Выгнать воздух из системы отопления: Как удалить воздух из системы отопления в частном доме

Выгнать воздух из системы отопления: Как удалить воздух из системы отопления в частном доме

Содержание

Стравливание воздуха из системы отопления

Как выгнать воздух из системы отопления

Воздух в системе отопления – способы удаления воздушных пробок

Воздушные пробки частая причина нарушения работы системы отопления. Они могут появляться в системах центрального отопления и индивидуального. Холодные стояки или радиаторы отопления, шум в трубах все это вызвано воздухом в системе отопления. О причинах появления и о том, как удалить воздух из системы отопления пойдет речь в этом материале.

Содержание

Причины завоздушивания системы

Воздух в системе отопления — это довольно частое явление в начале отопительного сезона. Даже в хорошо спроектированной и грамотно смонтированной системе могут возникать воздушные пробки. Причин появления воздуха в системе отопления может быть несколько.

  • При проведении ремонта системы отопления необходимо слить воду, что и делают. В этот момент система заполняется воздухом. По окончании ремонта системы заполняют в новь, но воздух в ней остается.
  • При замене отопительных приборов, как и при ремонте сливают часть воды. При этом в систему попадает воздух.
  • После ремонта или замены радиаторов необходимо правильно запустить систему отопления и удалить весь воздух. Работа эта длительная. Часто торопятся и нарушают технологию. После запуска благодаря остаткам воздуха нарушается работа системы отопления.
  • Часто причиной появления воздуха становятся алюминиевые радиаторы отопления. Этот тип радиаторов склонен к газообразованию. Газы, образовавшиеся при коррозии радиатора, создают воздушную пробку.
  • Коррозия труб системы отопления — это неизбежный процесс. При коррозии в теплоноситель выделяются различные газы, которые могут стать причиной воздушных пробок.
  • В холодной воде содержится большое количество воздуха, который при нагревании высвобождается и образует воздушные пробки.
  • Причиной завоздушивания системы отопления могут быть неправильно работающие клапаны автоматического сброса воздуха. Загрязненность теплоносителя может вызвать закупорку клапанов. В результате чего нарушится их работа и воздух не сможет выйти из системы.

Определение мест образования воздушной пробки

Важной частью удаления воздуха из системы является правильное определение места образования воздушной пробки. В зависимости от места расположения воздуха применяются разные способы его удаления.

В системе отопления любого типа воздушные пробки могут образовываться в двух местах: в трубах и радиаторах. В трубах воздушная пробка образуется, как правило, в крайних стояках, в них разница давления подачи и обратки минимальна. В радиаторах воздух скапливается в верхнем углу расположенном напротив подключения подачи.

Первое с чего следует начать это убедиться в том, что все краны на стояках и радиаторах отопления открыты.

Если на стояке рядом с радиатором отопления имеется перемычка (байпас) соединяющая подачу и обратку в обход радиатора, то сначала проверяем ее. Если она горячая, а радиатор холодный, то воздушная пробка в радиаторе. Если холодная это означает, что не работает весь стояк.

Радиатор отопления подключенный через байпас.

Если перемычки нет, то сравниваем температуру подачи и обратки. Если обе трубы имеют одинаковую температуру, то проблема может быть, как в стояке, так и в радиаторе. В этом случае сначала делаем попытку сбросить воздух из радиатора. Если подача теплее обратки, то воздушная пробка в радиаторе. Из-за нее не работает весь стояк.

Удаление воздушной пробки из радиатора отопления

Радиаторы отопления подвержены завоздушиванию больше, чем остальные элементы системы. В большинстве случаев достаточно спустить воздух из радиатора, и система отопления начинает функционировать исправно.

Удалить воздух из радиатора можно двумя способами:

  • через воздухоотводчик или клапан
  • перезапустить систему отопления.

Если радиатор отопления оборудован клапаном (кран маевского), то удалить воздух из радиатора можно своими руками. Воздухоотводчиком или клапаном оснащаются все современные радиаторы отопления. Воздухоотводчик установлен на верхней пробке радиатора со стороны противоположной трубе подачи.

Кран Маевского на радиаторе отопления.

Чтобы спустить воздух необходимо специальным ключом, продается вместе с клапаном, открыть ниппель. Если в радиаторе был воздух, то услышите шипение. Перед открытием клапана следует под него подставить тару для приема воды. Воды будет не много, поэтому достаточно будет литровой банки.

Как шипение закончится это говорит о том, что воздух вышел. Далее следует дождаться появления воды из ниппеля. Как только напор воды из ниппеля станет постоянным, его можно закрывать. Воздуха в радиаторе больше нет.

Если воздухоотводчик отсутствует, то необходимо перезапустить систему отопления. В случае городской центральной системе отопления, перезапустить ее самостоятельно сложно и следует вызвать специалистов. Индивидуальную систему отопления перезапустить можно своими руками.

Запуск / перезапуск системы отопления

Запуск системы отопления это простой, но длительный и ответственный процесс. Его главная задача заполнить систему и одновременно удалить из нее весь воздух. Порядок запуска системы следующий.

Начинают с подготовительных работ. У каждой системы отопления есть воздухоотводчик. Ручной или автоматический. Он находится в самой верхней точки системы, и должен быть исправен. В случае ручного воздухоотводчика открыт.

Далее перекрывают трубу подачи. Систему заполняют через обратку. Под действием воды воздух стремиться подняться в самую верхнюю точку системы, туда, где расположен вооздухоотводчик. Если не спешить, то весь воздух выйдет с первого раза.

Если речь идет о перезапуске системы, то поступают точно также. Перекрывают подачу, открывают воздухоотводчик и открывают обратку. Вода, поднимаясь по трубам вверх, выдавливает воздух из системы через воздухоотводчик. Определить остался воздух или весь вышел можно по равномерности напора воды из воздухоотводчика. Если напор равномерный, то воздух удален. Воздухоотводчик можно перекрыть, и включить систему на циркуляцию.

Обычно ручной воздухоотводчик представляет собой кран. Через этот кран вместе с воздухом будет вытекать и вода. Для системы городской центральной системы отопления потери нескольких сот литров воды не является проблемой. Для частного дома, где вместо воды используется антифриз — это недопустимо. Поэтому в индивидуальной системе отопления устанавливают автоматические воздухоотводчики. Они пропускают воздух, но не пропускают антифриз.

Автоматический воздухоотводчик для системы отопления.

Как не допустить завоздушивания системы?

Как говорилось ранее завоздушивание системы это неизбежность. Не допустить попадание воздуха в систему можно только правильно выполнив ее пуск. Однако остальных факторов, описанных в начале статьи, достаточно, чтобы в системе появились воздушные пробки. Поэтому целесообразнее дать несколько советов, как облегчить устранения воздушных пробок.

На каждом радиаторе отопления необходимо предусмотреть воздухоотводчик. Тоже относится к водяным теплым полам.

На каждом стояке необходимо предусматривать краны для его отключения от системы.

В самой верхней и нижней части стояка следует устанавливать отводы с кранами. Это позволит слить стояк или выпустить из него воздух не нарушая работу всей системы.

Следует выбирать трубы и радиаторы отопления не склонные к газообразованию. Газ появляется в результате процессов коррозии металлов. Если коррозии нет, то и газообразование будет сведено к минимуму, а, следовательно, и завоздушивание.

Способы удаления воздуха из системы отопления

Любой владелец частного дома знает, что к зиме нужно готовиться заранее, и в первую очередь это касается обогрева жилья.

По этой причине желательно до наступления холодов проверить свое отопительное оборудование на наличие/отсутствие воздушных «пробок», которые приводят к холодным трубам, шуму в системе и даже коррозии металла.

Для того, чтобы обогрев помещений был хорошим, создавая комфортное тепло в доме, необходимо своевременно провести удаление воздуха из системы отопления перед тем, как заполнить ее водой.

Причины образования воздушных «пробок»

«Закупоривание», или воздушная пробка может образоваться в трубопроводах, если:

  1. Систему отопления ремонтировали – при проведении ремонтных работ появление воздуха неизбежно.
  2. При прокладке и монтаже труб не соблюдался требуемый уклон и его направление.
  3. Падает давление – поскольку со временем уровень воды в трубах падает, то и трубопроводы опустошаются, заполняясь воздухом.
  4. Установлена система отопления с естественной циркуляцией теплоносителя (в частных домах небольших площадей отопление устраивается без принудительной циркуляции, т.е. не ставится циркуляционный насос). В этом случае завоздушивание системы отопления происходит вследствие возможного падения давления в трубах.
  5. Происходит утечка теплоносителя через плохо загерметизированные стыки трубопроводов. Течь заметить довольно трудно, если изъян небольшой (к примеру, соединение не очень плотное), а горячая вода может протекать и сразу испаряться.
  6. Система отопления неправильно заполняется после длительного простоя (осенью). Некоторые владельцы домов стремятся заполнить трубы водой быстро и «до отказа», однако это неправильно. Заполнение следует производить медленно, одновременно удаляя воздух из отопительных приборов и распределительных трубопроводов.

Воздух также может попадать в трубы непосредственно с теплоносителем – как известно, в воде имеется некоторое содержание воздушных пузырьков, которые поднимаются вверх при повышении температуры воды.

Важно: скорость образования пузырьков и воздушных пробок будет тем больше, чем выше будет нагреваться теплоноситель.

В домах, где к общему распределительному коллектору подключаются еще и водяные «теплые полы», также можно наблюдать образование воздушной пробки в системе отопления.

Причины практически те же, а вот устранение данной проблемы довольно проблематично, поскольку трубы располагаются неравномерно по своей высоте. Отсюда следует вывод: необходимо постоянно следить за давлением и расходом теплоносителя в трубах или установить воздухосборники (еще их называют «воздушниками»).

Способы удаления воздуха из систем водяного отопления

Поскольку отопление может быть как с естественной, так и с принудительной циркуляцией теплоносителя, то и воздух в системе отопления может быть удален разными способами.

Для систем с естественной циркуляцией (рассматривается верхняя разводка труб) воздушная пробка может удаляться через расширительный бак, который должен находиться в самой верхней точке относительно всей системы.

Подающий трубопровод следует прокладывать с подъемом к баку. Если же разводка нижняя – следует предусмотреть удаление воздуха так же, как в системе отопления с циркуляционным насосом.

Для систем с принудительной циркуляцией следует предусмотреть воздухосборник – в самой высшей точке, который будет отвечать за спуск воздуха.

Подающий трубопровод в этом случае прокладывается с подъемом по направлению движения теплоносителя, а пузырьки воздуха, поднимаясь по стояку, удаляются из системы отопления через воздушные краны, которые должны быть установлены в самой верхней точке.

В любом случае, обратные трубопроводы следует прокладывать с определенным уклоном – в сторону слива воды, чтобы ускорить опорожнение труб во время ремонтных работ.

В системах отопления закрытого типа предусматриваются автоматические воздухоотводчики – их устанавливают в нескольких точках по линии трубопроводов, сброс воздуха из которых производится отдельно.

Если монтаж системы отопления и прокладка труб под требуемым уклоном произведены правильно, то стравливание через «воздушники» будет простым и не влекущим за собой какие-либо проблемы.

Хотелось бы отметить, что удаление воздуха из труб сопровождается увеличением расхода теплоносителя и повышением давления в них. В случае завоздушивания отопительных батарей может иметь место плохая герметичность трубопроводов отопления либо неравномерный перепад температур.

Очень часто в жилых домах, оборудованных автономным котлом с открытой системой отопления, сброс воды может осуществляться непосредственно через расширительный бак: после опорожнения желательно прождать не менее получаса и только затем открывать «воздушник» на баке воздух самостоятельно выйдет весь при повышении температуры воды в системе.

Где устанавливаются воздухоотводчики?

Основными («критическими») точками установки воздухоотводчиков являются:

  1. Перегибы в системе трубопроводов («колено», поворот»)
  2. Наивысшие отметки расположения трубопроводов

Воздухоотводчики могут быть ручными и автоматическими.

К первому типу относится кран Маевского, имеющий небольшой размер. Место его установки – на торце обогревательного прибора. Регулировка крана Маевского происходит достаточно просто – вручную, ключом либо отверткой.

Поскольку габариты крана небольшие, то и производительность его низка, поэтому такой «воздушник» можно применять лишь для местного удаления воздушных «пробок».

Автоматические

Ко второму типу относят такие воздухоотводчики, которые могут работать без вмешательства человека. Установка их может быть как горизонтальной, так и вертикальной.

Наряду с высокой производительностью они достаточно чувствительны к загрязненной воде и потому их следует устанавливать вместе с фильтрами-грязевиками и на подающих, и на обратных трубопроводах.

Как определить места завоздушивания?

Как известно, при воздушных «пробках» в системе отопления могут появляться посторонние звуки (к примеру, бульканье в трубопроводе, перетекание воды).

Место образования пробки можно определить, легонько простучав трубы и обогревательные приборы. Там, где звук удара получается наиболее звонким, и образовалась воздушная «пробка».

Как организовать спуск воздуха в открытой системе отопления? Для этого необходимо ключом или отверткой открыть кран Маевского, предварительно открыв термостат на батарее.

При открывании крана должно быть слышно тихое шипение – это означает, что сброс воздуха уже начался. По мере стравливания воздуха шипение будет все уменьшаться, и когда из крана потечет вода, его можно закрывать – спуск воздуха произошел.

Не забудьте поставить ведро для слива воды перед открыванием крана!

Иногда бывает и так, что вроде бы воздух уже удален, но батареи все равно греют плохо. В этом случае следует продуть отопительную систему, промыв ее и заполнив теплоносителем снова.

Источники: http://mhremont.ru/vozduh-v-sisteme-otopleniya-187.html, http://ultra-term.ru/otoplenie/pribory/sostavnye-chasti/udalenie-vozduha-iz-sistemy-otoplenija.html

Как спустить воздух из батарей и труб отопления

Образование воздушной пробки в системе отопления характеризуется частичным остыванием радиаторов либо участков водяного теплого пола. Иногда в трубах и батареях слышится явственное журчание, позволяющее примерно определить местонахождение скопившегося воздуха. Интересует 2 вопроса: как его удалить оттуда и не допустить подобных неприятностей в будущем. Чтобы дать исчерпывающие ответы, рассмотрим причины завоздушивания отопительных приборов в частных домах, а потом подскажем способы, как убрать воздушные пузыри в разных ситуациях.

Откуда берется воздух в системе

Практика показывает, что идеально изолировать сеть водяного отопления от внешней среды невозможно. Воздух различными путями проникает в теплоноситель и постепенно скапливается в определенных местах – верхних углах батарей, поворотах магистралей и высших точках. Кстати сказать, в последних должны устанавливаться автоматические спускные клапаны, изображенные на фото (воздухоотводчики).

