достоинства полимерных гидроизоляторов: экологическая безопасность, гарантия долговечности материала, низкий уровень вязкости, и, как следствие этого – вещество может проникать даже в малейшие трещины, полости и швы стен и фундаментов.

Оборудование сухого подвала с помощью жидкой резины

Жидкая резина химически представляет собой эластомерную водную эмульсию, основа которой – модифицированные производные нефти и добавки особых полимеров.

Этот материал распыляется холодным способом и мгновенно образует на покрываемой поверхности цельную, не имеющую швов полимерную мембрану, которая имеет уникально высокую адгезию к любому виду материалов – бетону, камню, кирпичу, шлакоблокам, дереву, металлу, пластику, а также и к их комбинациям.

Полученное покрытие совершенно паро -, газо- и водонепроницаемо, устойчиво к воздействию ультрафиолета. Поэтому, данный метод, вместе с правильно сделанной теплоизоляцией и вентиляцией, навсегда избавит вас не только от внешнего проникновения воды, но и от конденсата в подвале.

Жидкая резина способна сохранять свои свойства при перепаде температур от -60 °С до +90 °С. Она может выдерживать воздействие агрессивных сред в течение 50 лет. Иными словами говоря, ее можно использовать и как внешнюю гидроизоляцию, например – для фундамента. Масса материала в 4 раза меньше аналогичных полимерных рулонных гидроизоляторов, служит он в 5 -10 раз дольше, да и стоит меньше.

Жидкая резина можно наносить на все поверхности, как в вертикальном, так и горизонтальном направлении. Делать это можно и вручную – кистью или валиком. Но в этом случае расход материала существенно увеличивается и качество работы падает. Покрываемые поверхности должны быть чистыми и сухими (как вам высушить подвал, мы расскажем в последнем блоке). Данный гидроизоляционный материал наносится за один прием слоем, толщина которого составляет от 1 до 3 мм. Через полчаса операцию необходимо повторить. Благодаря своим отличным антикоррозийным свойствам, жидкая резина может применяться и как защита от образования ржавчины всех металлических поверхностей в вашем доме.

Как убрать воду из вашего подвала и сделать его сухим

Перед тем, как начать работы по гидроизоляции поверхностей подвала, его надо как следует просушить.
Прежде всего, для начала, необходимо полностью очистить погреб гаража от всех ваших продуктовых запасов на зиму, снять и вынести деревянные полки, стеллажи, поддоны и короба, тщательно почистить пол и убрать весь, даже мельчайший мусор. После того, как вы проведете уборку, можно приступать к самой просушке. Сначала надо дать подвалу посохнуть дня два естественным образом. Затем наступает очередь просушки ускоренной. Это особенно актуально осенью и зимой.

Ускорить высыхание погреба можно с помощью самодельной небольшой жаровни, которую можно сделать из старого металлического ведра. Разожгите в ней огонь и поставьте на середину подвала. Время от времени подбрасывайте в ведро дрова. Горячий воздух от костра быстро сменяет застоявшийся в погребе сырой и за счет этого хорошо прогревает и высушивает стены. Дополнительно, дым очень эффективно уничтожает мелкую живность, к примеру, насекомых, а также споры и саму плесень.

Когда стены полностью высохнут, можно приступать к тепло- и гидроизоляции вашего подвала.

Важно!

После того как работы будут произведены, перед возвратом не забудьте тщательно очистить ваши полки, стеллажи и т.д. Их следует хорошо вымыть и пропитать антисептиком. Можно это сделать медным купоросом, это самый недорогой, но эффективный раствор, защищающий от размножения плесневого грибка.

Что делать с полом гаража без водостока

Что может быть хуже, чем иметь гараж, которым вы не хотите пользоваться, потому что каждый раз, когда он намокает, он превращается в мускусную влажную зону. Если вы один из многих домовладельцев, у которых в гараже почему-то нет водостока, вы можете быть разочарованы и ограничены в его использовании, но не волнуйтесь, есть решения.

В гаражах должен быть сток. Поскольку гаражные ворота постоянно открываются и закрываются, сам гараж не всегда будет защищен от дождя, несмотря на эффективность дверного уплотнения, когда дверь закрыта.

Итак, дождю и воде от смыва нужно куда-то уйти, и если он задержится в вашем гараже, он быстро превратит пространство в зловонный, затопленный беспорядок.

Получение разрешения на установку сливного отверстия в полу гаража

Новые гаражи, как и любое другое здание, должны быть построены в соответствии с правилами, а слив или пол с уклоном часто включаются в правила, чтобы обеспечить надлежащий сток воды.

Как ни странно, вам не нужно быть подрядчиком, чтобы установить слив самостоятельно.Однако для этого потребуется тяжелое оборудование, исследования, чтобы убедиться, что вы соблюдаете строительные и строительные нормы, и планирование того, как вы спроектируете и внедрите свой новый водосток. Если вы возьмете на себя этот способ своими руками, знайте, что это потребует времени и терпения.

Самостоятельная установка водостока в пол гаража

После того, как вы получили разрешение на продолжение проекта согласно местным нормам, а также вашей коммунальной компании, спланируйте, куда пойдет ваш водосток, проложив трубы.

Затем выкопайте траншеи для труб, избегая участков, отмеченных коммунальной компанией, чтобы не попасть в газопровод. Вы можете привязать трубы к существующей септической системе, чтобы упростить дренаж. Если вы решите это сделать, экскаватор с обратной лопатой сделает копание менее сложной задачей, поэтому вы можете подумать об аренде экскаватора для этой части проекта.

