Как сделать вытяжку в гараже: Вентиляция в гараже своими руками. Схема, расчет и способы вентилирования для гаража

Содержание

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает сохранить автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно оборудовать своими руками приточку и вытяжку в погребе или в подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы найдутся ниже.

Особенности

Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.

Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.

Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Виды

Есть всего два принципа вентиляции гаража – естественный и принудительный. Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.

Естественный вид вентиляции основан на аэродинамических законах и применения механических устройств не предполагает, воздушные потоки протекают естественным образом, подчиняясь законам физики, через приточные и вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой тип вентиляции легко сконструировать своими руками.

Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года. И это обстоятельство используют для стимулирования циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.

Соответственно, в стенах гаража проделывают два самодельных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух входит в отверстие притока. В этот момент в гаражном боксе возникает температурная разница и теплый воздух поднимается вверх, затем попадая в вытяжной воздуховод и удаляясь наружу.

Основные принципы размещения системы.

Приточный воздуховод обычно размещают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола – обычно не выше 10-15 см, но не ниже полуметра от поверхности. Самое простое и эффективное решение для этого типа вентиляции – стандартные вентрешетки, которые просто врезают в гаражные ворота.
Вытяжку необходимо устроить на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Ее устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, другой конец воздуховода находится снаружи бокса на уровне около полуметра ниже края кровли.

Важно соблюдать размещение приточного и вытяжного отверстий в разных углах помещения напротив друг друга с разницей по высоте не менее 2,5-3 метров.
Если вентиляционный канал выпускают на крышу бокса, не забывайте обеспечить высоту трубы в 50-60 см. Как правило, сверху его накрывают фигурной крышкой и оборудуют сеткой либо решеткой в целях защиты от насекомых.

Кроме простоты оборудования системы естественной вентиляции и малых затрат на нее, она имеет и недостатки.

В теплое время года небольшая разница температур делает этот вид вентиляции малоэффективной – нет достаточного перемешивания воздушных масс, в том числе и из-за разной плотности воздуха.
Большую роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
Еще к недостаткам можно отнести появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком сильного понижения температуры внутри гаражного бокса. Данная проблема легко устраняется установкой отсекающих утеплённых шиберов.

Искусственный (принудительный) вид вентиляции характеризуется обеспечением перемешивания воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и механизмов, похожих на них. Перемешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточной и вытяжной систем. Можно сказать, что в какой-то степени такой вид может даже заменить отопление. В наиболее продвинутых системах применяется разнообразное программное обеспечение.

Конструктивно такой тип вентиляции различают на моноблочную (единый блок предоставляет и забор, и вытяжку) и модульную (всё вышеуказанное выполняется двумя различными блоками устройств).

Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации. Понадобится как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.

Приточное оборудование может включать в себя обогреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.

Всасываемый воздух проходит фильтр, нагревается калорифером и попадает в воздуховоды. После выполнения своих функций внутри бокса воздушные массы выбрасываются в атмосферу через систему вытяжки.

Возможно смонтировать и одноблочный вариант. Он может быть даже более эффективен, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам на себя», подогревая всасываемый из атмосферы воздух.

Преимущества механического типа вентилирования:

механический тип вентиляционной системы обеспечивает внутренние влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий вне гаражного блока;
с его помощью легко обеспечить проветривание подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
если в вашем распоряжении имеется гаражный бокс, полностью располагающийся ниже уровня земли – это единственный выход для такого типа гаражей при хранении автомобиля.

Комбинированный вид вентиляции действует по раздельному принципу – воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается посредством механических устройств.

Если температура окружающей среды выше, чем внутренняя, и реализован естественный тип вентиляции (без применения механизмов), конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не очень обременят семейный бюджет.

Единственный недостаток этого вида – ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

Как это работает?

Приточная система работает в соответствии с естественным типом вентиляции, описанным выше. Вытяжная система механизирована и вывод воздуха в атмосферу обеспечивает вытяжной вентилятор.

Преимущества комбинированного типа вентилирования:

он сравнительно независим от времени года;
простота монтажа.

Недостатки:

в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
электровентилятор требует регулярного обслуживания;
воздух, забираемый снаружи, не подвержен очистке.

Разумеется, каждый владелец гаража будет выбирать тип системы самостоятельно и исходя из своего бюджета и целей, в которых гаражное помещение используется. Так или иначе, необходимо заметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с эксплуатационной точки зрения.

Из чего можно оборудовать?

Монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа в наше время можно производить с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых либо металлопластиковых труб для канализации и заканчивая использованием гофрированного шланга от пылесоса.

Рассмотрим некоторые варианты.

Можно выполнить вентиляционные каналы в боксе с помощью труб, изготовленных из асбеста. Такие трубы не пожароопасны, их можно не красить либо наоборот, если хозяин является творческой личностью – они смогут послужить материалом для создания определенного антуража при покраске.
Как уже упоминалось, пластиковые канализационные трубы – также неплохой вариант.
И, наконец, самые простые решения – старые шланги от пылесоса, садовые шланги, другие трубные конструкции.

Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью проведения в него отдельной вентиляционной системы из-за ошибок в проекте. Это не только может привести к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии корпуса автомобиля. По этой причине вентиляцией погреба пренебрегать не следует ни в коем случае.

При естественном типе вентиляции погреб просушивается за счет теплового перемешивания воздушных масс – в соответствии с законами физики более лёгкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступивший снаружи через приточный воздуховод, заполняет разреженное пространство.

Второй вариант – установка вентиляторов и создание принудительной вентиляции. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

Подготовка чертежей

Вентиляционной системой необходимо снабжать одно- и двухэтажные гаражные помещения, как и помещения жилые вне зависимости от наличия либо отсутствия в нем системы отопления с учетом равномерного вентилирования всех объемов.

Чтобы вентиляционные системы работали стабильно с расчетной производительностью, на стадии проектирования рассчитывают воздуховоды на пропускную способность и диаметр канала. Собственно, воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они широко применяются в самых разных устройствах как в бытовой, так и в индустриально-технологической сфере, производстве химических препаратов и лекарств, на других промышленных предприятиях.

Рассчитать объем вентиляционной системы гаража довольно просто.

Главная цифра – это количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи (кратность). Если их число равно 6-10 объёмам и известен общий объем гаражного бокса, надо высчитать расход воздуха в час: L=nхVг

Где:

L – потребление в час, м3/ч;

n – норматив смен объемов воздуха в гараже;

Vг – полный объем воздуха в боксе, м3.

Для определения объема гаража необходимо умножить ширину на длину и высоту по внутренним размерам бокса.

Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг=4х6х2,7=64,8 м3. Если требуется количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи, равное семи сменам в час, то этому боксу нужно L=7х64,8=453,6 м3. Соответственно, расход и скорость воздуха можно установить по этой диаграмме:

Чтобы подобрать сечение приточных и вытяжных воздуховодов, L округляем, увеличивая до числа, кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5: 455: 5=91. Сопоставляя его с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении вентиляции естественного типа равна приблизительно 0,5-1 м/с, для вышеуказанных объемов будут нужны каналы круглого сечения с диаметром более 500 мм или воздуховоды с другим сечением более 450х500 мм с изгибами или без.

Если принято решение улучшить приток воздуха, это можно достигнуть установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Диаметр его должен быть больше в 2-3 раза, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентилирования, но будет высока вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, надо на приточку и вытяжку установить заслонки, которые при необходимости уменьшат проходимость воздуха.

Всегда следите, чтобы вытяжка не оказалась большей по сечению, чем воздухозаборник приточки, так как может произойти так называемое опрокидывание тяги, или обратная тяга. По этой причине, если вы частично блокируете приточный воздуховод, обязательно уменьшайте и диаметр вытяжки.

В случае изготовления системы вентилирования смотровой ямы или погреба для подземных помещений необходимы отдельные трубы на приток воздуха и еще одна, проходящая вертикально – для вытяжки. Вытяжные воздуховоды необходимо изолировать от основного помещения гаража – воздух в них не должен контактировать с основным объёмом воздушных масс внутри бокса.

Объем приточной воздушной массы обязан быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Периодичность полного воздухообмена – 6-10 раз в сутки.

Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как установка вентиляционной системы в уже готовом гараже повлечет за собой большое количество затруднений. Схема должна содержать места расположения вентиляционных отверстий, их количество. Также она должна предусматривать габариты гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

Расчет диаметров вентиляционных отверстий выполняется следующим образом.

При диаметре трубки 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубки.
При сумме всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% всей площади гаража. Эта формула используется для схемы одного канала при механическом типе вентиляции.

Существует разница между российскими и зарубежными строительными нормами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100%.

Кроме расчета нужной производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери напора и на жесткость. Такие расчеты удобны по причине использования для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различного пластика, менее прочных и жестких в сравнении с металлоконструкциями, которые используются в большинстве случаев.

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Покрасочный гараж является весьма специфической территорией, которая предъявляет владельцу свои требования.

Они усложняются тем, что в гараже необходимо иметь:

подвал значительной глубины;
усовершенствованную мощную вентиляционную систему забора и выброса воздуха и отработанных газов;

необходимо удалить камеру от любых жилых помещений;
очень важно исключить контакт воздуха из камеры покраски с любыми пищевыми продуктами;
помещение камеры должна быть отлично изолировано от внешней среды;
нагревательные элементы, фильтры, как и всё остальное оборудование, должны соответствовать нормам пожаробезопасности.

Как оборудовать гараж для сварки?

При различных работах, связанных с ремонтом или модификацией автомобиля владелец нередко использует сварку. Хороший вариант – сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Может показаться странным, но в зимний период коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентилирования проветривают посредством открытия ворот настежь, а вот зимой при низкой температуре ворота открывать не нужно, что опять-таки связано с влажностью. Заметим, что утепление металлического гаража данной проблемы не решает.

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Данное устройство сможет повысить воздухообмен в гараже либо другом помещении на 20% без каких-либо дополнительных механических либо финансовых затрат.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Как сделать вентиляцию в гараже. Вытяжка в гараже недорого в СПб (Санкт-Петербург)

Установка вентиляции в гараже одно из направлений деятельности компании «Нева Климат».

Мы более десяти лет профессионально занимаемся монтажом вентиляции в гаражах Санкт-Петербурга (СПб) и области.

Многие ошибочно полагают, что установка вентиляции в гараже – бесполезная трата денег. Ведь работу, которую должна делать вытяжка для гаража, выполняют сами люди, проветривая это небольшое помещение привычным способом – открыв ворота.

Вентиляция в гараже как правильно сделать

Между тем, есть не сделать вытяжку в гараже, именно в гаражах очень часто случаются трагические случаи — когда водитель, увлекшись ремонтом, получает сильнейшее отравление выхлопными газами, теряет сознание и погибает. Нередки и массовые трагедии, когда автолюбители выбирают собственный гараж для приятных вечерних посиделок, не обращая внимания на работающий двигатель, испарения масел, окислителей и другой необходимой для обслуживания автомобиля «химии».

Поэтому знание, как правильно сделать вытяжку и как сделать в гараже комфортные для человека условия, не менее важное, чем само умение чинить автомобиль, а вентиляция в гараже не менее важна, чем вентиляция в офисе или квартире.

Еще одна проблема – влажность. В сырую погоду, поставленный на хранение в непроветриваемый гараж автомобиль не просыхает, создаются идеальные условия для коррозии. В первую очередь страдает лакокрасочное покрытие – появляется ржавые пятна, происходит отслаивание отдельных участков.

Чтобы обеспечить комфортные, а главное безопасные для здоровья и жизни условия, при строительстве гаража необходимо соблюдать соответствующие нормативы и правила (СНиП для стоянок автомобиля — 21-02-99). Это означает, что в гараже должна присутствовать вентиляция приточно-вытяжного типа, температура воздуха не должна превышать 5°С, а норма воздухообмена для одного транспортного средства должна составлять 180м³/час.

Организовать воздухообмен в гараже можно несколькими способами:

системы естественной вентиляции в гараже основываются на принципе природного образования потока воздуха из-за разности температур на улице и внутри помещения;
системы комбинированной вентиляции – организовывается принудительная выкачка воздуха вытяжкой и его естественная замена воздухом с улицы;
системы механической вентиляции – отведение и приток воздуха в такой системе вентиляции обеспечивается специальными устройствами. Механическая вентиляция выбрасывать через вытяжку отработанный воздух на улицу и втягивает вместо него свежий.

При выборе конкретного типа вентиляции стоит ориентироваться на бюджет – более предпочтительной является механическая система вентиляции, но она требует наибольших затрат, профессиональной установки и более мощных вентиляторов в гараж. Без помощи специалистов владельцы гаражей способны возвести только естественную или комбинированную вентиляцию.

Самый простой и доступный способ, как сделать вентиляцию в гараже – естественная вентиляция. Расчет естественной вентиляции производится на основе таких данных, как: площадь и тип помещения, количество уровней, высота потолков, количество автомобилей.

Простейший вариант, как сделать вытяжку в гараже, состоит из двух деталей:

воздуховода, встроенного в торцовую стену и ведущего на крышу строения;
дефлектора, усиливающего тягу за счет разницы температур и движения наружного воздуха.

Для притока свежего воздуха необходимо установить на воротах гаража, на высоте 20-25 см от пола, вентиляционные решетки-жалюзи. Чем больше разница сечений решеток и воздуховода, тем сильнее тяга и интенсивнее воздухообмен. Идеальное соотношение 2,5:1.

Эффективность системы естественной вентиляции зачастую зависит от внешних факторов: нет ветра на улице – нет тяги. Выхлопные газы тяжелее воздуха, поэтому скапливаются в нижней части помещения, простая вытяжка может не справиться со значительными загрязнениями. А из-за небольшой скорости движения воздуха воздуховоды быстро засоряются, понадобится регулярная прочистка вентиляции. Такая система проветривания подойдет только для гаража небольшой площади, где автолюбитель проводит минимальное количество времени.

Добиться большего эффекта можно, установив в свой гараж вытяжную систему механического типа.

Для обычного гаража подойдет осевой или крышный вентилятор мощностью 0,1-0,2 кВт.

Для большого гаража понадобятся промышленные вентиляторы и вытяжки. Их количество будет варьироваться, в зависимости от площади помещения и конструкции стены или крыши, куда вентиляторы и вытяжки будут установлены. Чтобы контролировать работу механической вытяжки, целесообразно оснастить систему реле или таймером.

Единственный недостаток комбинированной приточно-вытяжной вентиляционной системы проветривания – промерзание гаража в зимний период.

Поэтому, как и вентиляция офисных помещений, вентиляция гаража должна быть оснащена воздухонагревательным оборудованием. Это возможно только при организации полностью механизированной системы гаражной вытяжки.

Механическая вентиляция гаража представляет собой систему, состоящую из устройств, которые удаляют и поставляют воздух принудительным образом.

Для обеспечения максимального комфорта здания гаража необходимо позаботиться не только о притоке чистого воздуха в нужном количестве, но и его очистке и нагревании в холодное время года.

Это значит, что в расчёт вытяжной вентиляции, кроме как вентилятор, следует добавить установку рекуператора воздуха и фильтров. Вытяжка гаражного загрязненного воздуха осуществляется посредством осевого или канального вентилятора. Регулярная очистка систем вентиляции увеличит КПД и срок ее эксплуатации.