Разновидности автоматических воздушников

Воздух попадает в систему отопления следующими путями:

  1. Вместе с водой. Не секрет, что большинство домовладельцев пополняют недостаток теплоносителя прямо из водопровода. А оттуда поступает вода, насыщенная растворенным кислородом.
  2. В результате химических реакций. Опять же, не обессоленная должным образом вода реагирует с металлом и алюминиевым сплавом радиаторов, отчего выделяется кислород.
  3. Трубопроводная сеть частного дома изначально спроектирована либо смонтирована с ошибками – нет уклонов и сделаны петли, обращенные кверху и не оборудованные автоматическими клапанами. Из подобных мест сложно выгнать воздушные скопления даже на этапе заправки теплоносителем.
  4. Малая толика кислорода проникает сквозь стенки пластиковых труб, невзирая на специальный слой (кислородный барьер).
  5. В результате ремонта с разборкой трубопроводной арматуры и частичным или полным спуском воды.
  6. При появлении микротрещин в резиновой мембране расширительного бака .

Когда в мембране возникают трещины, газ смешивается с водой

Примечание. К химическим реакциям склонна вода, взятая из колодцев и неглубоких скважин, поскольку насыщена активными солями магния и кальция.

Также нередко возникает ситуация, когда после длительного простоя в межсезонье давление в закрытой системе отопления снижается из-за попадания воздуха. Спустить его довольно просто: нужно добавить буквально пару литров воды. Подобный эффект случается и в системах открытого типа, если остановить котел и циркуляционный насос, выждать пару дней и снова запустить отопление. При остывании жидкость сжимается, давая воздуху возможность проникнуть в магистрали.

Что касается централизованных систем теплоснабжения многоквартирных домов, то в них воздух проникает исключительно вместе с теплоносителем либо в момент заполнения сети в начале сезона. Как с этим бороться – читайте ниже.

Пример из практики. Из открытой отопительной системы приходилось ежедневно выгонять воздушные пробки из-за напрочь забитого грязевика. Работающий насос создавал перед собой разрежение и таким образом втягивал кислород в трубопроводы через малейшие неплотности.

На теплограмме показана область отопительного прибора, где обычно задерживается воздушный пузырь

Удаляем воздушную пробку без слива воды

О том, как удалить воздух из системы отопления стандартными способами, вы наверняка знаете. Обнаружив непрогревающийся радиатор, нужно отверткой приоткрыть в нем кран Маевского и выпустить воздушный пузырь. Если установлены старые батареи, где такого вентиля нет, можно попробовать удаление другими способами:

  1. Так называемая прокачка трубопроводной сети применяется в квартирах многоэтажных домов при условии, что в радиатор заделан кран для сброса воды. Подсоедините к нему шланг, направленный в канализацию, откройте вентиль на максимум и выполняйте слив, пока движущийся с большой скоростью поток не увлечет за собой воздушную пробку.
  2. В частном доме советские стальные батареи можно развоздушить с помощью самонарезающего винта. Обмотайте его у основания ФУМ-лентой и завинтите шуруповертом в стенку отопительного прибора (поближе к верху). Затем выверните саморез на пару оборотов отверткой, выпустите воздух и затяните до упора. Летом врежьте в этом месте кран Маевского.
  3. Удаление воздуха из чугунных батарей дачного домика, не оборудованных воздушниками, можно выполнять двумя способами: полной перезаправкой системы либо наращиванием давления (до 2 Бар) с одновременным прогревом. Выкручивать боковые заглушки «на ходу» не рекомендуется, потом их будет сложно запаковать.
  4. Слабая циркуляция и теплоотдача могут быть следствием скопления воздуха в корпусе сетевого насоса. Отверните большой винт, установленный в торце агрегата, на пару оборотов. Когда из-под резинового кольца выступят капли воды, затяните его обратно.

Совет. Чтобы не сталкиваться с воздушными пробками во время эксплуатации, установите на все радиаторы краны для спуска воздуха. Если толщина металлической стенки не позволяет нарезать 3—4 витка резьбы, наварите сверху бобышку с отверстием требуемого диаметра. В чугунных «гармошках» вентиль заделывается в боковую стальную пробку.

Фокус с самонарезающим винтом также успешно применяется для неправильно спроектированных магистралей с обращенными кверху либо книзу петлями (например, для обхода дверей и других строительных конструкций). Как убрать воздушный пузырь в неблагополучном месте трубопровода путем закручивания самореза, смотрите на видео:

Рекомендация. Если вы постоянно стравливаете воздух из системы отопления через батареи и не находите причины завоздушивания, временно поставьте на отопительные приборы автоматические клапаны, пока не разберетесь, в чем дело (возможно, имеет место химическая реакция с выделением кислорода).

Заполняем систему правильно

Проще всего закачать воду или антифриз в трубопроводы, подключенные к открытому расширительному баку. Для этого необходимо открыть все вентили (кроме сливного) и, присоединив шланг к штуцеру подпитки, заполнить магистрали и радиаторы теплоносителем. В этом деле важно не торопиться и дать возможность воздуху самостоятельно покинуть систему через расширительную емкость.

Совет. После заполнения включите циркуляционный насос и котел, а потом прогрейте все отопительные приборы. Затем спустите с них остатки воздуха через краны Маевского. Не забудьте перед запуском развоздушить и насос, как описывалось выше.

Теперь о том, как спустить воздух из батарей и трубопроводов закрытой системы отопления частного дома. Предлагаемая методика, постоянно практикуемая нашим экспертом — сантехником Виталием Дашко. выполняется в следующем порядке:

  1. Откройте всю отсекающую арматуру основных контуров (кроме слива).
  2. Перекройте все радиаторные краны, исключая самые последние батареи на концах петель, чтобы через них шла циркуляция.
  3. Привлеките к работам помощника. Его задача – находиться в котельной и поддерживать давление в сети на уровне 1 Бар с помощью опрессовочного насоса либо через ветвь подпитки из водопровода.
  4. Открыв подачу воды, заполните основные магистрали, расширительный и котловой бак. Воздух должен сбрасываться через клапан группы безопасности и воздухоотводчик в наивысшей точке (при наличии).
  5. Подойдите к первому от котла радиатору и одновременно откройте оба крана (медленно). Спустите воздух через клапан Маевского и снова закройте вентили. Помощник в это время не позволяет давлению упасть ниже 1 Бар.
  6. Повторите операцию на всех батареях, после чего включите циркуляционный насос и запустите теплогенератор. Когда магистрали начнут прогреваться, поочередно откройте все радиаторные краны и повторно удалите остатки воздуха из них.

Важный момент. Перед тем как выдавить воздушные пробки из радиаторов, обязательно стравите воздух из циркуляционного насоса и включите его на 5—10 минут для прокачки трубопроводов.

После полного прогрева отопительных приборов давление в системе должно находиться в пределах 1.3—1.6 Бар. На этом процедура считается законченной. Если же в системе присутствуют теплые полы, то их надо заполнять в последнюю очередь, используя тот же алгоритм (на холодную!). То есть, накачав давление в основной магистрали, нужно поочередно открывать и закрывать напольные контуры, спуская воздух через клапаны коллектора, а потом производить прогрев и настройку расхода теплоносителя.

Замечание касательно монтажа автоматических воздухосбрасывающих клапанов. Такое устройство должно всегда стоять в группе безопасности котла, а второе, третье и так далее – лишь в том случае, когда магистрали проходят выше радиаторов. При нижней разводке в одноэтажном доме воздух скапливается в батареях, поскольку они стоят выше трубопроводов, и клапаны на них ставить необязательно.

Заключение

Сбросить воздух из радиаторов несложно, а вот выгнать его из всей системы отопления, включая теплые полы, – задача трудоемкая. Если в процессе заполнения греющих контуров вы допустите ошибку и появится блуждающая воздушная пробка, то ее устранение может занять до нескольких недель. Так что не торопитесь и делайте эту работу обстоятельно.

Рекомендуем:

Что такое трехходовой термостатический клапан и как он работает в системе отопления Как рассчитать теплоаккумулятор для твердотопливного котла и выполнить его обвязку Как правильно выполняется установка циркуляционного насоса на отопление в частном доме

Системы отопления > Как спустить воздух из батарей и труб отопления

Как легко и быстро убрать воздух из батареи: 4 практических совета от профессионала

Причины концентрации воздуха в системе отопления

Одно условие для скопления пробок понятно – долгий перерыв в работе отопительной системы. Другие причины в следующем:

  1. Расчет домашней разводки сделан неправильно. Не учтены уклоны, перегибы. Благодаря этому, даже профессионально спроектированная система будет содержать некоторое количество воздуха после включения в работу. Воздушная пробка образуется непременно и в некоторых случаях требуется переделка всей системы.
  2. Неравномерное заполнение системы носителем. Происходит это в связи с нестабильным давлением в трубопроводе, повреждениями на участках вне входа в дом или при работе с перерывами. Заполнение пустот атмосферными массами происходит и во время отопительного сезона, если значение давления носителя низкое. Для стравливания используют кран Маевского и воздушники.
  3. Негерметичность трубопровода. В результате эксплуатации системы отопления и соответственно ремонта, замена участков на отдельные патрубки может вестись халатно. Отсутствие или недостаточность уплотнения приведет к разгерметизации и благодаря силе давления, свищ втянет воздух в водяной контур, накапливая его на участках трубопровода. Прежде чем убрать воздушную пробку, трубопровод проверяют обмыливанием приготовленной эмульсии.
  4. Воздушные пробки появляются в результате нагрева воды. Из школьного курса физики понятно, что нагреваясь, воздух в системе отопления частного дома или многоквартирной постройки расширяется и образует пузырьки. Лопаясь, они выпускают воздух, который незамедлительно скапливается.
  5. Отсутствие воздухозаборных устройств или их ненадлежащая работа. Клапан сброса воздуха из системы отопления – первое, на что следует обратить внимание, проектируя собственное отопление дома. Замкнутая система с отопительным агрегатом автономного типа в собственном доме должна иметь подобное устройство на котле или печи.

Схема самостоятельного удаление воздушной пробки

На образование пробок влияет подключение к системе отопления других водяных контуров – бойлеров, теплых полов. Уровень нахождения дополнительных устройств разительно отличается от положения нагревательных приборов, отчего появление атмосферы неизбежно. Для эксплуатации данных видов отопления проводят обводной контур с обратным клапаном, давление в системах приборов останется стабильным и образования пробки не произойдет.

Удаляем воздушную пробку из алюминиевой и биметаллической батареи

Когда причина скопления определена и устранена, приступают к ликвидации воздушного препятствия. До того как спустить воздух с системы отопления важно знать, как циркулирует теплоноситель – принудительно или естественно. От этого зависит способ стравливания массы пробки. Итак:

Естественная циркуляция

Для такой системы достаточно расширительного бака в верхней точке – подающий трубопровод прокладывают к нему под уклоном вверх. Чтобы стравить воздух из системы отопления, каждый радиатор снабжается спускником или краном Маевского, чтобы последовательно выдавливать массу по направлению к баку, предварительно опорожненному.

Принудительная циркуляция

В этом случае, подающий трубопровод имеет уклон вниз. На нем устанавливают спускные краны, а обратку направляют к сливу воды, чтобы в случае принятия экстренных мер, спустить воздух из радиатора отопления можно было быстро для последующего ремонта.

Инструменты для стравливания воздуха из системы отопления

Функцию сброса имеют многочисленные краны и спускные клапана. Наиболее распространенные в системах частных домов следующие:

  • Кран Маевского. В документации он указан как воздушный игольчатый радиаторный клапан для отопления. Требуется, чтобы развоздушить систему отопления. Состоит из латунного корпуса, содержащим отверстие для выпуска и винта. Пользоваться им просто: кран с помощью специального ключа или отвертки проворачивается против часовой стрелки. Когда из системы перестанет выходить воздух, кран закрывают до упора. Обязательно требуется приготовить емкость для сбора воды и ветошь – ее накидывают на кран, чтобы избежать набрызгивания на стены грязной воды. Использующийся насос временно отключают.
  • Воздухоотводчик автоматический. Принцип действия заключается в срабатывании поплавка, встроенного в корпус – сам воздушный автоматический клапан уже находится в точке системы. Когда в трубопроводе скапливается воздух, поплавок опускается, тем самым открывая сбросной клапан и удаляя его. После нормализации давления, масса воды снова прижимает поплавок. Для предотвращения утечки носителя, корпус прибора оснащается винтовым колпачком. Прибор незаменим при принудительной циркуляции.

Монтаж системы отопления в доме

  • Сепаратор. «Продвинутые» воздушники в системе отопления. Устанавливается преимущественно в протяженных сетях с автономным отоплением. Позволяет сбрасывать не только воздух, но и шлам – окалину, грязь, песок и глину. Состоит из двух частей: общего корпуса-цилиндра с двумя выходами – верхней камерой для воздуха и нижней для твердого мусора, и фильтрующей сетки, задерживающей пузыри воздуха и направляющей их вверх, в камеру. Для того чтобы спустить воздух из батареи, открывают оба крана и очищают магистраль.

Для качественной работы домашней сети отопления, мастерами рекомендовано устанавливать несколько видов стравливающих устройств. Например, автоматический сбросной клапан для отопления монтируют на котле или печи – там давление стабильно большое. Радиаторы оснащаются кранами Маевского каждый. Коллектор дополняется сепаратором.

Определение завоздушенного участка и удаление пробки: как спустить воздух

Есть несколько способов определения скопления воздуха в системе. Главный из них – холодный участок сети. Кроме того, звук при простукивании звонче, нежели по трубам с нормальной циркуляцией воды. Характерный шум – бульканье и шипение – подскажет о наличие воздуха. Итак, когда участок определен, поступают следующим образом:

  • Важное условие: выгнать воздух из системы отопления можно только по направлению теплоносителя и из точки за определенным участком с помощью ближайшего крана Маевского или иного вида спускника .
  • Далее, медленно открывают воздушный клапан для отопления, приготовив соответствующие инструменты, емкости и тряпки и спускают воздух.
  • Контрольный выпуск производят кратковременным включением циркуляционного насоса. После чего закрывают кран, и работа системы идет в обычном режиме.

Таким образом, получается, убрать воздух из системы отопления. Несложная и самостоятельная работа займет не более часа.

Если система все равно воздушит

Бывает и так, что принятые меры не действуют, и удалить воздух из системы отопления не получилось. Как поступить в этом случае:

  • Попробовать переместить скопление воздуха из мест, расположенных далеко от вентиля спускника. Для этого поднимают системную температуру увеличением дозы топлива. Соответственно растет и давление. Способ хорош, так как позволяет удалить излишки воздуха автоматически через клапаны, расширительный бак или воздухосборник для системы отопления. По крайней мере, подогнать массу воздуха к клапану удастся.
  • Ударным методом. Молотком действуя по радиаторам, создают колебания носителя, которые двигают пробку. Опытным мастерам, этот способ помогает переместить массу воздуха к нужному месту.
  • Кардинально. Отопление придется демонтировать и собирать заново. Чтобы обойтись «меньшей кровью», разбирают полотенцесушитель – Маргароли от итальянских производителей для такой цели хороши, так как имеют сборные элементы, поддающиеся аккуратному скручиванию. Разбирают и радиаторы, удаляя из них накопившийся шлам, и собирают, используя уплотнительные прокладки. Метод доступен только профессионалам и с разрешения обслуживающей компании, так как приходится перекрывать стояк, если речь идет о многоквартирном доме.

