Вытяжка для гаража своими руками: Вытяжка в гараже: учимся делать качественную вентиляцию

Вытяжка в гараже: учимся делать качественную вентиляцию

Гаражное помещение – особое пространство, к которому следует предъявлять повышенные требования. Здесь надо обеспечить не только достойную теплоизоляцию и гидроизоляцию, но и эффективную вентиляцию. Это имеет огромное значение для сохранности автомобиля, защиты металла от коррозии. Крайне важно предотвратить образование конденсата. И для этого нужна хорошая вытяжка в гараже.

Вентиляция позволит всегда вовремя устранять излишки влаги. Сегодня мы рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже своими руками, чтобы все работало эффективно и экономично, без сбоев. Узнаем, какие типы вентиляционных систем бывают, как все обустроить качественно. Особое внимание уделим вытяжкам в гараже, расположенным над покрасочным участком и в погребе.

Можно ли оставить гараж без вытяжки?

Некоторые автолюбители, к сожалению, не уделяют должного внимания вентиляционной системе. И они считают, что вполне можно обойтись без нее, вытяжка в гараже не нужна, особенно, если помещение хорошо отапливается, имеется достойная гидроизоляция.

• На самом деле в гаражном помещении необходимо установить эффективную вытяжку, позаботиться о бесперебойной работе вентиляционной системы в целом. Обозначим только наиболее существенные факторы.
• Когда автомобиль длительное время находится в гараже, высока вероятность коррозии металла. Только вентиляция поможет вовремя устранять все излишки влаги, особенно, в зимний период.
• Если на улице идет дождь, просто высок уровень влажности, либо там достаточно холодно, из-за чего наблюдается сильная разница температур снаружи и внутри гаража, машина оказывается влажной. Крайне сложно все идеально протереть. Когда хорошо работает вентиляция, влага испаряется самостоятельно.
• Безусловно, в гараже хранятся горючие материалы, предметы, которые могут спровоцировать испарения токсичных веществ. Кроме того, гаражники могут красить свои автомобили, проводить ремонтные работы. И здесь без хорошей вытяжки для обеспечения безопасности и комфорта просто не обойтись.

Вывод однозначный: вытяжка для гаража необходима.

Схемы вентиляции в гараже

Если вы решили самостоятельно сделать вытяжку в вашем гараже, для начала нужно определиться с типом вентиляционной системы. Сейчас наиболее часто используют три распространенных варианта.

• Можно обустроить вытяжку, используя механические устройства. Такая вентиляция будет принудительной.
• Некоторые стараются сделать естественную вентиляционную систему.
• Хорошее решение – сконструировать комбинированную вентиляцию.

Естественную вытяжку делают довольно быстро, а процесс монтажа не такой сложный, не требует существенных вложений. Правда, эффективность подобной вентиляции тоже не так высока. Работает вытяжка только благодаря разности температур снаружи и внутри гаражного помещения. Такая система не очень подходит для строений из кирпича и пеноблоков, а также погребов.

Механическая вытяжка работает благодаря установленному вентилятору. Ее эффективность уже будет значительно выше. Когда используется комбинированный вариант, можно обеспечить эффективный отток воздуха благодаря монтажу вентилятора, а вот приток воздушного потока уже стимулировать естественным путем.

Механическая вытяжка: делаем самостоятельно

Рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже, используя механический вентилятор. Таким образом обустраивается принудительная вентиляция с достаточно высоким уровнем эффективности. Все пространство будет хорошо проветриваться, воздух станет чистым и свежим, что в гараже особенно важно. Кроме того, нормальная атмосфера установится и в смотровой яме, в погребе.

Опытные гаражники отмечают, что такую принудительную вентиляцию можно очень удачно сочетать с обогреванием помещения. Для этого устанавливают тэны на приточные отверстия. И в помещение поступает не только свежий, но еще и нагретый воздушный поток.

Здесь необходимо принять во внимание два существенных фактора.

• К вытяжным отверстиям надо заранее подвести защищенные электрические кабели, чтобы обеспечить бесперебойное питание вентилятора.
• Приточное отверстие нужно обязательно монтировать сверху. А вот вытяжку располагают на противоположной стороне.

