Зверь аккумулятор зарядка: Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы
Содержание
Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы
Аккумулятор Зверь – один из наиболее конкурентоспособных представителей российского рынка. Неоднократно признавался лучшей российской АКБ и входил в десятку лучших по миру. Результаты многочисленных тестов, в том числе проводимых журналом «За рулем», подтвердили, что батарея соответствует всем заявлениям производителя.
О производителе аккумуляторов Зверь
Аккумуляторные батареи Зверь производятся российской компанией АкТех. История ее начинается в далеком 1934 году. Тогда был создан завод, на базе которого и совершенствовалось предприятие. Завод пережил Великую Отечественную войну и тяжелые кризисные 90-е годы, и все равно остался в строю.
За долгие годы существования производитель не только непрерывно рос, развивался и совершенствовался, но и несколько раз сменил название.
На сегодняшний день предприятие называется «Аккумуляторные технологии» (сокращенно АкТех) и работает на новейшем оборудовании Exide, по современных технологиям, принятым во всем мире. А также использует некоторые собственные запатентованные разработки, повышающие качество и работоспособность. Аккумуляторы Зверь – конкурентоспособны и пользуются спросом как в нашей стране, так и в ближнем и дальнем зарубежье.
Где используются аккумуляторы Зверь
Аккумуляторы Зверь выпускает для легкового и грузового транспорта по европейским и азиатским стандартам. Распространяются они не только в России, но и поставляются на экспорт в страны СНГ, ближнего зарубежья и Европы.
Аккумуляторами Зверь комплектуются транспортные средства производства УАЗ, УралАЗ, ИжАвто, KIA, Hyundai и Северсталь ISUZU.
Применяемые технологии и их особенности
При изготовлении АКБ Зверь используются как общепринятые в мире современные технологии, так и некоторые собственные разработки производителя. Вот какие технологии задействованы:
- Гибридная технология Ca Plus. Применяется во всем мире, чтобы повысить прочность решеток и снизить расход жидкости. А также делает оборудование более экологически чистым и безопасным для человека и окружающей среды по сравнению с использованием сурьмы.
- Expanded metal. Принцип изготовления решеток путем не традиционного литья, а проката и растяжки, что также положительно сказывается на прочности и износостойкости.
- Принцип изготовления электродов, улучшающий токовые характеристики.
- Tetra Oxide Power. Технология, повышающая энергоемкость оборудования.
- Кремниевая технология укрепления активной массы. Не дает активной массе осыпаться, повышает срок годности оборудования.
- Совершенствование профиля электрода для лучших токовых характеристик.
- Complete Maintenance-Free. Технология изготовления лабиринтной крышки, исключающей проливание и испарение электролита.
- УниКлеммы. Технология производства универсальных полюсных выводов.
- Magic Eye. Индикатор заряда аккумулятора, позволяющий следить за его состоянием.
Также стоит отметить высокую прочность корпуса оборудования и использование полиэтиленовых сепараторов конвертного типа. Все это значительно повышает надежность, энергоемкость, прочность и стойкость к нагрузкам и вибрациям оборудования.
Технические характеристики модельного ряда
АКБ Зверь представлены на официальном сайте производителя для легковых, грузовых и азиатских автомобилей. Для каждой группы имеется свой модельный ряд, поэтому подобрать подходящий вариант для любого транспортного средства – не проблема.
Зверь для легковых автомобилей
Аккумулятор Зверь для легковых транспортных средств подойдет для машин, подвергающихся любым нагрузкам. Он мощен и вынослив. Отлично выдерживает подогрев сидений, хорошую акустику, MP3-ресивер или сабвуфер. Хорошо себя проявляет как при высоких, так и при низких температурах окружающей среды.
Емкость батарей для легкового транспорта варьируется от 55 до 110 Ач, ток холодной прокрутки – от 530 до 950 А. Клеммы – конус, полярность прямая и обратная.
Аккумулятор Зверь
Название | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 55-З-L | 55 | 530 | Прямая | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 55-З-R | 55 | 530 | Обратная | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 57-З-L | 57 | 540 | Прямая | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 57-З-R | 57 | 540 | Обратная | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 60-З-L | 60 | 600 | Прямая | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 60-З-R | 60 | 600 | Обратная | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 63-З-L | 63 | 620 | Прямая | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 63-З-R | 63 | 620 | Обратная | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 65-З-L | 65 | 640 | Прямая | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 65-З-R | 65 | 640 | Обратная | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 66-З-L | 66 | 640 | Прямая | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 66-З-R | 66 | 640 | Обратная | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 77-З-L | 77 | 720 | Прямая | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 77-З-R | 77 | 720 | Обратная | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 90-З-L | 90 | 800 | Прямая | 352x175x190 | 24,3 |
ЗВ 90-З-R | 90 | 800 | Обратная | 352x175x190 | 24,3 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 110-3-L | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
3B 110-3-R | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
Зверь Asia для азиатских автомобилей
АКБ Зверь Asia сочетают множество достоинств. Они полностью соответствуют Японскому стандарту JIS, надежны, обеспечивают беспроблемный пуск мотора в морозы.
Номинальная емкость в этой группе АКБ варьируется от 38 до 95 Ah, а пусковые токи – от 420/530 до 930/1170 А. Клеммы – конус и узкий конус, полярность прямая и обратная.
Зверь Asia
Зверь Asia | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
3BA 38-3-L | 38 | 420/530 | Прямая | 198x129x223 | 12 |
3BA 38-3-R | 38 | 420-530 | Обратная | 198x129x223 | 12 |
3BA 40-3-L | 40 | 450/560 | Прямая | 198x129x223 | 12.8 |
3BA 40-3-R | 40 | 450/560 | Обратная | 198x129x223 | 12.8 |
ЗВА 58-З-L | 58 | 600/750 | Прямая | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 58-З-R | 58 | 600/750 | Обратная | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 70-З-R | 70 | 700/880 | Обратная | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 70-З-L | 70 | 700/880 | Прямая | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 82-З-R | 82 | 750/980 | Обратная | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 82-З-L | 82 | 750/980 | Прямая | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 95-З-R | 95 | 930/1170 | Обратная | 305x175x221 | 24.3 |
ЗВА 95-З-L | 95 | 930/1170 | Прямая | 305x175x221 | 24.3 |
Зверь ТТ для грузовых автомобилей
Для грузовых автомобилей разработаны аккумуляторы Зверь ТТ. Они имеют повышенные стартерные токи и высокую резервную емкость. Незаменимы для успешного функционирования коммерческого транспорта. Надежны в любых условиях эксплуатации, выносливы. Обеспечивают необходимую мощность для спутниковых систем навигации и связи, бортовых компьютеров, систем жизнеобеспечения.
Емкость их составляет от 140 до 230 Ач, а ток холодной прокрутки – от 1000 до 1650 А.
Зверь ТТ
Зверь ТТ | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 140-L-К | 140 | 1000 | Прямая | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 140-R-К | 140 | 1000 | Обратная | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 190-L-У | 190 | 1350 | Прямая | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 190-R-У | 190 | 1350 | Обратная | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 200-L-У | 200 | 1420 | Прямая | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 200-R-У | 200 | 1420 | Обратная | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 220-L-К | 220 | 1600 | Прямая | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 220- R -К | 220 | 1600 | Обратная | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 230- L -К | 230 | 1650 | Прямая | 518x274x237 | 62 |
ЗВ 230- R -К | 230 | 1650 | Обратная | 518x274x237 | 62 |
Популярные модели
Наиболее популярными представителями этой марки для легковых автомобилей являются две модели, представленные ниже.
Аккумулятор Зверь 60 Ач
Аккумуляторных батарей с такой номинальной емкостью две. Имея одинаковые рабочие характеристики, они представлены с прямой и обратной полярностью. Ток холодной прокрутки у них составляет 600 А, при емкости 60 Ач, клеммы – конус. Масса такого агрегата составляет 16 килограммов 400 граммов, а габариты 242-175-190 мм.
Идеально подойдет для инжекторных автомобилей с объемом двигателя 1,6 — 2,8 литра или для карбюраторных с мотором до 1,8 л.
Аккумулятор Зверь 77 Ач
Эта модель также представлена в двух вариантах – с прямой и обратной полярностью. Пусковой ток у них составляет 720 А. Вес устройства 19,8 кг, размеры – 276-175-190 мм. Клемма – конус.
Можно устанавливать на бензиновые автомобили с объемом двигателя от 2,5 до 3,5 литра, а так же на дизеля до 2,7 л.
Аккумуляторы Зверь не поддерживают автомобили с системой Start-Stop.
Обслуживание аккумуляторов Зверь
Аккумуляторы Зверь делают по гибридной технологии, а значат они склонны к выкипанию. Для того, что бы автовладельцу было проще следить за уровнем электролита крышку батареи оснастили индикатором заряда.
Он окрашивается в один из трех цветов:
- Зеленый. Батарея заряжена.
- Белый. Низкая плотность у электролита, надо поставить на зарядку.
- Красный. Низкий уровень электролита, нужно долить дистиллированную вода.
Доступ к бакам спрятан за наклейкой, для начала ее нужно оторвать. Далее ножом надо будет сковырнуть накладки с пробок, после чего их с помощью широкой отвертки или монетки получится открутить. Доливаем воду до тех пор, пока индикатор не сменит цвет на зеленый или белый.
На этом как таковое обслуживание заканчивается. Остается только время от времени протирать его от влаги и грязи. Зачищать клеммы от коррозии и в случае ожидаемого длительно простоя отсоединять батарею от цепи.
Индикатор заряда
Как заряжать аккумуляторы Зверь
Заряжать АКБ Зверь следует если индикатор окрасился в белый цвет. Ему надо дать естественным путем нагреться до комнатной температуры, после чего протереть от влаги, грязи или конденсата. Перед зарядкой нужно открутить крышки у всех банок, для того, что бы при кипении электролита газам было куда выходить (крышки могут скрываться за наклейкой). Так же надо убедиться, что помещение хорошо проветривается, так как выходящие газы взрывоопасны.
Зарядка осуществляется с помощью специального зарядного устройства. Его следует подключить к полюсным выводам, соблюдая полярность, а затем к сети
Максимальная сила зарядного тока высчитывается исходя из емкости оборудования. Она не должна превышать 1/10 от емкости. То есть для АКБ 60 Ач она составит 6 А. После глубокого разряда этот показатель следует уменьшить до 1,5-2 А. Превышение навредит батарее.
На протяжении заряда следует каждые два часа проверять напряжение, плотность и температуру электролита. Если он сильно нагревается, то нужно либо сделать паузу в процессе зарядки, либо уменьшить вдвое силу тока.
Когда плотность электролита и напряжение сохраняются неизменными на протяжении двух часов, оборудование заряжено.
Важно! После окончания зарядки нужно сначала выключить зарядное устройство из сети, а затем отсоединить клеммы – сначала отрицательную, затем положительную.
Дата изготовления
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Более простую маркировку, чем у аккумуляторных батарей Зверь, представить сложно. Она наносится на верхнюю крышку и состоит из четырех цифр по принципу ММГГ.
Например, на крышке написано 0511. Это значит, что дата выпуска этого оборудования – май 2011 года.
У Вас был или есть аккумулятор Зверь? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Антон
Хороший, надежный аккумулятор. Высокий пусковой ток, резервная емкость. Зиму пережил хорошо. Машина ночует под открытым небом в любой мороз, но проблем с запуском не было.
Дамир
Вполне неплохой, долгий срок годности, если обращаться бережно. Высокий пусковой ток. Но есть и лучше.
Евгений
С прежней АКБ были проблемы, поэтому пришлось срочно менять. По рекомендации друга купил Зверь. Понравилось, что он недорогой. В работе пока что проявляет себя тоже с лучшей стороны. Но, на мой взгляд, он слишком тяжелый.
Аккумулятор зверь как заряжать – АвтоТоп
Почти год назад поменял АКБ на Зверь, теперь возник вопрос по его зарядке.Делюсь информацией которую нашёл в инете, на оф. сайте.
Зарядка аккумуляторной батареи вне автомобиля производится:
при падении плотности электролита ниже 1,22 г/смЗ.
при продолжительном простое автомобиля, что приводит к падению плотности электролита и, как следствие, к разряду АКБ при продолжительной безуспешной попытке завести.
Зарядный ток не должен превышать 1/10 числового значения емкости аккумуляторной батареи (например, для аккумулятора 12В, 55Ач ток заряда должен быть не более 5,5А).
Исключение составляет заряд батареи после глубокого разряда, в этом случае применяется заряд малыми токами 1,5-2А.
Во время заряда периодически проверяют напряжение аккумулятора, плотность, температуру электролита.
Если температура электролита достигает +45°С, силу зарядного тока немедленно уменьшают наполовину или прерывают заряд на время, необходимое для снижения температуры электролита до +30°С.
Аккумулятор считается заряженным, если плотность электролита и напряжение остаются постоянными в течение 2 часов подряд и наблюдается равномерное выделение газов из всех секций аккумулятора.
После заряда проверьте уровень электролита в каждой секции АКБ и при необходимости долейте дистиллированной воды.
Методы заряда аккумуляторов
Метод заряда током постоянной силы.
Полный заряд АКБ происходит при подключении ее к источнику тока постоянной силы с напряжением до 16,2 В. Сила тока при 20-часовом заряде берется равной 1/20 Ср, а при 10-часовом — 1/10Ср (где Ср — номинальная емкость АКБ).
Преимуществом заряда током постоянной силы является возможность полного заряда батареи. Чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд. Однако, не стоит впадать в крайность — при совсем низком токе время зарядки будет несравнимо большим. Наоборот, при очень большом токе батарея «закипит» значительно быстрее, но при этом не успеет зарядиться на все 100%.
К недостаткам данного метода относятся:
необходимость стабилизации силы тока,
обильное газовыделение,
возможность повышения температуры.
Для снижения указанных отрицательных эффектов применяют двухступенчатый режим заряда. В течение 1-й ступени производят заряд током 0,1Ср до достижения АКБ напряжения 14,4 В. Затем продолжают заряд током, уменьшенным в 2 раза.
Метод заряда при постоянном напряжении.
Данным методом можно зарядить АКБ до 90-95% номинальной емкости. Недостаток метода — значительный нагрев батареи из-за большой силы тока в начале заряда.
Напряжение источника, к которому подключена АКБ, выдерживается постоянным.
В зависимости от величины напряжения ток может достигать в начале процесса значительной силы, а затем по мере заряда снижается до нуля. Обычно напряжение источника равно 14,6-15 В.
Есть и неклассические способы.
Метод подзаряда малым током.
Величина тока от 0,03 А до 0,5 А. Используется для компенсации тока саморазряда и поддержания АКБ в заряженном состоянии, также для восстановления ее емкости в тренировочном цикле.
Автоматический метод заряда. Современный, оптимальный метод заряда батарей, состоящий из двух этапов. На первом этапе производится заряд АКБ током постоянной силы 0,1Ср, после того как напряжение АКБ возрастет и достигнет 14,4-14,8 В (напряжения ограничения), дальнейшая подзарядка происходит при постоянном напряжении с автоматически уменьшающимся током.
Этот метод исключает отрицательные эффекты, присущие вышеперечисленным способам. Он обеспечивает автоматическое поддержание оптимальной скорости заряда, не допуская опасного для батареи перенапряжения, приводящего к обильному газовыделению и кипению электролита.
При правильно выбранном напряжении величина силы тока уменьшается до значения, компенсирующего саморазряд А=E.
PS: А этот способ зарядки взят на сайте АКОМ.