Компании «Нева Климат» выполняет весь комплекс работ по оснащению Вашего гаража вентиляционной системой – от проектирования до монтажа. Также специалисты предприятия готовы выполнить техническое обследование вентиляции и гаражной вытяжки «со стажем» и их реконструкцию.

Вентиляция в гараже — как правильно сделать вентиляцию в гараже своими руками

В статье будет рассказано о том, какая вытяжка в гараже будет более выгодна. Покупая автомобиль, важно обеспечить за ним правильный уход, который максимально продлит срок его эксплуатации. Прочитав статью, вы сможете разобраться в различных вариантах вытяжек и выбрать для себя наиболее подходящий из них.

Зачем нужна вентиляция в гараже

Если её обеспечить на должном уровне, можно сделать следующее:

Сделать воздух чище, удалив из него вредные примеси, связанные с работой мотора автомобиля. Многие водители проводят значительное время, занимаясь ремонтом своей машины. Иногда в процессе работы возникает необходимость включать мотор. При исправной вытяжке отработанные газы будут быстро удаляться из помещения.

Гараж часто используют не только для транспортных средств. Иногда там могут, например, хранить овощи. Повышение влажности воздуха может привести к их порче. Качественная вытяжка поможет решить эту проблему.

Иногда влага может попадать в помещение из-за дождя или снега. Исправная вентиляция поможет удалить излишнюю влагу, попавшую внутрь.

Принудительная система вентиляции гаража

Иногда на автомобиле или стенках может образовываться конденсат, который оказывает разрушительное воздействие. Регулярное поступление свежего воздуха поможет не допустить его образования.

Влажность разрушительно воздействует не только на металлические детали. В таких условиях может образовываться грибок. Он может быть на стенах или, например, на овощах, которые некоторые могут хранить в гараже.

Пригодный для дыхания воздух, отсутствие чрезмерной влажности регулярный приток свежего воздуха создадут в гараже не только полезный, но и приятный микроклимат.

Принципы работы вентиляции

На практике могут применяться различные варианты вентиляции. Их можно условно разделить на основании того, какой принцип действия применяется в каждом случае.

Эффективность зависит от качества теплоизоляции и гидроизоляции гаража. Если стены или крыша будут пропускать влагу, вытяжка может с этим не справиться.

Естественная вентиляция

Возможно попытаться решить существующую проблему, приложив минимальные усилия. Этот вариант является наиболее широко распространённым.

Самый простой способ вентилирования помещений

В этом случае будут необходимы два вентиляционных отверстия. Одно находится в нижней части, у земли. Другое – под потолком. Наиболее подходящий диаметр отверстий может быть получен путём несложных расчётов. Один из вариантов такого расчёта говорит о том, что на каждый квадратный метр площади гаража приходится 2 сантиметра диаметра трубы. То есть, если его площадь составляет 6 кв. метров, то у трубы должен быть диаметр, равный 12 сантиметрам.

Принцип работы построен на том, что в помещении обычно температура выше, чем снаружи. Внутрь попадает относительно холодный воздух, который затем прогревается и выходит через отверстие под потолком. Взамен снаружи поступает свежий воздух.

Наиболее типичные гаражи имеют длину 6 и ширину 3 метра. В этом случае диаметр каждого из отверстий составит 27 сантиметров.

Особенности установки:

Можно вместо одного нижнего использовать два, но меньшего размера. В этом случае их диаметр должен составлять 70% первоначального размера.

Вентиляционные отверстия должны располагаться на высоте от 10 до 15 сантиметров от уровня пола в гараже.

К вентиляционным отверстиям монтируются трубы

На другой стороне под потолком делается выходное отверстие для трубы. Последняя выводится вверх, причём, чем выше она будет, тем качественнее станет работать вентиляция. Считается, что минимальная высота не может быть меньше полуметра.

Щели нужно заделать герметиком, нижние отверстия нужно закрыть решёткой, а верхний край трубы защищают специальным наконечником, который предотвращает попадание осадков.

Надо помнить, что хотя естественная вентиляция и значительно дешевле, но качество ее работы не всегда остается удовлетворительным. Так, например, в тёплую погоду тока воздуха практически не будет.

Нужно учесть, что при выходе воздуха наружу, в трубе будет образовываться конденсат. Если ничего не предпринимать, то он будет накапливаться и стекать вниз. Чтобы этого не произошло, его требуется регулярно удалять, для чего обычно устанавливают отдельный резервуар.

Как итог, из-за низкой эффективности, которой обладает естественная вентиляция в гараже с подвалом, имеет смысл рассмотреть приобретение качественного оборудования. Хотя денег при этом уйдёт больше, но в итоге вытяжка будет обеспечивать качественную вентиляцию в любую погоду.

Таким образом можно проверить насколько действенна вентиляция

Принудительная вентиляция

В этом случае работа вытяжки существенно улучшится. При использовании данного варианта не требуется заботиться об определении правильного размера вентиляционного отверстия. Здесь ток воздуха происходит принудительно и поступление достаточного его количества обеспечивается работой мотора.

Приток и отток воздуха в гараж и из него в схеме

Данный вариант имеет важные особенности, которые необходимо учитывать:

Это относительно дорогостоящий вариант.

Для работы такой системы необходима электроэнергия. Для этого нужно обеспечить подключение гаража к электросети.

В этом случае движение воздуха обеспечивается с помощью вентиляторов. При этом они могут быть установлены и на «выталкивание» воздуха на улицу, и на засасывание свежего воздуха в помещение гаража.

При работе системы издаётся шум.

Здесь есть большое количество деталей, в связи с чем, возрастает вероятность того, что вытяжка в подвале гаража потребует ремонта.

Вентилятор в системе вытяжки воздуха из помещения

В зимнее время можно дополнительно обеспечить прогрев поступающего воздуха.

Комбинированный вариант

Существует промежуточный вариант, который в своей конструкции позволяет использовать положительные черты обоих способов.

Есть два варианта комбинированной вентиляции:

Вентиляционная система конструируется таким образом, чтобы она могла работать в «естественном» режиме, пока позволяет погода. В случае необходимости уже включается нагнетающий вентилятор.

Нагнетающий вентилятор работает постоянно, но при этом он выполняет только половину работы – помогая естественной вентиляции. Например, поступление воздуха происходит без использования вентилятора, а выталкивание наружу происходит уже с его помощью.

Важно отметить, что качество работы не связано с тем или иным местом расположения входного или выходного отверстия. Единственное, чего следует избегать – это расположение отверстий друг напротив друга. В этом случае произойдёт образование устойчивого потока воздуха между отверстиями.

Видео описание

Наглядно про вентиляцию в подвале гаража показано в следующем видеоролике:

Вентиляция гаража под домом

Гаражи могут располагаться отдельно, а в некоторых случаях они находятся в подвале жилого дома. Тогда вентиляция погреба в гараже приобретает особую важность.

При этом общие принципы остаются прежними, но схема реализации существенно отличается:

Входное отверстие, если смотреть снаружи дома, по-прежнему расположено у самой поверхности земли. От него начинается труба, которая проходит внутрь здания и идёт вертикально вниз. В гараже отверстие расположено рядом с полом.

Правильная вентиляция в гараже с подвалом делается следующим образом. Вытяжка начинается под потолком подземного гаража и идёт вертикально вверх, доходя до крыши. Считается. Что она должна выходить вверх над поверхностью крыши на высоту не менее 50 сантиметров.

Вытяжная труба под потолком гаража

В нижней части вытяжки находится краник для слива конденсата, который образовался внутри трубы.

Устройство вентиляции в подвале гаража сделано таким образом, что наружные выходы труб должны быть закрыты от попадания дождя или снега.

Внешний выход входной трубы закрывают решёткой от попадания насекомых и мелких животных.

Недопустимо, чтобы диаметр трубы менялся на её протяжении.

Что делать, если имеется металлический гараж

Многие используют гаражи, сделанные в виде металлической коробки. Для их вентилирования нужно учесть следующее:

У них отсутствует смотровая яма, поэтому нет необходимости проветривать подземную часть.

Гараж сделан из металла, поэтому влажность и конденсат угрожают не только машине, но и самому гаражу.

Отсутствует отопление. Поэтому большую часть года происходят резкие изменения температуры, способствующие образованию конденсата.

Нет подключения к электросети, поэтому поставить систему принудительной вентиляции не получится.

Поэтому в рассматриваемом случае делают по два прямоугольных отверстия, закрытых решётками в передней и задней частях гаража под крышей. Это обеспечит проветривание.

Решетки для вентилируемого окошка

Дополнительно рекомендуется утеплить пол (положить линолиум, забетонировать, положить ещё один слой линолиума). Такой пол в некоторой степени снизит колебания температуры внутри гаража.

Гараж с подземной частью

Приобретая гараж, водитель обычно хочет, что в нём была смотровая яма. Для этой подземной части вентиляция также необходима. Обычно при её установке основное внимание уделяют нижней части.

Входная труба при этом должна выходить у пола самого гаража. Также устанавливается труба, одно отверстие которой находится у пола смотровой ямы, а другое – у пола гаража. Выходную трубу при этом располагают у верха смотровой ямы.

Такое расположение вентиляционных отверстий обеспечивает устойчивый ток воздуха

Нужно ли покупать принудительную вентиляцию

Предположим, ранее была установлена самая простая вытяжка. Вот по каким признаком можно определить, устраивает ли её работа:

В помещении постоянно воздух остаётся спёртым.

На стенах регулярно появляются пятна от невысохшего конденсата.

Появились грибок или плесень.

Сначала можно принять меры для повышения эффективности работы вытяжки. Это можно достигнуть с помощью одного из следующих способов:

Сделать диаметр вентиляционных труб больше.

Сделать так, что внешнее отверстие выходной трубы будет выше, чем раньше.

Можно сделать дополнительные входные и вытяжные трубы.

Если есть подключение электросети поставить вентилятор для улучшения циркуляции воздуха. Часто бывает достаточно установить его на вытяжной трубе.

Если это не помогает, имеет смысл подумать о приобретении качественной системы принудительной вентиляции при условии, что есть возможность обеспечить её электропитанием.

Видео описание

В видео, как сделать вентиляцию в гараже, который находится в подвале дома:

Заключение

Качественная вытяжка позволит предохранить автомобиль от ржавчины и создаст комфортные условия для пребывания в гараже. Поэтому настоятельно рекомендуется выполнять ее проектирование и установку силами профессионалов, которые дают гарантию на свою работу.

Материал

Как сделать вентиляцию в гараже, и зачем это необходимо?

Гаражное хранение автомобиля — это не всегда хорошо. Об этом знают все профессиональные покупатели и перекупщики на автомобильном рынке, поскольку от этого зависит их потенциальная прибыль. Если авто стояло в гараже без нормальной вентиляции, проблемы с кузовом и топливной системой гарантированы. Многие могут возразить, что хранение на открытом воздухе тоже не слишком щадит систему подачи топлива, но этот вопрос достаточно спорный. В гараже в холодное время года в баке образуется конденсат, который попадает в топливные трубки и может вызвать множество неприятностей в работе силового агрегата. Особенно явно эта проблема выражена в дизельных двигателях.

Но топливная система является лишь дополнением к проблемам с неправильной вентиляцией в гараже. В большей степени страдает кузов, который поражает коррозия в самых разных формах и масштабах. Автовладельцы не перестают удивляться различным проблемам с машиной, которая постоянно стоит в гараже. Дело в том, что большинство гаражей в кооперативах, да и частных построек на усадьбах домовладельцев не отвечают техническим требованиям по вентиляции. Это вызывает серьезные неприятности, которые крайне сложно остановить и нейтрализовать. Вот и отличный повод поговорить об организации вентиляционного

Качественная вытяжная вентиляция для гаража — требования и реализация

Как известно, основной задачей вентиляционной системы в помещениях технического назначения является удаление излишней влаги. Также важно организовать интенсивную вытяжку для удаления продуктов горения топлива и выхлопных газов. Это может не только сохранить ваш автомобиль от коррозии, но и спасти жизнь людей, находящихся в гараже во время работы двигателя. Реализовать активную вентиляцию с применением различных электрических устройств не везде удается, да и платить за потребленную электроэнергию нет желания. Потому важно создать эффективную систему пассивной вытяжной вентиляции с такими требованиями и тонкостями:

отверстие, ведущее в вытяжную трубу, необходимо выполнить в самой высокой возможной точке гаража;

выходное отверстие следует расположить не ниже, чем 3 метра от пола гаража;

следует защитить выход вентиляции от атмосферных осадков, выполнив выход в горизонтальном виде или надев защитный зонт на трубу;

также при выборе направления выходного отверстия необходимо учесть преобладающий ветер на местности, чтобы воздух не задувало в трубу;

вход вытяжной вентиляции следует подготовить под оснащение электрическими приборами, что поможет достичь интенсивности работы системы.

Необходимо учитывать, что тяга не может быть всегда хорошей. Атмосферное давление, температура воздуха и прочие условия влияют на качество вытяжки. Если в вашем гараже присутствует столь модная опция, как отопление, вентилятор во входное отверстие вставить придется. Гараж с отоплением способствует быстрому формированию конденсата и явно не несет в себе ничего полезного для всех систем автомобиля. Потому в этом случае вытяжка должна оснащаться принудительным устройством вывода воздуха. Если все устроено правильно, тяга воздуха будет присутствовать практически всегда, ее не придется подстегивать вентилятором.

Приток воздуха — необходимый элемент вентиляции гаража

Если вы оборудуете только вытяжную вентиляцию, придется смириться с возможными проблемами и отсутствием тяги при закрытых дверях и воротах гаража. Согласитесь, оставлять ворота открытыми для функционирования вытяжки — это несколько неразумно, ведь гараж предназначен для сохранения безопасности машины. Потому следует оборудовать приточную вентиляцию для забора свежего воздуха с улицы. Это достаточно простая конструкция, но правильная ее организация также необходима. Иначе гараж не сможет нормально функционировать, и организация хорошей вытяжки окажется бесполезной. Существует ряд требований к приточным конструкциям:

следует выполнить минимум два канала приточной вентиляции для большей эффективности;

диаметр приточного канала должен быть в два раза больше, чем диаметр вытяжного отверстия;

располагать наружные выходы приточных каналов лучше так, чтобы ветер в них постоянно задувал;

на внутренние отверстия данных каналов лучше смастерить решетки или сетки для отсутствия насекомых и прочих сюрпризов в гараже;

оптимальной высотой организации этого канала считается уровень до 50 сантиметров от пола;

лучше всего выполнить небольшую трубу или просто отверстие в стене гаража.

Также приточную вентиляцию можно дополнить определенными отверстиями в воротах. Это может быть ряд просверленных в нижней части ворот отверстий небольшого диаметра. Такая особенность поможет обеспечить хороший приток воздуха и даже в отапливаемом гараже создать нормальные условия хранения автомобиля. Несмотря на определенные сложности выполнения этой задачи, процесс можно произвести с применением подручных средств. Не обязательно оснащать все приточные каналы вентиляционными трубами, а в качестве решетки может послужить кусок мелкой москитной сетки.