Итак, узнав, почему завоздушивается система отопления, устранить причину и выгнать скопившиеся массы уже несложно – процесс понятен.

Важно постоянно подвергать профилактике собственную модель отопления, чтобы в будущем эксплуатация обходилась без таких неприятных, влияющих на комфорт, сюрпризов.

Спустить воздух из батареи это не сложно, главное изучить все нюансы!

Источники: http://restart24.ru/otoplenie/kak-vygnat-vozduh-iz-sistemy-otoplenija-2.html, http://otivent.com/kak-spustit-vozduh-iz-batarej-i-trub-otoplenija, http://trubexpert.ru/heating/kak-legko-i-bystro-spustit-vozdux-s-batarei-dlya-razvozdushivaniya-sistemy-prakticheskie-sovety-professionala/

Как выгнать воздух из системы отопления дома

  • Удаление воздуха из батарей — Как удалить воздух из радиаторов, чтобы они все имели одинаковую температуру?
  • Как проверить радиатор?
  • Что делать если он не нагревается, как следует.
  • Как слить радиатор?

В этом руководстве вы найдете информацию о том, как воздушные пробки в вашем радиаторе или системе центрального отопления могут вызвать их неправильный нагрев, например, если верхняя часть радиатора холодная, а нижняя горячая.

Узнайте, как найти винт для удаления воздуха из радиатора и как использовать ключ для удаления воздуха из клапана, выпустить воздух.

Почему нужно спускать воздух из батарей?

Иногда воздух может попадать в систему центрального отопления и мешать ему работать с максимальной эффективностью. Обычно вы можете проверить это с помощью простого теста.

Когда ваше отопление включено, коснитесь вашего радиатора. Если внизу тепло, а сверху холодно, то в нем может быть воздух. Это обычно происходит, когда новая вода была добавлена ​​либо из подающего и расширительного бака, либо просто, когда она пополняется в результате удаления воды или периодического технического обслуживания.

Воздух также может создаваться в системе центрального отопления лопастями теплового насоса, вращающимися вокруг. Этот воздух может вызвать воздушные пробки и остановить горячую воду и, в конечном счете, тепло, распространяющееся вокруг и полностью заполняющее вашу систему центрального отопления.

В случае радиаторов это может предотвратить циркуляцию теплой воды от основания до самого верха. Обычное средство – спустить воздух с радиаторов или, в некоторых крайних случаях, полностью осушить их.

Удаление воздуха из радиатора

Советуем иметь при себе старые тряпки, емкость для сбора воды. Защитите свой пол.

Положите старые полотенца на пол вокруг области сливной пробки, чтобы убрать любую утечку воды.

Иногда старая вода из радиатора может быть довольно грязной и ржавой, и если у вас светлый ковер, не рискуете пролить воду!

С какого радиатора нужно начать спускать воздух

В зависимости от планировки вашего дома будет зависеть то с какого радиатора вы начинаете. Если вы живете в двухэтажном доме, вам придется сначала начать с радиаторов внизу, начиная с радиатора, который находится дальше всего от котла, и как только вы это сделаете, вы можете затем подняться наверх, используя тот же метод.

Если у вас есть какой-либо воздух в вашем радиаторе, он поднимется наверх.

Расположение выпускного клапана радиатора

На одной стороне радиатора есть небольшая квадратная пробка, называемая спускным клапаном. В зависимости от того, сколько лет вашим радиаторам, будет зависеть от того, какой у вас тип спуска.

Если у вас есть клапан старого типа, вам понадобится специальный ключ, чтобы установить этот выпускной клапан (образно называемый ключом выпускного клапана радиатора), и его можно купить в большинстве магазинов.

Если у вас есть клапан нового типа, то ключ для выпускного клапана также должен соответствовать этому, но если у вас его нет, вы можете использовать отвертку с плоской головкой (не идеально, поскольку у вас будет немного больше контроля с помощью ключа для выпускного клапана).

Ослабление спускного клапана

Если вы обнаружите  что ваш выпускной клапан поврежден, и вы не можете ослабить его с помощью ключа или отвертки.

В этом случае вам, возможно, придется ослабить большую гайку, которая окружает выпускной клапан, используя подходящий по размеру ключ или разводной ключ. Это может быть довольно сложно, поэтому прибегайте к этому, только если у вас нет другого выбора.

Держа свое полотенце или ткань под выпускным клапаном, поверните ключ против часовой стрелки примерно на четверть оборота (клапан старого типа или отвертку против часовой стрелки с клапаном нового типа) и, если в нем есть воздух Из радиатора вы услышите шипящий звук при его выходе.

Как только шипение прекращается, из радиатора будет вытекать вода, в этот момент закройте ключ или винт очень крепко. Теперь вы удалили весь воздух из радиатора и теперь можете переходить к следующему.

Добавьте воду в систему отопления

Если ваша система отопления оснащена комбинированным котлом (или котлом, который необходимо долить вручную), вам, возможно, потребуется долить его в зависимости от того, сколько воды вышло во время процесса удаления воздуха и / или сколько воздуха было в системе.

Если в течение долгого времени шипение происходило до появления какой-либо воды, это может означать, что в вашей системе недостаточно воды и она нуждается в повторном заполнении.

Разные производители могут использовать разные методы заправки своих котельных систем, поэтому, пожалуйста, обратитесь к любой документации, прилагаемой к вашему котлу, чтобы узнать, как это сделать.

Что если удаление воздуха из радиаторов не решило проблему?

Если удаление воздуха из радиаторов не решает проблему, которая возникает у вас с центральным отоплением, возможно, вам необходимо вынуть, промыть и слить радиаторы.

Засор радиатора, образовавшийся в результате ржавчины и мусора в водоснабжении, может привести к остановке систем центрального отопления. Используйте следующие инструкции, чтобы слить и удалить ваши радиаторы без беспорядка.

Слив радиатора

Первая задача — снять радиатор со стены. Сначала определите клапаны подачи и возврата на радиаторе и полностью закройте их. Ослабьте спускной клапан (как описано выше), чтобы снизить давление, затем затяните его, как только радиатор будет под нормальным давлением.

Ослабьте гайку

После того, как вы защитите окружающую область и разместите лоток, крепко удерживайте клапан одним гаечным ключом, а другой открутите накидную гайку на радиаторе.

Вода начнет вытекать из радиатора. Если вода замедлится, больше не отсоединяйте накидную гайку. Немного откройте выпускной клапан, чтобы впустить немного воздуха, это позволит воде легче вытекать. Не отвинчивайте накидную гайку и не удаляйте полностью сливной винт, пока радиатор не опустеет полностью.

Винт может быть повторно затянут в любое время в течение этого процесса. Если у вас большой радиатор, и он начинает заполнять поддон с водой, закройте штуцер, слейте лоток с водой и повторите описанную выше процедуру.

Снимите радиатор

Если вы уверены, что радиатор полностью слит, вы можете безопасно удалить его, а затем поставить его на бок и поставить в вертикальное положение для полного слива. Также может быть вероятность того, что вся ваша система отопления будет нуждаться в промывке.

В настоящее время на рынке есть несколько продуктов, которые позволяют вам отсоединять радиатор и снимать его без необходимости сливать воду.

Это процесс, при котором вода под давлением, содержащая определенные чистящие средства, накачивается в вашу отопительную системы для удаления ржавчины, грязи и т.д.

Как удалить, спустить, выгнать воздух из теплого водяного пола: пошаговая инструкция

Обновлено: 6 августа 2021.

Как удалить воздух из теплого водяного пола самостоятельно? Можно ли сделать это самостоятельно? Ответ простой — да. Вы можете спустить завоздушенность не прибегая к услугам специалиста.

Из этой статьи вы узнаете как выгнать воздух из теплого пола и что для этого потребуется. Также мы расскажем о причинах появления воздушных пробок и их последствиях. А главное — вы узнаете что делать, чтобы не допустить появления воздушных пробок в дальнейшем.

Причины появления воздуха в системах тёплых водяных полов

Прежде, чем рассмотреть вопрос, как выгнать воздух из трубы теплого пола, определимся с причинами, приводящими к завоздушиванию систем отопления. Образование воздушных пробок обычно вызвано нарушениями правил проектирования, монтажа и эксплуатации систем тёплых водяных полов.

Различают следующие причины появления воздуха в них:

  1. Неверный расчёт тепловых нагрузок.
  2. Ошибки при расчетах длин, количества ветвей и диаметров трубопроводов.
  3. Неправильный подбор насосного оборудования, предохранительной и запорно-регулирующей арматуры.
  4. Прокладка трубопроводов с недопустимыми перепадами по высоте.
  5. Использование дефектного оборудования и материалов при устройстве тёплого пола.
  6. Некачественное выполнение монтажных работ, связанное с негерметичностью стыков и резьбовых соединений.
  7. Несоблюдение очерёдности алгоритма действий при первичном заполнении и запуске системы в работу (первичном, а также последующих после ремонта).
  8. Несоблюдение температурного режима при эксплуатации.
  9. Негерметичность трубопровода вследствие дефекта или длительной эксплуатации.
  10. Нарушение циркуляции теплоносителя в отдельных контурах (ветвях) системы, вызванное понижением напора и производительности насоса из-за его неисправности.
  11. Выход из строя автоматического воздухоотводчика, предохранительной и запорно-регулирующей арматуры.
  12. Выделение вследствие особого температурного режима содержащихся в теплоносителе газов.

Последствия воздушных пробок

Возможные последствия зависят от объекта монтажа, а также конструктивных особенностей системы отопления.

  • Тёплые полы от централизованного источника теплоснабжения: частичное либо полное прекращение нагрева, возможно замораживание трубопроводов в угловых помещениях;
  • Дома с тёплыми полами и отопительными приборами от централизованного источника теплоснабжения: частичное либо полное прекращение нагрева полов;
  • Тёплые полы от индивидуального источника отопления: частичное либо полное прекращение нагрева, возможна аварийная остановка котла и заморозка системы отопления;
  • Дома с тёплыми полами и отопительными приборами от индивидуального источника отопления: частичное либо полное прекращение нагрева полов, частые остановки котла.

Учитывая специфическую конструкцию системы отопления «теплый пол», а именно: наличие в зависимости от площади одного или нескольких водяных контуров на помещение и отдельной разводки на каждую комнату, полное прекращение циркуляции практически невозможно.

Лишь в случае возникновения воздушных пробок сразу на всех горизонтальных ветвях во всех помещениях прекратится движение теплоносителя и функционирование системы.

Как убрать воздух из водяного теплого пола

Общеизвестен факт, что воздух в системах отопления скапливается в верхних точках системы. У систем теплого пола — это коллекторная гребёнка, где и устанавливаются устройства для сброса воздуха (краны Маевского, автоматические воздухоотводчики или обычные шаровые краны).

Кран Маевского, установленный на коллекторе теплого пола.

Для удаления воздуха из системы тёплых полов необходимо выполнить в определённой последовательности следующие действия:

  1. Перекрыть на коллекторе все горизонтальные ветви.
  2. Удалить воздух из корпуса циркуляционного насоса.
  3. Открыть кран Маевского или шаровый кран на гребёнке (в случае отсутствия автоматических устройств).
  4. Открыть первый водяной контур, запустить насос, установив на регуляторе минимальную производительность.
  5. Дождавшись появления воды из воздухоотводного устройства прокачиваемой ветви, перекрыть кран и отключить насос.
  6. С интервалом 5 — 6 мин повторить операцию несколько раз до полного удаления воздуха.
  7. Аналогичным образом проделать все операции с остальными контурами.
  8. Затем переключив насос на максимальную производительность, прокачать всю систему в целом, периодически сбрасывая воздух.
  9. Учитывая вероятность образования новых пробок при последующем прогреве системы, необходимо вновь произвести сброс воздуха.

Важно!

Запуск системы в работу возможен только после осуществления всех этих мероприятий и полной проверки её на герметичность. Для работы с кранами Маевского необходимо иметь специальный ключ или шлицевую отвёртку. Нелишним будет подготовить специальную ёмкость для сливаемой воды.

При применении в качестве оборудования для удаления воздуха автоматических отводчиков газа или сепараторов никаких дополнительных средств не нужно. Необходимо помнить, что при увеличении сложности и количества применяемого оборудования возрастает стоимость, также снижается надёжность системы в целом.

Чем ниже степень автоматизации процесса, тем выше работоспособность тёплых полов. Регулируемые вентили коллектора с механическим приводом, краны Маевского легко обслужить или заменить своими руками.

Ремонт более сложного оборудования с сервоприводами и блоками автоматики требует участия специалистов. Кроме того, автоматические воздухоотводчики, эффективно удаляя воздушные пробки, не всегда позволяют сразу обнаружить нарушения герметичности системы.

Как не допустить возникновения воздушных пробок

В целях недопущения завоздушивания водяных тёплых полов необходимо соблюдать следующие правила:

  • Регулярно производить осмотр системы на предмет отсутствия утечек и других дефектов;
  • Периодически контролировать температуру и давление теплоносителя;
  • Систематически удалять воздух из корпуса циркуляционного насоса и коллекторов;
  • При невозможности выполнить работы по обслуживанию или замене неисправного оборудования самому необходимо обращаться к специалистам;
  • Настройку коллекторной гребёнки также лучше поручить мастеру. Найти специалиста можно на портале подбора частных мастеров.

Надеемся, после прочтения публикации вы узнали, как убрать воздух из водяного теплого пола. Эта статья написана инженером, специализирующимся на системах отопления и водоснабжения. Если у вас есть собственные советы как стравить воздух из теплого водяного пола – пишите их в комментариях. Не забудьте поделиться публикацией с друзьями

Хотите получить помощь мастера, специалиста в этой сфере? Переходите на портал поиска мастеров Профи. Это полностью бесплатный сервис, на котором вы найдете профессионала, который решит вашу проблему. Вы не платите за размещение объявления, просмотры, выбор подрядчика.

Если вы сами мастер своего дела, то зарегистрируйтесь на Профи и получайте поток клиентов. Ваша прибыль в одном клике!

Воздух в системе отопления: причины появления, клапаны

Чем грозит возникновение воздушных пробок

Наличие воздуха в магистралях не позволит обеспечить радиаторы требуемым количеством теплоносителя, а значит, отопительные приборы не выдадут требуемого тепла и температура помещения будет ниже желаемой. Шум, свойственный для преодоления воздушного препятствия в системе, не вызовет раздражения в дневное время, но ночью – он не даст уснуть. В местах образования пробок, внутренняя среда становится агрессивной, что способствует активному образованию ржавчины.

