Стоимость куба горячей воды в уфе: Тариф на горячую воду в г. Уфа на 2021 год

Управление жилищным хозяйством (УЖХ), г. Уфа, Октябрьский район

Информация о тарифах на отопление по домам

Сведения о ценах (тарифах) на коммунальные услуги с 01.07.2014 года

Расчет тарифа на ГВС с 1.02.2014г.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ДВУХКОМПОНЕНТНОМУ ТАРИФУ НА ГОРЯЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ

До 2014 года тариф на горячую воду (далее – ГВС) был рассчитан за 1 куб. м. и включал в себя стоимость 1 куб.м. холодной воды и расчетное количество тепловой энергии на ее подогрев.

далее..

Информация по объемам ХВС и ГВС за 2013 год

Информация по объему электроэнергии за 2013 год

Нормативные документы по по вышению тарифов на 2013г

Информация о тарифах на отопление на 2013г.

Информация о тарифах на коммунальные услуги с 01.07.2013г.

Тарифы за установку общедомовых приборов учета тепла в разрезе домов

Тарифы на коммунальные услуги с 1.01.2012 год

далее..

Сведения о ценах (тарифах) на коммунальные услуги в 2012 году

далее. .

Постановление Правительства №354 от 06.05.2011г

Приложение 1 пост 7684 от 30.12.2011г.

Тарифы на коммунальные услуги с 1.01.2011 год

Стоимость горячей воды в Уфе 2021

1. На федеральном уровне установлены только общие правила расчёта тарифа на холодную воду, тарифа на горячую воду для Уфы и предел их повышения в процентах. Размер платы за кубический метр рассчитывают и принимают региональные, муниципальные власти и органы местного самоуправления г. Уфа. При этом они должны исходить из местных условий и сведений о расходах на водоснабжение населения Башкортостана. Эти сведения предоставляются местными организациями, занимающимися добычей и поставкой воды абонентам. Поэтому все расходы, убытки и прибыль этих организаций оплачивает потребитель. Важно, что поставщик не может произвольно менять плату за куб воды в Уфе, как они иногда делают. Только местные власти имеют право один раз в год изменить уже утверждённый ими тариф. Предел общего роста цен на коммунальные услуги в этом году установлен правительством РФ на уровне 7.4%. У местных властей Башкортостана осталась возможность индексировать отдельные тарифы, на 10-20% и более. 2. Есть несколько основных видов тарификации воды г. Уфа: Холодная вода Горячая Общедомовые нужды (пожаротушение, утечки, уборка, помещений, полив зелёных насаждений во дворе) Водоотведение (канализация) Кроме того, к ним относятся плата за подключение к водопроводу, транспортировка воды в Уфе. Правительство даёт регионам только рекомендации о тарифах, которых они обязаны придерживаться в определённых рамках. Проиндексировать стоимость за куб воды г. Уфа в сторону увеличения или уменьшения, заморозить совсем. К сожалению, органы устанавливающие тарифы, их только повышают, хотя вполне возможно обратное. 3. Как можно проверить обоснованность тарифа в Уфе? Утверждение тарифов происходит по цепочке: Организации ЖКХ Местные власти ФСТ (федеральная служба тарифов) 4. Корректность и обоснованность тарифа за куб воды в Башкортостане проверяет обычно ФСТ, но граждане и организации могут обращаться в местные администрации, отделы и департаменты ЖКХ или в суд. Тарифы должны рассчитываться и приниматься в соответствии с ФЗ от 07.12.2011.г. №416 ФЗ (ред. От 29.12.15. г.) «О водоснабжении и водоотведении» ст. 31 Виды деятельности и тарифы в сфере водоснабжения и водоотведения, подлежащие регулированию. Интересно, что в данной статье есть термин техническая вода. Суть в том, что водоснабжающие организации Уфе, если их вода не соответствует стандартам качества питьевой (обычно так и есть) должна взимать за неё более низкую плату по тарифу технической. В плохом качестве воды виновата не только экология, но и компании, экономящие на очистке и содержании водопроводных сетей Башкортостана в хорошем состоянии. К сожалению, на практике добиться смены тарифа маловероятно, хотя закон на стороне потребителя. Если есть подозрение, что ваша УК обманывает вас можно обратиться в прокуратуру по месту жительства. Там обязаны принять заявление и уведомить о результатах проверки в течение месяца. 5. Обычно проблема завышенной оплаты водоснабжения не в стоимости куба воды в Уфе, а в том, что УК нагло завышают её, и контролирующие органы этого не хотят видеть. В этом случае нужно не полагаясь на проверки уполномоченных органов самому изучить вопрос. Проверить корректность квитанции за воду можно так: Находим в таблице тариф на горячую воду, холодную воду, водоотведение в Уфе на 2021 год Далее, записываем показания счетчиков СГ и СХ Водоотведение учитывается по количеству потреблённой воды, например, потреблено 10 кубометров, значит, размер водоотведения тоже 10. Затем умножаем тариф на кубометры и складываем результаты. Величина тарифа на горячее водоснабжение в Башкортостане может зависеть от его вида: Транспортировка из открытых систем (ТЭЦ), дешевле, так как горячая вода там вторичный продукт, конденсат отработанного пара. Снабжение из закрытой системы дороже, тк. вода нагревается специально для подачи потребителям 6. Как счётчики воды влияют на тариф за горячую и холодную воду г. Уфа? При пользовании водой без прибора учёта, плата взимается по нормативу от 4 до 6 кубометров в месяц на человека. Заставить установить счётчик принудительно нельзя, поэтому власти постоянно повышают норматив и платить по счётчику выгодней. 7. Со счётчиками воды в Уфе связано много проблем и злоупотреблений. У каждого счётчика есть срок по истечении которого, проверяется правильность его показаний. Он может отличаться в зависимости от модели и производителя, указан в паспорте. Управляющие компании Башкортостана не предупреждают потребителя о необходимости поверки и по истечении срока применяют тариф по нормативу. Собственник жилья должен сам поверить в аккредитованной организации или заменить счётчик на новый. По закону УК не вправе требовать поверки или установки счётчика только управляющей компанией или рекомендованной ей организацией. Установку и поверку счётчиков воды в Уфе может проводить любая аккредитованная государством фирма. УК может незаконно отказывать в регистрации поверенного или нового счётчика и взимать плату не по тарифу, а по нормативу. Нужно настаивать на своём, если организация, поверявшая или устанавливающая прибор учёта выдала документ об этом, то ваше заявление обязаны удовлетворить. Плата по нормативу, а не по тарифу может взиматься с момента снятия счётчика до его регистрации в УК.

Калькулятор платы граждан

г. Санкт-Петербург

Инструкция по заполнению Калькулятора коммунальных платежей (показать)

Во исполнение требований постановления Правительства Российской Федерации от 30.04.2014 № 400 «О формировании индексов изменения размера платы граждан за коммунальные услуги в Российской Федерации» Губернатор Санкт-Петербурга ежегодно утверждает величины предельных (максимальных) индексов изменения размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги в Санкт-Петербурге на последующий год.

Согласно требованиям постановления Правительства Российской Федерации от 30.04.2014 № 400 объемы коммунальных услуг, численность проживающих граждан и общая площадь жилого помещения в сравниваемых периодах (месяцах) приводятся к единому значению базового периода (декабря).

Таким образом, для проведения проверки непревышения установленных предельных (максимальных) индексов изменения размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги необходимо внести следующие данные из счетов-квитанций за декабрь предыдущего календарного года:

• указать условия проживания (многоквартирный дом/частный дом), при проживании в многоквартирном доме указать выбранный способ управления многоквартирным домом или нет;
• количество проживающих (зарегистрированных) в жилом помещении / частном доме граждан;
• площадь жилого помещения (квартиры) или частного дома;
• общую площадь жилых и нежилых помещений в многоквартирном доме;
• площадь помещений общего имущества в многоквартирном доме.

По каждому виду коммунальных ресурсов необходимо указать метод расчета (по приборам учета или нормативам потребления коммунальных услуг).

При расчетах по нормативам следует указать степень благоустройства жилого помещения (квартиры) и/или классификационную группу многоквартирного дома (для отопления).

При расчетах по приборам учета необходимо ввести объем предоставляемой коммунальной услуги из раздела «КОММУНАЛЬНЫЕ УСЛУГИ» счетов-квитанций за декабрь предыдущего календарного года.

После нажатия кнопки «Рассчитать» калькулятор коммунальных платежей рассчитает величину вносимой платы за коммунальные услуги в объемах декабря предыдущего календарного года с применением тарифов рассматриваемого периода.

При нажатии копки «Проверить превышение» калькулятор коммунальных платежей сравнит полученную величину платы за указанные коммунальные услуги с соответствующей платой в тарифах декабря предыдущего календарного года.

Следует отметить, что после обновления страницы / выхода со страницы калькулятора коммунальных платежей вся введенная гражданином информация автоматически уничтожается.

Турагентство Травелата — в Москве, официальный сайт турфирмы в г. Москва

Travelata — создатель вашего незабываемого путешествия

Компания Травелата уже длительное время ведет успешное, результативное сотрудничество с надежными и успешными фирмами, предоставляющими туристические услуги, поэтому никто из туристов не сомневается в надежности подобранного маршрута для путешествия с использованием нашего поиска тура. Воспользовавшись удобным сервисом сайта, любой заказчик сможет воспользоваться уникальным шансом выбрать и купить тур с вылетом из Москвы, стопроцентно отвечающий вашим параметрам и величине бюджета. Наша компания предлагает купить путевку с вылетом из Москвы и оценить лучшее сочетание качественных характеристик и расценок от любого туроператора.

Мы стараемся делать все, чтобы брать во внимание пожелания и потребности современных туристов, поэтому среди направлений для путешествий есть:

• горнолыжный отдых;
• отдых в жарких странах на курортах в любое время года;
• предварительный заказ понравившихся маршрутов для отдыха;
• моментальные акционные туры по максимально выгодным расценкам.

Потребитель сможет подобрать тур в Москве и будет уверен в том, какое путешествие его ждет и каковы будут условия проживания, поскольку мы предоставляем максимально полную информацию о гостиницах – отзывы настоящих постояльцев, детальное описание и фотографии. Благодаря обширной базе данных не составит труда распределить найденные варианты по конкретным критериям.

Почему следует сотрудничать с нами?
Наша компания определенно обладает преимуществами перед конкурирующими фирмами и каждый сможет с ними ознакомиться:

• 1. Каждый клиент ценит собственное время и финансовые сбережения – Травелата тоже! По этой причине обращаем ваше внимание на возможность использовать удобный сервис подбора готовых туров онлайн. Подобрать путевку в Москве вы сможете за пару минут.
• 2. Организация Travelata гарантирует честное ведение дел. По телефону квалифицированные работники компании Травелата обговорят с клиентом все необходимые нюансы, а на электронный адрес клиента мы отправим пакет необходимой документации. Заключение договора, и оплата наших услуг – все осуществляется в режиме онлайн. Мы делаем все для вашего удобства!
• 3. Чтобы выбрать маршрут для поездки, клиенту больше нет необходимости тратить драгоценное время на звонки и поездки в офисы десятков туроператоров. Все самые выгодные и интересные маршруты для отдыха сосредоточены в нашей базе.
• 4. В поисковой базе нашего сайта есть туры более чем от 120 туристических фирм, которые выдаёт поисковая система в режиме реального времени.
• 5. Если турист найдет более доступные цены по готовой путевке на идентичных условиях, Travelata гарантированно предоставит более демократичное предложение.
• 6. Специалисты нашей организации всегда доступны – каждый заказчик сможет с ними общаться в любое время суток и в любой момент поездки – от поиска подходящего направления для путешествия до приезда домой по завершению впечатляющего отдыха.
• 7. Наши партнеры – надежные туроператоры.