Вентиляция ямы или подвала в гараже и утепление чердака

Если в вашем гараже присутствует чердак, следует обязательно утеплить его и провести изоляцию с помощью различных доступных материалов. Иначе конденсат будет скапливаться в верхней части здания и постепенно опускаться вниз, обходя каналы вытяжной вентиляции. Этот процесс можно выполнить с помощью минеральной ваты или других утеплителей, вплоть до листов пенопласта.

Определенные сложности возникают с организацией вентиляции в яме или подвале в многоуровневых гаражах. Для этого следует произвести такие действия:

организовать отдельный вход приточной трубы на полу гаража, опустив трубу из этого канала на самое дно подвала;

вытяжной канал следует расположить в самой верхней части подвала с противоположной стороны от приточного отверстия;

вытяжная труба должна быть не менее трех метров длиной, но лучше сделать ее выход на уровне с вытяжкой основного помещения гаража;

подвал стоит нейтрализовать от воздействия сырой земли, выполнить отделку, залить бетоном или произвести изоляцию иным способом.

Так вы сможете организовать эффективную вытяжку из ямы или подвала. Многие владельцы гаражей забывают о том, что такая вентиляций необходима. Даже самая лучшая вытяжка в основном помещении не сможет полностью нейтрализовать воздействие влаги из подвала. Поэтому лучше сразу обратить внимание на необходимость такого модуля, тем более, для его реализации нужны только трубы из любых доступных материалов. При отсутствии возможности организации хорошей вентиляции в подвале необходимо герметично закрыть его и устранить воздействие воздуха из ямы на кузов автомобиля. Предлагаем посмотреть на один из образцовых гаражей с хорошей вентиляцией:

Подводим итоги

Даже самый качественный гараж может оказаться не слишком надежным хранилищем для вашего автомобиля. Особенно это актуально в том случае, если вентиляция гаражного пространства выполнена плохо. Потому специалисты рекомендуют оформить приточную и вытяжную вентиляцию, что можно сделать даже из подручных средств. Используйте дешевые пластиковые трубы, а в некоторых случаях обходитесь вообще без дополнительных средств. Эффективность такой вентиляции будет не хуже, чем работа дорогостоящей и сложной в техническом плане системы.

Если же гараж кооперативный, переделки в нем проводить нельзя, лучше отказаться от хранения машины в таком месте. Использование простого навеса поможет лучше сохранить автомобиль, защитить его от воздействия влажного воздуха и конденсата. Уличное хранение часто позволяет продлить службу основных агрегатов машины и срок эксплуатации металлических кузовных деталей. А вы когда-нибудь сталкивались с созданием гаражной вентиляции?

избавление от влажности и плесени

Порой при устройстве погреба в гараже в помещении начинает распространяться плесень. Ограничить витающие в воздухе споры плесневых грибов крайне сложно. Как сделать вытяжку в гараже, смысл подобного устройства — попробуем взглянуть на ситуацию с точки зрения биологов, а потом строителей.

Плесень в гараже и вытяжка

Специальные аминокислоты, переносимые в зачаточном состоянии спорами, позволяют плесени питаться чем угодно. Подойдёт:

дерево;
бетон, кирпич;
краска;
ткань;
клеевые составы и смеси разного назначения.

От плесени дерево обрабатывается специальными грунтовками-антисептиками. Плохо растет плесень на шифере. Из указанного материала и строится вытяжка для погреба в гараже (асбоцемент). Коммуникационное сооружение весьма востребованно. Ученые установили, что лучше грибки размножаются в тепле при относительной влажности 70% и выше, но стоит столкнуть показатели с мертвой точки, рост плесени резко замедляется либо блокируется.

Это интересно! За век до Александра Флеминга зеленую плесень изучали в России. Профессор мазал маслом со спорами раны больных, повреждения заживали быстрее. 80 лет понадобилось, чтобы сделать правильные выводы из описанного опыта. Первые антибиотики стали применять в период II мировой войны.

Кстати, жизнедеятельность грибка небезобидна. Отходы жизнедеятельности зачастую токсичны, что плохо для хранения продукции для употребления в пищу. Вытяжка для гаража стала простейшим, долговечнейшим и надежнейшим средством борьбы с плесенью. При условии, что технология строительства выдержана правильно.

При низкой температуре грибок продолжает расти. Это знает каждый житель лесов средней полосы. Иное дело влажность. С парами воды борются в первую очередь, потом следует проветривание. Встаёт задача – где взять сухой и теплый воздух. Если гараж является пристройкой к дому, воздух берут из дома. Отопительные и прочие приборы сушат воздух. Если вытяжка для гаража поставит в погреб сухой воздух, это непременно скажется на скорости роста плесени.

Обратите, внимание, что производить забор извне бесполезно.

Итак, схема вытяжки в гараже:

Воздух отбирается входной трубой системы от пола гаража (подальше от ворот) и поставляется в погреб, где выбрасывается на высоте полметра теперь уже от пола погреба. Указанного тракта не хватит, поскольку поток вниз попросту не пойдет. Возможна даже обратная тяга в вытяжке, воздух станет подниматься из погреба вверх.
Выходная труба начинается у потолка погреба (ниже пола гаража) и выходит на крышу. Высота установки козырька составляет от полуметра и выше.

Обратите внимание, вытяжка в гараже будет работать за счет разности давлений, созданной на противоположных концах контура:

вход у пола гаража;
выход над крышей гаража.

Используются трубы из шифера (асбоцемент): долговечные, не боятся эксплуатации под землей и на улице. Ввиду наличия свежих технических решений допускается изготовить вытяжку в гараже своими руками из полиэтилена низкого давления (высокой плотности). Материал давно эксплуатируют при прокладке водных и газовых магистралей. Какой тип выбрать, не посоветуем, воздух внутри будет продвигаться, но предвидится конденсат. Чтобы уменьшить влияние осадков, необходимо выходную трубу снаружи прикрыть козырьком, уберегая от попадания снега, дождя и частично тумана. Лучше выбирать конусную форму, однако у каждого строителя собственные предпочтения при создании вытяжки для гаража своими руками.

Не рекомендуется в качестве материала выбирать сталь, поскольку сплав подвержен коррозии. Даже корабельный металл потихоньку приходит в негодность, даже предназначенный для танков нефтяных танкеров. Если берете шиферную трубу, обеспечьте гидроизоляцию. Подойдут Пенетрон, дешевый Кальматрон, для такого применения пропитки не предназначены. Труба для создания гаражной вытяжки, обработанная составом, становится вечной – увеличивается морозостойкость.

Параметр для каждого материала свой, достигает значительных размеров для бетона. Измеряется в количестве циклов замораживания-размораживания, где разрушающим фактором является вода. Пропитав шиферную трубу для гаражной вытяжки проникающей гидроизоляцией, получаем материал, имеющий несравненно более высокую морозостойкость, нежели исходный, за счет потери способности впитывать влагу. Трубе не страшен конденсат, канал не боится подземных вод. Вытяжка в подвале гаража служит надежно. Составы проникающей гидроизоляции даже в первом приближении нельзя назвать дешевыми, однако значительно продлевают ресурс, защищают от влаги.

Осушители воздуха

Метод борьбы с плесенью является добавкой к гаражной вытяжке или альтернативой. Смысл: убираем из воздуха лишнюю влагу, и плесень не вырастет в неподходящих условиях. Собственноручно подобные устройства делают на основе холодильников. К примеру, технология No Frost специально создана, чтобы сушить воздух, потому продукты внутри камеры быстро заветриваются. Если поставить в погреб указанный агрегат и сделать так, чтобы через отсек проходил значительный поток воздуха, в скором времени климат станет суше. Единственно, емкость для сбора предполагается закрытого типа, иначе часть жидкости начнёт вновь испаряться.

Одновременно начнет понижаться температура воздуха в помещении, что вызовет образование конденсата на стенах. Заводские осушители воздуха вначале охлаждают поток, чтобы собрать влагу на испарителе, потом вновь нагревают, чтобы процесс не повторился в помещении на стенах. В нашем случае допускается направить воздух на конденсор. Результат зависит от марки холодильника, переоборудованного в осушитель для воздуха своими руками.

Во влажном климате найдете смысл купить заводской прибор и опробовать на месте. Свежий воздух станет потихоньку заходить через проход для людей. Лишняя влага уберётся, блокируя рост грибка. Вытяжка в гараже становится дублирующей веткой, предназначенной для непредвиденных обстоятельств, дополняя действие осушителя в нужные моменты.

Поземные конденсаторы для влаги

Поговорим, возможна ли вытяжка для гаража своими руками, где одновременно производится процесс понижения влажности входящего воздуха.

Не станем утверждать, что конструкции давно готовы, однако в вытяжках для газовых котлов давно используются специальные тройники для указанных целей. Рекомендуем забирать воздух за пределами гаража у поверхности земли. Внизу в тракт включают конденсатор в месте отсутствия грунтовых вод. Обложите его тщательно крупнозернистым песком по крайней мере на полметра с каждой стороны (в утрамбованном состоянии). Идеально дополнить крупной галькой, которая не попадет внутрь конденсатора.

Конденсатор для гаражной вытяжки представляет собой стальную трубу или сетку с отверстиями меньше, чем крупность прилегающей гальки. Во избежание засорения устройства необходимо исключить попадание внутрь песка. К примеру, на песчаную подушку положить геотекстиль, добавить гальки, а внутрь сандвича уже уложить конденсатор. Воздух станет забираться вытяжкой для гаража с поверхности земли, лишняя влага осядет на конденсаторе за счет низкой температуры под поверхностью (остальная часть трубы более теплая за счет низкой теплопроводности шифера или полиэтилена), влага уйдет в почву через дренажный слой. Процесс подобным образом выглядит летом. Зимой воздух приобретает пониженную влажность, поэтому конденсатор вытяжки для гаража и расположен там, где нет грунтовых вод.

В остальном приведенная схема действует аналогично описанной в предыдущем пункте. Ток воздуха получается за счет разности давлений между землей и высотой козырька. Производительность небольшая, для гаражей с ограниченных размеров погребом хватает.

Владельцам обширных владений придётся закупать профессиональное оборудование. Вытяжка для гаража своими руками — вариант бюджетный для небольших сооружений. Профессиональный подход предусматривает создание проекта специальной организацией, получение разрешений и прочие шаги.

как сделать вентиляцию в гараже своими руками

Покраска автомобиля стоит больших денег. Некоторые автолюбители пытаются выполнить эту процедуру в условиях гаража. Иные обращаются в те места, где оборудовано специальное помещение. Качество нанесения нового покрытия на кузов авто зависит от правильности монтажа вытяжки для покрасочной камеры. Она влияет не только на меры безопасности работников, но и на создание правильного микроклимата для сушки покрытия.

Виды вентиляции в гараже для покраски авто

Любой гараж можно переоборудовать под покрасочную камеру. Согласно требованиям к этому помещению, там обязательно должна быть вытяжка. Различают три типа вентилирования помещения: естественное, механическое и комбинированное.

Естественная

Простейший вариант, когда воздух, через специальное отверстие, попадает внутрь помещения, и через другое покидает его. Монтируется в уже выстроенных гаражах, когда нет возможности сделать отверстия на потолке и под полом. Состоит из приточного и вытяжного окошек, расположенных под потолком и у пола соответственно.

Самодельная естественная вентиляция допустима только при разовой покраске небольших деталей. Она не может обеспечить необходимую скорость смены воздуха и защитить работника от паров краски, создать комфортные условия для сушки.

Механическая

Воздухообмен происходит за счет работы специального оборудования. Вентилятор используется для нагнетания в помещение воздуха. Различают два типа механических вытяжек:

одномоторные – работает один вентилятор на подаче воздуха;
двухмоторные – используются два вентилятора: один – для подачи воздуха и один – для его вытяжки их помещения.

Это наиболее оптимальная система для покрасочного бокса. С ее помощью можно менять микроклимат в помещении для режимов покраски, сушки, работать с крупными кузовами и отдельными деталями. При правильном расчете в помещении будут отсутствовать слепые зоны, и не станет застаиваться воздух.

Комбинированная

Для вентилирования используется один вентилятор – для удаления воздуха из гаража. Приток осуществляется естественным путем, за счет разницы давления внутри и снаружи помещения.

Такой вариант является бюджетным способом установить вентиляцию. Если грамотно подойти к вопросу ее организации, правильно подсчитать мощность и схему размещения оборудования, то гараж станет пригодным местом для работы с лакокрасочными материалами.

Требования

От того, какие созданы условия в покрасочной камере, зависит качество выполненных работ и безопасность работников. Требования по обустройству гаражного помещения к вытяжке, как основной части помещения, предъявляются следующие:

поддержка температурного режима. Производители краски указывают оптимальную температуру – 22-24 °С, поэтому в систему встраивают нагревающий элемент, если на улице воздух более холодный;
равномерное и направленное движение воздуха. В идеале вентиляция работает вертикально, сверху вниз;
поддержка уровня влажности от 50 до 70 %, чтобы предотвратить чрезмерно быстрое высыхание краски;
воздухообмен. В зависимости от типа выполняемых работ, воздух в помещении должен полностью меняться за определенное время.

Если гараж просторный, хорошо освещен по всему периметру, в нем нет никакого оборудования и стеллажей, он утеплен снаружи и изнутри, то организовать вентиляцию, отвечающую всем требованиям, не сложно.

Основные функции

Влажность, температура, чистота воздуха и скорость его движения влияют на качество окраски. Вентиляционная система призвана обеспечить комфортные условия при работе с красками, лаками, растворителями и другими подобными веществами.

Очистка воздуха в помещении и фильтрация

Гараж – это пыльное помещение. Если частички пыли не удалить с деталей во время покраски, то они налипнут на новое покрытие, испортив его качество. Воздухообмен в помещении предотвращает «летучесть» пыли, прижимая ее к полу. Установка фильтров на входе предотвратит попадание песка и других частичек внутрь помещения.

Внимание! Фильтр должен быть и в выходном канале, чтобы частички краски не попадали в атмосферу и не оседали на близлежащей территории, машинах, стоящих снаружи гаража.

Обеспечение свежим кислородом помещения гаража создаст комфортные условия для работы мастеров по покраске. Это уменьшит время на полировку, если изначально на покрытие не осядут инородные вкрапления.

Обеспечение безопасности

В процессе покраски в воздух попадают пары и газы от растворителей и лакокрасочных материалов. Они токсичны, и представляют опасность для человека. Длительное пребывание в помещении без вентиляции приведет к отравлению работников парами.

Также эти газы взрыво- и пожароопасны. С помощью вентиляции предотвращается их скопление и снижается пожарная опасность покрасочной камеры.

Быстрая сушка

В режиме сушки в камеру подается горячий (до 80 °С) воздух, и обеспечивается быстрое высыхание покрытия.

Установка вентиляции своими руками

На этапе проектирования гаража предусматривают возможность установки вентиляции. Если гараж уже построен, необходимо воспользоваться перфоратором для создания системы.

Сверху разводят вентиляционные каналы с фильтрами. Снаружи устанавливают блок, нагнетающий воздух. При необходимости в вентканал монтируют нагревательный элемент.

Монтируют два фильтра: крупный – для устранения больших механических частиц и мелкий – для забора пыли. Фильтры должны быть съемными, и периодически меняться.