Далее вы воспользуетесь отбойным молотком. Убедитесь, что вы носите соответствующую защитную экипировку (очки, перчатки, прочную рабочую одежду).Выкопайте бетонный пол гаража, чтобы освободить место для новой водосточной трубы. Помните, что вам нужно будет копать под стеной, чтобы добраться до траншей, которые вы выкопали ранее, чтобы соединить их.

Залейте новым бетоном пол вашего гаража, чтобы засыпать вырытую траншею, но убедитесь, что ничего не просочится в новое сливное отверстие (вы можете поставить на него канистру из-под кофе, чтобы защитить его). Здесь вы будете следовать инструкциям производителя по смешиванию и заливке бетона. Последний слой будет светлее исходного пола, но если вы хотите, чтобы он соответствовал цвету, вы можете покрасить его позже, когда он затвердеет.

После того, как вы установили новое дренажное отверстие и систему, вам остается только установить крышку и сифон, чтобы завершить ее. Это предотвратит засорение дренажной системы мусором и упростит очистку.

Альтернативные идеи напольных покрытий в гараже

Если скопление воды в вашем гараже без дренажа — не большая проблема, а скорее незначительное неудобство, вы можете подумать об установке напольного покрытия гаража со встроенными дренажными каналами. Эти соединяющиеся плитки могут направлять воду из вашего гаража, по крайней мере, предлагая временное решение для управления влажностью.

Плитка для пола

Garage доступна с многочисленными рисунками канавок и легко очищаемой поверхностью, поэтому, если вы не хотите брать отбойный молоток в свой гараж для установки новой дренажной системы, это хороший компромисс.

Вызов профессионалов для установки водостока в гаражном полу

Если этот проект звучит так, будто вы можете откусить больше, чем можете прожевать, то, вероятно, лучше вместо этого позвонить вашим местным специалистам. В некоторых случаях установка нового водостока в гараже — не единственное, что вам нужно сделать для решения ваших проблем с водой.

Ваш гараж также может быть без уклона, что необходимо сделать, чтобы вода могла отводиться в дренажную систему.

Траншейные дренажные системы также можно рассмотреть. Этот тип дренажной системы устанавливается перед вашим гаражом, которая отводит воду до того, как она просочится в него. Как и в случае с обычной дренажной системой, дренаж из траншеи также требует резки и удаления асфальта, бетона и других твердых материалов для его установки.

Опять же, если вам неудобно работать с тяжелой техникой и планировать дренажную систему, состоящую из традиционного дренажа или траншеи, вы всегда можете обратиться к профессионалам и сделать это правильно и эффективно.

Гараж без водостока может быть опасной проблемой для домовладельца. Возможно, вы не сразу увидите это, но вода в гараже может проникнуть в пол, ослабить его и со временем вызвать разрушение.

Вдобавок ко всему, если вода не отводится эффективно от вашего дома, вы можете столкнуться с фундаментальными проблемами из-за просачивания и даже не осознавать этого. Чем раньше вы отремонтируете пол в гараже и установите слив, тем меньше будет повреждений и меньше денег на их устранение.

Проблемы с водой можно исправить с помощью отдельного гаража

Ваш гараж нуждается в обновлении, и покупка нового гаража у Дэнли — правильный шаг. Посмотрим правде в глаза, любое временное исправление не решит проблему, и единственный способ исправить что-то навсегда — это обновить весь гараж.

Компания Danley’s построила более 100 000 отдельно стоящих гаражей нестандартного размера в Чикаго и его окрестностях. Мы специально строим гаражи с системой дренажа пола, которая обеспечит надлежащий сток воды.Поговорите со специалистом и получите бесплатную калькуляцию онлайн уже сегодня.

Что нужно знать о сливе в полу гаража

Что нужно знать о сливе в полу гаража

Перейти к основному содержанию

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX «>

Слив в полу вашего гаража может служить более чем одной полезной цели, и существуют разные варианты в зависимости от ваших приоритетов по дренажу.Вот несколько важных фактов о водостоке в гаражном полу.

Расход воды

Слив в полу регулирует поток воды, предотвращая повреждения и ненужное скопление грязи. Установленный слив — с правильным уклоном к полу — позволяет воде стекать с вашего автомобиля или от дождя, падающего снаружи (что особенно важно в особенно дождливых районах), стекать, а не лужу на полу гаража. Такой контроль над потоком воды может предотвратить образование опасных луж, а это означает, что вы уменьшите риск поскользнуться и упасть.Шансы на размножение комаров в вашем гараже также значительно снижаются при правильном дренаже.

Слив также позволяет мыть пол в гараже, чтобы чистящая смесь не собиралась на полу, не проливалась на подъездную дорожку и не оставляла грязных следов.

Типы водостоков

Существует два основных типа водостока для пола гаража: желоб и квадратный или круглый. Желоба бывают секциями. Вы можете использовать одну секцию или подключить несколько для максимального контроля потока.Они дороже других водостоков, но отлично справляются с потоком воды. Компания Everything About Concrete рекомендует траншейные желоба, которые «сделаны из полимербетона и [имеют] оцинкованную решетку наверху» с «смолой, уже встроенной в слив» (их проще установить). При установке траншеи следите за тем, чтобы слив не двигался, когда вокруг него заливается бетон.