Проверить напряжение на полюсных выводах. При напряжении менее 12,6 В АКБ необходимо зарядить. Заряд АКБ необходимо проводить при температуре электролита более 0ºС. Перед началом зарядки необходимо выкрутить заливные пробки (при их наличии) и оставить их в по-садочных гнездах крышки. По окончании заряда, прежде чем завернуть пробки, необходимо извлечь их из заливных отверстий для выхода скопившихся газов и выдержать в таком состоя-нии батарею не менее 20 минут. Во время заряда периодически проверяйте температуру элек-тролита и следите за тем, чтобы она не поднималась выше 45ºС. Начинать заряд рекомендуется током не более 5% от номинальной емкости в течении двух часов, с последующим повышени-ем тока зарядки до 10% от номинальной емкости (например для АКБ номинальной емкостью 55 А•ч ток зарядки равен 5,5 А). Для эффективной и полной зарядки АКБ, изготовленных по технологии Ca/Cа зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение 16,0 В, для малосурьмянистых и гибридных батарей — 15,2В. Критерием окончания заряда является дости-жение плотности 1.27 г/см3, при невозможности контроля плотности, окончанием заряда мож-но считать падение зарядного тока до 0,5-1А и его стабилизация в течении 2-х часов.
PS: Написал в фирму АкТех с вопросом по зарядке акб Зверь 60Ач. Вот что ответили.
Заряд АКБ производить с поддержанием постоянства тока 0,1 С20 (для вашей АКБ 6,0А)до напряжения 14,4В (напряжение начала разложения воды на водород и кислород) и последующего заряда током, сниженным в 2 раза т.е. 0,05С20 (3,0А) до напряжения 16,0-16,2 В (при подключенном зарядном устройстве). Данный режим оптимален для АКБ всех исполнений (сурьмянистых, гибридных, полностью кальциевых, кальциевых с добавлением в состав токоотвода дополнительных легирующих добавок таких как серебро).
Аккумулятор Зверь – один из наиболее конкурентоспособных представителей российского рынка. Неоднократно признавался лучшей российской АКБ и входил в десятку лучших по миру. Результаты многочисленных тестов, в том числе проводимых журналом «За рулем», подтвердили, что батарея соответствует всем заявлениям производителя.
О производителе аккумуляторов Зверь
Аккумуляторные батареи Зверь производятся российской компанией АкТех. История ее начинается в далеком 1934 году. Тогда был создан завод, на базе которого и совершенствовалось предприятие. Завод пережил Великую Отечественную войну и тяжелые кризисные 90-е годы, и все равно остался в строю.
За долгие годы существования производитель не только непрерывно рос, развивался и совершенствовался, но и несколько раз сменил название.
На сегодняшний день предприятие называется «Аккумуляторные технологии» (сокращенно АкТех) и работает на новейшем оборудовании Exide, по современных технологиям, принятым во всем мире. А также использует некоторые собственные запатентованные разработки, повышающие качество и работоспособность. Аккумуляторы Зверь – конкурентоспособны и пользуются спросом как в нашей стране, так и в ближнем и дальнем зарубежье.
Где используются аккумуляторы Зверь
Аккумуляторы Зверь выпускает для легкового и грузового транспорта по европейским и азиатским стандартам. Распространяются они не только в России, но и поставляются на экспорт в страны СНГ, ближнего зарубежья и Европы.
Аккумуляторами Зверь комплектуются транспортные средства производства УАЗ, УралАЗ, ИжАвто, KIA, Hyundai и Северсталь ISUZU.
Применяемые технологии и их особенности
При изготовлении АКБ Зверь используются как общепринятые в мире современные технологии, так и некоторые собственные разработки производителя. Вот какие технологии задействованы:
- Гибридная технология Ca Plus. Применяется во всем мире, чтобы повысить прочность решеток и снизить расход жидкости. А также делает оборудование более экологически чистым и безопасным для человека и окружающей среды по сравнению с использованием сурьмы.
- Expanded metal. Принцип изготовления решеток путем не традиционного литья, а проката и растяжки, что также положительно сказывается на прочности и износостойкости.
- Принцип изготовления электродов, улучшающий токовые характеристики.
- Tetra Ox >
Также стоит отметить высокую прочность корпуса оборудования и использование полиэтиленовых сепараторов конвертного типа. Все это значительно повышает надежность, энергоемкость, прочность и стойкость к нагрузкам и вибрациям оборудования.
Технические характеристики модельного ряда
АКБ Зверь представлены на официальном сайте производителя для легковых, грузовых и азиатских автомобилей. Для каждой группы имеется свой модельный ряд, поэтому подобрать подходящий вариант для любого транспортного средства – не проблема.
Зверь для легковых автомобилей
Аккумулятор Зверь для легковых транспортных средств подойдет для машин, подвергающихся любым нагрузкам. Он мощен и вынослив. Отлично выдерживает подогрев сидений, хорошую акустику, MP3-ресивер или сабвуфер. Хорошо себя проявляет как при высоких, так и при низких температурах окружающей среды.
Емкость батарей для легкового транспорта варьируется от 55 до 110 Ач, ток холодной прокрутки – от 530 до 950 А. Клеммы – конус, полярность прямая и обратная.
Аккумулятор Зверь
Название | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 55-З-L | 55 | 530 | Прямая | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 55-З-R | 55 | 530 | Обратная | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 57-З-L | 57 | 540 | Прямая | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 57-З-R | 57 | 540 | Обратная | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 60-З-L | 60 | 600 | Прямая | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 60-З-R | 60 | 600 | Обратная | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 63-З-L | 63 | 620 | Прямая | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 63-З-R | 63 | 620 | Обратная | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 65-З-L | 65 | 640 | Прямая | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 65-З-R | 65 | 640 | Обратная | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 66-З-L | 66 | 640 | Прямая | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 66-З-R | 66 | 640 | Обратная | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 77-З-L | 77 | 720 | Прямая | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 77-З-R | 77 | 720 | Обратная | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 90-З-L | 90 | 800 | Прямая | 352x175x190 | 24,3 |
ЗВ 90-З-R | 90 | 800 | Обратная | 352x175x190 | 24,3 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 110-3-L | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
3B 110-3-R | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
Зверь Asia для азиатских автомобилей
АКБ Зверь Asia сочетают множество достоинств. Они полностью соответствуют Японскому стандарту JIS, надежны, обеспечивают беспроблемный пуск мотора в морозы.
Номинальная емкость в этой группе АКБ варьируется от 38 до 95 Ah, а пусковые токи – от 420/530 до 930/1170 А. Клеммы – конус и узкий конус, полярность прямая и обратная.
Зверь Asia
Зверь Asia | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
3BA 38-3-L | 38 | 420/530 | Прямая | 198x129x223 | 12 |
3BA 38-3-R | 38 | 420-530 | Обратная | 198x129x223 | 12 |
3BA 40-3-L | 40 | 450/560 | Прямая | 198x129x223 | 12.8 |
3BA 40-3-R | 40 | 450/560 | Обратная | 198x129x223 | 12.8 |
ЗВА 58-З-L | 58 | 600/750 | Прямая | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 58-З-R | 58 | 600/750 | Обратная | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 70-З-R | 70 | 700/880 | Обратная | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 70-З-L | 70 | 700/880 | Прямая | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 82-З-R | 82 | 750/980 | Обратная | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 82-З-L | 82 | 750/980 | Прямая | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 95-З-R | 95 | 930/1170 | Обратная | 305x175x221 | 24.3 |
ЗВА 95-З-L | 95 | 930/1170 | Прямая | 305x175x221 | 24.3 |
Зверь ТТ для грузовых автомобилей
Для грузовых автомобилей разработаны аккумуляторы Зверь ТТ. Они имеют повышенные стартерные токи и высокую резервную емкость. Незаменимы для успешного функционирования коммерческого транспорта. Надежны в любых условиях эксплуатации, выносливы. Обеспечивают необходимую мощность для спутниковых систем навигации и связи, бортовых компьютеров, систем жизнеобеспечения.
Емкость их составляет от 140 до 230 Ач, а ток холодной прокрутки – от 1000 до 1650 А.
Зверь ТТ
Зверь ТТ | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 140-L-К | 140 | 1000 | Прямая | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 140-R-К | 140 | 1000 | Обратная | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 190-L-У | 190 | 1350 | Прямая | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 190-R-У | 190 | 1350 | Обратная | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 200-L-У | 200 | 1420 | Прямая | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 200-R-У | 200 | 1420 | Обратная | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 220-L-К | 220 | 1600 | Прямая | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 220- R -К | 220 | 1600 | Обратная | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 230- L -К | 230 | 1650 | Прямая | 518x274x237 | 62 |
ЗВ 230- R -К | 230 | 1650 | Обратная | 518x274x237 | 62 |
Популярные модели
Наиболее популярными представителями этой марки для легковых автомобилей являются две модели, представленные ниже.
Аккумулятор Зверь 60 Ач
Аккумуляторных батарей с такой номинальной емкостью две. Имея одинаковые рабочие характеристики, они представлены с прямой и обратной полярностью. Ток холодной прокрутки у них составляет 600 А, при емкости 60 Ач, клеммы – конус. Масса такого агрегата составляет 16 килограммов 400 граммов, а габариты 242-175-190 мм.
Идеально подойдет для инжекторных автомобилей с объемом двигателя 1,6 — 2,8 литра или для карбюраторных с мотором до 1,8 л.
Аккумулятор Зверь 77 Ач
Эта модель также представлена в двух вариантах – с прямой и обратной полярностью. Пусковой ток у них составляет 720 А. Вес устройства 19,8 кг, размеры – 276-175-190 мм. Клемма – конус.
Можно устанавливать на бензиновые автомобили с объемом двигателя от 2,5 до 3,5 литра, а так же на дизеля до 2,7 л.
Аккумуляторы Зверь не поддерживают автомобили с системой Start-Stop.
Обслуживание аккумуляторов Зверь
Аккумуляторы Зверь делают по гибридной технологии, а значат они склонны к выкипанию. Для того, что бы автовладельцу было проще следить за уровнем электролита крышку батареи оснастили индикатором заряда.
Он окрашивается в один из трех цветов:
- Зеленый. Батарея заряжена.
- Белый. Низкая плотность у электролита, надо поставить на зарядку.
- Красный. Низкий уровень электролита, нужно долить дистиллированную вода.
Доступ к бакам спрятан за наклейкой, для начала ее нужно оторвать. Далее ножом надо будет сковырнуть накладки с пробок, после чего их с помощью широкой отвертки или монетки получится открутить. Доливаем воду до тех пор, пока индикатор не сменит цвет на зеленый или белый.
На этом как таковое обслуживание заканчивается. Остается только время от времени протирать его от влаги и грязи. Зачищать клеммы от коррозии и в случае ожидаемого длительно простоя отсоединять батарею от цепи.
Индикатор заряда
Как заряжать аккумуляторы Зверь
Заряжать АКБ Зверь следует если индикатор окрасился в белый цвет. Ему надо дать естественным путем нагреться до комнатной температуры, после чего протереть от влаги, грязи или конденсата. Перед зарядкой нужно открутить крышки у всех банок, для того, что бы при кипении электролита газам было куда выходить (крышки могут скрываться за наклейкой). Так же надо убедиться, что помещение хорошо проветривается, так как выходящие газы взрывоопасны.
Зарядка осуществляется с помощью специального зарядного устройства. Его следует подключить к полюсным выводам, соблюдая полярность, а затем к сети
Максимальная сила зарядного тока высчитывается исходя из емкости оборудования. Она не должна превышать 1/10 от емкости. То есть для АКБ 60 Ач она составит 6 А. После глубокого разряда этот показатель следует уменьшить до 1,5-2 А. Превышение навредит батарее.
На протяжении заряда следует каждые два часа проверять напряжение, плотность и температуру электролита. Если он сильно нагревается, то нужно либо сделать паузу в процессе зарядки, либо уменьшить вдвое силу тока.
Когда плотность электролита и напряжение сохраняются неизменными на протяжении двух часов, оборудование заряжено.
Важно! После окончания зарядки нужно сначала выключить зарядное устройство из сети, а затем отсоединить клеммы – сначала отрицательную, затем положительную.
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Более простую маркировку, чем у аккумуляторных батарей Зверь, представить сложно. Она наносится на верхнюю крышку и состоит из четырех цифр по принципу ММГГ.
Например, на крышке написано 0511. Это значит, что дата выпуска этого оборудования – май 2011 года.
У Вас был или есть аккумулятор Зверь? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Антон
Хороший, надежный аккумулятор. Высокий пусковой ток, резервная емкость. Зиму пережил хорошо. Машина ночует под открытым небом в любой мороз, но проблем с запуском не было.
Дамир
Вполне неплохой, долгий срок годности, если обращаться бережно. Высокий пусковой ток. Но есть и лучше.
Евгений
С прежней АКБ были проблемы, поэтому пришлось срочно менять. По рекомендации друга купил Зверь. Понравилось, что он недорогой. В работе пока что проявляет себя тоже с лучшей стороны. Но, на мой взгляд, он слишком тяжелый.
Аккумуляторы производства «АкТех» относятся к обслуживаемым аккумуляторам и требуют регулярного контроля за состоянием электролита и уровнем заряда АКБ со стороны автовладельца даже при исправной электросистеме автомобиля. Немного заботы и внимания могут отдалить момент выхода АКБ из строя.
Уход за аккумулятором чрезвычайно прост и практически сводится лишь к следующим действиям и проверкам:
- Надежности крепления батареи (вибрация является негативным фактором при эксплуатации батареи и способствует осыпанию активной массы с электродов аккумуляторов) и степени контакта проводов с выводами батареи. При необходимости снять оксидную пленку с выводов.
- Чистоты батареи и вентиляционных отверстий от пыли и грязи. Попавший на поверхность батареи или детали корпуса электролит вытирайте ветошью, смоченной в растворе аммиака или кальцинированной соды (10%).
- В зимнее время, особенно при температуре ниже –30°С, в случаях ненадежного запуска двигателя, проверьте плотность электролита.
- Не оставляйте на морозе частично разряженную батарею!
- Периодически следите за тем, как происходит зарядка батареи во время работы двигателя автомобиля.
- Пуск стартера производить короткими (2-3 с) включениями, но не более 15 секунд. Езда при помощи стартера не допускается!
- Батареи, временно снятые с машин, хранить только в заряженном состоянии. Благоприятная температура хранения — от –10°С до 0°С.
- Если батарея находится в бездействии при отрицательных температурах, рекомендуется перезарядить ее при падении плотности электролита более чем на 0,04 г/см3. В таком состоянии батареи могут находиться не более 9 месяцев.
ВНИМАНИЕ!
- Неисправности в реле регулятора двигателя автомобиля влияют на качество и работоспособность батареи.
- Если напряжение генератора будет чрезмерно высоким, может произойти перезаряд батареи. Признаками этого является преждевременное разрушение аккумуляторных пластин (электродов) и, как следствие, быстрое уменьшение фактической емкости батареи и сокращение срока ее службы.
- При перезарядке резко снижается уровень электролита.
- Недостаточное напряжение генератора, особенно при эксплуатации при низких температурах, может привести к недозарядке батареи, сульфатизации пластин и, как следствие, ухудшению ее стартерных свойств.
Акб зверь уровень электролита
Аккумуляторы производства «АкТех» относятся к обслуживаемым аккумуляторам и требуют регулярного контроля за состоянием электролита и уровнем заряда АКБ со стороны автовладельца даже при исправной электросистеме автомобиля. Немного заботы и внимания могут отдалить момент выхода АКБ из строя.
