Между уралом и волгой: A potentially dangerous Request.Path value was detected from the client (?).

История создания и развития радиожурнала «Между Волгой и Уралом» Текст научной статьи по специальности «Искусствоведение»

УЧЕНЫЕ ЗАПИСКИ КАЗАНСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА Том 151, кн. 5, ч. 2 Гуманитарные науки 2009

УДК 654.195(470.4)

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ И РАЗВИТИЯ РАДИОЖУРНАЛА «МЕЖДУ ВОЛГОЙ И УРАЛОМ»

О.Н. Тихонов Аннотация

В статье освещена история создания объединенного радиожурнала семи республик (Башкирской, Татарской, Удмуртской, Чувашской, Мордовской и Марийской АССР) «Между Волгой и Уралом». Рассмотрены особенности развития радиожурнала как продукта межнационального культурного взаимодействия, приведен анализ его наиболее значимых выпусков.

Ключевые слова: радиожурнал, региональные СМИ, межнациональное взаимодействие.

Идея создания объединенного радиожурнала семи автономных республик Поволжья и Приуралья возникла в Казани в конце 50-х годов XX в. Результатом сотрудничества радиожурналистов Башкирской, Татарской, Удмуртской, Чувашской, Мордовской и Марийской АССР стал выпуск объединенного радиожурнала «Между Волгой и Уралом» в июне 1958 г. В фонде радио Татарстана сохранилось интересное воспоминание об этом событии председателя республиканского радиокомитета Михаила Филипповича Долгова. Этот материал в передаче «Между Волгой и Уралом» звучал неоднократно, в последний раз -10 ноября 2002 г. В нем, в частности, М.Ф. Долгов отмечает, что на создание объединенной радиопередачи его вдохновила дружба и многовековое мирное сосуществование народов Поволжья и Приуралья. Коллеги из ГТРК шести соседних республик поддержали инициативу Долгова, а название радиожурнала было предложено на первом организационном совещании председателями Марийского и Чувашского радиокомитетов.

Последнее событие произошло за две недели до выхода программы в эфир. Следует отметить, что в то время опыта проведения подобной передачи еще не было. Необходимо было решить ряд вопросов, прежде всего кадровые. С этой проблемой успешно справился заместитель председателя Татарского радиокомитета Ф.Ф. Фазулзянов. Так, ему удалось добиться получения дополнительной штатной единицы — режиссера радиожурнала «Между Волгой и Уралом», найти интересных редакторов, таких, как Л.И. Чайко, А.Ф. Антонова, Э.Г. Губайдуллин, Н.И. Столяров.

Первая передача объединенного радиожурнала вышла в эфир 18 июня 1958 г., когда в 9 часов прозвучали позывные Татарской радиостанции — мелодия величавой «Волжской симфонии» Александра Ключарева. В выпуске радиожурна-

листы шести автономных республик Поволжья и Приуралья рассказали слушателям об успехах в области экономики и культуры своих регионов. Прозвучали выступления передовиков промышленного и сельскохозяйственного производства, деятелей науки и культуры и др. Особый интерес радиослушателей вызвал концерт-очерк чувашского музыковеда Ю.Н. Илюхина «Народный певец» о восьмидесятилетнем самобытном певце и фольклористе Г. Федорове, в репертуаре которого насчитывается 750 песен [1 с. 12]. Его гостевые, свадебные, рекрутские, шуточные песни отражают традиции и особенности быта простого чувашского народа. Будучи бурлаком на Волге, он напевал их своим друзьям -русским, татарам, башкирам и марийцам. Гавриил Федорович также исполнял свои песни на свадьбах, вечерах, праздничных торжествах. Лучшие песни «чувашского Гомера» обработаны композиторами и сейчас исполняются хоровыми коллективами.

Как свидетельствуют архивные данные, музыкально-литературные сюжеты радиожурнала были колоритными, интересными и познавательными для широкого круга слушателей. В качестве примера можно привести прозвучавший в эфире 25 марта 1962 г. материал, подготовленный Ю.С. Чавайном, посвященный двадцатипятилетию Кужерского женского народного хора. Следует отметить, что прославленному коллективу из Марийской АССР в 1959 г. жюри Всесоюзного радиофестиваля русской народной песни присудило диплом III степени. О том, как был организован этот хоровой коллектив, радиослушателям рассказала заслуженная учительница Марийской АССР Мария Александровна Паршина. Завершился радиофрагмент исполнением песни «Белым снегом» композитора Родыгина.

Оценивая деятельность радиожурналистов передачи «Между Волгой и Уралом», необходимо отметить, что их работа отличалась оперативностью и высоким профессионализмом. Так, 11-12 августа 1962 г. советские ракеты вывели на орбиту вокруг Земли спутники «Восток-3» и «Восток-4», пилотируемые летчиками-космонавтами А.Г. Николаевым, уроженцем Чувашии, и П.Р. Поповичем, представителем украинского народа. Радиожурналисты Татарского радиокомитета оперативно связались со своими чувашскими коллегами и в тот же день по телефонным проводам записали на пленку очерк об Андрияне Николаеве. 12 августа материал прозвучал в объединенном радиожурнале.

Следует сказать, что в первые годы звучавшие в журнале сюжеты не были персонифицированными, а весь журналистский текст передавался в исполнении артистов. Поэтому создавалась иллюзия, что это они авторы передачи. Но затем от этой формы отказались, и каждый автор сам стал выходить со своим материалом, и радиослушатели уже ждали сюжетов Лисицыной, Александровой, Свешниковой, Яковлевой и т. д. Как вспоминает режиссер программы А.И. Ша-гиахметова, каждый из них имел свой почерк, свой подход к компоновке журнала.

В радиожурнале «Между Волгой и Уралом» с самых первых выпусков широко освещается социально-экономическая, культурная и политическая жизнь Волжско-Камского региона, а затем Республики Коми. Многие предприятия, хозяйства республик, особенно в 60-90 годы XX в., были тесно связаны между собой поставками, являлись партнерами, многие организации обслуживали

сразу несколько республик. Поэтому так важны были в эфире переклички предприятий из разных республик, обмен передовым опытом, рассказы о том, как взаимопомощь способствует устранению недостатков в народно-хозяйственном комплексе. Например, в период строительства Марийского бумажного комбината в городе Волжске некоторые заводы Татарского и Чувашского совнархозов задерживали отгрузку железобетонных конструкций для Всесоюзной ударной комсомольской стройки. Строительство фабрики парафинированных бумаг находилось под угрозой срыва. Тогда молодежная редакция взяла шефство над этим объектом и через объединенный радиожурнал обратилась с просьбой об ускорении отправки материалов. В очередной радиопередаче выступили представители заводов-поставщиков и обещали исправить положение, что и было сделано.

В выпусках радиожурнала значительное внимание уделялось строительству «автогиганта на Каме, первым нефтяным скважинам на удмуртской земле, нефтехимическим предприятиям Стерлитамака и Салавата, животноводческим комплексам на марийской земле, новым светотехническим приборам Мордовии… комплексным планам развития Нечерноземья» [3, с. 140].

Основой многочисленных выпусков радиожурнала «Между Волгой и Уралом» не раз становились материалы о народных промыслах и связанных с ними культурных событиях в регионах. В число удачных сюжетов входит материал «Марийские узоры» — репортаж с фабрики национальной вышивки «Труженица», продукция которой экспонировалась на выставках многих стран мира [2, с. 111-112].

Необходимо отметить, что должное внимание журналистами уделялось проблемам взаимообогащения, взаимовлияния национальных культур. Это объясняется тем, что литература и искусство народов, населяющих Поволжье и Приуралье, всегда существовали в тесной связи друг с другом. Так, 24 февраля 2002 г. в журнале прозвучал материал журналиста Марийского радио Н. Абросимовой о реализации концепции национальной политики Республики Марий Эл. В нем были проанализированы роль и деятельность Министерства культуры и межнациональных отношений, Министерства образования республики, культурных центров (марийских, татарских, удмуртских, чувашских) в сохранении языка, традиций, культуры и обычаев этих народов. [4, с. 34].

На страницах радиожурнала также неоднократно появлялись материалы о распространенных в 80-е годы XX в. соревнованиях между районами и трудовыми коллективами Чувашской и Марийской АССР.

Таким образом, можно утверждать о том, что «журнал содержит весь тематический набор: от промышленности до культуры. Он старается не упускать ни одного значительного события, в котором концентрируются интересы как минимум всего региона, а то и всей страны.» [5, с. 55]. Поэтому неслучайно радиожурнал «Между Волгой и Уралом» дважды награждался дипломами Госте-лерадио СССР.

До 1993 года радиожурнал выходил в эфир два раза в месяц, продолжительность выпуска была 45 минут. С 1993 года он стал еженедельным, а его эфирное время увеличилось до 60 минут. Переход на новый формат вещания потребовал от журналистов поиска новых форм подачи материала. Стали практиковаться

выходы журнала в прямой эфир, «в ходе которых обсуждались общие проблемы республик, например, судьба нашей матушки Волги, вопросы борьбы с преступностью, экологические проблемы Уральского региона. Когда в 1993 г. при непосредственном участии журнала в Казани была организована региональная выставка-ярмарка, которую тоже назвали «Между Волгой и Уралом», прямой эфир шел. с территории ярмарки» [6, с. 32]. В том же году свои первые сюжеты для объединенного радиожурнала подготовила ГТРК «Коми Гор».

В феврале 1994 г. в столице Удмуртии прошла очередная встреча представителей государственных телерадиовещательных компаний шести республик, сотрудничающих в рамках объединенного радиожурнала «Между Волгой и Уралом», на которой была проанализирована их работа, намечены пути дальнейшего развития совместной деятельности. На последнем заседании единодушно было решено принять в «радиосемью» радиовещательную компанию Республики Коми. Следует отметить, что после этого сотрудничество с радиожурналистами Коми стало более плодотворным. С февраля 1997 г. обмен материалами и готовыми передачами из Казани с последующим включением их в программы радиовещания ГТРК «Коми Гор» становится регулярным, а через год, 8 февраля 1998 г., позывные радиожурнала «Между Волгой и Уралом» и приветствие диктора «Говорит Казань!» Республика Коми впервые услышала в прямом эфире. Радио республики в журнале представляют Альбина Воробьева, Валерий Бобров, Тамара Горелик, Вячеслав Тарабукин, Наталья Макарова и другие журналисты.

О том, как готовились сюжеты для объединенной передачи «Между Волгой и Уралом» радиожурналистами ГТРК «Коми гор», 27 января 2008 г. слушателям радиожурнала рассказала музыкальный редактор радио Ангелина Хозяи-нова. В своем интервью корреспонденту Светлане Томовой она отметила, что первое время радиожурналисты из Коми ограничивались лишь предоставлением информационных материалов, а затем стали готовить сюжеты в разных жанрах и на разную тематику, включая и музыкальную. В эфире прозвучали сюжеты о самодеятельных и профессиональных коллективах, юных дарованиях и студенческих талантах Республики Коми.

По примеру первого в стране радиожурнала «Между Волгой и Уралом» российские журналисты пытались создавать подобные передачи и в других регионах бывшего Советского Союза, однако подобные межрегиональные проекты существовали недолго. Таким образом, «Между Волгой и Уралом» до сих пор является единственным примером межрегионального и межнационального радиовещания в нашей стране. Данный радиожурнал и сегодня удовлетворяет информационные, духовные, интеллектуальные потребности жителей семи республик, способствует укреплению межрегионального сотрудничества в области СМИ. Уникальность его состоит в том, что идея межнационального диалога в области экономики, политики и культуры, заложенная полвека назад, продолжает быть актуальной и в новом столетии как для радиожурналистов, авторов передачи «Между Волгой и Уралом», так и для слушателей семи республик.

Summary

O.N. Tykhonov. The History of Creation and Development of “Between the Volga and the Ural” Radio Magazine.

The article regards the formation of joined radio magazine of seven autonomous Soviet republics (Bashkir, Tatar, Udmurt, Chuvash, Mordovian, and Mari) “Between the Volga and the Ural”. Specific features of radio magazine development are viewed, it being a product of cultural interaction between nations. The most important magazine issues are analyzed.

Key words: radio magazine, regional mass media, national interaction.

Литература

1. Вакку Г.В. История Чувашского радиовещания. — Чебоксары: Изд-во Чуваш. ун-та, 2002. — 96 с.

2. Александрова А.П., Егоров Н.П. Говорит Йошкар-Ола. — Йошкар-Ола, 1975. — 150 с.

3. Бочкарев В.П. В семье единой // Говорит и показывает Саранск. — Саранск: Мор-дов. кн. изд-во, 1980. — 144 с.

4. Тихонов О.Н. Межнациональные отношения в передачах республиканского радио и телевидения. — Йошкар-Ола: Изд-во Мар. ун-та, 2002. — 47 с.

5. Устенко В. Между Волгой и Уралом // Обмен опытом. — М., 1988. — Вып. 2. -С. 55-57.

6. Абросимова Н.А. На волнах дружбы // Говорит Йошкар-Ола / Сост. П. Краснов. -Йошкар-Ола, 1998. — С. 31-33.

Поступила в редакцию 26.12.08

Тихонов Олег Николаевич — кандидат исторических наук, доцент, заведующий кафедрой журналистики Марийского государственного университета, г. Йошкар-Ола. E-mail: [email protected]

Россети Урал — ОАО “МРСК Урала”

Согласие на обработку персональных данных

В соответствии с требованиями Федерального Закона от 27.07.2006 №152-ФЗ «О персональных данных» принимаю решение о предоставлении моих персональных данных и даю согласие на их обработку свободно, своей волей и в своем интересе.

Наименование и адрес оператора, получающего согласие субъекта на обработку его персональных данных:

ОАО «МРСК Урала», 620026, г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, 140 Телефон: 8-800-2200-220.

Цель обработки персональных данных:

Обеспечение выполнения уставной деятельности «МРСК Урала».

Перечень персональных данных, на обработку которых дается согласие субъекта персональных данных:

• — фамилия, имя, отчество;
• — место работы и должность;
• — электронная почта;
• — адрес;
• — номер контактного телефона.

Перечень действий с персональными данными, на совершение которых дается согласие:

Любое действие (операция) или совокупность действий (операций) с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение.

Персональные данные в ОАО «МРСК Урала» могут обрабатываться как на бумажных носителях, так и в электронном виде только в информационной системе персональных данных ОАО «МРСК Урала» согласно требованиям Положения о порядке обработки персональных данных контрагентов в ОАО «МРСК Урала», с которым я ознакомлен(а).

Согласие на обработку персональных данных вступает в силу со дня передачи мною в ОАО «МРСК Урала» моих персональных данных.

Согласие на обработку персональных данных может быть отозвано мной в письменной форме. В случае отзыва согласия на обработку персональных данных.

ОАО «МРСК Урала» вправе продолжить обработку персональных данных при наличии оснований, предусмотренных в п. 2-11 ч. 1 ст. 6 Федерального Закона от 27.07.2006 №152-ФЗ «О персональных данных».

Срок хранения моих персональных данных – 5 лет.

В случае отсутствия согласия субъекта персональных данных на обработку и хранение своих персональных данных ОАО «МРСК Урала» не имеет возможности принятия к рассмотрению заявлений (заявок).