На полу монтируют зону для забора воздуха. Для этого роют пару траншей по центру помещения. Сверху прикрывают их металлической решеткой. В канале также встраивают фильтры для очистки выходящего наружу воздуха. В канал монтируют второй вытяжной вентилятор. Точка выхода воздуха должна находиться на крыше гаража.

Места забора воздуха должны регулярно проверяться, чтобы они ничем не были закрыты. Если покрасочная камера строится для регулярного оказания услуг, то на вентиляции не экономят. При создании вентиляции «для себя» можно упростить схему, взяв часть оборудования в аренду на время покраски.

Расчет

Наиболее важная часть создания вентиляции – проведение расчетов. Грамотно составленная схема не оставит мертвых зон и обеспечит достаточный приток свежего воздуха. Важно рассчитать два параметра: площадь отверстий и воздухообмен – объем воздуха, нагнетаемого в помещение в час.

Воздухообмен считают по формуле:

Р = Ширина*Длина*Высота* (температура внутри – температура снаружи)*0,36, где габариты – это размер покрасочной камеры, а 0,36 – поправочный коэффициент.

При расчете разницы температуры делают поправку на сезонность. Считается, что внутри должна поддерживаться температура +22 °С. А снаружи определяют максимум и минимум и считают 2 разницы. Потом берется среднее.

Пример! Есть бокс 4Х6Х2,8 метра, температура снаружи +10 °С. Тогда воздухообмен: Р=4*6*2,8*(22-10)*0,36 = 290,304 метров кубических в час. Значит, за час в помещении объемом 67 метров кубических воздух должен полностью смениться примерно 4 раза. На время сушки этот параметр увеличивается.

Габариты вентканала считают из соотношения: на 1 квадратный метр должно приходиться 1,5 сантиметра отверстия. Если площадь потолка 6х4 метра – 24 метра квадратных, то площадь вентиляции – 0,36 метра. При монтаже можно разделить одно отверстие на несколько дырок меньшего размера, например, на пару – по 0,18 метра. Если помещение активно используется, то обязательно ставят вентилятор.

Меры безопасности

Главная цель монтажа системы вентиляции – обеспечить безопасность работы маляров. При покраске в воздух попадает большое количество частичек краски, растворителя, лака. Появляется токсичный туман, который причиняет дискомфорт слизистым во время дыхания. Правильная вентиляция должна вертикальным воздушным напором прижать к полу образовавшийся «туман».

Сотрудники также должны пользоваться средствами защиты:

респиратор;
перчатки;
защитная одежда;
маска и очки;
обувь закрытого типа.

Помещение обязательно следует отделать огнеупорными материалами, не должно быть источников открытого огня; проводка тщательно изолируется.

Из покрасочной камеры убирают шкафы, оборудование, любые другие предметы, чтобы на них не скапливалась пыль, и они не препятствовали проветриванию.

Как сделать вытяжку в гараже под покраску?

Вентиляция в гараже для покраски авто

Виды вентиляции в гараже для покраски авто

Естественная

Механическая

одномоторные – работает один вентилятор на подаче воздуха;
двухмоторные – используются два вентилятора: один – для подачи воздуха и один – для его вытяжки их помещения.

Комбинированая

Требования

поддержка температурного режима. Производители краски указывают оптимальную температуру – 22-24 °С, поэтому в систему встраивают нагревающий элемент, если на улице воздух более холодный;
равномерное и направленное движение воздуха. В идеале вентиляция работает вертикально, сверху вниз;
поддержка уровня влажности от 50 до 70 %, чтобы предотвратить чрезмерно быстрое высыхание краски;
воздухообмен. В зависимости от типа выполняемых работ, воздух в помещении должен полностью меняться за определенное время.

Основные функции

Очистка воздуха в помещении и фильтрация

Внимание! Фильтр должен быть и в выходном канале, чтобы частички краски не попадали в атмосферу и не оседали на близлежащей территории, машинах, стоящих снаружи гаража.

Обеспечение безопасности

Также эти газы взрыво- и пожароопасны. С помощью вентиляции предотвращается их скопление и снижается пожарная опасность покрасочной камеры.

Быстрая сушка

В режиме сушки в камеру подается горячий (до 80 °С) воздух, и обеспечивается быстрое высыхание покрытия.

Установка вентиляции своими руками

Источник: https://nadouchest.ru/ventiljacija-v-garazhe-dlja-pokraski-avto/

Устройство вентиляции в гараже для покраски — Холод Дома

Вытяжка в гараже является очень важным элементом, которым ни в коем образе нельзя пренебрегать. Особенно, если гараж используется для покраски автомобилей. Применение химических средств губительно сказывается на человеке и окружающей среды. Правильная вентиляция помогает решить такую проблему лучшим способом, а смонтировать ее можно самостоятельно.

Виды вентиляции в гараже для покраски

Качественная покраска авто возможна только при правильной вентиляции

Естественная, благодаря которой происходит природное поступление воздуха;
Комбинированная, с помощью которой выводятся отработанные потоки воздуха с гаража и происходит природный приток свежего воздуха;
Механическая, которая осуществляется за счет специального оборудования – модуля или моноблока.

Нормативы

Гараж – это закрытая стоянка автомобиля. Именно поэтому монтаж вентиляции в таком месте обязателен, что регулируется действующим СНиПом 21-02-99. Согласно этому нормативному акту к гаражу предъявляются требования:

минимальные показатели температуры составляют не ниже +5 градусов;
обязательный монтаж вентиляции, которая будет поставлять воздух не менее 180 м3/час.

Вытяжка в гараже своими руками для покраски способна улучшить качество нанесения краски, позволяет сэкономить электричество, ускоряет высыхание химических составов.

Функции вентиляции в гараже с покрасочной камерой

Схема организации воздухообмена

Обустройство покрасочной камеры в гараже

Механическая вентсистема своими руками

Для реализации проекта понадобятся:

Гараж, в котором будет размещена камера для покраски авто.
Тепловой генератор для обеспечения быстрого высыхания красочных материалов.
Система вентиляции для воздухообмена.

Вытяжка для гаража для покраски относится к ключевым элементам, которые позволяют заниматься таким видом деятельности. Вентиляционная система с дополнительными фильтрами обеспечивает очищение воздуха и выведения красочного тумана внутри гаражного помещения.

Вариантов тут может быть два:

Одномоторные вентиляции, с помощью которых свежий воздух нагнетается сверху установленным агрегатом. При таком процессе красочный туман и вредные летучие вещества под давлением осаждаются вниз и устраняются с помощью отверстий;
Двухмоторные вентиляции при которых используются два агрегата: нагнетательный мотор подает свежий воздух в помещение, отсасывающий –устраняет грязный воздух на улицу.

Самодельная вытяжка для гаража должна быть дополнена высокопроизводительным воздушным фильтром. Он защитит от пылевых частиц, химических летучих компонентов.

При монтаже вентиляции учитывают ее производительность, которая составляет не менее 20 см3/с. Установленные фильтры должны очищать воздух, который подается и выводится. С такими задачами справляются только элементы с многоуровневыми фазами очистки. При их установке учитывается давление воздуха. Именно поэтому фильтры стоит устанавливать на полу и потолке по всей длине помещения.

Способ #1

Для реализации проекта используется вентилятор канального типа, диаметр которого составляет от 150 мм до 250 мм. С помощью такой вентиляционной системы выводятся все газы и красочные пары. Не более чем через 15 минут воздух в гаражном помещении полностью заменяется.

Наличие дополнительного вентилятора способствует выравниванию влажности и быстрому высыханию автомобиля. Вентилятор монтируется вверху под потолком, на то месть приточное отверстие устанавливается на высоте не менее 5 см от пола.

Для создания внутренней циркуляции устанавливается дополнительный вентилятор.

Способ #2

Система со специальным каналом

Такой вариант монтажа используется для гаражных помещений с наличием смотровой ямой или подвала. При реализации такого проекта вентиляция выводится в отдельную шахту.

Для обустройства вентиляционной системы используются трубы диаметром в 100 мм и длиной не более 1,5 м, которые утепляются с помощью минеральной ваты толщиной 5 см.

Это позволит избежать образования конденсата в системе и станет надежным защитником от образования ржавчины.

Воздуховод устанавливается в верхней части смотровой ямы, а на противоположной стене монтируется приточное отверстие. Канал закрывается колпаком, который должен возвышаться над почвой не боле чем на 50 см. Колпак можно изготовить из листовой стали. Чистый воздух, попадая в гараж через приточное отверстие, распространяется по помещению и выводиться через вентиляцию.

Для больших или интенсивно использующихся помещений понадобится размещение двух вентиляторов, которые монтируются на расстоянии не менее 50 см друг от друга.

Расчеты габаритов вентканала

Прежде чем приступить к монтажу необходимо провести расчеты. На 1 кв. м площади необходимо обеспечить 1,5 см вентиляционного канала. То есть, для гаража в 15 м2 необходимо использовать вентиляционный канал диаметром 22, 5 см. Но существуют и дополнительные условия:

В гаражах с интенсивным использованием необходимо установить принудительный вентилятор.
Вентиляционные каналы могут использоваться меньшего диаметра, но их должно быть несколько. К примеру, можно смонтировать два канала диаметр каждого который составляет 11,5 см.
Места притока и вывода воздуха должны быть открытыми. Необходимо раз в год осматривать их на наличие грязи и мусора, по необходимости чистить.

Монтаж вентилятора

Установка вентилятора происходит на вентиляционный канал. Необходимо обустроить два канала:

для притока свежего воздуха с улицы, который монтируется внизу;
для устранения грязного, который создается у потолка.

Вытяжка монтируется на противоположной от приточки стене как можно выше. Вентилятор должен обеспечивать скорость движения потока воздуха на уровне 25 см/с. Так, к примеру, для покрасочной камеры площадью 28 м2 необходимо оборудование 2500 м3/час.

Источник: https://holoddoma.ru/ventilyatsiya/ustrojstvo-ventilyatsii-v-garazhe-dlya-pokraski.html

Вытяжка в гараже для покраски – варианты реализации

При использовании гаража в качестве бокса для покраски автомобилей нужно учитывать ряд важных нюансов. Одним из основополагающих факторов является правильно сконструированная вытяжка. Естественная вентиляция для таких целей не подходит, она просто не справится с поставленной задачей (обязательно прочтите ПОЧЕМУ!).

Вытяжка в гараже для покраски авто должна удовлетворять основным требованиям:

Качественно удалять токсичные лакокрасочные испарения.
Своевременно избавлять воздух от мелких абразивных частиц, появляющихся вследствие подготовки авто к покраске.
Поступающий в помещение воздух должен тщательно очищаться от пыли и прочих загрязнений.
Температура, влажность и скорость входящего потока должны контролироваться и при необходимости регулироваться.
Желательно, чтобы вытяжной прибор был оснащен рядом датчиков, позволяющих следить за чистотой воздуха и его пожаробезопасностью.

С учетом вышеперечисленных требований составляется схема вентиляции.

В нее обычно входит «стандартный набор»:

Воздуховоды.
Приточные клапаны.
Термостат или рекуператор.
Система фильтрации.
Вытяжной вентилятор.
Датчики.

Один из вариантов реализации вытяжки для покраски авто в гараже

Допустимо сделать вытяжку в гараже для покраски своими руками, но составление и расчет вентиляционной схемы лучше доверить профессионалам. Так как при составлении нужно учитывать ряд специфических требований.

Например, произвести расчет минимальной скорости передвижения по трубам (она не должна превышать 25 см/сек). Не обладая специальными знаниями, сделать правильный расчет довольно сложно.

При неправильно составленной схеме, вентиляционная система либо будет работать некорректно, либо ее работа негативно отразится на качестве покраски.

После составления схемы начинается этап монтажа системы

Желательно приобрести специализированную вентиляционную систему для покрасочных цехов, удовлетворяющую составленной схеме. Но такие агрегаты довольно дороги, поэтому чаще всего вентиляционную систему составляют из отдельных элементов, главное чтобы они удовлетворяли всем требованиям.

Рассмотрим эти требования.

Читайте еще: Вытяжка в гараже своими руками – как ее можно сделать?

Приточная вентиляция

В идеале, в приточном воздуховоде должен быть установлен нагнетательный вентилятор с системой фильтрации и подогрева воздуха. Если нет возможности его установить, то в приточное отверстие нужно хотя бы вставить клапан, рекуператор и фильтр грубой очистки (кусок поролона или синтетической ткани).

Клапан поможет контролировать скорость воздухообмена, рекуператор сократит теплопотери в холодный период года, а своевременно заменяемый фильтр уменьшит количество пыли, поступающей в гараж.

При установке приточного вентилятора располагать его нужно таким образом, чтобы поступающий поток воздуха не поднимал с пола слой пыли и грязи. Неправильно расположенный механизм может в значительной мере ухудшить качество покраски.

Источник: http://kvarremontnik.ru/vytyazhka-v-garazhe-dlya-pokraski/

Устройство вентиляции в гараже для покраски

Необходимость покраски той или иной детали кузова автомобиля периодически возникает у большинства автолюбителей. Удобно, когда соответствующая мастерская находится в непосредственной близости от гаражного товарищества или общественной парковки. Нередко специалисты оборудуют свое рабочее место в одном из гаражей.

Правила безопасности при работе с активными химическими веществами, к которым относятся и компоненты автомобильных красителей, требуют организации в закрытых помещениях достаточного воздухообмена.

В этом случае должна быть грамотно смонтирована система вентиляции для покраски в гараже.

Если пренебречь этим требованием, то возникнет угроза образования взрывоопасных смесей или будет регулярно превышаться предельно допустимая концентрация в воздухе опасных веществ, что негативно отразится на здоровье персонала.

Виды вентиляции для закрытых помещений

Вентиляция бывает естественная и принудительная. В первом случае поступление свежего воздуха происходит за счет распространения газов путем массообменных процессов или перемещения конвекционных потоков. Во втором устанавливаются воздушные вентиляторы. Если воздуходувка выкачивает отработанный воздух из помещения на улицу, вентиляция называется вытяжной, если нагнетает с улицы в здание – приточной.

Недостатком применения только вытяжной принудительной вентиляции является создание небольшого вакуума, который может стать причиной затягивания пыли в помещение для покраски. Приточный вентилятор обеспечивает подпор воздуха, что способствует поддержанию порядка. На практике обычно используют комбинированные методы воздухообмена.

Нормативные требования к оборудованию мастерской

Гараж относится к категории закрытых стоянок автомобилей, обустройство которых регламентируется СНиП 21-02-99. Мастерские для покраски автомобилей обычно оборудуют в отапливаемых помещениях, для которых действуют следующие требования:

поддержание температуры воздуха не менее +5оС;
наличие приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей необходимую кратность воздухообмена в зависимости от характера и интенсивности выделения при покраске вредных веществ.

Для мастерской стандартных размеров, используемой для покраски автомобилей, потребуется вентилятор производительностью порядка 180 м3/час.

Какой должна быть вентиляционная система для гаража

Вентиляционная система должна обеспечивать при покраске оптимальный режим сушки лакокрасочных покрытий и удаление вредных газов. Для этого необходимо продумать схему движения воздушных масс, чтобы путь их перемещения охватывал весь объем гаража, не оставляя застойных зон. Оптимальным является вариант, когда приточные отверстия располагаются у одной стены помещения на небольшом расстоянии от пола, а вытяжные находятся возле противоположной стены под потолком.