Уход за аккумулятором чрезвычайно прост и практически сводится лишь к следующим действиям и проверкам:
- Надежности крепления батареи (вибрация является негативным фактором при эксплуатации батареи и способствует осыпанию активной массы с электродов аккумуляторов) и степени контакта проводов с выводами батареи. При необходимости снять оксидную пленку с выводов.
- Чистоты батареи и вентиляционных отверстий от пыли и грязи. Попавший на поверхность батареи или детали корпуса электролит вытирайте ветошью, смоченной в растворе аммиака или кальцинированной соды (10%).
- В зимнее время, особенно при температуре ниже –30°С, в случаях ненадежного запуска двигателя, проверьте плотность электролита.
- Не оставляйте на морозе частично разряженную батарею!
- Периодически следите за тем, как происходит зарядка батареи во время работы двигателя автомобиля.
- Пуск стартера производить короткими (2-3 с) включениями, но не более 15 секунд. Езда при помощи стартера не допускается!
- Батареи, временно снятые с машин, хранить только в заряженном состоянии. Благоприятная температура хранения — от –10°С до 0°С.
- Если батарея находится в бездействии при отрицательных температурах, рекомендуется перезарядить ее при падении плотности электролита более чем на 0,04 г/см3. В таком состоянии батареи могут находиться не более 9 месяцев.
ВНИМАНИЕ!
- Неисправности в реле регулятора двигателя автомобиля влияют на качество и работоспособность батареи.
- Если напряжение генератора будет чрезмерно высоким, может произойти перезаряд батареи. Признаками этого является преждевременное разрушение аккумуляторных пластин (электродов) и, как следствие, быстрое уменьшение фактической емкости батареи и сокращение срока ее службы.
- При перезарядке резко снижается уровень электролита.
- Недостаточное напряжение генератора, особенно при эксплуатации при низких температурах, может привести к недозарядке батареи, сульфатизации пластин и, как следствие, ухудшению ее стартерных свойств.
Почти год назад поменял АКБ на Зверь, теперь возник вопрос по его зарядке.Делюсь информацией которую нашёл в инете, на оф. сайте.
Зарядка аккумуляторной батареи вне автомобиля производится:
при падении плотности электролита ниже 1,22 г/смЗ.
при продолжительном простое автомобиля, что приводит к падению плотности электролита и, как следствие, к разряду АКБ при продолжительной безуспешной попытке завести.
Зарядный ток не должен превышать 1/10 числового значения емкости аккумуляторной батареи (например, для аккумулятора 12В, 55Ач ток заряда должен быть не более 5,5А).
Исключение составляет заряд батареи после глубокого разряда, в этом случае применяется заряд малыми токами 1,5-2А.
Во время заряда периодически проверяют напряжение аккумулятора, плотность, температуру электролита.
Если температура электролита достигает +45°С, силу зарядного тока немедленно уменьшают наполовину или прерывают заряд на время, необходимое для снижения температуры электролита до +30°С.
Аккумулятор считается заряженным, если плотность электролита и напряжение остаются постоянными в течение 2 часов подряд и наблюдается равномерное выделение газов из всех секций аккумулятора.
После заряда проверьте уровень электролита в каждой секции АКБ и при необходимости долейте дистиллированной воды.
Методы заряда аккумуляторов
Метод заряда током постоянной силы.
Полный заряд АКБ происходит при подключении ее к источнику тока постоянной силы с напряжением до 16,2 В. Сила тока при 20-часовом заряде берется равной 1/20 Ср, а при 10-часовом — 1/10Ср (где Ср — номинальная емкость АКБ).
Преимуществом заряда током постоянной силы является возможность полного заряда батареи. Чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд. Однако, не стоит впадать в крайность — при совсем низком токе время зарядки будет несравнимо большим. Наоборот, при очень большом токе батарея «закипит» значительно быстрее, но при этом не успеет зарядиться на все 100%.
К недостаткам данного метода относятся:
необходимость стабилизации силы тока,
обильное газовыделение,
возможность повышения температуры.
Для снижения указанных отрицательных эффектов применяют двухступенчатый режим заряда. В течение 1-й ступени производят заряд током 0,1Ср до достижения АКБ напряжения 14,4 В. Затем продолжают заряд током, уменьшенным в 2 раза.
Метод заряда при постоянном напряжении.
Данным методом можно зарядить АКБ до 90-95% номинальной емкости. Недостаток метода — значительный нагрев батареи из-за большой силы тока в начале заряда.
Напряжение источника, к которому подключена АКБ, выдерживается постоянным.
В зависимости от величины напряжения ток может достигать в начале процесса значительной силы, а затем по мере заряда снижается до нуля. Обычно напряжение источника равно 14,6-15 В.
Есть и неклассические способы.
Метод подзаряда малым током.
Величина тока от 0,03 А до 0,5 А. Используется для компенсации тока саморазряда и поддержания АКБ в заряженном состоянии, также для восстановления ее емкости в тренировочном цикле.
Автоматический метод заряда. Современный, оптимальный метод заряда батарей, состоящий из двух этапов. На первом этапе производится заряд АКБ током постоянной силы 0,1Ср, после того как напряжение АКБ возрастет и достигнет 14,4-14,8 В (напряжения ограничения), дальнейшая подзарядка происходит при постоянном напряжении с автоматически уменьшающимся током.
Этот метод исключает отрицательные эффекты, присущие вышеперечисленным способам. Он обеспечивает автоматическое поддержание оптимальной скорости заряда, не допуская опасного для батареи перенапряжения, приводящего к обильному газовыделению и кипению электролита.
При правильно выбранном напряжении величина силы тока уменьшается до значения, компенсирующего саморазряд А=E.
PS: А этот способ зарядки взят на сайте АКОМ.
Проверить напряжение на полюсных выводах. При напряжении менее 12,6 В АКБ необходимо зарядить. Заряд АКБ необходимо проводить при температуре электролита более 0ºС. Перед началом зарядки необходимо выкрутить заливные пробки (при их наличии) и оставить их в по-садочных гнездах крышки. По окончании заряда, прежде чем завернуть пробки, необходимо извлечь их из заливных отверстий для выхода скопившихся газов и выдержать в таком состоя-нии батарею не менее 20 минут. Во время заряда периодически проверяйте температуру элек-тролита и следите за тем, чтобы она не поднималась выше 45ºС. Начинать заряд рекомендуется током не более 5% от номинальной емкости в течении двух часов, с последующим повышени-ем тока зарядки до 10% от номинальной емкости (например для АКБ номинальной емкостью 55 А•ч ток зарядки равен 5,5 А). Для эффективной и полной зарядки АКБ, изготовленных по технологии Ca/Cа зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение 16,0 В, для малосурьмянистых и гибридных батарей — 15,2В. Критерием окончания заряда является дости-жение плотности 1.27 г/см3, при невозможности контроля плотности, окончанием заряда мож-но считать падение зарядного тока до 0,5-1А и его стабилизация в течении 2-х часов.
PS: Написал в фирму АкТех с вопросом по зарядке акб Зверь 60Ач. Вот что ответили.
Заряд АКБ производить с поддержанием постоянства тока 0,1 С20 (для вашей АКБ 6,0А)до напряжения 14,4В (напряжение начала разложения воды на водород и кислород) и последующего заряда током, сниженным в 2 раза т.е. 0,05С20 (3,0А) до напряжения 16,0-16,2 В (при подключенном зарядном устройстве). Данный режим оптимален для АКБ всех исполнений (сурьмянистых, гибридных, полностью кальциевых, кальциевых с добавлением в состав токоотвода дополнительных легирующих добавок таких как серебро).
Аккумулятор Зверь – один из наиболее конкурентоспособных представителей российского рынка. Неоднократно признавался лучшей российской АКБ и входил в десятку лучших по миру. Результаты многочисленных тестов, в том числе проводимых журналом «За рулем», подтвердили, что батарея соответствует всем заявлениям производителя.
О производителе аккумуляторов Зверь
Аккумуляторные батареи Зверь производятся российской компанией АкТех. История ее начинается в далеком 1934 году. Тогда был создан завод, на базе которого и совершенствовалось предприятие. Завод пережил Великую Отечественную войну и тяжелые кризисные 90-е годы, и все равно остался в строю.
За долгие годы существования производитель не только непрерывно рос, развивался и совершенствовался, но и несколько раз сменил название.
На сегодняшний день предприятие называется «Аккумуляторные технологии» (сокращенно АкТех) и работает на новейшем оборудовании Exide, по современных технологиям, принятым во всем мире. А также использует некоторые собственные запатентованные разработки, повышающие качество и работоспособность. Аккумуляторы Зверь – конкурентоспособны и пользуются спросом как в нашей стране, так и в ближнем и дальнем зарубежье.
Где используются аккумуляторы Зверь
Аккумуляторы Зверь выпускает для легкового и грузового транспорта по европейским и азиатским стандартам. Распространяются они не только в России, но и поставляются на экспорт в страны СНГ, ближнего зарубежья и Европы.
Аккумуляторами Зверь комплектуются транспортные средства производства УАЗ, УралАЗ, ИжАвто, KIA, Hyundai и Северсталь ISUZU.
Применяемые технологии и их особенности
При изготовлении АКБ Зверь используются как общепринятые в мире современные технологии, так и некоторые собственные разработки производителя. Вот какие технологии задействованы:
- Гибридная технология Ca Plus. Применяется во всем мире, чтобы повысить прочность решеток и снизить расход жидкости. А также делает оборудование более экологически чистым и безопасным для человека и окружающей среды по сравнению с использованием сурьмы.
- Expanded metal. Принцип изготовления решеток путем не традиционного литья, а проката и растяжки, что также положительно сказывается на прочности и износостойкости.
- Принцип изготовления электродов, улучшающий токовые характеристики.
- Tetra Ox >
Также стоит отметить высокую прочность корпуса оборудования и использование полиэтиленовых сепараторов конвертного типа. Все это значительно повышает надежность, энергоемкость, прочность и стойкость к нагрузкам и вибрациям оборудования.
Технические характеристики модельного ряда
АКБ Зверь представлены на официальном сайте производителя для легковых, грузовых и азиатских автомобилей. Для каждой группы имеется свой модельный ряд, поэтому подобрать подходящий вариант для любого транспортного средства – не проблема.
Зверь для легковых автомобилей
Аккумулятор Зверь для легковых транспортных средств подойдет для машин, подвергающихся любым нагрузкам. Он мощен и вынослив. Отлично выдерживает подогрев сидений, хорошую акустику, MP3-ресивер или сабвуфер. Хорошо себя проявляет как при высоких, так и при низких температурах окружающей среды.
Емкость батарей для легкового транспорта варьируется от 55 до 110 Ач, ток холодной прокрутки – от 530 до 950 А. Клеммы – конус, полярность прямая и обратная.
Аккумулятор Зверь
Название | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 55-З-L | 55 | 530 | Прямая | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 55-З-R | 55 | 530 | Обратная | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 57-З-L | 57 | 540 | Прямая | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 57-З-R | 57 | 540 | Обратная | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 60-З-L | 60 | 600 | Прямая | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 60-З-R | 60 | 600 | Обратная | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 63-З-L | 63 | 620 | Прямая | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 63-З-R | 63 | 620 | Обратная | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 65-З-L | 65 | 640 | Прямая | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 65-З-R | 65 | 640 | Обратная | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 66-З-L | 66 | 640 | Прямая | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 66-З-R | 66 | 640 | Обратная | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 77-З-L | 77 | 720 | Прямая | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 77-З-R | 77 | 720 | Обратная | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 90-З-L | 90 | 800 | Прямая | 352x175x190 | 24,3 |
ЗВ 90-З-R | 90 | 800 | Обратная | 352x175x190 | 24,3 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 110-3-L | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
3B 110-3-R | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
Зверь Asia для азиатских автомобилей
АКБ Зверь Asia сочетают множество достоинств. Они полностью соответствуют Японскому стандарту JIS, надежны, обеспечивают беспроблемный пуск мотора в морозы.
Номинальная емкость в этой группе АКБ варьируется от 38 до 95 Ah, а пусковые токи – от 420/530 до 930/1170 А. Клеммы – конус и узкий конус, полярность прямая и обратная.
Зверь Asia
Зверь Asia | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
3BA 38-3-L | 38 | 420/530 | Прямая | 198x129x223 | 12 |
3BA 38-3-R | 38 | 420-530 | Обратная | 198x129x223 | 12 |
3BA 40-3-L | 40 | 450/560 | Прямая | 198x129x223 | 12.8 |
3BA 40-3-R | 40 | 450/560 | Обратная | 198x129x223 | 12.8 |
ЗВА 58-З-L | 58 | 600/750 | Прямая | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 58-З-R | 58 | 600/750 | Обратная | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 70-З-R | 70 | 700/880 | Обратная | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 70-З-L | 70 | 700/880 | Прямая | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 82-З-R | 82 | 750/980 | Обратная | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 82-З-L | 82 | 750/980 | Прямая | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 95-З-R | 95 | 930/1170 | Обратная | 305x175x221 | 24.3 |
ЗВА 95-З-L | 95 | 930/1170 | Прямая | 305x175x221 | 24.3 |
Зверь ТТ для грузовых автомобилей
Для грузовых автомобилей разработаны аккумуляторы Зверь ТТ. Они имеют повышенные стартерные токи и высокую резервную емкость. Незаменимы для успешного функционирования коммерческого транспорта. Надежны в любых условиях эксплуатации, выносливы. Обеспечивают необходимую мощность для спутниковых систем навигации и связи, бортовых компьютеров, систем жизнеобеспечения.
Емкость их составляет от 140 до 230 Ач, а ток холодной прокрутки – от 1000 до 1650 А.
Зверь ТТ
Зверь ТТ | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 140-L-К | 140 | 1000 | Прямая | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 140-R-К | 140 | 1000 | Обратная | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 190-L-У | 190 | 1350 | Прямая | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 190-R-У | 190 | 1350 | Обратная | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 200-L-У | 200 | 1420 | Прямая | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 200-R-У | 200 | 1420 | Обратная | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 220-L-К | 220 | 1600 | Прямая | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 220- R -К | 220 | 1600 | Обратная | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 230- L -К | 230 | 1650 | Прямая | 518x274x237 | 62 |
ЗВ 230- R -К | 230 | 1650 | Обратная | 518x274x237 | 62 |
Популярные модели
Наиболее популярными представителями этой марки для легковых автомобилей являются две модели, представленные ниже.
Аккумулятор Зверь 60 Ач
Аккумуляторных батарей с такой номинальной емкостью две. Имея одинаковые рабочие характеристики, они представлены с прямой и обратной полярностью. Ток холодной прокрутки у них составляет 600 А, при емкости 60 Ач, клеммы – конус. Масса такого агрегата составляет 16 килограммов 400 граммов, а габариты 242-175-190 мм.
Идеально подойдет для инжекторных автомобилей с объемом двигателя 1,6 — 2,8 литра или для карбюраторных с мотором до 1,8 л.
Аккумулятор Зверь 77 Ач
Эта модель также представлена в двух вариантах – с прямой и обратной полярностью. Пусковой ток у них составляет 720 А. Вес устройства 19,8 кг, размеры – 276-175-190 мм. Клемма – конус.
Можно устанавливать на бензиновые автомобили с объемом двигателя от 2,5 до 3,5 литра, а так же на дизеля до 2,7 л.
Аккумуляторы Зверь не поддерживают автомобили с системой Start-Stop.
Обслуживание аккумуляторов Зверь
Аккумуляторы Зверь делают по гибридной технологии, а значат они склонны к выкипанию. Для того, что бы автовладельцу было проще следить за уровнем электролита крышку батареи оснастили индикатором заряда.