Самое неприятное – это перегрев. Наличие воздуха в теплообменнике или трубопроводе «подачи» тепла будет препятствовать движению теплоносителя, а повышение температуры может вывести из строя змеевик или насос.

Умение спустить воздух из котла или отдельных участков, позволит владельцам частных домов с автономным отоплением самостоятельно избавиться от пробок, предотвратив пагубные последствия, не прибегая к помощи сервисных служб.

5 Монтаж оборудования

В любой отопительной системе на жидкостном теплоносителя есть определённые участки, где обязательно нужно устанавливать автоотводчик. Механические клапаны Маевского следует монтировать на все радиаторы, чтобы всегда была возможность стравить лишний воздух. Автоматический прибор следует устанавливать только в вертикальном положении на таких участках разводки:

  1. 1. В группу безопасности теплогенератора, подключённого к закрытой системе обогрева.
  2. 2. На всех коллекторах отопления, сделанного по типу тёплого пола.
  3. 3. В самой верхней точке контура.
  4. 4. На полотенцесушителе.
  5. 5. Во все распределительные гребёнки.
  6. 6. Желательно монтировать устройство и в гидрострелку.

Также эти приборы устанавливаются на всех проблемных точках сети, особенно там, где появляются П-образные петли, которые развёрнуты кверху. В таких местах возникновения воздушных пробок избежать не удастся.

Если говорить о механических клапанах, то их не следует устанавливать напрямую в трубы. Так воздух пройдёт мимо устройства, а вместо пробки будет выходить теплоноситель. В этом случае прибор полностью бесполезен. Автоматические воздухоотводчики оснащены специальной камерой, которая улавливает все пузырьки. Лучшим вариантом будет монтаж углового механизма. Многие отказываются от такого устройства, поскольку колба сильно бросается в глаза. Чтобы резервуар не мешал, можно взять мини-модель сбросника.

Как избавиться от воздушной пробки

К сожалению, не всегда воздушная пробка находится в легко доступном месте. При ошибках проектирования или укладки, воздух может скапливаться в трубах. Стравливать его оттуда очень нелегко. Сначала определяем местоположение пробки. В месте пробки трубы холодные и слышно журчание. Если явных признаков нет, проверяют трубы по звуку — постукивают по трубам. В месте скопления воздуха звук будет более звонким и громким.

Найденную воздушную пробку надо выгнать. Если речь идет о системе отопления частного дома, для этого поднимают температуру и/или давление. Начнем с давления. Открывают ближайший спускной клапан (по ходу движения теплоносителя) и подпиточный кран. В систему начинает поступать вода, поднимая давление. Оно вынуждает пробку двигаться вперед. Когда воздух попадает к спускнику, он выходит. Прекращают подпитку после того как весь воздух выйдет —  спускной клапан перестанет шипеть.

Это группа безопасности. На среднем выходе установлен автоматический воздухоотводчик

Не все воздушные пробки так легко сдаются. Для особой упорных надо одновременно поднимать температуру и давление. Эти параметры доводятся до значений, близких к максимальным. Превышать их нельзя — слишком опасно. Если в после этого пробка не ушла, можно попытаться открыть одновременно спускной кран (для слива системы) и подпиточный. Может, таким образом удастся сдвинуть воздушную пробку или вообще избавиться от нее.

Если подобная проблема возникает постоянно в одном месте — налицо ошибка в проектировании или разводке. Чтобы не мучится каждый отопительный сезон, в проблемном месте устанавливают клапан для отвода воздуха. В магистраль можно врезать тройник и на свободный вход установить воздухоотводчик. В таком случае проблема будет решаться просто.

Кавитация как причина

Прежде, чем начать выяснение вопроса, важно знать: насосы устанавливаются в зависимости от диаметра скважины! Для размеров в 100 мм подходит погружной насос, меньший диаметр требует циркулярного или плунжерного насоса. Что же такое кавитация? Это нарушение сплошности потока жидкости, иначе – наполнение воды пузырьками

Кавитация возникает на тех участках, где снижение давления достигает критической нормы. Процесс сопровождается образованием пустот в потоке, выделением пузырьковых образований воздуха, появляющихся вследствие паров и газов, выделяемых из жидкости. Находясь в области сниженного давления, пузырьки могут увеличиваться и собираться в большие пустотные каверны, которые увлекаются потоком жидкости и при наличии большого давления, разрушаются бесследно, а в условиях обычной бытовой скважины, часто остаются и получается, что насос во время работы качает пузыри воздуха из скважины, не выдавая нужный объем воды

Что же такое кавитация? Это нарушение сплошности потока жидкости, иначе – наполнение воды пузырьками. Кавитация возникает на тех участках, где снижение давления достигает критической нормы. Процесс сопровождается образованием пустот в потоке, выделением пузырьковых образований воздуха, появляющихся вследствие паров и газов, выделяемых из жидкости. Находясь в области сниженного давления, пузырьки могут увеличиваться и собираться в большие пустотные каверны, которые увлекаются потоком жидкости и при наличии большого давления, разрушаются бесследно, а в условиях обычной бытовой скважины, часто остаются и получается, что насос во время работы качает пузыри воздуха из скважины, не выдавая нужный объем воды.

Выявление кавитационной зоны иногда невозможно из-за отсутствия специальных приборов, но важно знать, что такая зона может быть неустойчивой. Если недостаток не устраняется, то последствия могут быть разрушительными: вибрация, динамические воздействия на поток – все это приводит к поломке насосов, ведь каждый прибор характеризуется указанной величиной кавитационного запаса

Иначе – насос обладает минимальным давлением, в пределах которого вода, попавшая в прибор, сохраняет свойства плотности. При изменениях давления, неизбежны каверны и воздушные пустоты. Поэтому подбор насоса должен осуществляться в зависимости от объемов воды, нужной для обеспечения хозяйственных и бытовых потребностей.

Как спустить воздух с котла

Для этого, периодически открывают и закрывают кран Маевского, с интервалом в несколько минут. Процедуру повторяют до появления шипения или свиста, свидетельствующего о выходе воздушной пробки. Появление звука требует выдержки стравливающего приспособления в открытом положении до появления теплоносителя.

Отсутствие специальных приспособлений для устранения пробок на котле, требует прибегнуть к помощи таких же приборов на трубопроводах, расположенных выше источника тепла.

Если в закрытом контуре, который отсекает котёл с возвратным трубопроводом, отсутствует циркуляционный насос, то включают источник энергии: газ, электричество, а в твердотопливном – разжигают топку. После нагрева трубопровода «подачи» производят периодическое открытие развоздушивателя. Теплоноситель, нагреваясь, будет подниматься от котла по магистрали за счёт нагрева и возвращаться по соединительному трубопроводу – обратно к теплообменнику. Такая методика требует внимательного слежения за температурой, особенно при обслуживании источника тепла не твёрдом топливе. Перемещение теплоносителя по такому контуру будет очень медленным и это учитывают при выполнении работ.

При отсутствии возможности перекрытия водяного контура котла и наличии приборов для отвода воздуха только в верхней части магистрали, необходимо сливать теплоноситель, а затем заливать весь требуемый объём воды. Перед тем как приступить к таким глобальным мероприятиям, рекомендуется отсечь все приборы (кроме котла) и, включив насос, стравливать давление через ближайший развоздушиватель на магистрали, до появления звука или пузырьков. Отсутствие результата говорит о необходимости полного слива теплоносителя.

Устройство для отвода воздуха из радиаторов

Для облегчения выхода воздуха перпендикулярно к основному каналу сделано дополнительное отверстие. Через него собственно, воздух и выходит. Во время развоздушивания при помощи крана Маевского, направьте это отверстие вверх. После этого можно винт откручивать. Откручивайте на несколько оборотов, сильно не выкручивайте. После того, как прекратиться шипение, винт возвращаете в исходное положение, переходите к следующему радиатору.

При пуске системы может потребоваться обход всех воздухосборников по нескольку раз — пока воздух вообще перестанет выходить. После этого радиаторы должны греться равномерно.

Автоматический клапан сброса воздуха

Эти небольшие устройства ставятся как на радиаторы, так и в других точках системы. Отличаются они тем, что позволяют стравливать воздух в системе отопления в автоматическом режиме. Чтобы понять принцип работы рассмотрим строение одного из автоматических воздушных клапанов.

Принцип работы автоматического спускника такой:

  • В нормальном состоянии теплоноситель заполняет камеру процентов на 70. Поплавок находится вверху, поджимает шток.
  • При попадании в камеру воздуха, теплоноситель вытесняется из корпуса, поплавок опускается.
  • Он давит выступом-флажком на жиклер, отжимая его.
  • Отжатый жиклер открывает небольшую щель, которой достаточно для выхода воздуха, который скопился в верхней части камеры.
  • По мере выхода воды корпус воздухоотводчика заполняется водой.
  • Поплавок поднимается, освобождая шток. Он за счет пружины возвращается на место.

По этому принципу работают разные конструкции автоматических воздушных клапанов. Они могут быть прямыми, угловыми. Ставятся в наивысших точках системы, присутствуют в группе безопасности. Могут быть установлены в выявленных проблемных местах — где трубопровод имеет неправильный уклон, из-за чего там скапливается воздух.

Вместо ручных кранов Маевского можно поставить автоматический спускник для радиаторов. По размерам он лишь чуть больше, но работает в автоматическом режиме.

Автоматический воздушный клапан для отвода воздуха

Чистка от солей

Основная беда автоматических клапанов для сброса воздуха из системы отопления — отверстие для отвода воздуха часто зарастает кристаллами соли. В этом случае или воздух не выходит или клапан начинает «плакать». В любом случае требуется его снять и прочистить.

Автоматический воздухоотоводчик в разобранном виде

Чтобы это можно было делать без остановки отопления, ставят автоматические воздушные клапана в паре с обратными. Первым монтируют обратный клапан, на него — воздушный. При необходимости автоматический воздухосборник для системы отопления просто откручивают, разбирают (откручивают крышку), чистят и собирают снова. После этого устройство снова готово стравливать воздух из системы отопления.

Как избавиться от воздушной пробки

К сожалению, не всегда воздушная пробка находится в легко доступном месте. При ошибках проектирования или укладки, воздух может скапливаться в трубах. Стравливать его оттуда очень нелегко. Сначала определяем местоположение пробки. В месте пробки трубы холодные и слышно журчание. Если явных признаков нет, проверяют трубы по звуку — постукивают по трубам. В месте скопления воздуха звук будет более звонким и громким.

Найденную воздушную пробку надо выгнать. Если речь идет о системе отопления частного дома, для этого поднимают температуру и/или давление. Начнем с давления. Открывают ближайший спускной клапан (по ходу движения теплоносителя) и подпиточный кран. В систему начинает поступать вода, поднимая давление. Оно вынуждает пробку двигаться вперед. Когда воздух попадает к спускнику, он выходит. Прекращают подпитку после того как весь воздух выйдет — спускной клапан перестанет шипеть.

Это группа безопасности. На среднем выходе установлен автоматический воздухоотводчик

Не все воздушные пробки так легко сдаются. Для особой упорных надо одновременно поднимать температуру и давление. Эти параметры доводятся до значений, близких к максимальным. Превышать их нельзя — слишком опасно. Если в после этого пробка не ушла, можно попытаться открыть одновременно спускной кран (для слива системы) и подпиточный. Может, таким образом удастся сдвинуть воздушную пробку или вообще избавиться от нее.

Если подобная проблема возникает постоянно в одном месте — налицо ошибка в проектировании или разводке. Чтобы не мучится каждый отопительный сезон, в проблемном месте устанавливают клапан для отвода воздуха. В магистраль можно врезать тройник и на свободный вход установить воздухоотводчик. В таком случае проблема будет решаться просто.

Заполнение отопительного контура теплоносителем

Чтобы отопительная система работала правильно, ее следует промывать, а затем заново заполнять водой. Нередко именно на этом этапе в контур просачивается воздух.

Это происходит из-за неправильных действий во время заполнения контура. В частности, воздух может быть захвачен слишком стремительным потоком воды, как упоминалось ранее.

Схема расширительного бака открытого отопительного контура позволяет составить представление о порядке заполнения такой системы теплоносителем после промывки

Кроме того, правильное заполнение контура способствует также более быстрому удалению той части воздушных масс, которые растворены в теплоносителе.

Для начала имеет смысл рассмотреть пример заполнения открытой отопительной системы, в самой верхней точке которой расположен расширительный бак.

Заполнять теплоносителем такой контур следует, начиная с самой нижней его части. Для этих целей внизу в систему вмонтирован запорный кран, через который осуществляется подача водопроводной воды в систему.

В правильно устроенном расширительном баке имеется специальный патрубок, который защищает его от перелива.

На этот патрубок следует надеть шланг такой длины, чтобы его второй конец был выведен на участок и находился вне дома. Перед началом заполнения системы следует позаботиться об отопительном котле.

Его на это время рекомендуется отключить от системы, чтобы не сработали защитные модули этого агрегата.

После того, как эти подготовительные мероприятия выполнены, можно начинать заполнение контура. Кран в нижней части контура, через который поступает водопроводная вода, открывают таким образом, чтобы вода заполняла трубы очень медленно.

Рекомендуемая скорость потока при заполнении должна быть примерно в три раза меньше, чем максимально возможная. Это значит, что кран следует отвернуть не полностью, а только на одну треть просвета трубы

Медленное заполнение продолжают до тех пор, пока вода не потечет через шланг перелива, выведенный наружу. После этого водопроводный кран следует закрыть. Теперь следует пройти по всей системе и на каждом радиаторе открыть кран Маевского, чтобы спустить воздух.

Затем можно снова подключить к отопительной системе котел. Эти краны также рекомендуется открывать очень медленно. В ходе заполнения котла теплоносителем можно услышать шипение, которое издает защитный клапан сброса воздуха.

Это нормальное явление. После этого в систему снова нужно долить воды все в таком же медленном темпе. Расширительный бак должен быть заполнен примерно на 60-70%.

После этого необходимо выполнить проверку работы отопительной системы. Котел включают и прогревают отопительную систему. Затем радиаторы и трубы исследуют, чтобы выявить места, где нагрев отсутствует или является недостаточным.

Недостаточный прогрев свидетельствует о наличии воздуха в батареях отопления, нужно снова провести его стравливание через краны Маевского.

Если процедура заполнения отопительного контура теплоносителем прошла успешно, не стоит расслабляться.

Еще как минимум неделю работу системы следует внимательно контролировать, следить за уровнем воды в расширительном баке, а также проверять состояние труб и радиаторов. Это позволит оперативно устранить возникшие проблемы.

Подобным же образом осуществляют заполнение теплоносителем систем закрытого типа. Воду в систему тоже следует подавать с небольшой скоростью через специальный кран.