Квадратные или круглые трапы дешевле, их проще установить, и их установка требует меньше времени.При правильном расположении водостока квадратный или круглый водосток может легко управлять потоком воды в вашем гараже. Центр пола может быть хорошим местом для слива, чтобы максимизировать сбор воды.

Основные соображения

После того, как слив установлен, вам необходимо знать правила о том, что в него можно наливать. Проверьте, прежде чем выливать в канализацию какие-либо химические вещества, даже если это чистящий раствор.

Если вы планируете установить слив самостоятельно, сначала проведите небольшое исследование.Вам не только нужна правильная настройка для ваших нужд, но и установка требует тщательного планирования и усилий.

Правильное обслуживание слива имеет решающее значение для его функциональности. Слив будет работать хорошо, только если его регулярно чистить.

Установка водостока в гараже | Руководства по дому

Автор: Эван Гиллеспи Обновлено 19 декабря 2018 г.

Гараж может быть грязным местом, и поддерживать его в чистоте намного проще, если вы можете просто вымыть пол и позволить воде стечь в канализацию пола.Хотя лучше всего установить слив во время строительства гаража, вы также можете модернизировать существующий гараж, хотя это значительно сложнее.

Подготовка и переоборудование перекрытия

Установка сливного отверстия в бетонном перекрытии гаража лучше всего выполнять при заливке перекрытия. Для оптимального функционирования водостока плита должна иметь уклон в сторону водостока, чтобы вода направлялась в водосток, а не просто образовывать лужу там, где она падает; Модернизированный слив не только сложно установить, но и вряд ли будет хорошо работать, если плита не предназначена для его размещения.Для переоборудования водостока в гараже необходимо вырезать плиту для прокладки дренажного трубопровода и отполировать плиту после установки водостока. Квалифицированный подрядчик по бетону сможет закончить плиту должным образом, если вы спланировали дренажную систему до строительства пола, сэкономив труд и время, необходимые для модернизации.

Дренажные системы

Хорошо спроектированная дренажная система, состоящая из одной или нескольких дренажных решеток, эффективно отводит воду с пола гаража в подходящее место за пределами здания.Типичная система состоит из решетки, соединенной с стояком, который, в свою очередь, соединяется с горизонтальной сливной трубой, проходящей через стену гаража; Решетка находится заподлицо с полом гаража, а стояк и водосточная труба заглублены под плитой. Дренажные решетки доступны в различных размерах, чтобы вместить ожидаемый объем стекающей воды, и лучший размер и количество решеток для установки будут зависеть от того, насколько влажен ваш гараж.

Дренаж траншеи

Дренаж траншеи или дренаж канала состоит из горизонтального канала, перекрытого решеткой, перфорированной по всей длине канала.Траншейные водостоки могут одновременно обрабатывать больший объем воды, чем обычные водостоки, и их часто используют для слива как полов в гаражах, так и подъездных путей. Слив из траншеи, установленный поперек подъездной дороги сразу за воротами гаража, где подъездная дорожка спускается к гаражу, а пол гаража наклоняется от задней части здания к двери, будет принимать стоки как из гаража, так и из подъездной дорожки. Установка такого водостока после постройки гаража включает прорезание бетонной плиты, рытье траншеи, установку дренажного канала и заливку нового бетона для отделки плиты.

Строительные нормы и правила

Сливы в полу гаража, скорее всего, подпадают под действие местных строительных и сантехнических норм, поэтому проконсультируйтесь с местными строительными органами, прежде чем пытаться их установить. В некоторых местах стоки в полу гаража запрещены из-за возможности проникновения опасных материалов в грунтовые воды при отводе из гаража в окружающую почву. В других местах стоки в полу разрешены, но они должны быть оборудованы ловушками или уловителями, которые задерживают опасные материалы и предотвращают их попадание в почву.

Могу ли я установить слив в полу в гараже?

Когда я купил свой дом, строитель сказал, что гараж имеет уклон таким образом, чтобы вся вода могла стекать наружу.

Нет.

Итак, я начал думать, можно ли добавить слив в существующий пол гаража.

Можно ли установить слив в полу в существующем гараже? Да, даже если пол просто бетонная плита. Дренаж может быть присоединен к существующей канализационной линии или просто стекать в сток снаружи.Если в вашем гараже скапливается вода, слив в полу может помочь вам удалить беспорядок, прежде чем он распространится по вашему дому.

Есть несколько дополнительных шагов и соображений, которые вам необходимо предпринять, прежде чем вы начнете копать. Поговорим о них сейчас.

Проверьте, нужно ли вам разрешение.

Прежде чем приступить к взлому пола в гараже для установки водостока, вам необходимо выяснить, разрешает ли это ваш муниципалитет.

Начните с выяснения у местных строительных властей строительных норм, разрешений и требований к осмотру.Не делайте ничего другого, пока не убедитесь, что слив разрешен, и не поймете другие юридические требования.

Я написал статью о том, нужно ли вам разрешение на гипсокартон в гараже. Это другой проект, но большая часть информации по-прежнему актуальна, так что проверьте его.

Суть в том, что проще связаться с местным офисом строительных норм, прежде чем начинать вносить изменения. В противном случае вам, возможно, придется отменить все сделанные вами улучшения.

Положите это на бумагу

Как только у вас появится зеленый свет для продолжения, начните с составления плана.

Гаражные полы со сливом градуированы так, что слив находится в самой нижней точке. Эти полы осушаются сами по себе без образования луж.

Чтобы установить водосток в полу гаража, определите место естественного скопления воды. Здесь вы найдете слив.