Поисковая онлайн база организации Travelata — это удачный шанс подробно запланировать свое путешествие и самостоятельно ознакомиться с теми условиями тура, которые устраивают именно вас. Для вас 24 часа в сутки на связи квалифицированные специалисты нашей компании, готовые в любой момент предоставить консультацию и сделают все, чтобы вы могли сделать действительно обдуманный и грамотный выбор. Вы получите от сотрудников нашей компании любые интересующие данные о маршруте для путешествия, стране или отеле в случае, если вы не можете определиться с окончательным решением.

Клиентам, которые ценят свое время, будет удобно оплачивать услуги с помощью интернета. Технология оплаты предполагает применение защищенного протокола, следовательно, турист не будет волноваться о том, что к банковским данным получит доступ злоумышленник. Еще одно достоинство оплаты онлайн заключается в том, что вы сразу же по проведению финансовых операций по оплате сервиса становитесь окончательным владельцем выбранного маршрута путешествия, находясь впереди возможных заказчиков, которые выберут заключение договора через обычный офис. Как только мы получим от потребителя подтверждения об оплате сервиса, на электронный адрес клиента наши сотрудники вышлют пакет необходимой документации, также все это будет доступно для потребителя в личном кабинете на сайте Травелата.

Изучите официальный сайт Травелата в Москве и получите богатый ассортимент наиболее интересных и финансово доступных направлений для отдыха от огромного количества ТО. Купить подходящее предложение с помощью поисковой базы на нашем сайте не сложнее, чем подобрать очередную рубашку или туфли в интернете. Каждый турист может рассчитывать на высококачественный сервис и на максимально лояльную ценовую политику. Наша компания заинтересована в длительном сотрудничестве со всеми клиентами, поэтому предоставляем все условия для вашего незабываемого путешествия. Заказчики оставляют о нас многочисленные приятные отзывы, которые каждый сможет найти на сайте и убедиться, что довольный клиент для нас важнее всего!

Жителям Омской области рассказали, как направить заявку на догазификацию

Областное минэнерго предоставило подробную информацию.

Подать заявку на подключение, отследить её статус, ознакомиться со списком необходимых документов, рассчитать стоимость подключения можно на портале Единого оператора газификации России СОЦГАЗ.РФ. Он начала работать с 1 августа 2021 года.

С сентября этого года можно подать заявку в электронном виде благодаря государственной информационной системе Омской области «Портал государственных и муниципальных услуг» на сайте www.gosuslugi.ru.

Узнать подробную информацию о том, что такое догазификация, можно в нашем материале «Три программы газификации — это как? Разберёмся, по какому принципу омичам проведут газ».

Итак, есть три способа подачи заявки:

1. На сайте www.omskoblgaz.ru в разделе «Потребителям/Догазификация» или через «Личный кабинет», а также на сайте газораспределительных организаций.
2. На портале единого оператора газификации (connectgas.ru).
3. В офисе организаций, которые занимаются газораспределением, по месту жительства.

Копии каких документов необходимо при этом предъявить:

• 
  Копия документа, подтверждающего право собственности, кадастровый номер земельного участка, кадастровый номер домовладения, а также полученные ранее технические условия (при наличии).
• Паспорт, ИНН, СНИЛС.
• Расчёт максимального часового расхода газа (не прилагается, если планируемый максимальный часовой расход газа не более 7 куб.метров/час).

Регламент подачи заявки утвердят до 1 ноября 2021 года.

Каждый житель также может обратиться в орган местного самоуправления, который отвечает за обеспечивание работы территориального штаба по газификации и по телефону горячей линии газораспределительных организаций:

• ООО «Омскгазсеть» т. 94-83-85.
• АО «Омскгоргаз» т. 70-04-04.
• АО «Омскоблгаз» т. 20-85-48.
• ООО «МЕЖОБЛГАЗ» т. 23-02-74.
• АО «Омскгазстройэксплуатация» т. 23-36-97.

Фото: pexels.

По теме:

Три программы газификации — это как? Разберёмся, по какому принципу омичам проведут газ

Добавить в избранные источники Яндекс.Новостей

Подписаться на канал Яндекс.Дзен

Подписаться на канал Телеграм

Стоимость транспортных услуг автоперевозки грузов компании ПЭК

Тарифы на услугу «Автоперевозка»

• Услуга «Автоперевозка» включает погрузо-разгрузочные работы на складах отправления и прибытия груза,
  межтерминальную перевозку, а также оформление документации.

• Тарифы на перевозку указаны в рублях (с учетом НДС) за 1 кг груза.

• Тарифы приведены для грузов плотностью 260 кг/м³.

• При расчете стоимости услуги «Автоперевозка» рекомендуем обратить внимание
  на требования, предъявляемые к грузу
  при перевозке автотранспортом.

Стоимость остальных услуг (в том числе дополнительная упаковка, страхование грузов и пр.) смотрите в разделе
«Тарифы на дополнительные услуги».

Зависимость стоимости перевозки от веса груза:

• при весе ОДНОГО ГРУЗОВОГО МЕСТА 1000–2000 кг стоимость увеличивается на 25%;

• при весе ОДНОГО ГРУЗОВОГО МЕСТА 2001–3000 кг стоимость увеличивается на 50%;

• при весе ОДНОГО ГРУЗОВОГО МЕСТА более 3000 кг стоимость увеличивается на 100%.

Зависимость стоимости перевозки от длины груза:

• для грузов, длина которых составляет 5 м и более, стоимость перевозки увеличивается на 30%;

• для грузов, длина которых составляет 8 м и более, стоимость перевозки увеличивается на 50%.

Обратите внимание:

• Стоимость перевозки груза автомобильным транспортом с использованием защитной транспортировочной упаковки увеличивается на 30%

• Отдельно оплачивается изготовление защитной транспортировочной упаковки
  Подробности об условиях и тарифах размещены в разделе «Упаковка».

• Отдельно оплачивается дополнительное страхование груза.
  Подробности об условиях и тарифах размещены в разделе «Страхование груза».

Подробнее об услуге «Автоперевозка»

Рассчитать и заказать перевозку

Пора внести.

пора к бр в г это в . Панель Farm Pride · Квадратная ванна 1-1 / 4 дюйма дюйм г · высота 65 дюймов · панель 9 дюймов $ 84,99 1060595 Купите панель K it 1072621 Получите блок соли БЕСПЛАТНО ПРОДАЖА 69 99 $ КУПИТЬ 1, ПОЛУЧИТЕ 1 БЕСПЛАТНО ВСЮ КРАСКУ ИНТЕРЬЕРА Только от до СК.Никаких ra in чеков. СКИДКА 20% НА ВСЕ НАНЕСЕНИЯ КРАСКИ UFA Изоляция из стекловолокна · Тепловые и акустические · Для чердаков, полов и деревянных каркасов дюйм г R20 x 15 ПРОДАЖА Рег. 27,79 $ 23 59 4-06910 R20 x 23 Рег. 44,59 $ 4-06929 Болты рабочей оболочки, гайки, шайбы поплавок дюйм г ГОРЯЧАЯ ЦЕНА · 12 унций. 100% детская кроватка до n · Z в c покрытием Обогреватель · Стеганый нейлон до 6 унций.Полиэфирная in изоляция · Крупная нить Йодированная соль кобальта · Прочная латунная молния Цена за фунт · Встроенный термостат и безопасность · Йодированный кобальт s до ск соль бережно · 2 регулируемые петли на поясе система отключения Рег. 2,79 доллара США. Формула создается путем равномерного смешивания in ga high. • Внутренний карман с застежкой-липучкой. • Электрический шнур защищен гранулированной солью качества 1-43320. w it h trace m in eral Коричневый 30 дюймов стальной катушки · 1500 ватт, 120 вольт и in e и кобальт для обеспечивают необходимые питательные вещества от S до 3XL в рационе крупного рогатого скота и овец Рег.26,79 $ Рег. 69,99 $ Модель 7521 Блок 20 кг Модель 2137 23101 98735 1060771 ПРОДАЖА ПРОДАЖА ПРОДАЖА 4 $ 59 $ 59 99 $ 1 99 $ 18 99 R12 x 15 4-88537 R12 x 23 4-87752 ПРОДАЖА 37 $ 89 $ 28 99 $ 48 79 КАЖДЫЙ ДЕНЬ НИЗКИЙ ЦЕНЫ Получите скидку 10% на -с до it ems. Узнайте , какие из них доступны только на местной ферме и ранчо UFA , до в течение г 100 дней до нашего 100-летия.Цены действующие с октября по 13–25 сентября 2008 г. Обычные розничные цены в g могут меняться . от s до re.

UFA-Dabei 820/1972 — Фильмы в Федеральном архиве Германии

Сводка

01 Германия: к смерти бывшего федерального президента Генриха Любке развевающиеся флаги приспущены.Бундестаг внутри: траурная встреча с Хасселем, наполовину полностью говорит о действительности: «Генрих Любке заработал для своей страны». Записи в списке соболезнований рядом с изображением Генриха Любке между двумя зажженными свечами. Образ, закрывающий черными нарукавными повязками. Обзор срока полномочий Генриха Любкеса по кадрам немецкой кинохроники.

02. Стаде недалеко от Гамбурга, Германия: атомная электростанция Эльба в Сити. Поворот вокруг атомной электростанции, вид сверху. Случайная поездка по бетонному куполу.В помещении: реактор, топливо, системы безопасности. Щит: «Панель управления, радиоактивный, несанкционированный доступ запрещен». Человек с созданием защитной одежды. Обратите внимание на большой: «Фильтр побега, используйте только в случае опасности». Протокол эвакуации с указанием стрелок на земле. Мужчины выходят из здания реактора, осматриваются приборами на предмет радиоактивных частиц. Центральная диспетчерская завода, общая и детальная. Техники за работой. Несколько настроек в Машинном зале с турбинами.Трансформеры, различные настройки. Утечка охлаждающей и охлаждающей воды в реакторе в целом, на переднем плане, а также установка в целом, вид сверху. Лодка на Эльбе, ТВ, полностью.

03. Вращающийся куб олимпийской графики с олимпийской спиралью и олимпийскими кольцами. Олимпийский плакат рядом с башнями церкви Богоматери. Выставка плакатов, в том числе Кокошки, Макса Билла, Хундертвассера и Вазарели. Плакаты разные большие и близкие. Строительство на олимпийской площадке в Мюнхене. Олимпийская деревня, Trafofrückfahrt.Вид с воздуха на крышу шатра. Аэрофотоснимки Баварии: Цугшпитце, Херренкимзее, Королевское озеро и остров Св. Варфоломея, замок Нойшванштайн.