Он окрашивается в один из трех цветов:
- Зеленый. Батарея заряжена.
- Белый. Низкая плотность у электролита, надо поставить на зарядку.
- Красный. Низкий уровень электролита, нужно долить дистиллированную вода.
Доступ к бакам спрятан за наклейкой, для начала ее нужно оторвать. Далее ножом надо будет сковырнуть накладки с пробок, после чего их с помощью широкой отвертки или монетки получится открутить. Доливаем воду до тех пор, пока индикатор не сменит цвет на зеленый или белый.
На этом как таковое обслуживание заканчивается. Остается только время от времени протирать его от влаги и грязи. Зачищать клеммы от коррозии и в случае ожидаемого длительно простоя отсоединять батарею от цепи.
Индикатор заряда
Как заряжать аккумуляторы Зверь
Заряжать АКБ Зверь следует если индикатор окрасился в белый цвет. Ему надо дать естественным путем нагреться до комнатной температуры, после чего протереть от влаги, грязи или конденсата. Перед зарядкой нужно открутить крышки у всех банок, для того, что бы при кипении электролита газам было куда выходить (крышки могут скрываться за наклейкой). Так же надо убедиться, что помещение хорошо проветривается, так как выходящие газы взрывоопасны.
Зарядка осуществляется с помощью специального зарядного устройства. Его следует подключить к полюсным выводам, соблюдая полярность, а затем к сети
Максимальная сила зарядного тока высчитывается исходя из емкости оборудования. Она не должна превышать 1/10 от емкости. То есть для АКБ 60 Ач она составит 6 А. После глубокого разряда этот показатель следует уменьшить до 1,5-2 А. Превышение навредит батарее.
На протяжении заряда следует каждые два часа проверять напряжение, плотность и температуру электролита. Если он сильно нагревается, то нужно либо сделать паузу в процессе зарядки, либо уменьшить вдвое силу тока.
Когда плотность электролита и напряжение сохраняются неизменными на протяжении двух часов, оборудование заряжено.
Важно! После окончания зарядки нужно сначала выключить зарядное устройство из сети, а затем отсоединить клеммы – сначала отрицательную, затем положительную.
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Более простую маркировку, чем у аккумуляторных батарей Зверь, представить сложно. Она наносится на верхнюю крышку и состоит из четырех цифр по принципу ММГГ.
Например, на крышке написано 0511. Это значит, что дата выпуска этого оборудования – май 2011 года.
У Вас был или есть аккумулятор Зверь? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Антон
Хороший, надежный аккумулятор. Высокий пусковой ток, резервная емкость. Зиму пережил хорошо. Машина ночует под открытым небом в любой мороз, но проблем с запуском не было.
Дамир
Вполне неплохой, долгий срок годности, если обращаться бережно. Высокий пусковой ток. Но есть и лучше.
Евгений
С прежней АКБ были проблемы, поэтому пришлось срочно менять. По рекомендации друга купил Зверь. Понравилось, что он недорогой. В работе пока что проявляет себя тоже с лучшей стороны. Но, на мой взгляд, он слишком тяжелый.
Особенности эксплуатации и характеристики автомобильных аккумуляторов Зверь
Аккумуляторы Зверь считаются одними из самых ярких представителей отечественных источников питания, способных создать серьёзную конкуренцию зарубежным маркам и производителям.
Это сравнительно недорогие АКБ, которые изготавливают по гибридной технологии Calcium+, что даёт ряд преимуществ готовой продукции.
Эти батареи завоевали большое количество наград. Потому вполне ожидаемо, что они поставляются не только на внутренний рынок, но и в СНГ, страны ближнего зарубежья. Теперь стоит изучить эти аккумуляторы более подробно.
Немного о производителе
Начнём с производителя аккумуляторов Зверь. Само название «Зверь» является торговой маркой, или брендом. А в качестве изготовителя выступает компания АкТех – Аккумуляторные Технологии. Просто в результате ребрендинга было решено сократить название, сделать его короче и звучнее.
Если вас интересует ещё и город, где базируется производитель автомобильных АКБ Зверь, то это Свирск, расположенный в Иркутской области.
Помимо аккумуляторов Зверь, здесь собирается целый ряд АКБ под другими торговыми марками.
Для создания источников питания применяется современное оборудование от Exide. Целый ряд процессов полностью автоматизированы. Это позволяет добиться высокого качества готовой продукции. При этом АкТех предлагает аккумуляторы в бюджетном и среднебюджетном ценовом сегменте.
Применяемые технологии
Компания АкТех работает согласно международным стандартам качества. Помимо общепринятых технологий, при производстве аккумуляторов также задействованы некоторые собственные разработки.
Если говорить об аккумуляторных батареях Зверь, то тут стоит выделить следующие используемые решения:
- Ca Plus или Calcium+. Это гибридная технология, на которой основаны все батареи марки Зверь. Разработка, используемая многими производителями в мире. В основе лежит добавление кальция при легировании свинцовых пластин. Это позволяет повысить прочность решёток и снизить расход электролита.
- Expanded Metal или ExMET. По этой технологии осуществляется производство электродов. Это уже не классическое литьё, а прокатка с растяжкой/
- Power Pass. За счёт этого достигается оптимизированная геометрия применяемых электродов/
- А это кремниевая технология, дающая дополнительный эффект для укрепления активной массы.
- Суть в том, что профиль электрода выполнен в виде шахматной пластины. Отсюда и соответствующее название.
- Complete Maintenance Free. Тут применяется специальная лабиринтная система крышки. Направлена на снижение испаряемости воды из состава электролита.
- Униклеммы. Это полюсные выводы, которые являются универсальными. Тем самым такие АКБ могут подойти для различных авто.
- Специальный индикатор заряда, имеющий несколько цветовых вариантов. По ним определяется состояние аккумулятора.
- Для АКБ изготавливается корпус из полипропилена по технологии T-Max.
- Внутри закладывается полиэтиленовый сепаратор эффективного конвертного типа.
Все эти технологии направлены на улучшение технических характеристик аккумуляторной батареи Зверь.
Предлагаемый ассортимент
Не будет лишним коротко взглянуть на технические характеристики, которые может предложить тот или иной аккумулятор марки Зверь.
Маркировка применяется стандартная для российского ГОСТ и азиатского JIS.
По логике легко понять, что цифры 40, 63, 65 или 70 в маркировке или названии модели АКБ указывают на ёмкость. Но также аккумуляторы отличаются между собой по пусковому току, выводам, полярности, габаритам и массе.
Под брендом Зверь компания АкТех предлагает в общей сложности 3 линейки аккумуляторных батарей:
- Зверь. Серия АКБ для легковых автомобилей. Достаточно мощные, выносливые модели, адаптированные к эксплуатации в условиях низких температур. По ёмкости варьируются в пределах от 55 до 110 Ач. Пусковой ток, то есть ток холодной прокрутки, составляет 530–950 А. Клеммы в виде конуса. Полярность может быть прямой и обратной.
- Зверь Азия. Изготавливаются согласно стандарту JIS (Япония). Потому подойдут для машин, производимых в Японии, Корее и пр. Ёмкость может быть от 38 до 95 Ач. Пусковой ток в пределах 420–1170 А. Клеммы в виде обычного и узкого конуса, и полярность прямая и обратная.
- Зверь ТТ. Ещё марку Зверь компания АкТех использует для производства аккумуляторов, предназначенных для грузовых автомобилей. Ёмкость тут бывает от 140 до 230 Ач, а стартерный ток – порядка 1000–1650 А.
В каждой серии доступно более 10 моделей. В серии Зверь и вовсе их 20 вариантов – на любой вкус и кошелёк.
Особенности обслуживания
А вот здесь начинается самое интересное.
Применение гибридной технологии позволило свести к минимуму необходимость обслуживать аккумуляторные батареи этой марки.
Но это вовсе не означает, что проверить уровень электролита в аккумуляторе либо долить дистиллированную воду никак не получится. Сам по себе аккумулятор Зверь позиционируется как необслуживаемый. Но это лишь в том случае, что будут соблюдены все условия для нормальной эксплуатации.
В действительности выкипание воды из состава электролита удалось снизить за счёт кальциевой гибридной технологии, но полностью его исключить не получилось. Потому некоторые манипуляции проводить придётся.
В зависимости от того, насколько изменился уровень электролита в АКБ марки Зверь, водителю потребуется долить жидкость, либо же отправить батарею в утилизацию. Иногда износ слишком сильный, и восстанавливать аккумулятор нет смысла.
Для начала вам потребуется инструкция по эксплуатации от вашего аккумулятора марки Зверь, который может иметь ёмкость порядка 55, 65 или даже 90 Ач. Это не принципиально важно.
Касательно обслуживания можно дать несколько рекомендаций:
- Для начала воспользуйтесь смотровым глазком. На корпусе предусмотрен индикатор. Он говорит о том, сколько заряда и жидкости в аккумуляторе Зверь. Все цвета имеют соответствующие обозначения.
- Если индикатор зелёный, АКБ полностью заряжена. Если белый, тогда плотность упала, нужна зарядка. При красном цвете уровень жидкости упал, и её требуется долить.
- Некоторые автомобилисты сразу понимают, где находятся крышки для доступа к банкам. Другие в недоумении пытаются их отыскать. Крышки там есть. Просто они скрываются за наклейкой. Её придётся снять.
- То, сколько именно дистиллированной воды придётся доливать в аккумулятор Зверь, зависит от её текущего уровня.
- С помощью стеклянной или пластиковой прозрачной трубки можно измерить уровень. Нормальным считается тот уровень, когда электролит покрывает пластины минимум на 10 мм. Норма от 10 до 15 мм.
- Индикатор на аккумуляторе не даёт точно понять за счёт цвета и его обозначения, сколько электролита не хватает батарее Зверь для нормального функционирования. Придётся делать замеры.
- После добавления жидкости обязательно поставьте АКБ на зарядку, действуя согласно инструкциям.
Доливать в батарею можно исключительно дистиллированную воду. Повышать плотность электролита следует за счёт зарядки АКБ.
Если придерживаться правил эксплуатации, правильно заряжать аккумуляторы Зверь по мере необходимости, потребности в доливке воды не возникнет в течение всего срока службы.
Но поскольку гибридная технология не исключает выкипания жидкости, производитель предусмотрел возможность для доступа к банкам. И тут сложно сказать, является эта батарея обслуживаемой либо необслуживаемой. Здесь правильно применить не совсем корректное обозначение малообслуживаемый аккумулятор.
Специальная лабиринтная крышка направлена на то, чтобы даже в случае закипания электролита испарения не выходили сразу наружу, а задерживались внутри АКБ и возвращались в банки за счёт стекания образовавшегося конденсата. В крайнем случае дистиллированную воду можно долить.
Рекомендации по зарядке
Теперь о том, как правильно заряжать российский автомобильный аккумулятор Зверь.
Ставить на зарядку АКБ следует в том случае, когда индикаторный глазок стал белым. Он свидетельствует о низком уровне заряда.
На этот счёт можно дать несколько рекомендаций. Так вы будете знать, как самостоятельно зарядить севший аккумулятор Зверь:
- сначала снимите АКБ с машины, протрите насухо, удалите все загрязнения;
- если батарея холодная, следует отнести её в тёплое помещение и дать постоять хотя бы пару часов;
- обеспечить хорошее проветривание;
- рекомендуется открыть крышки, скрывающиеся за наклейками, чтобы газ при кипении мог выходить;
- соблюдая полярность, соединить АКБ с зарядным устройством;
- включить ЗУ в сеть;
- выбрать ток заряда номиналом 10% от ёмкости аккумулятора;
- если разряд глубокий, тогда начинать зарядку лучше с 2 А;
- в течение процесса следить за возможным закипанием, проверять напряжение, плотность и температуру;
- если температура электролита увеличивается до 45 градусов, отключить ЗУ или снизить ток заряда на 50%;
- по завершении процесса отключить ЗУ из сети, а затем снять провода.
Заряжать следует до того момента, пока при зарядке напряжение и плотность электролита не перестанут меняться.
Если у вас аккумулятор типа Зверь на 60 Ач, либо какая-то другая модель, заряжать их следует по одному принципу. Обычно применяется либо режим постоянного тока, либо же постоянного напряжения. На зарядку постоянным напряжением уходит больше времени. Выбор за автомобилистом.
Дата выпуска
В завершении будет интересно разобраться в том, как можно проверить дату производства, ориентируясь по маркировке на аккумуляторе Зверь.
Здесь совершенно ничего сложного нет. Производитель максимально упростил решение этой задачи.
Сама дата изготовления наносится непосредственно на аккумулятор Зверь и представлена в виде 4 цифр. Первые две цифры указывают на месяц от 1 до 12, а вторые две на год. А точнее на последние 2 цифры года.
К примеру, если маркировка представлена как 0320, то дата производства здесь март 2020 года.
Аккумуляторы Зверь пользуются стабильной популярностью на российском рынке. Большинство отзывов положительные, хотя встречаются и негативные мнения.
Аккумулятор Зверь: обзор, характеристики, преимущества, видео
В 2000 году компания «АкТех» впервые выпустила автомобильный аккумулятор Зверь, который быстро набрал серьезную популярность за счет своих характеристик. АКБ может похвастаться механической стойкостью электродов, высокими токовыми характеристиками и продолжительным сроком службы. Поэтому в этой статье мы решили выполнить обзор аккумулятора Зверь, вспомним его основные характеристики и ключевые преимущества.
Аккумулятор Зверь: технические особенности и характеристики
Почему он стал популярным на нашей территории
На территории России зимой температура может опускаться до -50 градусов. При такой температуре не может нормально работать ни одна емкость, даже если мы говорим за дорогие модели, которые изготавливаются в Европе, Японии или Южной Корее. Там нет таких экстренных температур, соответственно у них нет никакой надобности создать новые технологии.
А вот наши водители, покупая дорогие аккумуляторы, далеко не всегда понимают, что зиму они могут и не выдержать. Конечно, европейские аккумуляторы отличаются высоким качеством, но от низких температур это не спасет. Аккумулятор Зверь был специально разработан для нашей зимы, поэтому его применение можно назвать целесообразным.
Особенности модели
Во время изготовления таких емкостей применяется уникальная технология «Calcium Plus», которую используют далеко не все производители. Данная технология может похвастаться следующими преимуществами:
- уровень электролита снижен;
- емкость не боится глубоких разрядов даже в самых экстренных ситуациях;
- саморазряд батареи сводится к минимуму;
- изготавливаются АКБ из положительной пластины, которая показывает хороший срок службы.
Негативная пластина изготавливается по технологии ExMET, которая обеспечивает минимальный саморазряд. Помимо этого технология обеспечивает устойчивость при низких температурах, которые и вызывают большую часть проблем на нашей территории.
Если подробнее говорить за этот метод, следует выделить то, что пластины становятся менее чувствительными к коррозии. Она может быть вызвана многими причинами. В результате аккумулятор практически не подвергается гниению, соответственно его срок службы увеличивается.
Помимо этого применяется и кремневая технология для укрепления массы SiO2-эффект. Такая технология считается уникальной и не используется у других производителей.
Почему стоит использовать аккумуляторы Зверь на территории России
Преимущества емкости
Можно выделить и несколько ключевых преимуществ этого аккумулятора
- Он не боится сильных морозов и может работать даже при температуре -50. Однако здесь нужно четко понимать, что за его состоянием в любом случае необходимо следить. Плюс длительные морозы могут нанести непоправимый вред.
- Во время изготовления электродов была применена технология ChessPlate, которая защищает их от коррозии.
- Обеспечивается максимальная герметичность. Поэтому аккумуляторы являются полностью пожаробезопасными.