Если ваш гараж имеет уклон таким образом, что вода вытекает из-под двери, то вы, вероятно, обойдетесь без водостока. Просто скребите воду по направлению к двери, а все остальное под силу тяжести.

После того, как вы выбрали нижнюю точку в полу, определите, хотите ли вы привязать новый слив к существующей канализационной линии. Примечание. Во многих муниципалитетах это запрещено. Проведите исследование заранее!

Если вы планируете привязать слив в полу к канализационным трубам, имейте в виду, что это предназначено только для воды.

Не допускайте попадания любых опасных материалов в гараж (включая бензин и масло) в канализацию.

Имеется оборудование для защиты водопровода от опасных химикатов — устанавливайте его, если вы думаете, что можете смыть масло или другие химикаты в канализацию.В некоторых юрисдикциях это требуется в канализации в гараже, несмотря ни на что.

В зависимости от вашей планировки может быть проще сделать короткую траншею в бетонном полу и более длинную траншею в почве снаружи.

Даже если это не самый прямой путь, копать землю намного проще, чем разбивать бетон.

Проверьте, где вы копаете

Проверьте расположение любых существующих водопроводов или других коммуникаций на плите, где вы будете работать. Меньше всего вам нужна дополнительная вода в гараже из разорванной водопровода.

Перед тем, как копать, вам нужно будет позвонить в коммунальные службы, чтобы они отметили расположение существующих линий метро. В США и Канаде это можно сделать, просто набрав 811.

. Если вы не позвоните по номеру 811 и не позвоните в коммунальную службу, вы несете юридическую и финансовую ответственность за любой ущерб. Вы всегда должны звонить 811 перед любыми раскопками.

Получите необходимые инструменты

После того, как вы спланировали новую линию и получили разрешения, пора приступать к работе.

Для установки сливного отверстия в полу в гараже необходимо использовать отбойный молоток или пилу по бетону (или и то, и другое). Бетонные работы сложны, а дешевые инструменты не годятся.

Лучше всего взять напрокат необходимые инструменты и отправить их обратно, когда закончите.

Рытье дренажной траншеи

Вам нужно будет вырезать траншею в плите от места, где будет дренаж, до выхода из здания. Траншея должна быть примерно в два раза шире трубы и достаточно глубокой, чтобы в ней могла поместиться труба плюс сама дренажная арматура, а также немного больше, чтобы можно было наклонить трубу вниз.

Рекомендую использовать пилу по бетону. Он сделает ровные края траншеи. Однако вам все равно придется пробить середину траншеи другим инструментом.

Если вы вырезали достаточно глубокую траншею, вы сможете разделить среднюю часть на более мелкие части и отделить их ломом. В противном случае вам может потребоваться кувалда или отбойный молоток, чтобы разбить бетон.

Важно сделать траншею достаточно глубокой вначале, чтобы в стоке можно было разместить сифон!

Сифон (также называемый U-образным коленом) — это колено трубы, имеющее форму буквы U.В нем всегда будет достаточно воды, чтобы обеспечить герметичность трубы и предотвратить утечку канализационного газа в ваш гараж.

Как только внутри будет траншея, выкопайте соединительную траншею и снаружи. Внешняя траншея должна начинаться на краю плиты, где будет выходить труба, и продолжаться до конечной точки дренажа.

Укладка трубы

После того, как все траншеи вырыты, пора укладывать трубу.

Важно, чтобы труба от гаража до конечной точки имела уклон вниз.

Канализационные стоки являются самотечным. Вам нужен уклон, чтобы вода продолжала стекать из гаража по трубе в основную водосточную линию. При необходимости установите прокладку на верхний конец трубы, чтобы он наклонился.

Рассмотрите возможность установки промывки в трубе сразу после того, как она выходит из плиты. Возможно, она вам никогда не понадобится, но она будет полезна, если с трубкой что-нибудь пойдет не так.

Восстановите бетонный пол

После того, как труба будет уложена, и вы будете довольны уклоном, самое время заполнить отверстие самовыравнивающимся бетоном, чтобы оно было красивым и гладким.

Перед тем, как заливать бетон, обязательно накройте слив каким-либо образом (банкой, деревом или другим куском трубы), чтобы бетон не попал в новый слив.

Постепенно перемешайте бетон и засыпьте его в траншею. Дайте ему осесть и разгладьте новый бетон шпателем. С помощью шпателя разровняйте новый бетон после заливки.

Окрашивание бетона или укладка полов могут скрыть следы траншеи, если вас беспокоит внешний вид.

Снаружи окоп намного проще спрятать.Просто используйте грабли или лопату, чтобы снова уложить почву в вырытую траншею. Он может быть немного выше почвы вокруг него, но со временем набухнет.

После того, как траншеи засыпаны, снимите покрытие над сливным отверстием в гараже. Установите сливную крышку, и ваш новый слив готов к работе.

Идеи водостока в гаражном полу — проверенная временем технология

Идеи водостока в гаражном полу | Это простая иллюстрация современного водосточного желоба в полу гаража.На дне слива есть небольшая площадка для улавливания песка, грязи и мусора, чтобы он не забивал сливную трубу.

Идеи водоотвода в гаражном полу — технология, проверенная временем

Вдохновением для этой колонки послужили неожиданные комментарии по поводу краткого упоминания водостоков в гаражном полу в моем информационном бюллетене AsktheBuilder от 1 декабря 2019 г. и информационном бюллетене AsktheBuilder от 9 декабря 2019 г.