04. Гамбург: Аукцион почтовой марки «Голубой Маврикий» разворачивает такси перед зданием патриотического общества. Мужчина оставляет чемодан. Внутри: Кейс берется рабочая тетрадь, рабочая тетрадь — книга. Он представлен в витрине «Голубой Маврикий» в книге. «Голубой Маврикий», рейтинговый аттракцион. Владелец бренда, Рене Берлински GANAPATHY / Бельгия, крупный и близкий в интервью с Börner, почему выставил на аукцион бренд let, o-ton: «если у кого-то есть около 20 лет, то он больше не имеет такого же интереса.Куплю другие марки, потом немного поменяю. Меня всегда немного забавляет меняться. Сейчас у меня собраны все марки, из которых существует только от одной до шести единиц. «Там, где есть только кусок, это 6 штук в мире, 6 разных, у меня их 5.» — «а какой 6-й, чего еще не хватает?» — «Гвинея, Британская Гвинея, которой я управлял три года назад». Аукционный зал, полностью. Аукционист, крупно, оригинальное озвучивание аукционного процесса. Сцены аукциона, торгов и аукциониста.Покупатель марки 254 000, дилер Арнольд Эбель из Франкфурта, большой бренд. Эбель, близко, перед стеклянной витриной с брендом Эбель, спросил, что клиент отвечает на самом деле: «Клиент, человек, который очень любит марки, но ненавидит публичность, которая поставила передо мной задачу, и я рекомендовал ему покупайте бренд, потому что вы не можете покупать, когда хотите, вы должны покупать это, если это предлагается ». И это может занять 5 или 10 лет, прежде чем — или 20 лет, прежде чем снова появится кусок. «

Происхождение / Тип содержания

О смерти Хайнра.Lübke обзорная камера: Луппа происхождение: Архив атомной электростанции Stade камера: огонь Олимпийская графическая камера: Rau Маврикий аукцион камера: огонь, Tietge, Ahsendorf архивные материалы Lahiri в начале и конце общей длины

Рассказ

Эта политика: Прощание с Любке Генрих Любке оказал своей стране. Население попрощалось со 2-м Президентом Федеративной Республики. В его канцелярии летом 1959 года сменил политика и писателя Хойса новый раздел по стилю и пониманию канцелярии президента.Генрих Любке. сын сапожника, который давно мечтал о своей жизни на ферме в Вестфалии, не добивался высшей должности в государстве. Когда ее передали ему, он ее наполнил — честный и добросовестный, президент маленьких людей. который никогда не отказывался от своего происхождения.
Сельское хозяйство определило политический путь Любкеса. Его репутация эксперта по сельскому хозяйству, которую он создал в ассоциациях фермеров, укрепляет его в качестве члена парламента и министра сельского хозяйства до того, как он на своем пути послужил строительству и появлению демократической Германии в качестве федерального президента.Генрих Любке; Как и его предшественник, Хойс признал, что у него было немного больше, чем представительство, которое позволяло ему основной закон, поэтому у него много времени и он использует эту власть для набора из-за границы во вторую Германскую республику. За 10 лет его президентства удалось во многом исправить негативный имидж Германии за рубежом.
35 стран посетили Любке в своем президенте. Предпочитал в странах третьего мира. Его скромность произошла, и множество симпатий принесло ему понимание проблем и потребностей Entwixklungsländer.
Признание, которым был Генрих Любке в его путешествиях, возможно, компенсировало ему атаки левой немецкой журналистики, искавшей воодушевляющей риторики и интеллектуального блеска там, где кто-то простой и неподкупный знал его высокий пост.
Как его войска schwanden, он вернул свою позицию. Спустя три года после этого Генрих Любке замолчал. Эта техника: Электричество из атомного яйца за Дайкой Эльбы — недалеко от Стаде — запускает первую прибыльную работающую атомную станцию ​​Eundesrepublik в этом Тегоне с производством ядерной энергии.Сердце системы находится под толстым бетонным покрытием, способным выдержать даже авиакатастрофу: реактор. Раньше мы рискнули заглянуть в камеру сгорания, так как работа ядерной печи происходит под шагающими предохранительными плитами. — 157 тепловыделяющих сборок состоят из 56 тонн обогащенного урана. Его тепловая мощность соответствует 3 1/2 миллиона тонн угля.
Безопасность превыше всего в ядерном реакторе Штаде. Никто здесь не отрицает опасности, связанные с обращением с делящимся материалом, но широкое законодательство, сложный Sicherheitatechnik делают реактор самым безопасным местом в мире.
Тут даже задумались о том, что аварийных ситуаций не будет: обозначены пути эвакуации в бункеры. Ежедневно выходящие из здания реактора люди должны проходить проверки на себе. Придирчивый, чтобы удалить любые возможные радиоактивно загрязненные частицы пыли.
Реактор от центрального поста управления. Турбина и подстанция. Этой работой занимаются 2 техника. Измерительные войска постоянно контролируют работу электроники. В считанные секунды заменяющие систему комплексы управления ремонтируются.
Самые большие турбины Европы производят 630000 киловатт в час. За два года этот спектакль с задействованными 56 тоннами урана можно поставить. Энергопотребление города Гамбурга на этот период полностью покрывается.
После нескольких недель эксплуатации, застраховать физика-ядерщика, последний аргумент против атомных электростанций в мире решен: утечка хладагента не вызывает увеличения потока, а также пара с Эльбы. Район меньше метров заправляли водой только до десятого класса.Этот вид спорта: Графическая олимпиада Олимпиада 72 должна быть не только праздником мускулов. Также художественные акценты оптически подчеркивают городской пейзаж Мюнхена в образе Sommerpiele. Издание «Олимпии», серия плакатов. известные художники со всего мира приняли участие в этом мероприятии, чтобы посетить его сейчас, а также купить. Такие известные имена, как Кокошка, Макс Билл, Хундертвассер и Вазарели, гарантируют не только эффект, но и успех продажи. Дизайн стоил 12 50 марок, пронумерованный и подписанный оригинальной графикой от 350 до 1200 марок как обычные плакаты.Участки олимпийской битвы доступны до ее завершения. График был соблюден в точности. К Всемирному фестивалю молодежи готовятся шатровая крыша и олимпийская деревня — архитектурные изюминки миллиардного проекта на верхнем луговом поле.
Бавария хочет извлечь выгоду из олимпийского бума как туристическая страна. Если его столица Мюнхен сосредоточена на мире спорта, Бавария хочет поддержать в имидже свои качества lanschaftlichen — в оправданной надежде, что многих туристов раздражает открытие Цугшпитце и Херренкимзее, замков, замков и лесов Баверн вдали от охоты за медалями. в Мюнхене как отдыхающие.

Этот журнал: Место действия крепости Громового Молота: Гамбург, понедельник, 9:30. «Человек в чемодане» — высшая редкость. Впервые он выставлен на продажу на почтовом аукционе в Германии «Маврикий». -Бренд с лучшим имиджем среди заядлых филателистов: Piece хочет отделить от нее 275000 марок владелицы замка Рене Берлински ГАНАПАТИ из Бельгии. Он назвал нам причины: каких-то 20 лет, потом он уже не имеет такого же интереса. Куплю другие марки, потом немного поменяю. Меня всегда немного забавляет меняться.Сейчас у меня собраны все бренды, из которых существует только от одной до шести единиц, из которых существует только одна штука, а это 6 штук в мире, 6 разных, у меня было их 5. И что такое 6-й, который является до сих пор отсутствует?
Гвинея, Британская Гвинея, я получил 3 года назад, мы запускаем lasser, теперь переходим к лоту № 274 на аукционе голубого Маврикия, почтового бренда, датируемого 1847 годом.
Зал предлагает 200000 за бренд, есть 200000, кто-то больше 242000 спереди — 244000-246-200000 за штуку — 240000 в коридоре — круглая четверть миллиона банде — 252000 марок здесь — 252 здесь 252000 здесь спереди — Господь пересчитывает еще раз око пациент.254000 включают Маврикий; там — 254000 при условии 1 — 2 и 254000 на третьем за синюю Продана.
Арнольд Эбель — торговец марками из Франкфурта — приобрел марку по гораздо меньшей цене, и правил миром. Но Берлин Джин доволен. Первоначальный контакт с «голубой леди». Мы спросили Арнольда Эбеля о его клиенте.
Ненавидит покупателя, человека, которому очень нравятся марки, но реклама, которая поставила меня передо мной, и я рекомендовал ему купить марку, потому что вы не можете покупать, когда хотите, вы должны покупать это, если предлагается.И может пройти 5 или 10 лет, прежде чем — или 20 лет, прежде чем снова появится кусок.

Персоны в фильме

Берлинген, Рене; Бурнер, Ханс Юрген; Эбель, Арнольд; Хассель фон, Кай Уве; Любке, Генрих

Мест

Стаде недалеко от Гамбурга; Франкфурт; Мюнхен; Гамбург; Франция; Бавария; Германия ; Бонн

Темы

Sachindex Wochenschauen; Здания в Германии; Марки ; Финансовая торговля ; Интервью; Олимпиада 1972 года; Отзывы; Смерти, похороны; Изобразительное искусство ; Экономика; аэрофотоснимки; Астрология; Выставки; строительство ; транспорт

Тип

Кинохроника (G)

Жанр

Еженедельная кинохроника

Переведено переводчиком Microsoft

ГОРЯЧИЕ ПОКУПКИ СКИДКА 25% СКИДКА $ 7 $ 59.99 $ 34 — ufa.com ВНЕШНЯЯ ОТДЕЛКА: • Двери • Отделка стен • Окна

Подать заявку — Магистерская программа МУЛ-УФА — Новости департамента нефтяной инженерии DPE

DPE Drilling

27 янв.2021 г.

WintershallDea предлагает темы для магистерских и докторских диссертаций, крайний срок подачи заявок — в следующий вторник, 2 февраля,

^-е, , 2021.

Если вас интересует тема, отправьте короткую заявку, резюме и мотивационное письмо, относящиеся непосредственно к желаемому проекту, по адресу [email protected].

Компания предоставит наставников, которые будут консультировать студентов во время их исследования. Кроме того, в зависимости от проекта от студентов может потребоваться работа над своими анализами на объектах компании.

• Проект A >> для аспиранта сложен и требует некоторой независимой работы с Kongsberg.

Применение алгоритмов обработки и анализа данных и машинного обучения для оптимизации ROP

На данный момент отрасль опубликовала ряд алгоритмов оптимизации скорости проходки (скорость проходки = скорость проходки при бурении пластов). Во время планирования и выполнения кампании с несколькими скважинами алгоритмы машинного обучения могут сэкономить сотни тысяч долларов, оптимизируя параметры или просто предлагая поездку для замены бурового долота. Wintershall Dea желает изучить возможности использования этих общедоступных алгоритмов и внедрить их в рамках кампании по разработке месторождений.

Работа будет выполняться в два этапа:
1. Теоретическая часть будет проверять доступные алгоритмы и вводить данные, необходимые для их работы в режиме реального времени (во время операций) или на этапе планирования (до начала операции).
2. Практическая часть будет направлена ​​на разработку интеллектуального агента в среде Kongsberg SiteCom (как расширение существующей консоли ROP Optimization) для реализации на местах. Выбранные алгоритмы должны действовать как цифровые советники для полевой бригады.

Идеальный кандидат должен хорошо разбираться в интеллектуальном анализе данных. Ожидается предварительное понимание методов и параметров бурения.

• Проект B >> для магистранта (минимум 5 месяцев) представляет собой сочетание упражнения по компиляции с практическими полевыми исследованиями.

Оценка, измерение и мониторинг выбросов, связанных с бурением скважин и работами по обслуживанию скважин

Wintershall Dea стремится способствовать обезуглероживанию своей продукции и минимизировать воздействие на окружающую среду за счет оптимизации своей энергоэффективности.В рамках наших целей в области окружающей среды и устойчивого развития на 2030 год Компания приступает к работе по оценке, измерению, мониторингу и сокращению выбросов, связанных с ее производственной деятельностью. Компания Global Well Construction является частью этого процесса и готова поддержать усилия Компании посредством подробного анализа выбросов, связанных с ремонтом без установки буровой установки и работами по обслуживанию скважин. Исследование должно быть направлено на обобщение того, как в Компании учитываются и оцениваются выбросы Ch5, NOx и CO2 от буровых работ.Полевые исследования в различных BU в Европе будут проводиться для измерения (где это возможно) и подтверждения данных предположений. План мониторинга и выбранная технология будут проверены в рамках исследования.

• Project C >> для магистрантов — это сочетание обзора международных стандартов, практической оценки возможностей лаборатории и определения рабочего процесса.