Выполнить заполнение отопительной системы закрытого типа рабочей жидкостью (теплоносителем) можно своими силами

Важно для этого вооружиться манометром. Но в таких системах важным моментом является контроль за давлением

Когда оно достигнет уровня в два бара, следует выключить воду и спустить воздух из всех радиаторов через краны Маевского

Но в таких системах важным моментом является контроль за давлением. Когда оно достигнет уровня в два бара, следует выключить воду и спустить воздух из всех радиаторов через краны Маевского.

При этом давление в системе начнет понижаться. Нужно понемногу добавлять теплоноситель в контур, чтобы поддерживать давление на уровне двух бар.

Выполнять обе эти операции в одиночку затруднительно. Поэтому рекомендуется заполнение закрытого контура выполнять вместе с помощником. Пока один спускает воздух из радиаторов, его напарник контролирует уровень давления в системе и сразу же корректирует его.

Совместная работа повысит качество выполнения этого типа работ и сократит их сроки.

Как удалить воздушную пробку из системы отопления?

Причины образования воздуха в системе отопления понятны, но как его удалить? Ведь если оставить все как есть, это может привести к коррозии отдельных элементов системы, а также к преждевременному выходу из строя циркуляционного насоса отопления.

Во-первых следует найти место, где находиться воздушная пробка. Для этого понадобится маленький молоток или любой другой металлический предмет, при помощи которого следует простучать трубопровод. По звучанию металла находим расположение воздушной пробки. Там, где находиться воздух, звучание будет, как у пустотелой металлической емкости, т.е. более звонкое. Чаще всего завоздушивание происходит в верхних участках системы отопления.

После обнаружения воздушной пробки, следует открыть воздухоотводчик и держать его открытым до тех пор, пока не побежит вода. Перед тем, как развоздушить систему отопления рекомендуется поставить под воздухоотводчик емкость для слива теплоносителя.

Как правило, после удаления воздуха из системы, радиаторы начинают греть в нормальном режиме. Если же этого не произошло, рекомендуется промыть систему отопления.

Кран Маевского в верхней части регистра отопления.

Удаление воздушных пробок производится при помощи:

  • Крана Маевского — ручной воздухоотводчик, у которого стравливание воздуха осуществляется путем регулирования обычной отверткой или рукой (в зависимости от модели крана). Вентиль следует отворачивать медленно, если появилось шипение, это означает, что воздух начал выходить. После того, как польется теплоноситель можно закрывать вентиль;
  • Автоматических воздухоотводчиков – стравливают воздух автоматически.

Примечание! При стравливании воздуха через воздухоотводчик, давление в работающей системе может падать, т.к. после ухода воздуха освобождается занимаемое им пространство. В этом случае необходимо долить в систему теплоноситель, до тех пор, пока давление не нормализуется.

Автоматический воздухоотводчик.

Выбор воздухоотводчика: советы специалистов

Такое важное обязательное устройство безопасности любой тепловой сети как автоматический воздухоотводчик для отопления, нужно выбрать правильно. Обычно он поставляется в комплекте с прочим котельным оборудованием

Если все же придется собственнику дома самостоятельно выбирать автоматический воздухоотводчик, то рекомендуется обратить внимание на качества материала, из которого произведен клапан. Необходимо уберечься от всевозможных силуминовых фальшивок, имитирующих медные модификации

Профессионалы рекомендуют делать выбор автоматических устройств, имеющих выхлопные патрубки, направленные вверх.
По отзывам многочисленных покупателей, на моделях с боковым выводом утечки возникают намного раньше. Кроме этого, при установке необходимо точно обеспечить вертикальность расположение устройства.

Главные рекомендации по подбору воздухоотводчиков:

  1. Механизированный воздушник надежнее приобретать с пластмассовой либо железной ручкой, данное избавляет от необходимости носить с собой разнообразные ключи либо отвертки. Таким краном удобно пользоваться даже в труднодоступных местах.
  2. В том случае, когда в квартире живут малолетние дети, то рекомендуется ставить обыкновенный ручной воздушник, изготовленный под отверточное регулирование. Иначе детвора сможет отвинтить воздушник ручкой и обвариться кипятком.
  3. Желательно приобретать устройства с самодействующим отсекателем.
  4. В случае, когда позволяет смета, возможно, заказать механизм с дополнительными опциями, способными сделать обслуживание тепловой сети наиболее комфортным.
  5. Высококачественное анодированное покрытие воздушника, по существу не выполняет абсолютно никакой роли, а только снижает уровень образованию ржавчины металлов.
  6. Сегодня в торговой сети возможно найти комбинированные модификации теплосетевых устройств, которые также оснащаются воздухоотводчиками. В этот список входят балансировочные вентильные устройства, разнообразная запорно-предохранительная арматура и электронасосы циркуляции теплоносителя.

Последствия

Разрыв трубы из-за гидроудара При возникновении преграды на пути перемещения потока, давление жидкости увеличивается в разы, что приводит к увеличению нагрузок и разрушению материала трубопроводов. Максимальное количество аварийных ситуаций возникает в длинных контурах водопроводов, отопительных систем или других инженерных коммуникациях. Определённые неудобства может вызвать разрушение тёплого пола.

Обратите внимание! Для защиты подпольной отопительной системы от перегрузки, к общей системе присоединяют клапан-термостат. Рассматриваемое приспособление желательно монтировать на входе нагретой жидкости в систему трубопроводов

При автоматическом перекрытии клапана жидкость двигается по инерции. После термостата располагается участок трубы, заполненный вакуумом, где присутствует давление в пределах одной атмосферы, в то время как система может спокойно выдержать 4 атмосферы. Для полного перекрытия движения потока на выходе из системы устанавливают ещё один клапан

Рассматриваемое приспособление желательно монтировать на входе нагретой жидкости в систему трубопроводов. При автоматическом перекрытии клапана жидкость двигается по инерции. После термостата располагается участок трубы, заполненный вакуумом, где присутствует давление в пределах одной атмосферы, в то время как система может спокойно выдержать 4 атмосферы. Для полного перекрытия движения потока на выходе из системы устанавливают ещё один клапан.

Разрушение радиатора отопления вследствие гидроудара

Последствиями гидравлического удара могут быть:

  • Разрушения теплового оборудования и трубопроводов;
  • Появление трещин и дальнейшее разрушение материала отопительных приборов;
  • Возможность получения сильных ожогов при авариях отопительной системы;
  • Прекращение тепло- и водоснабжения загородного дома;
  • Возможность подтопления соседей.

3 Метода Изгнания Воздушной Пробки из Системы Охлаждения

Наличие завоздушенности в системе охлаждения чревато проблемами как для двигателя, так и других узлов автомобиля. В частности, может случится перегрев или печка будет плохо греть. Поэтому, любому автомобилисту полезно знать, как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения. Данная процедура довольно тривиальна, так что будет под силу даже начинающему и неопытному, автолюбителю. Ввиду своей важности, мы расскажем о трёх методах удаления воздуха. Но сначала поговорим, как понять, что имеют место воздушные пробки и о причинах их появления.

Содержание:

Симптомы завоздушивания

Как понять, что в системе охлаждения появилась воздушная пробка? При возникновении этого явления, возникает несколько типовых симптомов. Среди них:

  • Проблемы в работе термостата. А конкретнее, если после запуска двигателя вентилятор охлаждения включается очень быстро, то велика вероятность того, что термостат вышел из строя. Другая причина этого, может заключаться в том, что в патрубке насоса скопился воздух. В случае, если клапан термостата будет закрыт, то антифриз циркулирует по малому кругу. Возможна и другая ситуация, когда стрелка температуры охлаждающей жидкости находится в «нолях», когда двигатель уже достаточно нагрелся. Тут снова возможны два варианта — неисправность термостата, или наличие в нем воздушной пробки.
  • Утечка антифриза. Ее можно проверить визуально по следам тосола на отдельных элементах двигателя или ходовой части машины.
  • Помпа начинает шуметь. При ее частичном выходе из строя появляется посторонний шум.
  • Проблемы в работе печки. Причин неисправностей этому существует много, однако одной из, как раз и является образование воздушной пробки в системе охлаждения.

Если вы обнаружили хотя бы один из описанных выше признаков, то необходимо провести диагностику системы охлаждения. Однако перед этим будет полезно разобраться, что стало причиной возможных проблем.

Причины возникновения воздушных пробок

Завоздушивание системы охлаждения может быть вызвано рядом неисправностей. Среди них:

  • Разгерметизация системы. Она может возникнуть в самых разных местах — на шлангах, штуцерах, патрубках, трубках и так далее. Разгерметизация может быть вызвана механическим повреждением отдельных ее частей, их естественным износом, снижением давления в системе. Если после того как вы устранили воздушную пробку, в системе снова появился воздух, значит, она разгерметизирована. Следовательно, необходимо делать диагностику и ее визуальный осмотр с целью выявления поврежденного места.

    Заливать антифриз нужно тонкой струей

  • Неверная процедура долива антифриза. Если он был залит широкой струей, то велика вероятность возникновения явления, когда воздух не может выйти из бачка, поскольку зачастую горловина у него узкая. Поэтому, чтобы этого не происходило, необходимо заливать охлаждающую жидкость не спеша, давая воздуху покидать систему.
  • Неисправность воздушного клапана. Его задача состоит в том, чтобы убрать лишний воздух из системы охлаждения, и не допустить попадания его извне. В случае неисправности воздушного клапана происходит подсос воздуха, который распространяется по рубашке охлаждения двигателя. Исправить ситуацию можно ремонтом или заменой крышки с упомянутым клапаном (чаще всего).
  • Неисправность помпы. Здесь ситуация аналогична предыдущей. В случае, если фибра или сальник помпы пропускают воздух извне, то он естественным образом попадает в систему. Соответственно, при появлении описанных симптомов рекомендуется проверить этот узел.
  • Утечка охлаждающей жидкости. По сути, это является той же разгерметизацией, поскольку вместо антифриза в систему попадает воздух, образуя в ней пробку. Утечки могут быть в самых разных местах — на прокладках, патрубках, радиаторах и так далее. Проверить эту неисправность не так сложно. Обычно потеки антифриза видны на элементах двигателя, ходовой или других частях машины. При их обнаружении необходимо провести ревизию системы охлаждения.
  • Выход из строя прокладки ГБЦ. При этом антифриз может попадать в цилиндры двигателя. Одним из ярких симптомов такой неполадки является появления белого дыма из выхлопной трубы. При этом часто в расширительном бачке охлаждающей системы наблюдается значительное бурление, обусловленное попаданием в нее выхлопных газов. Дополнительную информацию о признаках выхода прокладки ГБЦ из строя, а также советы по ее замене вы можете почитать в другой статье.

Крышка радиатора

Каждая из описанных выше причин может навредить узлам и механизмам автомобиля. В первую очередь страдает двигатель, поскольку нарушается его нормальное охлаждение. Он перегревается, из-за чего износ повышается до критического. А это может привести к деформации его отдельных частей, выходу из строя уплотнительных элементов, а в особо опасных случаях даже к его заклиниванию.

Также завоздушивание приводит к плохой работе печки. Причины этого аналогичны. Антифриз плохо циркулирует и не переносит достаточного количества тепла.

Далее перейдем непосредственно к методам, с помощью которых можно убрать воздушную пробку из системы охлаждения. Они отличаются по способу выполнения, а также сложности.

Методы удаления воздушной пробки из системы охлаждения

Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения ВАЗ классика

Существует три основных метода, с помощью которых можно устранить воздушную пробку. Перечислим их по порядку. Первый метод отлично подходит для автомобилей ВАЗ. Алгоритм его будет следующим:

  1. Снимите с двигателя все защитные и прочие элементы, которые могут помешать вам добраться до расширительного бачка с охлаждающей жидкостью.
  2. Отсоедините один из патрубков, которые отвечают за нагрев дроссельного узла (неважно, прямой или обратный).
  3. Снимите крышку расширительного бачка и накройте горловину неплотной тканью.
  4. Подуйте внутрь бачка. Таким образом вы создадите небольшое избыточное давление, которого будет достаточно для того, чтобы лишний воздух вышел через патрубок.
  5. Как только из отверстия для патрубка пойдет антифриз, сразу наденьте патрубок на него и желательно зафиксируйте хомутом. В противном случае воздух опять попадет в него.
  6. Закройте крышку расширительного бачка и соберите обратно все снятые ранее элементы защиты двигателя.

Второй метод проводится в соответствии со следующим алгоритмом:

  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 10…15 минут, после чего выключите его.
  2. Снимите необходимые элементы дабы добраться до расширительного бачка с охлаждающей жидкостью.
  3. Не снимая с него крышку, отсоедините один из патрубков на бачке. Если система была завоздушена, то из него начнет выходить воздух.
  4. Как только польется антифриз, сразу же установите патрубок на место и зафиксируйте его.

При выполнении этого будьте аккуратны, поскольку температура антифриза может быть высокой и доходить до значения +80…90°С.

Третий метод того, как удалить воздушную пробку из системы необходимо выполнять так:

  1. Необходимо поставить машину на возвышенность таким образом, чтобы ее передняя часть была выше. Важно, чтобы крышка радиатора была выше остальных частей охлаждающей системы. При этом поставьте машину на ручник, а лучше установите под колеса упоры.
  2. Дайте поработать двигателю 10…15 минут.
  3. Открутите крышки с расширительного бачка и радиатора.
  4. Периодически нажимайте на педаль акселератора и доливайте в радиатор охлаждающую жидкость. При этом из системы будет выходить воздух. Его вы заметите по пузырькам. Продолжайте процедуру, пока весь воздух не выйдет. При этом можно включить печку на максимальный режим. Как только термостат откроет задвижку полностью и в салон пойдет очень горячий воздух, значит, воздух из системы был удален. Одновременно с этим нужно проверить наличие выходящих из охлаждающей жидкости пузырей.

Что касается последнего метода, то на машинах с автоматически включаемым вентилятором системы охлаждения можно даже не перегазовывать, а спокойно дать двигателю нагреться и дождаться, пока вентилятор включится. Одновременно с этим движение охлаждающей жидкости усилится, и под действием циркуляции воздух выйдет из системы. При этом важно добавить охлаждающую жидкость в систему, с тем, чтобы вновь не допустить завоздушивания.

Как видите, методы того, как избавиться от воздушной пробки в системе охлаждения двигателя, достаточно простые. Все они основаны на том факте, что воздух легче жидкости. Поэтому необходимо создать условия, при которых воздушная пробка будет вытеснена из системы под давлением. Однако лучше всего не доводить систему до того состояния и вовремя предпринимать профилактические меры. О них мы расскажем далее.