- Максимальная температура, при которой он может работать составляет +100 градусов.
- Есть возможность постоянно контролировать уровень заряда, на корпусе для этого предусмотрен специальный индикатор.
- После приобретения вы всегда получаете гарантии качества от производителя.
Видео обзор аккумулятора Зверь
В сети мы нашли еще интересное видео, оно поможет каждому нашему читателю понять основные преимущества использования этого аккумулятора. Эта информация поможет определиться с выбором и не допустить никаких ошибок.
Также читайте:
Зарядка гелевых аккумуляторов.
Покупка Б/У аккумулятора для автомобиля стоит того или лучше взять новый.
Заряжаем автомобильный аккумулятор правильно.
Зарядное устройство для аккумуляторов Varicore V20i. Что за зверь?
Всем привет. Во время купонной лихорадки на алиэкспресс заказал себе аж 4 таких зарядки. Пришла пора посмотреть, что из себя представляет данное зарядное устройство. Плюс ко всему в нем есть power bank. В обзоре измерим токи и разберем.
Технические характеристики
Input DC 5V/2A
Output:
DC 4.35V 500mA/1000mA*2
DC 3.65V 500mA/1000mA*2
DC 4.2V 500mA/1000mA*2
DC 1.48V 500mA/1000mA*2
DC 5V 1000mA
Аккумуляторы: Ni-MH/Cd AA, AAA, A, SC; Li-Ion 3.7V 26650, 22650, 26500, 18650, 18490, 17670, 17500, 17355, 16340, 14500, 10440.
Все посылки до меня летели бесплатной NL post, а сейчас продавец почему-то решил отправлять через DHL. Странное решение. Зарядка находится в белой коробке, которая в свою очередь помещена в почтовый пакет и от механических повреждений никак не защищена.
Комплектация для такой зарядки стандартная: само устройство, инструкция и кабель. Инструкция на китайском и английском. Толщина кабеля 28awg, а длина 60см.
Зарядное устройство рассчитано для зарядки двух аккумуляторов. Вес устройства составляет 70г. Размеры 11*5,5*2,5см.
В верху с торца расположены порты USB и microusb. То есть этим зарядным устройством можно заряжать какие-то гаджеты типа телефона, USB-лампочки/вентилятора и т.д. С противоположной стороны ничего нет.
На задней стороне указаны типы и размеры аккумуляторов, которые способна зарядить Varicore V20i и токи с напряжением. Обе части зарядки соединены при помощи 6 винтов.
Зарядка способна зарядить Ni-Mh/Cd, Li-Ion и на передней стороне есть упоминание про Li-Fe.
На лицевой стороне имеется две шкалы. На каждой отображается процентный уровень заряда аккумулятора и его тип. Между шкалами находится кнопка Mode, которая переключает силу тока заряда аккумуляторов. Можно выбрать 0.5А и 1А. Вставляем аккумулятор в слот и сначала моргает диод напротив типа аккумулятора, а потом уже индикация показывает с какого процентного уровня идет зарядка.
В режиме повер банка данная зарядка способна выдавать 1А. Замер при помощи USB-тестера показал 0.95-0.97А Стоит отметить, что power bank работает только на правом слоте.
Varicore V20i способно принимать 5В 2А. То есть каждый аккумулятор можно зарядить силой тока максимум 1А. Замер с 1 аккумулятором это подтвердил.
С двумя аккумуляторами при выбранном режиме 1А тестер показал 1.51-1.56А. Думаю связано с просадкой в самом тестере.
В режиме 0.5А выдает 0.88А на оба слота или по 0.44А на каждый.
В обоих режимах Li-Ion в паре с Ni-MH
Посмотрим, что находится внутри.
Как всегда добавляю видеообзор, в котором можно посмотреть распаковку, замеры тока и напряжения и работу в режиме power bank.
По факту перед нами оказалась зарядка Liitokala Lii-202, только с надписью Varicore V20i на корпусе. Заявленные токи подтвердились. В режиме повер банка работает только правый слот. Varicore обычно стоит дешевле, чем Liitokala, так что есть смысл в покупке. Единственное цена в геарбесте сейчас на акции около 6$ на Lii-202, а так по функционалу одинаковые. К покупке советую.
Всем спасибо за внимание.
Аккумулятор зверь как открыть крышку
Аккумулятор Зверь – один из наиболее конкурентоспособных представителей российского рынка. Неоднократно признавался лучшей российской АКБ и входил в десятку лучших по миру. Результаты многочисленных тестов, в том числе проводимых журналом «За рулем», подтвердили, что батарея соответствует всем заявлениям производителя.
О производителе аккумуляторов Зверь
Аккумуляторные батареи Зверь производятся российской компанией АкТех. История ее начинается в далеком 1934 году. Тогда был создан завод, на базе которого и совершенствовалось предприятие. Завод пережил Великую Отечественную войну и тяжелые кризисные 90-е годы, и все равно остался в строю.
За долгие годы существования производитель не только непрерывно рос, развивался и совершенствовался, но и несколько раз сменил название.
На сегодняшний день предприятие называется «Аккумуляторные технологии» (сокращенно АкТех) и работает на новейшем оборудовании Exide, по современных технологиям, принятым во всем мире. А также использует некоторые собственные запатентованные разработки, повышающие качество и работоспособность. Аккумуляторы Зверь – конкурентоспособны и пользуются спросом как в нашей стране, так и в ближнем и дальнем зарубежье.
Где используются аккумуляторы Зверь
Аккумуляторы Зверь выпускает для легкового и грузового транспорта по европейским и азиатским стандартам. Распространяются они не только в России, но и поставляются на экспорт в страны СНГ, ближнего зарубежья и Европы.
Аккумуляторами Зверь комплектуются транспортные средства производства УАЗ, УралАЗ, ИжАвто, KIA, Hyundai и Северсталь ISUZU.
Применяемые технологии и их особенности
При изготовлении АКБ Зверь используются как общепринятые в мире современные технологии, так и некоторые собственные разработки производителя. Вот какие технологии задействованы:
- Гибридная технология Ca Plus. Применяется во всем мире, чтобы повысить прочность решеток и снизить расход жидкости. А также делает оборудование более экологически чистым и безопасным для человека и окружающей среды по сравнению с использованием сурьмы.
- Expanded metal. Принцип изготовления решеток путем не традиционного литья, а проката и растяжки, что также положительно сказывается на прочности и износостойкости.
- Принцип изготовления электродов, улучшающий токовые характеристики.
- Tetra Ox >
Также стоит отметить высокую прочность корпуса оборудования и использование полиэтиленовых сепараторов конвертного типа. Все это значительно повышает надежность, энергоемкость, прочность и стойкость к нагрузкам и вибрациям оборудования.
Технические характеристики модельного ряда
АКБ Зверь представлены на официальном сайте производителя для легковых, грузовых и азиатских автомобилей. Для каждой группы имеется свой модельный ряд, поэтому подобрать подходящий вариант для любого транспортного средства – не проблема.
Зверь для легковых автомобилей
Аккумулятор Зверь для легковых транспортных средств подойдет для машин, подвергающихся любым нагрузкам. Он мощен и вынослив. Отлично выдерживает подогрев сидений, хорошую акустику, MP3-ресивер или сабвуфер. Хорошо себя проявляет как при высоких, так и при низких температурах окружающей среды.
Емкость батарей для легкового транспорта варьируется от 55 до 110 Ач, ток холодной прокрутки – от 530 до 950 А. Клеммы – конус, полярность прямая и обратная.
Аккумулятор Зверь
Название | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 55-З-L | 55 | 530 | Прямая | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 55-З-R | 55 | 530 | Обратная | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 57-З-L | 57 | 540 | Прямая | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 57-З-R | 57 | 540 | Обратная | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 60-З-L | 60 | 600 | Прямая | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 60-З-R | 60 | 600 | Обратная | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 63-З-L | 63 | 620 | Прямая | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 63-З-R | 63 | 620 | Обратная | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 65-З-L | 65 | 640 | Прямая | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 65-З-R | 65 | 640 | Обратная | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 66-З-L | 66 | 640 | Прямая | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 66-З-R | 66 | 640 | Обратная | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 77-З-L | 77 | 720 | Прямая | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 77-З-R | 77 | 720 | Обратная | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 90-З-L | 90 | 800 | Прямая | 352x175x190 | 24,3 |
ЗВ 90-З-R | 90 | 800 | Обратная | 352x175x190 | 24,3 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 110-3-L | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
3B 110-3-R | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
Зверь Asia для азиатских автомобилей
АКБ Зверь Asia сочетают множество достоинств. Они полностью соответствуют Японскому стандарту JIS, надежны, обеспечивают беспроблемный пуск мотора в морозы.
Номинальная емкость в этой группе АКБ варьируется от 38 до 95 Ah, а пусковые токи – от 420/530 до 930/1170 А. Клеммы – конус и узкий конус, полярность прямая и обратная.
Зверь Asia
Зверь Asia | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
3BA 38-3-L | 38 | 420/530 | Прямая | 198x129x223 | 12 |
3BA 38-3-R | 38 | 420-530 | Обратная | 198x129x223 | 12 |
3BA 40-3-L | 40 | 450/560 | Прямая | 198x129x223 | 12.8 |
3BA 40-3-R | 40 | 450/560 | Обратная | 198x129x223 | 12.8 |
ЗВА 58-З-L | 58 | 600/750 | Прямая | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 58-З-R | 58 | 600/750 | Обратная | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 70-З-R | 70 | 700/880 | Обратная | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 70-З-L | 70 | 700/880 | Прямая | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 82-З-R | 82 | 750/980 | Обратная | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 82-З-L | 82 | 750/980 | Прямая | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 95-З-R | 95 | 930/1170 | Обратная | 305x175x221 | 24.3 |
ЗВА 95-З-L | 95 | 930/1170 | Прямая | 305x175x221 | 24.3 |
Зверь ТТ для грузовых автомобилей
Для грузовых автомобилей разработаны аккумуляторы Зверь ТТ. Они имеют повышенные стартерные токи и высокую резервную емкость. Незаменимы для успешного функционирования коммерческого транспорта. Надежны в любых условиях эксплуатации, выносливы. Обеспечивают необходимую мощность для спутниковых систем навигации и связи, бортовых компьютеров, систем жизнеобеспечения.
Емкость их составляет от 140 до 230 Ач, а ток холодной прокрутки – от 1000 до 1650 А.
Зверь ТТ
Зверь ТТ | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 140-L-К | 140 | 1000 | Прямая | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 140-R-К | 140 | 1000 | Обратная | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 190-L-У | 190 | 1350 | Прямая | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 190-R-У | 190 | 1350 | Обратная | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 200-L-У | 200 | 1420 | Прямая | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 200-R-У | 200 | 1420 | Обратная | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 220-L-К | 220 | 1600 | Прямая | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 220- R -К | 220 | 1600 | Обратная | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 230- L -К | 230 | 1650 | Прямая | 518x274x237 | 62 |
ЗВ 230- R -К | 230 | 1650 | Обратная | 518x274x237 | 62 |
Популярные модели
Наиболее популярными представителями этой марки для легковых автомобилей являются две модели, представленные ниже.
Аккумулятор Зверь 60 Ач
Аккумуляторных батарей с такой номинальной емкостью две. Имея одинаковые рабочие характеристики, они представлены с прямой и обратной полярностью. Ток холодной прокрутки у них составляет 600 А, при емкости 60 Ач, клеммы – конус. Масса такого агрегата составляет 16 килограммов 400 граммов, а габариты 242-175-190 мм.
Идеально подойдет для инжекторных автомобилей с объемом двигателя 1,6 — 2,8 литра или для карбюраторных с мотором до 1,8 л.
Аккумулятор Зверь 77 Ач
Эта модель также представлена в двух вариантах – с прямой и обратной полярностью. Пусковой ток у них составляет 720 А. Вес устройства 19,8 кг, размеры – 276-175-190 мм. Клемма – конус.
Можно устанавливать на бензиновые автомобили с объемом двигателя от 2,5 до 3,5 литра, а так же на дизеля до 2,7 л.
Аккумуляторы Зверь не поддерживают автомобили с системой Start-Stop.
Обслуживание аккумуляторов Зверь
Аккумуляторы Зверь делают по гибридной технологии, а значат они склонны к выкипанию. Для того, что бы автовладельцу было проще следить за уровнем электролита крышку батареи оснастили индикатором заряда.
Он окрашивается в один из трех цветов:
- Зеленый. Батарея заряжена.
- Белый. Низкая плотность у электролита, надо поставить на зарядку.
- Красный. Низкий уровень электролита, нужно долить дистиллированную вода.
Доступ к бакам спрятан за наклейкой, для начала ее нужно оторвать. Далее ножом надо будет сковырнуть накладки с пробок, после чего их с помощью широкой отвертки или монетки получится открутить. Доливаем воду до тех пор, пока индикатор не сменит цвет на зеленый или белый.
На этом как таковое обслуживание заканчивается. Остается только время от времени протирать его от влаги и грязи. Зачищать клеммы от коррозии и в случае ожидаемого длительно простоя отсоединять батарею от цепи.
Индикатор заряда
Как заряжать аккумуляторы Зверь
Заряжать АКБ Зверь следует если индикатор окрасился в белый цвет. Ему надо дать естественным путем нагреться до комнатной температуры, после чего протереть от влаги, грязи или конденсата. Перед зарядкой нужно открутить крышки у всех банок, для того, что бы при кипении электролита газам было куда выходить (крышки могут скрываться за наклейкой). Так же надо убедиться, что помещение хорошо проветривается, так как выходящие газы взрывоопасны.
Зарядка осуществляется с помощью специального зарядного устройства. Его следует подключить к полюсным выводам, соблюдая полярность, а затем к сети
Максимальная сила зарядного тока высчитывается исходя из емкости оборудования. Она не должна превышать 1/10 от емкости. То есть для АКБ 60 Ач она составит 6 А. После глубокого разряда этот показатель следует уменьшить до 1,5-2 А. Превышение навредит батарее.
На протяжении заряда следует каждые два часа проверять напряжение, плотность и температуру электролита. Если он сильно нагревается, то нужно либо сделать паузу в процессе зарядки, либо уменьшить вдвое силу тока.
Когда плотность электролита и напряжение сохраняются неизменными на протяжении двух часов, оборудование заряжено.
Важно! После окончания зарядки нужно сначала выключить зарядное устройство из сети, а затем отсоединить клеммы – сначала отрицательную, затем положительную.
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Более простую маркировку, чем у аккумуляторных батарей Зверь, представить сложно. Она наносится на верхнюю крышку и состоит из четырех цифр по принципу ММГГ.
Например, на крышке написано 0511. Это значит, что дата выпуска этого оборудования – май 2011 года.
У Вас был или есть аккумулятор Зверь? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Антон
Хороший, надежный аккумулятор. Высокий пусковой ток, резервная емкость. Зиму пережил хорошо. Машина ночует под открытым небом в любой мороз, но проблем с запуском не было.
Дамир
Вполне неплохой, долгий срок годности, если обращаться бережно. Высокий пусковой ток. Но есть и лучше.
Евгений
С прежней АКБ были проблемы, поэтому пришлось срочно менять. По рекомендации друга купил Зверь. Понравилось, что он недорогой. В работе пока что проявляет себя тоже с лучшей стороны. Но, на мой взгляд, он слишком тяжелый.
Аккумулятор Зверь – один из наиболее конкурентоспособных представителей российского рынка. Неоднократно признавался лучшей российской АКБ и входил в десятку лучших по миру. Результаты многочисленных тестов, в том числе проводимых журналом «За рулем», подтвердили, что батарея соответствует всем заявлениям производителя.