В доме, в котором я вырос, был слив в полу гаража. Бетонный пол имел наклон, как гигантская неглубокая воронка, поэтому вся вода, попавшая на бетон, стекала в канализацию.Этот слив в полу ни разу не вызвал никаких проблем за все годы, что я жил в этом доме.

В моем нынешнем доме нет водостока в полу гаража. На самом деле в моей важнейшей механической комнате нет ни одной, где бы располагались бойлер и водонагреватель. Вы знаете, что в какой-то момент у вас в этой комнате будет утечка, ради всего святого! Не думаю, что сантехники в Нью-Гэмпшире знают о сточных трубах в полу. Пол в моем гараже наклонен от задней части гаража к дверям.

Я живу на заснеженном и холодном северо-востоке США, где лед и снег так же обычны в зимнее время, как пироги с кокосом в продуктовом магазине.Вода течет к гаражным воротам и лужам, когда снег и лед тают от моей машины и грузовика. Некоторые просачиваются под дверью, а в холодные дни дверь гаража непроницаемо промерзает до пола!

Это смешные , как и многие вещи в жизни! Пара сливов в полу в моем гараже предотвратят это безумие.

Глупые изменения Строительного кодекса — они НЕ всегда правы

Это безумие! Некоторое время назад в строительный кодекс были внесены изменения, запрещающие слив в гаражах в некоторых городах.Мне сказали, что причина заключалась в том, что пролитый бензин и нефть могут вызвать взрывы, смерть и разрушения.

Можете ли вы вспомнить в последний раз в своем городе, о котором вы читали или видели в новостях по местному телевидению, что дом был разрушен и люди были убиты сливом в полу гаража или пролился бензин в гараже без водостока?

Да, я так и думал.

Знаете ли вы, что можете создавать свои собственные глупые телевизионные новости, подобные этой? Да, вы поели, выпили, спали в гамаке, покатались на каяках, сыграли в эпические игры в пинг-понг против своего врага и, возможно, выиграли один или два приза, прежде чем услышите о взрыве в гараже, вызванном несерьезным сливом в полу.

Ответ на информационный бюллетень — «Где маслоотделитель, Тим!»

Один или два подписчика, которые читали мой информационный бюллетень, задавались вопросом, есть ли у меня особый способ вычистить мусор из водостока в полу. Я работаю водопроводчиком с 29 лет, и держу пари, я принял это во внимание. Вернитесь наверх и посмотрите на иллюстрацию, чтобы увидеть, как мусор улавливается и предотвращается попадание в дренажную линию.

Важно понимать, что вам нужно периодически очищать мусор, чтобы он не скапливался до высоты сливной трубы.Посмотрите на следующую иллюстрацию, чтобы понять, как были отведены старые стоки в полу, подобные той, что в доме, в котором я вырос.

Таким образом прокладываются сотни тысяч, а возможно, и миллионы сточных вод в полу. Вы можете видеть, что дно ловушки может быть заполнено песком и мусором. Вы не можете просунуть руку в трубу, но можете вставить конец влажно-сухого вакуумного шланга!

Вы можете видеть, что старые сливы в полу очень похожи на сифоны под вашей ванной или кухонной раковиной. Им легко забиться.

Зачем ставить ловушки в водосток в гаражном полу?

Ловушки должны быть встроены в водостоки пола гаража, чтобы предотвратить проникновение паразитов в гараж. Это особенно верно в отношении водостоков, которые отводятся прямо на открытом воздухе на участке рядом с гаражом.

Я бы никогда не подключил слив в полу гаража к септической системе, потому что я не хочу, чтобы масло или загадочные химикаты, хранящиеся в гараже, могли попасть в септик.

Маловероятно, что инспектор по сантехнике разрешит прямое подключение водостока в полу гаража к городской канализационной системе.По крайней мере, его следует подключать только к городской системе ливневой канализации.

Сифоны должны находиться под полом гаража, чтобы предотвратить их замерзание в холодном климате. Вода, замороженная в сифоне, остановит вытекание воды из гаража.

В апреле 2019 года мне пришлось заново прокладывать водостоки в полу гаража дочери. Подрядчик, который их поставил, не включил ловушку, и он просто проложил водосточную трубу к стоку фундамента. Это позволило радону заполнить гараж, как горячий воздух, наполняющий политические дебаты.

Посмотрите, как я установил слив, чтобы он имел вертикальный стояк, который обеспечивает легкий доступ к сифону. Теперь, когда плита установлена, эта закрытая труба находится заподлицо с бетонным полом. Кроме того, я убедился, что сливная линия, выходящая из сливного отверстия в полу справа, была прямым попаданием в р-сифон по той же причине.

Довольно многие абоненты интересовались, куда уходит сточная вода из гаража и установил ли я маслоотделитель.

Труба спускается к земле примерно в 40 футах от гаражных ворот.Маслоотделитель не устанавливал, и кодекс не требует.

Давайте применим здравый смысл

Как вы думаете, каковы шансы того, что в канализацию пола в любой день попадет больше, чем столовая ложка масла? Когда в последний раз у вас в гараже происходила крупная утечка нефти? Если да, то убирали ли вы его или просто обмывали снаружи?

Сколько всего галлонов нефти капает из грузовиков, автомобилей и тяжелого оборудования каждый день на Маунт-Дезерт-Айленд, где будет жить моя дочь?