Общие рекомендации по профилактике

Первое, на что нужно обращать внимание, это уровень антифриза в системе охлаждения. Всегда контролируйте его, а при необходимости доливайте. Причем если приходится доливать охлаждающую жидкость очень часто, то это первый звонок, говорящий о том, что с системой что-то не в порядке, и для выявления причины неисправности необходима дополнительная диагностика. Также контролируйте отсутствие пятен от утечки антифриза. Делать это лучше на смотровой яме.

Не забывайте периодически выполнять очистку системы охлаждения. Каким образом и с помощью каких средств это делать вы можете почитать в соответствующих статьях на нашем сайте.

Старайтесь пользоваться тем антифризом, который рекомендован производителем вашего автомобиля. А покупки совершайте в проверенных лицензированных магазинах, сводя к минимуму вероятность приобретения подделки. Дело в том, что некачественная охлаждающая жидкость в процессе многократного нагрева может постепенно испаряться, а вместо нее в системе образуется воздушная пробка. Поэтому не пренебрегайте требованиями производителя.

Вместо заключения

Напоследок хотелось бы отметить, что при появлениях описанных признаков завоздушивания системы, необходимо как можно быстрее выполнить диагностику и ее проверку. Ведь воздушная пробка значительно снижает эффективность работы системы охлаждения. Из-за этого двигатель работает в условиях повышенного износа, что может привести к его преждевременному выходу из строя. Поэтому постарайтесь при обнаружении завоздушивания избавиться от пробки как можно быстрее. Благо, сделать это может даже начинающий автолюбитель, поскольку процедура несложна и не требует использования дополнительных инструментов или приспособлений.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

закрытого типа, открытого типа, схема, без кранов, сгв, в котле

Когда автономную систему отопления частного домостроения заполняют жидким теплоносителем, в ней по разным причинам могут возникать скопления воздуха. Они появляются в разных местах и препятствуют нормальной циркуляции воды. Это приводит к охлаждению как отдельных секций радиаторов, так и стояков полностью. В таком случае эффективность обогрева снижается, что вынуждает домовладельцев своими руками убирать воздух из системы отопления в частном доме с насосом.

Как выгнать воздух из системы отопления в частном доме с насосом закрытого типа

Автономные системы обогрева с циркуляционным насосным агрегатом чаще всего делают закрытыми. В них отсутствует накопительный бак, в который могут попадать излишки газа, и поддерживается положительное давление. Эти факторы, а также нарушение технологии монтажа приводят к завоздушиванию, когда теплоноситель вытесняется из трубопроводов и радиаторов. Процесс сопровождается охлаждением отопительных приборов и перегревом котлоагрегата.

Возможность спуска воздушной пробки из закрытого отопительного контура предусматривают на этапе проектирования и монтажа. Для этого в самых верхних точках устанавливают спускные краны или автоматические воздухоотводчики. В первом случае воздушные массы спускают вручную, открывая запорную арматуру, стравливая газ до появления жидкости.

Автоматические воздухоотводчики не нуждаются в ручном управлении. В них газ скапливается в поплавковой камере, откуда он сбрасывается в атмосферу, пока пространство не заполнится водой. Однако загрязнение теплоносителя солями и продуктами коррозии может привести к залипанию сбросного клапана. В этом случае стравливание выполняют вручную, а воздухоотводчик чистят или меняют на новый.

Как выгнать воздух из системы отопления с насосом открытого типа: схема

Открытые контуры в современных схемах используют редко. Однако их еще можно встретить в домах старой постройки. Их модернизируют, устанавливая циркуляционные насосы, которые повышают эффективность обогрева за счет принудительного движения теплоносителя. Хотя в отопительных системах типа «ленинградка» предусмотрено естественное стравливание через расширительный бак, возможно скопление газа в радиаторах или местах изгиба трубопроводов.

Если есть насос в отопительном контуре открытого типа, возможно, его работа препятствует естественному выходу воздуха, когда направленный поток жидкости «запирает» его, не давая подняться вверх. Для стравливания газа ненадолго выключают насосный агрегат. Когда течение жидкости прекратится, воздух беспрепятственно поднимется в расширительный бак.

Важно! 

Выключение насоса выполняют после остановки котлоагрегата. Если используют твердотопливный отопитель — процедуру проводят после его остывания, чтобы вода не закипела.

Когда в открытом контуре установлены секционные радиаторы, пробка может образовываться в них. В этом случае остановка насоса должного эффекта не даст. Чтобы полностью заполнить радиаторы, на них устанавливают сбросную арматуру. Сброс производят, откручивая пробку до появления капель жидкости.

Можно ли выгнать воздух из системы отопления с насосом без кранов

Когда система спроектирована с нарушением технологии, в ней могут отсутствовать точки сброса. В этом случае избавиться от завоздушивания будет сложно. Наиболее простой способ стравить газ — ослабить резьбовые соединения в местах его скопления. Когда лишний воздух выйдет, крепеж закручивают с использованием новых герметизирующих материалов.

Если в зоне образования воздушной пробки нет резьбовых соединений, потребуется в трубопроводе сделать отверстие диаметром 3-4 мм. Последовательность спуска воздуха:

  1. По шуму определяют нахождение воздушной пробки.
  2. Подбирают хомут, имеющий диаметр, равный трубопроводу, в котором наблюдается скопление газа. Желательно использовать специальную врезку для установки запорного крана.
  3. Сверлят отверстие, дожидаются выхода воздуха. При необходимости систему подпитывают водой.
  4. Когда появится жидкость, устанавливают хомут.

Использование врезки с краном позволит периодически стравливать воздух до полного его выхода из закрытого контура. Если установить глухой хомут, для выполнения процедуры потребуется ослабление его крепежа.

Как выгонять воздух из системы отопления в доме с циркуляционным насосом в котле

Современные котлоагрегаты оборудуют встроенными насосными агрегатами, обеспечивающими принудительное движение теплоносителя. Последовательность действий при развоздушивании для них идентична мероприятиям, рекомендованным для закрытых и открытых схем. Однако для насосных агрегатов с мокрым ротором существует ряд отличий.

При первом запуске отопления после наполнения контура теплоносителем необходимо стравить газ из корпуса насоса. Если этого не сделать, могут выйти из строя подшипники скольжения или заклинит ротор. Для спуска необходимо на несколько оборотов открутить отверткой винт, расположенный с торца насоса. Когда из-под него потечет жидкость, завернуть обратно. После этого запустить насосный агрегат и через несколько минут повторить процедуру уже на работающем устройстве.

Важно! 

После длительного простоя отопления необходимо вручную провернуть ротор насоса. Для этого указанный винт выкручивают полностью и отверткой вращают элемент. Одновременно с этим происходит стравливание воздушных излишков.

Как убрать воздух из системы отопления в частном доме с насосом СГВ

Гораздо сложнее избавиться от пробки в двухконтурной схеме. В ней задействован котел, греющий теплоноситель одновременно для обогрева домостроения и системы горячего водоснабжения. В таких схемах для отопительного контура применяют способы стравливания газа, актуальные для других типов систем.

Линию СГВ развоздушивают отдельно. Для этого применяют специальные сбросные краны либо воздухоотводчики. Кроме того, воздушные пробки удаляют из насоса СГВ, смесительного трехходового клапана и промежуточного теплообменника. Если полностью стравить газ не получится, раскручивают резьбовые или фланцевые соединения. После разборки обязательно меняют прокладки и другие герметизирующие материалы.

Как заполнять систему правильно: полезные советы

Чтобы система обогрева работала эффективно, ее следует промыть, а затем заново наполнить теплоносителем. В качестве последнего применяют очищенную или техническую воду либо незамерзающие жидкости.

Во время заполнения трубопроводов в них часто остаются места, откуда теплоноситель не способен вытолкнуть оставшийся воздух. Это происходит из-за неправильных действий во время наполнения или прокладкой магистралей с невыдержанными уклонами.

Эффективность отопления обусловлена отсутствием воздушных карманов, препятствующих нормальному движению жидкости. Рекомендации теплотехников помогут домовладельцам правильно наполнить систему:

  1. Заполнение трубопроводов начинают с самой нижней точки. Для этого используют подпиточную линию, подключенную к водопроводу.
  2. На переливной патрубок расширительного бака крепят шланг и выводят его на улицу или в канализацию. В закрытой системе проверяют исправность воздухоотводчика, расположенного в верхней части подающей магистрали.
  3. После завершения подготовительных мероприятий заполняют систему. Скорость залива жидкости должна быть в 3 раза меньше номинальной, значит подпиточный вентиль открывают на треть.
  4. Когда из расширительного бака польется вода, а воздухоотводчик перестанет «свистеть», система набрана.
  5. Из всех точек ручного спуска воздуха стравливают газ. Затем доливают необходимое количество теплоносителя.
  6. Включают котел в работу, контролируют нагрев и давление. Излишки жидкости стравливают в дренаж.
  7. В течение 7-10 дней следят за работой котла, проверяют уровень жидкости в накопительном баке или давление в закрытом контуре, а также осматривают трубопроводы и радиаторы. Это позволит оперативно устранить возникшие проблемы.

Автономную систему обогрева необходимо постоянно проверять на наличие воздушных «карманов», которые могут снизить эффективность и повысить расходы на отопление. Избавиться от нежелательного явления помогут воздухоотводчики, заблаговременно установленные на всех радиаторах и в высших точках магистралей.

Как выгнать воздух из печки ВАЗ-2110

Проблемы с отопительной системой отечественных автомобилей являются далеко не редкостным явлением. Чаще всего владельцы машин обращают внимание на существующие неисправности зимой, когда температура за окнами сильно отличается от комфортной. Одной из возможных причин подачи в салон транспортного средства холодного потока воздуха вместо горячего может быть присутствие в системе отопления воздушной закупорки.

В этой статье рассмотрим причины завоздушивания печки ВАЗ-2110, и как выгнать воздух из системы отопления транспортного средства.

Причины возникновения воздушной пробки в системе отопления ВАЗ-2110

Воздушная пробка чаще всего появляется в патрубках и шлангах системы охлаждения двигателя. Появление закупорки негативно отразится не только на работе отопителя, а и на функциональности двигателя транспортного средства. Завоздушенные шланги теряют свою пропускную способность, чем провоцируют перегрев силового агрегата, закипание охлаждающей жидкости в системе отопления. Если не выгнать воздушную пробку, то последствия могут разнообразными — от повреждения радиатора отопителя до перегрева силового агрегата автомобиля.

Причины возникновения закупорки могут быть разные. Иногда недостаточно просто вытеснить воздух из системы, а и необходимо устранить первоисточник проблемы. Одна из самых популярных причин — это неправильная замена охлаждающей жидкости. В такой ситуации достаточно просто устранить воздушную пробку и в дальнейшем при доливании или замене антифриза придерживаться инструкций производителя. Для правильного выполнения работ важно откручивать необходимые шланги и патрубки.

Нередко причиной возникновения завоздушивания бывает разгерметизация или повреждение деталей системы охлаждения двигателя и отопления салона. Причина разгерметизации — это плохо затянутые хомуты на шлангах и патрубках. В следствии через мелкие отверстия попадает воздух, и образуются воздушные пробки. В этом случае изначально надо проверить надёжность креплений шлангов, и только после этого надо устранять пробку. Наличие повреждённых деталей в системе охлаждения можно выявить по следам подтекающего антифриза в моторном отсеке. Если такие следы имеются, то надо найти и заменить пришедший в негодность элемент, иначе после устранения пробки она появится снова.

Способы развоздушивания печки ВАЗ-2110

Иногда после добавления или полной замены антифриза печка на ВАЗ-2110 перестаёт греть. Если при этом радиатор отопителя горячий, значит, большая вероятность того, что в отопитель попал воздух. Если завоздушило печку ВАЗ-2110, надо обязательно устранить воздух из отопителя для нормального его функционирования.

Существует несколько действенных несложных способов для устранения проблемы, с которыми может справиться даже начинающий водитель.

Первый вариант предусматривает устранение воздушной заглушки с помощью несложных манипуляций в подкапотном пространстве автомобиля. Для начала необходимо открутить крышку расширительного бачка. В моторном отсеке возле радиатора машины надо отыскать шланги для подвода и отвода охлаждающей жидкости. Выгонять воздух надо резкими нажатиями на оба шланга на продолжении недолгого времени. После этого закручивается крышка бачка и проверяется, удалена ли воздушная пробка. Для этого необходимо завести автомобиль и включить печку на максимальные обороты. Если проблема не устранена, причину надо искать в другом месте, или попробовать воспользоваться следующим способом.

Для устранения воздуха из печки вторым методом надо найти эстакаду или высокую горку, и поставить автомобиль таким образом, чтобы его передняя часть была как можно выше. После этого необходимо завести машину и дать ей поработать на холостых оборотах несколько минут. Если такие действия не дали результата, можно повторить процедуру с добавлением подгазовки педалью газа.

Послу устранения пробки, необходимо добавить антифриз в расширительный бачок до нормального уровня и плотно закрыть крышку бачка. Нельзя доливать жидкость очень резко, это может спровоцировать повторное появление завоздушивания.

Третий способ устранения проблемы, когда воздушит печку ВАЗ-2110, является самым действенным и эффективным. Однако этот метод незначительно сложнее в исполнении. Для более удобного выполнения работ может понадобиться помощь друга.

Для начала необходимо найти и отсоединить шланг для отвода антифриза. Делать это надо очень аккуратно, так как из него или из штуцера может потечь антифриз. Если жидкость потекла, надо зажать отверстие пальцем. Если воздушная пробка имеется, то антифриз из шланга течь не будет.

После этого надо доливать потихоньку подготовленный заранее антифриз. Заливать надо до тех пор, пока он потечёт из шланга или его уровень достигнет максимального значения в расширительном бачке.

Если охлаждающая жидкость потекла, это означает, что воздух вышел из системы. Остаётся только подсоединить шланг к штуцеру и закрепить его хомутом. После этого можно закрыть крышку бачка, завести двигатель и проверить работу печки.

В случае ситуации, если уровень антифриза в бачке максимальный, а он не течёт из шланга, тогда понадобится помощь друга. Надо завести автомобиль и параллельно отверстие в шланге плотно зажать пальцем и ждать, пока потечёт из него жидкость. Иногда из штуцера она начинает вытекать быстрее, чем из шланга. В этом случае штуцер надо закрыть пальцем, и ждать до тех пор, пока антифриз пойдёт именно из шланга. Только после этого можно шланг установить на своё место.

Если выгнать воздушную пробку не удаётся по каким-либо причинам, такую же операцию можно повторить со шлангом подвода охлаждающей жидкости.

Подведём итоги

Попадание воздуха отопитель транспортного средства может негативно отразиться не только на функциональности печки и комфорте в салоне, а и повлиять на работу более значимых агрегатов и деталей в машине. Своевременное обнаружение и устранение проблемы поможет вам сэкономить на покупке дорогостоящих элементов отопителя и ремонте силового агрегата автомобиля.