О производителе аккумуляторов Зверь
Аккумуляторные батареи Зверь производятся российской компанией АкТех. История ее начинается в далеком 1934 году. Тогда был создан завод, на базе которого и совершенствовалось предприятие. Завод пережил Великую Отечественную войну и тяжелые кризисные 90-е годы, и все равно остался в строю.
За долгие годы существования производитель не только непрерывно рос, развивался и совершенствовался, но и несколько раз сменил название.
На сегодняшний день предприятие называется «Аккумуляторные технологии» (сокращенно АкТех) и работает на новейшем оборудовании Exide, по современных технологиям, принятым во всем мире. А также использует некоторые собственные запатентованные разработки, повышающие качество и работоспособность. Аккумуляторы Зверь – конкурентоспособны и пользуются спросом как в нашей стране, так и в ближнем и дальнем зарубежье.
Где используются аккумуляторы Зверь
Аккумуляторы Зверь выпускает для легкового и грузового транспорта по европейским и азиатским стандартам. Распространяются они не только в России, но и поставляются на экспорт в страны СНГ, ближнего зарубежья и Европы.
Аккумуляторами Зверь комплектуются транспортные средства производства УАЗ, УралАЗ, ИжАвто, KIA, Hyundai и Северсталь ISUZU.
Применяемые технологии и их особенности
При изготовлении АКБ Зверь используются как общепринятые в мире современные технологии, так и некоторые собственные разработки производителя. Вот какие технологии задействованы:
- Гибридная технология Ca Plus. Применяется во всем мире, чтобы повысить прочность решеток и снизить расход жидкости. А также делает оборудование более экологически чистым и безопасным для человека и окружающей среды по сравнению с использованием сурьмы.
- Expanded metal. Принцип изготовления решеток путем не традиционного литья, а проката и растяжки, что также положительно сказывается на прочности и износостойкости.
- Принцип изготовления электродов, улучшающий токовые характеристики.
- Tetra Ox >
Также стоит отметить высокую прочность корпуса оборудования и использование полиэтиленовых сепараторов конвертного типа. Все это значительно повышает надежность, энергоемкость, прочность и стойкость к нагрузкам и вибрациям оборудования.
Технические характеристики модельного ряда
АКБ Зверь представлены на официальном сайте производителя для легковых, грузовых и азиатских автомобилей. Для каждой группы имеется свой модельный ряд, поэтому подобрать подходящий вариант для любого транспортного средства – не проблема.
Зверь для легковых автомобилей
Аккумулятор Зверь для легковых транспортных средств подойдет для машин, подвергающихся любым нагрузкам. Он мощен и вынослив. Отлично выдерживает подогрев сидений, хорошую акустику, MP3-ресивер или сабвуфер. Хорошо себя проявляет как при высоких, так и при низких температурах окружающей среды.
Емкость батарей для легкового транспорта варьируется от 55 до 110 Ач, ток холодной прокрутки – от 530 до 950 А. Клеммы – конус, полярность прямая и обратная.
Аккумулятор Зверь
Название | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 55-З-L | 55 | 530 | Прямая | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 55-З-R | 55 | 530 | Обратная | 242x175x190 | 15,8 |
ЗВ 57-З-L | 57 | 540 | Прямая | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 57-З-R | 57 | 540 | Обратная | 242x175x190 | 16 |
ЗВ 60-З-L | 60 | 600 | Прямая | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 60-З-R | 60 | 600 | Обратная | 242x175x190 | 16,4 |
ЗВ 63-З-L | 63 | 620 | Прямая | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 63-З-R | 63 | 620 | Обратная | 242x175x190 | 16,7 |
ЗВ 65-З-L | 65 | 640 | Прямая | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 65-З-R | 65 | 640 | Обратная | 242x175x190 | 18,2 |
ЗВ 66-З-L | 66 | 640 | Прямая | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 66-З-R | 66 | 640 | Обратная | 276x175x190 | 19 |
ЗВ 77-З-L | 77 | 720 | Прямая | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 77-З-R | 77 | 720 | Обратная | 276x175x190 | 19,8 |
ЗВ 90-З-L | 90 | 800 | Прямая | 352x175x190 | 24,3 |
ЗВ 90-З-R | 90 | 800 | Обратная | 352x175x190 | 24,3 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 100-3-L | 100 | 900 | Обратная | 352x175x190 | 25,1 |
3В 110-3-L | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
3B 110-3-R | 110 | 950 | Обратная | 352x175x190 | 26 |
Зверь Asia для азиатских автомобилей
АКБ Зверь Asia сочетают множество достоинств. Они полностью соответствуют Японскому стандарту JIS, надежны, обеспечивают беспроблемный пуск мотора в морозы.
Номинальная емкость в этой группе АКБ варьируется от 38 до 95 Ah, а пусковые токи – от 420/530 до 930/1170 А. Клеммы – конус и узкий конус, полярность прямая и обратная.
Зверь Asia
Зверь Asia | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
3BA 38-3-L | 38 | 420/530 | Прямая | 198x129x223 | 12 |
3BA 38-3-R | 38 | 420-530 | Обратная | 198x129x223 | 12 |
3BA 40-3-L | 40 | 450/560 | Прямая | 198x129x223 | 12.8 |
3BA 40-3-R | 40 | 450/560 | Обратная | 198x129x223 | 12.8 |
ЗВА 58-З-L | 58 | 600/750 | Прямая | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 58-З-R | 58 | 600/750 | Обратная | 238x129x207 | 14.2 |
ЗВА 70-З-R | 70 | 700/880 | Обратная | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 70-З-L | 70 | 700/880 | Прямая | 231x175x221 | 19.8 |
ЗВА 82-З-R | 82 | 750/980 | Обратная | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 82-З-L | 82 | 750/980 | Прямая | 255x171x221 | 23.5 |
ЗВА 95-З-R | 95 | 930/1170 | Обратная | 305x175x221 | 24.3 |
ЗВА 95-З-L | 95 | 930/1170 | Прямая | 305x175x221 | 24.3 |
Зверь ТТ для грузовых автомобилей
Для грузовых автомобилей разработаны аккумуляторы Зверь ТТ. Они имеют повышенные стартерные токи и высокую резервную емкость. Незаменимы для успешного функционирования коммерческого транспорта. Надежны в любых условиях эксплуатации, выносливы. Обеспечивают необходимую мощность для спутниковых систем навигации и связи, бортовых компьютеров, систем жизнеобеспечения.
Емкость их составляет от 140 до 230 Ач, а ток холодной прокрутки – от 1000 до 1650 А.
Зверь ТТ
Зверь ТТ | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
---|---|---|---|---|---|
ЗВ 140-L-К | 140 | 1000 | Прямая | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 140-R-К | 140 | 1000 | Обратная | 514x175x210 | 39.2 |
ЗВ 190-L-У | 190 | 1350 | Прямая | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 190-R-У | 190 | 1350 | Обратная | 514x218x210 | 54 |
ЗВ 200-L-У | 200 | 1420 | Прямая | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 200-R-У | 200 | 1420 | Обратная | 514x218x210 | 58 |
ЗВ 220-L-К | 220 | 1600 | Прямая | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 220- R -К | 220 | 1600 | Обратная | 518x274x237 | 60 |
ЗВ 230- L -К | 230 | 1650 | Прямая | 518x274x237 | 62 |
ЗВ 230- R -К | 230 | 1650 | Обратная | 518x274x237 | 62 |
Популярные модели
Наиболее популярными представителями этой марки для легковых автомобилей являются две модели, представленные ниже.
Аккумулятор Зверь 60 Ач
Аккумуляторных батарей с такой номинальной емкостью две. Имея одинаковые рабочие характеристики, они представлены с прямой и обратной полярностью. Ток холодной прокрутки у них составляет 600 А, при емкости 60 Ач, клеммы – конус. Масса такого агрегата составляет 16 килограммов 400 граммов, а габариты 242-175-190 мм.
Идеально подойдет для инжекторных автомобилей с объемом двигателя 1,6 — 2,8 литра или для карбюраторных с мотором до 1,8 л.
Аккумулятор Зверь 77 Ач
Эта модель также представлена в двух вариантах – с прямой и обратной полярностью. Пусковой ток у них составляет 720 А. Вес устройства 19,8 кг, размеры – 276-175-190 мм. Клемма – конус.
Можно устанавливать на бензиновые автомобили с объемом двигателя от 2,5 до 3,5 литра, а так же на дизеля до 2,7 л.
Аккумуляторы Зверь не поддерживают автомобили с системой Start-Stop.
Обслуживание аккумуляторов Зверь
Аккумуляторы Зверь делают по гибридной технологии, а значат они склонны к выкипанию. Для того, что бы автовладельцу было проще следить за уровнем электролита крышку батареи оснастили индикатором заряда.
Он окрашивается в один из трех цветов:
- Зеленый. Батарея заряжена.
- Белый. Низкая плотность у электролита, надо поставить на зарядку.
- Красный. Низкий уровень электролита, нужно долить дистиллированную вода.
Доступ к бакам спрятан за наклейкой, для начала ее нужно оторвать. Далее ножом надо будет сковырнуть накладки с пробок, после чего их с помощью широкой отвертки или монетки получится открутить. Доливаем воду до тех пор, пока индикатор не сменит цвет на зеленый или белый.
На этом как таковое обслуживание заканчивается. Остается только время от времени протирать его от влаги и грязи. Зачищать клеммы от коррозии и в случае ожидаемого длительно простоя отсоединять батарею от цепи.
Индикатор заряда
Как заряжать аккумуляторы Зверь
Заряжать АКБ Зверь следует если индикатор окрасился в белый цвет. Ему надо дать естественным путем нагреться до комнатной температуры, после чего протереть от влаги, грязи или конденсата. Перед зарядкой нужно открутить крышки у всех банок, для того, что бы при кипении электролита газам было куда выходить (крышки могут скрываться за наклейкой). Так же надо убедиться, что помещение хорошо проветривается, так как выходящие газы взрывоопасны.
Зарядка осуществляется с помощью специального зарядного устройства. Его следует подключить к полюсным выводам, соблюдая полярность, а затем к сети
Максимальная сила зарядного тока высчитывается исходя из емкости оборудования. Она не должна превышать 1/10 от емкости. То есть для АКБ 60 Ач она составит 6 А. После глубокого разряда этот показатель следует уменьшить до 1,5-2 А. Превышение навредит батарее.
На протяжении заряда следует каждые два часа проверять напряжение, плотность и температуру электролита. Если он сильно нагревается, то нужно либо сделать паузу в процессе зарядки, либо уменьшить вдвое силу тока.
Когда плотность электролита и напряжение сохраняются неизменными на протяжении двух часов, оборудование заряжено.
Важно! После окончания зарядки нужно сначала выключить зарядное устройство из сети, а затем отсоединить клеммы – сначала отрицательную, затем положительную.
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Более простую маркировку, чем у аккумуляторных батарей Зверь, представить сложно. Она наносится на верхнюю крышку и состоит из четырех цифр по принципу ММГГ.
Например, на крышке написано 0511. Это значит, что дата выпуска этого оборудования – май 2011 года.
У Вас был или есть аккумулятор Зверь? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Антон
Хороший, надежный аккумулятор. Высокий пусковой ток, резервная емкость. Зиму пережил хорошо. Машина ночует под открытым небом в любой мороз, но проблем с запуском не было.
Дамир
Вполне неплохой, долгий срок годности, если обращаться бережно. Высокий пусковой ток. Но есть и лучше.
Евгений
С прежней АКБ были проблемы, поэтому пришлось срочно менять. По рекомендации друга купил Зверь. Понравилось, что он недорогой. В работе пока что проявляет себя тоже с лучшей стороны. Но, на мой взгляд, он слишком тяжелый.
Современные источники питания для автомобилей всё меньше требуют участия человека в процессе эксплуатации. АКБ необслуживаемого типа весь срок работы не нуждаются в доливе воды или электролита. Если владельцу нравится батарея, но индикатор говорит о том, что ресурс исчерпан, можно ли восстановить АКБ? Как вскрыть аккумулятор и достать свинцовые пластины для рыбацких дел?
Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?
Не обслуживаемость источника питания привлекательна для тех, кто не хочет лишний раз переживать о состоянии источника питания. Вместе с тем многие привыкли контролировать все элементы автомобильной системы. Традиционно считается, что АКБ закрытого типа нельзя открыть. Действительно, на корпусе таких батарей нет технических отверстий. Однако если вы хотите сделать автомобильный аккумулятор обслуживаемым или достать из него свинец, то разобрать необслуживаемый источник питания можно. Для этого понадобятся некоторые инструменты и знание правил безопасности.
Какие варианты крышек встречаются
Содержимое любого автомобильного аккумулятора заключено в корпус. Обслуживаемые АКБ отличаются возможностью получить доступ к банкам и при необходимости долить электролит или дистиллированную воду. Необслуживаемый аккумулятор закрытого типа характеризуется гладкой поверхностью корпуса. Чтобы избежать любых загрязнений, верхняя часть батареи убирается под крышку. Она может быть съёмной — на защёлках или монолитной — приваренной термосваркой к корпусу. Чаще всего на аккумуляторе закрытого типа есть монокрышка.
Какие инструменты нужны для вскрытия
Для получения доступа к заливным отверстиям, даже если они залиты на заводе до уровня поверхности корпуса, необходимо снять крышку с батареи. Как открыть крышку аккумулятора? Если она на пазах, то аккуратно расщёлкните крепёж и снимите элемент. Возможно, понадобится плоская отвертка.
Деталь, напрессованная горячим способом, не снимется легко. Во время её демонтажа высока вероятность поломки детали. Поэтому мы не рекомендуем снимать элемент этого типа. Однако при желании можно попробовать нарушить целостность детали с помощью шила, отвёртки или дрели. Вы не снимите крышку полностью, но сможете проделать отверстия для дальнейших операций.
Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор
Способов открыть источник питания закрытого типа не так много, и зависят они о поставленной цели. Если необходим свинец (для охоты или рыбалки), то можно не переживать, как открыть аккумулятор, и просто разбить его корпус.
Для того чтобы продлить срок использования батареи, надо проделать отверстия, которые дадут доступ к банкам.
- Снимите наклейки с поверхности АКБ.
- Внимательно осмотрите корпус. Так как аккумулятор герметичный свинцово-кислотный заливался на заводе, осталась штамповка пробок.
- Возьмите шило, отвёртку или дрель и аккуратно сделайте отверстия на месте заливов.
Эта несложная процедура требует аккуратности, но позволяет не приобретать новый источник питания, а восстановить работоспособность имеющегося.
Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый
Приходит время и автовладельца перестают устраивать характеристики аккумуляторной батареи. Если у вас есть АКБ закрытого типа не стоит её выбрасывать и приобретать новую. Вы можете сделать её обслуживаемой, если осуществите вскрытие крышки тем способом, который мы описали выше. Это позволит осуществлять ряд процедур, необходимых для поддержания работоспособности источника питания.
Возможность проверки и изменения уровня электролита — один из признаков обслуживаемости аккумулятора. АКБ закрытого типа оснащены индикатором, который позволяет увидеть уровень электролита. Некоторые корпуса сделаны из полупрозрачных материалов или характеризуются наличием меток, что помогает следить за количеством раствора во всех банках. Уровень электролита можно проверить с помощью специальной трубки или шприца, введя их в отверстия, сделанные в крышке. Нормальное количество раствора соотносится со значениями 10–12 миллиметров жидкости над пластинами.