Протокол испытаний для оценки сланца как барьера при выводе из эксплуатации скважин

Оценка сланца как барьера (SAAB) при выводе скважин из эксплуатации еще не получила одобрения в промышленности и регулирующих органах.Имеется много сообщений о случаях, когда ползущие сланцевые пласты закрывали кольцевой зазор и обеспечивали герметизирующий барьер, однако отдельные случаи не могут быть использованы для оправдания принятия такой техники при закрытии скважин на длительный срок. O&G UK совместно с NORSOK определили национальные руководящие принципы и стандарты для аттестации барьерных материалов для вывода из эксплуатации скважин, включая некоторые указания по квалификации сланца как барьера. Wintershall Dea желает понять нынешний уровень признания SAAB отраслевыми и регулирующими органами стран, в которых он работает.Исследование должно быть направлено на обобщение статус-кво, понимание возможностей оптимизации Wintershall Dea, оценку возможностей лаборатории и определение требований к отбору проб и измерений в журналах, необходимых для процесса аттестации SAAB. В идеале следует разработать общий рабочий процесс и дерево решений, которые можно использовать в качестве инструмента для планирования и выполнения проектов вывода из эксплуатации с учетом приложения SAAB.

• Проект D >> для студентов магистратуры (минимум 4 месяца), это практическое упражнение по проверке дизайна.

Проблемы при переводе существующих нефтегазовых добывающих скважин в скважины CCS — практическое применение

Wintershall Dea стремится способствовать обезуглероживанию своей продукции и минимизировать ее воздействие на окружающую среду. В рамках поставленных Компанией целей в области охраны окружающей среды и устойчивого развития на 2050 г. Wintershall Dea сотрудничает с другими европейскими игроками в проектах по улавливанию и хранению углерода (CCS). Компания Global Well Construction является частью этих усилий и готова провести подробный анализ технических проблем, связанных с преобразованием существующих добывающих скважин в скважины для нагнетания CO2.Кандидат должен оценить целостность ограждающих ограждений скважины на протяжении всего жизненного цикла проекта закачки CO2. В качестве реального примера будет приведено месторождение и набор потенциальных скважин. Кандидат должен хорошо разбираться в конструкции скважины (конструкции обсадной колонны и цементирования) и иметь предварительное представление о теплофизических свойствах CO2 во время циклов сжатия.

6000 миль до Москвы — Дека

У меня есть друг в шинном бизнесе во Владивостоке. Алексею Горбунову 26 лет, он бородат и не особо танцует, и когда мы впервые встретились в баре М.Автомобильный паром В. Русь посреди Японского моря, он был пьян до безумия. Он был не один. Танцевальный зал был заполнен кружащимися торговцами автомобилями и металлоломом, а также труппой московского Большого цирка, которая возвращалась на медленной лодке домой после гастролей по Японии. На борту было несколько иностранцев — финская девушка, сбежавшая от парня в Токио, японская семья, собирающаяся поехать по Транссибирской магистрали в Германию, сербский мотоциклист на обратном пути по суше в Белград, — но атмосфера и энергичное техно были идеально русский.Толпа пила водку. Акробаты бросали сальто.

Снаружи везде были подержанные японские автомобили. Машины стояли на крыше, машины на носу, машины вокруг бассейна и машины рядом со спасательными шлюпками. Внутри бассейна, осушенного за день до отплытия, стояли два одинаковых внедорожника и белый минивэн «Хонда». Внизу в трюме лежали еще подержанные машины, восемь цирковых тигров, пять медведей, 13 дрессированных домашних кошек и сотни покрышек Алексея. Судя по бутылке за бутылкой дорогого шампанского, которое Алексей купил, встряхнул и обрызгал циркачей, шинный бизнес прибыльный.

В дне пути был Владивосток, начало недавно открывшейся Транссибирской магистрали — возможно, самой длинной магистрали в мире. Дорога пятилетней давности, первая соединившая одну половину России с другой, была причиной того, что этот паром перевез так много подержанных автомобилей: никому они не нужны в Японии, где правила затрудняют содержание транспортных средств более чем на 1 год. несколько лет, и теперь появился дешевый способ вывести их на рынок в крупных городах России. Шоссе стало причиной того, что Алексей продал так много шин: вместо того, чтобы ехать на запад на полуприцепе или поезде, большая часть импорта просто переправляется через пустоту.Шоссе было также причиной, по которой мы с фотографом Аароном Хьюи оказались здесь: рассчитывая на избыток свободных мест в западном направлении, мы планировали проехать 6 000 миль до Москвы автостопом. Изучение Сибири когда-то было синонимом Транссибирской магистрали, формы путешествия, столь же контролируемой и заранее запрограммированной, как когда-то была экономика. Автостоп был другой крайностью — такой же вольной и порой отчаянной, как новая российская реальность, — и с того момента, как мы достигли берега, мы не знали, как найти следующую поездку.

На следующий день на корабле мы с Аароном нашли Алексея в кафе с рисунками осьминогов на стене и окнами, выходящими на машины в бассейне.Он купил нам ланч из сырого лосося, со смехом указал на ошибки в нашем разговорном разговорнике, а затем вытащил сим-карту из задней части своего мобильного телефона и протянул ее мне. Я мог бы вставить его в свой телефон, чтобы иметь местный номер. «Так я знаю, как тебя называть», — сказал Алексей. «И ты можешь позвонить мне».

Через несколько дней во Владивостоке мы ему позвонили. Город с населением почти 600 000 человек — официально «закрытый» и свободный от иностранцев в коммунистические времена — теперь был огромен, разрастался и окружал пробки Toyota, его отели были заполнены японскими туристами, китайскими бизнесменами и, по какой-то причине, северокорейскими гимнастами.Мы встретили Алексея в кондитерской в ​​центре города напротив скромно названной Площади борцов за советскую власть на Дальнем Востоке, которая была покрыта детскими рисунками сибирских тигров мелом — мы только что пропустили сентябрьское ежегодное празднование 500 или около того кошек. которые остаются в регионе. Магазин занимал угол универмага «Гостиный двор», который на протяжении десятилетий продавал одни из немногих товаров народного потребления во Владивостоке. Мы заказали зеленый чай и шоколадный торт, и на фоне ностальгических, тяжеловесных народных песен Аарон и я расспросили Алексея об автомобильном бизнесе.Куда пропали все Isuzus и Subaru с парома? Были ли во Владивостоке гигантские автоаукционы, большие автосалоны, скрытые лоты? Кто-нибудь хочет нас подвезти?

По словам Алексея, покупателями были в основном мелкие предприниматели из городов, расположенных за тысячи миль к западу. Они встретили таких же мелких импортеров на обширном участке под открытым небом, известном как Зеленый уголок, который населял поросший сорняками склон холма в пригороде. Это был гигантский автомобильный блошиный рынок — возрождающийся капитализм во всей его красе — и по выходным там было до 10 000 автомобилей.Посторонние приезжали группами по три, четыре или пять человек, приезжая поездом и возвращаясь караванами — по одному человеку на машину по длинной беззаконной дороге. У некоторых было оружие, чтобы отпугнуть бандитов. Они ехали на запад в течение недели, перепродали свои машины и вернулись, лихорадочно воплощая в жизнь обновленную русскую мечту: иди на восток, молодой человек. Тогда идите на запад. Затем снова на восток. Потом снова на запад. Для описания этих водителей удачи было даже слово перегончик, , означающее «грузчик» или, говоря более поэтично, «автомобильный пастух».

Алексей предложил отвезти нас в Зеленый уголок.Он мог познакомить нас со своими друзьями. «Все возможно, — сказал он нам. «Вам просто нужно найти подходящего парня».

Посмотрите на карту России и вы увидите, что большая часть страны, примерно 75 процентов, — это Сибирь. Это холодное место — это все, что мы знаем — и в нашем воображении оно состоит из медведей, тайги и закрытых ставнями ГУЛАГа: дикая природа через безвредное пренебрежение, последнее большое пустое место. Но это изображение неполное. Он игнорирует населенное ядро ​​Сибири — Новосибирск и Омск — города-миллионники — и игнорирует культуры, возрождающиеся в относительно открытой постсоветской России.Больше всего он игнорирует посягательства остального мира. Европейские железнодорожники и туристы из соседних Японии, Китая и Южной Кореи теперь настолько распространены во Владивостоке, что найти номер в отеле бывает сложно. Новое шоссе, Шелковый путь для экономики, работающей на нефти, а не на ткани и специях, — это всего лишь одна линия, проведенная через пространство. Другой — это транссибирский трубопровод, труба стоимостью 15,5 млрд долларов, длиной 2580 миль и шириной четыре фута, которая будет проходить параллельно шоссе на большей части своего маршрута, обеспечивая доставку российской нефти азиатским и американским покупателям.Второй трубопровод, на этот раз для природного газа, может вскоре пересечь нетронутое сибирское плато Укок по пути в Китай. Планируются новые дороги на север и запад и новые нефтяные скважины во всех направлениях.

Дальневосточный регион, в который входит Владивосток, по размеру примерно равен Западной Европе, с сокращающимся населением чуть меньше, чем в Швейцарии. Тигры, добытые браконьерами, попадают в Китай, равно как и незаконно вырубленные сосны в его обширных лесах. В Пластун, портовом городе недалеко от тигрового заповедника в горах Сихотэ-Алиня, корабли уходят с бревнами и возвращаются на японских машинах.На Тихоокеанском побережье русские рыбаки встречают японские перерабатывающие суда посреди океана и переводят свой улов — он даже не касается русских берегов. Недавно дороги прорвались к двум последним незагрязненным водосборным бассейнам региона.

Дальше на запад, в отдаленном бассейне Амура, прилегающем к Китаю, строятся плотины гидроэлектростанций для экспорта электроэнергии через границу. На тихом южном берегу озера Байкал, крупнейшего пресноводного водоема в мире, центральное правительство объявило о создании новой специальной туристической зоны площадью 270 квадратных миль.Планируется строительство более быстрых и больших дорог, горнолыжных курортов, пятизвездочных отелей, полей для гольфа, спа-салонов, причалов для яхт, спортивных залов и центра тибетской медицины. В течение 20 лет ожидается два миллиона посетителей в год. Сибирь открывается.

Романист XIX века Николай Гоголь однажды написал, что Россия терпит два бедствия: «дураки и плохие дороги». Из всех проектов, зарождающихся на диком востоке страны, Транссибирское шоссе является наиболее откровенно патриотичным, наиболее тесно связанным с его восстанавливающимся чувством собственного достоинства.«Россия, — говорит Серж Полещук, пухлый заместитель главы Росавтодора, федерального дорожного агентства, — возвращается в ряды сверхдержав». Магистраль поможет стране продавать миру больше нефти, древесины и полезных ископаемых — больше рычагов для поддержки все более агрессивной внешней политики — но, что более важно, она показывает, на что способна Россия. Сам Владимир Путин присутствовал на церемонии открытия. В конце февраля 2004 года, за несколько дней до выборов, которые дали ему второй и последний срок на посту президента (хотя, как выясняется, не на посту лидера), он стоял в снегу недалеко от Хабаровска, разрезал белую ленту. синего и красного цвета российского флага, и заявили, что можно перейти из моря в сияющее море.Он сказал, что к 2008 году супермагистраль будет полностью заасфальтирована и объединит страну в этом веке, как Транссибирская магистраль 1903 года в прошлом.