Естественная вентиляция обычно предусматривается еще при строительстве. В случае перепрофилирования гаража под покрасочный бокс ее будет недостаточно. Для этого монтируют приточный вентилятор с системой воздуховодов или используют комбинацию из приточного и вытяжного оборудования.

Для исключения попадания пыли в покрасочный бокс на приточном воздуховоде устанавливают воздушный фильтр. Можно уменьшить интенсивность его засорения, если трубу воздухозабора вывести на достаточную высоту над крышей здания.

Не следует забывать и о поддержании оптимального температурного режима в помещении для покраски, на который может сильно повлиять принудительная подача холодного воздуха в зимний период. Если тепловой мощности установленных отопительных приборов оказывается недостаточно, можно смонтировать на приточном воздуховоде дополнительный электрический или теплофикационный калорифер.

Расчет и проектирование вентиляционной системы под покраску

При расчете каналов под естественную вентиляцию воздуха можно воспользоваться многократно проверенным на практике правилом, что на каждый квадратный метр помещения требуется 1,5 см диаметра вентиляционной трубы.

Для гаража площадью 20 м3нужно вытяжное отверстие диаметром 300 мм или прямоугольный проем в кирпичной стене соответствующей площади. Сквозняк не будет ощущаться, если сделать несколько точек поступления и вывода воздуха меньшего размера.

Входные отверстия должны располагаться не ближе 10 см от пола, а выходные под потолком.

При установке системы принудительной вентиляции выбирают вентилятор по производительности, исходя из необходимости обеспечения расчетной кратности воздухообмена. Площадь свободного сечения воздуховодов на приеме и выходе воздуходувки не должна быть меньше габаритов соответственно ее приемного и выкидного патрубков. Обычно они лежат в пределах от 150 до 250 мм.

Наиболее распространенные схемы организации вентиляции

Схемы вентиляции отличаются расположением входа и выхода воздушных потоков. Наиболее распространен вариант подачи воздуха в нижнем углу мастерской с выводом отходящих газов под потолком угла, расположенного по диагонали. Для больших помещений можно сделать несколько входных патрубков по периметру. При этом вытяжка в специализированном гараже для покраски монтируется над его центральной частью.

В гаражах, оборудованных ямой, существует угроза скопления вредных газов в заглубленных участках. Чтобы решить эту проблему организуют опуск одного из вытяжных каналов в самую нижнюю точку ямы. Для улучшения процесса сушки красителей и оптимизации температурного режима часто устанавливают отдельный вентилятор, обеспечивающий циркуляцию воздушных масс внутри помещения.

Монтаж оборудования

При монтаже оборудования важно правильно установить вентиляторы, воздуховоды и вытяжные приспособления, чтобы они не доставляли неудобства в процессе работы над покраской автомобиля. Вентилятор обычно монтируется:

на крыше гаража с организацией его защиты от осадков;
на стене помещения;
в стеновом проеме.

Воздушный коллектор рационально протянуть вдоль стен или под потолком с организацией точечных опусков. В процессе установки коробов следует уделить внимание мероприятиям, снижающим уровень вибрации и шума. Для этого используют пружинные подвесы, гибкие вставки и шумопоглощающие элементы.

Источник: https://AeroClima.ru/ventilyaciya/ustrojstvo-v-garazhe-dlya-pokraski/

Вентиляция в гараже при покраске

Запись будет редактироваться.Разговор про вентиляцию. Включать вентиляцию при покраске или нет?С проблемой пыли я боролся не один год. У меня же всё таки обычный гараж.

Именно из-за пыли я отказался красить машины в гараже целиком. Максимум крашу две-три детали за раз. Удивляюсь, как можно красить машину целиком в гараже качественно или почти качественно. У кого такое получается, моё большое уважение.

В помещении без нормальной вентиляции при покраске образуется туман, через который не всегда разглядишь что красишь. И главное – как красишь.Я такого смелого подхода к покраске за три года так и не приобрёл. Для меня важно видеть как ложится краска, где есть резерв добавить, где краска уже легла “на грани подтёков”.

Я крашу не целиком машины , только деталями и в 90 % случаев обхожусь без последующей полировки или удалению возможных подтёков. Потому, что крашу зряче и с особой аккуратностью. Т.е без спешки и под контролем нормального освещения.

Если просто в полумраке водить пистолетом, то это заведомо покраска с последующими проблемами.

Про вентиляцию. Я всё-таки был вынужден в своём гараже создать некое подобие вентиляции.

Иногда бывают ситуации когда нет никакой возможности находится внутри помещения, даже в маске :- начинают слезиться глаза, когда покраска (грунтование) или обработка длительная- когда стоит запах после самой покраски- когда стоит запах горелого антикора или мастики во время сварки- а так же во много других неприятных случаях (разлил случайно на пол растворитель и т.

д )” Прорубил ” два окна, одно на вытяжку, другое для притока воздуха. Ещё у меня есть вход. Это тоже иногда вентиляция.В окна поставил два вентилятора – один на приток воздуха, другой на вытяжку (здесь можно поставить и два).

С вытяжкой очень хорошо справляется автомобильный вентилятор, подключеный к аккамулятору и зарядному устройству одновременно.

И тут самое интересное. Во время самой покраски я эти вентиляторы не включаю. Пользуюсь ими до покраски и после покраски (через 30 мин, когда краска не восприимчива к пыли)).
В этом весь парадокс. Вентиляция есть, но во время покраски ею не пользуюсь.

Более того, если на улице температура опускается хотя бы до плюс 5гр, вынужден исключать даже сквозняки. На сквозняках даже в такую “низкую” температуру краска течёт.
Будут подтёки около притока прохладного воздуха и их не будет в “центре” помещения.

Чтобы убедиться в том – есть ли у вас сквозняки или нет можно попробовать сделать следующее. Один раз покрасить одну (снятую с авто деталь) – в отгороженном укрывочной плёнкой месте.
Я сам был очень удивлён, когда увидел как плёнка “колышется” и постоянно норовит прилипнуть к свежей краске. Это означает постоянное движение воздуха в помещении (и вместе с ним и пыли, которая потом осядет на краску).

Но вентиляторы мне всё равно нужны. До покраски и после покраски.
Почему я их не включаю когда наношу лак (и почему иногда включаю, когда наношу базу : высохшую базу всё-равно перед лаком можно обдуть).Ответ простой. Любое дуновение воздуха тянет за собой частицы пыли, которые обязательно осядут и прилипнут на лак. По крайней мере в моём гараже – так.Мой гараж не приспособлен только для покраски.

Здесь идёт и другая разнообразная работа .

Вычистить своё помещение до чиста я предпринимал попытки не один раз. Пришёл к выводу, что не смогу этого сделать. И теперь мне удобнее качественно подготовить только часть помещения и покрасить одну-две детали практически без пыли. При этом исключить сквозняки и вентиляторы. Эта частичная подготовка помещения не занимает много времени и от неё не так устаёшь.

Кстати, красить всегда стараюсь не из последних сил, а наоборот, пока не сильно успел наработаться. Перекрашивать и переделывать потом всегда будет сложнее и дольше.

Про вентиляцию, мои выводы. Я её полностью исключил на время нанесения лака или обычной эмали. Базу, подсохшую всегда можно потом очистить от пыли. Что многие и делают – липкими салфетками (никогда не пользовался), чистой ладонью . Ни в коем случае не материей и не домашней салфеткой – от них остаются волокна .Начали про вентиляцию и закончили её почти полным отсутствием.

Но мы пишем про гараж, а не про камеру.

Чуть позже сюда кое что добавляю (август 2012).Хотел и раньше написать про своё второе применение вентиляторов от авто, но не хотел этого выкладывать в открытом доступе. Теперь есть такая возможность – моя “репутация” после таких советов не сильно пострадает ( и у меня теперь появился закрытый раздел).А применение вентилятора действительно оригинальное, но не стоит о нём открыто рассказывать, автора “могут не понять”.

Мне оно нравится. И для меня меня очень полезно .

2016 год.

Обновление схемы. Переезд в другой гараж и здесь есть розетка на 12 вольт.Осталось выяснить как подключить автомобильный вентилятор для вентиляции гаража.

Ранее подключали через зарядное устройство и аккамулятор. Но аккамулятор в таком случае долго не прослужит, это минус.

О подключении вентилятора 12 вольт в розетку. Об этом эта видеозапись

Полезные самоделки в гараже. Фото
Покраска в гараже

Источник: http://sergius41.ru/ventilyaciya-v-garazhe-pri-pokraske

Нужна ли вытяжка в гараже? Разбираемся в деталях

Большинство людей проводит техническое обслуживание автомобилей непосредственно в собственном гараже. Как правило, этот процесс связан с выделением огромного количества летучих, эфирных, токсических и других веществ, которые накапливаются в помещении.

В результате этого находиться и работать в таких условиях становится просто невозможно. В сложившейся ситуации без вентиляционной системы не обойтись.

Вытяжка в гараже является одной из ее составляющих и призвана обеспечить полноценный отток отработанного воздуха наружу.

Последствия застоя воздуха и их устранение

Вентиляционная система включает в себя множество элементов, но именно правильно смонтированная вытяжка обеспечивает ее функциональность. При этом гараж служит местом скопления различного рода испарений и нуждается в организации качественной вентиляции. Ее отсутствие провоцирует образование застойных явлений, сопровождающихся следующими последствиями:

повышение влажности;
создание оптимальных условий для развития плесени;
активизации коррозии;
повышение токсичности воздуха.

Приведенные выше факторы способны не только привести к определенным материальным затратам, но и оказать негативное влияние на здоровье человека. Повышение влажности воздуха неминуемо приводит к образованию сырости, сопровождающейся развитием плесени и усилением коррозии.

В результате металлические детали ржавеют, поверхности покрываются грибком, наполняющим воздух ароматами гнили, которые смешиваются с токсическими испарениями.

Вдыхать такой воздух не просто неприятно, но и чрезвычайно опасно, поскольку он может спровоцировать развитие различных заболеваний.

Пример системы принудительной, с вентилятором в приточке

Выходом из сложившейся ситуации служит создание вентиляции гаража, призванной устранять все негативные факторы и делать работу комфортной.

Расчет параметров системы вентиляции для обустройства вытяжки

Расчет вентиляции является достаточно сложной задачей, поскольку включает в себя множество значений, характеризующих постройку. Их учет дает возможность получить функциональную систему и не переплатить лишнего. При этом вытяжка для гаража выбирается на основании следующих данных:

общей площади гаража;
количества машин;
наличия дополнительного оборудования;
расположения точек входа и выхода;
наличия погреба или смотровой ямы;

Как правильно сделать вытяжку в гараже? Учитывая эти параметры, можно произвести проектировку вытяжки и определить ее основные параметры такие, как диаметр воздуховодов, количество элементов и протяженность магистралей.

Согласно СНиП оптимальные условия для работы обеспечиваются в том случае, когда приток воздуха в помещение составляет 180 куб. м./ч. Достичь этого показателя можно исходя из расчета, когда на 1 кв.м. площади помещения уходит 1,5 см вентиляционной трубы.

Расположение в гараже двух машин существенно увеличивает токсическую нагрузку. Исходя из этого, диаметр вытяжного отверстия также должен быть больше, в противном случае система не будет справляться со своими функциями, и воздухообмен будет нарушен.

Дополнительное оборудование и его расположение также играет огромную роль. Не редко в гаражах устанавливают всевозможные станки или создают дополнительные места для работы, способные повлиять на распределение воздушных потоков в помещении.

Гаражные ворота являются самой большой точкой доступа для свежего воздуха. Исходя из этого, вытяжка в гараже размещается на противоположной стороне от любого вводного отверстия наподобие ворот, двери или специализированных вентиляционных каналов.

Наличие погреба в гараже или смотровой ямы требует создания дополнительной вытяжки, которая будет обеспечивать отвод воздуха из конкретного помещения. При этом эти объекты должны быть максимально отделены от основной площади гаража и герметизированы.

Особенности создания вытяжки в гараже своими руками и их характеристика

Установка вытяжки в гараже своими руками предусматривает создание специальных отверстий, необходимых для прокладки вентиляционных каналов. Для их прокладки могут использоваться уже имеющиеся продухи или специально проделанные отверстия.

Отверстие для трубы вытяжки

Каналы для вытяжки могут быть прямоугольными, цилиндрическими или квадратными. Однако чаще всего в их роли выступают трубы, имеющие округлую форму. Они не препятствуют движению воздуха и просты в монтаже, а их покупка не требует больших материальных затрат.

Одним из лучших решений для создания выводящего отверстия служит гибкий воздуховод, использование которого существенно ускоряет процедуру монтажа. Приточные отверстия должны делаться не выше 5-15 см от пола.

Подобное расположение даст возможность улучшить циркуляцию, увеличив разность температур в помещении и, соответственно, повысив скорость отвода использованного воздуха.

Как уже было сказано, самодельная вытяжка должна находиться возле противоположной стены от приточного отверстия. Лучшим вариантом служит диагональное расположение по отношению друг к другу.

При этом отточная труба устанавливается у самого потолка или непосредственно в нем. С наружной стороны вывода вентиляции в обязательном порядке должен быть расположен выше уровня крыши, примерно на 0,5 метра.

Это необходимо для того, чтобы вытяжка не попала в зону ветровой тени и нормально функционировала.

Важно! Все соединения и стыки вентиляционных каналов должны быть обработаны герметиком, позволяющим устранить малейшие протечки. Также с этой задачей хорошо справляется малярный скотч, который отлично склеивает все соединения.

Как сделать вытяжку в гараже? Для создания каналов лучше всего использовать специальную утепленную трубу, которая предотвратит остывание воздуха непосредственно в трубе и увеличит скорость его выведения. Если же в их основе лежит обыкновенная труба, то ее необходимо утеплить при помощи любого термоизоляционного материала.

На вершине уличной трубы устанавливается дефлектор, ускоряющий воздухообмен и защищающий канал от попадания атмосферных осадков. При этом на противоположный конец, расположенный внутри гаража, устанавливается защитная сетка, которая предотвратит попадание мусора в сделанный канал.

Покрасочная камера и монтаж ее вентиляционной системы

Одним из возможных вариантов модернизации гаража служит установка камеры для покраски автомобиля, требующей внесения изменения в вентиляционную систему.

Свой собственный покрасочный центр должен не только отлично проветриваться, но и иметь соответствующие условия для работы. Минимальное нарушение циркуляции воздуха может привести к тому, что краска ляжет неправильно, а это недопустимо.

Поэтому при установке камеры для покраски необходимо полностью переоборудовать существующую вентиляционную систему. Однако лучше сделать для нее отдельную вытяжку.

При покраске авто в гараже выполняют отдельную вытяжку

Если для создания оптимальных условий в гараже достаточно использования естественной притяжно-вытяжной вентиляции, то для покрасочной камеры в гараже необходима установка принудительной системы.

Для полноценного выведения эфирных компонентов лакокрасочной продукции в камере необходимо сделать как минимум 4 вытяжных отверстия и расположить их по краям помещения.

Каждое из них оборудуется вентилятором, обеспечивающим усиленное выведение загрязненного воздуха.