Не стоит забывать, что не только уровень кислоты, но и её плотность являются важной характеристикой работоспособности батареи. Получить данные о плотности раствора можно с помощью ареометра. Возьмите шприц, введите его в отверстие на крышке и осуществите забор электролита из банки. Влейте в ареометр и посмотрите показания. Слишком низкая плотность (менее 1,22 г/см3 при температуре до +6) не даёт возможности аккумулятору полноценно работать и говорит о малом количестве электролита и необходимости его восполнения. Повышенная плотность или недостаточный уровень раствора требует доливки дистиллированной воды.
Ареометр для аккумулятора.
Подробнее о процессе корректировки плотности читайте в нашей статье: Как правильно пользоваться ареометром.
Проверка уровня электролита при попощи прозрачной трубочки.
Обращаем ваше внимание, излишняя концентрация электролита приводит к печальным последствиям — сульфации и разрушению пластин.
На рисунке представлены значения плотности электролита при различных условиях.
После завершения работ по доливу воды или кислотного раствора, отверстия в крышке необходимо замазать герметиком.
Техника безопасности
- Мы настоятельно рекомендуем использовать средства защиты при осуществлении разбора источника питания. Категорически нельзя переворачивать или встряхивать банки. Это может привести к замыканию.
- Если крышка аккумулятора фиксируется с помощью застёжек, постарайтесь их не сломать. В случае поломки деталь придётся приклеивать, а это не гарантирует безопасной эксплуатации источника питания.
- Желая расколоть АКБ с помощью инструмента, выберите специальные средства, которые помогут защитить глаза от осколков.
Можно ли смело говорить о том, что из необслуживаемого аккумулятора можно сделать обслуживаемый? Конечно, закрытую батарею можно переделать! Если цель вскрытия аккумулятора — добыча свинца для рыбалки или охоты, то соблюдая ряд предосторожностей, можно легко справиться одним лишь молотком.
12V Beast Аккумуляторный ящик — OzCharge
Батарейный блок 12 В, подходящий для герметичных свинцово-кислотных батарей глубокого разряда (AGM, GEL) и литиевых (LiFePO4) батарей.
Совместим со всеми батареями OzCharge до 120 Ач. Для всех других производителей и моделей аккумуляторов см. Технические характеристики максимального размера аккумуляторов ниже.
Некоторые рекомендуемые батареи OzCharge перечислены ниже.
OCB-110-12-Solar: 12 В, 110 Ач, герметичная аккумуляторная батарея AGM (30,4 кг)
OCB-120-12-Solar: 12 В, 120 Ач, герметичная аккумуляторная батарея AGM для глубокого цикла (32.5 кг)
Максимальный поддерживаемый вес батареи:
Максимальный поддерживаемый размер батареи: 325 мм (Д) x 180 мм (Ш) x 230 мм (В)
Внешний размер батарейного отсека: 440 мм (Д) x 240 мм (Ш) x 322 мм (В)
Вес батарейного отсека (без батареи) : 3,8 кг
Гарантия: 12 месяцев
Защитная защита: Главный автоматический выключатель 150 А, автоматические выключатели 50 А x 2 для входов / выходов 50 А, плавкий предохранитель 30 А для выходов DC / USB.
50A (600W) ВХОДЫ / ВЫХОДЫ x 4
Эти входы и выходы защищены автоматическими выключателями с автоматическим сбросом на 50A. Не превышайте комбинированный предел 50 А.
Может использоваться для зарядки или питания устройств 12В.
100A (1200 Вт) ВЫХОД ИНВЕРТОРА x 1
Этот выход может использоваться для питания инвертора. Не превышайте максимальное значение 100 А (1200 Вт), иначе это приведет к повреждению устройства и аннулированию гарантии. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПУСКОВОГО ПУСКА.
Примечание: Это устройство не содержит инвертора. Он содержит выход для питания внешнего инвертора.
ВЫХОДЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА 12 В x 2/5 В ДВОЙНОЙ ВЫХОД USB 2.1A x 1
Эти выходы можно использовать для зарядки ваших смартфонов, планшетов или всего, что использует зарядное устройство для прикуривателя 12 В или зарядное устройство USB. Защищен предохранителем на 30 А.
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА.
Для зарядки аккумуляторов используйте любой из четырех входов на 50 А и подключите совместимое зарядное устройство, солнечное зарядное устройство или зарядное устройство постоянного тока, подходящее для вашего типа аккумулятора.Главный выключатель должен быть включен во время зарядки аккумулятора. OC-BEAST стандартно поставляется с зарядным адаптером 50A — SAE, который подходит для зарядного устройства OzCharge PRO600 12V 6A. (Зарядное устройство продается отдельно)
Что входит в комплект.
Батарейный отсек Beast (Батарея в комплект не входит)
Удерживающие / привязывающие монтажные скобы и ремень
OC-50A-SAE: 150 мм переходник от 50 А до SAE для зарядки. (подходит для зарядных устройств OzCharge OC-PRO600 и OC1206U 12 В, 6 А)
Дополнительные аксессуары.
OC-50A-PP30: адаптер 150 мм 50A на PP30 для зарядки. (подходит для зарядных устройств OzCharge OC-PRO1200 и OC1212U 12 В, 12 А)
OC-RT175A: 1200 мм 175 А к выводу кольцевой клеммы. (подходит для питания внешнего инвертора. 1200 Вт макс.)
Fisher Price 97471 Инструкция 0920 STREET BEAST
ВАЖНО:
Пожалуйста, прочтите, прежде чем использовать свой автомобиль.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Примечание для взрослых: Чтобы игра
ребенка была безопасной и увлекательной, ознакомьтесь со всеми инструкциями по эксплуатации и правилами безопасности
вместе с
вашего ребенка.
Советы по безопасности
• НИКОГДА не водите свой автомобиль по улицам!
Это настоящие машины!
• НЕ поднимайте автомобиль в движении.
• Не приближайте пальцы, волосы и свободную одежду
к шинам и ступицам колес
при включенном автомобиле.
• При эксплуатации данного транспортного средства
рекомендуется наблюдение взрослых.
• Во избежание случайного включения извлекайте все батареи
, когда они не используются.
ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ АККУМУЛЯТОРА
Убедитесь, что полярность аккумулятора правильная.
Используйте только батареи рекомендованного типа
(или аналогичные).
Не используйте одновременно старые и новые батареи.
Не используйте вместе щелочные, стандартные (угольно-цинковые) или аккумуляторные (никель-кадмиевые) батареи
.
Немедленно извлеките разряженные батареи.
Извлеките батареи, если автомобиль не будет использоваться
в течение длительного периода.
Не заряжайте неперезаряжаемые батареи.
Не допускайте короткого замыкания клемм.
Извлеките аккумуляторные батареи перед перезарядкой
(если батареи предназначены для съемных
).
Перезаряжайте аккумуляторы только под наблюдением взрослых.
sion (если аккумуляторы предназначены для съемных
).
Осторожно утилизируйте батареи. Не бросайте батареи
(или изделия, содержащие незаменяемые батареи
) в огонь, так как батареи
могут взорваться или протечь.
Эксплуатационные характеристики батарей Примечание:
Для наилучшей работы используйте щелочные батареи
(там, где требуются одноразовые батареи). Если
ваш автомобиль поставляется со стандартными (автомобильные-
bon-zinc) батареями для первоначального использования и / или
демонстрационных целей, мы рекомендуем заменить их на щелочные батареи
, когда это необходимо. Срок службы батареи может варьироваться в зависимости от марки батареи
.
❶Когда ваш автомобиль запускает
, чтобы потерять мощность, он может потерять
функций или производительность.Пришло время
свежих батареек
(или подзарядить).
Время работы вашего автомобиля
может измениться
в зависимости от вашего стиля вождения.
❷Радиопомехи
могут заставить ваш автомобиль работать
плохо. Помехи
могут быть вызваны другими автомобилями с пультом дистанционного управления
, работающими на той же частоте
; электри-
кал. провода; большие постройки;
или радиостанции CB. Постарайтесь держаться от них на расстоянии
!
❸ Направьте антенну передатчика —
na вверх — не вниз на
вашего автомобиля.Если ваш автомобиль
уедет слишком далеко, он не будет работать должным образом. Если ваш носитель trans-
имеет петлю для переноски
, убедитесь, что наконечник антенны
снят с держателя петли для переноски
и выпрямлен
перед работой.
❺Не храните автомобиль
вблизи источников тепла или под прямыми солнечными лучами.
свет. Всегда выключайте переключатель
es и извлекайте все батареи
для хранения.
❹Не управляйте автомобилем по
песку, воде или
снегу.
КРАТКИЕ СОВЕТЫ
СИМПТОМ
Автомобиль движется медленно или не движется.
Индикатор питания на передатчике не горит.
Неустойчивая работа или возможна только небольшая дальность действия.
Автомобиль не работает после проезда по воде или снегу.
• ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА
• Плохое соединение с аккумулятором или выключатель транспортного средства не включен.
• Слабый или незаряженный никель-кадмиевый аккумулятор
• Слабый аккумулятор передатчика.
• Батарея передатчика разряжена или не подключена.
• Вероятны радиопомехи.
• Антенна защелкивается в держателе петли для переноски (при наличии).
• Вода в области электроники.
• ИСПРАВЛЕНИЕ
• Проверьте разъем аккумулятора и выключатель автомобиля.
• Зарядить или заменить аккумулятор.
• Установите новую щелочную батарею.
• Проверьте соединения и при необходимости замените аккумулятор.
• Измените местоположение — см. Пункт 2, «Советы».
• Снимите наконечник антенны с держателя петли для переноски и распрямите.
• Для высыхания автомобиля потребуется несколько часов. Дайте высохнуть примерно в течение ночи перед повторной попыткой.
• Избегайте езды по воде или снегу.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК — ПРОБЛЕМА? — РЕШЕНИЯ
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ:
❺❹
❶❷❸
Puff Labs Beast Synthetic Disposable
Puff Labs Beast Synthetic DisposablePuff Labs Beast Synthetic Disposable
{«id»: «», «email»: «», «default_address»: null, «first_name»: «», «last_name»: «», «name»: «»}
{«домен»: «кражи сока.myshopify.com «}
13,99 $
Puff Labs BEAST SYNTHETIC Disposable — это перезаряжаемый одноразовый аккумулятор с субомным сопротивлением.Благодаря головке катушки в стиле субом для максимального вкуса в сочетании с 5% синтетическим никотином. Эта полностью новая конструкция змеевика обеспечивает получение самого чистого и сильного аромата из любых других одноразовых изделий, представленных в настоящее время на рынке. BEAST SYNTHETIC — это компактная, легкая и портативная система, которая позволяет пользователям расслабляться, не беспокоясь ни о чем. Если ваша батарея разрядится до того, как E-Liquid закончится, просто подключите ее и зарядите. Предварительно заполнено 6.0 мл синтетического никотина и доступный в нескольких вкусовых профилях, это идеальное устройство для путешествий. Каждый синтетический одноразовый продукт Puff Beast Synthetic Disposable имеет встроенную перезаряжаемую батарею емкостью 1000 мАч и рассчитан на затяжек 2000+ .
Характеристики
- Одноразовая капсула
- Встроенная аккумуляторная батарея емкостью 1000 мАч через порт USB Type-C
- Батарея умерла, но сок все еще есть? Просто подключите его и зарядите заново!
- Запатентованная конструкция заправки змеевика
- Надавите верхним наконечником вниз, чтобы заправить катушку
- Совершенно новый дизайн бака отделяет жидкость от аккумулятора
- Катушка в стиле субом — производство интенсивных ароматов
- 2000+ затяжек на бар
- Предварительно заполнено 6.0 мл синтетической никотиновой электронной жидкости
- Синтетический никотин: 5%
- Pre-Charged — Просто надуйте устройство, чтобы активировать его, когда устройство умирает, подключите его, чтобы зарядить
- Компактный, легкий и портативный
Профиль аромата
- Banana ICE — банановая пара с охлаждающим льдом
- Blue Razz — Сладкая черника в паре со свежей малиной
- Кола — традиционный вкус колы со сладкими тонами ванили, корицы и оттенком цитрусовых
- Gummy Bear — Восхитительные фруктовые мармеладки, покрытые сахаром
- Lush ICE — Фруктовая смесь хрустящего арбуза и ледяного ментола
- Mango ICE — Смелая и сладкая смесь свежих созревших манго с охлаждающим ментолом
- Ментол — прохладная и освежающая смесь чрезвычайно ледяной мяты и очень холодных ароматов, идеально подходящая для всех любителей мяты и ментола
- Peach ICE — сочная и сладкая смесь свежесорванных персиков с ледяной порцией леденящего ментола
- Pineapple — Фруктовый и тропический взрыв свежесрезанных ананасов.Легкий и сладкий
- Strawberry ICE — Сладкая клубника и морозный ментол
Что включено
- 1-Qty Puff Labs BEAST SYNTHETIC Одноразовое устройство Pod
Примечание
- ПРЕДЛОЖЕНИЕ 65 КАЛИФОРНИИ — Предупреждение. Этот продукт содержит никотин, химическое вещество, известное в штате Калифорния как вызывающее врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе.
- Всегда существует неотъемлемый риск при использовании любых аккумуляторных батарей в любое время и при любых обстоятельствах.VapeRoyalty.com и любая из материнских и дочерних компаний VapeRoyalty.com не несут ответственности за любой ущерб, связанный с любыми модификациями аккумуляторов, зарядных устройств, устройств и других продуктов, которые мы носим в любой форме или форме, включая изготовление упаковки. VapeRoyalty.com и любая или все материнские и дочерние компании VapeRoyalty.com не несут ответственности за любые травмы, повреждения или дефекты, постоянные или временные, которые могут быть вызваны неправильным использованием литий-ионных (литий-ионных аккумуляторов). ion), LiPo (литий-ионный полимер) и любые аккумуляторные батареи / батареи, а также зарядные устройства.Пожалуйста, лучше разбирайтесь в используемых вами аккумуляторах / зарядных устройствах и в том, как правильно за ними ухаживать.
- При работе с Li-ion (литий-ионным), LiPo (литий-ионным полимером) и любыми перезаряжаемыми элементами будьте осторожны и осторожны, поскольку они очень чувствительны к характеристикам зарядки и могут взорваться или загореться при неправильном обращении. Перед использованием убедитесь, что вы хорошо разбираетесь в аккумуляторных батареях. Всегда заряжайте аккумуляторы на чистой огнеупорной поверхности.Никогда не оставляйте заряженные аккумуляторы без присмотра. Если вы видите, что на батареях есть видимые повреждения, не используйте их. Всегда храните, храните и транспортируйте перезаряжаемые элементы в безопасном непроводящем контейнере в контролируемой среде
- Не используйте никакие аккумуляторные батареи, а также любое зарядное устройство, если присутствуют видимые повреждения, а также если аккумулятор или зарядное устройство подверглись нагрузке в результате неправильного обращения, случайного или иного обращения, даже если повреждения могут быть незаметны. Всегда храните и транспортируйте перезаряжаемые элементы в безопасном непроводящем контейнере в контролируемой среде.Утилизируйте аккумуляторные батареи, зарядные устройства или любые другие электронные устройства в соответствии с местными законами и предписаниями.
Все продажи одноразовых электронных сигарет окончательны.
✅3 / 6 / 10ft Black Beast® Самый быстрый в мире зарядный кабель для устройства Android Micro-USB
Закажите онлайн или позвоните нам по телефону 1-718-734-1516.