Участники совещания радиожурнала «Между Волгой и Уралом» приняли Обращение к руководству ВГТРК

На состоявшемся вчера в Уфе выездном заседании редколлегии радиожурнала «Между Волгой и Уралом» его участники приняли Обращение к руководству ВГТРК. Приводим полностью текст этого обращения:
«С 1958 года в эфире Всесоюзного радио, а ныне «Радио России» существует уникальный проект — радиожурнал «Между Волгой…

На состоявшемся вчера в Уфе выездном заседании редколлегии радиожурнала «Между Волгой и Уралом» его участники приняли Обращение к руководству ВГТРК. Приводим полностью текст этого обращения:

«С 1958 года в эфире Всесоюзного радио, а ныне «Радио России» существует уникальный проект — радиожурнал «Между Волгой и Уралом». Это еженедельная радиопрограмма, которая транслируется одновременно на территории республик Татарстан, Башкортостан, Удмуртия, Чувашия, Марий Эл, Мордовия и Коми. Вот уже полвека радиожурнал семи республик остается одной из самых популярных и востребованных передач.

Участников радиожурнала «Между Волгой и Уралом» беспокоит тенденция в информационной политике страны в связи с коммерциализацией большинства СМИ. В настоящее время деятельность многих радиостанций нацелена на получение прибыли, а не на удовлетворение потребностей населения в получении достоверной и оперативной информации о состоянии дел в стране и регионе. В частности, успешная реализация заявленных в стране реформ, в том числе и масштабных национальных проектов, инициированных Президентом РФ В.В.Путиным, невозможна без соответствующей поддержки в СМИ. Обозначение приоритетов государственной политики, доступное разъяснение действий власти, освещение перспектив развития страны должны быть обязательными элементами информационной политики государственных СМИ.

Радио России и его филиалы в регионах страны остались практически единственными на сегодня основными проводниками государственной политики в массы. Но Радио России не вещает в FM-диапазоне, программы транслируются только на УКВ частоте и в радиотрансляционной сети. И это при том, что в последние годы радиотрансляционная сеть во многих регионах России сокращается. Таким образом, даже преданный слушатель, который хотел бы слушать серьезные передачи, не имеет для этого технической возможности.

Участники совещания редколлегии радиожурнала «Между Волгой и Уралом» обращаются к руководству ВГТРК с предложением рассмотреть вопрос о единовременном переходе Радио России во всех региональных центрах страны в FM-диапазон. Только в этом случае можно будет сохранить лидирующую позицию главного радио страны, имеющего четкую социальную направленность и возможность вести информационную политику в интересах широких слоев населения».

Автор: Любовь Колоколова

как рисовали границу Татарстана и Башкортостана

В 2019 году — Башкортостан, а в 2020 году Татарстан будут отмечать свои столетние юбилеи. Эти две национальные республики в силу множества причин, в том числе, и общности народов, их населяющих, часто сравнивают между собой — словно это две половинки одного целого. Разделение общего пространства, проведение границ, случившееся почти сто лет назад, порой приводило к удивительным, абсурдным, трагическим, а иногда и смешным вещам.

ЛЕНИН СОМНЕВАЕТСЯ, ШЕЙНКМАН ВСТАВЛЯЕТ ПАЛКИ В КОЛЁСА

Забегая вперед отметим, что проекты штата Идель-Урал и Татаро-Башкирской республики, выдвинутые в период 1917-1918 гг., не были в конечном итоге реализованы в силу различных причин. Наибольшее рвение в деле осуществления Татаро-Башкирской республики, а затем и включения уездов Уфимской губернии к образовавшемуся Татарстану, проявили выдающиеся общественно-политические деятели той бурной эпохи, выходцы из этих территорий — Галимджан Ибрагимов, Мирсаид Султан-Галиев и Сахиб Саид-Галиев. Зная этническую ситуацию этих территорий, что называется, изнутри, они лучше всех понимали жизненно важную необходимость включения этих земель, населенных преимущественно татарами, в состав республики Татарстан.

Причем, провозглашение отдельной Башкирской республики — проекта Ахмет-Заки Валиди — не воспринималось как что-то препятствующее этому. По их мнению, Башкирская республика существовала в этом случае отдельно, а Татаро-Башкирская — отдельно. Последняя попытка реализовать этот проект была предпринята в конце 1919 года, когда II Всероссийский съезд коммунистических организаций народов Востока принимает решение об образовании Татаро-Башкирской республики. Но 13 декабря 1919 года Политбюро РКП(б) отменяет это решение. Судя по всему, главную роль в этом деле сыграл глава Наркомнаца — Иосиф Сталин.

Наибольшими противниками создания Татаро-Башкирской республики первоначально были казанские большевики, а именно Карл Грасис и Яков Шейнкман

Стоит отметить, что наибольшими противниками создания Татаро-Башкирской республики, как и любой национальной автономии, первоначально были казанские большевики, а именно Карл Грасис и Яков Шейнкман, кстати говоря, оба неуроженцы Волго-Уральского региона (или как бы сказали сегодня — «варяги»). Татарские коммунисты тогда смогли заручиться поддержкой советского правительства и в конечном итоге нейтрализовали эту группу.

После этого главными противниками стали руководство уфимского губкома и его руководитель Борис Эльцин (тоже «варяг»). Они ради достижения своих целей не гнушались устраивать и политические провокации. В частности, в официальном докладе 20 марта 1920 года (на конференции партработников Казанской губернии) партийные работники М.Брундуков и Альмухамедов говорят об интригах Бориса Эльцина против обеих национальных республик и, как доказательство этого, приводится факт насильственного разоружения 2-го мусульманского полка под предлогом его возможности участия в «вилочном» восстании и затем его повторного формирования уже с карательной целью. При этом все эти «операции» преподносились как еще одно доказательство «нелояльности национальных автономий». Причина противодействия руководства Уфимского губкома понятна — они были недовольны тем, что восточная часть Уфимской губернии уже стала частью Башкирской республики, и поэтому остальную часть губернии им упускать из рук никак не хотелось.

Территория Татарстана должна была включать всю оставшуюся часть Уфимской губернии, не вошедшую в состав Башкирской республики. А это Белебеевский, Бирский и части Уфимского и Стерлитамакского уездов, не включенные в территории Башкурдистана.

Несмотря на это, в марте 1920 года состоялась весьма знаковая встреча татарских национальных лидеров: Мирсаида Султан-Галиева, Сахиба Саид-Галиева и Бурхана Мансурова с Владимиром Лениным. Полностью содержание того разговора неизвестно. Частично о нем мы можем судить лишь по воспоминаниям Саид-Галиева, о которых он поведал спустя несколько лет. Главным предметом разговора было башкирское население Уфимской губернии. Учитывая, что оно являлось явным этническим меньшинством на этой территории, это говорит о том, что разговор опять-таки шел о реализации Декрета о Татаро-Башкирской республике, за которую так долго держались татарские коммунисты, и за которую не переставали агитировать даже после решения Политбюро РКП(б).

Ленин, судя по весьма косвенным данным Саид-Галиева, несколько сомневался в возможности самоопределения татар и башкир в рамках одной республики. Здесь однако стоит учесть тот момент, что Ленин тогда плохо разбирался в национальной политике в отношении мусульманских народов. Об этом свидететльствовало письмо, датированное 7 сентября 1919 года, Мидхата Брундукова Набиулле Вахитову (оба являлись заместителями председателя Цен­тра мусульманской военколлегии). А всё дело в том, что в Совнаркоме за национальные вопросы отвечал Сталин. Он информировал Ленина по всем вопросам исходя из своих личных предпочтений. В то же время Сталин весьма ревностно (из-за его популярности среди мусульман-коммунистов) и негативно (из-за благосклонности Льва Троцкого) относился к Султан-Галиеву. В дальнейшем негативная роль Сталина во всей этой истории прослеживается более чем четко.

АХМЕТ-ЗАКИ ВАЛИДИ НЕ ПРОТИВ ТАТАРСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

В конечном итоге, в январе 1920 года Политбюро ЦК РКП(б) образовало комиссию по подготовке создания Татарской республики, руководил ею Галимджан Шараф (автор проекта штата Идель-Урал). По данному проекту предусматривалось, что территория Татарстана должна была включать всю оставшуюся часть Уфимской губернии, не вошедшую в состав Башкирской республики. А это Белебеевский, Бирский и части Уфимского и Стерлитамакского уездов, не включенные в территории Башкурдистана.

Желтым отмечена та часть Стерлитамакского уезда, которая должна была войти в состав Татарстана

В то же время существует стереотипное мнение, что противниками Татаро-Башкирской республики или Татарстана с включением в его состав территории Уфимской губернии было руководство Башкурдистана и лично Ахмет-Заки Валиди, однако в реальности это далеко не так. В частности, в письме от 17 февраля 1920 года, подписанном Валиди и представителями Башкирской республики при ЦИК РСФСР Абдуллой Адигамовым и Абдрашитом Бикбавовым и адресованном ЦК РКП(б), говорилось: «Мы, башкирские представители, гарантируем, что нет и не будет со стороны малочисленных башкир какого бы то ни было требования». Указывалось также, что «башкир в пределах Уфимского района Татарской республики всего 355 772, тогда как татары, не включая Казанской, Вятской и Сим­бирской губерний, составляют 1 332 379 душ». Единственным их условием было, чтобы в названии республики не было термина «Татаро-Башкирская», а только «Татарская». Учитывая дату письма и упоминаемую численность башкир, можно быть уверенным, что под «Уфимским районом», относимом к Татарстану, они имелии в виду не только Уфимский, Белебеевский и Бирский уезды, но и Стерлитамакский уезд, который к тому времени также входил в состав Уфимской губернии. То есть никакого желания претендовать на оставшуюся часть Уфимской губернии руководство Башкирской республики не изъявляло, прекрасно понимая реальную этническую ситуацию на этой территории и тот факт, что татарское население составляло там большинство.

ДВА УЕЗДА, КОТОРЫЕ ПОВИСЛИ В ВОЗДУХЕ

Никакого желания претендовать на оставшуюся часть Уфимской губернии руководство Башкирской республики не изъявляло

Тем не менее, в начале мая 1920 года создается новая комиссия уже во главе со Сталиным, в которую вошли только два представителя татар — Мирсаид Султан-Галиев и Сахиб Саид-Галиев. Однако четких предписаний от Москвы относительно будущих границ Татарстана она не получила, то есть, осторожная позиция Ленина по данному вопросу сохранялась. В это время появляется проект, согласно которому в состав Татарстана должны были быть включены только его нынешние центральные и восточные территории. После протеста Султан-Галиева и Саид-Галиева этот проект был отклонен и предложен третий компромиссный Декрет, который вышел 27 мая 1920 года — он и считается ныне днем официального возникновения Татарстана. Согласно ему северные, южные, западные границы республики остались неизменными с первоначального проекта. Уфимский и Стерлитамакский уезды выпали, однако в Декрете специально отдельным пунктом оговаривалось что вопрос и включении в состав республики Бирского и Белебеевского уездов должно решить само население этих территорий.

Тогда же — в мае 1920 года — в Москве побывала делегация представителей Белебеевского уезда с просьбой включить их территорию в состав Татарстана, после чего на совещание были вызваны М.Султан-Галиев и С.Саид-Галиев.

В Декрете специально отдельным пунктом оговаривалось что вопрос и включении в состав республики Бирского и Белебеевского уездов должно решить само население этих территорий

Что же представляли собой эти два уезда, которые должны были войти в состав Татарской республики? По результатам переписи 1920 года, население Бирского уезда составляло 656 тысяч человек. Из них башкиры — 22,9%, татары — 35,5%, русские — 26,2%. То есть, вместе татаро-башкирское население составляло более 58%. В Белебеевскоем уезде проживало 595 тысяч человек. Из них татары составляли 46%, башкиры — 15%, вместе они составляли 61,11%. Русские — 19,6%.

Бирский уезд составлял по площади 22,1 тыс. кв. км и включал в себя территорию нынешнего Аскинского, Янаульского, Татышлинского, Караидельского, Бакалинского, Бирского, Бураевского, Дюртюлинского, Калтасинского, Мишкинского, Краснокамского, Балтачевского и частично Чекмагушевского и Кушнаренковского районов. Территория Белебеевского уезда составляла по площади 20,7 тыс. кв. км и включала, в основном, земли 12 западных районов современного Башкортостана: это Альшеевский, Бакалинский, Белебеевский, Бижбулякский, Благоварский, Буздякский, Давлекановский, Ермекеевский, Миякинский, Туймазинский, Шаранский, Чекмагушевский, а также часть территорий Илишевского и Стерлибашевского районов (западная его часть).

Как мы видим, в Белебеевском и Бирском уездах татары составляли большинство населения. Причина, по которой руководство Татарстана ранее требовало включить в его состав и Уфимский уезд (единственный уезд Уфимской губернии, где русские, благодаря включению в него населения Уфы, составляли большинство — 51%) заключалалсь в том, что Белебеевский и Бирские уезды тесно связаны с Уфой.

Татарстан и Башкортостан

Даже если бы был реализован компромиссный вариант с включением территории Белебеевского и Бирского уездов, это в корне изменило бы облик нынешнего Татарстана. В этом случае здесь проживала бы большая часть всей существующей татарской этнонации (сейчас — не более 30%), что безусловно сняло бы остроту многих вопросов, связанных с реализацией национальных интересов татарской этнонации. Помимо этого, площадь республики Татарстан составляла бы 111 тыс. кв. км (сейчас — 68 тыс. кв. км.), а учитывая демографические процессы, то численность всего населения РТ составляла бы в настоящее время около 6 млн человек (сейчас — 3,9 млн).

Примерная граница между двумя республиками, если бы Белебеевский, Бирский и Уфимский уезды были включены в Татарстан

В случае с Башкортостаном, проект Ахмет-Заки Валиди сохранил бы свою моноэтничность, к которой всячески стремился её основоположник. Это позволило бы в полной мере реализовать право башкирского народа на самоопределение — максимально снизив все потенциальные проблемы на этом пути.

Территория Уфимской губернии. 1916 год

Борьба за эти два уезда продолжалась. В сентябре 1920 года Уфимский губком выносит мнение, что Бирский и Белебеевский уезды экономически больше привязаны к Уфе, а потому они отрицательно отнеслись к включению их в состав Татарстана. При этом тогда же — 1 сентября 1920 года — Уфимский губком выносит постановление о необходимости исполкомам этих уездов «воздержаться от созыва чрезвычайных съездов» под предлогом того, что это якобы помешает «продовольственной кампании». То есть наличие официального Декрета ВЦИКа о необходимости проведения плебисцита не мешало Уфимским властям саботировать это решение.

«ОТДАЙТЕ НАМ МЕНЗЕЛИНСК И ОРЕНБУРГ!»

Судя по всему, получив некую отмашку «сверху», в начале февраля 1921 года премьер Башкирской республики Муллаян Халиков собирает комиссию о расширении территории республики. В марте он поднимает этот вопрос перед ВЦИКом. В числе обоснований этого решения были экономические соображения (Башкурдистан был беден на городские центры, не было железных дорог, слабо развито сельское хозяйство и т.д.) и то, что присоединение Уфимской губернии дало бы республике более «миллиона башкир». Как последний тезис коррелирует с теми данными, которые руководство Башкирской республики предоставило всего год назад? Это остается под вопросом.

Поскольку Москва не сразу одобрила прошения М.Халикова, это позволило Уфимским властям под разными предлогами тянуть время и не проводить плебисцит.