Механическая принудительная вентиляция – отличный вариант для повышения эффективности.

Делаем в гаражном помещении естественную вентиляцию

Теперь узнаем, как правильно сделать вытяжку в гараже, если выбирать естественную систему вентиляции. Понадобится обеспечить нормальную циркуляцию воздуха, а для этого постоянно должна соблюдаться разница в давлении между холодными и теплыми воздушными потоками. Нужно обустроить два вентиляционных канала в соответствии с определенными правилами. И лучше всего организовать такую вентиляционную систему еще на этапе строительства гаража. Запомните важные рекомендации.

1. Отверстие для притока потока воздуха с улицы располагают на расстоянии в 100 мм от пола. Сама вытяжка должна быть на расстоянии 300 мм от пола.
2. Очень важно оградить вентиляционную систему от попадания различных грызунов, насекомых, всевозможного мусора. Для этого на вентиляционные отверстия устанавливаются специальные частые решетки, сеточки.
3. Можно дополнить систему дефлектором. Он позволит обеспечить разницу в давлении, заметно повысить эффективность вентиляции. Дефлектор обязательно дополнительно теплоизолируют, чтобы на нем не скапливался конденсат.

К сожалению, у естественной вытяжки есть несколько существенных минусов, о которых не стоит забывать.

• Когда люди находятся в гаражном помещении, может сильно ощущаться сквозняк, образующийся между двумя отверстиями для оттока и притока воздуха.
• В жаркие дни такая вентиляция практически не функционирует, поскольку нет нужной разницы температур, а иногда в гараже даже прохладнее, чем снаружи.
• Вентиляцию приходится регулярно тщательно очищать от скопившейся пыли, мусора.

Узнайте больше и о других возможностях для вентилирования гаража, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Принудительная вентиляция

Разумеется, именно принудительная вентиляция позволяет повысить эффективность воздухообмена в гаражном помещении. Чтобы обустроить функциональную, действенную систему, нужно запастись следующим оборудованием.

• Нужен приточный механизм. Понадобится вентилятор, калорифер и фильтр.
• Обязательно надо использовать оборудование для вытяжки. Можно сделать один канал для оттока воздуха, либо две вытяжки сразу.

Воздушная масса в приточном механизме нагревается, после чего очищается фильтром. Потом воздух распределяется по системе. Осевой вентилятор сумеет вывести грязный воздух на улицу, а уже очищенный – в гаражное помещение. Можно обеспечить равномерное распределение воздуха по гаражу благодаря канальным воздуховодам.

Комбинированная вентиляция: делаем в гараже эффективную вытяжку

Если остановиться все-таки на комбинированной вентиляционной системе, можно быстро сгладить все минусы естественной вентиляции и при этом уложиться в скромный бюджет. Понадобится использовать вытяжной электрический вентилятор. Можно сделать кровельные вентиляторы, установив их на крыше. Другой вариант – прикрепить вентиляторы на стенах, сделав их осевыми.

Есть интересное решение: некоторые практичные гаражники устанавливают на конструкции ветряки. Тогда, при наличии ветра, можно и вовсе выключать электрический вентилятор, добиваясь максимальной экономии.

Хорошее решение – дополнить систему таймером для постоянной регулировки ее работы. Это позволит обеспечить безопасность и экономию.

Вытяжка в подвале гаража

Важно позаботиться о хорошей вентиляции в подвале, погребе гаража. Это позволит предотвратить образование грибка, плесени, конденсата. Поскольку у погреба в гараже обычно маленькая площадь, автолюбители предпочитают ограничиться естественной вентиляционной системой. Вытяжку устанавливают сверху, а канал для притока воздуха – внизу.

Обязательно нужно сделать и воздуховоды для притока и оттока воздуха. Конец трубы, опущенной в подвал гаража, должен быть на расстоянии максимум 20 см от пола. Другой конец трубы выводят наружу. Отработанный воздух выводится на крышу: там воздуховод должен выступать над кровлей.