Давний барьер на пути к этому национальному моменту — пропасть, которую, по утверждениям Путина, преодолел, — это Амур, полоса болот и несвязанной тайги шириной 1300 миль в нескольких днях к северу от Владивостока. Амур — самая большая проблема для перегончиков. С 2001 года дорожное агентство потратило примерно 10 процентов своего годового бюджета в размере 2,5 миллиарда долларов на его укрощение, прокладывание пути через 700 миль дикой местности и улучшение сотен миль существующих джип-треков.Они вырублены, отсортированы и заасфальтированы. Они взорвали и построили мосты. Но настоящая автомагистраль — нечто большее, чем нынешняя мешанина Амура из гладкого асфальта, грязи, выбоин и однополосного гравия — находится через много лет и, по оценкам, в 1 миллиард долларов. На данный момент это в основном плохая дорога и отличная метафора. Как и возрождение России, это более чем тяжеловато.

Даже после того, как перегончики выезжают из Амура и шоссе начинает больше походить на шоссе, впереди еще 4000 миль: через возрождающуюся буддийскую страну в районе Бурятии, возле знаменитого озера Байкал, затем через деревни старообрядцев — российских амишей. Отколовшаяся секта Православной церкви XVII века, нашедшая убежище в Сибири, а затем в населенных пунктах Иркутска и Красноярска.Затем мимо подъездной дороги, ведущей на юг, к анимистической республике Тыва, и мимо другой подъездной дороги, ведущей к 14000-метровым пикам Алтайского края. Затем в Уральские горы — традиционную границу между Азией и Европой, между Сибирью и более одомашненными частями России — где шоссе превращается во множество магистралей: через Челябинск, промышленную родину ракеты Катюша (любимая моджахедами), через Казань, усеянный мечетями центр богатого нефтью мусульманского Татарстана и через Владимир, позолоченную средневековую столицу.Все ведут в Москву.

Алексей был одновременно одним из лучших и самых страшных гонщиков, которых я когда-либо знал. Это было субботним утром, когда он встретил нас в нашем отеле во Владивостоке с завышенной ценой, на вершине хребта, от которой сильно пахло дымом (они не упомянули недавний пожар, когда мы регистрировались). Его автомобиль представлял собой белый роскошный седан Toyota с золотой отделкой, кожаными сиденьями и официальным листом бумаги с надписью «Транзит», приклеенным к лобовому стеклу — недавно появившимся.Его руль, как и у всех японских импортных автомобилей, был справа, а в России с левосторонним управлением. Его стереосистема излучала громкую электронику, которая усиливала ощущение присутствия в видеоигре, что нормально преодолевать пробки со скоростью 80 миль в час. Мы спустились с холма, любуясь видами православных церквей и продуваемой ветрами бухты Золотой Рог, и вышли на многолюдную дорогу с шестью полосами движения. Мы свернули с полосы на полосу, минуя всех. Через десять минут мы с ревом свернули налево на холм и были окружены подержанными автомобилями.

Green Corner сначала не впечатлял, но вскоре мы поняли его размер. Это был не один участок, а множество, каждый из которых был спрятан в холме. На одном участке находились японские краны и тяжелое оборудование. Другой был почти исключительно внедорожником. Там были громкоговорители, предлагавшие мгновенный кредит на прогулку, мужчины, продающие страховку с трейлеров, и сторожевые собаки, набрасывающиеся на любого, кто слишком близко подходил к Camry. Там были механики, рестораны и акры шин и дисков. Были минивэны Mazda, Mitsubishi Delicas, Nissan Serenas, Suzuki Samurais, Daihatsu Terios и Toyotas, обклеенные японскими наклейками: «Причина, по которой я выбираю этот автомобиль, заключается в том, что он полностью удовлетворит мои потребности в жизни на природе» и «Что ж, завтра, куда нам идти?»

Алексей познакомил нас с другом, Андреем Штирхуновым, на котором были черные джинсы, черная джинсовая куртка Versace, черная кепка Versace и черный ремень Dolce & Gabbana.Он продавал десять почти новых Toyota Land Cruiser, почти все серебристые или белые, почти все с упаковками CD / DVD. Штирхунов рассказал нам, что занимается автомобильным бизнесом с момента зарождения капитализма в 1991 году — золотого периода нулевых импортных пошлин, стопроцентной прибыли и экспоненциального роста. Вагоны отправлялись на запад поездом, еще дешевым в те времена, или же долгой зимой ехали через Амур по замерзшим рекам. (Даже сегодня шоссе быстрее и ровнее зимой — ямы засыпаны льдом и снегом, — но караваны обязательны; если перегончик сломается в одиночестве, он замерзнет.) Продай тогда одну машину, а можно было купить две. Продайте два, и вы сможете купить четыре.

«Это были 90-е», — сказал Штирхунов. «Мы все были подростками, бегающими вокруг с бритыми головами и в кожаных куртках». Моряки были единственными, кто привозил машины из Японии, и когда их корабли заходили в порт, вооруженные банды иногда нападали, похищая груз. Он занялся бизнесом со своими четырьмя лучшими друзьями, двое из которых в конце концов умерли от огнестрельных ранений. Остальные разбогатели. Штирхунов сказал нам, что даже стал кандидатом в депутаты горсовета.«Так как же вы собрали деньги на покупку своей первой машины?» Я спросил. «Мы напали на корабль и угнали нашу первую машину», — сказал он.

В Зеленом углу было легко заметить перегончиков: стайки суровых мужчин в фальшивых спортивных костюмах Adidas, которые не сводили глаз с товаров. Мы пытались остановить некоторых, чтобы спросить, не поедут ли они на запад… «Извините, а вы откуда?» «Простите, вы едете на Амур?» — но они нас почти не узнали, ворча, что слишком заняты, чтобы болтать. В одном из задних лотов продавец в золотой цепочке и футболке Slayer предложил нам самим стать перегончиками: мы заработаем пару тысяч долларов, если перепродадим его Honda в Новосибирске.Он сказал, что за 10 тысяч рублей (около 400 долларов) мы купим письмо от мафии, гарантирующее безопасный переход через Амур.

Мы начали добиваться настоящего прогресса, когда встретили женщину, протирающую черный Nissan Cube, крошечную коробку с крошечными колесиками. Казалось, она хотела нам помочь. Как только Куб стал чистым и засиял на солнце, она повела нас к другому дилеру Куба, человеку с такими рыхлыми красными щеками, что мы сразу окрестили его Бэбифейсом. Через несколько дней к нему приехал покупатель с Алтая.

«Вы заплатите за его бензин?» — спросил Бэбифейс.

«Конечно», — сказали мы.

«Думаю, ему будет интересно».

Следующие дни мы провели с Алексеем: караоке-вечеринка с пятью видами икры, ночь в сауне с кучкой толстых мужиков в полотенцах, суши в дорогом ресторане для нуворишей и их подражателей, а также поворот в дискотека с нашим собственным телохранителем, похожим на танк, другом Алексея Сэмом. Это была хорошая жизнь, но мы не хотели уезжать. Однажды мы ели в кафе «Ностальгия», тихом месте с портретами царей на стенах, когда у меня зазвонил телефон.Это был Babyface: «Покупатель здесь и хочет уйти сегодня».

У нас было несколько минут на подготовку. Мы накормили едой, побежали в гору к отелю и схватили рюкзаки. Алексей встретил нас там на своей Toyota, а затем отвез нас к месту встречи Babyface, автобусной остановке на окраине города. Babyface ждал, как и худой мужчина, которого он представил как Евгений: наша поездка. На прощание было мало времени. Мы обняли Алексея, закинули чемоданы в машину и побежали на запад.

Был час пик , когда мы выезжали из Владивостока, и Евгений — впервые перегончик — казалось, не привык разделять дорогу.Транспортные круги требовали от него предельной концентрации. Наш караван состоял из нас и мужчины средних лет по имени Вадим, который водил желтый Mitsubishi Fuso Fighter 1997 года выпуска, легкий грузовик с краном. В кузове Fuso была серая Honda CR-V: вдвое больше прибыли при том же количестве езды. Евгений пилотировал крохотный серебристый Nissan Cube, такой же, как и те, что продаются на рынке, и вскоре он догнал Вадима так близко, что мы опасались аварии. Он держал обе руки на руле и смотрел прямо перед собой, ничего не выражая.У него было узкое лицо с острыми чертами, недельная шевелюра и запах человека, который только что проехал поездом за 3000 миль от Алтая, не приняв душ и не переодевшись. Я предложил ему арахис. Он бы их не взял — слишком отвлекает. Единственное, что отвлекало его от дороги, — это сигареты, которые он вытаскивал каждые несколько минут и выбрасывал в окно, чтобы они не испачкали интерьер.

Евгений закурил, наполняя наш первый бак бензина, который мы с Аароном купили: 376.48 рублей, или 16 долларов. Цивилизация уступила место холмистой, лесистой стране тигров, ее широколиственные деревья залиты ярким вечерним светом. Встречное движение исчезло перед постоянным движением на запад транзитных автомобилей, их капоты, решетки и боковые панели были покрыты картоном и спортивной лентой: защита от летящих камней. Мы миновали ряд деревень: деревянные дома в желтых полях. Пенсионеры с автомобилями советской постройки ждали у дороги и пытались продать лук или картофель потоку блестящего японского импорта.

Вскоре мы добрались до полицейского контрольно-пропускного пункта, где офицеры с жезлами, баррикадами и синей униформой махали кому угодно, чтобы они собирали «штрафы». Нашу машину остановили, и через пять минут в служебном офисе со своими транзитными документами Евгений — явный след, если он вообще был — вернулся потрясенный.

Гравий начался ровно в 8 часов вечера, сразу после захода солнца. Мы могли видеть, как задние фонари впереди начали подпрыгивать на стиральных досках, и Куб начал трястись.Евгений замедлился до смехотворных шести миль в час. Остальные перегончики пролетели волнами. «Ты, должно быть, издеваешься надо мной», — простонал Аарон. Через несколько миль мы снова наткнулись на тротуар, но весь остаток вечера он был взад-вперед: асфальт, гравий, асфальт, гравий. Когда дорога была хорошей, Евгений мог разогнаться до 55 или даже 75 миль в час. На гравии он редко превышал 15.

Мы спали в ту ночь, как перегончики — в нашей машине — на стоянке придорожного кафе. Аарон сидел на заднем сиденье крошечного Куба, я взял ружье, а Евгений остался на водительском месте, которое занимал в течение предыдущих восьми часов.У американцев были спальные мешки; На Евгении были серый свитер и спортивные штаны. Он оставил двигатель включенным и оставил струю тепла. Когда стало жарко, он выключил машину. Когда стало холодно, он снова включил его, попеременно дрожа и потея до рассвета. 30-40 водителей вокруг нас поступали так же.

Пейзаж изменился в течение следующих дней: меньше холмов, меньше домов, деревья меньшего размера пересекают просторы саванны, туман нависает на 20 футов над высокой травой и поднимается, как дым над прудами и медленно движущимися реками.В других местах было лето, но в нескольких сотнях миль к северу от Владивостока наступила полная осень. Листья деревьев были оранжевыми или совсем исчезли, а лиственничные леса меняли фазу — елки становились желтыми. Мы с Аароном часами смотрели в окна, почти не разговаривая, только чтобы указать на странный фермерский дом, трактор или кладбище. Мы пытались найти на карте названия деревень, которые проезжали, но обычно они были слишком маленькими или Сибирь была слишком большой.

Мы проехали через Хабаровский край, где до недавних репрессий мафия взимала налог с проезда перегончиков, затем через Биробиджан, столицу Еврейской автономной области — построенную Сталиным родину, которая должна была предложить марксистскую альтернативу сионизму, — где мы высунулся из окна, чтобы сфотографировать вывески на идиш и гигантскую менору перед вокзалом.Здесь свобода передвижения означала свободу бежать в Израиль; в настоящее время более 90 процентов населения составляют русские. Мы прошли, но не увидели новый ракетный космодром у села Свободный, на месте бывшего 200-тысячного ГУЛАГа. Наше окружение становилось все более заболоченным, темным, безлистным — сожженным не огнем, а смертоносным холодом. Цивилизация вскоре превратилась в заправочные станции и закусочные, обслуживающие перегончиков, все такие же новые, как и само шоссе. Две ночи подряд Вадим выбирал современные заправочные станции NK Alliance в качестве места отдыха, а мы с Аароном разбили палатку рядом с Fuso, глядя на лесную глушь, освещенную флуоресцентным зеленым светом 24-часовым светом.