Еще до этого председатель Совнаркома Татарской республики Сахиб Саид-Галиев в течение всего 1920 года​ неоднократно бомбардировал Москву письмами: скорейшими образом рассмотреть вопрос о включении Белебеевского и Бирского уездов в состав Татарстана. Поняв, что дело идет к худшему варианту, он попытался добиться этого в августе 1921 года, пригласив представителей Советов Уфы, Белебея, Бирска и правительства Башкирии на совещание в Казань. Однако они отмолчались тем, что не знают мнения местного населения, а сами они очень заняты другими вопросами (в том числе, борьбой с голодом).

Помимо трех уездов уфимской губернии они потребовали обратно из Татарстана территорию бывшего Мензелинского уезда и даже Оренбург

Более того, в мае 1921 года «аппетиты» комиссии М.Халикова выросли до совсем уже карикатурных пределов, что опять-таки показывает, что он мог так действовать, только почувствовав реальную поддержку в Москве. В частности, помимо трех уездов уфимской губернии они потребовали обратно из Татарстана территорию бывшего Мензелинского уезда и даже Оренбург. Это является еще одним подтверждением того, что у М.Халикова были свои могущественные покровители-лоббисты — иначе трудно объяснить такие щедрые запросы главы Башкирского правительства, возникшие из ниоткуда.

УЖЕ РУЛИТ СТАЛИН

Если проанализировать дальнейший ход событий, в том, что таким лоббистом выступил Сталин, не остается сомнений. В конце сентября 1921 года ЦК просит нарком по делам национальностей Сталина изучить вопрос о создании «Большой Башкирии». И в уже в январе 1922 года Наркомнац принимает решение директивным образом передать Башкортостану все три уезда: Уфимский, Бирский и Белебеевский. ВЦИК подготовил проект Декрета по данному вопросу, но неожиданно данный вопрос вновь был приторможен. И спустя полгода — 14 июня 1922 года — выходит разработанный Декрет, в соответствии с которым вся оставшаяся часть Уфимской губернии была присоединена к Башкирской республике.

О причине, по которой официальное оглашение уже разработанного декрета не выходило в течение полугода, можно только догадываться, но она удивительным образом совпала с болезнью Ленина, который весьма осторожно подходил к вопросу об установлении окончательной границы между двумя республиками. Но Ленин неожиданно заболел в мае 1922 года и полностью отошел от непосредственного управления — и через считанные недели Декрет был официально оглашен.

Башкортостан. Знаете ли вы эту республику?

ПРОЙДИТЕ ТЕСТ

Директивное присоединение Уфимской губернии к Башкирии, уже находясь в эмиграции, раскритиковал и Ахмет-Заки Валиди. «Уфимскую губернию присоединили к Башкортостану», на деле эта лукавая мера означает не что иное, как присоединение Башкортостана к Уфимской губернии», — писал он в письме Ленину в 1923 году, видимо не будучи в курсе его состояния (с конца 1922 года из-за болезин он окончательно отошел от дел).

С точки зрения экономических интересов, М.Халиков, конечно, действовал вполне понятно, т.к. существовавшие территориальные рамки Башкирской республики позволяли говорить о том, что автономия не была сбалансирован с экономической точки зрения — отсутствие городов (за исключением Белорецка) и логистические проблемы. Но эти проблемы были к 1921 году уже решены — путем передачи Башкирии Стерлитамакского уезда с городом Стерлитамаком. И самое главное, с уходом Валиди Халиков был руководителем не просто региона, а национальной республики. И в такой ситуации просто обязан был учесть этнический фактор — чего однако не произошло. Тем более он присоединял родные ему территории, и обязан был понимать, какие потенциальные проблемы в будущем он готовит своим землякам (Халиков был родом из нынешнего Буздякского района, тогда территориально входившего в состав Белебеевского уезда).

Некоторые исследователи связывают решение о передаче территории Уфимской губернии Башкирии тяжелыми последствиями голода 1921 года. Но, как мы видим, внезапный порыв Муллаяна Халикова отхватить уезды Уфимской губернии появились уже в январе 1921-го, когда голод еще не приобрел катастрофических масштабов. То есть, это не могло быть первопричиной, а было скорее дополнительным поводом.

Уже по факту Мирсаид Султан-Галиев и Галимджан Ибрагимов согласились и даже формально одобрили эту операцию в 1922 году. Очевидно, что внезапное изменение позициции Султан-Галиева и Галимджана Ибрагимова, не говоря уже о председателе Совнаркома Татарстана Саид-Галиеве, вызвана не переменой в их взглядах, а скорее желанием не навредить будущим отношениям двух республик и двух народов, учитывая, что всё возможное они уже сделали.

Султан-Галиев же вероятно очень надеялся на создание федерации тюркских республик — «Туран», которая сняла бы все возможные проблемы, а потому не сильно хотел конфликтовать с членами Башкирского правительства, со многими из которых у него были весьма весьма дружеские и доверительные отношения. В частности, с министром просвещения Башкирии Абдуллой Адигамовым и комбригом Мусой Муртазиным, благодаря которым он, кстати, и стал главным переговорщиком в период перехода Башкирского правительства на сторону советского правительства в начале 1919 года. Через того же А.Адигамова он в 1922 году пытался добиться возвращения А.Валидова. Весьма примечательная деталь: с М.Халиковым М.Султан-Галиев не контактировал. Причина этого выясняется из тайных писем между М.Султан-Галиевым и А.Адигамовым, в которых главный идеолог исламского социализма просил министра просвещения Башкирии не посвящать в курс их переговоров Муллаяна Халикова, которого подозревал в работе на ОГПУ.

РАЗНИЦА В ДВА ЧАСА

Мужчины частенько использовали двухчасовую разницу во времени, чтобы отовариться крепкими напитками у соседей в Татарстане

Что касается разницы во времени между двумя республиками, она появилась в 1924 году, когда территорию всего Союза поделили на часовые пояса. Татарстан вошел в третью часовую зону, и время здесь первоначально отличалось от московоского на час вперёд. Башкортостан вошел в четвертую часовую зону (на два часа вперед от московского). Однако в 1931 году Татарстан был включен в «московскую» вторую зону, и разница во времени между двумя республиками составила уже два часа.

Гербы Татарстана и Башкортостана

Татарстан временами «возвращали» в свою изначальную часовую зону, переигрывая затем всё назад. Разница во времени в случае с Татарстаном во многом была не оправдана с географической точки зрения — и была еще одним фактором сдерживания взаимной интеграции двух республик.

Мост через реку Ик на границе Татарстана и Башкортостана из-за разницы во времени между двумя республиками в шутку называют самым длинным мостом в мире

Это приводило и к забавным местным «традициям». Так, в советское время представители мужской половины населения приграничных районов Башкортостана частенько использовали двухчасовую разницу во времени, чтобы отовариться крепкими напитками у соседей в Татарстане, когда у себя магазины уже были закрыты. Ныне необходимость в этом отпала сама собой, да и уровень потребления алкоголя снизился с тех пор в несколько раз.

Экс-президенты Башкортостана и Татарстана Муртаза Рахимов и Минтимер Шаймиев

Взаимодействие между двумя республиками по чисто политическим мотивам искусственно тормозилось в позднесоветское время, но особенно в 1990-2000-е годы — доходя порой до абсурда. Но жизнь всё расставляет на свои места, и на сегодняшний день экономические, общественные, культурные и личностные связи между Татарстаном и жителями Башкортостана (особенно западной его части) устойчивы, пожалуй, как никогда. В этом лишний раз может убедиться каждый, кто хоть раз прогуливался по улицам Казани, и не мог не заметить, что наиболее часто встречающиеся автомобильные номера на улицах города после татарстанских — это номера региона 02 или 102, т.е. Башкортостана. И это при том, что расстояние от Казани до границы с Башкортостаном — около 400 км, т.е. объективных предпосылок для этого вроде как нет.

Это еще раз доказывает, что границы, проведенные между двумя республиками в 1922 году, не учитывали ни этнических, ни даже в полной мере экономических раскладов в данном регионе — напротив, они стали перманентным источником национальных проблем жителей обеих республик. Своего рода Берлинская стена между Казанью и Уфой, между Волгой и Уралом.

​Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Говорим о том, о чем другие вынуждены молчать.

Команды «Россети Урал» и «Россети Волга» стали лучшими на корпоративном чемпионате «Молодые профессионалы»

УрБК, Екатеринбург, 13.08.2021. Команды «Россети Волга» и «Россети Урал» показали наилучшие результаты на корпоративном чемпионате профмастерства группы компаний «Россети» «Молодые профессионалы» по методике WorldSkills.

Как сообщает департамент по связям с общественностью компании, золото в дисциплине «Обслуживание и ремонт оборудования релейной защиты и автоматики» взял работник «Россети Урал» Андрей Поваренных. На втором месте — Павел Прокудин из «Россети Волга». На третьем — Антон Черкасов из «Россети Тюмень».

По «Эксплуатации кабельных линий электропередачи» первое место досталось Максиму Филиппову из «Россети Волга». Серебро взял Александр Быков из «Россети Кубань», бронзу — Владимир Комаров из «Россети Центр и Приволжье».

В командной компетенции «Интеллектуальные системы учета электроэнергии» победителями стали Тимур Бикмухаметов и Дмитрий Барабанов из «Россети Волга». На второй строчке — Алексей Юдин и Евгений Мацуров из «Россети Центр и Приволжье». Третье место поделили Роман Штерцер и Евгений Клементьев («Россети Тюмень») с командой «Россети Центр» в лице Максима Галкина и Анатолия Гольева.

Победителей и призеров поздравил первый заместитель генерального директора — главный инженер компании «Россети Урал» Владимир Рябушев.

«Все команды достойно представили свои компании, отработав на конкурсных этапах с предельной концентрацией, высокопрофессионально и качественно. Лучшие участники получили заслуженные награды», — подчеркнул он.

Главный инженер также отметил, что корпоративный чемпионат стал не только соревновательной площадкой, но и центром общения, обмена опытом, укрепления профессиональных и дружеских отношений между энергетиками из разных дочерних обществ группы компаний «Россети».

Во время чемпионата активный обмен опытом проходил также в рамках деловой программы. Участниками круглых столов и совещаний стали отечественные компании-производители электротехнического оборудования и представители образовательного сообщества. Они познакомились с новинками и инновационными разработками, обсудили применение стандартов WorldSkills при независимой оценке персонала компаний, вопросы формирования культуры безопасности в профессиональной деятельности и актуальные темы онлайн-обучения.

Напомним, что победители корпоративных соревнований представят свои компетенции на предстоящих состязаниях VIII Национального чемпионата сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности по методике WorldSkills (WorldSkills Hi-Tech), который пройдет с 25 по 29 октября 2021 года в Екатеринбурге.

Энергетики группы компаний «Россети» проводят постоянную активную работу по развитию кадрового производственного потенциала в отечественной электроэнергетической отрасли. Компания на постоянной основе проводит открытые корпоративные чемпионаты профессионального мастерства по стандартам WorldSkills, тем самым поддерживая популяризацию и повышение престижа рабочих специальностей среди молодежи страны. Стоит подчеркнуть, что в 2016 году компания «Россети» присоединилась к движению WorldSkills в официальном статусе ассоциированного партнера Союза «Агентство развития профессиональных сообществ и рабочих кадров «WorldSkills Россия».

Фото предоставлены департаментом по связям с общественностью «Россети Урал»

Над Европой зафиксировано радиоактивное облако из России. «Возможно, авария между Волгой и Уралом» | Новости Нижнего Тагила и Свердловской области

Над Европой зафиксировали радиоактивное облако рутения-106. Предполагается, что оно может быть связано с аварией на российском объекте, который расположен между Волгой и Уральскими горами. Соответствующую оценку сделали сотрудники французского Института радиационной защиты и ядерной безопасности, пишет РБК со ссылкой на Associated Press.

«Если бы такая авария произошла во Франции, власти бы установили вокруг места происшествия ограждение по периметру, чтобы следить за здоровьем людей, безопасностью и качеством продуктов питания», — заметили исследователи.

Радиоактивность достигла максимума в конце сентября и начале октября и затронула «большинство европейских стран». В докладе отмечается, что повышенная концентрация в воздухе изотопа рутения-106 не представляет опасности для жизни людей или окружающей среды. Специалисты считают, что утечка могла произойти либо в результате аварии на российском объекте, либо при производстве радиоактивных материалов. Версия аварии в ядерном реакторе была исключена.

В начале ноября об обнаружении повышенного уровня рутения также заявляли в Федеральном ведомстве по радиационной защите Германии, пишет Znak.com. Отмечалось, что радиоактивное облако было зафиксировано в Германии, Италии, Австрии, Швейцарии и Франции начиная с 29 сентября. Российские власти говорили, что «не знают об аварии на их территории». Также об отсутствии утечки на своих предприятиях сообщал «Росатом».

Бывший председатель озёрского экологического фонда «Планета надежд» Надежда Кутепова, получившая в прошлом году политическое убежище во Франции после обвинений в шпионаже, предположила, что источником загрязнения может быть ПО «Маяк». На предприятии заявили, что информация о причастности ПО «Маяк» к повышенным выбросам рутения-106 не соответствует действительности, позже это подтвердили ещё несколько экспертов.

В настоящий момент радиоактивное облако над Европой больше не фиксируется.

История — ПАО «Транснефть»

У истоков инноваций

В 1863 году Д.И. Менделеев, гениальный русский ученый, открывший, в частности, один из фундаментальных законов мироздания – периодический закон химических элементов, – выдвинул идею использовать трубопровод для перекачки нефти и продуктов ее переработки. Он не только убедительно доказал преимущества этого вида транспорта перед прочими, но и сформулировал принципы его создания.

Идея родилась при посещении промыслов в Баку, где добытую нефть перевозили на перегонные заводы в бурдюках и бочках на арбах, запряженных лошадьми, верблюдами или мулами. Это давало работу 10 тысячам возчиков, но транспортировка получалась поистине золотой. Каждый добытый пуд (16 кг) сырья стоил на промыслах 3 копейки, а его перевозка в Бакинский Черный город на расстояние около 10 километров обходилась в 20 копеек.

Трубу видно с Шаболовки

Инновационная по тем временам идея, похоже, носилась в воздухе. Во всяком случае, реализовываться она стала практически одновременно в разных концах планеты. Первый нефтепровод длиной 6 км был сооружен в 1865 году в США. Позднее Д.И. Менделеев писал: «Американцы будто подслушали: и трубы завели, и заводы учредили не подле колодцев, а там, где рынки, и сбыт, и торговые пути».

Осенью 1878 года черное золото пошло по трубе в Российской империи. Так что в 2013 году можно отмечать еще один юбилей, пусть и не круглый, – 135 лет назад заработал первый российский нефтепровод. Не магистральный, а промысловый, но это не умаляет его значения.

Заказчиком стало «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». Проект нефтепровода длиной 9 км разработал другой наш великий соотечественник – В.Г. Шухов. Мало кто не знает уникальную гиперболоидную шуховскую радиобашню, возведенную в 1922 году на Шаболовке в Москве, но о том, что знаменитый инженер и архитектор задолго до этого стал отцом первой в мире научной теории и практики проектирования, строительства и эксплуатации трубопроводов, известно далеко не всем.

И хотя пропускная способность нефтепровода Шухова оказалась по нынешним меркам совсем не велика (около 1,3 тыс. т в сутки), нефтепромышленники быстро оценили экономичность нового способа транспортировки сырья: перекачка нефти по трубе позволяла снизить расходы до пяти раз. Вложив в это дело 10 тыс. фунтов стерлингов, братья Нобель окупили инвестиции всего за год. Во многом благодаря тому, что охотно принимали нефть для перекачки и у других промышленников. Не бесплатно, разумеется, а по установленному ими тарифу: пятак за пуд.