Обеспечить хороший отвод воздуха сразу из 4 отверстий достаточно проблематично, поэтому лучше соединить все каналы между собой и подключить к существующей вентиляционной системе гаража. В таком случае вытяжка для покрасочной камеры будет хорошо работать, а вентиляция гаража не потребует внесения изменения.

Заключение

Создание вентиляционной системы в гараже является необходимым условием, призванным обеспечить оптимальные условия для работы людей и гарантировать сохранность автомобиля. При этом вытяжка служит главным элементом вентиляции и предназначена для выведения отработанного воздуха наружу. Сделать ее не так уж и сложно, но для этого необходимо провести предварительный расчет и определиться с типом вентиляционной системы.

Источник: https://VentilyaciyaDom.ru/garazha/vytyazhka-v-garazhe.html

Виды, назначение и особенности вытяжек для гаража

Гараж — помещение особого назначения, где может стоять машина, производиться ремонтно-покрасочные работы, а также может иметься подвал для хранения продуктов. Учитывая все это, следует сказать что вытяжка в гараже должна быть такая, чтобы справляться со своими прямыми обязанностями.

Помещения такого типа используются для хранения автомобилей и другого транспорта. Таким образом, если система вентиляции будет работать неправильно или обеспечивать недостаточный поток воздуха, это может привести к тому, что ваш автомобиль очень скоро придет в негодность. Чтобы этого не случилось, необходимо своевременно позаботиться о нормальной системе вентиляции.

Разновидности вытяжной системы для гаража

Благодаря современным технологиям сегодня в гараже, как и в других помещениях, могут быть установлены как естественные вытяжки, так и принудительные.

Вытяжная вентиляция гаража

Вытяжка в гараже естественного типа работает благодаря естественным физическим процессам. Она способна ликвидировать лишнюю влагу на автомобиле, а также обеспечить нормальный воздухообмен. Поскольку у данного помещения площадь небольшая, то многие люди прибегают именно к такому типу вентиляции. Но при этом следует помнить и о том, что если в гараже имеется покрасочная камера, то такой системы вентиляции будет недостаточно, даже, несмотря на малое помещение.
Что касается принудительной системы, то она может быть как приточно-вытяжная, а может быть просто вытяжной. Для установки такой системы устанавливаются соответствующие вентиляторы в гараже, мощность которых регулирует воздухообмен в помещении. Учитывая все это, можно заметить, что такая система вентиляции обеспечит нормальные условия не только в помещении, но ее также можно использовать и при покраске автомобилей.
Учитывая то, что каждая из систем имеет свои недостатки, очень часто в гаражах может быть установлена комбинированная вытяжка, которая в случае необходимости включает принудительную вентиляцию, а если такая не нужна, то для экономии электроэнергии используется естественная система вентилирования. Это позволяет не только достигнуть максимальной экономии, но также и делает вас независимыми от различных природных явлений.

Вытяжка внизу стены в гараже

Несмотря на то, какую систему вентиляции вы себе выберете, необходимо всегда помнить о том, что в помещении данного типа должна всегда быть плюсовая температура, независимо от того, какая погода на улице.

Назначение системы вентиляции в гараже

На сегодняшний день у людей очень часто складывается неправильное понимание относительно вентиляции. Они считают, что нормальная вытяжка нужна только для жилых помещений, а что касается нежилых строений, то здесь такая система вовсе не нужна. Однако, тем не менее, правильная вытяжка в гараже имеет целый ряд положительных нюансов, которые на первый взгляд кажутся несущественными. Среди них можно назвать такие, как:

поскольку гараж зачастую используют для хранения транспорта, то нормально работающая вентиляционная система снижает влажность воздуха, а это в свою очередь существенно уменьшает воздействие коррозии на ваш автомобиль;
нормальный поток воздуха обеспечивает высыхание вашего автомобиля, если вы приехали на нем по дождю или другим осадкам;Устройство гаражной вытяжки
очень часто под гаражом размещают погреб для хранения продуктов питания зимой. В этом случае вытяжка в подвале гаража обеспечивает нормальные условия для хранения, предотвращая появления гнили и других паразитов, которые существенно снижают сроки хранения продуктов зимой;
так как чаще всего это неотапливаемое помещение, нормальная вентиляция, убирая лишнюю влагу с воздуха, предотвращает развитие плесени и других грибков в помещении;
если в гараже происходит покраска автомобилей, то в этом случае обеспечить нормальную вентиляцию — это первоочередная задача, поскольку в этом случае поток воздуха обеспечивает не только лучшее высыхание автомобиля, но также и убирает с воздуха мелкие частички краски, которые образуются при окрашивании и оказывают негативное влияние на здоровье человека.

Как сделать так, чтобы еще и защититься от плесени

Многие люди задаются вопросом, как сделать вытяжку в гараже, чтобы максимально защититься от плесени. Наверное, ни для кого не секрет, что плесень развивается во влажных помещениях и может образовываться на различных материалах как натурального, так и искусственного происхождения, среди которых дерево, краска, кирпич, ткань, бетон и многое другое. Однако, как ни странно, на асбесте плесень практически не развивается.

Вытяжка гаража снаружи

Чтобы защититься от этого паразита, при строительстве или ремонте гаража стены зачастую отрабатывают противогрибковыми смесями, которые как раз и предотвращают их развитие. Кроме того, в этом случае немаловажную роль играет и правильная система вентиляции. Так как плесень практически не развивается на асбесте, то именно из этого материала чаще всего устанавливают трубы для того, чтобы вытяжка в погребе гаража работала нормально и при этом не накапливала в себе вредных паразитов.

Учеными замечено, что идеальными условиями для развития плесени считается теплое помещение и с влажностью воздуха более 70%, однако чтобы предотвратить это, необходимо разрушить этот баланс. Поскольку минусовые температуры недопустимы, то установить нормальную систему вентилирования под силу каждому.

Для этого просто необходимо грамотно подобрать диаметр труб и вентиляционных решеток, чтобы обеспечить нормальный воздушный поток не только в гараже, но и в подвале также. Для этого нужно вывести 2 разные выходные трубы, одна на само помещение, а вторая отдельно на подвал. На лицевой стороне гаража нужно разместить минимум 2 решетки вентиляции, при этом они должны находиться по разные стороны от ворот, а также быть на разной высоте.

Организовать такую вытяжку своими руками несложно. Тем не менее, о системе вентилирования лучше всего подумать еще на этапе строительства, так как в этом случае вы избежите большого количества лишней работы. Если же гараж уже построен, а системы вентиляции в нем нет, то не нужно отчаиваться, так как и в этом случае ее можно спокойно установить, но для этого потребуется значительно больше усилий.

Особенности вытяжки для гаражей, предназначенных для покраски

Если планируется производить покраску автомобилей, то покрасочная камера должна оборудоваться мощной системой вентиляции, прежде чем начнутся лакокрасочные работы. Это обусловлено тем, что при окрашивании автомобиля в воздухе образуется большое количество токсических испарений, а также в воздух поднимается лишняя пыль. Поскольку покраска производится при помощи компрессора, то после завершения работы в воздухе еще долгое время остается туман краски.

Чтобы все это устранить, необходимо заранее продумать систему вентиляции. Как показывает практика, то для этой работы естественная вентиляция будет неприемлема, поскольку не обеспечивает нужный поток воздуха. В результате чего может сильно пострадать здоровье человека, а также свежая краска будет очень долго сохнуть.

Кроме того, прежде чем приступить к покраске, машину необходимо как следует подготовить. В результате чего образуется очень много пыли, которая может при покраске прилипнуть на свежую краску, испортив при этом всю работу.

Учитывая все это, вытяжка для гаража для покраски должна быть очень мощной.

Для этого используют принудительную систему вентиляции, на которой установлены мощные вентиляторы. Так как в этом случае обеспечивать поступление воздуха нет необходимости, то чаще всего используют очень мощную вытяжку, которая практически моментально всасывает всю пыль и остатки краски, обеспечивая при этом нормальные комфортные условия работы.

Кроме того, чтобы максимально защитить окружающую среду и людей, которые находятся рядом с вашим гаражом, необходимо использовать различного типа фильтры.

Используя мощный вытяжной вентилятор, следует также продумать необходимое количество поступающего воздуха. Для этого можно открыть ворота, но в осенне-зимний период такое недопустимо, так как повышенная влажность и холодные температуры оказывают неблагоприятное воздействие на покраску.

Даже в летний период не следует прибегать к этому способу, поскольку пыль с улицы может испортить всю вашу работу. Для решения этой проблемы, чтобы не создавать разряженный воздух в гараже, необходимо установить на подачу воздуха такой же по мощности вентилятор, как стоит и на вытяжке.

Источник: https://oventilyatsii.ru/vytyazhka-v-garazhe.html

Вытяжка в гараже для покраски авто своими руками

Как сделать вытяжку для покраски авто в гараже своими руками (видео+цена)

Вытяжка для покраски в гараже — важное приспособление, обеспечивающее качество процесса. Она сохранит Ваше здоровье и будет гарантом техники безопасности. Ведь любые покрасочные работы необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении. Вытяжка нужна те только для покраски авто. Она — борец с сыростью и грибком.

Виды вентиляции

Важно помнить, что по стандартам вытяжная вентиляция приточного типа обязана обеспечивать циркуляцию воздуха в объёме не меньше 180 литров за час. Но чем больше, тем лучше. Имеется три типа вентиляции:

Механическая, или принудительная. Потребуется вентилятор, который будет проводить в движение воздушные массы. Объём воздуха можно регулировать числом оборотов.
Естественная вентиляция. Способ дешёвый, но не всегда эффективный. Основан на наличии естественной тяги и разницы температур в гараже и на улице.
Совместная (комбинированная) вентиляция. Способ подойдёт, когда необходим большой объём свежего воздуха. Он очень актуален при покраске, ремонте, сварке.

Расчёт

Перед проектированием надо чётко знать режим эксплуатации вытяжки и всего гаража. Грамотный расчёт поможет выполнить работу с маленькими тратами. Надо знать, что на 1 квадратный метр площади гаража приходится полтора сантиметра канала вентиляции.

Если площадь гаража 15 квадратов, то минимальное сечение трубы для вентиляции обязано быть 225 мм. Но если в помещении будут проводиться малярные работы, лучше поставить принудительный модуль. Можно использовать несколько каналов с меньшим диаметром. Но их сумма должна быть больше 225 мм.

Воздуховоды располагают подальше от любых предметов и препятствий.

Вентиляционные каналы

Сооружение вентиляции подразумевает наличие отверстий для укладки вентиляционных каналов. Они могут располагаться между комнатами, помещением и окружающей средой. Более серьёзный вариант предполагает изготовление отверстий в потолке погреба или подвала. Процесс трудоёмкий, вытяжка в погребе гаражапотребует использования установки для алмазного сверления.

Каналы для вентиляции бывают квадратными, прямоугольными, круглыми. Лучше всего использовать цилиндрическую трубу. Это дешевле, проще при монтаже. У них меньше сопротивляемость воздуху. Из чего сделать канал в гараже? Подойдёт труба из нержавейки, можно применить трубы для канализации ПВХ или ПП. Отверстия для воздушного потока должны быть выше нулевого уровня на 7 — 10 сантиметров. Это следует учесть, если сам гараж ещё строится. Может возникнуть вопрос — как сделать отверстия?

Отверстия делают перфоратором или станком для алмазной резки. Такое оборудование можно взять у специалистов по установке кондиционеров. Правильная вытяжка должна располагаться на стороне, противоположной от стороны притока. А ещё лучше — по диагонали. Выходное отверстие должно быть максимально близко к потолку. В противном случае легколетучие пары будут собираться под потолком. Вывод вентиляционного канала обязан быть на 55 см выше крыши.

Каналы должны быть зафиксированы герметиком или пенкой для монтажа. Подойдёт и строительный раствор. Конец вытяжки снабжают грибком от дождя, ставят сетку от птиц, грызунов и мусора. Если такая конструкция не будет справляться с задачей, можно её усложнить, оснастив вентилятором. Это очень актуально летом, когда разница температур минимальная. Установка принудительной вентиляции позволит расширить функционал помещения. Можно будет одновременно проводить несколько видов работ.

Локация и вентилятор

Ответ на вопрос «где в гараже сделать вытяжку» должен быть логически осмыслен. Возле двери или ворот устанавливать нет смысла — там и так хорошо дует, а основные работы выполняются в дальних места. Стоит предусмотреть удобный доступ к переключателю вентилятора. Можно установить программаторы или контроллеры. Если помещение не слишком загрязнено — можно использовать простой бытовой вентилятор. Если пыли и содержание грязи существенное — то лучше взять промышленный.

Они более надёжны, лучше защищены от пыли, крупного мусора, влаги. Можно поставить обычную кухонную вытяжку, если объём проводимых работ небольшой. Можно смастерить самодельный фильтр. Как правильно сделать фильтр для вентилятора? Всё зависит от смекалки. Надо сделать корпус, который с одной стороны будет соединён с вентилятором, а с другой стороны поместить фильтр. Можно использовать марлю, сетку.

Достоинства

Изготовление вытяжки своими руками имеет ряд преимуществ:

Вы получите новые навыки.
Прилично сэкономите.
Вытяжка будет оптимально соответствовать условиям вашего гаража.

Эта работа хороша тем, что ненужный дома хлам можно пустить в дело. На самодельную вытяжку и вентиляцию в гараже обычно уходит не более 50 долларов.

8JboxAB_muo[/]

Источник: https://poliryi.ru/pokraska/ventilyaciya-v-garazhe-kak-i-iz-chego-sdelat.html

Вентиляция в гараже: как правильно и эффективно сделать ее своими руками

15.07.2017

Каждый автолюбитель знает, что долгий простой автомобиля в непроветриваемом гараже может принести серьезный урон «железному другу». Вентиляция гаража — это не роскошь, а необходимость, ведь в этом скромном помещении хранится не только автомобиль, но и различные соления, несезонные вещи и другие, очень нужные предметы, которые от сырости могут просто испортиться. Рассмотрим самые эффективные методы создания благоприятного микроклимата в гараже.

Зачем нужна вытяжка в гараже

Устройство вентиляции в гараже поможет решить сразу несколько проблем, с которыми сталкивается большинство автолюбителей. Система справляется со следующими задачами:

Удаление излишней влажности от снега и дождя.
Выведение отходов переработки топлива.
Предотвращение образования плесени.
Просушивание автомашины.
Защита запчастей от ржавчины.
Создание оптимального микроклимата для сохранности вещей и продуктов.

Вентиляция в гараже своими руками может быть выполнена несколькими методами, самый распространенный из них – свободный воздухооборот.

Естественная вентиляция

Данный вид вентилирования помещения осуществляется путем естественного движения потоков воздуха с помощью обустройства приточного и отводного отверстия. Для вентиляции в гараже своими руками схема монтажа не отличается сложностью.

Для того чтобы сделать такую систему нужно правильно рассчитать диаметр отдушин и их местоположение. При средней площади помещения отверстия должны быть диаметром не менее 160 мм. Располагать их необходимо напротив друг друга по диагонали.

Чтобы вытяжка для гаража была максимально эффективной, одно отверстие должно быть внизу на высоте примерно 20 см от пола, другое – вверху на том же расстоянии от потолка.