Специалисты отмечают, что при монтаже вентиляции, вытяжки в погребе подвала необходимо до минимума сократить количество поворотов и колен. Каждый изгиб снижает эффективность вентиляционной системы. Кроме того, помните о защите вытяжек решетками.

Вентиляция над покрасочной зоной

Автолюбители зачастую занимаются в гараже ремонтом, покраской машин. Конечно, в процессе окрашивания выделяется достаточно много токсических соединений, потенциально опасных для здоровья. Важно обеспечить данный участок дополнительной вытяжкой. При этом специалисты и более дальновидные гаражники отмечают, что вентиляционную систему над покрасочной зоной следует также оснастить фильтрами.

Обратите внимание: над зоной покраски вытяжку необходимо делать принудительную. Естественной вентиляции в таком опасном месте будет недостаточно, поскольку у нее достаточно низкая эффективность. Воздух обязательно нужно очищать от вредных химических соединений как можно быстрее.

Наиболее удачное решение – установить принудительную систему вентиляции с двумя вентиляторами. Один вентилятор будет усиливать отток загрязненного воздуха, а другой будет обеспечивать активное нагнетание чистого воздуха. Фильтры лучше установить на обоих воздуховодах, для оттока и притока.

Важно также обеспечить нормальные условия для самой работы в гараже. Например, когда идет окрашивание кузова, на свежей краске моментально выделяется любая мельчайшая соринка, попавшая из воздуха. Именно поэтому пол в гаражном помещении надо увлажнить перед работой, а приточное отверстие должно быть надежно защищено фильтром. Тогда частички сора и пыль не проникнут в помещение.

Когда вытяжка с фильтром будет правильно установлена, она не позволит попасть в атмосферу вредным токсичным испарениям. Помните и о грамотном расположении воздуховодов. Вытяжной канал располагается внизу, а вот отверстие для притока свежего воздуха монтируют под потолком гаражного помещения. Тогда вредные пары будут опускаться вниз и сразу же быстро устраняться из гаража.

Видео: больше полезной информации о вытяжке в гараже

Вы хотите получить более полное представление об обустройстве вентиляции в гаражном помещении? Тогда вам точно пригодится данный материал на видео. Здесь собрано много полезной информации, есть хорошие советы от опытных автолюбителей, которые делали вытяжки в гаражах.

Особого внимания, безусловно, заслуживает вентиляция в подвале или погребе гаража. Там тоже обязательно должна быть установлена эффективная вентиляционная система. Постарайтесь запомнить все ценные рекомендации, важные сведения из следующего ролика на видео.

Конечно, материал хорошо воспринимается и запоминается, когда все представлено в формате видео. Изучайте также наши фото, схемы. И вам непременно удастся сделать качественную вытяжку для гаража.

Как сделать вытяжку в гараже

Наличие правильно организованной вентиляции в ванной комнате позволяет обеспечить в помещении гаража нормальный микроклимат для хранения в нем автомобиля и всех принадлежностей. Неправильно обустроенная вентиляция способствует повышению или снижению влажности в помещении, вследствие чего возникает коррозия или появляется неприятный запах. О том, как правильно сделать вытяжку в гараже рассмотрим далее.

Оглавление:

1. Самодельная вытяжка для гаража: рекомендации по обустройству вентиляции
2. Как сделать вытяжку в гараже: особенности обустройства естественной вентиляции
3. Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже
4. Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции
5. Вытяжка для гаража своими руками: технология обустройства вентиляции
6. Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции
7. Вытяжка для гаража для покраски автомобилей

Самодельная вытяжка для гаража: рекомендации по обустройству вентиляции

Перед началом работы над вытяжкой в гараже, следует изучить требования, которые представлены в определенных нормах по обустройству гаражных помещений. На протяжении одного часа в помещение должно поступать около сто восемьдесят литров воздуха.