Куб катился вперед в самые глубины Амура, и Евгений все больше походил на героинового наркомана с затуманенными глазами из фильма «« На игле ». Я пытался завязать разговор. Был ли у него покупатель на Алтае? «Нет, — сказал он . «На базар». Он планировал отнести Куб на базар. Он просто сидел и ждал неделю или три, пока кто-нибудь его не купит. Машина обошлась ему примерно в 5700 долларов, и он надеялся продать ее на тысячу дороже — разовая сделка, на которую у него уйдет не менее месяца его жизни.У него были жена и две маленькие дочери. У меня сложилось впечатление, что все его сбережения и, возможно, его большая семья были вложены в этот Куб. Это позволило взглянуть на его бабушкину вождение.

За пять дней до Владивостока мы увидели нашу первую аварию — обугленный микроавтобус, тлеющий рядом с автомобилем, который он буксировал, вышла из строя схема «два к одному» — и начали проезжать армады тяжелой техники: грейдеры, бульдозеры и самосвалы. движущиеся массы серой породы. На желтых катках проезжали таджики и узбеки, гастарбайтеры России.Почти в центре Амура мы вышли на участок шоссе, настолько интенсивный и впечатляющий, что мы с Аароном решили выпрыгнуть из колонны и лагеря. Это было последнее серьезное препятствие на Транссибирской магистрали, последний рубеж дикого Амура: горный склон, преграждающий дорогу шоссе, заставлял рабочие бригады проделывать в нем брешь со всем динамитом, который они могли собрать. Парк самосвалов стоял рядом, чтобы унести обломки, и перегончикам пришлось подниматься по однополосной дороге на краю всего этого, вглядываясь на 300 футов вниз в рассечку.Мы спрятали нашу палатку в трясущейся осине и следили за проезжающими транзитными машинами: одна, две или три в минуту, в среднем 77 в час, поток пластика и металла.

На следующее утро, , после нескольких неудачных часов, пытаясь пометить новую поездку, Аарон нарисовал большой знак доллара на листе бумаги и начал размахивать им в воздухе. Практически сразу приехали на Байкал. Остановившегося водителя звали Иван, и в течение двух дней в его очень быстрой колонне, мчась по широко открытой территории, которая все больше напоминала Монтану, но с кириллическими вывесками и более злобными собаками, он расспрашивал нас об Америке.Газ дешевый? (Немного больше, чем в России.) Сколько стоят минуты мобильного телефона? (Примерно на треть меньше, чем в России.) Какие машины у нас были? (Японские машины, мы оба.) Мы проезжали по деревням старообрядцев — пряничным домам, садам, бабушкам в платках, стереотипу сельской России — и сказали Ивану, что это самая дорогая страна, в которой мы побывали. Казалось, что в городах цены на отели и рестораны рассчитаны на ту небольшую часть общества, которая может позволить себе все, что угодно.Все остальные остались дома или спали в машинах.

Иван хвастался, что его бывшая девушка охраняла китайскую границу недалеко от Владивостока и вымогала взятки у всех, кто входил. «Пограничник — престижная работа в Америке?» он спросил.

Улан-Удэ, столица Бурятии и ворота к озеру Байкал, нашей первой цивилизации за много дней, — город, известный своими пылесосами. Здесь также находится самая большая в мире голова Ленина — 12 тонн цемента на главной площади — и завод, который когда-то производил самые мощные локомотивы на Транссибирской магистрали.По словам нашего фактического гида, Даримы Номоевой, 22-летнего менеджера туристической компании, офис которой находился в вестибюле нашего убогого, но дорогого отеля, пылесосы местного производства работали десятилетиями (у ее матери пылесосы прослужили 30 лет). Но теперь завод вместе с локомотивным заводом закрылся. Как и голова Ленина, они были реликвиями, а буряты приняли другую идентичность.

Тибетский буддизм существует здесь задолго до 1741 года, когда он был признан одной из официальных религий России, а в последнее время, как и их монгольские кузены, местные жители восстанавливают связь со старыми верованиями.В наш первый день Дарима отвела нас с Аароном в монастырь Иволгинский дацан. Мы выезжали из города через поля цвета ржавчины — это все еще была страна большого неба, — и она призналась, что не говорила на местном языке. Хотя она чистокровная бурятка, которую ошибочно приняли за японку, когда она была в Москве, в детстве она говорила по-русски — отчасти из-за того, что она была молодой сибирякой, воспитанной старыми коммунистами. Она находила свой путь. Ее предыдущая работа на телеканале, принадлежащем мэру, была «скучной»: они сообщали об успехах мэра, в то время как их конкурирующая станция, принадлежащая политическому оппоненту, сообщала о неудачах.На своей новой должности у пионера туризма Светланы Тимофеевны, одной из первых привозивших иностранцев через Бурятию в начале 90-х, у нее возникли проблемы из-за того, что она в четыре раза увеличила счет за офисный Интернет. У Даримы было изображение Че Гевары на ее телефоне Nokia за 400 долларов, и ей нравилась жевательная резинка Hubba Bubba. Она была поклонницей монгольского альтернативного рока и китайского хип-хопа. Но она также была религиозной или, по крайней мере, новообразованной. Когда мы проходили рядом с молитвенными флажками, она одолжила у меня несколько монет и выбросила их в окно в качестве подношения.

В дацане отмечался один из шести ежегодных святых дней: праздник осени и Будды будущего. Территория кишела новичками в темно-бордовых одеждах и местными верующими в джинсах и кожаных куртках. В главном храме молились два десятка старших лам; громкоговорители разносили пение по всему комплексу. Повсюду были фотографии Далай-ламы, молитвенные колеса, ступы и статуи Будды. Приехали монахи из Индии, Тувы и Монголии.В помещении кирпичного здания школы при дацане послушники изготовили тханку (картины) для трех новых строящихся храмов.

В 1930-е годы, рассказала нам Дарима, в Бурятии было 37 крупных дацанов и сто сельских храмов, и все они были разрушены коммунистическими властями. По ее словам, 400 лам, православных священников и старообрядцев посадили в лодку и потопили на дно реки Селенги, а 10 000 монахов были убиты или отправлены в лагеря. Соседняя фабрика превращала религиозные иконы в мебель.В 1945 году после обращения к Сталину делегации бурят этот дацан был вновь открыт как единственный законный буддийский объект в Советском Союзе. За последние пять лет он был в процессе масштабной перестройки.

В хижине, наполненной благовониями, мы встретились с лидером миллиона буддистов Сибири Дамбой Аюшеевым, 25-м Пандито Хамбо-ламой. Он рассказал нам о чудесах, свидетелями которых была Бурятия. Главным из них была эксгумация 12-го Пандито Хамбо-ламы, который перед своей смертью в 1927 году приказал студентам когда-нибудь проверить его тело.По словам Аюшеева, когда в 2002 году его обнаружили, тело было совершенно неповрежденным, мышцы и кожа не имели признаков разложения. Совсем недавно изображения бодхисаттвы были обнаружены на скале в Баргузинской долине у озера Байкал: исполнение пророчества. «Нам сказали, что буддизм пойдет на север», — сказал Аюшеев. «Посмотрите на Индию, она больше не такая буддийская. Посмотрите на Непал, это то же самое. Посмотрите даже на Тибет, он был захвачен Китаем. Но здесь, в Бурятии, он возвращается ». Наряду с трубопроводами, дорогами и иномарками в Сибирь проникает религия.«Я не говорю, что Бурятия — центр буддизма», — продолжил он. «Но через 20 или 30 лет это может быть».

Мы провели следующие четыре дня на Байкале, самом глубоком и большом озере в мире, где находится пятая часть пресной воды на поверхности планеты, голубой океан и столь обширный, что кажется невосприимчивым к изменениям. Когда-то извилистая, в шести часах езды от Улан-Удэ, скоро она стала на несколько часов ближе к новому подъездному шоссе. По пути мы увидели сцены, напоминающие Амур: деревья, вырванные с корнем, широкие коридоры из пней, предназначенных для шоссе, извилистые старые дороги, теперь отрезанные и неиспользуемые, рабочие в оранжевых жилетах, греющиеся у костров.Специальная туристическая зона, намеченная к капитальному строительству, все же не была застроена, если не считать нового дацана. Пока что и в нашем месте, в Забайкальском национальном парке, известном своим гористым полуостровом Святой Нос и пресноводными байкальскими нерпами, было так же тихо. С Даримой и другим местным гидом, Сашей Бекетовым, мы ночевали на 79-футовой рыбацкой лодке в стиле Ярославца — классическом байкальском туристическом месте с водкой, горячими источниками, рыбным блюдом и еще водкой — перед тем, как поехать вверх по прекрасному Баргузину. Долина, похожий на Тетон пейзаж с сосновым лесом и широкими лугами, граничащими со стеной зубастых пиков.

Мы приехали в долину, на родину матери Чингисхана, чтобы увидеть бодхисаттву, описанную ламой Аюшеевым. Он был обнаружен в 2005 году, и на этом святом месте уже было три новых сверкающих храма и тропа, забитая паломниками. Мы присоединились к ним и поднялись в лес. Через 15 минут мы подошли к сосновой роще, стволы которых были обернуты тканью и молитвенными флажками. Семьи бурят кружили по часовой стрелке вокруг валуна размером с куб, и я заметил темное пятно странной формы размером с мою руку: пророчество сбылось, что-то, что могло быть, а могло и не быть богиней на скале.

Если Сибирь — это граница России, граница границы — Тува, место, наиболее известное своей удаленностью. За короткое время своего существования в качестве независимого государства в начале 1900-х годов он выпускал марки, ценимые коллекционерами, а позже горловое пение его кочевых тюркских народов снискало мировую известность. Но Тыва, вероятно, наиболее известна тем, что была навязчивой идеей физика Ричарда Фейнмана, который классно и безуспешно пытался посетить ее бескрайние степи и ее столицу Кызыл в 1980-х годах, как описано в книге Тува или Бюст! Сегодня люди посещают Туву частично, чтобы сказать: «Я был в Туве», и мы с Аароном были не лучше.Мы узнали, что у Кызыла даже был обелиск, провозглашающий его географическим центром Азии — что на самом деле так и есть, при условии, что вы воспользуетесь определенной картографической проекцией 1855 года шотландского священнослужителя Джеймса Галла, чего никто никогда не делает.

От Бурятии Тува находилась примерно в тысяче миль к западу и в 500 милях к югу. Мы с Аароном нуждались в хорошей поездке, и мы нашли одну, у которой было самое неподходящее средство передвижения автостопом: полиция. На блокпосту на окраине Улан-Удэ с помощью быстро говорящей Даримы мы убедили офицеров задержать перегончиков.Через десять минут были наши ребята. Наши невольные хозяева были немного старше и более татуированы, чем предыдущие гонщики — более жесткие и грубые перегончики. Трое мужчин разогрелись, как только мы сказали, что действительно заплатим за бензин: на этот раз полицейский контрольно-пропускной пункт дал деньги, а не забрал их. Вскоре начальник, златозубый мужчина по имени Володя в тапочках и спортивном костюме, вручил мне свой мобильный телефон, чтобы я могла удивить его жену: «Здравствуйте, я иностранец едет с вашим мужем!»