Принудительная вентиляция

Как правильно сделать вентиляцию в гараже, этот вопрос волнует многих автолюбителей, особенно владельцев металлического гаража. В железной коробке практически невозможно добиться оптимального микроклимата без приобретения дополнительного оборудования.

Зимой железо промерзает, а летом раскаляется, и естественная вентиляция в металлическом гараже оказывается бесполезной. Самоделкины придумывают различные способы, чтобы вентиляция была действенной, но те, кто действительно хочет создать эффективную систему должны понимать, что без использования специального оборудования добиться хорошего проветривания невозможно.

По этой причине принудительная вытяжка в гараже является самым оптимальным вариантом для металлической постройки.

Не обойтись без принудительной вентиляции и владельцам подземных автостоянок, ведь организация естественного воздухооборота для них недоступна.

Преимущества механической вентиляции:

Эффективная очистка воздуха от гари и выхлопных газов.
Очистка приточного воздуха специальными фильтрами.
Возможность подогрева или охлаждения приточных потоков воздуха.

Принудительная вентиляция гаражной вытяжки состоит из двух модулей:

Установка приточного воздуха. В ее конструкцию входит вентилятор, калорифер и фильтр очистки воздуха.
Вытяжная установка. Она может состоять из двух вентиляторов или одного канального вентиляционного модуля.

Принцип работы принудительной системы вентиляции в гараже заключается в захвате воздушных масс с улицы, очистке их и доведения до определенной температуры (охлаждение, подогрев). Далее воздушный поток поступает в распределительное устройство, которое рассекает основной поток и обеспечивает равномерное распределение воздуха в помещении. Отработанные воздушные массы выводятся наружу через воздухоотвод.

Комбинированная вытяжка

Вентиляцию в металлическом гараже своими руками можно обустроить по типу комбинированной системы. Для тех, кто хочет сэкономить, и повысить эффективность естественной вытяжки без значительных вложений, это оптимальный вариант. Для вентиляции гаража схема комбинированной системы мало чем отличается от проекта свободного воздухообмена. Тоже нужны отверстия для подачи и отвода воздушных масс, но в воздухоотвод необходимо вмонтировать вентилятор.

Крутящиеся лопасти ветряка будут высасывать отработанный воздух и по законам аэродинамики увеличится поток приточных воздушных масс. Примечательно, но в ветреную погоду вентилятор не обязательно даже включать в сеть, он будет вращаться самостоятельно. Комбинированная система не является самой эффективной, но может значительно улучшить воздухообмен железного гаража при обустройстве вентиляции естественного типа.

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками?

Определившись с местоположением отверстий, их нужно продолбить перфоратором или высверлить специальной бурильной коронкой. Также вам понадобятся пластиковые трубы, которые надо вставить в эти проемы. В нижнее отверстие вставьте трубу подходящего диаметра, длинной на 10-20 см больше толщины стенки. Для оборудования верхнего отверстия понадобится труба длиной, превышающей расстояние до крыши постройки. Чем выше выводная труба, тем лучше воздухообмен.

После установки труб, щели между трубой и стеной заделываются, а на трубы устанавливаются металлические решетки. На выходную трубу желательно установить защитный колпак, который предотвратит попадание в помещение дождя и снега. Такая вытяжка в гараже своими руками неплохо справляется со своими задачами в холодное время года, но летом, данная система оказывается практически не эффективной.

Монтаж вентиляции

Вентиляцию для гаража своими руками можно сконструировать из простых материалов. Для ее обустройства вам понадобятся:

Трубы для воздуховода.
Канальный вентилятор.
Хомуты и крепежные элементы.
Герметик и прокладки.
Монтажная пена, шпаклевка или цемент.

Особое внимание необходимо уделить техническим параметрам кулера для вентиляции в гараже. Для покрасочной камеры он должен соответствовать следующим характеристикам:

Мощность – от 20 Вт.Питание – 220 В.Диаметр канала – от 120 мм.Количество прогоняемого воздуха – от 150 куб.м/ч.

Давление – от 50 Па.

Как самому смонтировать систему

Этап 1. В первую очередь необходимо разметить и пробить отверстия для подачи и оттока воздуха. Приточное отверстие должно располагаться под потолком, а отводное как можно ниже. Отверстия должны располагаться на противоположных стенах по диагонали.

Этап 2. Сборка вентиляционных сетей. При монтаже сети из труб желательно в месте стыков устанавливать металлические решетки. Это исключит риск проникновения грызунов в помещение. Все стыки должны быть оборудованы герметичными прокладками.

Этап 3. На третьем этапе нужно установить трубы в отверстия и закрепить их при помощи монтажной пены. После просыхания пены стену нужно зашпаклевать и оштукатурить.

Этап 4. К трубе для подачи воздуха надо прикрепить осевой вентилятор при помощи специального переходника. При обустройстве двухмоторной вентиляции, такой же вентилятор крепится и в трубу отвода воздушных масс. Самодельная вытяжка готова.

Чтобы в гараже зимой было тепло, нагнетающую трубу можно дополнительно оборудовать устройством для подогрева воздуха. Также не забудьте оснастить систему подачи воздушных масс специальными фильтрами, чтобы в гараж не затягивалась пыль и копоть с улицы.

Итак, вентиляция гаражного бокса, это необходимость, которая позволит сохранить транспортное средство и обеспечить здоровый микроклимат в помещении. Выбор системы вентиляции остается за пользователем. Профессионалы советуют, перед монтажом посоветоваться с инженером. Это позволит вам выбрать оптимальный вариант вентиляционной системы именно для вашего помещения с учетом его конструктивных особенностей и поставленных задач.

Вентиляция для покрасочной камеры

Сегодня многие владельцы гаражей оборудуют в них покрасочные камеры для автомобилей. Это может быть маленький бизнес или разовое использование помещения в качестве покрасочной камеры для личных нужд. Решив покрасить автомобиль, нужно подумать о вытяжке в гараже для покраски.

Как правильно сделать вытяжку в гараже для покрасочных работ? Сразу нужно отметить, есть несколько видов систем, которые подойдут для поставленной цели, но все они включают в себя механические устройства. Естественная вентиляция для покрасочной камеры не эффективна.

Вариант 1. Двухмоторная вытяжка. Данная система эффективно подает и отводит воздух, обеспечивая оптимальный температурный режим в помещении. Этот вид относится к принудительным системам проветривания и устанавливается в крупных мастерских для малярных работ. Нагнетание воздушных масс и вывод загрязненного воздуха происходит при помощи двух специальных вентиляторов.

Вариант 2. Одномоторная система. Этот вид можно назвать комбинированной вентиляцией. Нагнетание воздуха происходит при помощи вентилятора, а его отвод осуществляется естественным путем через вентиляционные отдушины. Такая система прекрасно подойдет для небольшого помещения.

Монтаж вытяжки для покрасочной камеры в гараже имеет определенные особенности. Воздухоотвод в покрасочном помещении в отличие от обычной системы проветривания нужно делать внизу, а лучше всего в полу. Приточное отверстие соответственно должно располагаться под потолком. Такая схема позволит вместе с отработанным воздухом выводить из помещения мелкие частички краски и пыли, которые оседают на полу.

Как сделать вытяжку в гараже своими руками? Вентиляцию пристройки для покрасочных работ, можно смонтировать из готовых комплектующих. В этом случае проблем не возникнет. Консультанты магазина произведут необходимый расчет и дадут рекомендации по сборке системы.

Источник: https://ventazbuka.ru/v-spetssooruzhenii/v-garazhe/ventilyatsiya-v-garazhe-kak-pravilno-i-effektivno-sdelat-ee-svoimi-rukami.html

Вентиляция покрасочной камеры в гараже своими руками

Самым важным при обустройстве покрасочной камеры является непосредственно наличие хорошей вытяжки. Именно она поможет своевременно в короткие сроки удалить из помещения все токсичные испарения, которые появляются после использования краски.

Ко всему прочему стоит обратить внимание на то, что именно при использовании вентиляционной системы из помещения без проблем удаляется разного рода пыль, достаточно мелкие абразивные частицы.

Все это остаётся витать в воздухе после проведения обработки авто и подготовки его к покраске.

Стоит обратить внимание на то, что если на территории гаража производится покраска авто, тогда помещение должно соответствовать санитарно-гигиеническим требованиям. Другими словами вытяжка в гараже просто обязана быть. Обратите внимание на то, что соорудить вытяжку возможно и своими руками. Для этого вам не потребуется большое количество денег.

Все обращали внимание на то, что на территории такого помещения как гараж постоянно находится очень большое количество пыли. Стоит отметить, что в таком помещении производить покраску авто у вас не получится. Всё дело в том, что в помещении должна быть установлена современная вытяжка, в которой имеются установленные клапаны, фильтры и насосы воздушного типа.

Такого рода вентиляция покрасочной камеры имеет основную задачу, она заключается в отводе покрасочного тумана и выводе газов из камеры, где производится покраска авто.

Обратите внимание на то что простая вентиляция для гаража, где производится покраска автотранспорта не подойдёт. Она просто не сможет справиться с той задачей, что ей ставится. Прежде чем начинать обустройство, вытяжка для покрасочной камеры должна хорошо вписываться в существующую или будущую вентиляцию.

Состав необходимой системы

На территории любого гаража в котором планируют производить покраску авто должна иметься специальная вентиляция. Именно при её наличии из помещения в короткие сроки будут выведены все токсины, что могут быть при проведении работ вредны для организма человека. Её обустройство возможно произвести собственными руками.

Но, несмотря на это потребуется сделать определённый расчёт. Самодельная вентиляция, в покрасочной камере, сделанная своими руками не очень проста в своей схеме. Итак, в первую очередь на территории гаража необходимо произвести расчет, где должен быть поставлен вентилятор предназначенный выводить воздух из помещения.

Но прежде чем загрязнённый воздух попадет в обычную среду его необходимо очистить. На больших предприятиях именно для этого производится установка специальных фильтров.

В том случае если вы производите установку в гараже, где планируете производить покраску авто своими руками, тогда вы сможете установить фильтр для механической очистки. Доля этого вам не потребуется, обращается к специалисту.

Элемент этот просто сделать вам потребуется всего лишь использовать небольшой кусок поролона или синтетическую ткань.

Стоит обратить внимание на то, что только одного вывода загрязнённого воздуха будет очень мало. Поэтому создавая камеру в гараже для проведения покраски авто её необходимо оборудовать так чтобы в помещении подавался свежий воздух. Другими словами потребуется позаботиться о том, чтобы в гараже имелась приточная вентиляция.

Как правило, тот воздух, который система выведет наружу, должен быть компенсирован чистым. Это способен сделать приточный вентилятор, у которого имеется встроенный механический фильтр, что не дает разного рода мусору попадать в него. Ко всему прочему для нормального работы системы потребуется произвести правильный расчет того где должны быть встроены вентиляторы.

Для такой малярки, должно быть предусмотрено очень много вентиляционных каналов.

Для создания такой системы потребуется приобрести трубы из нержавеющей стали или же прекрасно могут подойти канализационные.

Как произвести расчет

В первую очередь, прежде чем производить установку вентиляции вам потребуется произвести расчет, насколько качественно производится обмен воздуха в гараже. Итак, для этого потребуется знать несколько правил. Зная их вы, сможете без каких-либо проблем произвести расчет.

Потребуется знать самую малую скорость, с которой воздух передвигается по трубам. Она не должна превышать 25 см в секунду.
Надежд на естественную вентиляцию полагать не стоит. Её работа в таком помещении не будет чувствоваться.
Потребуется постоянно производить контроль над тем, насколько хорошо производится отвод пыли из гаража.
Рекомендуется чтобы в гараже где красится авто имелся таймер включения вентиляции.

Необходимое оборудование

Устройство для вентиляции

Итак после того как проведён расчет того, где будет установлена вытяжка для покрасочной камеры, вам потребуется подумать о приобретении вентиляторов. Именно они являются основным вложение средств. Так же у вас имеется прекрасная возможность своими руками произвести переустройство воздухозаборных насосов, вентиляторов, которые используются для бытовых схем вентиляции.

Обратите внимание на то, что специальное устройство в малярки, которое производит вентиляцию помещения должно иметь таймер и термостаты. Ко всему прочему её работа должна постоянно контролироваться. Стоит обратить внимание так же и на то что в таких помещениях, где производится покраска авто, не лишним будет наличие специальных датчиков которые смогут сообщить о начале пожара.

Обратить внимание стоит на то что очень важно произвести правильный расчет того где будут располагаться вентиляционные каналы. Все дело в том, что правильное их расположение не будет влиять негативно на качество производимой покраски авто.

Fort Hood — Sprocket Auto Crafts

20th Street BLDG 9138
+1 (254)287-2725
Напишите нам

Службы самопомощи звездочки
СР — ПТ 12-19: 30
Сб — вс 9.00 — 16.00
Закрытые государственные праздники

Требования к использованию:
Соблюдайте класс безопасности, присвоенный в обычные часы работы. На выполнение потребуется 10 минут.

Программа самопомощи предназначена для тех, кто делает все своими руками, которые предпочитают больше пачкать руки, чем платить высокие затраты на ремонт, связанный с современным ремонтом автомобилей. Sprocket предлагает 17 подъемников, 2 плоских отсека и 1 отсек для мотоциклов для различных нужд ремонта. Все отсеки включают в себя полный набор ручных инструментов и инструментальную комнату без каких-либо дополнительных затрат для вас. Инструкторы по автомобилестроению доступны для получения информации и сопровождения вашего проекта. Для получения дополнительной информации или подробностей звоните +1 (254)287-2725

Ремонтная мастерская с полным комплексом обслуживания звездочек
Пн — пт 9 а.м. — 17:00
Ранний выезд в 7 утра
Закрытые государственные праздники

Ремонтная мастерская с полным обслуживанием — это ваш универсальный центр государственной инспекции, подзарядки переменного тока и мелкого ремонта автомобилей. Зайдите и спросите одного из наших сотрудников, вы будете рады, что сделали это.

Двор 36 Программа и аукционы по брошенным автомобилям
Ср — пт 9.00 — 16.30
Сб — вс только по предварительной записи
Закрытые государственные праздники
Позвоните для получения дополнительной информации или записи на прием +1 (254)423-8498

Программа по оставленным автомобилям — это партнерство Департамента экстренных служб (DES), семьи и MWR.Программа удаляет ненужные или не отвечающие требованиям дорожного кодекса Форт-Худ транспортные средства на склад для безопасного хранения, пока их владельцы находятся. Автомобили, которые оказались действительно брошенными при установке, продаются с аукциона, предложившего более высокую цену, на полугодовых аукционах.

Уборка начинается за полчаса до закрытия. Планируйте соответственно

Создание собственного дома покрасочная камера

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ КАК ДО

Работая полный рабочий день в сфере высоких технологий, Билл МакКенна занимается ремонтом автомобилей примерно с 1992 года.Чтобы узнать больше о его усилиях по реставрации, посетите его веб-сайт по адресу: www.mckennasgarage.com

Построить покрасочную камеру было довольно быстро и легко после того, как вы проделали всю работу до такой степени, что потребовалось построить покрасочную камеру. Я провел в камере около 10 часов, и это должно сэкономить мне не менее 20 часов на шлифовании пыли с прозрачного покрытия.