Магистральная эра

Эра магистрального трубопроводного транспорта в нашей стране открылась строительством бензопровода Баку – Батуми по проекту инженера Н.Л. Щукина. Крупнейшая по тем временам в мире система протяженностью 882 км, диаметром 204 мм и пропускной способностью 900 тыс. т в год была сдана в эксплуатацию летом 1906 года.

До 1914 года в России успели построить еще три магистральных трубопровода (Майкоп – Краснодар, Калужская – Афипская и Махачкала – Грозный). А потом грянула война, стало не до строительства. В 1917 году общая протяженность трубопроводов в стране составляла 1,1 тыс. км. И в течение более 10 последующих лет этот показатель оставался неизменным.

Первые советские

Только в 1928 году в СССР возобновилась прокладка крупных трубопроводных систем: в действие вступил нефтепровод Грозный – Туапсе диаметром 250 мм и протяженностью 618 км. В 1930 году заработала вторая нитка нефтепровода Баку – Батуми протяженностью 832 км и тем же диаметром. Еще через два года завершилось строительство крупного нефтепродуктопровода Армавир – Трудовая. Эта магистраль стала жизненно необходимой для восточных регионов Украины и Дона, где на то время сложилась тяжелейшая ситуация со снабжением бензином и керосином. В 1935 году в эксплуатацию ввели сразу два трубопровода диаметром 300 мм: Грозный – Махачкала (протяженностью 155 км) и Гурьев – Орск (709 км), к тому моменту один из самых мощных в Европе.

В середине 1930-х годов быстро росла добыча нефти на Ишимбайском месторождении в Башкирии. Магистраль Ишимбай – Уфа (протяженностью 166 км и диаметром 300 мм), введенная в строй в 1936 году, обеспечила бесперебойные поставки сырья на Уфимский НПЗ. В предвоенные годы на карте нефтепроводной системы страны появились еще две магистрали: Малгобек – Грозный и Гора – Горская. К 1941 году в СССР эксплуатировалось 4,1 тыс. км магистральных трубопроводов, 70% которых применялись для перекачки сырой нефти.

Для фронта и тыла

Великая Отечественная война, ставшая тяжелым испытанием для экономики нашей страны, прервала развитие нефтяной отрасли. Однако и тогда продолжалось строительство трубопроводов, необходимых для поставок сырья и топлива фронту и тылу. Уже в начале войны было принято решение о строительстве нефтепровода Оха – Софийск диаметром 325 мм. Из 368 км его общей протяженности свыше 9 км пролегали по дну Татарского пролива. После разгрома гитлеровцев под Сталинградом был проложен керосинопровод Астрахань – Саратов. При его строительстве использовали трубы магистрали Баку – Батуми, эвакуированные с Кавказа в 1942 году. Чтобы ускорить монтаж, в США закупили несколько механизированных газопрессовых установок, и работы на трассе длиной 685 км удалось завершить за рекордные восемь месяцев.

В 1944 году СССР проложил нефтепродуктопровод в Румынии протяженностью 225 км из города Плоешти в порт Рени. По этой магистрали шло снабжение горючим наступающих войск Красной армии. Всего же за годы войны страна построила 1,3 тыс. км магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.

От Волги до Байкала

Сразу после окончания войны началось интенсивное развитие нефтедобычи между Волгой и Уралом. Стало ясно, что железнодорожный транспорт перестает справляться с постоянно растущими объемами транспортировки сырья, и в 1947 году завершилась прокладка магистрального нефтепровода Туймазы – Уфа. А в 1949 году с Туймазинских нефтепромыслов была протянута еще одна магистраль – до Бугуруслана.

В конце 1940-х годов нефтепроводы небольшой протяженности строились на севере (в районе Ухты), в Саратовской и Куйбышевской областях и в Туркмении. Всего за первую послевоенную пятилетку было сооружено 1,4 тыс. км магистральных трубопроводов, а их общая протяженность в стране составила на то время 5,4 тыс. км.

С 1951 по 1955 год в эксплуатацию было введено столько же по протяженности нефтепроводов, сколько их построили за предыдущие семь десятилетий. Новые промыслы в Башкирии и Татарии связали со всей страной магистрали Туймазы – Уфа, Шкапово – Ишимбай, Миннибаево – Ромашкино – Бавлы, Ромашкино – Клявлино, Альметьевск – Ромашкино – Куйбышев, Бугуруслан – Куйбышев, Куйбышев – Саратов, Покровское – Сызрань, Софийск – Комсомольск-на-Амуре. Особняком в этом ряду стоял Озек – Суат – Грозный – первый советский трубопровод, предназначенный для перекачки высоковязкой нефти с подогревом.

К середине 1950-х годов общая протяженность отечественных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов составила почти 12 тыс. км.

В конце 1950-х – начале 1960-х годов началось строительство крупнейших транссибирских магистралей. Нефтепровод Туймазы – Иркутск прокладывали последовательно тремя участками: Туймазы – Омск, Омск – Новосибирск и Новосибирск – Иркутск. Первые два были введены в эксплуатацию в 1959 году. Магистраль Туймазы – Иркутск отличалась не только своей протяженностью (почти 3,7 тыс. км), но и тем, что бóльшая часть трассы проходила по болотам.

Испытание «Дружбой»

В 1959 году на сессии Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) было принято историческое решение о строительстве трансъевропейского нефтепровода «Дружба». Его сооружение должно было продемонстрировать плоды экономической интеграции социалистических стран: в ГДР изготавливали узлы для насосных станций, в Чехословакии – запорную арматуру, в Венгрии – средства автоматики, в Польше – трубы. Вопреки обычной практике строительство «Дружбы» началось 10 декабря 1960 года с конечных участков. Главная причина была геополитической: таким образом СССР демонстрировал серьезность своих намерений обеспечить соцстраны достаточным количеством углеводородного сырья.

К середине 1964 года основные объекты системы были сданы в эксплуатацию, а 15 октября состоялась официальная церемония ввода магистрали в строй. Нефтепровод диаметром до 1020 мм шел по территории России от Самары до Брянской области. Там от него отходило ответвление в Вентспилс (Унеча – Полоцк – Мажейкяй – Вентспилс) диметром до 800 мм, а основная труба из Брянска шла на запад в Белоруссию, где магистраль разделялась на две ветки. Северная шла через Польшу в Германию, южная – через Украину в Чехословакию и Венгрию.

Через пять лет благодаря значительному экономическому росту в странах СЭВ встал вопрос об увеличении экспортных возможностей СССР. Тогда стало очевидно, что имевшийся в наличии нефтепровод такого увеличения обеспечить не может, и к 1974 году по тем же трассам была проложена трубопроводная система «Дружба-2» диаметром до 1220 мм. Тем самым экспортные возможности страны были увеличены более чем в два раза.

Прирастать Сибирью

В середине 1960-х годов началась разработка крупных месторождений Западной Сибири. Только в 1965 году там было получено около 1 млн т нефти. Однако места добычи от ближайших железнодорожных станций отделяли сотни километров. Возить нефть по рекам тоже было весьма проблематично: навигация по Оби и Иртышу длится менее шести месяцев в году. Решать острейшую транспортную проблему предстояло трубопроводчикам.

И уже в конце 1965 года было завершено строительство первого сибирского нефтепровода Шаим – Тюмень протяженностью 410 км. В 1967 году в эксплуатацию была пущена магистраль Усть-Балык – Омск (950 км), при ее прокладке широко использовалась транспортная авиация. Построенный в те же годы нефтепровод Нижневартовск – Усть-Балык хотя и был не таким протяженным (250 км), имел множество участков, проходивших по болотистой или сильно пересеченной местности. К началу следующего десятилетия три сибирских нефтепровода обеспечивали перекачку 30 млн т сырья в год.

Рекорды на фоне застоя

К 1970-м годам по 37,4 тыс. км магистралей ежегодно перекачивалось без малого 306 млн. т углеводородного сырья. Система, соединившая главные пункты добычи и переработки нефти, нуждалась в оперативном управлении. Необходимо было быстро реагировать на колебания спроса, оперировать потоками при авариях и профилактических ремонтах. Поэтому в 1970 году правительство приняло решение о создании Главного управления по транспортированию и поставкам нефти (Главтранснефть), которому было поручено обеспечить прием сырья от нефтепромыслов и доставку его отечественным и зарубежным потребителям.

За девятую пятилетку (1971 – 1975 годы) в СССР было проложено рекордное по протяженности количество магистральных трубопроводов – почти 19,2 тыс. км. Самым крупным из них стал нефтепровод Усть-Балык – Уфа – Курган – Альметьевск. По нормативам его должны были строить четыре года, а фактически соорудили за 18 месяцев – таких темпов мировая практика еще не знала. Тюменская нефть получила выход в европейскую часть страны и на экспорт через порт Новороссийск, куда черное золото поступало по построенному в те же годы нефтепроводу Куйбышев – Тихорецкая – Новороссийск.

В 1973 году, когда Западная Сибирь вышла на первое место в СССР по объемам добычи нефти, завершилось строительство нефтепровода Александровское – Анжеро-Судженск диаметром 1220 мм и протяженностью 817 км. От «Анжерки» перекачка сырья пошла в двух направлениях: на восток и на запад. В 1975 году нефтепровод Уса – Ухта получил продолжение до Ярославля и Москвы. Через год были запущены еще две магистрали: Нижневартовск – Курган – Куйбышев и Холмогоры – Сургут.

Между тем добыча в Западной Сибири продолжала бурно расти: со 148 млн т жидких углеводородов в 1976 году до 312 млн т в 1980-м. На рубеже десятилетий появился так называемый северный коридор транспортировки западносибирской нефти: нефтепровод Сургут – Полоцк протяженностью 3,2 тыс. км. На нем были построены 32 НПС, выполнены почти 1,5 тыс. переходов через естественные и искусственные препятствия, трасса преодолевала около 400 км болот.

Ветер перестройки

К 1987 году в стране было построено 94 тыс. км магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. В 1988 году, несмотря на то, что СССР уже испытывал очевидные экономические трудности, в эксплуатацию были введены нефтепроводы Красноленинск – Конда, Уренгой – Холмогоры, Чимкент – Чарджоу, в 1990 году — нефтепровод Тенгиз – Гурьев – Астрахань – Грозный. Однако это выглядело скорее как исключение из правил. С 1985 по 1990 год в основном достраивали уже сооруженное в предыдущую пятилетку, прежде всего насосные станции. Строительство новых магистралей к исходу десятилетия было приостановлено.

В это время Главтранснефть включала в себя 17 управлений магистральными нефтепроводами, 572 нефтеперекачивающие станции, 265 аварийно-восстановительных пунктов, три специализированных управления по предупреждению и ликвидации аварий, два аварийных поезда. В состав главка входили специализированный трест по диагностике и восстановлению подводных переходов («Подводтрубопровод»), Управление производственной связи, проектный институт «Гипротрубопровод».

Ежегодно Главтранснефть обеспечивала перекачку и поставку всей добываемой в СССР нефти (средняя дальность перекачки – 2,3 тыс. км), реконструировала свыше 1 тыс. км магистральных трубопроводов. Общая численность работающих в системе составляла 61 тыс. человек.

Эпоха возрождения

Когда СССР исчез с политической карты мира, 15 новых государств разделили между собой общее имущество, в том числе и нефтепроводы. Единая система осталась только в России. Это 48 тыс. км магистралей, 404 насосные станции, резервуарный парк вместимостью 13,2 млн куб. И пока некоторые постсоветские страны стали не без выгоды для себя осваивать роль транзитеров российского сырья, в самой Российской Федерации началась полная реорганизация нефтяной промышленности.

Прекратило свою деятельность профильное министерство, а вместе с ним была ликвидирована и Главтранснефть. Чтобы сохранить единство управления, 16 нефтепроводных предприятий основали компанию «Транснефть», а на базе бывшего аппарата главка – ее исполнительную дирекцию. Лишь производственное объединение магистральных нефтепроводов Западной и Северо-Западной Сибири, ранее входившее в структуру Главтраснефти, в течение года функционировало как самостоятельное предприятие «Сибнефтепровод».

Днем рождения открытого акционерного общества «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» стало 14 августа 1993 года, когда было принято постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации об учреждении компании. Это событие, по сути, зафиксировало тот факт, что новые экономические отношения в стране окончательно изменили роль отечественного магистрального нефтепроводного транспорта. Система уже не была посредником между добывающими и перерабатывающими предприятиями, она стала полностью самостоятельной отраслью и одновременно крупнейшей в мире компанией по транспорту нефти.

В 1990-е годы уровень добычи нефти в России упал, поэтому речи о строительстве новых магистральных нефтепроводов не велось. Главной задачей отрасли было сохранить и поддерживать в рабочем состоянии уже построенное, обеспечивая готовность к новому этапу роста и развития. Объемы добываемого в стране углеводородного сырья вновь начали увеличиваться с 1999 года, тогда же мощный импульс к развитию получила и ОАО «АК «Транснефть».

Динамичные нулевые

Весной 2000 года в эксплуатацию был введен 312-километровый нефтепровод в обход территории Чеченской Республики. Это повысило надежность транзита азербайджанской нефти через РФ по маршруту Баку – Тихорецк – Новороссийск. Одновременно к этой магистрали был проложен трубопровод от нефтебазы в Махачкале: в Дагестане появилась возможность принимать казахстанские и туркменские танкеры и далее отправлять сырье в морской терминал Новороссийска. Летом 2001 года ОАО «АК «Транснефть» завершила строительство 259-километрового нефтепровода Суходольная – Родионовская. Этот маршрут позволил обеспечить транспортировку черного золота в Новороссийск без транзита по территории Украины.

Тем временем транзитные государства пытались диктовать свои условия транспортировки. Это отчетливо проявлялось на Балтике, где после распада СССР нефтяные терминалы стали для России иностранными: латвийский Вентспилс, литовский Бутинге. Чтобы противостоять диктату транзитеров, в 2001 году была создана Балтийская трубопроводная система (БТС). Она открыла прямой путь на экспорт через порт Приморскнефти Тимано-Печерского региона, Западной Сибири и Урало-Поволжья. Проектная мощность первой очереди БТС составила 12 млн т в год. Летом 2003 года производительность Балтийской системы увеличилась в полтора раза и достигла 18 млн т нефти в год, а к концу года она была доведена до 30 млн т. Еще через год пропускная способность БТС вышла на уровень 50 млн т, а в конце 2006 года на экспорт уже могло отгружаться 74 млн т нефти в год.

В середине нулевых произошел интенсивный рост добычи в северной части Тимано-Печерской нефтегазоносной провинции. Понадобилось увеличить пропускную способность магистрального нефтепровода Уса – Ухта до 23 млн т нефти в год. В рекордные сроки были построены две НПС («Таежная» и «Печора»), а также пункт подогрева нефти на НПС «Чикшино». Масштабная реконструкция была проведена на головной НПС «Уса».

Тогда же, незадолго до начала строительства трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан (ТС ВСТО), была расширена пропускная способность транссибирских магистральных нефтепроводов.

История пишется сегодня

2006 год вошел в историю трубопроводного транспорта нефти началом сооружения первой очереди ТС ВСТО. Это крупнейший строительный проект в современной России, позволяющий выйти на растущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Весной того года в районе города Тайшета были сварены первые трубы. «Это не просто труба: это и мосты, и железные и шоссейные дороги, системы связи, коммуникации. И все выполнено на самом современном технологическом уровне, – подчеркнул через три года возглавлявший тогда правительство России Владимир Путин, лично запустивший в эксплуатацию объекты первой очереди. – Строители ВСТО работали в очень тяжелых условиях: в непроходимой тайге, без всякой инфраструктуры, без электроснабжения. И теперь все это создано».