Различают три основных вида вентиляционных систем в гаражном помещении:

• вентиляция естественного типа — принцип ее работы состоит в наличии разницы между температурой в помещении и на улице, таким образом, под воздействием давления, теплый воздух выходит наружу, а холодный прибывает в гараж;
• механический или принудительный тип вентиляции устанавливается в том случае, если для воздухообмена гаража недостаточно естественной вентиляции, принцип его работы состоит в установке специальных вытяжных или вентиляционных приборов, которые способствуют воздухообмену;
• комбинированный тип вентиляции предполагает объединение двух предыдущих вариантов и использование как естественной, так и принудительной вентиляции.

Естественная и принудительная вентиляция подразумевает использование одного или двух каналов, которые Для того, чтобы сформировать отверстие, требуется наличие трубы, чаще всего, выполненной из цемента или асбеста. Ее диаметр зависит от общей площади помещения и расхода воздуха в нем.

Необходимость обустройства вентиляционной системы в гаражном помещении объясняется также тем, что в нем находится большое количество легко возгораемых веществ, поэтому скопление воздуха может привести к их воспламенению. Каждый гараж должен иметь вентиляцию, которая соответствует данным требованиям:

1. Предотвращение скопления разного рода газов, выхлопного назначения, бензина или автомобильной химии. Таким образом, удастся обезопасить как помещение, так и людей, которые в нем находятся.

2. Кроме того, вентиляция в гараже, должна обеспечивать здоровый микроклимат и регулировать показатели влажности. Наличие излишней влаги провоцирует развитие коррозии и дальнейшей порчи автомобиля.

3. Наличие нормальной вентиляционной системы избавляет помещение от возникновения на его стенах конденсатных масс, провоцирующих коррозию инструмента.

Кроме того, вентиляция в гараже избавляет его стены от плесени и грибка, которые провоцируют их порчу, а также являются опасными для здоровья человека.

Как сделать вытяжку в гараже: особенности обустройства естественной вентиляции

Естественная циркуляция воздуха основывается на транспортировке воздушных потоков из помещения, на улицу за счет того, что между теплым и холодным воздухом присутствует разное давление. Чтобы обеспечить самопроизвольную циркуляцию воздуха, необходимо установить не один, а два вентиляционных канала.

Обустройство естественной вентиляции производится, чаще всего в процессе сооружения самого здания, хотя возможен вариант его изготовления и в уже эксплуатируемом гараже. Чтобы воздухообмен производился правильно, выполните ряд действий:

• отверстие, через которое свежий воздух попадает в помещение, должно располагаться на 100 мм от нижней части пола, а сам воздуховод поднимается над полом на 300 мм, чтобы с системе не находились насекомые, насекомые, грызуны, рекомендуется устанавливать специальные сетки на отверстия;
• на расстоянии в 100 мм от потолка находится второе отверстие, через которое производится отвод воздуха.

Возможен вариант замены приточных воздуховодов специальными отверстиями, которые располагаются непосредственно на гаражных воротах. Учтите, что в таком случае, следует увеличить площадь воздуховода в два раза.

Для того, чтобы загрязненный воздух удалялся с мгновенной скорость, рекомендуется произвести монтаж дефлектора. Он монтируется непосредственно на поверхность воздуховода и выполняет функцию понижения давления. Таким образом, не покупая дорогостоящее оборудование, удается оборудовать естественную вентиляцию. Чтобы на дефлекторе не скапливались конденсатные массы, рекомендуется его теплоизолировать.

Принцип работы данной системы и воздухообмен основывается на данных утверждениях:

• воздух поступает в помещение благодаря тому, что существует разница между плотностью воздуха, находящегося снаружи и внутри;
• интенсивность работы системы зависит от силы ветра, который способствует замене воздуха в гараже.

Данный метод обустройства вентиляции в гараже отличается прежде всего дешевизной, поэтому достаточно часто используется среди владельцев данных помещений, однако, у него имеется ряд недостатков, среди которых следует отметить:

• в летние жаркие дни вентиляционная система такого типа практически не функционирует, так как воздух в гараже холоднее, нежели на улице;
• если в гараже постоянно присутствуют люди, то им будет не комфортно, из-за сквозняка, образующегося между двумя отверстиями, кроме того, существует риск заболеть;
• данная система требует постоянного ухода и чистки от пыли, паутины и мусора.

Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже

Монтаж комбинированной вентиляционной системы сразу же сглаживает все недостатки естественной вентиляции. Обустройство вентиляции практически не отличается от предыдущего варианта, однако, на вытяжную шахту монтируется специальное устройство — вытяжной электровентилятор. Существует несколько их вариантов:

• осевые — устанавливаемые на стенах;
• кровельные — монтируемые на крыше.

Данный вариант содержит в себе как экономию денежных средств так и получение оптимального результата за небольшие деньги. Вентилятор такого типа отличается низким потреблением электроэнергии, да и его стоимость невысокая. Кроме того, возможен вариант изготовления вентилятора для вытяжки в гараже своими руками.

Установленный на конструкции небольшой ветряк, поможет снизить расходы на энергопотребление вентилятора. Таким образом, вентилятор, при наличии ветра, будет работать без электричества.

Среди недостатков данного типа вентиляции следует отметить необходимость в периодическом контроле системы, а, именно в выключении и включении вентилятора. Поэтому, специалисты рекомендуют приобрести также таймер, который будет автоматически регулировать работоспособность системы. Кроме того, в зимнее время, воздух, который попадает в гараж, не очищается от грязи, поэтому система нуждается в постоянном контроле.

Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции

Механическая или принудительная система вентиляции, практически не имеет недостатков, кроме высокой стоимости ее обустройства. В любое время года, при любой температуре воздуха в помещении с такой вентиляцией будет комфортная атмосфера.

Особенно, если гараж находится в подвальном помещении, то для его вентилирования подойдет только данный тип вентиляции.

Вытяжка в гараже фото:

Для обеспечения работоспособности данной системы требуется наличие двух модулей:

• приточного механизма, в его составе есть наличие фильтра, калорифера и вентилятора;
• оборудования вытяжного назначения — отличается оборудованием в виде одного канального механизма или двух вентиляционных.

Воздух, находящийся в приточном механизме, нагревается, а затем производится его очистка системой фильтрации. Далее он попадает на механизм распределения воздуха по системе. Осевой вентилятор выводит грязный воздух на улицу, а очищенный — попадает в помещение. Возможен вариант монтажа канальных воздуховодов, которые способствуют равномерному распределению воздуха в гараже.

Кроме того, принудительная вентиляция обеспечивается монтажом системы моноблочного типа, которая состоит из двух блоков, функционирующих в роли вытяжки, которая обрабатывает и поставляет воздух в помещение. При наличии на моноблоке рекупетарота в форме пластин, он работает более экономично.

Вытяжка для гаража своими руками: технология обустройства вентиляции

Для выполнения работ потребуется наличие:

• перфоратора;
• болгарки;
• герметика;
• стальных или пластиковых труб;
• стальных решеток;
• вентилятора.

Если в гараже имеется погреб, то более дешевым и простым вариантом обустройстве вентиляции является оборудование вентиляционной системы естественного типа. Для этого, следует выполнить ряд действий:

1. Определите площадь помещения, в котором будут проводиться работы. Это нужно для того, чтобы определить диаметр вытяжных отверстий. На двадцать квадратных метров, необходимо установить воздуховод диаметром 30 см. В таком случае, рекомендуется монтировать две трубы, диаметр каждой из которых составляет 15 см.

2. Трубы следует установить в ранее проделанные в стенах отверстия, расстояние между полом и трубой 100-120 мм. При проведении работ в кирпичном или бетонном гараже, потребуется применение перфоратора.

3. После изготовления приточных отверстий следует черед установки вытяжки в гараже. Место ее расположения чаще всего находится в стене в подпотолочном пространстве на расстоянии от потолка в 100-120 мм. Для проделывания отверстия следует использовать тот же перфоратор. Труба, устанавливаемая в отверстие должна выходить за пределы крыши минимум на пол метра, таким образом, улучшается воздухообмен в гараже.