Что происходит с этим маслом? Большая часть его разрушается в почве на обочине дороги и / или какое-то количество со временем испаряется? Подумайте, где вы живете.Подумайте, сколько нефти выливается на землю в вашем городе каждый день.

Большая часть моторного масла, которое вы заливаете в свой автомобиль или грузовик, в первую очередь поступает из земли. Это настолько органично, насколько это возможно. Да, его почти всегда нужно извлекать из коренных пород, но есть естественные просачивания.

Дело в том, что самые ответственные люди будут убирать пролитое масло в гараже. Скорее всего, положите старый картон под уставший двигатель или трансмиссию.

Наконец, мать-природа обладает огромными целебными свойствами.Она может убирать разливы нефти и убирает их. Это может занять у нее больше времени, чем вам хотелось бы, но она выполняет свою работу.

Маслоотделители

Представим, что вы очень обеспокоены попаданием нефти на вашу землю или в экосистему. Вы можете установить маслоотделитель как часть вашей дренажной системы. Вам просто нужно не забыть откачать масло, перекачав его или заливая в бутылки, которые затем отправляете в центр переработки.

Важно понимать, что масло в сепараторе находится под землей.Вы будете стоять на четвереньках, пытаясь справиться с этим.

Если у вас есть сильные чувства по поводу дренажа пола в гараже и масла, я призываю вас высказать свои мысли ниже в комментариях. Я модерирую все комментарии, чтобы предотвратить СПАМ, поэтому ваш комментарий может появиться через день или два. Я публикую все комментарии, не являющиеся СПАМом.

Водосток в полу гаража до дневного света (важная информация, которую вам нужно знать!)

garagemadesimple.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для зарабатывания рекламных сборов за счет рекламы и ссылка на Amazon.com. Веб-сайт также является филиалом нескольких других брендов. Партнерские ссылки никогда не увеличивают вашу покупную цену. Мы ценим вашу поддержку. Большое спасибо!

Куда идет слив в полу гаража?

После мытья машины в гараже пол весь мокрый. Итак, вы берете ракель и выталкиваете всю воду в слив в полу гаража. Вода булькает. Но знаете ли вы, куда уходит сточная вода из пола гаража? Идет ли он в канализационную канализацию или в систему ливневой канализации? Или это слив в полу гаража к дневному свету ?

Фактически слив из дренажа пола гаража может сливаться только в канализационную систему .В качестве альтернативы вы можете установить слив в полу гаража для дневного света . Сброс в ливневую канализацию почти никогда не допускается .

Важно знать, куда идет слив в полу гаража, поскольку водостоки в полу гаража регулируются местными строительными нормами.

В этом посте я расскажу вам о наиболее общепринятых строительных нормах и правилах для водостока в полу гаража, в том числе для водостока в полу гаража к дневному свету.

ФОТОГРАФИЯ: U-DRAIN CANADA

Итак, для чего нужен гаражный сток?

Пол гаража — это зона, подверженная затоплению водой из множества источников.

Гаражные ворота

Гаражные ворота в большинстве случаев занимают всю одну из стен. Стандартная дверь гаража на одну машину имеет ширину 8 футов и высоту 7 футов. Ворота гаража на две машины будут в два раза шире. У тебя в гараже большая дыра.

Дверь гаража тоже открывают хотя бы пару раз в день. Возможно больше. Если в это время идет дождь или снег и есть небольшой ветер, то вода попадет в гараж.

Вода может попасть внутрь даже при закрытых воротах гаража, если уплотнитель на воротах гаража изношен, и вы не заменили его.(Ознакомьтесь с моим предыдущим сообщением в блоге Как убедиться, что дверь гаража защищена от атмосферных воздействий )

Автомобили

Когда вы въезжаете и припарковываете машину в гараже, когда идет дождь или снег, машина мокрая или покрыта снегом. снег.

За ночь капает дождевая вода и тает снег, оставляя лужу воды на полу гаража утром.

И конечно вы можете помыть машину в гараже. Выдвижная перегородка гаража поможет сдержать брызги воды, но пол гаража все равно будет мокрым.

Очистка

Пол в гараже может испачкаться. Если бы это была просто пыль, вы могли бы использовать пылесос для уборки. Но из-за машин у вас обязательно будут разливы нефти. Добавьте к этому беспорядок, который вы можете создать, выполняя свои любимые проекты; опилки, потеки краски и т. д.

Современный гараж используется и для множества других целей. Garage Gym, Man Cave, Детская игровая площадка, Хранение садового инвентаря, и это лишь некоторые из них.

Если вы хотите, чтобы ваш гараж выглядел чистым и пахло свежестью, вам нужно мыть пол в гараже один раз в неделю.

Существуют ли строительные нормы для водостоков в гаражах?

Местными органами власти, имеющими юрисдикцию в вашем районе, могут быть округа, поселки, поселки, поселки, муниципалитеты или города. Независимо от названия, они обладают юрисдикцией в вашем районе, а также несут ответственность за обеспечение основных объектов общественной инфраструктуры.

Местные власти очень обеспокоены тем, что пойдет в сток в вашем гараже и куда приведет сток.

У местных властей есть две канализационные системы , с помощью которых они собирают жидкие отходы из домов и перемещают их в пункт захоронения.Это система « бытовая канализация » и система «ливневая канализация ».

Первый предназначен для обработки биологических отходов с кухонь, ванных комнат и туалетов, второй — для сбора дождевой воды с крыши, проезжей части и т. Д.