Параллельно со строительством, а потом и с расширением ВСТО, в январе 2010 года началось, а в декабре 2012-го закончилось сооружение ТС ВСТО-2, 2045 км которой прошли по территории Амурской и Еврейской автономной областей, Хабаровского и Приморского краев.

В настоящее время компанией осуществляется расширение ТС ВСТО для увеличения пропускной способности ВСТО-1 до 80 млн. тонн, ВСТО-2 до 50 млн. тонн к 2020 году, а также реконструкция нефтепроводов, по которым осуществляется транспортировка нефти из Западной Сибири в направлении г. Тайшет к 2025 году.

Одновременно компания продолжала развивать и диверсифицировать мощности на западном направлении. В июне 2009 года стартовало сооружение второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), а уже в марте 2012-го, с опережением на девять месяцев, в Усть-Луге был запущен новый нефтеналивной комплекс и из порта вышел первый танкер с нефтью, которая поступила по БТС-2. Приморск и Усть-Луга на Балтике, нефтеналивной порт на побережье Японского моря в Находке свели на нет практически все риски, связанные с транзитом российской нефти через сопредельные страны.

В конце 2011 года был введен в эксплуатацию нефтепровод Пурпе – Самотлор (протяженность – 429 км, мощность – 25 млн т в год). Магистраль не только позволила принимать всю нефть с крупного Ванкорского месторождения, но и стала связующим звеном между западной и восточной частями отечественной системы трубопроводного транспорта нефти.

Трасса стала частью единого проекта с беспрецедентным нефтепроводом Заполярье – Пурпе (мощность — до 45 млн. тонн нефти в год, протяженность — 485 км), введенного в эксплуатацию в 2017 году.

В 2012 году начались работы в рамках строительства магистрального нефтепровода Куюмба – Тайшет, трасса которого пройдет в основном по территории Красноярского края. Он позволит приступить к промышленной эксплуатации Юрубчено-Тохомского и Куюмбинского нефтегазовых месторождений.

В 2017 году был введен в эксплуатацию первый этап проекта  пропускной способностью до 8,6 млн. тонн (протяженность линейной части — 700 км).

Реализация второго этапа пропускной способностью до 15 млн. тонн нефти в год планируется к завершению в 2023 году.

В рамках проекта «Север» компания осуществляет увеличение экспортных объемов перекачки дизельного топлива в направлении порта Приморск.

Проект реализуется в 2 этапа:

1 этап – увеличение экспорта дизельного топлива с 8,5 млн. тонн до 15 млн. тонн в год в направлении порта Приморск реализован в 2016 году.

2 этап – увеличение экспорта дизельного топлива с 15 млн. тонн до 25 млн. тонн в год в направлении порта Приморск до конца 2018 года.

Ведется работа в рамках проекта «Юг», целью которого является обеспечение поставок дизельного топлива трубопроводным транспортом на участке «Воскресенка – Самара – Волгоград – Тихорецк – Новороссийск» на внутренний рынок Российской Федерации и на экспорт в страны Европы через порт Новороссийск.

Новейшая история трубопроводного транспорта нефти в России пишется сегодня.

Историко-ландшафтная экспедиция: «Урал — рубеж Европы и Азии»

Историко-ландшафтная экспедиция: «Урал — рубеж Европы и Азии»

Историко-ландшафтная экспедиция «Урал — рубеж Европы и Азии» — масштабный годичный проект Русского географического общества. В ходе проекта исследователи пройдут вдоль предполагаемой границы между Европой и Азией от Карского моря (Югорский пролив) до северо-восточного побережья Каспийского моря (залив Комсомолец в Мангистауской области Казахстана).

Это широко распространенная аксиома, что Уральские горы разделяют Европу и Азию. В середине 18 века по инициативе Василия Татищева центральная часть Уральских гор официально стала границей Европы и Азии. Ранее в истории граница была «нанесена на карту» по рекам Танаис и Дон, согласно Геродоту; по рекам Волга и Кама, согласно арабским источникам; и даже река Обь, если верить Делиллю. Еще в конце XIX века оренбургский генерал-губернатор Николай Крыжановский в своем выступлении на открытии местного отделения Императорского Русского географического общества сказал: «Географы признали хребет Уральских гор и реку Урал. граница между Европой и Азией.Другие игнорируют мнения географов России и Европы и утверждают, что Азия начинается прямо на восточном берегу Волги. Поэтому города Оренбург, Уфа и другие следует считать частью Азии ».

Итак, где именно Азия встречается с Европой?

На протяжении трех веков Уральские горы определялись мировой наукой и культурой как граница двух частей света. Тем не менее, более точную границу между Европой и Азией еще предстоит определить.Специалисты, похоже, единодушны в расположении некоторых участков границы, таких как участок от береговой линии Карского моря по Пай-Хою и далее по хребту Урал-Тау до истока реки Белая (впадающая в Волгу). Река), Урал (впадает в Каспийское море) и Уя (впадает в Северный Ледовитый океан). Предлагаемая Василием Никитичем Татищевым южная часть границы Европы и Азии вызывает сомнения. Во-первых, главный гребень в этом районе продолжается как минимум тремя ветвями.Во-вторых, Уральские горы теряют роль главного водораздельного хребта, уходящего к югу от Ильменских гор. В-третьих, южнее 51 ° 520 ‘северной широты горы «исчезают», что позволяет реке Урал в районе Орских ворот и «Губерлинского ущелья» прорезать то, что осталось от Уральских гор, и течь дальше. к юго-востоку от Восточно-Европейского плато, в Прикаспийской низменности и в конечном итоге в Европу. В середине XIX века Николай Северцев писал: «С точки зрения естествознания два берега Урала идентичны.Она [река Урал] ничего не разделяет, она просто течет по киргизской степи ». Возникает вопрос — где южнее Златоуста проходит граница между Азией и Европой?

Команда из двенадцати участников экспедиции из Оренбурга и Казахстана надеется ответить на этот вопрос. Первый этап маршрута идет из Оренбурга в Уральск, затем далее в Атырау, Мангышлак, Каспийское море, Северный Устюрт, Мугоджары и обратно в Оренбург. Экспедиция пойдет по стопам ученых и топографов XIX века, среди которых был Григорий С.Карелин, Владимир Дмитриевич Волховский, Эдуард Ф. Эверсманн, Федор Ф. фон Берг и другие.

Каковы ожидаемые результаты экспедиции?

К концу проекта мы ожидаем не только показать полный и современный курс границы между Европой и Азией от Карского до Каспийского моря, но и обеспечить отражение этих изменений в современных учебниках. Мы также разработаем путеводитель, дающий исчерпывающий обзор путешествия по границе.Разместим маркеры на южном и северном концах Уральских гор, дадим рекомендации по созданию новых заповедников, национальных парков и туристических маршрутов вдоль границы между Европой и Азией на территории Российской Федерации и Казахстана. Мы надеемся, что наши усилия также создадут позитивную социальную среду для местных жителей (ненцы, ханты, манси, башкиры и казахи) и привлечут инвестиции в регион.

Самая важная задача при нахождении географической границы — это не только определить «линию», разделяющую Европу и Азию, но, в частности, найти линию, соединяющую два континента.

• Маршрут экспедиции «Урал — граница Европы и Азии».
• Описание проекта
• Ожидаемые результаты

Организации-исполнители проекта: Оренбургский филиал Русского географического общества и Институт степей РАН.

Начальник экспедиции

Чибилев Александр Александрович, член-корреспондент РАН, руководитель Оренбургского отделения Русского географического общества

Участники:

А.Соколов А.В. (1980), ученый секретарь Оренбургского отделения Русского географического общества

Вельмовский П.В. (1975), канд. Экон. по географии

Павлейчик В.М. (1971), канд. по географии

Чибилев А.А. (1989), студент-географ

Прочие, в том числе участники из Казахстана (всего 9 человек)

Маршрут экспедиции «Урал — граница Европы и Азии».

III этап (июль — август)
Сыктывкар — река Верхняя Печора — гора Народная — Воркута — устье реки Кара — Пай Хой — Югорский пролив.
II этап (июнь — июль)
Оренбург — Орск — Ирикла — исток Урала — Екатеринбург — река Верхняя Печора.
I этап (апрель — май)
Атырау — Мангышлак — Каспийское море — Северный Устюрт — Мугоджары — Оренбург.

Описание проекта:

• Исследуйте районы, где предположительно проходит граница между Европой и Азией, с помощью вездеходов, вертолетов и катеров;
• Проведение архивных и картографических исследований путем анализа исторических карт и рукописей;
• Анализировать спутниковые снимки территорий;
• Найти доказательства, подтверждающие научное обоснование расположения границы между Европой и Азией;
• Определить эколого-экономические основания для создания новых охраняемых природных зон и туристических маршрутов вдоль границы;
• Разместите указатели на южном и северном концах Уральских гор;
• Оформить путеводитель и атлас с описанием предлагаемых туристических маршрутов;
• Фотографируйте и снимайте на видео природные объекты и достопримечательности, имеющие историческое и культурное значение.

Ожидаемые результаты:

• Научно обоснованные рекомендации по установлению границы между двумя континентами для школьных учебников и энциклопедии;
• Маркеров размещены на южной и северной оконечностях Урала;
• Рекомендации по созданию новых заповедников, национальных парков и туристических маршрутов вдоль границы Европы и Азии на территории Российской Федерации и Казахстана;
• Создать путеводитель и атлас «Урал — граница Европы и Азии.”

Дельта реки Урал, Казахстан

×
Эта страница содержит заархивированный контент и больше не обновляется. На момент публикации он представлял наилучшую доступную науку.

Река Урал — одна из двух крупных рек (другая — Волга), впадающих в северное побережье Каспийского моря, образуя обширные водно-болотные угодья.На этом изображении показаны детали древовидной (или «цифровой») дельты Урала. Этот тип дельты образуется естественным образом при слабом волнении и высоком содержании наносов в реке. Новые водопроводные каналы образуются в дельте, когда река прорывает естественные дамбы, образованные отложениями наносов. Однако длинный главный канал реки на этом снимке и несколько водопроводных каналов слишком регулярны, чтобы быть полностью естественными. Как и знаменитая дельта реки Миссисипи в Соединенных Штатах, дельта реки Урал была значительно изменена, чтобы уменьшить наводнения и отвести воду.

Темные области вдоль побережья представляют собой водно-болотные угодья, которые поддерживают высокое биоразнообразие из-за уникальной окружающей среды и относительной изоляции Каспийского моря. Прибрежные водно-болотные угодья особенно важны для перелетных птиц как важная остановка на Азиатском пролетном пути.

Путь реки Урал к Каспию длинный — примерно 2400 километров (1500 миль) к югу от Уральских гор в России до впадения в северную часть Каспийского моря в Казахстане. Хотя нынешний уровень моря в Каспийском море более чем на 26 метров ниже среднего глобального уровня моря, с 1980 года уровень воды поднялся примерно на 2 метра.Это увеличение вызвало затопление большей части прибрежного региона, включая дельту Урала, и поставило под угрозу эти прибрежные водно-болотные угодья. Прибрежные наводнения также повлияли на инфраструктуру разведки нефти, граничащую с береговой линией Каспия.

Фотография космонавта ISS009-E-18679
был приобретен 17 августа 2004 года с цифровой камерой Kodak 760C с объективом 400 мм. Изображение предоставлено экспериментальной группой МКС по наблюдению Земли и группой исследования и анализа изображений Космического центра Джонсона.Программа Международной космической станции поддерживает лабораторию, чтобы помочь астронавтам делать снимки Земли, которые будут иметь наибольшую ценность для ученых и общественности, и сделать эти снимки свободно доступными в Интернете. Дополнительные изображения, сделанные астронавтами и космонавтами, можно увидеть на сайте NASA / JSC Gateway to Astronaut Photography of Earth.

Россия подтверждает всплеск радиоактивности на Урале

МОСКВА (AP) — Российские власти во вторник подтвердили сообщения о всплеске радиоактивности в воздухе над Уральскими горами, в то время как предполагаемый виновник, завод по переработке ядерного топлива, отрицал, что это был источник загрязнения.

Российская метеорологическая служба сообщила во вторник, что зафиксировала выброс рутения-106 на Южном Урале в конце сентября и классифицировала его как «чрезвычайно высокое загрязнение». Однако российские власти настаивали на том, что количество рутения не представляет опасности для здоровья.

Французское агентство ядерной безопасности ранее в этом месяце заявило, что оно зафиксировало радиоактивность в районе между Волгой и Уральскими горами в результате предполагаемой аварии, связанной с ядерным топливом или производством радиоактивных материалов.В нем говорится, что выброс изотопа рутений-106 не представляет опасности для здоровья или окружающей среды европейских стран.

В прошлом месяце, когда впервые появились сообщения о следах рутения над Европой, российская государственная корпорация «Росатом» отрицала какую-либо утечку. Росатом подтвердил во вторник, что выбросы рутения, зарегистрированные государственной метеорологической службой, не исходили ни от одного из его объектов.

Росатом заявил, что придерживается высочайших стандартов прозрачности и тесно сотрудничает с международными организациями для определения потенциального источника выбросов.

Однако в отчете российского метеорологического управления отмечается высокий уровень радиации в жилых районах, прилегающих к заводу по переработке отработавшего ядерного топлива «Маяк» Росатома. Например, пробы воздуха в городе Аргаяш в конце сентября — начале октября показали уровень почти в 1000 раз выше, чем в предыдущие месяцы.

Министерство природных ресурсов России, курирующее метеорологическое управление, в заявлении, сделанном позднее во вторник, попыталось успокоить общественность, заявив, что уровень радиации там все еще ниже, чем считается опасным.

Маяк в заявлении во вторник отрицается, что является источником заражения. Завод заявил, что не проводил никаких работ по извлечению рутения-106 из отработавшего ядерного топлива «в течение многих лет».

На «Маяке» в Челябинской области 29 сентября 1957 года произошла одна из самых страшных ядерных аварий в мире, когда взорвался резервуар для отходов, в результате чего было залито 23 000 квадратных километров (9 200 квадратных миль), что побудило власти эвакуировать 10 000 жителей из соседних регионов.

Некоторые подробности катастрофы были впервые обнародованы в 1989 году в рамках кампании открытости бывшего советского лидера Михаила Горбачева, но точный масштаб ее воздействия на местное население остается неясным.Активисты-экологи заявили, что ущерб был усугублен другими авариями, утечками и сбросом жидких отходов.

В 2004 году было подтверждено, что отходы сбрасываются в местную реку Теча. Ядерные регуляторы говорят, что этого больше не происходит, но антиядерные активисты говорят, что это невозможно сказать, учитывая уровень государственной тайны.

В 2016 году репортеры Associated Press посетили деревню ниже по течению от Маяка, где врачи в течение многих лет фиксировали уровень хромосомных аномалий, врожденных дефектов и онкологических заболеваний, значительно превышающих средний по России.Счетчик Гейгера на берегу реки в деревне Муслюмово показал измерения, в 80-100 раз превышающие уровень естественного радиационного фона.

Исследование людей, живущих у реки Теча, продолжавшееся несколько десятилетий и проводившееся совместно российскими и американскими учеными, показало, что радиация, в частности, способствует более высокому уровню заболеваемости раком матки и пищевода.