Очень внимательно относитесь даже к несерьёзным, на первый взгляд, проблемам в работе вашего транспортного средства. Несложные профилактические меры по уходу за элементами отопления салона положительно скажутся на функциональности транспортного средства в целом.

Что такое система HVAC и как она работает?

Что такое система отопления, вентиляции и кондиционирования и как она работает?

7 января 2019

Что такое система HVAC?

Прежде всего, HVAC означает отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха. Эта система обеспечивает отопление и охлаждение жилых и коммерческих зданий. Вы можете найти системы HVAC где угодно, от частных домов до подводных лодок, где они обеспечивают средства для экологического комфорта. Становясь все более популярными в новом строительстве, эти системы используют свежий воздух снаружи для обеспечения высокого качества воздуха в помещении.V в HVAC или вентиляции — это процесс замены или обмена воздуха в помещении. Это обеспечивает лучшее качество воздуха в помещении и включает удаление влаги, дыма, запахов, тепла, пыли, переносимых по воздуху бактерий, углекислого газа и других газов, а также контроль температуры и пополнение кислородом.

Как работает система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Три основные функции системы HVAC взаимосвязаны, особенно при обеспечении приемлемого качества воздуха в помещении и теплового комфорта.Ваша система отопления и кондиционирования воздуха часто является одной из самых сложных и обширных систем в вашем доме, но когда она перестанет работать, вы скоро узнаете! Ваша система HVAC состоит из девяти частей, которые вы должны знать: возврат воздуха, фильтр, выпускные отверстия, воздуховоды, электрические элементы, наружный блок, компрессор, змеевики и вентилятор.

Возврат воздуха

Возврат воздуха — это часть вашей системы, которая отмечает начальную точку цикла вентиляции. Этот возврат всасывает воздух, втягивает его через фильтр, а затем направляет в основную систему.Совет от профессионала: не забывайте часто вытирать пыль со своих возвратных фильтров, так как на фильтрах легко может скапливаться мусор и пыль.

Фильтр

Ваш фильтр — это вторая часть возвратного воздушного потока, через которую проходит воздух. Совет от профессионала: не забывайте регулярно менять фильтры, чтобы ваша система оставалась в отличной форме.

Выхлопные отверстия

Другая часть вашей системы — это выпускные отверстия, через которые выводятся выхлопные газы, создаваемые системой отопления. Совет от профессионала: ежегодно проверяйте дымоход или вентиляционную трубу и при необходимости настраивайте их.

Воздуховоды

Ваши воздуховоды — это каналы, по которым проходит нагретый или охлажденный воздух. Совет от профессионала: очищайте воздуховоды каждые 2–5 лет, чтобы все оставалось в рабочем состоянии.

Электрические элементы

Эта часть вашей системы может быть немного сложнее, но часто сначала проблемы возникают именно здесь. Совет от профессионала: если что-то не работает, проверьте термостат на предмет срабатывания прерывателя или разряженных батарей.

Наружный блок

Это, вероятно, та часть вашей системы, о которой вы думаете, когда кто-то упоминает систему HVAC.В наружном блоке находится вентилятор, обеспечивающий приток воздуха. Совет от профессионала: держите устройство подальше от мусора и растительности, так как это может вызвать серьезные проблемы, если растения попадут в ваш вентилятор.

Компрессор

Компрессор, входящий в состав наружного блока, отвечает за преобразование хладагента из газа в жидкость и отправку его в змеевики. Совет от профессионала: если что-то не работает, проверьте компрессор. Часто это причина многих сбоев системы.

Катушки

Обычно это другая часть наружного блока, змеевики, охлаждающие воздух, проходящий через него, с небольшой помощью хладагента.Совет от профессионала: проверяйте катушки ежегодно. Если они замерзли, вы можете проверить уровень своего фильтра и / или хладагента.

Воздуходувка

Воздуходувка всасывает теплый воздух через основную часть агрегата. Совет от профессионала: чем эффективнее проходит воздух, тем прочнее будет ваша система.

Что входит в систему HVAC

Поскольку теперь мы знаем, что HVAC означает отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха, мы знаем, что это три основные части, входящие в состав всей системы.

Под нагревательным элементом обычно понимается печь или котел. Он включает в себя систему трубопроводов для жидкости, несущей тепло, или воздуховод, если вы работаете с системой принудительной подачи воздуха.

Вентиляционный элемент бывает естественным или принудительным, и когда он принудительный, он чаще всего также используется для очистки воздуха.

Как многие из нас знают, третий и последний элемент системы HVAC — это кондиционирование воздуха, которое является полной противоположностью отопления. Основная задача — удалить существующее тепло из интерьера дома.

В чем разница между HVAC и кондиционером

Удивительно, но мы часто получаем этот вопрос. Так в чем же разница между HVAC и кондиционером, спросите вы? Ну, кондиционирование воздуха на самом деле является последней частью того, что означает HVAC, но они часто используются взаимозаменяемо по отношению к любому типу нагревательного или охлаждающего устройства в доме. Подумайте о HVAC как о всеобъемлющем понятии, а о кондиционировании воздуха как об одной части пазла.

Какой бренд HVAC лучший?

В мире HVAC есть немало лидеров, но здесь, в Brennan Heating & Air Conditioning, мы устанавливаем только Lennox, и это по ряду причин.Прежде всего, Lennox производит качественную продукцию уже более века. Кроме того, компания Lennox известна своей репутацией и предлагает высокоэффективные продукты. Наконец, Lennox предоставляет всем своим клиентам информацию, необходимую им для принятия решения о своих следующих инвестициях в улучшение дома.

Сколько лет прослужит система HVAC

Теперь, когда вы точно понимаете, из чего состоит система HVAC, вы, вероятно, задаетесь вопросом, сколько прослужит вам новая.Это действительно зависит от оборудования, чтобы знать, как долго прослужит система. Но если вы будете выполнять рекомендованное вам ежегодное обслуживание, ваше оборудование прослужит вам долгие годы. Вы хотите заменить существующую систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Или, может быть, вы хотите добавить еще один? Позвоните своим местным специалистам по отоплению и кондиционированию воздуха в Brennan Heating & Air Conditioning!

Категории:
Без категории

Что такое печь с нисходящим потоком или печь с восходящим потоком? | HVAC Services

При выборе новой печи для установки необходимо учитывать множество различных факторов.Какой размер подходит для вашего дома? Какое топливо он использует? Стоит ли придерживаться горения или попробовать электрический агрегат? Какой у AFUE рейтинг? Однако один важный вопрос, который большинство упускает из виду, заключается в том, должна ли печь быть печью с восходящим или нисходящим потоком. Прочтите описание каждого из них и того, что лучше всего соответствует вашим потребностям.

Печь с нисходящим потоком

Основное различие между печью с восходящим и нисходящим потоком в том, в каком направлении они принимают и удаляют воздух. Печь с нисходящим потоком забирает холодный воздух в верхней части агрегата и удаляет воздух из нижней части.Делая это, печь с нисходящим потоком направляет тепло вниз в нужную область. Это делает печи с нисходящим потоком естественным образом подходящими для установки на чердаках. Их также можно установить на верхних этажах дома, если у вас нет чердака.

Это делает их очень универсальными, их можно установить практически в любом доме. Обратной стороной является то, что печь с нисходящим потоком менее эффективна, чем печь с восходящим потоком. Тепло поднимается естественным образом, поэтому печь с нисходящим потоком должна постоянно бороться с естественной тенденцией циркулирующего в ней воздуха.

С восходящим потоком

Топка с восходящим потоком забирает холодный воздух из нижней части агрегата и выталкивает теплый воздух вверх. Это делает их более эффективными, чем печи с нисходящим потоком, потому что они работают с естественной тенденцией тепла подниматься вверх. Печи с восходящим потоком имеют тенденцию более комфортно обогревать помещения, поскольку тепло движется от пола в помещении вверх. Это сохраняет фактическую жилую площадь каждой комнаты более комфортной, чем система с нисходящим потоком, которая расходует тепло на такие области, как потолки.

Обратной стороной является то, что печи с восходящим потоком имеют более строгие требования к установке.Часто вам понадобится подвал, чтобы получить максимальную отдачу от печи с восходящим потоком. Это исключает возможность строительства множества домов в таких районах, как западное побережье.

Если у вас возникли проблемы с выбором лучшей печи для вашего дома, позвоните в G&S Heating, Cooling & Electrical, Inc. Мы устанавливаем и обслуживаем системы отопления по всей территории Пьюджет-Саунд. Назначьте встречу с нами сегодня!

Услуги теплового насоса Sacramento Archives — Gilmore Heating Air and Plumbing

Когда погода становится особенно холодной, как это было в этом году в Сакраменто и большей части Северной Калифорнии, мы часто получаем звонки от клиентов, сообщающих, что их тепловые насосы работают на системы отопления продувают холодный воздух через вентиляционные отверстия, независимо от того, насколько высоко они повернут термостат.

Это распространенная жалоба, и для того, чтобы объяснить, что происходит, сначала мы должны вернуться назад и объяснить, что такое тепловой насос.

Как работает тепловой насос

Печи

Classic работают за счет выработки тепла — обычно путем сжигания природного газа или питания электрического нагревательного элемента — а затем использования этого тепла для нагрева воздуха, который проходит через теплообменник.

Тепловые насосы — это совсем другое дело. Нагрев воздуха требует больших затрат энергии и финансовых затрат.У тепловых насосов нет этой проблемы, потому что они не используют источник энергии для производства тепла. Вместо этого они, по сути, представляют собой двусторонние кондиционеры, способные отводить тепло из дома и излучать его на улицу или наоборот. Эта универсальность сделала их все более популярными: они относительно просты и исключают необходимость в установке отдельных систем отопления и охлаждения.

В то время как традиционные обогреватели полагаются на выработку тепла, тепловые насосы работают за счет передачи тепла.Их работа основана на ключевой истине о тепле: тепло должно распределяться равномерно и будет перемещаться из областей с высоким уровнем тепла в области с низким уровнем тепла. Вот почему ваш дом летом нагревается, а зимняя погода, кажется, забирает тепло прямо из вашего дома.

Тепловые насосы берут этот процесс и доводят его до максимума, извлекая тепло из холодного и даже холодного воздуха. В большинстве домов используются воздушные тепловые насосы, которые пропускают наружный воздух через ряд змеевиков, отбирающих тепловую энергию. Эта энергия передается внутреннему воздуху, который проходит через тепловой насос и затем возвращается в дом.Между тем, наружный воздух перенаправляется обратно во внешнюю среду в виде потока ледяного холодного воздуха.

Уловка с тепловыми насосами заключается в том, что летом этот процесс легко обратить, позволяя тому же механизму вместо этого отводить тепло из вашего дома, охлаждая его.

Почему тепловой насос дует холодный воздух

Оборотная сторона теплового насоса: тепло производимого им воздуха полностью зависит от температуры наружного воздуха. Вообще говоря, тепловой насос производит воздух, который примерно на 55 градусов теплее наружного воздуха.Это не проблема, когда на улице 55 градусов — ваша система будет выпускать воздух, который очень теплый, около 110 градусов.

Но когда зимой температура опускается до 40 градусов, это означает, что ваша система будет выдувать воздух с температурой около 95 градусов. Если на улице температура упадет до 30, ваша система будет выдувать воздух на 85 градусов, что намного холоднее, чем температура вашей кожи. В результате воздух будет казаться прохладным на вашей коже.

Однако этот воздух почти наверняка теплее, чем желаемая температура вашего дома (если вам не нравится жить в сауне), и, следовательно, он будет успешно поддерживать эту температуру.Вы просто не сможете согреть ноги на жареной теплой вытяжке, как в доме, отапливаемом традиционной печью.

Проблемы с тепловым насосом

Важно отметить, что иногда тепловые насосы проходят цикл размораживания, во время которого блок будет выдувать действительно холодный воздух. Но это продлится всего пару минут и не повлияет на общую температуру вашего дома.

Однако, если тепловой насос выдувает холодный воздух более пары минут каждый час или около того, значит, ваша система не работает должным образом.Убедитесь, что воздухозаборник не заблокирован, воздуховоды подсоединены правильно и фильтр чист. Если очевидных проблем нет, то, вероятно, пора позвонить в местную отопительную и воздушную компанию.

Общие проблемы, требующие профессионального вмешательства, включают:

  • Низкий уровень хладагента
  • Накопление внутреннего мусора
  • Неисправность клапана
  • Застрял в режиме кондиционирования воздуха
  • Компрессор не работает
  • Отказ противообледенительной установки

Если ваш тепловой насос не работает должным образом или вообще вышел из строя, позвоните Гилмору.Мы исправим это с первого раза, чтобы вы могли отдыхать спокойно, зная, что вы и ваша семья снова будете жить с комфортом в кратчайшие сроки!

Можно ли добавить кондиционер в систему только для обогрева?

Короткий ответ на это — «да». Да, в систему приточного отопления можно добавить кондиционер. Однако это сложный процесс, и мы никогда не рекомендуем его предпринимать. Конечно, мы скажем это о любой установке для кондиционирования воздуха или отопления .Есть много факторов, которые влияют на подбор правильной системы для правильного дома — например, выбор размеров.

Многие домовладельцы в Пеннингтоне, штат Нью-Джерси, считают, что «чем больше, тем лучше», когда дело доходит до их установки HVAC. Но на самом деле, как слишком маленькая система не будет мощной , достаточно для вашего дома, так и слишком большая система будет слишком мощной и будет проходить через процесс, называемый «коротким циклом», который разрушает система. Но мы отвлеклись.

Добавление кондиционера к воздухонагревателю с принудительной подачей воздуха

Если в вашем доме уже есть воздуховоды для печи с принудительной подачей воздуха, то добавить центральное кондиционирование воздуха будет немного проще.Обычно с этой работой технические специалисты справляются довольно быстро, хотя им может потребоваться немного изменить воздуховоды, чтобы учесть новый кондиционер.

Это еще одна причина важности профессионального монтажа и дооснащения. Воздуховоды можно легко повредить, а поврежденные воздуховоды могут привести к утечке до 30% кондиционированного воздуха в незанятые места, такие как чердак или подполье. Это означает, что вы платите за кондиционированный воздух, которого на самом деле не получаете.

Модернизация воздуховодов в Пеннингтоне, штат Нью-Джерси

Наши опытные техники знают, как модернизировать воздуховоды в доме — даже в доме, в котором нет воздуховодов. Это может включать скрытие воздуховодов за стенами или в таких местах, как чердак или позади стен. Когда у вас есть нужные профессионалы, это потребует минимальных неудобств в вашем доме. Однако это займет больше времени, чем для дома с уже существующей системой воздушного отопления.

Думали ли вы о переходе на бесканальный режим?

Возможно добавление кондиционера в систему воздушного отопления.Но это не всегда необходимо. Ваш обогреватель стареет? Как насчет ваших воздуховодов? Как мы упоминали выше, вы действительно можете терять много кондиционированного воздуха из-за поврежденных воздуховодов, и если вашей печи более 10-15 лет, то она не сможет работать так же эффективно, как раньше.