4. На следующем этапе работы следует заполнить все пустоты, образовавшиеся после установки труб, с помощью герметика. Учтите, что герметик должен быть высокого качества, так как с его помощью нужно соединить материалы разного состава.

5. Кроме того, на воздуховоды монтируют специальные решетки, защищающие их от грязи и насекомых. Во избежание попадания атмосферных осадков в вытяжную систему, над ней сооружается конструкция в виде купола.

6. Учтите, что эффективность работы данной вентиляции обеспечивается только в то время, когда температура воздуха извне не превышает 15 градусов. В противном случае, потребуется монтаж специальных устройств, обеспечивающих принудительную циркуляцию воздуха.

Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции

Начальный этап проведения обустройства вентиляционной системы комбинированного типа, такой же как и при обустройстве естественной вентиляции. В составе системы присутствует наличие разного рода вытяжек, приточных воздуховодов, труб и двух или более отверстий. Однако, отверстие для подачи и забора воздуха располагаются в любом, удобном для этого месте.

Учтите, что данный тип вентиляции позволяет обеспечить циркуляцию воздуха в гараже не только в летнее, но и в зимнее время года. При выборе вентилятора для системы, лучше остановить свой выбор на устройствах с низкой шумопроизводительностью, хорошей мощностью, высокими показателями энергоэффективности.

Вытяжка для гаража для покраски автомобилей

В процессе постоянной работы в гаражном помещении в воздухе присутствуют разного рода вещества, так как гараж является замкнутым пространством в нем необходимо обустроить хорошую вентиляцию.

Если гаражное помещение используется для покраски автомобилей, но требуется также система обогрева воздуха, поступающего в него из улицы зимой.

Предлагаем ознакомиться с основными вентиляторами, устанавливаемыми в гараже для покраски:

1. Вентиляторы канального типа — способны создать большое давление для циркуляции воздуха в системе. При этом, при установке такого вентилятора, необязательно проделывать под него большое отверстие.

2. Осевой вентилятор — нуждается в проделывании под него большого отверстия, которое немного портит внешний вид стен. Данные типы вентиляторов отличаются хорошими качествами производительности.

3. Вентиляторы радиального типа — наименее популярный из-за высокой их стоимости. Но, в то же время, такие типы вентиляторов достаточно эффективны в гаражах, в которых производится покраска автомобилей.

Предлагаем рассмотреть инструкцию по монтажу канального вентилятора:

• данный тип вентилятора отличается наличием двух отверстий, каждое из которых имеет разный диаметр;
• в процессе монтажа потребуется наличие хомутов, воздуховодов, предпочтительно гофрированных, пластиковых крепежей;
• сначала следует проделать отверстие в стене, в него монтируется воздуховод;
• для работы потребуется наличие перфоратора, молотка и зубила;
• установите пластиковую насадку крепеж на отверстие воздуховода, установите вентилятор на него;

• соедините вентилятор и гофру при помощи хомутов;
• сделайте еще одно отверстие, для компенсации вытяжки, с противоположной стороны.

Вытяжка в гараже видео:

Как сделать вытяжку в гараже

Большинство гаражей, которыми пользуются автовладельцы, являются совсем не новыми. Именно поэтому встретить хорошо проветриваемый сухой гараж является большой редкостью. Несмотря на это каждый автовладелец желает сохранить свой автомобиль в хорошем как внешнем, так и техническом состоянии. А если учесть что в погребе гаража зачастую хранится выращенный вами урожай, то потребность в хорошем микроклимате увеличивается в два раза.

Из-за неправильно установленной вентиляции или без ее отсутствия в помещении может быть сниженный или повышенный уровень влажности, в результате чего в гараже может быть неприятный запах, возникновение коррозии и другие неприятные моменты. В этой статье пойдет речь о том, как правильно сделать вытяжку в гараже. А также мы расскажем, как сделать вытяжку для подвального помещения. 

Вытяжка в гараже своими руками

Перед тем как вы приступите к изготовлению собственной вытяжки хорошо ознакомьтесь с основными требованиями по ее обустройству в помещении гаража. Вы должны знать, что вовнутрь данного помещения должно поступать не меньше, чем 180 литров свежего воздуха. 