Самый быстрый зарядный кабель Black Beast® Worlds 3/6 / 10ft (24 размера) для устройств Android Micro-USB
Самый быстрый зарядный кабель Black Beast® Worlds (24 размера) для устройств Android Micro-USB 1 м самый быстрый в мире зарядный кабель! Это В ЧЕТЫРЕ РАЗА скорость зарядки обычного кабеля, который идет в комплекте с телефоном, который обычно работает только с 0,5 ампер / час. Этот MONSTER работает с током 2,4 А (12 Вт) и должен быть безопасным для вашего устройства и аккумулятора.Ваше устройство имеет встроенные регуляторы для максимальной скорости, с которой оно может работать, поэтому оно никогда не перейдет.
Эти провода также поставляются со специальными усиленными гильзами для тяжелых условий эксплуатации на каждом конце, чтобы вы не порвали их, как это бывает со стандартными кабелями, которые идут в комплекте с телефоном. Посмотрите на прочную сверхмощную конструкцию. Они также заплетены для дополнительной прочности!
Вы устали от использования устройства GPS в автомобиле и изо всех сил стараются поддерживать уровень заряда аккумулятора мобильного телефона во время вождения, это, скорее всего, НЕ зарядное устройство, а кабель! Замените кабель на этот и наблюдайте, как проблемы с зарядкой исчезнут! СЕКРЕТНОСТЬ этого кабеля заключается в том, что он использует внутри провод калибра 26/21 вместо стандартного кабеля калибра 28/28, который поставляется с вашим iphone, ipad или type C, или устройством micro-usb android.Чем меньше номер шкалы, тем шире провод и быстрее заряжается, так как он быстрее переносит больше заряда в аккумулятор! В большинстве кабелей для быстрой зарядки на рынке используется кабель 28/24, поэтому это еще более толстые кабели, обеспечивающие еще большую емкость и более высокую скорость! Они гарантированно заряжаются и синхронизируются быстрее, чем любой другой кабель, который у вас есть!
С помощью этих кабелей мы гарантируем, что теперь, независимо от того, что вы делаете на своем мобильном телефоне, GPS, потоковую передачу и загрузку фильмов или интерактивные игры, вы будете опережать уровень заряда батареи и смотреть, как он поднимается до 100% быстрее, чем у вас. когда-либо видел это раньше, используя все эти энергоемкие приложения! Помните, что на более низких уровнях ваш процент заряда батареи будет меняться быстрее! т.е.от 1% до 10% примерно так же, как от 99% до 100%. Эта часть не изменится. Что изменится, так это количество времени, необходимое для перехода от одного% к другому% по сравнению с предыдущим!
Чтобы получить максимальную отдачу от этих действительно мощных кабелей, чтобы получить максимальную скорость зарядки, если у вас еще нет зарядного устройства, которое выдает 2,4 А (12 Вт), обновите зарядное устройство, которое вы подключаете к сетевой розетке или автомобильная розетка 12 В, к одному из наших быстрых зарядных устройств:
-Самое быстрое в мире 4-портовое автомобильное зарядное устройство Black Beast® с QC 3.0 (9,6 А / 48 Вт, порт ea: 2,4 А / 12 Вт)
— наше домашнее зарядное устройство для ipad 12 Вт (подходит для iPhone и всех Android, устройств micro USB и любого другого устройства USB)
— Наше 6-портовое домашнее зарядное устройство USB с контролем качества 3,0 (72 Вт, 14,4 ампер)
ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если вы не используете эти провода с 2,4-амперным (12-ваттное зарядное устройство), нашим или вашим, вы все равно будете видеть значительно увеличенную скорость зарядки, так как полная мощность и скорость чего-либо Зарядное устройство, которое вы используете, подключится к вашему устройству, что делает эти зарядные кабели гарантированно самыми быстрыми!
Мы гарантируем, что это самый быстрый зарядный кабель на рынке на сегодняшний день, или мы выкупим его у вас в любое время в течение 60 дней.
Справочный центр
uvBeast — поддержка, помощь, устранение неполадок, информация и
В результате добавления дополнительной ячейки время работы увеличится примерно на 1-1,5 часа.
Что касается дополнительной ячейки. Вот что нужно искать:
1. Пуговица, литий-ионный аккумулятор, 3,7 В, 18650, размер
2. Емкость не менее 2600 мАч (остерегайтесь элементов, требующих 3400 мАч плюс — это, вероятно, завышено, поскольку известный предел в настоящее время составляет около 3400 мАч) для 18650
3.«Защищенные» элементы лучше, поскольку они предотвращают перезарядку и переразрядку. Защищенный означает, что у них есть цепь печатной платы внутри самих ячеек, которая контролирует химический состав ячеек
4. Химический состав клеток ICR, IMR, INR — все в порядке. Обратите внимание, что с IMR их не нужно «защищать».
Кстати, еще один вариант — получить две ячейки емкостью 3400 мАч. Это продлит время работы без подзарядки за счет большей емкости. Оценка 5-6 + часов без подзарядки.
Это хорошие примеры:
https://www.imrbatteries.com/panasonic-ncr18650b-3350mah-4-87a-battery-protected-button-top/
Чем выше показатель мАч (емкость), тем дольше они прослужат без подзарядки. Но будьте осторожны, многие ложные поставщики завышают цифры, поэтому остерегайтесь всего, что превышает 3800 мАч, если только это не от Panasonic, LG, Samsung, Sony и т. Д.
Два из них в V3 обеспечат вам примерно 5-6 + часов без подзарядки.Таким образом, вы можете не захотеть использовать удлинительный ствол. Кроме того, литий-ионные аккумуляторы хорошо себя зарекомендовали в том, что они очень медленно саморазряжаются, поэтому при длительном хранении в V3 они не теряют много заряда. Также литий-ионные аккумуляторы не протекают и не подвержены коррозии.
Хорошими розетками являются (как и вышеперечисленные) Battery Bros, Orbtronics, Battery Junction и аналогичные розетки.
=========================================
Указания по технике безопасности для литий-ионной батареи
Соблюдайте осторожность, так как неправильное обращение с аккумулятором может вызвать ПОЖАР или ВЗРЫВ, что может привести к травмам, повреждению имущества или смерти.Перед покупкой и использованием пользователь должен хорошо понимать потенциальную опасность ЛИТИЙ-ИОННЫХ БАТАРЕЙ. Никакие явные или подразумеваемые гарантии совместимости, пригодности или пригодности для какой-либо конкретной цели или устройства не могут быть предоставлены. Все приведенные здесь рекомендации по батареям предназначены для указанного использования. Покупатель несет ответственность за проверку того, подходят ли приобретенные батареи для заявленного использования, как указано на этом веб-сайте. Рекомендуемый аккумулятор не предназначен и не предназначен для использования с ЭЛЕКТРОННОЙ СИГАРЕТОЙ, ИСПАРЕНИЕМ или аналогичным устройством и НЕ ДОЛЖЕН использоваться с такими устройствами из-за ОПАСНОСТИ ПОЖАРА или ВЗРЫВА.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ С ЭЛЕКТРОСИГАРЕТОЙ, ИСПАРИТЕЛЕМ ИЛИ АНАЛОГИЧНЫМ УСТРОЙСТВОМ
Дополнительные предупреждения производителей аккумуляторов и ассоциации производителей аккумуляторов об использовании литий-ионных аккумуляторов в электронных сигаретах или электронных сигаретах можно посмотреть здесь: Be-CigaretteSafe.org
НЕ ХРАНИТЕ АККУМУЛЯТОР / ЯЧЕЙКУ ИЛИ В КАРМАНЕ, КОШЕЛЬКЕ И Т.Д. ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОРПУС ИЛИ КОРОБКУ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ
, КОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, ВСЕГДА ХРАНИТЕ ЛИТИЕВЫЕ ИОННЫЕ БАТАРЕИ В ЗАЩИТНОМ КОРПУСЕ / КОРОБКЕ, В КОТОРОМ БАТАРЕИ БЫЛИ ПОСТАВЛЕНЫ
Неправильное использование или неправильное обращение с литиево-ионными аккумуляторами может представлять СЕРЬЕЗНЫЙ РИСК ТРАВМ, ПОВРЕЖДЕНИЯ ИМУЩЕСТВА ИЛИ СМЕРТИ
АККУМУЛЯТОРЫ МОГУТ ВЗРЫВАТЬСЯ, ПОЖОГАТЬ ИЛИ ВЫЗВАТЬ ПОЖАР ПРИ НЕПРАВИЛЬНОМ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
Использование аккумуляторов осуществляется на ВАШ СОБСТВЕННЫЙ РИСК.
НЕ допускайте короткого замыкания намеренно или непреднамеренно
НЕ приближайтесь к металлическим / проводящим предметам во избежание короткого замыкания
НЕ используйте, если обертка из ПВХ или изолятор клемм повреждены или порваны
НЕ используйте, если аккумулятор поврежден каким-либо образом
ЗАПРЕЩАЕТСЯ перезаряжать или заряжать сверх максимального номинального напряжения
НЕ допускайте чрезмерной разрядки или превышения номинального значения непрерывной разрядки
ЗАПРЕЩАЕТСЯ изменять, разбирать, прокалывать, разрезать, раздавливать или сжигать
НЕ подвергать воздействию жидкостей или высоких температур
НЕ припаивать к аккумулятору
НЕ применяйте силу для установки или установки в обратном направлении
Используйте ТОЛЬКО в соответствии со спецификацией производителя
ИЗБЕГАЙТЕ от домашних животных и детей
ВСЕГДА заряжайте в огнеупорной поверхности или на ней и никогда не оставляйте заряженные батареи без присмотра
Используйте ТОЛЬКО зарядное устройство, предназначенное для данного типа аккумулятора
ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать и сочетать марки и модели, старые и новые, использованные и неиспользованные батареи
Немедленно ОСТАНОВИТЕСЬ, если во время зарядки / хранения / использования аккумулятора он издает необычный запах, становится горячим, меняет цвет или форму или выглядит ненормальным
Вы несете ответственность за проверку правильности работы зарядного устройства или устройства.
При контакте с аккумуляторным электролитом немедленно промойте водой и / или немедленно обратитесь к врачу или в службу экстренной помощи.
НЕ выбрасывать в мусор; обратитесь в местную юрисдикцию для надлежащей переработки или утилизации
Daymak представляет Зверя 2.0, первый дорожный и внедорожный электросамокат с 20-минутной быстрой зарядкой батареи LTO
ТОРОНТО, 24 октября 2019 г. / PRNewswire / — Компания Daymak, ведущий разработчик и дистрибьютор личных легких электромобилей, представила сегодня свой новый электрический скутер для бездорожья и бездорожья Daymak Beast 2.0. Это второе поколение Daymak Beast оснащено технологией быстрой зарядки аккумулятора, что позволяет водителю заряжать самокат всего за 20 минут.
«Отправляйтесь куда угодно в городе или по бездорожью.Daymak’s Beast — единственный электросамокат, который действительно предоставляет такую возможность, — сказал Альдо Байоччи, президент Daymak Canada. — Пять лет назад мы представили первый Daymak Beast с целью уменьшить наш углеродный след и заставить больше людей ездить экологически рационально. Первое поколение Daymak Beast стало одним из самых любимых продуктов, которые мы когда-либо разрабатывали. Мы уверены, что новая функция быстрой зарядки нового Beast 2.0 доставит массу удовольствия и даст гонщикам возможность делать больше с меньшим временем зарядки.»
Beast 2.0 обладает множеством дополнительных функций, делающих его еще более впечатляющим, чем его предшественник, и предлагается в трех хорошо оснащенных уровнях сложности: Standard, Deluxe и Ultimate. Самая продвинутая версия, Beast 2.0 Ultimate — это Оснащен литий-титанатным оксидным (LTO) аккумулятором 60v25ah. Этот уникальный аккумулятор обеспечивает дальность действия 50 км всего за 20 минут быстрой зарядки и имеет срок службы до 20000 зарядов. Версия Deluxe поставляется с литий-ионным аккумулятором 60v40ah аккумулятор и обеспечивает дальность действия 60 км при сроке службы до 1000 зарядов, в то время как версия Standard оснащена свинцово-кислотной батареей 60v30ач с дальностью действия 50 км и сроком службы до 400 зарядов.
Beast 2.0 разработан не только для повседневных поездок по улицам, но и для бездорожья и пересеченной местности. 10-дюймовые колеса позволяют гонщикам с легкостью справляться с различными поверхностями, такими как грязь, сухой песок и легкий снег. Гонщики также могут персонализировать характеристики своего скутера в зависимости от своего стиля езды или ситуации, например, регулируя крутящий момент, диапазон и ускорение с помощью бесплатное приложение Daymak Drive (доступно для iOS и Android).
«Мы переработали раму нашего нового Beast, чтобы обеспечить больший комфорт для водителя и пассажира», — продолжает Альдо.Новый дизайн рамы Beast 2.0 предлагает просторное плоское сиденье и дополнительное пространство для подножек. Он достаточно велик, чтобы вместить двух человек, и может нести около 150 кг / 330 фунтов.
Другие стандартные ключевые особенности Beast 2.0 включают: светодиодный передний фонарь, цифровой дисплей, гидравлические дисковые тормоза, задний быстросъемный несущий чехол с замком и сигнализацию.
The Beast 2.0 Standard (2999 долларов США) теперь доступен для покупки в Канаде и в США в красном или черном цвете. Версия Deluxe (4999 долларов США) — это индивидуальная сборка, для которой может потребоваться до 30-дневного периода установки, а доставка версии Ultimate Titanate ожидается в 2020 году.Daymak ищет эксклюзивных партнеров по всему миру. По вопросам распространения обращайтесь к Нику Маалуфату [email protected].
О компании Daymak
Daymak Inc., базирующаяся в Торонто, Канада, является ведущим разработчиком и дистрибьютором личных легких электромобилей. Наша миссия — дарить людям волнение и свободу, делая мир более зеленым, по одному автомобилю за раз.
Для получения дополнительной информации посетите www.daymak.com.
Контактное лицо:
Альдо Байоччи или Йони Эравати
1-800-649-9320
227886 @ email4pr.ком
Просмотреть исходное содержимое для загрузки мультимедиа: http://www.prnewswire.com/news-releases/daymak-introduces-the-beast-2-0—the-first-on-road-and-off-road-electric -скутер-с-20-минутной быстрой зарядкой-lto-battery-300944674.html
ИСТОЧНИК Daymak
Возрождение чудовищной батареи, которая не достигает полного напряжения после зарядки (36 В и 875 Ач): батареи
У меня есть батарея 875 Ач для вилочного погрузчика глубокого цикла на 36 В, которая не поднимется выше 37 В после разрядки.Оно должно быть ближе к 38,2 В. Эти батареи стоят 5 тысяч долларов + новые, поэтому я пытаюсь сделать все, чтобы вернуть мне немного пользы. Сейчас я использую его около 30 минут, но мне нужно 1,5 часа. Они рассчитаны на 6 часов работы в новом погрузчике. (Батареи 6 лет при 3900 часах использования от предыдущего владельца)
Что я сделал:
Аккумулятор тщательно очистил.
У меня есть десульфатор, но для получения результатов могут потребоваться недели.
Я еще не выполнял выравнивающий заряд, но случайно дважды перезарядил аккумулятор, так как он не может достичь нужного напряжения. (Время ожидания истекает после 12 часов зарядки) Было слишком жарко.
Я добавил 1,5 унции растворенной соли эпсома в каждую батарею. Этот аккумуляторный блок состоит из 18 отдельных ячеек, каждый из которых содержит примерно 2,1 галлона серной кислоты / воды. (Я удалил эквивалентную жидкость)
Я все еще выполняю циклы зарядки и разрядки, чтобы увидеть какие-либо последствия из вышеперечисленного.
У меня сейчас выполняется тест емкости, чтобы узнать, сколько всего доступно.