В основном стоки из гаража представляют собой воду, но могут содержать бензин. масла, смазки и другие вредные и опасные химические вещества. Вот почему муниципалитеты должны обеспечить соблюдение строгих правил в отношении сброса из водостока в полу гаража, в том числе из водостока в полу гаража на дневной свет.

Типы отвода сточных вод из пола гаража

Скорее всего, местные власти не разрешают сливу слива из пола гаража в систему ливневой канализации.

Местные строительные нормы и правила обычно разрешают сливать воду с пола вашего гаража в канализационную канализационную систему , при условии, что она соответствует установленным стандартам сточных вод.

Некоторые муниципалитеты разрешают сливать воду из гаража в зону за пределами гаража, но в пределах вашей собственности.Это известно как «слив в полу гаража к дневному свету».

Водосточный желоб в гараже также будет иметь свои собственные строительные нормы и правила, которые вы должны соблюдать.

Укладка пола гаража

Раздел 30.9.1 Международного жилищного кодекса (IRC) 2018 года предусматривает

Поверхность пола гаража должна быть из утвержденного негорючего материала. Площадь пола, используемая для парковки автомобилей или других транспортных средств, должна иметь уклон, чтобы облегчить движение жидкостей в канализацию или к главному входному дверному проему транспортного средства.

В соответствии с кодексом строительные подрядчики наклонят этаж гаража к воротам гаража. Шаг в 1/4 дюйма на каждую ногу является общепринятой нормой. Он обеспечивает плавный поток воды к гаражным воротам или водостоку в полу гаража, в зависимости от обстоятельств.

Проконсультируйтесь с местными властями

Вам необходимо узнать местные строительные нормы и правила относительно сточных вод в гаражах у местных властей или / или вашего ТСЖ (ассоциации домовладельцев).Коды будут отличаться для:

  1. слив из пола гаража в систему ливневой канализации (маловероятно, что это будет разрешено)
  2. слив из пола гаража в систему канализации (скорее всего, это будет разрешено, но вы будете должны соответствовать нормам сброса сточных вод)
  3. слив в полу гаража к дневному свету (обычно разрешено, но при определенных условиях)
  4. слив в полу гаража отсутствует , вместо этого пол гаража наклоняется к воротам гаража.Вода просто течет из гаража на подъездную дорожку и в ливневую канализацию или во двор. (власти могут потребовать, чтобы вы не пролили на пол гаража такие вещи, как масло, смазка и опасные химикаты). Это может быть сложно!

Нужна ли ловушка для стока дневного света в пол гаража?

Как упоминалось ранее, не существует единого строительного кодекса, применимого на всей территории США. Местные власти часто используют IRC в качестве ориентира, но вносят свои поправки и изменения.

Вы можете подумать, что сброс воды из водостока в полу гаража на дневной свет находится в пределах вашей собственности, поэтому это должно быть вашей заботой. Однако местные власти вряд ли согласятся с такой аргументацией.

Предполагается, что сброс воды из гаража загрязнен маслом, жиром, опасными химическими веществами и т. Д. Власти не хотят, чтобы такая вода попадала в общественные или природные водоемы, поскольку они могут быть вредными для морской жизни, животных и человека.

В случае слива пола гаража на дневной свет местные власти, вероятно, будут настаивать на некоторых или всех следующих требованиях:

  • Не добавляйте другие жидкости, такие как масло, растворители, краски или химикаты, в слив пола гаража
  • Установите водомасляный сепаратор (маслоуловитель, если хотите) до того, как будет сливаться вода
  • Вода должна сливаться над землей (не под землей), чтобы ее было видно
  • Ваш дом не должен находиться близко к воде и подниматься вверх такие тела, как озера, реки, ручьи, даже болота.

Масло-водяной сепаратор

Я знаю, что повторяюсь, но вы должны проверить и получить разрешение от вашего AHJ (уполномоченного органа). Вот как это работает.

Местные строительные нормы и правила могут потребовать от вас установить маслоуловитель в канализацию пола вашего гаража до того, как вода будет сливаться в канализацию или во двор.

Выход из водостока пола гаража на дневной свет, вероятно, распространяется по вашему заднему двору. Использование водомасляного сепаратора, который представляет собой маслоуловитель, гарантирует, что сток из дренажа пола гаража в дневной свет будет относительно чистым и не будет вредным для травы и других растений.

Водомасляный сепаратор, то есть маслоуловитель, представляет собой очень простое устройство. Он использует тот факт, что масло плавает на воде, чтобы отделить масло от воды. Вы можете купить его в Home Depot или Amazon.

Как защитить сток в гараже от замерзания дневного света?

Если вы живете в одном из северных штатов, который замерзает зимой, вы обязательно столкнетесь с проблемой слива в гараж на дневной свет. Как только он замерзнет, ​​сток будет бесполезен.

Хуже того, вы не успеваете осознать, что тающий снег из машины образует лужи с водой на полу гаража.Затем эта вода замерзает в течение ночи, делая ваш гараж очень скользким и опасным для жизни!

Помогает, если вы сохраните высоту слива, тогда вода будет течь более плавно. Так что если в канализации нет воды, то и замерзания не будет. Также поможет, если вы защитите розетку от ветра, накрыв ее листьями или поставив какой-нибудь ветрозащитный экран.

Итак, что вы можете сделать? Что ж, есть несколько решений, которые могут помочь.

Соль в носке

Это один из самых дешевых уловок.Засыпьте один или два старых носка солью и повесьте их в канализацию гаража со дна решетки водостока. Соль предохранит сточную воду от замерзания.