Институт ядерной безопасности Российской академии наук, который наблюдает за стандартами безопасности ядерной промышленности страны, настаивает на том, что система переработки ядерных отходов «Маяк» не представляет опасности для окружающего населения.

Группа экологического давления Гринпис заявила во вторник, что обратится в Генеральную прокуратуру России с ходатайством о расследовании «возможного сокрытия радиационной аварии» и проверке, была ли обеспечена достаточная защита здоровья населения.

___

Владимир Исаченков участвовал в написании данного отчета.

Голоценовый гидроклимат бассейна Волги, зарегистрированный в образованиях Среднего и Южного Урала, Россия

Абстрактные

Гидроклиматическая изменчивость в бассейне реки Волга (запад России) сильно влияет на сельскохозяйственное производство, экологию лесов и пастбищ, уровень Каспийского моря и связанную с этим экономическую стабильность.Прогнозы этих переменных с помощью климатических моделей предполагают долгосрочное увеличение неурожая и испарения над бассейнами в регионах Волги и Каспия, соответственно, но эти прогнозы в настоящее время не подтверждаются высококачественными палеоклиматическими данными. Мы представляем декадные геохимические прокси-данные (δ13C, Mg / Ca, Sr / Ca) из сталагмитов, датированных 230Th, извлеченных из четырех пещер вдоль 640-километрового градиента с севера на юг в Уральских горах, которые в совокупности покрывают весь голоцен (11,7 ка представить). Орбитальные тренды δ13C и Mg / Ca в целом согласованы между уральскими образованиями и позволяют предположить, что после засушливости раннего голоцена выпадение осадков в теплый сезон зависело от летней инсоляции и постепенно снижалось с ~ 8 тыс. Лет назад, что согласуется с ретроспективным прогнозом модели.Столетняя изменчивость, которая исключительно хорошо воспроизводится между участками Южного (Пещера Киндерлинская) и Центрального (Пещера Геологов-3) Урала, поддерживает динамическую связь между гидроклиматом Волги и температурой поверхности моря на северо-востоке Северной Атлантики и Баренцева моря. Однако существуют важные расхождения с данными из самых южных пещерных мест, которые могут быть связаны с прошлой миграцией сильного широтного градиента осадков, который характеризует современный бассейн и приближается к пределу влияния Северной Атлантики.Наконец, мы проводим сравнение данных модели и анализируем наш составной набор данных в свете прокси на основе пыльцы и почвы со всего Поволжья, а также реконструкций уровня Каспийского моря. Наши результаты обеспечивают хорошо ограниченный во времени и пространственно согласованный портрет гидроклимата голоцена для водосбора реки Волги, что является важным показателем для будущих исследований моделирования.

Исторических легенд мусульман Волго-Урала об Александре Великом, Елабуге и Бахман-хане

1Мусульмане Волго-Уральского региона, известные сегодня как татары и башкиры, сохранили богатый массив исторических легенд, которые еще предстоит изучать систематически.Эти исторические легенды циркулировали как в устной, так и в письменной форме и были важным элементом в поддержании единства общин на всех уровнях волго-уральского мусульманского общества. Русское завоевание Волго-Уральского региона, начавшееся в 1552 году с завоеванием Казанского ханства и завершившееся в 1730-х годах окончательным покорением башкир, повлияло на развитие местной исламской историографии, где вместо письменных источников устные — были записаны и включены в исторические труды циркулирующие исторические легенды.В результате были созданы наиболее важные исламские исторические произведения, созданные в Волго-Уральском регионе в 17 веке, Джами ат-Таварих Кадира Али Бека Джалайири, составленные в Касимове в 1602 году, и Дафтар-и Чингиз Nāma анонимного автора, составленная в конце 17 века, по сути, состоит из исторических легенд степных кочевников, в первую очередь башкир.

2Особый интерес представляет цикл легенд об Александре Великом (Искандар Зу 1-Карнайн) и его спутнике Сократе и их связях с местными городами и достопримечательностями, а также с другими историческими личностями.Этот цикл легенд остался в целом неизученным, однако они представляют собой особенно полезный пример взаимодействия в Волго-Уральском регионе между исламской историографией и устными историческими легендами. Подобные легенды уже были записаны в XII веке путешественниками-мусульманами, но, похоже, вновь возникли в историографии, посвященной святыням «Булгарии», которая развивалась на рубеже XVIII и XIX веков, по-видимому, в связи с созданием Екатериной II в 1788 году книги. Оренбургское духовное собрание мусульман.Точно так же другие легенды об Александре Великом и Сократе также сохранились в татарской генеалогии (shäjärälär).

3 Помимо этих легенд, существуют и другие циклы легенд, касающихся города Елабуги, ныне небольшого районного центра в республике Татарстан, но бывшего укрепленного пограничного поста Булгар. Некоторые из таких циклов касаются Бахман-хана, фигуры, по всей видимости, происходящей от вождя кипчаков 13-го века.Все три этих цикла переплетаются как в «булгаристской» историографии XIX века, так и в устных традициях волго-уральских мусульман.

4 Легенды, изображающие Александра Македонского как основателя местных городов и родоначальника местных деятелей Волго-Уральского региона, начали распространяться среди волжских булгар задолго до монгольского завоевания региона в первой половине XIII века.Обращение волжских булгар в ислам обычно датируется первыми десятилетиями 10-го века, а к середине 12-го века становится очевидным, что исламские исторические личности и исламские формы общественного признания стали важными факторами для булгарского общинного и политическая сплоченность. Андалузский путешественник Абу Хамид аль-Гарнати, посетивший Булгар в 1150-х годах, отмечал, что Искандар Дху 1-Карнайн проходил через «Булгар», то есть Волго-Камский регион, на пути к возведению железных стен, содержащих Яджуджа и Маджудж в «стране тьмы» (Большаков, 1971, с.53), в то время как Наджиб аль-Хамадани сообщает, что правители Булгара утверждали, что произошли от Искандар Зу 1-Карнайн (Давлетшин, 1991, стр. 63).

5 Аль-Гарнати и аль-Хамадани — не единственный источник подобных легенд у средневековых булгар. ‘Ала’ ад-Дин б. аль-Нуман аль-Х ^w ārazmi, посетивший Булгар в 13 веке, рассказал легенду Булгарии о том, как Искандар построил большую укрепленную башню на краю обитаемой земли, как часть стены для защиты от Я’джудж и Маджудж (Измайлов, 1996, с.100). Средневековые булгарские предания об Искандаре передаются даже русскими историческими летописями. Например, тверская летопись сообщает, что город Ошель, предположительно на берегу Камы, был основан Александром Македонским (Фахрутдинов, 1986, с. 90). Связь Булгара с Искандаром Зу 1-Карнайном не ограничивалась историческими произведениями, но также стала общей ассоциацией в домонгольской персидской поэтической литературе, такой как Сикандар Нама-йи Бара, где нам также говорят, что правители Булгар происходят от Искандара Зу 1-Карнайна, который основал этот город на пути к дияр-и зулмат (Кларк, 1881, стр.789-790).

• 1 Об этой важной фигуре см. Усманов, 1986.
• 2 Похожая этимология встречается также в персидском Сикандар Нама-йи Бара 13 века, ср. Кларк, 18 (…)

6Как эти легенды об Искандаре существовали и развивались в период, когда Волго-Уральский регион находился под властью чингизидов, в том числе мусульманских чингизидов, неясно, но, вероятно, династы чингизидов скорее полагались на свои чингизидские верительные грамоты, чем на их связь с Куром. античные пророки.Фактически нет никаких доказательств того, что чингизидские правители Золотой Орды и Казанского ханства использовали коранические фигуры для укрепления своего личного обаяния. Аннексия Волго-Уральского региона Москвой в 1552 году уничтожила мусульманские династы из Волго-Камского региона, за исключением марионеточного чингизидского ханства Касимова. Лишь на рубеже XVIII и XIX веков мы начинаем видеть, как исторические легенды об Искандар Зуу 1-Карнайн возрождаются среди мусульман Волго-Кама, по крайней мере, в письменной форме, и только в XIX веке такие легенды были записано из местной мусульманской устной традиции.В одной из своих самых ранних исторических работ под названием Ghil ā lat al-Zam ā n , написанной в 1877 году, татарский богослов Шихаб ад-Дин Марджани написал, что согласно арабским и другим мусульманским писаниям, Как и согласно народным легендам, город Булгар был основан Александром Македонским. Он также цитирует Qāmūs, , предположительно Фирузабади, в дополнение к легенде об Искандар-Дху л-Карнайне в неустановленной работе Абд ар-Рахима б.’Усман аль-Атуз Амани, видный Волго-Уральский ‘ ā lim. 1 В этой легенде, когда Искандар собирался сражаться на востоке, он остановился в пещере и закопал кое-какие припасы. На обратном пути он остановился на этом месте и основал город, назвав его bunigh ā r, «дно пещеры». Со временем это слово стало произноситься как bulghār (Марджани, 1884, с. 40-41,51) 2.

7 Исторические легенды, в некоторых случаях отображающие близкие параллели со средневековыми легендами Булгарии, возникли на рубеже XVIII и XIX веков в местной тюркской историографии.Появление этого корпуса историографии, по-видимому, связано с созданием Оренбургского духовного собрания Екатериной Великой в ​​1788 году. Очевидно, что цель, очевидная в произведениях, заключалась в пропаганде общинной идентичности среди волго-уральских мусульман, проживающих в центре города. Булгар, место обращения булгар в ислам (Франк, 1996b, стр. 266-268; 1998, стр. 213-217). Самыми популярными историческими произведениями в этом жанре были Tawārikh-i Bulghāriyya, , приписываемые некоему Хусаму ад-Дину б.Шараф ад-Дин аль-Булгари и T ā rikh N ā ma-yi Bulgh ā r Тадж ал-Дин Ялчигул. Обе эти работы содержали варианты повествования о обращении, которое имеет многочисленные параллели с повествованием о обращении Булгара, записанным аль-Гарнати, а также с обширными каталогами гробниц мусульманских святых. Кроме того, обе работы включают легенды об Искандаре Дху 1-Карнайне, которые аналогичным образом совпадают с рассказами аль-Гарнати и аль-Кх ^w ārazmī.

8The T ā rikh N ā ma-yi Bulgh ā r был написан в 1805 году Тадж аль-Дин Ялчигул ōghli, a Bashkir lima 9016 и суфий из племени айле. Работа существует в многочисленных рукописных копиях и версиях. Но ясно, что она написана как авторская генеалогия, начиная с пророка Адама и включающая в себя «предков» различных тюркских народов, а также ханов Булгарии.Есть многочисленные отступления, касающиеся основания повествования о обращении Булгар, а также легенды об Искандаре Дху 1-Карнайне и Сократе. Согласно рассказу, Сократ родился христианином в Самарканде и отправился в Грецию, чтобы служить Искандар Дху 1-Карнайн (Искандар Руми). Вместе они отправились в Страну Тьмы (diy ā r-i zulmat) , чтобы искать Источник молодости ( ā b-i hay ā t). В северных землях они построили город и назвали его Булгаром; Yālchīghul ghli упоминает, что это слово на греческом языке означает «приятный» и «иметь деревья и воду». Кроме того, это название получила и река (то есть Волга). Находясь в Булгаре, Сократ женился на местной девушке, и они с Искандаром провели девять месяцев в Булгаре. Затем они отправились в Страну Тьмы, и Сократ умер там. Что касается девушки, то она родила сына по имени Гуфтар, который стал царем в Булгаре и от которого произошли булгарские ханы (Yālchigul ōghliī, T 587, 5ab; Galiautdinov, 1990, fol.149-150).

9 В Taw ā rikh-i Bulgh ā riyya, Искандар Дху 1-Карнайн фигурирует как основатель Булгар и как основатель города Алабуга (т. Е. Цикл Елабуги). легенды об этом городе будут подробно рассмотрены ниже). Автор также сообщает нам, что греческое название города — Sōdm, что, как нам говорят, соответствует греческому слову «рыба-окунь» (lābūghāa — также татарское название этого вида рыбы) (al-Bulghāri, fol. .20б).

10 Легенды об Александре Великом, по-видимому, были важными символами исламской генеалогии и политической валидности среди средневековых волжских булгар, но они утратили, по крайней мере, определенную степень значимости с приходом династий Чингизидов и харизмы Чингизидов. С появлением Оренбургского духовного собрания в конце XVIII века Волго-Уральский ‘улам ā ‘ стал продвигать идею «булгарской» региональной идентичности среди мусульман Волго-Урала.Именно в этой «булгаристской» историографии мы видим возрождение легенд об Александре Великом и Сократе (Франк, 1996b). Неясно, сохранились ли эти легенды в устной традиции волго-уральских мусульман с периода монгольского завоевания до конца XVIII века, или же они вновь вошли в традицию «булгар» и произошли от персидских романов об Александре или других исламских романов. литературные источники.

11 Город Елабуга, расположенный на правом берегу Камы, в месте слияния с ее притоком Тоймой, фигурирует в цикле, порой противоречащих мусульманским легендам.Эти легенды идентифицируют город, с одной стороны, как священное место, основанное Александром и содержащее несколько гробниц мусульманских святых, а с другой стороны, как очаг неверия, язычества и мятежей.

12Самое раннее упоминание о Елабуге относится к 17 веку, когда она уже описывалась как русский город, хотя это место было заселено многочисленными доисторическими археологическими культурами, когда оно стало поселением булгар в какой-то момент до монгольского завоевания.Вероятно, что Елабуга была главным оборонительным форпостом булгар на северо-востоке, так как здесь возвышается массивная каменная башня. Фактически, эта башня — единственный сохранившийся крупномасштабный образец домонгольской булгарской архитектуры. Вероятно, именно на эту башню ссылался Ала ад-Дин ал-Х ^w ārazmi, когда описывал башню в форме маяка, расположенную на границе земель Булгар во время посещения Волжской Булгарии в XIV веке. (Измайлов, 1996, с. 100). Поскольку город Елабуга был местом таких впечатляющих укреплений, вполне возможно, что более поздние мусульманские наблюдатели могли идентифицировать большую башню там с большими стенами, которые Искандар Дху 1-Карнайн, как сказано в Коране, построил, чтобы сохранить орды Я’джуджа и Маджуджа в стране тьмы.Как видно, некоторые более поздние авторы «Булгарии» передали легенду, отождествляющую Искандара с основателем Елабуги.

13 Поскольку «булгаристская» историческая традиция, зародившаяся в XVIII веке среди волго-уральских мусульман, представляла «священную» историю региона с центром в городе Булгар, возможно, знаменательно, что Елабуга была единственным городом, кроме Булгари. Само по себе, должно быть отнесено как сакральное происхождение , так и к священному персонажу как место мусульманских святынь.Как мы уже упоминали выше, в Taw ā rikh-i Bulgh ā riyya нам рассказывается, как Елабуга, также известная как Sdōm, была основана Искандаром. Отрывок об основании Елабуги выглядит следующим образом:

«На северной стороне реки Камы [Āq Īdel ] находится Sōdōm, то есть lābūghā. На греческом языке Sōdōm означает «рыба-окунь» [т.е. ālābūghā bālighī на татарском языке].Этот Содум был большим городом. Сообщается, что Искандар Дху 1-Карнайн построил его так же, как и Булгар. Однако Хадрат Мир Тимур уничтожил их. »(Аль-Булгари, л. 20б).