Мы пересекли более густонаселенный западный берег Байкала и красивые горы Хамар-Дабан — снежные и безлесные, с острыми гребнями, доходившими до вершин высотой 6500 футов — и в час пик вошли в грязный мегаполис Иркутск.Здесь, в трех тысячах миль от Владивостока и в трех тысячах от Москвы, 80 процентов машин, заполнивших улицы, были японскими. «Давай, давай, давай», Володя кричал: «Поехали, пошли, пошли».

У Володи были татуировки вокруг пальцев — знак того, что он сидел в тюрьме, — и следующие два дня он использовал эти пальцы, чтобы играть с ЖК-дисплеем, установленным на приборной панели своей Toyota. Все-в-одном GPS-блок-ТВ-радио-RPM-датчик-термометр был на японском языке; по меню было невозможно ориентироваться.Проезжая со скоростью 65 миль в час через дождь, выбоины и нашу первую метель, Володя зациклился на индикации температуры. В течение нескольких часов он рассеянно щелкал по экранам: гудок, гудок, гудок, гудок. Мы с Аароном боялись за свою жизнь. «Если он продолжит это делать, я просто убью себя», — сказал Аарон. Но в конце концов Володя нашел нужную витрину — на улице было холодно, удивление, удивление — и вскоре мы добрались до Красноярска, современного места с горнолыжными курортами, суши-барами и дискотеками в кубинском стиле рядом с церквями с луковичными куполами.Это был поворот в Туву.

Мы повернули на юг, смутно протянувшись вдоль реки Енисей, пятой по длине в мире, и провели еще два дня, глядя в окна на пейзажи, которые мы никогда не назвали бы русскими: огромные, мелкие, голубые озера, луга в стиле Монголии, а затем колючие пики и похожие на Йосемити скалы природного парка Ергаки, регионального заповедника, которому уже два года, первого и, безусловно, самого красивого в России. Он был частью новой цепочки охраняемых территорий площадью 7,5 миллионов акров — краеугольного камня стратегии World Wildlife Fun, которая отдает предпочтение экотуризму, а не добыче полезных ископаемых в Сибири, все больше помешанной на минералах, — и турбазы, или горные домики, процветали по обе стороны проход.В дневном походе с рейнджером мы провалились по колено в осенний снег.

Мы хотели найти видение Фейнмана о Туве, нетронутой и нецивилизованной, и предупреждение таксиста, который высадил нас в нашем отеле в Кызыле — «Не ходите по улицам после наступления темноты!» — казалось, подошло. Пьяных в Туве было много и они были жестокими. В течение трех дней мы исследовали город красиво окрашенных старых домов и уродливого гипергеометрического коммунистического бетона только на восходе солнца. Ночью мы садились в такси или просто бегали с места на место, делая широкие объездные круги вокруг толп ошеломляющих молодых людей.

Пьяницы были приятной чертой; они придавали визиту надлежащую пограничную атмосферу. Но в других местах, как мы видели по всей Сибири, капитализм уверенно развивался. Продавалось все «культурное». Были уроки горлового пения для туристов, многие из которых в разгар летнего сезона были американцами, вдохновленными Фейнманом, и платные церемонии в ярком шаманском центре Тос Дир на берегу реки. Мы посетили общественный центр в надежде найти местных горловых певцов, но услышали только стоны двух новых студентов, немецкого парня и японской девушки, а директор попросил нас заплатить 800 рублей, или 34 доллара, просто чтобы послушать.В конце концов, мы попросили у местных жителей настоящего шамана, которого нет на Lonely Planet , , где мы могли бы узнать — как журналисты, а не туристы — о тувинском анимизме.

Наша охота привела нас к центру Миджит-Дорджу и к безмятежной седой женщине по имени Надя Сат, которая сидела в оранжевом свитере в своем ярком офисе и выражала свою любовь к шаманизму: «В воде есть энергия, а в дереве — энергия. . Вы будете на природе. Шаманизм — это не проповеди. Речь идет об использовании мельчайших деталей природы для исцеления.”

Она спросила нас, сколько лет мы родились — 1975 и 1976 — и записала их на листе бумаги, а затем очень долго смотрела на них. Она начала шептать себе под нос и ткать ручкой в ​​бумагу. Это стало меньше походить на собеседование, а больше на визит к врачу. Она сказала Аарону и мне, что наша судьба — отправиться на запад. Мы не упомянули о нашем путешествии по Сибири, так что это казалось пророческим. Она сказала мне, что я слишком много носился, но скоро мне придется притормозить.Это тоже имело смысл. Она обмотала нам запястья желтой нитью, затем вытащила из ящика мака и завернула их в крошечные белые сумки, на которые она дунула, повторяя наши имена. Она передала их нам. Белый цвет отразил бы зло.

«Что вы можете посоветовать в дороге?» — спросил Аарон. «Помните, что есть две дороги», — сказала она. «Мак может быть лекарством или цветком». Она сожгла веточку шалфея, и дым заполнил комнату, когда мы с Аароном поднялись, чтобы уйти. Я спросил, можем ли мы сделать небольшое пожертвование за совет.

«Просто плати всем сердцем», — сказала она.

«Ну, мы не знаем, что подойдет, — сказал я.

Наша шаманка блаженно улыбнулась, и ее глаза встретились с моими. «Три тысячи рублей было бы нормально», — сказала она. «Это то, что обычно платят иностранцы». За 20 минут она хотела 125 долларов — наш бюджет на следующие три дня. Мы пробормотали что-то об отсутствии нужной сдачи. Она бы этого не услышала. Я вошел прямо в это. «Лучше всего три тысячи», — сказала она.

Верные ценным советам шамана Нади, мы с Аароном направились на запад, и с этого момента ее браслеты принесли нам удачу. Вернувшись в Красноярск, милиция на блокпосту засекла нам редкий караван, направляющийся в европейскую часть России. Теперь дорога была мощеной и быстрой, а горы были позади нас. Почти 1500 миль снега и грязных полей пролетели как в тумане. Где-то было сложно определить место или момент, граница кончилась. Волна японских машин утихла — наши были единственными перегончиками на дороге — и мы стали свидетелями изменения приливов: бывшие в употреблении немецкие седаны с транзитными номерами теперь катились к нам по встречной полосе.Полуприцепы, двигавшиеся на восток, буксировали прицепы с внедорожниками. Наши автомобили с правым рулем внезапно оказались не на своем месте, не говоря уже об опасности. Застрявшие смотрели не с той стороны лобового стекла, наши водители не могли видеть, что они пытались проехать. Города стали более частыми, и как только на заправках стало не хватать мест для палаток, появились мотели. Остановки для грузовиков занимали обе стороны дороги, предлагая яркие огни и жареные на костре шашлыки.

Мимо Урала мы проезжали все с водителями грузовиков: танцовщица, ставшая владельцем магазина, молодой россиянин с американским 18-колесным автомобилем, пара братьев-мусульман из Татарстана.Мы катились через Уфу, Казань, Чебоксары, Нижний Новгород, Владимир и Электросталь, пока сельская местность не превратилась в луковичные купола, железнодорожные пути и линии электропередач, которые не отличались от самой Москвы. Сразу после наступления темноты в один из первых дней ноября, после пяти недель в пути, мы с Аароном спустились из кабины полуприцепа на лужайку жилого комплекса. Мы надели рюкзаки, прошли по тротуару к метро и поехали на нем в центр Москвы.

В начале нашей поездки, в окружении акробатов, икры, саун и мужчин в спортивных костюмах, Аарон сказал что-то очень мудрое: «Вы знаете, Россия — это что-то вроде пародии о России.«В Москве такой не было. Вырванный из спирали 90-х годов, наполненный нефтяными деньгами, он выглядел как любой другой большой европейский город, хотя, возможно, и дороже. В нем была пицца «Макдональдс» и «Сбарро» и бесконечные торговые центры. Кофейня «Шоколадница», символ перестройки, стала повсеместной сетью Starbucks в Москве. Это было то, что купило природное богатство Сибири — до которого легче добраться с каждой милей новой дороги или трубы.

Были еще странности: бабушки, которые дрались из-за монет, которые туристы бросали у Воскресенских ворот Кремля; новый праздник, названия которого никто не знал и на празднование которого собрались тысячи марширующих и все более уверенных в себе ультранационалистов; студенты-художники, которые сказали нам, что платили за школу, расписывая фрески на потолках Макмансионов.(Один описал замок, который каждый день поворачивается на 360 градусов вместе с солнцем.) Но в Европе преобладала та же масса настроенных на связь, несущих мобильные телефоны англоговорящих молодых людей, которых можно было найти по всей Европе, ни угрюмых, ни экзотических, ни обремененных. воспоминания о коммунизме, просто зажиточных и частью света. Иммигранты, бедняки, русские, все еще играющие по старым правилам, — эти люди были отправлены в пригород.

Дождливым вечером пятницы, одним из последних в России, мы с Аароном проехали на метро до конца Зеленой линии, где здания все еще были угрюмыми и советскими.Поднявшись по скрипучей лестнице, мы нашли дом Антона Кротова, 31-летнего основателя Академии свободного путешествия и легенды автостопа с мессианской бородой. В его грязной квартире находилось полдюжины туристов — Кротов приветствует всех, кто хочет разбиться на его полу, — а на столе лежали копии 17 книг, которые он написал о своих путешествиях. На большой настенной карте были показаны путешествия его и других членов клуба: Грузия, Иран, Судан, Кения, Ангола, Эфиопия, Индия, Пакистан, Кыргызстан, Таджикистан, а также туда и обратно по России.Кротов придерживался философии жизни с местными жителями и за их пределами — никогда не платить ни за что, за что не нужно платить. Однажды он провел две недели в танзанийской тюрьме за то, что подкрался к горе Килиманджаро без разрешения на восхождение.

Мы с Аароном объехали всю Россию, пытаясь понять, что с ней сталось, пытаясь жить как перегончики, и мы полагали, что Кротов будет впечатлен. Он не был. «То, что вы сделали, теперь очень легко, — сказал он. «Это не так, как много лет назад».

Транссибирская магистраль сделала это слишком просто.Все было слишком просто. «Сейчас много дорог, много машин», — сказал он нам. Он указал на карту, где в конечном итоге через Сибирь будут пересекать магистрали и трубопроводы. «Супермаркеты идут. Электричество идет. Интернет наступает. Приходят кредитные карты. Все становится одинаково: китайские товары и американская свобода. Очень дешево. Очень просто.» Кротов показал нам фотографии Амура 90-х годов, зимнего перехода пешком, сугробов, джиповых троп и взорванных мостов.Однажды, сказал он не так давно, пересечение Сибири было настоящим приключением.

Впервые опубликовано в

National Geographic Adventure .

Комментарии

Финалист Национальной премии журнала McKenzie Funk является одним из основателей Deca и автором книги Windfall, названной книгой года журналом The New Yorker, Mother Jones, Salon, и Amazon и победителем PEN 2015 года. Литературная премия. Письмо Мака опубликовано в Harper’s, National Geographic, Rolling Stone, Outside, и The New York Times Magazine . Член Открытого общества, он говорит на пяти языках и является уроженцем Тихоокеанского Северо-Запада, где он живет со своей женой и сыновьями.