Я поискал в сети и нашел пару примеров самодельных кабин для покраски. Исходя из этого, я разработал план.Я выбрал 1 дюймовую трубу из ПВХ в качестве каркаса. ПВХ очень дешевый при длине 20 футов. Я потратил около 50 долларов на девять 20-футовых секций и все приспособления. Я даже не стал склеивать трубку. После того, как я закончу с будкой, я могу разобрать ее и хранить под домом для будущего использования.

Однодюймовый ПВХ довольно гибкий, поэтому я прикрепил несколько крючков и привязал трубки, чтобы предотвратить провисание. Крючки не дают кабине двигаться. Я планирую использовать пластиковые салфетки толщиной 1 мил для укрытия в большинстве мест.В местном хозяйственном магазине я нашел листы размером 10×20 футов примерно по 1,50 доллара за штуку. Размер будки — 19x15x8 футов, так что два листа сверху и по одному с каждой стороны подойдут (6 долларов США). Я использую прозрачный пластиковый конструкционный пластик толщиной 6 мил, который у меня был для передней и задней части. У меня будет несколько вентиляторов, установленных в передней и задней части кабины, чтобы обеспечить приток воздуха, поэтому я хочу убедиться, что эти области более надежны.

Каркас почти готов, просто нужно добавить центральную балку посередине кабины, чтобы пластиковый лист не провисал.Установить полиэтиленовую пленку сверху немного сложно; просто требуется некоторое время, методом проб и ошибок. Я построил будку так, чтобы я мог закрыть гаражные ворота, мне нужно иметь возможность закрыть дверь, чтобы ветер не повредил пластик и не задул пыль в будку через вентиляторы. Перед началом строительства я вынул все из этой зоны и вымыл пол под давлением, чтобы удалить как можно больше грязи и пыли. Я вымою пол после того, как будка закончена, чтобы смахнуть оставшуюся пыль.Для мытья полов я использую достаточно мыльный раствор и влажную швабру. мыло улавливает пыль с пола и, надеюсь, удерживает ее под замком.

Удалите второй раз защитный кожух коромысла по колесным аркам и промойте всю машину мыльной водой, как рекомендовано PPG. После мытья автомобиля я накрыл его листом пластика, чтобы пыль / масло / грязь не попали на очищенные поверхности. Когда будка будет готова, мне просто нужно будет удалить пластик и окончательно протереть жидкостью для удаления жира и воска.

После того, как рама была поднята, я использовал изоленту, чтобы удерживать пластиковую пленку. Сверху два листа размером 10 x 20 футов толщиной 1 мил. капля тряпка пластиковая. У меня есть вспомогательная система поддержки вентилятора в задней части. У моего местного мастера по покраске были недорогие впускные пылевые фильтры по 5 долларов за штуку. Выход на выходе Пенопластов за 4 доллара.

Вентиляторы / фильтры и задняя стенка теперь внутри. Я нашел эти коробочные вентиляторы в моем местном магазине Target по 11 долларов за штуку. Я создаю положительное давление в кабине и всасываю весь воздух через пылевые фильтры на задней стороне этих вентиляторов.Когда три вентилятора работают на полную мощность, я чувствую в кабине довольно хороший ветерок.

Вентиляторы с пенопластом.

На выходе запустил еще 3 вентилятора с пенопластами. выходные вентиляторы были не такими мощными, как всасывающие, поэтому у меня было хорошее положительное давление. Я могу заменить один из вытяжных вентиляторов и установить другой из этих вентиляторов коробки. Я обнаружил, что при покраске прозрачного лака вентиляторы не могут продолжать всасывать пыль. Это не большая проблема, но я вижу туман в будке, которого мне бы не хотелось.

Фильтр SAS Pure Air 2000

У меня не было системы свежего воздуха, но у меня был довольно мощный компрессор, поэтому я купил этот фильтр SAS pure air 2000 и кожух для краски (около 260 долларов). Фильтр подключается к компрессору и действительно отлично фильтрует воздух. прежде, чем он попадет в капот. Я использую вытяжку с давлением воздуха 3 фунта / кв.дюйм во время распыления, и в вытяжке нет запаха краски. Пистолет для рисования подключается к трубе снизу, это приятно, потому что я избегаю того, чтобы две трубы в кабине поднимали пыль, и помогали предотвратить скольжение шланга на свежую краску.Система работала хорошо, за исключением того, что воздушный шланг пистолета был неисправен и его пришлось заменить.

SAS малярный колпак

Эта бленда для краски SAS стоила около 60 долларов. Он имеет одноразовые крышки для линз, и его легко и быстро надевать и снимать. На мой взгляд, это намного лучше, чем маска. Никаких ремней, чтобы выйти из строя. Шланг снимается с обратной стороны, чтобы не попадать на краску.

Дверь кабины для покраски ПВХ

Поскольку у меня было положительное давление, было не важно, чтобы у меня была идеально герметичная кабина.Дверь была просто картонной и изолентой с липучкой, чтобы удерживать ее закрытой. По краям были небольшие трещинки, но их было недостаточно, чтобы краска в большом количестве вытекла из кабины.

Люк для доступа к органам управления компрессором

Мне нужен был доступ к элементам управления компрессором, фильтрам и т. Д., Поэтому я сделал дверь в стене. Я обычно начинаю свой день рисования с очистки водоотделителей и фильтров!

Вытяжные вентиляторы

Здесь выстроены вытяжные вентиляторы.Я не мог придумать способ отфильтровать центральный вентилятор. Это маленький вентилятор, и я, вероятно, скоро заменю его другим вентилятором с фильтром.

Несколько инструментов торговли

Некоторые инструменты торговли. Я использую пистолет Devilbiss Finishline II HVLP. Для меня это было хорошо. Я считаю, что с PPG 2055 clear это немного сложно, но я могу справиться с этим с помощью тонкой настройки и техники. Распылитель посередине используется для распыления антистатической смеси на кабину, пол и костюм.Это 50/50 изопропиловый спирт и вода. Множество фильтров для краски и чашек для смешивания, моя установка для свежего воздуха и краски. Баллончик на переднем плане — это средство для удаления жира и воска. даже есть таймер, чтобы убедиться, что я не снимаю до истечения времени вспышки.

Наша покрасочная камера готова к работе

Вот и будка готова к работе. Мне нравятся эти пластиковые салфетки толщиной 1 мил. Они экономят мне бесчисленное количество часов и избавляют меня от случайной пыли от краски. Пришло время замаскировать, убрать и перейти к картине.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked»
data-matched-content-rows-num = «3»
data-matched-content-columns-num = «1»
data-ad-format = «autorelaxed»>

ОХЛАДИТ ЛИ ГАРАЖ ВЫТЯЖНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ? — Industrial Fans Direct

Будет ли вытяжной вентилятор охладить гараж?

Выхлоп — не единственная нежелательная вещь, которую автомобили приносят в гаражи. Они также могут сильно нагреть конструкции.Из-за этого вы можете задаться вопросом, можно ли использовать для охлаждения гаражный вытяжной вентилятор .

Когда вытяжной вентилятор может охладить ваш гараж

В большинстве случаев вентиляторы, такие как гаражные вентиляторы Triangle Engineering , устанавливаются в наружных стенах гаража, чтобы обеспечить прямой доступ к свежему воздуху снаружи. Из-за этого, если наружный воздух холоднее, чем в гараже, гараж в конечном итоге охладится. Все, что вам нужно сделать, — это поддерживать его непрерывную работу, чтобы в ваше здание поступал бесконечный поток более прохладного воздуха.

Это замечательно весной и осенью в большинстве регионов, но может стать проблемой в местах с суровыми зимами. Тогда вам может не понравиться засасываемый воздух с минусовой температурой. Это одна из причин, по которой гаражный вытяжной вентилятор обычно имеет жалюзи или жалюзи. Жалюзи закрываются, когда вентилятор не используется, поэтому нежелательные температуры не возникают больше, чем это действительно необходимо.

Что делать, если наружная температура выше, чем в гараже?

К сожалению, гаражный вытяжной вентилятор сам по себе может быть эффективным для охлаждения только в том случае, если он помогает втягивать воздух, не более горячий, чем тот, который он выпускает.В этих случаях вам потребуется увеличить мощность охлаждения.

Что делать, если наружный воздух недостаточно холодный

Если у вас есть сезон, когда наружный воздух горячий, для охлаждения в это время потребуются другие меры. Одно из лучших решений для гаража — болотный охладитель. Это вентилятор, дополненный влажной подушечкой. Он втягивает воздух через подушку и охлаждает его за счет испарения. Размеры болотных или испарительных охладителей варьируются от портативных до больших стационарных.

Обратите внимание, что испарительный охладитель не работает как вытяжной вентилятор. Вместо этого он охлаждает поступающий воздух. Однако, если они установлены на входной стороне гаража, напротив стены с вытяжными вентиляторами, они могут обеспечить отличное охлаждение даже в жаркие дни.

В некоторых ситуациях можно также улучшить охлаждение, просто используя разумное размещение обычных приточных вентиляторов. Если вы сможете вытащить из тенистой местности на открытом воздухе, вы получите доступ к более прохладному воздуху. Когда ваши приточные вентиляторы работают в тандеме с тихим гаражным вытяжным вентилятором , вы получаете максимальную отдачу от вложенных средств.

Это лишь некоторые ситуации, в которых Triangle Engineering гаражные вентиляторы могут работать для охлаждения помещения. Как видите, бывают сезоны, когда просто работающие вентиляторы, ведущие наружу, могут подавать достаточно прохладного воздуха. В более теплое время года их сочетания с другими методами охлаждения на основе вентилятора может быть достаточно, чтобы они могли поддерживать температуру в гараже в разумных пределах.

Чтобы узнать больше о вариантах вентиляции гаража, ознакомьтесь с Industrial Fans Direct .

Auto SuperShield | Достоинства и недостатки кожухов из углеродного волокна

У вас есть высокопроизводительная машина, для которой требуются высококачественные детали и материалы, чтобы она выглядела и работала наилучшим образом. Одним из таких материалов является углеродное волокно, сочетание удивительно легких и прочных нитей, которым можно придать практически любую форму для производства деталей, материалов и многого другого.

Хотя из углеродного волокна можно изготовить весь кузов автомобиля, включая различные детали двигателя, капоты из углеродного волокна и его обтяжка стали очень популярными среди автолюбителей, и не зря: они добавляют потрясающий, потрясающий стиль и могут уменьшите общий вес вашего автомобиля до 50 фунтов для увеличения скорости и управляемости.

Взгляните на некоторые плюсы и минусы капотов из углеродного волокна, чтобы лучше понять, какой вариант из углеродного волокна лучше всего подходит для вас:

ЗАКАЗЫ КАПОТА ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА

1. УМЕНЬШИТЕ ВЕС ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Там Есть много преимуществ капота из углеродного волокна, но, пожалуй, самое лучшее — это его свойства снижения веса. Детали из углеродного волокна весят немного меньше, чем аналогичные детали, сделанные из листового металла и стали, что приводит к небольшому увеличению скорости, меньшему сопротивлению и большему количеству миль на галлон (миль на галлон).

Легко понять, почему капоты из углеродного волокна стали стандартом для NASCAR, Formula One, IndyCar, а также любителей экзотических видов спорта и маслкаров по всему миру. Фактически, все больше и больше производителей роскошных автомобилей включают капоты из углеродного волокна и / или другие детали в свои пакеты с более высокой отделкой.

2. УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО ПРОЧНОЕ

Углеродное волокно — это Геркулес, если сравнить его прочность с другими материалами. Несмотря на то, что углеродное волокно дорогое, по соотношению прочности к весу оно не имеет себе равных — оно жестче и примерно в 5 раз прочнее стали.Кроме того, углерод может поглощать энергию с гораздо большей скоростью, что делает его более безопасным в случае столкновения.

3. ВЫДАЮЩИЙСЯ СТИЛЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

В наши дни вам не нужно быть демоном скорости, чтобы раскачивать симпатичный капюшон. Многие автолюбители добавляют капоты из углеродного волокна просто потому, что они отлично смотрятся на многих различных моделях. Более того, большинство капотов из углеродного волокна на вторичном рынке поступают неокрашенными, а это означает, что вы можете свободно настраивать их по своему усмотрению.

Ваша поездка обязательно будет узнаваема, она станет хитом на автомобильных выставках и везде, где она есть на дорогах.А если вы действительно хотите кататься по-крупному, добавьте легкие колеса из углеродного волокна для визуального впечатления и крылья из углеродного волокна, чтобы улучшить аэродинамику вашего автомобиля и улучшить управляемость на высокой скорости.

4. МЕНЬШЕ РАСХОДОВ НА РЕМОНТ

Поскольку углеродное волокно не подвергается коррозии, как сталь, оно более плавно стареет в течение всего срока службы вашего автомобиля. Меньшее количество ржавчины обычно означает ограниченное повреждение, и, таким образом, более высокая стоимость углеродного волокна может окупиться со временем. И если стоимость не является проблемой, покупка деталей и аксессуаров из углеродного волокна позволит вам перейти на новый уровень легкой техники.

ПРОТИВ КАПОТА ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА

1. ЗАМЕНА КАПОТА МОЖЕТ БЫТЬ ТРУДНОЙ

В зависимости от модели, замена капота вашего автомобиля может оказаться сложной задачей. Если вы когда-нибудь планируете заменить капот из углеродного волокна по эстетическим соображениям, имейте в виду, что вам придется хранить оригинальный капот в гараже или сарае; в противном случае вам придется заплатить за новую вытяжку от производителя оригинального оборудования (OEM).

2. ЕСЛИ КРЫШКИ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА ТРЕБУЮТСЯ ЗАМЕНИТЬ

Если капот из углеродного волокна сломается, его необходимо полностью заменить.Мы знаем, что углеродное волокно легче и прочнее, чем большинство материалов, но его невозможно исправить, если оно сломается. Вам придется заплатить за совершенно новый комплект / деталь, чтобы обеспечить правильную установку и замену, а это может быть дорогостоящим.

3. КОЛПАЧКИ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА ДОРОГИ

Невозможно обойти высокую стоимость углеродного волокна — в зависимости от стиля и бренда вы можете потратить от 500 до 1000 долларов на капот из углеродного волокна. Вы потратите еще больше, если выберете колеса из углеродного волокна и другие детали.Однако, если вы не хотите покупать совершенно новый капот, подумайте об эксклюзивной альтернативе, которая сэкономит вам серьезные деньги: обертки из углеродного волокна.

ПЛЕНКА ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА

Пленка из углеродного волокна, также известная как пленка из углеродного волокна, идеально подходит для тех, кто хочет получить высококачественный внешний вид из углеродного волокна без более высокой стоимости. Вы можете профессионально установить его на капот, зеркала, спойлер или где угодно. Стоимость упаковки капюшона ниже 500 долларов, и его легко надевать и снимать для получения самых разных классных образов — матовых, хромированных, с ромбовидным принтом, тигровым принтом и многих других.

Теперь, когда вы знаете немного больше о капюшонах и обтяжках из углеродного волокна, все сводится к тому, что лучше всего подходит для вас. Если уменьшение веса вашего автомобиля для повышения скорости и управляемости является самым важным, выберите капот из углеродного волокна.