Но с системой без воздуховодов вы полностью устраняете проблему поврежденных воздуховодов, поскольку им не нужны воздуховоды. Кроме того, они представляют собой систему «два в одном», то есть бесканальные системы обогревают и и охлаждают ваш дом, обеспечивая комфорт круглый год.Бесконтактные системы и тепловые насосы работают так же, как и стандартные кондиционеры — они используют процесс хладагента, чтобы втягивать горячий воздух из вашего дома, который охлаждается, а затем выбрасывается наружу. Зимой реверсивный клапан позволяет переключать этот процесс хладагента, забирая теплый воздух с улицы и выталкивая его в ваш дом. Это очень эффективный и действенный способ как охладить, так и обогреть ваш дом в Пеннингтоне, штат Нью-Джерси.

Чтобы получить исключительные услуги по кондиционированию воздуха в округе Мерсер, штат Нью-Джерси, свяжитесь с компанией Ambient Comfort сегодня!

Теги: Услуги по кондиционированию воздуха, округ Мерсер

Понедельник, 29 апреля 2019 г., 11:00 | Категории: Кондиционер
|

С нуля: HVAC

Не так давно для того, чтобы согреться, нужно было копать уголь или рубить дрова.Эти два вида топлива, которые, как говорится, нагревают вас дважды, в 1940 году составляли три четверти всего отопления жилых домов. отрегулируйте термостат.

Но добраться до этой точки, вероятно, является наиболее технически сложной частью любого проекта жилищного строительства. Во-первых, вам нужна максимальная эффективность, и этот факт особенно усугубляется ростом цен на топливо. Отопление, вентиляция и кондиционирование (HVAC) потребляет почти половину счета за электроэнергию в доме, поэтому каждый процент улучшений имеет существенное значение.Вы также хотите, чтобы ваш HVAC pro учитывал все факторы, влияющие на комфорт, включая влажность, скорость воздуха, качество воздуха и лучистую энергию, и выбирал оборудование, исходя из простоты обслуживания и ожидаемого срока службы. «Правильный выбор размеров и установка имеют решающее значение, — говорит эксперт по сантехнике и отоплению этого старого дома Ричард Третуэй. Его совет: нанимайте авторитетных установщиков, которые знают, как проводить расчеты теплопотерь, и настаивайте на компонентах, получивших рейтинг энергоэффективности Energy Star.

Продолжайте читать, чтобы познакомиться с ключевыми компонентами современной системы отопления и охлаждения, которую Ричард рекомендует, если вы строите с нуля.

Иллюстрация Яна Ворпола

Тепло водой, охлаждение воздухом

В регионах с холодным климатом, где температура опускается ниже 70 градусов в течение более чем полугода, Ричард Третеви рекомендует один топливосберегающий бойлер для подачи тепла и горячей воды для максимального комфорта и эффективности.«Вода передает тепло намного лучше, чем воздух», — говорит он. На нижних этажах для получения лучистого тепла используется горячая вода; он подает тепло в систему приточного воздуха наверху. Чтобы поддерживать в доме прохладу, Ричард использует традиционную систему кондиционирования воздуха, также показанную здесь, в которой используются те же воздуховоды, что и для обогрева полов на верхнем этаже.

Иллюстрация Яна Ворпола

Стоит взглянуть

Свежий воздух без потерь энергии

Когда дом построен так плотно, что он не может «дышать», он может страдать от высокого уровня влажности в помещении (что способствует росту плесени), повышенного уровня углекислого газа и других токсинов (из-за газовыделения отделки, тканей и клея) , и обычные старые неприятные запахи (от приготовления пищи и копчения).

Гибридный воздухообменник (см. Ниже) решает эти проблемы, всасывая свежий наружный воздух, поскольку он удаляет затхлый воздух из помещения. Зимой вытесняемый воздух используется для обогрева и увлажнения поступающего холодного воздуха. Летом охлаждает и осушает липкий уличный воздух. Во время работы он фильтрует переносимые по воздуху загрязнения и запахи.

«Рано или поздно каждому дому понадобится по одной из этих единиц», — говорит Ричард. Он рекомендует подключить его к отдельной системе воздуховодов, обслуживающих ванные комнаты, спальни и кухню.

Управление сбросом наружного блока

Эти простые устройства позволяют экономить электроэнергию, регулируя температуру котла или топки в зависимости от изменений наружной температуры. Например, в день с нулевым градусом температура воды в бойлере может быть 180 градусов для обогрева дома. Но в день с температурой 35 градусов может быть достаточно воды с температурой 125 градусов. Управление сбросом наружной температуры выполняет настройки, избавляя нагревательный элемент от чрезмерных циклов включения и выключения и сглаживая неудобные колебания внутренней температуры, которые возникают, когда термостат полностью контролирует.Просто убедитесь, что ваш нагревательный элемент работает с таким устройством. «Управление сбросом может легко повысить эффективность системы как минимум на 10–15 процентов», — говорит Ричард.

Конденсационный газовый котел

Одним из побочных продуктов горения природного газа является горячий водяной пар, который до недавнего времени поднимался в дымовую трубу вместе с остальными выхлопными газами. Потеря этого тепла помешала котлам стать эффективнее более чем на 85 процентов. В конденсационных котлах используется теплообменник, который отводит тепло из пара до того, как он может уйти.«Это качественный скачок», — говорит Ричард. «Некоторые из этих устройств достигают эффективности 96 процентов».

Иллюстрация Яна Ворпола

Любимый способ обогрева Ричарда

Светлые полы изменили представление американцев о комфорте. Принцип аналогичен старомодному радиатору, за исключением того, что вместо нагрева большого куска металла нагревается сам пол через трубы с горячей водой или электрические провода под поверхностью.По словам Ричарда, тепло не только более мягкое и эффективное, но и более комфортно, потому что люди предпочитают, чтобы их ноги были теплее, чем голова. «Тепло с принудительной подачей воздуха делает обратное: от него холодеют ноги и горячая голова».

Напольное отопление восходит к древнеримским баням, где огонь нагревает воздух под каменными полами. В современном напольном отоплении используются петли из PEX-трубы, либо закопанные в заливной бетон, либо вставленные в панели с пазами поверх деревянного чернового пола, как показано выше. Тот же принцип можно использовать на открытом воздухе для растапливания снега на подъездной дорожке или пешеходной дорожке.

Иллюстрация Яна Ворпола

Крупнейшие ошибки HVAC

Без ежегодного обслуживания

Все системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха нуждаются в ежегодной очистке и настройке, которые обычно проводятся осенью специалистом по отоплению или поставщиком топлива. «Вы бы не позволили своей машине проработать больше года без техосмотра, не так ли?» говорит Ричард. Домовладельцы могут легко снять регистр и пылесосить вентиляционные отверстия в полу (особенно кухонные) не реже одного раза в год.Сильно загрязненные воздуховоды могут нуждаться в профессиональной чистке.

Недостаточно места вокруг нагревательных и охлаждающих устройств

Ричард рекомендует оставлять 3 фута свободного пространства для вентиляции, предотвращения риска возгорания и проведения ежегодного технического обслуживания.

Негабаритные системы отопления

«Ни один подрядчик не хочет слышать, как заказчик говорит:« У меня недостаточно тепла », — говорит Ричард. «Поэтому они устанавливают котел или печь, достаточно большую для самого холодного дня в году, плюс коэффициент безопасности от 25 до 50 процентов.Но самый холодный день в году длится всего несколько часов. Итак, теперь вы заплатили за это устройство, которое в 99,9% случаев слишком велико. Это означает более частые циклы включения-выключения, которые изнашивают агрегат и приводят к неполному сгоранию ».

Решение

Ричарда: убедитесь, что подрядчик выполняет расчет теплопотерь — показатель, основанный на уровнях изоляции дома, воздухонепроницаемости и местном климате — и заказывает оборудование, отвечающее пиковым потребностям, без какого-либо дополнительного запаса прочности.То же самое и с охлаждающим оборудованием.

Без установки высокоэффективных фильтров

Ричард отдает предпочтение толстым гофрированным фильтрам с антимикробным покрытием. «Весь воздух, которым вы дышите, проходит через этот фильтр», — говорит он. «Нет смысла использовать дешевые, которые вы видите насквозь». Заменяйте их ежегодно во время обслуживания системы.

Фото Гранта Кесслера

Где найти

Котлы:
Штаб-квартира Viessmann в Северной Америке
Ватерлоо, Онтарио
Канада
800-387-7373
www.viessman-us.com

Воздухообменники:
Lifebreath
Nutech Brands Inc.
Лондон, Онтарио
Канада
519-457-1904
www.lifebreath.com

Venmar
www.venmar-ventilation.com

Сброс между внутренними и внешними объектами:
Tekmar Control Systems Ltd.
Vernon, BC
Canada
250-545-7749
www.tekmarcontrols.com

Панели излучающего пола
Rehau
Leesburg, VA
800-247-9445
www.rehau.com

Нужна помощь с ремонтом дома? Узнайте о планах защиты вашего дома.

Проблемы с отводом воздуха из сушилки с фронтальной загрузкой | Руководства по дому

Независимо от того, является ли ваша сушилка газовой или электрической, сушить одежду зависит от потока воздуха, а это означает, что машина должна не только забирать воздух, но и удалять его. Проблемы с вентиляцией не только увеличивают время, необходимое для этого. сушить одежду — и тем самым тратить энергию — но они также могут повредить сушилку.Вы должны исправить их быстро, и в большинстве случаев это сделать несложно.

Как работает сушилка

Когда вы включаете сушилку, вместе с барабаном включается нагнетатель воздуха, и в то же время начинает работать электрический нагревательный элемент или газовый запальник. Осушитель всасывает воздух через камеру нагрева, где он нагревается, а затем через сушильный барабан. Наконец, сушилка удаляет теплый влажный воздух через вентиляционное отверстие после прохождения его через фильтр для удаления ворса.Пара термостатов поддерживает циклическое включение и выключение нагревательного элемента, чтобы сушилка не перегревалась. Когда все будет хорошо, вы сможете высушить обычную загрузку примерно за 60 минут.

Влияние заблокированного вентиляционного отверстия

Если вентиляционные отверстия заблокированы и осушитель не может удалить воздух, будут последствия. Во-первых, влага не выходит наружу, поэтому сушилка сушит одежду дольше. Время сушки увеличивается еще больше, потому что температура воздуха в камере нагрева быстро превышает безопасный уровень, а циклический термостат чаще выключает нагреватель, чтобы дать камере остыть.Термостат верхнего предела также контролирует температуру и может также отключить нагреватель. Если проблема не исчезнет, ​​термопредохранитель может перегореть, а нагревательный элемент или воспламенитель не будет работать, пока вы не замените предохранитель.

Заблокированные вентиляционные отверстия

Вентиляционные отверстия обычно заканчиваются на внешней стене, и нет ничего необычного в том, что ворсинки собираются на крышке и блокируют отверстие. Если отверстие не закрыто, птицы и мелкие животные также могут гнездиться в отверстии, чтобы использовать теплый воздух. Ворс также может собираться где угодно внутри трубы, но особенно там, где она изгибается.Проблема с пухом обычно сильнее внутри гофрированной вентиляционной трубы, чем в прямой, и может усугубиться, если вентиляция проходит через холодную зону, такую ​​как пространство для ползания или чердак, и внутри трубы образуется конденсат.

Что делать

Эффективная программа обслуживания вентиляционного отверстия сушилки включает регулярное удаление его как из сушилки, так и из закрытого отверстия, а также удаление ворса. Некоторые люди для этого используют воздуходувку, а другие пылесос. Repair Clinic рекомендует использовать вентиляционную щетку, которая похожа на щетку для чистки дымохода с длинной гибкой ручкой.Если вы испытываете проблемы с перегревом даже при регулярной чистке вентиляционных отверстий, это может означать, что вентиляционное отверстие может быть слишком длинным, иметь слишком много изгибов или быть изготовлено из неподходящего материала. Исправление может включать перемещение сушилки.

Ссылки

Писатель Биография

Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. Помимо неизменного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов. В качестве ландшафтного дизайнера он помог основать две садовые компании.

HRV удаляют застоявшийся воздух и помогают охлаждать дом летом

Вы устали от душного горячего воздуха в вашем доме в Блумфилд-Хиллз? В то время как в современных домах много современного комфорта, они лучше герметичны и изолированы, в них часто не хватает свежего воздуха. Кроме того, до 40 процентов затрат на электроэнергию идет на поддержание комфортной температуры в вашем доме. Вы можете решить обе эти проблемы с помощью вентилятора HRV или вентилятора с рекуперацией тепла.

Что такое ВСР? Как это работает?
Хотя вытяжной вентилятор может выдувать воздух, это отрицательное давление заставляет ваш дом втягивать воздух, запахи, пыль и загрязнения, чтобы заменить его.Сбалансированная вентиляция — лучшее решение: один вентилятор выдувает загрязненный воздух, а другой — свежий. Однако, если свежий воздух горячий, возможно, вам придется его охладить. HRV имеют эту функцию, но с теплообменным сердечником. HRV передают тепло от входящего воздуха и передают это тепло выходящему воздуху (аналогично автомобильному радиатору). Запуск HRV требует некоторых затрат на электроэнергию; однако HRV может рекуперировать до 85 процентов тепла, что более чем компенсирует затраты на энергию за счет эффективности. У них даже есть фильтры, которые помогают улучшить качество воздуха в вашем доме, регулируемая скорость вентилятора и возможность программируемого управления.

Преимущества HRV
Дома с плохой вентиляцией часто имеют проблемы с загрязнением. Приборы для сжигания выделяют в воздух окись углерода и загрязняющие вещества. Коврики, шкафы, мебель и другие предметы в вашем доме также могут выделять токсичные пары. HRV идеально подходят для таких домов, потому что они заменяют загрязненный воздух свежим. HRV может снизить затраты на отопление и охлаждение и хорошо подходит для климата с экстремальным летом или зимой. Если в вашем доме также есть проблемы с влажностью, другим вариантом может быть ERV.ERV работают аналогично HRV, но летом удаляют лишнюю влажность из вашего дома, передавая ее в сушилку, исходящий поток.

Если вы хотите узнать больше о том, как освежить воздух в вашем доме в Фармингтоне, свяжитесь с Aladdin Heating & Cooling. Наша семейная компания обслуживает Юго-Восточный Мичиган более 65 лет.

Наша цель — помочь обучить наших клиентов в Детройте, штат Мичиган, вопросам энергоснабжения и домашнего комфорта (особенно для систем отопления, вентиляции и кондиционирования).Для получения дополнительной информации о HRV и других темах HVAC загрузите наше бесплатное руководство по домашнему комфорту.

Изображение предоставлено Shutterstock

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.