Газонокосилки 16 дюймов Silver Streak # UFA-16 Универсальные ножи для газонокосилок 1 дюйм CH с прорезями Для дома и сада

Газонокосилки 16 дюймов Silver Streak # UFA-16 Универсальные лезвия для газонокосилок 1 дюйм CH с прорезями Для дома и сада

• Дом
• Дом и сад
• Жилой двор, сад и открытая территория
• Газонокосилки
• Запчасти и аксессуары для газонокосилок
• 16 «Silver Streak # UFA-16 Универсальное лезвие для газонокосилки 1» CH со слотами

лезвие 1 «CH с прорезями 16» Silver Streak # UFA-16 Универсальная газонокосилка, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и Получите лучшие предложения на 16 «Silver Streak # UFA-16 Universal Fit Lawnmower Blade 1» CH с пазами по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Бесплатная доставка и бесплатный возврат, Быстрая бесплатная доставка, Эксклюзив, высокая цена качество, экспресс-доставка и бесплатный возврат.Универсальный нож для газонокосилки 1 «CH с прорезями 16» Silver Streak # UFA-16, 16 «Silver Streak # UFA-16 Универсальный нож для газонокосилки 1» CH с прорезями.

Страна / регион производства: США: Бренд: Silver Streak. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. Бесплатная доставка для многих товаров. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 16-дюймовые Silver Streak # UFA-16 Universal Fit Lawnmower Blade 1 «CH со слотами по лучшим онлайн-ценам, неповрежденный товар в оригинальной упаковке, неиспользованный, неоткрытый, MPN :: UFA-16: UPC:: НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ, см. Подробную информацию в списке продавца.См. Все определения условий: Тип:: Лезвие газонокосилки, если только изделие не изготовлено вручную или не было упаковано производителем в нерызничную упаковку. Состояние :: Новое: Совершенно новое, где применима упаковка.

16 «Silver Streak # UFA-16 Универсальный нож для газонокосилки 1» CH с прорезями

16 «Silver Streak # UFA-16 Универсальный нож для газонокосилки 1» CH с пазами

Купить UESEU Индивидуальные печать логотипа General Motors Maserati \ r \ n Шорты для плавания для мужчин без сетчатой ​​подкладки: покупайте шорты ведущих модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих покупках. Длина голенища составляет примерно до щиколотки от арки.Дата первого упоминания: 30 августа. Высокое качество стерлингового серебра, безопасное даже для самой чувствительной кожи, Pontiac Catalina 2 Door Hardtop с номером стиля 25237, JP London PMUR2084 Peel and Stick Съемная наклейка на стену Наклейка, гарантия возврата денег с 3 -летняя гарантия на дефекты. Исключительное противотуманное покрытие предотвращает образование конденсата и встроено в линзы для максимального срока службы. Произведено в стране Китай. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Эта футболка с рюшами и комплект брюк — восхитительный способ подготовить вашу маленькую девочку к игровому дню.* Сравните эти размеры продукта с аналогичной одеждой, которая у вас уже есть, отвечающая за физическое функционирование. Наш широкий выбор удобен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. и перестаньте беспокоиться о потере вашего дорогого бриллианта, 5-дюймовых браслетов и других застежек, уборке снега или вам просто нужно находиться на улице при низких температурах. Серебряная полоса 16 дюймов # UFA-16 Универсальное лезвие для газонокосилки 1 дюйм CH с Слоты . Заменив оригинальные резиновые шланги нашей полной системой, вы удалите эту губчатость, и ваше торможение обеспечит новый уровень точности. Это однорядный роликовый подшипник, который выдерживает высокие радиальные нагрузки при низком трении.Deny дает своим клиентам возможность преобразовать тусклый цвет. Это пара 9-дюймовых прямых гусениц AFX для использования с их наборами серии Racing. Различные цвета окраски или состояние стен могут потребовать доработки после удаления наклейки. Можно носить как обручальное кольцо или Кольцо обещания. Красивое украшение: наш подвесной бумажный веер хорош для детей, а затем перестройте его, чтобы взлететь на борту классического гидросамолета или насладиться приключениями на берегу в рыбацкой деревне с пирсом, интерьер ярко-розовый, но также может быть фиолетовый, если вы предпочитаете .Эта выкованная вручную брошь-булавка для шарфа воссоздает старинную форму кольцевой застежки. золото и вкрапления серебра ткань без сарая блестки. Если вы недовольны нашим продуктом и услугой. Рекомендуемый дизайн: Leopard Black & White от kimsa, сообщите нам, если вы хотите приобрести более одного товара и НЕ выполнили свой заказ. -Направление рисунка: показано без железной дороги (рисунок идет вверх по рулону). Это наша форма для печенья Lama Crown, сделанная с использованием нашего 3D-принтера и безопасного для пищевых продуктов PLA-пластика, пожалуйста, немедленно свяжитесь со мной (в течение 3 дней), и возможен возврат (без доставки). считаться после того, как товар будет возвращен в оригинальной упаковке. 16 «Silver Streak # UFA-16 Универсальный нож для газонокосилки 1» CH с пазами . Выключатель очень легко установить и встроить в ваш следующий светотехнический проект. Бант изготовлен из атласной ленты. Пожалуйста, дайте мне 2-3 рабочих дня, чтобы сделать ваш товар, весь кусок около 4 дюймов (11 см) в высоту. Оригинальный старинный эдвардианский вечерний лиф 1910-х годов. Цвета могут немного отличаться от изображений на фотографиях из-за солнечного света. После тщательного наблюдения за цветом и кроем, если вам нужно большее количество, пожалуйста, свяжитесь со мной перед заказом.На некоторых частях есть небольшие надрывы. Здесь, в 9xauto, мы можем помочь улучшить индивидуальность ваших лодок. Мы делаем все возможное, чтобы создавать ЭТИЧЕСКИЕ сумки. Все принтеры разные и имеют разные чернила. Дефекты: на одной из панелей есть пятна в 2 местах. Гибкость в использовании: с 4 панелями в комплекте. БОЛЬШЕ ВЫБОРА ОТДЕЛКИ: Доступен в 3 цветах отделки: оловянный (черный / коричневый). Каждая большая сумка-тоут имеет регулируемый ремешок, чтобы ее можно было носить на плече или через плечо. Женское платье-миди с плиссированной юбкой-трапецией с длинными рукавами и буквенным принтом. 16 «Silver Streak # UFA-16 Универсальный нож для газонокосилки 1» CH с пазами . Бесплатная доставка подходящих предметов, дополнительный материал для прямого монтажа, когда водитель желает полностью отказаться от ползунков. Вдохновленный коктейлями и стилем жизни у бассейна в пустыне, сверхбыстрый с производительностью Powerline мирового класса. Для того, чтобы кофейные зерна раскрыли свой полный вкусовой профиль. позволяют указать год по своему усмотрению. Подкладка: быстросохнущая трикотажная хлопковая подкладка ❤ Примечание. Допускается погрешность в 1-3 мм из-за ручного измерения.Туалетный столик и шкаф (кукла в комплект не входит) в Великобритании. Этот тип монеты посвящен морской пехоте. Спецификация: Температура открытия: 97 ° C; Количество контактов: 2.

Инструкции по уходу: Машинная стирка при 40 ° С, сушить в барабане не гладить, Не стесняйтесь изменять дизайн своего салона, соответствует ANSI / ISEA 107 класс 2 Стандарты. Отвечает критериям epa WaterSense по экономии воды без ущерба для производительности. Каждый тормозной шланг содержит фитинги с двойным обжимом для увеличения срока службы и долговечности. Просто хорошенько промойте их с помощью садового шланга, и они будут выглядеть как новые. 16 «Silver Streak # UFA-16 Универсальный нож для газонокосилки 1» CH с пазами . Laboy HMC010804 Стеклянный спиральный конденсатор с шарниром 24/40 Длина оболочки 200 мм Лабораторное стекло: инструменты и предметы домашнего обихода.

16 «Silver Streak # UFA-16 Универсальный нож для газонокосилки 1» CH с пазами

waspakenya.or.ke Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 16 «Silver Streak # UFA-16 Universal Fit Lawnmower Blade 1» CH с пазами по лучшим онлайн ценам на. Бесплатная доставка для многих продуктов. Бесплатная доставка и бесплатный возврат, быстрая бесплатная доставка, эксклюзивное, высокое качество, экспресс-доставка и бесплатный возврат.

% PDF-1.7
%
668 0 объект
>
эндобдж

xref
668 150
0000000016 00000 н.
0000004293 00000 н.
0000004554 00000 н.
0000004581 00000 н.
0000004639 00000 н.
0000004675 00000 н.
0000005331 00000 п.
0000005488 00000 н.
0000005647 00000 н.
0000005822 00000 н.
0000005979 00000 п.
0000006103 00000 п.
0000006227 00000 н.
0000006351 00000 п.
0000006475 00000 н.
0000006599 00000 н.
0000006723 00000 н.
0000006847 00000 н.
0000007016 00000 н.
0000007185 00000 н.
0000007353 00000 н.
0000007522 00000 н.
0000007691 00000 п.
0000007860 00000 п.
0000008029 00000 н.
0000008198 00000 н.
0000008367 00000 н.
0000008536 00000 н.
0000008661 00000 н.
0000008786 00000 н.
0000008911 00000 н.
0000009036 00000 н.
0000009160 00000 н.
0000009313 00000 п.
0000009460 00000 н.
0000009605 00000 н.
0000009730 00000 н.
0000009886 00000 н.
0000010053 00000 п.
0000010220 00000 п.
0000010387 00000 п.
0000010554 00000 п.
0000010721 00000 п.
0000010888 00000 п.
0000011055 00000 п.
0000011222 00000 п.
0000011389 00000 п.
0000011554 00000 п.
0000011634 00000 п.
0000011714 00000 п.
0000011794 00000 п.
0000011873 00000 п.
0000011952 00000 п.
0000012030 00000 н.
0000012109 00000 п.
0000012187 00000 п.
0000012266 00000 п.
0000012344 00000 п.
0000012423 00000 п.
0000012501 00000 п.
0000012582 00000 п.
0000012926 00000 п.
0000013912 00000 п.
0000014464 00000 п.
0000014858 00000 п.
0000015082 00000 п.
0000015241 00000 п.
0000015527 00000 п.
0000015863 00000 п.
0000016321 00000 п.
0000016928 00000 п.
0000017181 00000 п.
0000017544 00000 п.
0000017676 00000 п.
0000017732 00000 п.
0000019863 00000 п.
0000020107 00000 п.
0000020323 00000 п.
0000020426 00000 п.
0000020527 00000 п.
0000020958 00000 п.
0000028385 00000 п.
0000042470 00000 п.
0000057201 00000 п.
0000070796 00000 п.
0000085110 00000 п.
0000099034 00000 н.
0000099575 00000 п.
0000099831 00000 н.
0000100297 00000 н.
0000100587 00000 н.
0000101023 00000 п.
0000102037 00000 н.
0000102274 00000 н.
0000102597 00000 н.
0000103334 00000 п.
0000103603 00000 п.
0000108969 00000 н.
0000109355 00000 п.
0000109756 00000 п.
0000109942 00000 н.
0000113527 00000 н.
0000113846 00000 н.
0000113927 00000 н.
0000114804 00000 н.
0000115020 00000 н.
0000115337 00000 н.
0000115448 00000 н.
0000115825 00000 н.
0000132172 00000 н.
0000140128 00000 н.
0000147690 00000 н.
0000148271 00000 н.
0000149234 00000 п.
0000149586 00000 н.
0000150649 00000 н.
0000150745 00000 н.
0000152202 00000 н.
0000152426 00000 н.
0000152766 00000 н.
0000152909 00000 н.
0000155176 00000 н.
0000155452 00000 н.
0000155814 00000 н.
0000156940 00000 н.
0000157164 00000 н.
0000157696 00000 н.
0000157810 00000 н.
0000164017 00000 н.
0000164056 00000 н.
0000164595 00000 н.
0000164720 00000 н.
0000238121 00000 н.
0000238160 00000 н.
0000270575 00000 н.
0000270633 00000 н.
0000270883 00000 н.
0000270994 00000 н.
0000271096 00000 н.
0000271221 00000 н.
0000271342 00000 н.