14 Как видно выше, в Tārikh Nāma-yi Bulghār Ялчигула Агли Искандара назван основателем Булгара, но он упоминает другую фигуру из его генеалогии как основателя Елабуги. Этот счет выглядит следующим образом:

«Наш предок — его младший сын [т.е. Курнаки], Даймы. В северном регионе он построил город под названием Sdm. Однако место захоронения Курнаки не известно, как и место захоронения Даймаса. В наши дни этот город называют Sōdōm labūghā, это довольно маленький город. »(Yālchigul ghli, T 587, fol. 5).

15 Таварих-и Булгарийя продолжает эту священную историю Елабуги, описывая t ā bi’in, i.е. последователи сподвижников пророка Мухаммеда, которые, согласно повествованию, осуществили обращение булгар в ислам. К ним относятся Акбаш Х ^w ājā, описанный как «величайший tābi’īn’akbar tābi’in) , а также несколько других фигур, а именно Кирсан Эмамат Агхли, Алимгхул Муллахул Агли, Шидарг Шйуд Угхли (Юдал Угхлы и Маск аль-Булгари, лист 20б-21а).

16 В каталоге святынь, приложенном к двум экземплярам Tārikh Nāma-yi Bulghār, , также есть обсуждение Елабуги, которое несколько отличается от описания в Tawārikh-i Bulghāriyya. Счет в этих рукописях следующий:

«И в Sōdōm [одна версия имеет Salām] из табиинов в — это Шилан Хаджи, Ючилан, Абак Нугхайи, Чаклан, Махкара и Аджкара; все это было табиинов. » (Yālchigul ghli, T 1388, fol. 14b; T 587, fol. 13a).

17 Значение, которое эти имена могли иметь для мусульманских читателей этих рукописей, не сразу очевидно, хотя название Мачкара соответствует важному мусульманскому селу, расположенному недалеко от Елабуги.Кроме того, имя bāq Nōghāyi похоже на Ибака, чингизидского правителя Тюменского ханства в Западной Сибири XV века, известного в русских источниках как Ивак, царь нагайский. Однако неизвестно, было ли на месте старой башни Булгар в Елабуге мусульманской святыней; российский обозреватель 19-го века назвал это место мусульманской святыней, и его до сих пор вспоминают как таковую среди местных мусульман. На самом деле, местные мусульмане Елабуги до сих пор называют археологические руины Aq Maschet [Белая мечеть] и Izgelär Maschete [мечеть Святых] (Äminev, 1996, p.5).

18 Таким образом, одна группа легенд изображает Елабугу / Содум как основанную Искандаром Зу 1-Карнайном, мусульманскую святыню и место упокоения ряда мусульманских святых. Однако в другом, совершенно другом цикле легенд город изображался как обитель демонов и как центр неверия.

19 Приравнивание Елабуги к демонам, естественно, впервые появляется в русском повествовании конца XVI века, Казанская история, , который представляет собой историю Казанского ханства и его завоевания Иваном IV.Автор остается анонимным, но некоторые ученые считают, что он был очевидцем многих событий и мест, которые он описал. Возможно, он был пленником мусульман в Казани в течение некоторого времени до русского завоевания. В любом случае, в его истории это самое раннее упоминание в русском источнике о башне Булгар в Елабуге, и, хотя там не упоминается это место по названию, нет никаких сомнений в том, что обсуждаемым местом является эта башня. Он рассказывает, что на берегу Камы находился городок (грац) , который русские называли бесовское градище (чертова крепость).Автор сообщает, что это была святыня старых булгар (старый болгар молбище жертвенное) , которую в свое время посещали мусульмане (varvary, littéralement: Barbares) и Марис (черемиса) , которые приносили там жертвы. (Моисеева, 1954, с. 91). Отчет из Казанской истории отражает кое-что из того, что мы знаем из более поздних мусульманских легенд, а именно, что это была святыня и что мусульмане приходили туда и приносили там жертвы. Обсуждая этот отрывок, В.Кудрявцев, русский автор 19 века о популярных традициях Камской долины, предположил, что это место должно было быть «языческой» святыней, поскольку он интерпретирует «старые болгары» как ссылку на неисламизированных булгар. Кроме того, его посещали «черемисы», то есть местные неисламские финно-угры (Кудрявцев, 1897-98, с. 76-77). Однако это нельзя считать окончательным, поскольку мы знаем из источников 19 века, что местные финно-угры нередко делали подношения к могилам мусульманских святых (Äminev, 1996, стр.5). В любом случае, хотя отождествление русских XVI века мусульманской святыни с демонами не должно вызывать удивления, неясно, развивалась ли эта традиция среди христиан или была унаследована от местных жителей частично или полностью.

20Елабуга снова упоминается в Tawārikh-i Bulghāriyya в khatima, в разделе произведения, описывающем походы Амира Тимура, включая его разрушение Булгарии.В этом аккаунте нам сказано:

«Хадрат Мир Тымур отправился из Казани в Содум, то есть в город Алабуга. В то время ханом Судама был īlbāqti Urāzbāqti khān ghli. Он был ханом, который не знал религии или благочестия [хич бир дин у дийанат билмаган]. Он [Тимур] призвал [да ‘ват] его к вере, но они не приняли его. Этот Содум был маленьким городом. Он свел это к нулю. Он приказал разрушить город и цитадель и бросить в реку [Кама].Он взял их в плен, а остальных рассыпал во все стороны. »(Аль-Булгари, л. 38ab).

21 Тем не менее, нам говорят, что после разрушения города Тимур совершает паломничество к могилам табиинов , захороненных в Елабуге.

• 3 Обсуждение этой работы см. Франк, 1996b.

22 Еще более подробное повествование о ханах Елабуги, их недостатке благочестия и их вероломстве можно найти в истории и комментариях к Tawārikh-i Bulghāriyya. Эта работа также носит название Tawārikh-i Bulghāriyya; он был написан Хусайном Амирханом Агли (Амирханов, 1883), имамом казанской мечети Иске Таш, и был опубликован посмертно его сыном в 1883 году.3 Работа по существу критикует более старый Tawārikh-i Bulghāriyya и его автора, но, в то же время Амирханов присоединяется к законности булгарской идентичности для мусульман Волго-Уральского региона. При этом он включает полулегендарную историю казанских ханов, основанную на рукописи, которая, как он утверждает, была составлена ​​казанскими учеными, проживающими в Дагестане.Раздел о Елабуге включен в обсуждение двух ханов Казани, Аль-Мухаммада (т.е. Улуг Мухаммада, ум. 1438) и Мамат Гирая. Счет Амирханова:

«Когда Алим Бек отправился в Булгар, они поставили его сына аль-Мухаммада Бека на его место. Аль-Мухаммад Бек правил в Эски Казани десять лет и переехал оттуда; он основал Янги Казан и прожил там девять лет. Всего он правил двадцать лет и [умер] в [возрасте] 64 лет.В Елабуге ханом был Сугин Бек, сын Албакти. Поскольку [Сугин] был без религии и жесток, и поскольку он был грешен и беззаконен, общался и проводил время с неверными, аль-Мухаммад Бек послал ему письмо в значительной степени, призывая его быть сильным по отношению к исламу. Сугин Бек вел себя неуважительно, и из-за того, что он был оскорблен, и с необходимостью укрепить религию мы пошли [в Елабугу], схватили Сугина Бека, отправили его в Казань и укрепили Елабугу в исламе. Он умер в Елабуге, и его похоронили на холме недалеко от города.Когда аль-Мухаммад уехал в Елабугу, они пришли и поставили [на его место] Мамата Гирая, сына его брата Илима Бека. Мамат Гирай Бек был наполнен похотью и часто посещал множество женщин. Поскольку его собственная жена была дочерью Ильбакти и сестрой Сугина Бека, он вступил в сговор с Сугином Беком, и после обмена письмами они пришли к соглашению, что три знатных человека из Казани вместе с Сугином Беком отдадут Казань русским. Когда Мамат Гирай пошел на охоту, они схватили его и заставили сына Ултуна Бека Халила Бека хана в Казани.»(Амирханов, 1883, с. 57-58).

23В отчете Амирханова мы видим, что некоторые характеристики, приписываемые Елабуге, определены более четко, чем в предыдущих характеристиках; и мы видим, что его рассказ представлен как продолжение рассказа в оригинальном Tawārikh-i Bulghāriyya. В частности, отец Сугина Бека, Ильбакти Хан, предположительно, был Илбакти Оразбакти Хан Агхли, бросивший вызов Тимуру. Более того, не только в обоих рассказах Елабуга описывается как исламоуборочная, но в рассказе Амирханова мы даже видим, что Сугин Бек вступил в сговор с казанским ханом Маматом Гираем, чтобы передать Казань русским.Связь Елабуги с неверием не ограничивалась литературными произведениями «Булгарии», но, похоже, также распространялась устно среди мусульман в самой Елабуге и вокруг нее, старые булгарские укрепления известны как Jennār shāhare (город Джиннов) и Шай тан Каласи (крепость дьявола) (minev, 1996, p. 5).

24Как эта ассоциация закрепилась в сознании мусульман и сосуществовала с описанной выше «священной» историей Елабуги, неясно, но есть две вероятные возможности.Исторически Елабуга была очень неоднородной территорией как в этническом, так и в религиозном отношении. В этом районе были не только тюрки-мусульмане и русские, но и красенские татары, или старокриащенные татары , как их называли по-русски, то есть татары, принявшие христианство в 16-17 веках, а также «некрещеные» Удмурты. Хотя нет достаточных доказательств, чтобы определить, были ли мусульманские легенды производными или заимствованными из легенд немусульман, общая религиозная и этническая среда Елабуги могла иметь более широкое влияние на мусульманские устные традиции, как в местном масштабе, так и в других странах. условия Волго-Уральского региона в целом.

25Среди мусульман отождествление Елабуги с неверием может быть связано с самим присутствием в регионе красенских татар. Красенские общины были и остаются по всему Волго-Уральскому региону, но наибольшие их скопления находятся на правом берегу реки Камы, особенно в Мамадышском и Елабугском районах. Предки этих крашенов были обращены в христианство вскоре после завоевания региона русскими в середине 16 века.В устных преданиях они относят свое обращение к царю Ивану IV. Крашены были разделены на несколько этнографических групп, но большинство этнографов выделяют елабужских красен как отдельную подгруппу внутри крашенской общины в целом (Мухаметшин, 1977, с. 22; Исхаков, 1993, с. 133-134) . В своих устных традициях красенцы утверждают, что являются коренными жителями региона, и, хотя они этнически тюрки, очевидно, что предки многих елабужских красен были ассимилированными удмуртами.В своем исследовании устных традиций Елабужского края В. Куднавцев утверждал, что елабужские крашены произошли от «старых холгаров», упомянутых в «Казанской истории» XVI века. Он интерпретирует этих «старых булгар» как булгар, которые никогда не обращались в ислам и содержали святыню в Чертово Городище (Чертов город) (Кудрявцев, 1897-98, с. 76-77). Однако Кудрявцев не принимает во внимание, что по идеологическим соображениям русские авторы XVI века не всегда делали различие между исламом и «язычеством».И в любом случае, как уже было сказано, с конца 18 века Чертово городище в Елабуге почиталось местными мусульманами как место упокоения мусульманских святых. Более того, в немногочисленных русских письменных источниках и устных крашенских преданиях об их обращении в христианство говорится, что предки этих красен были мусульманами. К сожалению, источники (доступные мне) для Елабужских Красен умалчивают об этом вопросе, но вполне вероятно, что по крайней мере некоторые из их предков, особенно их тюркские предки, были мусульманами.Традиции мусульманских татар относительно неверия в Елабугу могут быть отголоском массового отступничества мусульман в Елабужском районе к христианству в XVI веке.

• 4 Ассимиляция фино-угров мусульманами в Волго-Уральском регионе особенно хорошо задокументирована (…)

26 Помимо христианских общин, таких как красенцы и русские, в Елабуге существовали также удмуртские общины, которые оставались «некрещеными» или «языческими» (языческий) , как их называют в русских источниках.Елабужские удмурты находились и остаются под сильным влиянием местных мусульман, и даже сегодня многие, если не большинство удмуртов в этом районе говорят на татарском, а также на русском и своем родном языке, что свидетельствует о том, что контакты между местными мусульманами и удмуртами были обширными. Эти контакты были настолько обширными, что многие удмуртские общины были исламизированы и в конечном итоге стали культурно и лингвистически ассимилированными своими тюркскими мусульманскими соседями4. Обращение финно-угорских предков в ислам с готовностью отмечается во многих генеалогиях татар и башкир, а также в историях деревень и в других странах. в Елабуге, это даже интегрировано в версию повествования о обращении, содержащуюся в Tawārīkh-i Bulghāriyya. Эта рукопись, похоже, не дошла до нас, но ее содержание резюмируется в статье русского археолога Невоструева. В этом отчете мы видим, что по своим очертаниям это повествование о обращении идентично повествованию Tawārikh-i Bulghāriyya, , за исключением того, что Шидар Хан не булгар, а шеремис, и что миссионеры не сподвижники Пророка. Мухаммед — посланники османского султана Мехмета Завоевателя (Невоструев, 1871, с. 578-579).

27 Местные русские общины также распространяли ряд мифов о Елабуге и Чертово Городище , в которых место башни Булгар ассоциировалось со злыми духами. Как мы видели, башня была известна русским еще в XVI веке, которые называли ее бесовское градище. Сегодня оно по-прежнему известно как Чертово городище. Во второй половине XIX века среди елабужских русских сложился ряд легенд, в которых строительство башни приписывалось демонам.Одна такая легенда была записана В. Ф. Кудрявцевым, опубликована им в 1877 году и переиздана двадцатью годами позже в его исследовании устных преданий Камской долины. В этой легенде говорится, что на холме на месте башни первоначально жил благочестивый отшельник (пустынник). Его святой образ жизни раздражал демонов (бесы) в этом районе. Демоны мучили отшельника день и ночь, пытаясь напугать его и пытаясь нарушить его концентрацию во время молитв.Эта борьба, продолжает история, начала оказывать свое влияние на отшельника, который решил использовать силу демонов для прославления имени Бога. Затем он призвал демонов показать свою силу, построив большую каменную церковь за одну ночь. Демоны приняли вызов. Ночью демоны принесли камни из центра холма и быстро построили фундамент, стены и крышу. Посреди ночи, когда они собирались поставить на крышу большой металлический крест, запел петух.При звуке вороны демоны испугались и снова исчезли в земле (Кудрявцев, 1897-98, с. 71-72).

28 В этой легенде мы можем ясно увидеть русскую интерпретацию этих руин, где разрушенная башня описывается как церковь, построенная демонами, которых отшельник обманом заставил построить ее. Как показано, с 16 века это место постоянно определялось русскими как населенное или построенное демонами. Вполне возможно, что местные мусульмане, которые до сих пор называют стоянку Jennār shāhāre и Shaytan Qalasī, , возможно, взяли эти имена из русских легенд.Точно так же отождествление этого места с неверием и злом, очевидное в «булгаристской» историографии начала XIX века, в которой Елабуга фактически упоминается как Содум, возможно, также было взято из легенд, циркулирующих среди христиан, как русских, так и неверующих. Русский.