Проверяйте время от времени и заменяйте соль, если она закончилась. Этот прием должен работать большую часть времени.

Горячая вода с солью

Если слив в полу гаража для дневного света уже замерз, вы можете вылить горячую воду, смешанную с солью, в канализацию. Это займет некоторое время, но постепенно лед растает, и у вас снова будет свободный сток.

Трубный нагревательный кабель

Это больше, чем уловка, так как он наверняка сработает. Обведите этот 18-футовый трубчатый нагревательный кабель HEATIT HISD со встроенным термостатом в слив для дневного света в гараже. Он автоматический, потому что имеет встроенный термостат.

ПОЧЕМУ ВЫБРАТЬ U-DRAIN ™?

U-образный слив канадской компании имеет очень лаконичный дизайн. Их SINGLE SLOT INTAKE произвел революцию в индустрии дренажа траншей. Элегантный вид и простота обслуживания. Преимущества U-водостока:

  • После заливки бетона U-сток ™ полностью закрывается, видна только щель.Это обеспечивает гладкую поверхность.
  • U-Drain ™ не имеет решеток, которые могли бы засориться и стать грязными, что делает его отличным выбором для дренажа пола гаража, дренажа у бассейна, дренажа патио и многого другого.
  • В дренажной системе пола нет решеток, которые можно было бы закупорить, снять и очистить. Забор слива — это его простая прорезь.
  • Если слив в полу можно очистить, просто вставьте чистящую лопатку и проведите ею по длине слива к поддону.
  • U-Drain ™ имеет отстойник, который спроектирован так, чтобы его можно было подсоединить либо к мокрой плитке, либо к какой-либо другой форме дренажа, чтобы вся дренажная вода удалялась эффективно.
  • Residential U-Drain ™ имеет отверстие 1/2 ″, соответствующее требованиям ADA.
  • Residential U-Drain ™ устанавливается заподлицо с поверхностью пола и не создает опасности споткнуться для пешеходов.

Bottom Line

Дренаж пола гаража для дневного света — это один из двух способов слить воду из гаража. Слив в канализационную канализационную систему — другой вариант.

Нельзя сливать слив из пола гаража в систему ливневой канализации. Однако у вас может быть наклон в полу гаража, чтобы вода на полу гаража естественным образом стекала к воротам гаража, через подъездную дорожку и, в конечном итоге, в ливневую канализацию на обочине дороги.

Я очень надеюсь, что вы нашли этот пост информативным, простым для понимания и полезным. Если у вас есть какие-либо комментарии к этому сообщению или вопросы по поводу гаража, напишите их в поле для комментариев ниже. Я рада услышать от вас и быть полезной.

Как прочистить сток в полу гаража

Водосточная труба в полу гаража — одна из самых недооцененных сантехнических деталей. Несмотря ни на что, они много работают. Сливы в полу гаража обрабатывают всю случайную жидкость, которая попадает извне в ваш гараж.Это может быть стекание с прибора, шерсть животных, моторное масло, утечка, конденсация на арматуре и неизвестно что еще.

Как и любой другой водосток в вашем доме, слив в полу гаража может забиться. Когда это произойдет, вы захотите немедленно очистить этот засор. Застоявшаяся вода в гараже — это не только угроза безопасности; это также приманка для нашествия вредителей и всяческих других бед. Вот как забивается сточная труба в полу вашего гаража и что вы можете с этим поделать.

Какой у меня слив в полу гаража?

Водосточные желоба для пола в гараже не подходят для всех.Существует две основных разновидности: желоб для круглого пола и желоб для желоба. Водосточные желоба с круглым полом, как правило, представляют собой металлическую решетку, установленную в бетон, размером до 30 см в поперечнике. Они самые распространенные, потому что доступны по цене и просты в установке. Если он у вас есть, скорее всего, он находится в центре вашего гаража.

Дренажные канавы, также называемые желобами, встречаются несколько реже. Они длинные и прямоугольные, с «траншеями», заложенными в землю и закрытыми решеткой.В зависимости от их стиля, вы можете найти их бегущими по центру или около двери вашего гаража. Установка этих водостоков стоит дороже, но их конструкция снижает вероятность их засорения.

Как прочистить сточную канаву в гараже?

  1. Снимите решетку . В зависимости от типа решетки вам, возможно, придется отвинтить ее от пола перед снятием вручную.
  2. Удалите весь физический мусор . Поскольку слив в полу вашего гаража расположен на открытом воздухе, в нем, вероятно, будет больше мусора, чем в других водостоках.Это могут быть листья, грязь, шерсть животных и т. Д. Используйте такой инструмент, как лопата или шпатель, чтобы устранить как можно больше засоров. Мы рекомендуем надевать резиновые перчатки во время этой части процесса, чтобы не прикасаться к чему-либо грубому.
  3. После того, как вы очистили отверстие, вылейте кастрюлю с горячей, но не совсем кипящей водой в канализацию . Эта вода поможет растворить любой лишний мусор, прилипший к стенкам водостока. Если засор особенно серьезен, вы можете повторить процесс два или три раза.Обратите внимание, что никогда не следует использовать дома химические очистители канализации. Это включает в себя наружные стоки. Эти чистящие средства разъедают ваши трубы и стоки, если вы будете использовать их слишком часто.
  4. Вот и все! Устранение физических засоров вручную и дополнительное наращивание горячей водой решит 99% проблем с водостоком в полу гаража.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *