Котел на жидком топливе своими руками: Котел на жидком топливе своими руками

Как сделать котел на дизельном топливе своими руками и что для этого необходимо

Дизельные отопительные котлы имеют такую же производительность, как и их газовые собратья.

Поэтому они довольно востребованы на рынке отопительных приборов, хотя и имеют несколько существенных недостатков, ограничивающих область их применения.

Но большой коэффициент эффективной работы дает возможность использовать дизельные котлы отопления как  для обогрева помещений с большой площадью, так и для отопления дачи.

Если нет доступа к газовой магистрали, и это их несомненное преимущество.

Как выбрать экономичный дизельный котел?

Если рассматривать котел на дизельном топливе с точки зрения экономии, то это весьма выгодное капиталовложение сравнительно с электрическими и газовыми аппаратами, потребляющими много электроэнергии и газа, увеличивая тем самым себестоимость котла и его установки.

Но сейчас производится много универсальных моделей, которые сконструированы по многофункциональному принципу – электричество, газ, твердое топливо и жидкое топливо.

Конечно, комбинированные котлы отопления стоят недешево, поэтому как самый выгодный вариант отопления, остается все-таки котел отопления на дизельном топливе.

Достоинство дизельного котла:

• небольшие габариты
• малое потребление топлива
• высокий КПД и коэффициентом теплоотдачи.

Обобщая их положительные качества, можно сделать вывод, что котлы капельного действия для отопления на дизельном топливе минимизируют расход ДТ.

Дизельный котел для отопления дома без недостатков нельзя себе представить, но приобрести агрегат с минимальным их количеством вполне возможно.

К сожалению, недостатки дизельных котлов для отопления есть, и будут существовать:

1. Чтобы установить дизельный котел, понадобится оборудовать отдельное помещение с хорошей вытяжкой. Иначе сильный запах ДТ, керосина и выхлопных газов будет слышен по всему дому.
2. При работе котла со временем образуется много копоти и сажи, и чистить дымоход необходимо практически каждый день.
3. Необходим большой запас топлива и емкости для его хранения. Для этого необходимо выделить помещение, оборудованное по всем правилам техники безопасности, а для дозаправки емкостей понадобится подъезд для автозаправщика. То есть, вам нужно будет иметь два отдельных помещения или здания для обеспечения правильной и безопасной работы котла на ДТ.

Перед тем, как купить дизельный котел, рекомендуется рассчитать номинальный и максимальный расход топлива. Формула проста – мощность горелки котла умножается на коэффициент 0,1. Это значение и будет тем количеством топлива, которым необходимо запасаться на зиму.

Также не поленитесь и почитайте отзывы о дизельных котлах отопления. Это поможет вам не наступить на грабли при покупке, и сэкономить деньги и нервы.

Какой расход топлива?

Автономность дизельного котла отопления – это его явное преимущество, а удобство пользования и работа на солярке делают его самым экономичным агрегатом.

Установка такого котла не потребует от вас получения специального разрешения.

Но горючее необходимо будет хранить в специальных топливных емкостях.

Объем будет зависеть от полной площади отапливаемых помещений.

Исходя из практических наблюдений, объемы топливных резервуаров нужны в пределах от 3 до 12 тонн на отопительный сезон (6-8 месяцев).

Топливные резервуары обычно устанавливаются в отдельном помещении, здании или за пределами здания. Правила пожарной безопасности требуют, чтобы емкости были заглублены в грунт, если это позволяют геологические условия местности.

Заглублять резервуары нужно еще по нескольким причинам – если грунтовые воды расположены близко, то весной почти пустая емкость может приподняться, а на морозе увеличивается вязкость соляры, возрастают суточные нагрузки на топливный насос, что приводит к быстрому выходу его из строя и большим затратам электроэнергии для перекачки ДТ.

Приблизительно рассчитать расход дизельного топлива можно по формуле, отражающей такое соотношение: тепловая мощность котла 10 кВт получается при расходе топлива в 1 кг/час.

Можно использовать и другую формулу: мощность горелки умножается на коэффициент 0,1. Результат – количество дизтоплива в килограммах, которое будет расходовать котел за 1 час.

В качестве примера можно рассчитать приблизительный расход дизтоплива для отопления здания общей площадью 150 м2. Мощность котла на дизельном топливе для обогрева дома – 15 кВт. Простой расчет показывает:

15 х 0,1 = 1,5 кг/час

То есть, на полной мощности горелки котел израсходует 1,5 кг солярки за 1 час, а за сутки:

24 х 1,5 = 36 кг.

Делаем акцент на то, что на полную мощность котел работает не весь отопительный сезон, а только около 100 дней, и еще столько же – с 50% мощностью. Получаем после простых расчетов:

(100 х 36) + (100 х 18) = 5200 кг

То есть – немного больше 5 тонн дизельного топлива. Если соблюдать все условия эксплуатации и содержания дизельного котла, то он прослужит более 50 лет.

Не хотите возиться с соляркой? Приобретите более цивилизованное и “чистое решение” : котел отопления газовый двухконтурный.

Или используйте современную газогенераторную печь. О том насколько она эффективнее и почему стоит выбрать именно её – в нашем мини обзоре

Как сделать своими руками котел на дизельном топливе

Сконструировать котел своими руками несложно. Первое, что вам нужно сделать – приобрести все необходимые материалы и сделать чертежи котла. Подготовьте сварочный аппарат, УШМ (болгарку) и бочку из металла объемом 200 литров.

Можно сделать бочку и из листового металла – для этого возьмите обрезки толстостенной трубы с диаметром от 5 сантиметров и длиной от 80 до 100 сантиметров.

Следующая задача состоит в том, чтобы внутри этой емкости сварить три опоры на 3-х уровнях, параллельно земле. Для этого возьмите 3 обрезка арматуры диаметром 14-16 миллиметров и длиной 3 сантиметра. Для чего нужны эти уровни:

• Первый – для монтажа самой печи.
• Высота второго уровня рассчитывается, исходя из предполагаемой высоты поддувальной дверцы в котле.
• Третий уровень располагается от верха трубы в 20 сантиметрах.

Дно котла – это цельнометаллический круг толщиной четыре миллиметра и больше. Дальше необходимо изготовить колосники.

Стандартный колосник – это чугунная решетка, через которую воздух проникает под топливо, также колосники служат для выброса золы из камеры котла.

Для того чтобы сделать колосник своими руками, нужно будет сделать металлический круг максимальной толщины с прорезями.

Опора для обогревающих камней или для емкости с теплоносителем – крышка котла. Чтобы ее изготовить, необходим металлический круг толщиной 5 и больше миллиметров.

По центру этого круга проделывается отверстие для крепления переходного кольца трубы дымохода. Опоры для перегородок размещаются строго друг над другом.

Дальше монтируется отверстие под печные дверки. Проделывается прорезь сбоку трубы, в нижней ее части. Глубина короба под дверки будет зависеть от толщины стены.

Через стену делается топка котла. Внутри короба делается перегородка, которая разделяет зольный и топочный отсеки. Перегородка для колосников расположена внутри котла.

Прочитайте также: котел на отработке своими руками. Похожий принцип работы.

Или другой более простой вариант печи работающей на отработанном масле, инструкция которой можно прочитать по адресу: https://obogreem.net/otopitel-ny-e-pribory/pechi/pech-na-otrabotannom-masle.html

Установка котла

Сначала приваривается короб. Нужно обеспечить, чтобы короб, который проходит в стене, выходил на улицу или в топочное отделение. Дальше устанавливается дымоходная труба, и выкладываются камни на верхней крышке котла. Затем на фундамент монтируется сам котел.

Если предусматривается водяное отопление, то разводку труб можно будет сделать уже после установки дизельного котла и емкости для теплоносителя вместо камней.

Для того чтобы изготовить топочный экран, обычно используется огнеупорный кирпич. Экран выстраивается разными способами.

Например, можно обложить котел кирпичом со всех сторон или построить топочный экран в виде обыкновенной стены, но шире котла на 50-60 сантиметров.

Нижняя часть топочного экрана по правилам должна иметь отверстия, по которым будет циркулировать воздух.

Практически, для того чтобы построить котел на дизельном топливе своими руками, совершенно не обязательно знать все тонкости и нюансы его построения и уметь слишком много.

Схема работы и сборки котла довольно проста, и в ней может разобраться даже непрофессиональный печник без специального образования и опыта. Имея подручный материал, необходимые инструменты и желание, всегда можно добиться желаемого результата.

Сделать котел для отопления. Заказать ДТ в Санкт-Петербурге.

Котлы на дизельном топливе становятся все более популярны, так как цена дизельного топлива в России более-менее стабилизировалась. Причем такие котлы популярны не только на предприятиях, закупающих дизельное топливо оптом, но и среди владельцев частных домов, особенно в регионах, в которых нет централизованного газоснабжения. Стоимость подобного отопительного оборудования, выпущенного промышленно, достаточно высока, поэтому неудивительно, что многие наши соотечественники принимают решение самостоятельно изготовить такой котел, тем более что это не так сложно, как можно подумать.

Материалы и комплектующие для самостоятельного изготовления котла на жидком топливе

Перед тем, как договариваться о доставке дизтоплива в СПб или области, необходимо позаботиться о котле. Говорить о том, что необходимо сделать стальной корпус и вставить в него змеевик, выступающий в роли теплообменника котла, не стоит – это очень просто. Стоит сразу сказать, что подключается такой котел в систему отопления по аналогии с любым другим оборудованием (твердотопливным, газовым и электрическим), но топливо для котлов длительного горения другое. Самое важное – это изготовить горелку, при помощи которой будет нагреваться теплоноситель. В интернете можно без особых проблем найти чертежи горелки Бабингтона, поэтому изготовить ее не так уж сложно. Перед изготовлением необходимо приобрести:

• Тройник из чугуна;
• Сварной ниппель;
• Угловой фитинг, с одной стороны которого внутренняя резьба, с другого – внутренняя;
• Трубки из меди и стали для подачи горючего и воздуха;
• Жиклер для автомобиля отечественного производства.

Процедура изготовления котла

Для изготовления котла, работающего на дизельном топливо евро 3 или его аналогах, необходимо в тройник вставить трубку для подачи воздуха, на которую накручивается головка со вставленным в нее автомобильным жиклером с отверстием 0,25-0,4 мм. Со второй стороны накручивается сгон и фитинг с заранее просверленными отверстиями для розжига. Для того чтобы упростить процесс розжига и сократить расход топлива (даже если осуществляется доставка дизтоплива в СПб, то сэкономить его не помешает), стоит сделать несколько витков медной трубки вокруг сгона. Стоит помнить, что чем теплее топливо, тем меньше его расход.

Котел отопления своими руками – чертежи

Самодельный — не значит ущербный. В который паз мы убеждаемся в том, что отсутствие свободного времени и определенных навыков сильно бьют по нашему карману. Это замкнутый круг, но мы в принципе, не об этом. Даже такие сложные и ответственные устройства, как отопительные котлы, могут быть собраны самостоятельно, целиком и ли частично. У них может быть несовершенная кривая КПД или слабенький внешний вид, но все они работают. Они отапливают дома если не как основное отопительное оборудование, то как запасное или вспомогательное. Некоторые варианты для решения задач по отоплению своими руками мы предложим сегодня.

Содержание:

1. Котлы отопления для дома
2. Электричество и газ, как традиционные виды топлива
3. Альтернативные источники тепла и сухой остаток
4. Котлы отопления на дровах
5. Пиролизный котел своими руками
6. Котел на жидком топливе своими руками

Котлы отопления для дома

Несмотря на то что нефть стремительно падает в цене, на простых людях это не отражается никак в лучшем случае. То же происходит и с другими источниками энергии, кроме солнечной, но это отдельная история. Любое топливо стоит денег и перед тем как устроить систему отопления в частном доме своими руками, стоит определиться с видом топлива. Лучше всего, если это будет универсальная система, которая может использовать для обогрева максимальное количество источников энергии.

Абсолютно доступных и дешевых вариантов отопления очень мало. Если рассматривать котлы, которые работают на твердом топливе, как универсальные устройства для получения тепла, то и они имеют свои ограничения в использовании, а твердое топливо не такое дешевое, как кажется. Уголь, дрова, брикеты — все это нужно покупать в большом количестве и где-то складировать, привозить, причем складировать так, чтобы топливо не потеряло своих свойств.

Электричество и газ, как традиционные виды топлива

Электричество наиболее доступный вид энергии, в том смысле, что не электрифицированных районов осталось очень мало. Цены на электрическую энергию заставляют крепко подумать о том, насколько целесообразно делать ее основным видом топлива. Хотя современные электрокотлы позволяют хорошо экономить и тариф можно выбрать наиболее оптимальный, но качество электричества, которое подается в наши дома, оставляет желать лучшего, а перебои и нестабильность подачи могут заставить мерзнуть «без света» неделями.

Природный газ тоже можно считать относительно доступным, а беды у него такие же, как у электричества — нестабильность подачи, отвратительное качество, низкое давление и огромные цены. Ни один человеческий газовый котел не станет работать на таком топливе длительное время, а ремонт газового оборудования — дело длительное и очень дорогое. Поэтому и газу однозначно доверять тепло в своем доме нельзя.

Альтернативные источники тепла и сухой остаток

Самые разные альтернативные источники энергии можно рассматривать только, как дополнение к основным видам топлива. Солнечная энергия бесплатна, но цены на оборудование и конвекторы — заоблачные. Определенный интерес представляют в этом плане тепловые насосы, но простая семья из пяти человек физически не может позволить себе инвестировать в будущее 25-30 тысяч евро, хотя здесь больше дело в приоритетах — средний семейный автомобиль стоит примерно столько же. Что в итоге?

1. Газ. Дорогой, подача нестабильная, качество не позволит установить технологичный экономный газовый котел отопления.
2.  Электричество. Подача нестабильная, напряжение тоже непостоянное, стоит дорого, но есть практически в каждом доме и даже в самой глуши. Электрические котлы отопления наиболее часто применяются также и для горячего водоснабжения. Также есть возможность устанавливать современные ионные экономичные отопительные станции.
3.  Жидкое топливо. Бесперспективный метод отопления, поскольку тенденция к сокращению использования нефтепродуктов через десяток-другой лет коснется не только фондовых бирж, но и Ракукинского сельсовета. Котлы на жидком топливе обычно рассматриваются как вспомогательное отопительное оборудование и для временного отопления. Они неудобны в эксплуатации, чадят, КПД не самый высокий.
4.  Твердое топливо. Пока это единственный, если не альтернативный, то дополнительный способ организовать автономное отопление. Твердотопливный котел отопления своими руками чертежи разных конструктивных вариантов, мы приводим, как иллюстрацию доступности такого метода.
5. Альтернативные методы отопления. Для нашей страны первой половины ХХI века — это остается фантастикой, очень привлекательным и интересным материалом для изучения, но возможности реализовывать большинство схем получения альтернативной энергии нет.

Котлы отопления на дровах

Дровяной котел в самом простом и доступном варианте можно выполнить по принципу двух цилиндров, один из которых помещен внутрь второго. Цилиндр малого диаметра при этом будет предназначен для топки, а в большем цилиндре находится теплоноситель. Реализовать его можно так же просто, как выглядит описанная схема.

В пространство между трубами заливается вода или антифриз, к этому резервуару подключаются два патрубка, а внутренний объем будет предназначен для топки дровами. Такая схема работает как на дровах, так и на опилках или щепках, но особенно результативного КПД ждать от такого котла не стоит.

Пиролизный котел своими руками

Самый эффективный из котлов, которые работают на твердом топливе. Суть его работы заключается в том, чтобы достичь такой температуры внутри камеры сгорания, чтобы топливо (дрова, опилки, тырса, брикеты) не сгорало сразу, а разлагалось под воздействием температуры в пределах 300-600 градусов. Если удастся добиться этих условий, тогда во время работы в топке будет выделяться пиролизный газ, который и есть основное топливо для такого котла.

Дерево начинает разлагаться под влиянием температуры, но полноценно гореть оно не сможет из-за малого объема кислорода. Если открыть дозированную подачу воздуха, тогда появится возможность регулировать температуру работы аппарата. Чертеж такого устройства мы привели на страничке, но даже если купить пиролизный котел, то он окупится буквально за сезон. Другое дело, что выполнить его своими руками не так просто, как дровяной.

Котел на жидком топливе своими руками

Жидкотопливные котлы работают на отработанном моторном масле, мазуте, солярке и прочими отходами перегонки нефти. Он довольно экономичный, поскольку в принципе негорючее, точнее, слабо горючее жидкое топливо сгорает не само по себе, а сгорают его пары. Газы образуются в результате попадания капель топлива на раскаленную плоскость и точно так же, как и в дровяных котлах, сгорая, нагревают теплоноситель.

Эти виды котлов для отопления не единственные из возможных вариантов для постройки своими руками. Они просто самые простые, которые показывают, что если есть умелые руки и желание, можно не просто здорово экономить на оборудовании, но и рассчитать оптимальный котел, который будет соответствовать всем запросам по топливу, объему отапливаемого помещения и может прослужить не меньше, чем заводское оборудование. Не мерзните зимой, удачных экспериментов!

Читайте также Теплоизоляция трубопроводов отопления,  Как увлажнить воздух в комнате без увлажнителя, Водяное отопление частного дома своими руками, Ветрогенераторы на 220В своими руками 

виды, как выбрать, лучшие модели

Производительные и экономные котлы отопления на жидком топливе позволяют добиться полной автономности от централизованной магистрали газопровода. Размышляя над установкой агрегата, необходимо разобраться с его устройством, принципом работы и особенностями эксплуатации.

Выбор котла должен основываться на сравнительной оценке характеристик и функциональности разных моделей. Немаловажный фактор – репутация производителя.

В этом материале мы расскажем о разновидностях жидкотопливных моделей отопительных котлов, их достоинствах и недостатках, а также рассмотрим несколько популярных устройств от известных брендов.

Содержание статьи:

Достоинства и недостатки жидкотопливных котлов

Котлы на жидком топливе, несмотря на способность эффективного обогрева здания и техническое совершенство, не так часто встречаются, как газовые или твердотопливные теплогенераторы.

Оборудование, работающее на дизтопливе или отработке очень популярно в странах Западной Европы.

К числу значимых достоинств жидкотопливного котла отопления относятся:

1. Высокая эффективность работы. КПД большинства моделей достигает 95%. Топливо расходуется практически без потерь.
2. Большая мощность. Производительность агрегатов позволяет отапливать как компактные жилые помещения, так и просторные производственные цеха.
3. Высокий уровень автоматизации работы. Котел длительное время функционирует без участия человека.
4. Автономность от источников энергии. За исключением электроэнергии. При необходимости, можно обойтись генератором.
5. Возможность перехода на газовое топливо.

Существуют и дополнительные плюсы подобного оборудования. Для установки котла не потребуется согласование и получение разрешения. Кроме того, отсутствие газопровода существенно облегчает монтажные работы.

Галерея изображений

Фото из

Жидкотопливные котлы отопления используются там, где не планируется в ближайшие годы подключение к газовой магистрали и нет возможности получать электроэнергию необходимой для котла мощности

Котлы на жидком топливе устанавливаются на укрепленное основание с несгораемым покрытием. Рекомендовано сооружать под них отдельные фундаменты

Оборудование располагают в нежилых помещениях, обеспеченных вентиляционными отверстиями

Выход из жидкотопливного котла подключается с применением съемной трубы с отверстием в стене, выходящим непосредственно на улицу или в дымоход

Основной недостаток применения жидкотопливного котла заключается в высоком расходе солярки. На отопление ею потребуется почти в 3 раза больше, чем на газ

Второй весомый недостаток — требовательность жидкотопливного оборудования к солярке. При использовании топлива, не очищенного от песка, смол, воды, агрегат и его форсунки будут часто забиваться сажей

Важно, чтобы котлу бесперебойно подавалось дизельное топливо, которым надо запасаться и где-то хранить. Для хранения потребуются внушительные по размеру баки, это третий минус

Солидное достоинство выбора жидкотопливного котла для автономного отопления — отсутствие необходимости в получении каких-либо разрешений вообще

Жидкотопливный котел в частном доме

Установка котла на жидком топливе

Требования к вентиляции помещения

Правила сооружения дымоотвода котла

Минус жидкотопливного оборудования

Требовательность к качеству топлива

Наличие бака для храниения солярки

Достоинство варианта отопления на жидком топливе

Трудности монтажа и эксплуатации жидкотопливного котла:

1. Высокие затраты на покупку топлива. При интенсивном пользовании оборудованием годовой расход горючего может достигать нескольких тон.
2. Для хранения топлива возводится отдельное строение. Как вариант, склад с емкостями из непрозрачного пластика или стали оборудуется в земле. Важное условие – защищенность от солнечных лучей.
3. Агрегат надо размещать в обособленном помещении с хорошей вентиляцией и мощной вытяжкой.
4. Если дизельная котельная расположена вплотную с домом, то потребуется дополнительная звукоизоляция – горелка во время работы издает шум.

При оборудовании подземных топливохранилищ надо учитывать гидрогеологические характеристики местности.

Во многих моделях предусмотрена климатическая настройка котла – установка комфортного температурного режима в доме с учетом температуры на улице

Устройство и принцип действия котла

Жидкотопливные агрегаты работают по такому же принципу, как и газовые. Основное отличие заключается в использовании вентиляторной горелки (форсунки). Тип устройства во многом определяет эффективность и экономичность работы котла.

Наши соотечественники рассматривают установку жидкотопливного агрегата, как альтернативный способ обогрева в условиях отсутствия магистрали централизованного снабжения газом

Основные рабочие узлы теплогенератора

Конструктивные элементы котла на жидком топливе:

• горелка;
• камера сгорания;
• теплообменник;
• дымоход;
• блок управления;
• корпус.

Жидкотопливная отопительная установка комплектуется магистралью с насосом, обеспечивающим подачу топлива, и резервуаром для хранения горючего.

Для повышения производительности и эффективности аппарата, компании-изготовители совершенствуют модели, дополняя устройство разными теплообменными пластинами и дымоходными трубками

Горелка отопительного агрегата

Главный модуль установки, отвечающий за подготовку топливно-воздушной смеси и передающий ее в количестве, необходимом для поддержания работы теплогенератора.

Жидкотопливная горелка является вентиляторной. Подача и впрыск топлива в камеру сгорания осуществляются под давлением – выполняется принудительный надув воздуха

Стандартная комплектация горелки для жидкотоплевного котла:

1. Трансформатор розжига. Генерирует искру, за счет которой воспламеняется топливо.
2. Блок управления. Определяет фазы запуска, выполняет контроль и осуществляет остановку работы горелки. Предусмотрено подключение фотоэлемента, трансформатора розжига и датчика аварийного отключения.
3. Электромагнитный клапан. Корректирует подачу горючего в камеру сгорания.
4. Воздушный регулятор с фильтром. Устройство нормализуем подачу воздуха, предотвращая попадание твердых частиц.
5. Предварительный подогреватель. Изменяет состояние топлива, снижая его вязкость. Чем более жидкое горючее поступает в отверстие форсунки, тем экономнее оно расходуется.
6. Патрубок перелива топлива. Соединяется с баком, где осуществляется подогрев горючего.
7. Жаровая труба. Через магистраль тепловая энергия поступает к месту нагрева теплоносителя, который затем циркулирует в отопительной системе.

Горелка может быть изначально встроена в котел без возможности увеличения мощности агрегата. Навесные модули позволяют модифицировать оборудование.

Настройка навесной горелки выполняется специалистом на дому. Достоинство модуля, встроенного в заводских условиях, – быстрый ввод котельной установки в эксплуатацию

Камера сгорания котла

По сути, это жаропрочная емкость с впускным и выхлопным отверстием. Как правило, она имеет круглое или прямоугольное сечение.

Теплообменник устройства

Через стенки теплообменника осуществляет передача тепловой энергии теплоносителю. В современных моделях покрытие этого элемента выполнено по принципу радиаторного устройства – это позволяет максимально использовать тепловую энергию, полученную в процессе горения.

На передней секции теплообменника фиксируется горелка и дверца. Количество секций и площадь покрытия теплообменника определяют мощность котла

Дымоход для жидкотопливного агрегата

Забор воздуха осуществляется с улицы или из котельной, правильно обустроить которую читайте в .

При подаче извне воздух подводится через или по отдельному каналу. Для повышения эффективности дымогарные каналы снабжаются стальными пластинами – отходящие газы образуют турбулентные потоки, уменьшающие их скорость. Тяга при этом сохраняется.

Блок управления прибором

Автоматика предназначена для поддержания заданной температуры. Вспомогательные функции удешевляют эксплуатацию котла. С технической точки зрения самыми продвинутыми считаются погодозависимые блоки, которые изменяют температуру нагрева теплоносителя исходя из показаний наружных датчиков.

Принцип работы теплового агрегата основан на подготовке смеси из топлива и воздуха с ее последующим распылением в камере сгорания

Корпус отопительного котла

Все элементы системы заключены в прочный теплоизоляционный корпус. Такая «оболочка» сокращает теплопотери и повышает эффективность работы котла.

Снаружи корпус обклеен слоем теплоизоляционной пленки, которая при нагреве остается холодной и защищает оператора от ожога.

Как происходит обогрев помещения?

Весь процесс генерирования тепла в жидкотопливном котле, и передачи тепловой энергии к радиаторам отопления можно разбить на несколько этапов.

Этап 1. Солярка или другое горючее заливается в хранилище. Топливный насос подает жидкость на горелочное устройство – в трубопроводе создается давление. Одновременно, топливонасос с помощью датчиков определяет качество горючего и процент его загустевания.

Этап 2. Дизтопливо поступает в камеру подготовки. Здесь происходит смешивание горючего с воздухом, подогрев и разжижение смеси.

Этап 3. Топливо-воздушный состав подается на форсунку. Под действием вентилятора смесь распыляется и топливный туман воспламеняется в камере горения.

Этап 4. Стены камеры нагреваются. За счет этого происходит нагрев теплообменника и . Последний поступает и циркулирует в системе отопления.

Этап 5. При сгорании горючего вещества образуются газы, которые выводятся через дымоход. Устремляясь наружу, дым проходит через ряд теплообменных пластин и тоже отдает свое тепло.

При сжигании топлива образуется сажа. Для поддержания КПД котла на должном уровне стенки камеры горения необходимо периодически очищать

Разновидности жидкотопливных моделей

Все котлы на жидком топливе можно классифицировать по следующим критериям: сфере применения, функциональности, типу регулировки, материалу изготовления, виду используемого топлива и способу монтажа.

По сфере применения

Основной показатель, определяющий принадлежность котельной установки к одному из видов, это мощность. Бытовые модели выпускаются мощностью от 6 до 230 кВт. Этого достаточно для отопления маленьких домов площадью 50 кв. м и больших загородных коттеджей на 2200 кв. м.

Показатель производительности определяет расход топлива в жидкотопливном котле отопления – на выработку 10 кВт тепла требуется порядка 1 кг солярки в час. Бытовые агрегаты рассчитаны на максимально допустимое рабочее давление – 4-6 бар.

Мощность промышленных жидкотопливных котлов составляет от 500 до 12000 кВт. Сверхмощные модели работают на обогрев зданий площадью более 15 тыс. кв. м. Управление производственными отопительными агрегатами полностью автоматизировано.

Промышленное котельное оборудование подразделяется на водогрейные и паровые котлы. Первые выполняют нагрев воды под давлением, а вторые – генерируют перегретый или насыщенный пар.

Высокомощные теплогенераторы используются в блочно-модульных котельных – автономных станциях по выработке пара и тепла. Парогенераторы востребованы в пищевой, мебельной промышленности, деревопереработке, нефтедобыче и производстве комбикормов

По функциональности

Одноконтурные котлы предназначены исключительно для отопления помещения. Они подключаются к радиаторам, и теплоноситель циркулирует по замкнутой системе обогрева. Такой агрегат не подогревает воду для бытового потребления – об этом надо позаботиться отдельно, установив бойлер.

Двухконтурные модели более функциональны. Котлы обеспечивают обогрев дома и подачу теплой воды в разные точки водозабора (душ, умывальник и т.д.). В конструкции оборудования предусмотрен дополнительный теплообменник для обеспечения горячего водоснабжения.

Двухконтурные котлы оснащаются проточным водонагревателем или накопительным бойлером. При использовании «проточника» вода будет холоднее, чем при встроенном накопительном баке

По способу регулирования

Режим работы котла определяется типом установленной горелки.

По типу регулировки все устройства делятся на несколько групп:

• одноступенчатые;
• двух- и трехступенчатые;
• модулируемые.

Одноступенчатые модули функционируют по принципу переменного включения и выключения. После нагрева теплоносителя до определенной температуры пламя гаснет, а после остывания – горелка опять включается. Такие горелки малоэффективны – приводят к перерасходу топлива.

Горелки «одного режима» устанавливаются на котлах мощностью не более 200 кВт. Ведущие компании постепенно отказываются от их использования

Двух- и трехступенчатые устройства работают в следующих режимах:

1. Двухступенчатые модули функционируют на 30 и 100% мощности. После максимального нагрева воды, горелка перестраивается на режим пониженной производительности. Это позволяет сократить расход горючего на 5-10%.
2. Трехступенчатые работают на 30-60-100% мощности. Достигается экономичность и высокая теплоэффективность прибора.

Модулируемые – процесс сгорания топлива регулируется в автоматическом режиме. На интенсивность пламени влияют: температура внутри и снаружи здания, качество топлива и заданный режим. Диапазон изменения мощности составляет 10-100% производительности.

Микропроцессорная автоматика определяет состав топливно-воздушной смеси, оптимальную скорость подачи горючего на форсунки и давление.

Модуляционными горелками оснащаются котлы пятого поколения. По сравнению с двух- и трехступенчатыми устройствами они экономнее на 15%

По типу материала

Производители оснащают отопительные агрегаты чугунными или стальными теплообменниками. Материал изготовления влияет на эффективность и долговечность котла.

Чугунные модели отличаются длительным сроком эксплуатации – более 30-ти лет. Однако они достаточно «капризны» и при критическом перепаде температур между «обраткой» и «подачей» могут дать трещину. Температурная разница воды на входе и выходе не должна превышать 20 °С.

Если котел будет использоваться периодически, например, при визитах на дачу, то лучше выбирать модель со стальным теплообменником. Жаропрочная сталь менее долговечна, но устойчиво переносит перепады температур.

Котел со стальным теплообменником стоит дешевле аналога с чугунным модулем. Модели из стали представлены в товарной линейке компании Kiturami и Viessmann

По типу топлива

В качестве топливного материала в жидкотопливных котлах чаще всего используется дизель (солярка) или отработанное масло. Внешне дизельные установки не отличаются от собратьев, работающих на «отработке». Основная разница в технической составляющей.

Для работы котла используется чистое, паспортизированное дизельное топливо. При сжигании горючего образование золы минимально. Это позволяет использовать в конструкции топку и дымогарные трубы меньшего диаметра.

Сгорание отработанного масла происходит с обильным выбросом золы. В котлах на «отработке» внутри дымогарных трубок нет турбулизатора, и весь осадок откладывается в специальной дымосборной камере. Рекомендуем к прочтению и другую нашу статью, где подробно рассмотрена различных видов топлива.

В устройствах, работающих на масле-отработке, используются трансмиссионные и моторные масла из автомобилей. Такие котлы целесообразно устанавливать на СТО, базах сельхозтехники и автопредприятиях

По способу монтажа

По способу монтажа различают настенные и напольные агрегаты. Навесные котлы – компактны, удобны в установке, но малопроизводительны. Их мощности хватит на огрев помещения, площадь которого не превышает 300 кв.м.

Напольные жидкотопливные котлы более громоздкие и производительные. К ним относятся все агрегаты промышленного назначения и бытовые модели высокой мощности.

Обзор моделей от ведущих компаний

Достойную нишу на рынке отопительного оборудования занимают жидкотопливные котлы зарубежных производителей: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli и Viessmann. Среди отечественных компаний хорошо себя зарекомендовали Лотос и ТЭП-Холдинг.

Универсальные котлы ACV Delta Pro

Бельгийская компания ACV реализует модели линии Delta Prо S – двухконтурные котлы со встроенным бойлером. Мощность отопительных агрегатов составляет от 25 до 56 кВт.

Котлы Delta Prо S поставляются с горелкой на выбор покупателя – или моделью BMV1 для жидкого топлива или BG2000 для пропана и природного газа

Технико-эксплуатационные особенности:

• материал изготовления теплообменника – сталь;
• пенополиуретановая изоляция корпуса;
• работа на дизельном топливе или газе;
• панель управления с термометром, регулировочным термостатом.

Жидкотопливный котел «подстраивается» под сезон – предусмотрен переключатель «зима/лето».

КПД котлов Delta Prо S составляет 92,8%. Время нагрева воды для системы ГВС зависит от мощности установки и колеблется от 16 до 32 минут

Агрегаты EnergyLogyc – интеллектуальная автоматика

Котлы на отработанном масле американской компании EnergyLogyc отличаются от аналогов автоматизированными процессами настройки горелки и сжигания топлива.

В качестве горючего используются отработанное масло, дизтопливо, растительное масло или керосин.

В устройстве увеличен размер топки и сечение дымогарных труб – это позволяет эффективно использовать «отработку» и сокращает количество работ по чистке котла

Жидкотопливные агрегаты EnergyLogyc выпускаются в трех модификациях:

• EL-208В – мощность 58,3 кВт, потребление топлива – 5,3 л/ч,
• EL- 375В – производительность 109 кВт, расход горючего – 10,2 л/ч;
• EL-500В – тепловая мощность – 146 кВт, потребление топливного материала – 13,6 л/ч.

Максимальная температура теплоносителя в представленных моделях – 110°С, рабочее давление – 2 бар.

Котел EL-208В подходит для отопления помещений разного назначения: коттеджей, теплиц, автосервисов, производственных цехов, складов, частных домов и офисов

Buderos Logano – немецкое качество

Компания Buderos (Германия) выпускает дизельные котлы, форсунки, горелки и прочее оборудование, необходимое для эксплуатации отопительной системы. Диапазон мощностных характеристик агрегатов составляет 25-1200 кВт.

КПД жидкотопливных котлов Buderos составляет 92-96%. Оборудование работает в полностью автоматическом режиме, топливный материал – солярка. Теплообменник изготовлен из серого чугуна или стали

Котельные установки Buderos Logano производятся в двух сериях:

• Buderos Logano категории «G» – предназначены для частного использования, их мощность составляет 25-95 кВт;
• Buderos Logano категории «S» – оборудование промышленного назначения.

Агрегаты отличаются обтекаемым дизайном, удобной системой управления, встроенным шумоглушителем.

Бытовые котлы Buderos Logano поставляются со встроенными и отрегулированными горелками для дизтоплива. Устройство возможно доукомплектовать насосной группой, системой безопасности и расширительным баком

Котлы корейской фирмы Kiturami

Напольные двухконтурные котлы Kiturami серии Turbo предназначены для бытового использования. Мощность агрегатов 9-35 кВт.

Отличительные особенности модели:

• обеспечение отопления и горячего водоснабжения помещений до 300 кв.м;
• теплообменник котла изготовлен из высоколегированной стали;
• дополнительный теплообменник ГВС на 99% состоит из меди, что повышает эффективность обогрева;
• в качестве теплоносителя подходит антифриз и вода.

Отличительная черта моделей Turbo – наличие турбоциклонной горелки. Она функционирует по принципу турбированного двигателя автомобиля.

В специальной металлической плате за счет высокой температуры происходит вторичное сгорание. Это позволяет экономично расходовать топливо и сокращает выброс вредных веществ в атмосферу.

Работа Kiturami Turbo возможна в режимах: «Душ», «Сон», «Присутствие», «Работа/Проверка» и «Таймер». Панель управления вынесена переднюю сторону корпуса

Выводы и полезное видео по теме

Просмотр видеоматериалов поможет разобраться в устройстве и принципе работе отопительных агрегатов на жидком топливе.

Сравнение дизельного котла и агрегата, работающего на «отработке»:

О правилах выбора жидкотопливного отопительного оборудования пойдет речь в следующем видеоролике:

Жидкотопливные котлы отличаются высоким уровнем автоматизации. Отопление на базе дизельных устройств позволяет достичь автономности, а отсутствие жестких рамок по документальному оформлению делает их привлекательным предложением. Однако ряд существенных недостатков по обслуживанию котельной установки, удерживает спрос на дизельные агрегаты.

Если вы озабочены выбором жидкотопливного котла, пожалуйста, оставляйте свои вопросы в расположенном ниже блоке. Там же можно написать дельные советы по теме статьи или поделиться опытом использования подобного отопительного оборудования.

Как сделать отопление от дизельного котла своими руками

Отопительный котел на дизельном горючем или как его еще называют «дизельный» относится к отопительным системам на жидком топливе.

Уступая по экономичности магистральному газу дизельный котел в разы дешевле в эксплуатации, чем электрические нагреватели.

Наконец, немаловажный плюс — для их установки не требуется специальное разрешение, в отличии от котлов газовых. Дизельный котёл, как и электрический, и котёл на твёрдом топливе, можно установить своими руками и сделать отопление от него.

Относительно котлов на твердом топливе, уступая им в экономичности, дизельные котлы проще в обслуживании, а, главное, неделями могут работать в автоматическом режиме, не требуя присмотра.

Содержание:
1. Что нужно для устройства дизельного отопления.
2. Считаем мощность дизельного котла и расход топлива.
3. Расчёт радиаторов отопления.
4. План котельной, расположения радиаторов, схема отопления.
5. Монтаж системы отопления от дизельного котла и необходимые инструменты.
5.1 Установка дизельного котла и системы дымоудаления.
5.2 Основание (фундамент) для дизельного котла.
6. Эксплуатация и меры безопасности.

Что нужно для устройства дизельного отопления

В первую очередь, разумеется, сам дизельный котел. Чем большую площадь нужно обогреть, тем он нужен мощнее.

Котлы выпускают двух видов:

• только для отопления;
• для отопления и горячего водоснабжения, или двухконтурные.

В эксплуатации отличия незначительны, а по цене двухконтурные примерно на четверть дороже.

Воды нагреваемой двухконтурным котлом вполне хватает на повседневные бытовые нужды. Кроме разве душевой кабины. За её расходом воды котел не успевает. Впрочем, если не делать сильный напор, можно и душ принять. Все остальное — принять ванну, помыть посуду, почистить зубы, умыться — проблем нет.

Единственно в теплое время, для подогрева воды приходится запускать весь котел, что неудобно, поэтому двухконтурный котёл все равно дополняют отдельным водонагревателем.

Из практики: сочетание двухконтурный котел плюс бойлер конечно дороже, чем бойлер и котел одноконтурный. Однако в эксплуатации первый вариант заметно удобнее. А за счет меньшей нагрузки на бойлер, в конце концов, оказывается и более выгодным.

Еще одно необходимое устройство — емкость для топлива. Их объем подбирают в зависимости от расхода топлива.

Емкость для хранения диз. топлива — не просто бак, а целый комплекс устройств обеспечивающих хранение и подачу топлива. Есть и упрощённые варианты.

Емкость под горючее не просто пластиковый или стальной бак. Она оборудуется перечнем вспомогательных приспособлений. Из них наиболее важны:

• «дыхательный» клапан предназначен для компенсации давления внутри емкости;
• прибор для определения степени запаса горючего;
• устройство для забора топлива;
• сливной кран для периодической очистки емкости от осадка.

Считаем мощность дизельного котла и расход топлива

В расчете мощности используем эмпирические, то есть полученные на практике зависимости. Расчёты сделаем по максимально возможному расходу топлива.

Для наглядности предположим, что в нашем доме отопить нужно площадь 100 м².

При высоте этажа до 3 м и стандартной теплоизоляции в здании на 10 м² площади требуется приблизительно 1 кВт тепловой мощности, на 100 квадратов это 10 кВт.

Котел будем ставить двухконтурный, поэтому два киловатта добавим на нагрев воды. В результате получим минимально необходимую мощность 12 кВт.

Чтобы котел не работал на пределе, добавим 10% запаса. Больше не нужно, чрезмерная избыточная мощность влечет повышенный расход топлива.

Получается 12+1,2=13,2 кВт. Приобретая котел, на эту мощность и будем ориентироваться.

Теперь прикинем расход топлива, чтобы подобрать емкость для его хранения.

Отапливаемый период с 1 октября по 1 мая — 7 месяцев, 215 дней или 5160 часов. Из практики — котел в течение отопительного периода в среднем загружен на 80%, т.е. будет работать 5160х0,8=4128 часов.

По нормам чтобы получить 10 кВт тепла в час нужно сжечь килограмм солярки, нам нужно 12 кВт, то есть 1,2 кг. Общий расход получится 4128х1,2=4950 килограммов.

Чтобы найти объем этого количества, делим вес на плотность солярки 4950 кг : 0,83 и получаем  5963 л. Округленно 6 куб. метров.

Вместо одной большой емкости для хранения диз. топлива можно использовать несколько штук меньшего объема

Бак в 6 кубов поставишь не везде. Но мы можем поставить две емкости по три куба. Стандартный размер таких емкостей высотой 1,9 м при диаметре 1,58 м. Поставив их рядышком, мы займем прямоугольник всего 1,6х3,5 м.

Расчёт радиаторов отопления

В каждую комнату потребуется радиатор отопления. Размер его определяется из расчета 100 Вт на 1 м² площади комнаты.

Поскольку различные типы радиаторов заметно отличаются по мощности, подбирать их будем при покупке, но чтобы заранее сориентироваться прикинем:

«Классический» чугунный радиатор имеет тепловую отдачу одной секции примерно 150 Вт, то есть в комнату три на пять метра, потребуется радиатор из — 15 м² (в расчет берем не мощность котла, а затраты тепла на обогрев здания) 100 Вт : 150 Вт/секция = 10 секций.

Для алюминиевого же с его отдачей 200 Вт, секций потребуется 7,5. Округляя в большую сторону, получаем 8.

План котельной, расположения радиаторов, схема отопления

Основные расчеты мы выполнили. Теперь нужно прикинуть расположение котельной, радиаторов, емкости под топливо на плане дома и отсюда посчитать потребность в трубах для разводки отопления и необходимой фурнитуре.

Начинаем с места установки котла. Для него нужно помещение площадью не менее 6 м², а высотой не ниже 2,5 м. В помещении обязательно должна иметься приточно-вытяжная вентиляция, а стены и полы выполнены из несгораемых материалов.

План системы отопления нужен в первую очередь, чтобы посчитать потребность в материалах

Поставить котел нужно так, чтобы с лицевой стороны и по бокам оставался проход не меньше метра. От емкости с горючим котел должен отстоять минимум на 4 м, либо отделятся от нее несгораемой стеной.

От котла в две нитки проложим трубы отопления: подачу и обратку.

Кроме труб понадобятся вентили, по два на каждый радиатор. Их задача при необходимости полностью или частично перекрывать подачу теплоносителя на радиатор. Это нужно для регулировки нагрева, либо ремонта.

Потребуется различная фурнитура — колена, тройники, переходы с пластика на металл и т.д.

Движения теплоносителя (воды или антифриза) в трубах обеспечит центробежный циркуляционный насос.

Все это мы отражаем на схеме отопления, подсчитываем чего и сколько нужно и идем в магазин.

Монтаж системы отопления от дизельного котла и необходимые инструменты

Трубы используем полипропиленовые. Для их сварки понадобится паяльник, резаки для раскроя и зачистки от армирующего экрана.

Чтобы закручивать гайки запасемся парой разводных ключей на 32 мм.

Для крепления труб к стенам, используем специальные клипсы. Стены нужно будет сверлить и для навешивания радиаторов, а значит, понадобится дрель или перфоратор.

Без перфоратора не обойтись, если будет нужно выводить дымовую трубу, чтобы прорезать стену или перекрытие.

Установка дизельного котла и системы дымоудаления

Работы начинаем с установки котла и монтажа системы дымоудаления.

Её устройство зависит от типа котла. В самом простом виде это короткий коаксиальный дымоход, который достаточно вывести за пределы помещения. Давление необходимое для выброса продуктов горения обеспечивает турбинная горелка.

Один из вариантов расположения отдельного дымохода для котла, закрепить трубу на стене

Для вывода такого дымохода в стене с помощью перфоратора прорезаем отверстие соответствующее диаметру трубы. Щель между стеной и трубой чеканим паклей и заделываем цементным раствором. Термостойкие материалы не нужны поскольку нагрев внешней трубы коаксиального дымохода относительно невелик.

Некоторые модели котлов используют вертикальную дымовую трубу. Обычно в доме уже есть подходящий дымоход, тогда задача сводится к подключению к ней котла. Для этого обычно используют специальный гофрированный рукав или стальные тонкостенные трубы.

Наконец, самый сложный вариант, если нужно установить дымоходную трубу отдельно.

В зависимости от ситуации тут возможны два решения:

а) выводим трубу на кровлю, пробивая перекрытие;

б) крепим на консолях к наружной части стены.

Второй вариант удобнее тем, что не затрагивает внутреннее убранство дома, но если отопление монтируется в процессе нового строительства,  предпочтительнее первый.

Основание (фундамент) для дизельного котла

Установка котла осложняется его весом. Даже небольшие котлы весят порядка 80 кг, а начиная от мощности 16-18 кВт их вес переваливает за сотню кг. Под такой вес потребуется и прочное основание.

Лучше вариант постамента котла плита из бетона. Размер ее подбираем так, чтобы она выступала за габариты котла и на семь – десять сантиметров возвышалась над полом.

Котел выставляем без перекосов, проверяя уровнем. Подсоединяем к дымоходу.

Теперь установим емкости под горючее, подключим  подачу топлива на котел.

Емкости с соляркой «головная боль» котлов на жидком топливе. Сам котел, как и газовый можно поставить в кухне и даже прихожей, была бы вентиляция. Но вот баки с топливом в жилое пространство дома помещать нельзя.

Основание для котла — плита из бетона, выступающая над уровнем пола

Выходом может быть размещение емкости на улице, под навесом. Однако, в зимнее время придется использовать «зимнюю» солярку, с добавлением керосина. Обычная в мороз густеет.

Совет Риск ошибок в установке котла может уменьшить помощь сертифицированного специалиста. Кроме того, в некоторых случаях без его участия вы не сможете получить право на гарантийное обслуживание. Перед тем как начинать работы уточните этот момент.

После того как котел подключен и проверен, осталось смонтировать систему отопления. Начинаем монтаж с установки радиаторов, затем прокладываем и подключаем трубы. Заполняем систему водой или антифризом.

Подробнее об устройстве трубопроводов из полипропиленовых труб вы сможете прочесть в статье об устройстве водопровода. Единственно, чем от него отличается прокладка труб отопления, это то, что последние желательно укладывать с подъемом в 1 см на метр длины в сторону радиаторов. Это поможет избежать воздушных пробок в системе отопления.

Эксплуатация и меры безопасности

Жидкое топливо намного безопаснее, чем взрывоопасный газ. Однако необходимо соблюдение мер безопасности, в частности пожарной:

Периодически проверяем состояние топливопроводов и емкостей с горючим. Хотя бы пару раз в месяц проверяем тягу в дымоходе и вентиляции.

Минимум раз в год делаем ревизию котла — проверяем и чистим фильтр топлива, осматриваем, чистим горелку и внутреннюю поверхность теплообменника от нагара и копоти.

В отличие от газа при сгорании солярки копоти образуется больше.  Оседая на горелке и на стенках теплообменника, нагар снижает КПД котла, повышая расход топлива.

Еще хуже, если солярка низкого качества. Кроме того, что такое топливо забивает копотью горелку за два-три месяца, содержащийся в нем мусор и вода засоряют топливный фильтр и котел перестает работать. Избегайте непроверенных поставщиков, не гонитесь за «дешевизной».

Периодическая чистка дымохода — залог качественной работы котла

При всех  проблемах дизельный котел неплохая альтернатива другим видам отопления. Что же до надежности, то при правильной эксплуатации и уходе котлы на жидком топливе служат десятки лет без серьезного ремонта.

Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!

Дизельная горелка для котла своими руками и ее функции —

Современный рынок предлагает клиентам огромный выбор всевозможных вариантов отопительного оборудования, которые отличаются друг от друга, как по качеству, так и по своей надежности. Как качество, так и прочность любого технологического оборудования во многом зависит от тех деталей и материалов, из которых оно было создано.

Если говорить об отопительных устройствах, то в их конструкции очень важную роль играет дизельная горелка, без которой никакой бы прибор правильно не функционировал. Необходимо также подчеркнуть, что горелки на дизельном топливе могут выпускаться в различных модификациях, поэтому особенности их конструирования следует учитывать, чтобы подобрать именно то, что необходимо именно вам.

Дизельная горелка для котла и ее функции

Дизельная горелка для котла своими руками может быть установлена без проблем и является незаменимым элементом любого отопительного аппарата, который без нее просто не сможет работать. Она является специальным устройством, которое отвечает за тщательное сжигание топлива. К тому же, в число функций дизельной горелки стоит также отнести и процесс обработки топлива для того, чтобы оно в дальнейшем было использовано в камере для сгорания. Эта подготовка дизельной жидкости заключается в смешивании с кислородом, который помогает ему сгорать в камере сгорания.

Что касается того, как функционирует дизельная горелка для котла в отопительном оборудовании, то нужно подчеркнуть, что она способна работать, как на солярке, так и на мазуте, то есть при помощи жидкости.

Дизельные горелки для котла, которые сделаны своими руками с жидким топливом для отопительных устройств могут быть отлично использованы с моделями отопительного оборудования для пола. Следует отметить, что такие приборы могут предназначаться не только для использования в быту, но и в промышленных целях. Необходимо также подчеркнуть, что дизельные горелки сочетаются исключительно с котлами, которые изготовлены с применением чугуна и стали.

Среди главных преимуществ такого отопительного оборудования, в котором используются дизельные горелки, нужно назвать следующие пункты:

1. котлы будут обладать большим диапазоном мощностей;
2. котлы будут экономно расходовать топливо;
3. котлы обладают высоким КПД;
4. котлы могут функционировать в автоматическом режиме в случае такой необходимости.

Но, несмотря на выше представленные достоинства дизельных горелок, у них есть и свои недостатки. Главным недостатком изделий по сравнению с газовыми вариантами горелок является дорого стоимость дизельного топлива. Но, если приобрести отработанное масло, то такая горелка тоже отлично сможет выполнять свои функции.

Настройка горелки дизельного котла своими руками

Работа горелки заключается в осуществлении процесса сгорания топлива. Чтобы дизельное топливо сгорало нужно его смешать с кислородом, чем и занимается вышеназванная дизельная горелка.

Работа дизельной горелки характеризуется некоторыми особенностями, которых нет у газовой горелки. Так, прежде всего, следует обратить внимание на наличие форсунки, которая занимается равномерным рассеянием жидкого топлива (это осуществляется до того момента, как топливо поступит в камеру сгорания). Именно в этом процессе и заключается главная особенность функционирования горелки, которой для работы необходимо получение медкодисперсионного распыления энергоносителя. Благодаря выше представленному процессу горение отлично контролируется и регулируется в автоматическом режиме, что позволяет избежать ошибок в работе котла.

К тому же, нужно отметить, что работа горелки требует тщательной фильтрации дизельного топлива перед тем, как оно начнет сжигаться. Немаловажным фактором является то, что нормальное функционирование дизельной горелки может быть обеспечено только наличием аппарата вентилятора, задача которого заключается в создании необходимого для процесса сгорания давления.

Видео: Установка и настройка дизельных горелок своими руками

Если говорить о том, где лучше расположить отопительное оборудование с наличием дизельной горелки, то необходимо сказать о том, что этот прибор будет создавать некоторый шум, из-за которого отопительное устройство лучше всего разместить в отдельной котельной. В случае, если такой возможности установки нет, то можно приобрести дополнительно шумопоглащающий кожух, который нужно одеть на дизельную горелку, и таким образом уровень шума значительно снизиться.

Сам процесс функционирования дизельной горелки заключается в том, что насос начинает подавать дизель на отопительное оборудование. В этот момент горелка забирает то количество, которое нужно ей для работы (следует отметить, что остальное дизельное топливо не теряется, а переходит назад в бак). После этого в горелке начинается фильтрация и разогрев носителя энергии. Этот энергоноситель разогревается только до необходимой температуры, после чего он начинает распыление на форсунке. Затем работа переноситься в камеру для сгорания, где начинает нагнетаться кислород. С помощью лопаток создан поток, который обеспечивает контролирование всего отопительного процесса.

Дизельная горелка для котла своими руками и их виды

Все дизельные горелки, которые на сегодняшний день присутствуют на современном рынке отопительных устройств, подразделены на следующие виды:

1. одноступенчатые горелки;
2. двухступенчатые дизельные горелки;
3. модулируемые дизельные горелки.

Виды дизельных горелок

Если говорить об одноступенчатых горелках, то их конструкция является довольно простой. Таким образом, они сжигают дизельное топливо исключительно при наличии стопроцентной работы.

В свою очередь, двухступенчатые и модулируемые горелки могут функционировать сразу в двух режимах: стопроцентном или полном, а также пятидесятипроцентном или частичном. К тому же, модулируемые модели позволяют плавно изменять температуре теплоносителя, что влияет на продление срока службы отопительного устройства.

Котлы на жидком топливе: устройство, преимущества и установка

В этой статье мы рассмотрим:
Котлы на жидком топливе: преимущества и недостатки
Устройство котла на жидком топливе: его особенности
Разновидности котлов на жидком топливе
Особенности установки котла на жидком топливе

Наверное, никому не открою секрет, если скажу, что газ не является панацеей, и обогреть дом можно практически любым видом топлива – в современном мире высоких технологий существует масса твердотопливных, электрических и даже жидкостных котлов отопления, которые вполне могут составить конкуренцию традиционным отопительным агрегатам. Об одном из них пойдет речь в этой статье, в которой вместе с сайтом stroisovety.org мы изучим котлы на жидком топливе – мы разберемся с их преимуществами и недостатками, особенностями конструкции и принципом работы. Также мы рассмотрим варианты топлива, которое может использоваться в этих котлах, а также изучим особенности их установки.

Котлы на жидком топливе фото

Котлы на жидком топливе: преимущества и недостатки

В принципе, преимуществ, которыми обладают котлы отопления на жидком топливе, не так уж много, к тому же все они не такие уж и существенные – самым значимым среди них можно назвать тот момент, что такие котлы позволяют отказаться от использования природного газа. Что касается остальных преимуществ данного котельного оборудования, то среди них можно выделить следующие более или менее значимые достоинства.

1. Очень высокий коэффициент полезного действия – большинство котлов, работающих на жидком топливе, имеют эффективность работы 95%. Топливо сжигается практически полностью, и никаких потерь при этом почти не происходит.
2. Большая мощность – с одинаковым успехом отопительные котлы на жидком топливе могут обогреть как небольшой домик в деревне, так и большого размера производственный цех.
3. Простота в обслуживании. В большинстве случаев такие котлы имеют минимум электроники, что делает эти изделия достаточно надежными – они практически не ломаются, а если это и происходит, то все проблемы решаются очень быстро и в большинстве случаев своими руками.

В принципе, существуют и другие преимущества подобных котлов, которые присущи разным моделям этого оборудования – например, некоторые из них могут источать неприятный запах горюче-смазочных материалов, а некоторые работают вообще без запаха. Также среди достоинств, характерных современным жидкостным котлам отопления, можно отнести безопасность их работы, что, тем не менее, не мешает производителям рекомендовать для установки таких котлов строительство отдельно топочной – мини-котельной.

Отопительные котлы на жидком топливе фото

Теперь что касается недостатков отопительного оборудования данного типа – первый из них мы уже озвучили и заключается он в необходимости отдельного помещения для котла. Если перечислять все остальные минусы производственных и бытовых котлов на жидком топливе, то к ним можно отнести следующие моменты.

1. Наличие полной энергозависимости – без электричества современные котлы данного типа практически не работают, особенно если речь идет о самых эффективных устройствах, обладающих высоким КПД. Дело в том, что основным узлом подобного котельного оборудования является специальная форсунка, которая впрыскивает топливо под давлением в топку котла и одновременно насыщает его кислородом. Сами понимаете, что подавать воздух и создавать давление топлива без специальных насосов и вентиляторов не получится.
2. Дороговизна топлива – как ни крути, а газ или то же самое электричество обходится в разы дешевле.
3. Многих людей от использования котла на жидком топливе для обогрева дома отталкивает и такой момент, как необходимость хранения запасов жидкого топлива, что само по себе не может гарантировать безопасность эксплуатации котельного оборудования. Чтобы хоть как-то минимизировать риски, топливный бак приходится устанавливать в грунт, как это делается на заправочных станциях, а это дополнительное оборудование для подачи топлива. Как вариант, можно просмотреть отдельное помещение для хранения запасов топлива, но это, опять же, удорожание системы отопления.

В принципе, водогрейные котлы на жидком топливе именно всеми своими недостатками отталкивают большинство людей – чаще всего их монтируют только в крайнем случае, от безвыходности ситуации.

Устройство котла на жидком топливе: его особенности

По большому счету, конструкция котла, работающего на жидком топливе, мало чем отличается от обычных твердотопливных агрегатов такого же назначения – основное отличие между ними заключается в наличии вентиляторной горелки, которую не так уж сложно пристроить и на обычный твердотопливный котел. Естественно, при таком подходе к делу вряд ли получится эффективное оборудование – дело в том, что некоторые различия наблюдаются и в самой топочной части подобных котлов. Она имеет цилиндрическую форму и изготавливается из системы трубопроводов, в которых нагревается теплоноситель. По сути, система достаточно простая и, как говорилось выше, в работе неприхотливая.

Принцип работы котла на жидком топливе фото

Если разбивать само устройство на несколько частей, то из основных узлов можно выделить следующие компоненты котла.

1. Форсунка вентиляторного типа, о которой мы уже говорили – в зависимости от типа используемого топлива, она может иметь некоторые конструктивные особенности. Кстати, о топливе – жидкостные котлы могут работать на отработанном масле, керосине или смеси керосина с отработанным маслом. Наиболее эффективным видом топлива является керосин. Наиболее неподходящим вариантом в этом отношении является отработка, для использования которой необходима установка системы фильтров.
2. Камера сгорания – по сути, это емкость, в которой имеется впускное и выхлопное отверстие. В большинстве случаев она имеет прямоугольное сечение.
3. Нагревательный контур. Помещается в топку и, как правило, имеет цилиндрическое сечение – топливо впрыскивается внутрь этого цилиндра, благодаря чему огонь равномерно подогревает его со всех сторон.

Неотъемлемым элементом котла на жидком топливе является бак с запасом горючего, но, как и говорилось выше, он устанавливается отдельно.

Разновидности котлов на жидком топливе

В принципе, ничего нового добавить здесь не получится – назначение подобных агрегатов одинаковое (все призваны отапливать помещения), в связи с чем и однотипные их разновидности. Как и котлы, работающие на любом другом виде топлива, жидкостное оборудование может классифицироваться по мощности – такие котлы можно разделить на производственные и бытовые. Они различаются еще и по размерам – бытовые варианты намного меньше своих производственных аналогов.

Устройство котла на жидком топливе фото

Точно так же, как и любые другие котлы отопления, подобные устройства могут быть как одноконтурными, так и двухконтурными. В большинстве случаев эффективность второго, снабжающего горячей водой контура, очень низкая, и именно по этой причине прямой нагрев воды не используется. Зачастую к этому контуру подключают специальный теплообменник, в котором второй контур котла нагревает проточную воду, а она уже аккумулируется в утепленных резервуарах, откуда и происходит ее разбор. В общем, принцип работы котла на жидком топливе мало чем отличается от работы всего остального котельного оборудования.

Особенности установки котла на жидком топливе

В заключение темы скажу несколько слов по поводу установки котла на жидком топливе. В принципе, произвести ее самостоятельно не составляет никакого труда, особенно если вы знакомы с работой системы отопления и горячего водоснабжения дома. Единственное, что здесь нужно учитывать, это несколько основных моментов.

1. Наличие помещения определенного объема, в котором в обязательном порядке должны быть сделаны вентиляционные каналы притока и оттока воздуха. Также должно быть предусмотрено место для установки топливного бака, который должен отстоять от котла как минимум на пару метров.
2. Понадобится установить небольшую насосную станцию, в задачи которой входит транспортировка топлива непосредственно к котлу отопления.
3. Обвязочный узел котла с неизменными циркуляционными насосами, улучшающими работу системы отопления.

   Котел двухконтурный на жидком топливе фото

Следует понимать, что в зависимости от размеров и особенностей строения, топочная с жидкостным котлом может отличаться сложностью и включать в себя очень много дополнительного оборудования. Как правило, это отдельный контур горячего водоснабжения, который сам по себе занимает немало места, а также распределительная гребенка, тоже не отличающаяся компактностью. В общем, нужно быть готовым выделить под котел на жидком топливе довольно большое помещение.

В принципе, все. Остается добавить только то, что котлы на жидком топливе изготавливаются достаточно просто своими руками – человеку, умеющему читать чертежи и пользоваться сварочным аппаратом, этот процесс покажется больше увлекательным, нежели сложным. Единственное, что придется приобрести для изготовления котла, это вентиляторную форсунку в готовом виде (вместе с необходимым оборудованием) и металл для изготовления самого котла.

Автор статьи Александр Куликов

Я сделал математику Railcraft для всех, кого интересует, с версией 7.3.0.0, последней доступной для пакетов 1.5.2: feedthebeast

TL; сводка DR в конце!

Мне было любопытно, сколько коксовых печей потребуется для заправки твердотопливного котла ВД угольным коксом в Unleashed, поэтому я начал с математики. Я также сравнил это с использованием коксовых печей для производства древесного угля. Вот что я узнал.

Коксовая печь превращает уголь в угольный кокс за 3 минуты. Получается 20 угольных коксов в час, которые, согласно этому калькулятору, легко могут обеспечить топливо для одного твердотопливного котла высокого давления.Фактически, после начальных периодов нагрева достаточно будет заправить три котла с небольшим остатком. Котел использует 0,55 блока угольного кокса в час для поддержания максимального тепла, а коксовая печь будет обеспечивать чуть более 2 блоков в час. Принимая во внимание количество креозотового масла, которое вы также будете производить, после начального нагрева достаточно поддерживать один жидкий котел высокого давления с некоторыми остатками. Жидкостный котел потребляет 6,6 ведра креозотового масла каждый час после первоначального нагрева.Переверните это, и вы получите достаточно креозотового масла для работы котла через 42 минуты.

Использование древесного угля приводит к гораздо меньшей эффективности, но этот ресурс является возобновляемым. Предполагается, что у вас есть ферма MFR-деревьев или какой-либо эквивалентный метод автоматического ведения сельского хозяйства, чтобы не отставать от спроса. Одной коксовой печи достаточно для обслуживания одного твердотопливного котла, но она не производит достаточно креозотового масла для поддержания работающего на жидком топливе. Я не мог найти время, необходимое для создания древесного угля на ftbwiki.org, поэтому я сам рассчитал время и обнаружил, что на создание древесного угля уходит меньше времени, чем на угольный кокс, примерно 2 минуты 25 секунд.Это делает чуть больше 24 углей в час, что более чем достаточно для обслуживания одного котла, но если вы хотите использовать креозотовое масло, вам нужно сделать две коксовые печи для работы трех котлов — один на жидком топливе, два твердотопливных. В калькуляторе указано, что для поддержания максимальной температуры в котле высокого давления требуется 19,8 угля в час.

TL; DR: одной коксовой печи, конвертирующей уголь в угольный кокс, достаточно для обслуживания твердотопливных котлов 3 л.с. и жидкого котла 1 л.с. с полученным креозотовым маслом, но для этого потребуется автоматизированная форма добычи, чтобы не отставать от спрос, поскольку уголь не является возобновляемым ресурсом.

Двух коксовых печей, перерабатывающих древесину в древесный уголь, достаточно для обслуживания твердотопливных котлов на 2 л.с. и жидкого котла на 1 л.с. с полученным креозотовым маслом, однако с помощью разнообразной автоматизированной фермы по выращиванию деревьев можно было бы использовать дополнительные саженцы для производства этанола или Биотопливо MFR для питания дополнительных котлов, работающих на жидком топливе.

Таким образом, угольный кокс намного более эффективен, но требует обслуживания своего рода автоматизированного комбайна, в то время как древесный уголь менее эффективен, но не требует обслуживания с помощью автоматизированных методов выращивания деревьев.

РЕДАКТИРОВАТЬ: Чтобы уточнить, все это тестировалось с котлами мощностью 36 л.с. Меньшие котлы потребуют больше топлива, поскольку они менее эффективны.

Двойное редактирование: Ладно, оказывается, вся эта чушь совершенно неправильная, потому что на калькуляторе что-то совсем не так. Я отправил отчет об ошибке с помощью Forecaster, так что надеюсь, что он скоро будет исправлен.

Справочник по воде — системы предварительного котла у камина

Сердце любого котла — его топливная система. Проблемы с обращением с топливом и его хранением могут снизить эффективность всего котла.

Котельное топливо бывает трех видов: жидкое, твердое и газовое. Способы обращения и хранения различаются в зависимости от типа используемого топлива.

ГАЗОТОПЛИВО

Чистое и относительно не содержащее влаги газообразное топливо не представляет особых трудностей в обращении. Природный газ является ярким примером чистого топлива и чаще всего используется в котельных.

Грязный газ, например газ нефтеперерабатывающего завода, доменный газ, газообразный оксид углерода и другие отходящие газы технологических процессов, может вызвать серьезные проблемы при обращении.Необходимо принять специальные меры для предотвращения утечки в окружающую атмосферу, пожара, отложений в топливопроводах, влаги и неполного сгорания. Серьезность проблемы зависит от конкретных примесей в газе. Способы обращения выбираются в соответствии с природой конкретного газа и местными нормативами.

Для устранения проблем могут использоваться мокрые скрубберы, электрофильтры, химические диспергаторы и подходящие утеплители для труб и резервуаров. Мокрые скрубберы и электрофильтры удаляют загрязнения механически.Химические диспергаторы использовались вместе с мокрыми скрубберами и электрофильтрами для удаления вредных загрязняющих веществ. Поскольку утечка является одной из основных проблем при обращении с газами, необходим какой-либо метод обнаружения утечки. Выбранный метод может быть таким же простым, как распылители детекторного типа, или таким сложным, как детекторы горючего с сигнализацией, которые могут быть подключены к автоматическим системам управления огнем.

ТВЕРДОЕ ТОПЛИВО

Твердое топливо (включая уголь, древесину и твердые отходы) представляет некоторые из тех же трудностей при обращении.Проблемы возникают, если не будет обеспечена непрерывная и свободная подача топлива, размер которого соответствует определенному типу оборудования для сжигания. Проблемы включают калибровку, измельчение или измельчение, постоянство содержания влаги, замерзание или комкование, пыление, пожары при хранении из-за самовозгорания, а также пожары в системах подачи корма или золы.

Большинство проблем можно свести к минимуму или устранить путем правильного выбора оборудования для обращения с топливом. Конкретные типы оборудования для обращения, хранения и подготовки зависят от характеристик используемого твердого топлива.

Поскольку подходящее оборудование не всегда доступно, для минимизации проблем использовались топливные присадки или вспомогательные средства. К этим добавкам относятся шлифовальные добавки, улучшители влажности, пылеуловители, ингибиторы замерзания и катализаторы для минимизации горючих веществ в золе и системах обращения с летучей золой.

ТОПЛИВО ЖИДКОЕ

Жидкое топливо включает отработанные масла, легкие масла, тяжелые нефти и другие горючие жидкости. Из-за проблем с удалением жидких остатков рассматривается и испытывается все больше разнообразных горючих жидкостей.На рисунках 20-1 и 20-2 показаны ключевые компоненты типичной системы обращения с жидким топливом и системы хранения мазута соответственно.

Проблемы, возникающие при обращении с жидким топливом, его хранении и приготовлении, включают загрязнение воды, образование осадка, сопротивление потоку, биологический рост, нестабильность и коррозионную активность. Как правило, эти условия проявляются как чрезмерное засорение сетчатого фильтра, плохой поток, повышенная нагрузка на топливный насос, отложения нагревателя, отложения в топливной магистрали, потеря места для хранения, отложения на наконечнике горелки, засорение горелки, утечки из-за коррозии резервуара для хранения, плохое распыление, и другие проблемы с горением.Таблица 20-1 суммирует характер и причины проблем, связанных с ключевыми компонентами системы обращения с жидким топливом; некоторые из этих условий проиллюстрированы на рисунках 20-3 — 20-4 и 20-5 — 20-6.

Таблица 20-1. Проблемы предпускового бойлера и их причины.

ВОДА

Вода может превратиться в эмульсию в масле во время обработки, а также может попасть в масло во время работы в результате конденсации, загрязнения или утечки.Наличие воды может привести к множеству проблем:

Вода, отделяющаяся от нефти, обычно является кислой и может легко разъедать резервуары для хранения, особенно на границе раздела нефть / вода

сепарированная вода занимает полезную складскую площадь

вода в горелке может вызвать прерывание потока масла

при попадании в систему обжига в достаточном количестве вода может вызвать термический шок, что приведет к повреждению огнеупора.

Большая часть воды может быть удалена с помощью осторожных процедур транспортировки и обращения.Правильная конструкция и техническое обслуживание оборудования также могут минимизировать утечки воды, например, в результате утечек из парового нагревателя или резервуара. Чтобы свести к минимуму конденсацию, необходима надлежащая изоляция и нагрев бака.

Правильно подобранные добавки могут использоваться для экономичного эмульгирования небольших количеств воды (примерно до 1%). Большое количество воды следует физически удалить из резервуара путем слива или откачки. При обнаружении большого количества воды следует определить и устранить источник.

Вода в резервуарах для хранения может быть обнаружена с помощью бомбы Бекона. Это устройство опускается в резервуар и открывается для отбора проб в любой точке под поверхностью. Затем образец можно оценить путем тестирования на донные отложения и воду (BS&W). Проверка на наличие воды может быть такой же простой, как ожидание, пока образец осядет в выпускнике.

ОТСТОЙ

Шлам состоит из осажденных тяжелых агломератов в сочетании с взвешенными веществами из нефти или жидкого топлива.Образование шлама увеличивается при смешивании жидкого топлива из разных видов нефти или жидкого топлива из разных источников. Когда жидкое топливо нагревается в баке для обеспечения хорошей текучести, вероятность образования осадка увеличивается. Если температура достаточно высока для разрушения эмульсии воды в масле, более тяжелые агломераты могут осесть. Образование осадка в резервуарах уменьшает пространство для хранения пригодного для использования топлива и удаляет часть высокоэнергетических компонентов топлива. Требуется частая очистка сетчатого фильтра для предотвращения высоких перепадов давления и обеспечения хорошего потока.Образование шлама также может вызвать засорение наконечника горелки нагревателя. Ил может быть обнаружен в резервуаре для хранения путем отбора проб из резервуара Bacon Bomb.

Чтобы смешать осевший ил с новым топливом, необходимо заполнить накопительный бак снизу. Резервуар с эффективной изоляцией (внешней изоляцией) менее подвержен накоплению шлама. Следует избегать длительного хранения (более 7 дней) и использовать какой-либо метод рециркуляции, чтобы тяжелые агломераты оставались смешанными. Если механические методы не совсем эффективны и / или требуется некоторая помощь, добавки эффективны для диспергирования шлама даже при низких нормах использования.Добавки помогают очищать загрязненные резервуары для хранения, нагреватели и горелки как в оперативном, так и в автономном режиме.

Множество преимуществ дает минимизация образования отложений топлива:

• Повышенное содержание энергии в топливе увеличивает эффективность.
• Чистые резервуары позволяют максимально использовать складское пространство.
• Чистые линии подачи, нагреватели и горелки необходимы для хорошего потока и хорошего сгорания.
• Правильное кондиционирование топлива дает хорошие формы пламени, снижая вероятность его распространения.

Правильный поток топлива позволяет котлу работать с максимальной мощностью и помогает контролировать образование отложений на горелке. Это также позволяет работать с минимальным избытком воздуха, что помогает контролировать шлакообразование и высокотемпературную коррозию.

ПОТОК ТОПЛИВА

Гидравлическое сопротивление жидкого топлива зависит от вязкости и температуры застывания. Более высокая температура снижает вязкость и увеличивает способность топлива течь. Важно поддерживать правильный температурный диапазон в резервуаре для хранения, чтобы обеспечить хороший поток топлива и предотвратить испарение легкой фракции нефти.

Один из методов контроля температуры застывания включает смешивание масел с разными температурами застывания. Необходимо соблюдать осторожность, поскольку температура застывания смеси может быть выше, чем у любого из двух компонентов. В результате в топливе может происходить затвердевание и кристаллизация, которые могут полностью заблокировать топливный насос. Такое засорение практически невозможно удалить обычными методами очистки. При использовании топлива с высокой температурой застывания рекомендуется высокая температура и постоянное движение.

Вязкость также влияет на распыление масла горелкой.Для правильного распыления требуется более низкая вязкость топлива, чем та, которая необходима для хорошего расхода топлива. Эта более низкая вязкость достигается путем нагревания. Пока масло находится в резервуарах для хранения, может происходить только предварительный нагрев, чтобы предотвратить испарение более легких фракций масла. После предварительного нагрева масло поступает в проточный нагреватель, где нагревается до температуры, подходящей для хорошего распыления.

КОРРОЗИЯ ЕМКОСТЕЙ И БАКТЕРИАЛЬНЫЙ РАЗВИТИЕ

Вода, отделяемая от жидкого топлива, почти всегда кислая.Хотя большинство углеводородов являются защитными по своей природе, коррозия все же может быть обнаружена на границе раздела вода / масло. На практике для защиты металлических поверхностей добавляют щелочной материал или добавку аминного типа.

Поскольку более тяжелые жидкие топлива не содержат питательных веществ, поддерживающих жизнь, в них редко возникают бактерии. В более легких жидких топливах, таких как дизельное топливо, был обнаружен рост бактерий на границе раздела вода / масло. Чтобы предотвратить это, необходимо использовать безводное жидкое топливо или предотвратить отделение воды от топлива.Когда бактериологические разрастания не предотвращены, их можно контролировать с помощью противомикробных препаратов.

Образцы для испытаний на коррозию могут быть установлены на границе раздела вода / масло для контроля коррозии, что устраняет необходимость в периодических проверках оборудования. Мониторинг роста бактерий требует отбора проб на границе раздела вода / масло и тестирования на количество бактерий.

ПРОБЛЕМЫ С ОСОБЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

Топливные фильтры защищают топливную систему от проблем с тяжелыми агломератами и взвешенными веществами.Сетчатые фильтры относительно крупные, поскольку тонкая деформация может замедлить поток топлива и увеличить требуемую частоту очистки.

Выбор топливного насоса должен основываться на ожидаемых взвешенных твердых частицах в топливе, а также на типе присадки, которая будет использоваться для защиты от возгорания. Например, насос постоянного дифференциала работает с постоянной скоростью, а различные количества неиспользованного масла рециркулируют при изменении нагрузки. Эта рециркуляция вместе с определенными добавками может увеличить количество взвешенных твердых частиц в топливе, тем самым увеличивая необходимые допуски зазоров.Естественно, допуски для очень легких чистых масел могут быть намного ближе, чем для более тяжелых видов топлива или топлива, содержащего больше взвешенных твердых частиц.

Форсунки горелки подвержены воздействию взвешенных веществ и износу. Эффект износа форсунок может быть определен путем наблюдения за картиной пламени или с помощью манометров «работает или нет».

Проточные нагреватели и наконечники горелок забивают из-за высоких температур, что вызывает некоторое затвердевание более тяжелых углеводородов.Проблемы с проточным нагревателем проявляются по падению давления на нагревателях, снижению температуры жидкого топлива или увеличению давления пара, необходимого для поддержания той же температуры масла. Отложения на наконечнике горелки обозначаются искаженным рисунком пламени или невозможностью достичь максимальной нагрузки из-за ограниченного потока.

Необходимо поддерживать надлежащее обращение с топливом, чтобы обеспечить оптимальные условия и тем самым свести к минимуму эти проблемы. Кроме того, часто требуется периодическая чистка. Когда требуемая частота очистки является чрезмерной, можно использовать добавку, чтобы помочь удерживать тяжелые агломераты диспергированными и легко текучими.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Жидкое топливо требует осторожности при обращении для обеспечения максимальной безопасности. Возможные проблемы включают загрязнение в результате разливов или утечек, а также утечку горючих паров. Зоны резервуаров должны быть ограждены, чтобы предотвратить разливы. Для защиты от пожара необходима специальная конструкция резервуара и следует использовать мониторы горючих паров. Мониторы горючих газов могут быть интегрированы в системы пожаротушения.

Рисунок 20-1. Типовая блок-схема системы предварительного сжигания.

Икс

Рисунок 20-2.Типовая компоновка резервуара для хранения мазута.

Икс

Рисунок 20-3 и Рисунок 20-4.

Икс

Рисунок 20-5 и 20-6. Очистить сопло горелки и сопло горелки, пострадавшее от взвешенных частиц.

Икс

Основы биоэнергетики | Министерство энергетики

Технологии биоэнергетики преобразуют возобновляемое топливо из биомассы в тепло и электроэнергию с использованием процессов, аналогичных тем, которые используются с ископаемым топливом. Есть три способа высвободить энергию, хранящуюся в биомассе, для производства биоэнергии: сжигание, бактериальный распад и преобразование в газ / жидкое топливо.

Горение

Большая часть электроэнергии, вырабатываемой из биомассы, производится путем прямого сжигания. Биомасса сжигается в котле для получения пара высокого давления. Этот пар проходит через ряд лопаток турбины, заставляя их вращаться. Вращение турбины приводит в движение генератор, вырабатывающий электричество. Биомасса также может служить заменой части угля в печи существующей электростанции в процессе, называемом совместным сжиганием (одновременное сжигание двух разных типов материалов).

Бактериальное разложение (анаэробное разложение)

Органические отходы, такие как навоз животных или человеческие сточные воды, собираются в бескислородных резервуарах, называемых варочными котлами. Здесь материал разлагается анаэробными бактериями, которые производят метан и другие побочные продукты, с образованием возобновляемого природного газа, который затем может быть очищен и использован для выработки электроэнергии.

Преобразование в газ или жидкое топливо

Биомасса может быть преобразована в газообразное или жидкое топливо посредством газификации и пиролиза.Газификация — это процесс, при котором твердый материал биомассы подвергается воздействию высоких температур при очень небольшом количестве кислорода для получения синтез-газа (или синтез-газа) — смеси, состоящей в основном из моноксида углерода и водорода. Затем газ можно сжигать в обычном котле для производства электроэнергии. Его также можно использовать для замены природного газа в парогазовой турбине.

Пиролиз использует процесс, аналогичный газификации, но в других рабочих условиях. В этом сценарии биомасса нагревается в более низком диапазоне температур, но при полном отсутствии кислорода для производства сырой бионефти.Затем это биомасло заменяют мазутом или дизельным топливом в печах, турбинах и двигателях для производства электроэнергии.

Зачем нужно обслуживать котел на жидком топливе

Информация на этой странице представляет собой общее руководство; Ваш местный технический специалист, зарегистрированный в OFTEC, сможет дать дальнейшие консультации по вашим конкретным обстоятельствам.

В 2021 году нефть (керосин) по-прежнему будет наиболее широко используемым топливом в домах, не подключенных к электросети.Однако, чтобы отразить, что возобновляемое жидкое топливо, такое как HVO, может скоро стать доступным (см. Наш будущий раздел по отоплению), мы использовали термин жидкое топливо в этом руководстве для обозначения как жидкого топлива, так и низкоуглеродистого топлива.

Регулярное обслуживание прибора, работающего на жидком топливе, помогает поддерживать его эффективную работу. Это сокращает счета за топливо и экономит деньги на дорогостоящих расходах на вызовы в случае непредвиденных поломок.

Рекомендуется обслуживать приборы и оборудование не реже одного раза в год или в соответствии с рекомендациями производителя.Без регулярного обслуживания эффективность и надежность прибора, работающего на жидком топливе, будет снижена по многим причинам, в том числе:

• Чрезмерный дым и частично сгоревшие отложения топлива могут вызвать образование сажи внутри теплообменника прибора. Это ограничивает количество тепла, которое может передаваться в воду системы отопления. Чем чище теплообменник, тем эффективнее будет прибор!
• Топливные форсунки регулируют, сколько топлива проходит через горелку.Форсунки — это расходные материалы, которые со временем изнашиваются, влияя на горение и снижая эффективность котла. Если их не заменить, это может вызвать «сажу» теплообменника из-за того, что через горелку проходит слишком много топлива.
• Топливные насосы, загрязненные мусором и / или водой, могут вызвать преждевременный выход из строя.
• Фотоэлементы могут покрыться отложениями. Фотоэлементы — важная функция безопасности, которая определяет, загорелся ли прибор. Если фотоэлемент загрязнен, он не сможет правильно определить пламя горелки и может вызвать случайное отключение прибора.Приборы, которые часто включаются и выключаются, будут менее эффективными, чем приборы, работающие в течение длительного времени.
• Электроды могут изнашиваться и притягивать сажу и отложения. Электроды вырабатывают искру для зажигания топлива, если они изношены или находятся в плохом состоянии, прибор может не загореться. Опять же, это вызывает неудобства, неэффективность и увеличивает стоимость топлива.

Сервис

Приборы следует проверять и чистить, а расходные материалы, такие как топливные форсунки и гибкие топливопроводы, следует заменять по мере необходимости, когда прибор обслуживается.Если ваш прибор не обслуживается ежегодно, он подвергается более высокому риску поломки и в конечном итоге будет стоить вам больше денег.

Очистка прибора дает возможность найти другие контрольные признаки того, что части прибора могут нуждаться в замене, а также возможность осмотреть камеру сгорания на предмет состояния материала и сварных швов.

Старые стальные теплообменники часто имеют следы ржавчины, которые могут указывать на то, что вскоре потребуется замена прибора.Такой подход может ограничить возможность возникновения повреждений, вызванных водой, и позволяет планировать работы по замене, а не пытаться организовать замену прибора в короткие сроки, когда теплообменник неожиданно выходит из строя.

Долгосрочное повреждение может также произойти, если прибор не обслуживается регулярно. Во время процесса сгорания на внутренних поверхностях теплообменника и перегородках будут накапливаться отложения, что может снизить эффективность устройства. Если оставить эти отложения на несколько лет, они затвердеют, и при некоторых конструкциях теплообменников невозможно удалить перегородки, не повредив их.Замена перегородки будет стоить значительную сумму сверх обычной платы за обслуживание.

Не забудьте топливный бак и запас топлива

Неисправности, такие как блокировка котла, прерывистая работа и заклинивание топливного насоса, могут быть прямым результатом плохого обслуживания системы подачи топлива. Основные причины таких отказов:

• Вода в топливном баке от конденсата и / или попадания воды.
• Бактериальный рост / накопление ила в резервуаре.
• Негерметичные соединения, ржавые компоненты и мусор из системы.

Состояние топливного бака, трубопроводов подачи топлива и всех вспомогательных компонентов подачи топлива, таких как фильтры, деаэраторы и т. Д., Всегда следует проверять визуально и сообщать о наблюдениях во время сервисных визитов, чтобы можно было принять меры по замене или ремонту оборудования по мере необходимости. необходимо. Элементы топливного фильтра следует заменить, а топливо внутри бака также следует испытать погружением, чтобы определить, присутствует ли какое-либо загрязнение водой.

Подробнее о правилах использования резервуаров для хранения мазута для бытовых нужд можно прочитать здесь.

Future Liquid Fuels — UKIFDA | Биотопливо

Задача отрасли жидкого топлива состоит в том, чтобы найти альтернативное низкоуглеродное топливо вместо топочного мазута — и это цель Ассоциации дистрибьюторов топлива Великобритании и Ирландии (UKIFDA).

В настоящее время наша отрасль занимается исследованиями, и в Великобритании проводятся испытания, направленные на поиск путей долгосрочного перехода на 100% возобновляемое жидкое топливо из топочного мазута.

Итак, какие варианты доступны домовладельцам, использующим топочный мазут в настоящее время, чтобы помочь им достичь декарбонизированного будущего?

Альтернативы топочному мазуту

В настоящее время существует ряд вариантов отопления, доступных домовладельцам, живущим за счет газовой сети.

Опции включают жидкое топливо (топочный мазут), сжиженный нефтяной газ (LPG), дровяные печи, электрические обогреватели и различные возобновляемые системы отопления от тепловых насосов до солнечной энергии.

Поиск системы отопления, сочетающей экономическую эффективность с энергоэффективностью и удобством, является ключевым для многих домовладельцев. Решить, что делать лучше всего, может быть непросто — надеюсь, наше руководство по доступным вариантам топлива, приведенное ниже, поможет.

Жидкое топливо

1,5 миллиона домов в Великобритании и почти 700 000 домов в Ирландии отапливаются жидким топливом. Это популярный выбор, потому что он универсален — его можно использовать как для обогрева, так и для приготовления пищи — и одновременно прост в использовании и удобен.

Современные конденсационные котлы, работающие на жидком топливе, имеют КПД более 90%, как и газовые котлы. В сочетании с тем фактом, что это одно из самых дешевых доступных видов топлива, и его легко покупать, что означает, что вы можете покупать жидкое топливо по низким ценам, вы можете понять, почему так много домовладельцев выбирают этот вариант.

В настоящее время средства управления отоплением дают вам гибкость, когда дело доходит до отопления, и вы можете выбрать, когда и на каком основании будет обогреваться ваш дом. Вы также контролируете запасы, когда решаете, когда наполнить резервуар и какого поставщика использовать.

СНГ

Сжиженный углеводородный газ (СНГ) работает аналогично магистральному газу и обычно хранится в резервуаре в вашем саду. Однако, в отличие от жидкого топлива, этот резервуар обычно принадлежит компании, поставляющей газ, что может удешевить установку, но означает постоянную ежегодную арендную плату, которую необходимо оплачивать сверх затрат на топливо.

Арендованный топливный бак также усложняет смену поставщика топлива, поскольку вы часто связаны длительным контрактом.Это означает, что при хорошем рынке труднее ходить по магазинам и покупать.

Согласно Sutherland Tables, независимому поставщику сравнительных затрат на отопление домов для наиболее распространенных видов топлива в Великобритании и Ирландии, это одно из самых дорогих доступных видов топлива, хотя выбросы углерода немного ниже, чем у нефти, и оно поставляется с такой же уровень удобства, как и на жидком топливе.

Обогреватели ночного хранения

Эти обогреватели недороги и просты в установке.Однако по сравнению с жидким топливом они дороги в эксплуатации и предоставляют домовладельцу лишь ограниченный контроль, поскольку большая часть тепла выделяется в дневное время и уменьшается в ночное время.

Твердое топливо

Открытый огонь и дровяные горелки — хороший способ усилить существующую систему отопления, а настоящий огонь — прекрасное дополнение к каждому дому, но домашний уголь и некоторые виды древесины должны быть запрещены к продаже с 2021 года, чтобы сократить воздух. загрязнение.

Министр по охране окружающей среды сказал, что этот шаг был необходим, поскольку дровяные печи и открытый огонь теперь считаются «самым вредным загрязнителем», влияющим на людей в этой стране.

Тепловые насосы

Тепловые насосы, которые часто рассматриваются как вариант отопления с использованием возобновляемых источников энергии, нуждаются в электроэнергии, которая в настоящее время вырабатывается в основном из ископаемого топлива. Это важно помнить, если вы ищете для своего дома полностью возобновляемый вариант отопления.

Тепловые насосы извлекают тепло из воздуха или земли и используют это тепло для обогрева радиаторов, систем теплого пола и горячей воды в вашем доме. Насосы позволяют использовать их для охлаждения вашего дома в жаркую погоду.

Поскольку тепловые насосы наиболее эффективны при выработке тепла при более низких температурах, чем обычные котлы, часто требуется больше радиаторов или требуется улучшенная изоляция здания при установке вместо системы отопления на жидком топливе или газе, что увеличивает затраты на установку.

Не дешевле в эксплуатации, чем газовые или жидкотопливные котлы, тепловые насосы лучше всего подходят для домов, в которых уже установлено много или более крупных радиаторов, чтобы снизить затраты на установку.

Отопление на биомассе

Котлы, работающие на биомассе, работают на специально обработанных пеллетах и ​​часто устанавливаются вместо газовых или жидких топливных котлов.

Подходит для больших домов, учитывая больший размер котлов на биомассе по сравнению со стандартными газовыми или жидкотопливными котлами, вам также необходимо установить автоматическую подачу топлива для вашего котла, работающего на биомассе, или быть готовым сделать заправку самостоятельно.

Гелиотермический

Солнечные панели обычно размещаются на крыше, выходящей на юг, и используют солнечное тепло для подогрева воды в доме. В то время как в Великобритании нет уровня солнечного света, необходимого для панелей для обогрева всего дома, солнечные панели отлично подходят для нагрева воды и сокращения эксплуатационных расходов и выбросов углерода в собственности — летом солнечные панели могут означать основная система отопления вообще не нужна.

Вы можете узнать больше о проводимых нами испытаниях и информацию о возобновляемых жидких топливах, посетив https://www.futurereadyfuel.info/

Стоимость разных видов топлива

Взгляните на раздел «Затраты на отопление для вашего дома» ниже, где приведены сравнительные затраты на отопление дома для наиболее распространенных видов топлива в Великобритании и Ирландии.

Планы котлов на отработанном масле — Постройте свой собственный котел на отработанном масле! Поставка биодизеля в Юте

Наши продукты | Yoshimine Co., ООО

ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ КОТЛ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ БИОМАССЫ И НЕСКОЛЬКИХ ТОПЛИВ ДЛЯ ГЕНЕРАЦИИ ЭНЕРГИИ

С момента основания Yoshimine, H-Type используется для многих клиентов, таких как Plywood Company и Sugar Company, а в последнее время он используется для выработки электроэнергии как большой высокоэффективный котел, работающий на биомассе. H-тип также может использовать другое твердое топливо, такое как уголь, жидкое топливо, такое как тяжелая нефть и легкая нефть, газовое топливо, такое как СПГ, СНГ, городской газ и т. Д.в дополнение к топливу из биомассы.

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ И РЕШЕТКА

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТОПЛИВО:
БАГАЗ, ДЕРЕВЯННЫЕ ЩЕПКИ,
РИСОВАЯ ЛОШАДКА, УГОЛЬ

.

В зависимости от вида сжигаемого топлива установлена ​​механическая система разбрасывания. При очистке решетки может упасть выходная мощность. Использование походного кочегарки позволяет сделать котел полностью автоматическим. Внутри камеры осуществляется продувка струей воздуха для обеспечения несгоревшей газовой смеси и содействия горению. Поскольку она работает так, что топливо распространяется до тех пор, пока глубокая область топки возвращается в переднюю часть котла, топка называется gBackward stokerh.Зола непрерывно выгружается без каких-либо проблем с клинкером.
Арка, состоящая из водяной трубы и огнеупоров, спроектирована таким образом, чтобы изменять размер торчащего из верха стокерфа и его форму.

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ И РЕШЕТКА

ПРИМЕНЕНИЕ ТОПЛИВА:
BAGGASE, WOODCHIPS

Ручная очистка барабанов крупногабаритных котлов невозможна. В качестве колосниковой решетки используется метод сбросной решетки. Топливо распределяется по всей решетке за счет установки воздухозаборника под нижним лотком щели непрерывной подачи топлива.

СКЛАДНИК И ФИКСИРОВАННАЯ РЕШЕТКА

ПРИМЕНЯЕМОЕ ТОПЛИВО:
ДЕРЕВЯННАЯ ЩЕПКА

Помимо древесной щепы, в качестве топлива можно использовать древесину неопределенной формы. На рисунке показано, что роторный питатель оборудован для непрерывной подачи, но также доступен цепной питатель.

НАКЛОННАЯ РЕШЕТКА ДЛЯ БОКОВОГО ОТВЕРСТИЯ

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТОПЛИВА:
RICEHUSK, WOODCHIPS

Малый и средний тип, энергосберегающий.Топливо сгорает, стекая по решетке-точечке, и продолжает гореть на решетке сброса.

ТРУБЧАТАЯ РЕШЕТКА С ВОДЯНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ

ПРИМЕНЯЕМОЕ ТОПЛИВО:
ДЕРЕВЯННАЯ ЩЕПКА

Горючие газы стекают вниз для подавления образования пыли. Топливо подается без нарушения горящего слоя, и горючие газы проходят вниз через горящий слой, подавляя образование пыли.

УГОЛЬНАЯ РЕШЕТКА

ЗАКАЗАННОЕ ТОПЛИВО:
УГОЛЬ

Ходовой кочегар перемещается в заднюю часть котла.Топливо аккуратно подается в кочегарку спереди котла. Пыль образует меньше, чем при методе топки разбрасывателя.

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ И РЕШЕТКА

ПРИМЕНЯЕМОЕ ТОПЛИВО:
МАСЛЯНОЕ ВОЛОКНО И ОБОЛОЧКА ЛАДОНИ

РЕШЕТКА ФИКСИРОВАННАЯ

ЗАКАЗАННОЕ ТОПЛИВО:
BAGGASE

.