29 В любом случае, в XIX веке очевидно, что среди мусульман сосуществовали два слоя традиций, касающихся Елабуги. Один слой описывает Елабугу как город, построенный Александром Македонским и место захоронения многочисленных мусульманских святых; из российских источников ясно, что во времена Казанского ханства это место уже было важной мусульманской святыней.Второй слой легенд, который в целом документирован лучше, чем первый, связывает Елабугу с неверием, злом и злыми духами. Как такие ассоциации стали сосуществовать с первым слоем, неясно, но наличие больших общин крашенов, чьи предки были отступниками от ислама, а также наличие «некрещеных» удмуртов и существование русских легенд, связывающих это место с демонами. есть все возможные объяснения. В любом случае, поскольку оба слоя легенд вращаются вокруг массивных руин укреплений Булгар, ясно, что наличие такой впечатляющей достопримечательности требовало объяснений, которые соответствовали бы историческому самовосприятию местных общин, как мусульманских, так и русских.

30 Легенды об Искандаре Зу 1-Карнайне и Сократе проникли в Волго-Уральский регион не только через средневековых волжских булгар, но и через мусульманских историков XIX века, которые стремились воскресить свое наследие. Такие легенды также попали в Волго-Уральский регион через степных кочевников, в частности ногайцев, чьи собственные исторические легенды, как недавно показал Девин ДеВиз, описывают родословную своего правителя Бакрида, одновременно укрепляя исламскую харизму правителей и бросая вызов правителям. Чингизидская харизма своих политических противников (ДеВиз, 1994, стр.420-423). Один цикл легенд о происхождении ногайцев касается фигуры по имени Бахман Хан, которая идентифицирована как потомок Искандара Зу 1-Карнайна или, чаще, Сократа и предок ряда мусульманских общин на территории современной северной Удмуртии. Эти ногайские легенды о Бахман-хане не только получили широкое распространение в Волго-Уральском регионе, но и переплелись с легендами о Елабуге, о которых говорилось выше.

• 5 Ср. Башкорт, 1980, стр. 157-158; в этом сообщении его имя приводится как Бошман-Кипсак Батыр.
• 6 За подробным обсуждением и публикациями рукописных версий этого эпоса ср. Госманов, (…)

31 Как и Искандар Зу 1-Карнайн и Сократ, Бахман Хан был исторической фигурой, которая упоминается в «Истории монголов 13-го века» Рашид ад-Дина. Согласно рассказу Рашид ад-Дина, Бачман-Хан был кыпчакским правителем, который оказал решительное сопротивление монгольским завоевателям в 1230-х годах и погиб, сражаясь с монголами в низовьях Волги.Бакман остался в исторической памяти кипчаков, и его героизм является предметом устных традиций башкир племени кипчак.5 Бакман Хан также появляется в тюркской романтической эпической поэме Тийлак и Сусилу, как отец героини. Сусилу.6

32Бахман-хан также упоминается в тюркском историческом труде 17-го века, Daftar-i Chingiz Nāma (в основном основанном на устных традициях степных кочевников), в главе, в которой перечисляются многочисленные «ханы» Западной Внутренней Азии и их родины. (юрт). В этом разделе нам сообщается, что юрт Бахман-хана находился в Ак-Тубе (Эдинбургский университет MS Turk. 7a, 65b-66a).

• 7 Интересно, что в рассказе также упоминается полулегендарный Тиурия Хан как брат Бахмана. Ч (…)

33 Ногайское предание о Бахман-хане впервые было записано в первой половине XVIII века П. И. Рычковым, услышав его от башкирского старейшины Кадриаса Мулакаева.В этом рассказе нам рассказывается, что Бахман (здесь переводится как басман) был ногайским ханом из Крыма, который переселился с 17000 палаток в устье реки Сакмар, притока реки Урал. Он назвал это место Ак Туба, что находилось недалеко от города Оренбург. Позже он был убит одним из своих биев, по имени Альтакар, который жил на реке Эмба, и был похоронен в Ак-Тубе (Ахмятян, 1995, с. 18-20) 7

• 8 Эта генеалогия также обсуждается у Усманова, 1972, с.181-183.

34Эта ногайская традиция была распространена не только среди башкир, но и среди татар, особенно среди так называемых чепецких татар, которые живут вдоль реки Чепец, притока реки Вятка, на территории современной северной Удмуртии. В 19 веке это было одно из самых северных поселений мусульманского мира. Эти группы написали ряд генеалогий, в том числе предка Кара Бека, который привел их на север, в долину Чепец, а также предков Кара Бека, среди которых были Бахман Хан, Сократ или Александр Македонский.Одна из этих генеалогий находится в Санкт-Петербургском филиале Института востоковедения РАН и была опубликована в кириллической транскрипции в 1995 году Марселем Эхмятяновым. В этом сообщении говорится, что Сократ Хаким (согласно кириллической транскрипции) пришел вместе с Александром Великим (Искандар Шах), чтобы найти источник молодости (мангу суви). Генеалогия от Сократа выглядит следующим образом: Сократ Хаким> Гийффат Солтан> Габдалазиз> Алвар> Бирде> Габдарахман> Баджтан Солтан> Балим.Баджтан Солтан (т.е.бахман), как нам говорят, прибыл из провинции Рам (Rum wilayātennan kilep) и поселился на реке Урал (Яйик) в устье реки Сакмар. Позже Кара Бек, один из потомков Байтана, подчинился московскому Ивану I и получил земли вдоль реки Чепец (Äkhmätjänov, 1995, с. 12) 8.

35 Другая версия генеалогии Кара Бека, датируемая 1851 годом, встречается в более крупной генеалогии, открытой Сайет Вахиди.Эта генеалогия начинается от пророка Нуха и прослеживает происхождение многочисленных исламских династий внутреннего азиатского происхождения, включая чингизидов и сельджуков. Нам говорят, что Пачман (то есть Бахман) Хан происходит от правителей-сельджукидов из региона Эрзерум в Анатолии. Пачман Хан, продолжает рассказ, был потомком Искандара Дху 1-Карнайна, он покинул Эрзерум и поселился в устье реки Сакмар, где построил город. Сыном Пачмана был Балим Солтан, который пошел к реке ик, где и поселился; Кара Бек кеназ происходит от Балима (Äkhmätjänov, 1995, стр.20-22).

36Эти генологии циркулировали не только среди чепецких татар, но и среди групп, живущих на территории современного Татарстана. Один из вариантов этой генеалогии обнаружен в селе Тубан Он (Нижняя Ура) Арского кантона. По словам Ахмятянова, в 17 веке некоторые мурзы из Чепецкого края получили земельные участки в этом районе. В этом отчете говорится, что сенкорат пришел из Турции (Торек) и поселился в России (urīs yortīnda watan tortip qalghan). Его сыном был Пачман Солтан (т.е. Бахман), а сыном Пачмана был Балим Бек (Äkhmätjänov, 1995, стр. 16-18). Таким образом, хотя эта генеалогия кажется упрощенной версией последней версии, тем не менее, она довольно четко устанавливает, что община произошла от Бахман-Хана и Сократа.

37 В еще более упрощенной версии этой генеалогии упоминается только то, что Бахман находился в селе Исмагыл, недалеко от города Туймазы, расположенного на территории современного Башкортостана.По всей видимости, эта версия не является производной от версий, записанных у чепетских татар, но, возможно, возникла среди башкирских легенд, впервые записанных Рычковым. Эта генеалогия выглядит следующим образом: Khoja Seyyid> Qutlīyar> Ilmāmat> Dawatyär> Ishmāmāt> Qodash> Bāchmān> Mūsā (Äkhmätjänov, 1995, p. 18).

38 Как в статье, касающейся этой группы генеалогий, так и в монографии, посвященной татарским генеалогиям, Марсель Ахмятянов в целом обосновал ногайское происхождение этой генеалогии; Внешний вид анатолийских предков, происходящих от таких фигур, как Искандар Дху 1-Карнайн и Сократ, полностью соответствует сознательно исламской ориентации устных традиций и исторических легенд ногайцев, как это обсуждалось Девином ДеВизом (Äkhmätjänov, 1992 и 1995).

39Бахман Хан, однако, также фигурирует в довольно запутанном описании в двух рукописных версиях книги Тадж ад-Дина Ялчигуль оглы «Тарих Нама-йи Булгар», где Бахман Хан назван как основателем Елабуги, так и противником исламизации в своей книге. город Ак Туба (Франк, 1996а, с. 278-282). Этот рассказ начинается с того, что Бахман-хан связывается с Шидар-ханом, правителем Булгар, о котором говорится в «Таварих-и-Булгарийа», и Тарихом Нама-йи Булгар, который принимает ислам от сподвижников (сахаба) Пророка Мухаммеда.Этот счет выглядит следующим образом:

• 9 Предположительно имеется в виду река Кама.

«На девятом году хиджры Шидар Хан стал мусульманином от рук сподвижников. Итак, тесть Шидар-хана [qōdā] был Пачман-ханом. Он был огнепоклонником [маджуси]. В окрестностях Ак Тубы он [Пачман] построил чурхат. В соответствии со своей религией он совершал огнепоклонничество у источника. Он будет сжигать большие огни и выполнять свои дела. Он не принял призыв товарищей. На противоположном берегу реки 9 он построил город и назвал его Sōdm. Этот Содум предположительно был разрушен Миром Тимуром Хадратлари. Первая родина Пачман-хана [юрта] находилась на востоке, в Ак-Тубе. »(Yālchigul ghli, T 587, fol. 13a; T 1388, fol. 12a).

40 Таким образом, мы можем видеть в этом рассказе, что Елабуга [Sōdōm] снова ассоциируется с неверием, поскольку он основан Бахманом, идентифицированным как родственник Шидар Хана и правитель, который был огнепоклонником, который отказался от призыва Сподвижников.Любопытно, что это сообщение появляется в двух рукописях из Тарих Нама-йи Булгар , где, как видно, нам говорят, что Елабуга была основана Даймасом Курнаки Агли. Предположительно, автор пытался примирить противоречивые или запутанные традиции, касающиеся Бахмана и Елабуги. Фактически, в обсуждении святых, захороненных в окрестностях Елабуги, которое появляется далее в этих рукописях, нам говорят, что отцом одного из святых является Бахман-Хан. Однако, продолжает рассказ, Бахман-хан, который отказался от призыва сподвижников и был убит Тимуром, был Бахман-ханом, отличным от отца этого святого (Yālchīgul ghli, T 587, fol.14b; Т 1388, л. 13а).

41Из изученных материалов можно сделать вывод, что уже в самые ранние периоды исламской истории Волго-Уральского региона среди местных мусульман ходил цикл легенд об Искандар Зу 1-Карнайн. Несмотря на скудные знания о политической структуре волжских булгар, нет никаких сомнений в том, что эти легенды использовались правителями булгар для подтверждения своей исламской репутации. Фактически, Волго-Уральский регион под названием «Булгар» стал ассоциироваться в средневековой персидской поэзии с Булгаром.В то же время с этими легендами стали ассоциироваться определенные достопримечательности, в частности, город Елабуга, чьи огромные каменные укрепления продолжали ассоциироваться с Искандар Дху 1-Карнайн местными мусульманами вплоть до XIX века.

42 Другой цикл легенд, касающихся «анатолийцев» Искандара Дху 1-Карнайна и Сократа, по-видимому, дошел до Волго-Уральского региона через ногайцев. В основе этих легенд лежит фигура по имени Бахман Хан, которую обычно называют потомком Сократа, но в других случаях — потомком самого Искандара.Появление правителей ногайцев, заявляющих о своем происхождении от важных мусульманских фигур, очевидно, как продемонстрировал Девин ДеВиз в появлении линии передачи Идигу Бакридов. Появление «анатолийских» и коранических линий передачи у местных ногайских правителей, кажется, укладывается в ту же схему апелляции к исламской приверженности мусульманских кочевников. Такие линии сохранились в генеалогиях ногайцев, переселившихся в северные пределы Волго-Уральского региона, где обнаружены многочисленные генеалогические версии.

43 С появлением «булгаристской» историографии на рубеже XVIII и XIX веков мы видим, что авторы таких работ переосмысливают эти старые легенды таким образом, чтобы согласовать многочисленные версии, которые, должно быть, циркулировали устно или в рукописной форме. в конце 18 века. Так, в Tawārikh-i Bulghariyya нам говорится, что святыни Булгар и Елабуга были основаны Искандаром Дху 1-Карнайном.Тем не менее, Елабуга одновременно изображается как очаг неверия и мятежа, что, по-видимому, отражает другие легенды о Елабуге, ходившие среди волго-уральских мусульман, которые, возможно, возникли из русских традиций или возникли независимо в результате местных событий. В Tārikh Nāma-yi Bulghār ситуация еще более запутанная, где основание Булгара по-прежнему приписывается Искандару, в то время как Елабуга приписывается неизвестным другим древним предкам.В некоторых версиях Тарих Нама-йи Булгар, Елабуга далее отождествляется с гробницами местных мусульманских святых, в то время как Бахман Хан идентифицируется как основатель Елабуги, и как огнепоклонный правитель Ак Тубы, который отклонил призыв сахабов стать мусульманами.

Зона данных BirdLife

Страна / территория: Казахстан

Соответствие критериям IBA: A1, A4i (2013)
Для получения дополнительной информации о критериях IBA нажмите здесь

Площадь: 175 000 га

Ассоциация сохранения биоразнообразия Казахстана

Описание местонахождения
Северное побережье Каспийского моря — уникальное место обитания, оно настолько маленькое, что даже при заходе вглубь моря на уровне 2-5 км морской воды не будет выше колена.Содержание соли в море в этой северной части моря довольно низкое из-за притока пресной воды из Волги и, в меньшей степени, из реки Урал. Вследствие колебаний уровня морской воды время от времени обширные участки побережья либо обнажаются, либо полностью покрываются морской водой. Изменения уровня Каспийского моря оказали глубокое влияние на нынешнюю форму участка и распределение местообитаний. (В период с 1930-1978 гг. Уровень моря упал, а затем с 1978 г. — повысился более чем на 2 м.Вследствие чего, береговая линия оказалась на 5-10 км дальше вглубь суши, чем это было в 1978 году, и в настоящее время большая часть площади больше не признается на картах (так как использовались те). Широкая тростниковая полоса по-прежнему отмечает старую береговую линию, но теперь проходит примерно в 5 км от берега в центре моря. Береговая линия теперь защищена дамбой протяженностью около 80 км, протянувшейся от села Жанбай на восток до Атырау. Эта плотина обеспечивает в некоторых местах хорошие точки наблюдения, хотя трудно сосчитать всех присутствующих птиц из-за больших расстояний и огромной протяженности участка.На морской стороне плотины преобладают обширные просторы саликорниевых солончаков. На ЮЗ участок у села Забурунье ​​немного круче, так что здесь (и только здесь!) Возможен прямой выход в открытое море. Одна из лучших и наиболее доступных смотровых площадок — юго-запад Маспинского полуострова села Жанбай.

Ключевые биоразнообразия
Пояс шириной 5 км (между камышом и плотиной) открытых песчаных и илистых отмелей стал идеальным местом для кормления и отдыха очень большого количества водоплавающих птиц и куликов.Береговая линия юго-восточного направления на юго-западе участка у села Забурунье ​​немного круче, так что здесь (и только здесь!) Возможен прямой выход в открытое море. Похоже, что за береговой линией здесь следуют многие перелетные птицы, такие как утки и крачки, но здесь также можно наблюдать виды кроншнепов и видимую миграцию. В районе могут быть любителями нескольких видов редких или находящихся под угрозой исчезновения птиц.

Рекомендуемое цитирование
BirdLife International (2021) Информационный бюллетень об основных орнитологических территориях: берег Каспийского моря между дельтами Волги и Урала.Скачано из
http://www.birdlife.org от 10.01.2021.

Волго-Уральский регион как перекресток Евразии: империя, ислам, народность