В помещении гаража различают три основных вида вентиляционных систем:

1. Принудительная или механическая вентиляционная система. Такая вентиляция устанавливается в том случае, если помещению не хватает естественного воздухообмена. Принцип работы такого приспособления заключается в предварительно установленных приборах, которые способствуют хорошему воздухообмену.
2. Вентиляция естественного типа. Принцип работы данного приспособления заключается в обмене воздуха внутреннего помещения гаража с холодным воздухом с улицы. Из-за того, что в гараже намного больше теплого воздуха, чем снаружи, под давлением выполняется обмен, в результате которого в помещении гаража будет такой же свежий воздух, как и на улице.
3. Комбинированный тип вентиляции. Вентиляция такого типа подразумевает применение двух предыдущих вариантов вместе как принудительную, так и естественную вентиляцию.

При использовании естественной или принудительной вентиляции изготовляется один или два канала, как правило, в форме трубы, их можно сделать из асбеста или обычного цемента. Диаметр трубы зависит от площади гаража и расхода воздуха. Например, если в маленьком помещении постоянно ведутся ремонтные работы, которые выполняют несколько человек, то диаметр гофры должен быть намного больше, чем в большом гараже, который служит исключительно в целях хранения автомобиля.

Данное помещение нуждается в качественной вентиляции, потому что в нем хранится большое количество легковозгораемых составов, таких как бензин, химические очистительные вещества для деталей машины, масла и многое другое. Из-за большого наличия таких веществ, а также при скоплении тяжелого теплого воздуха может возникнуть возгорание. Независимо от возраста вашего гаража он должен соответствовать таким требованиям:

• вентиляция внутреннего помещения гаража должна иметь свойство регулировки влажности и обеспечения нормального микроклимата. Из-за переизбытка влажности может развиваться коррозия и появление ржавчины на уязвимых местах автомобиля, таких как пороги, двери, днище и так далее;
• в помещение не должно скапливаться много вредных газов с выхлопной трубы автомобиля, химических веществ, бензина и так далее. Благодаря этому вы позаботитесь о безопасности своего здоровья и здоровья тех, кто будет находиться в гараже.

При использовании качественной вентиляции, вы обезопасите как свой автомобиль, а также инструменты и железные материалы от возникновения коррозии, благодаря чему вы продлите время их эксплуатации. А что еще важнее, вы защитите свои стены от возникновения на них грибка и плесени, которые являются опасными для вашего здоровья.

Принудительная вентиляция

Если вы хорошо обдумали какой вариант вентиляции вам подойдет больше всего и остановились на выборе механической вентиляции, то вы никогда не пожалеете о том что приняли это решение. Такое приспособление практически не имеет недостатков, при любой погоде, температуре воздуха, в любое время года, внутри помещения с такой вентиляцией вы будете комфортно себя чувствовать. Конечно же, при условии, что стены, потолок и пол хорошо теплоизолированы. Единственным недостатком является высокая цена на закупку всех необходимых материалов. Однако стоит учесть, что такая вентиляция может служить не только для самого гаража, но и в качестве вытяжки в подвале гаража.

Для работоспособности данного механизма требуется два незаменимых компонента:

1. Оборудование вытяжного механизма. Сюда входит одноканальный механизм или механизм с двумя вентиляторами.
2. Приточный механизм. Он имеет целый ряд приспособлений, таких как вентилятор, калорифер и специальные фильтры.

Как выполняется фильтрация данного механизма? Механизм принудительной вентиляции является довольно сложным, вся работа выполняется достаточно четко и последовательно. Фильтрация происходит в следующем порядке:

• воздух, который находится в проточном механизме нагревается после чего он очищается через систему фильтрации:
• после фильтрации чистый воздух попадает в систему распределения, благодаря чему он равномерно распределяется по всему помещению;
• излишки грязного воздуха выбрасываются наружу, а чистый распределяется по системе, эту работу выполняет осевой вентилятор.

Как вы заметили, этот сложный механизм способен обеспечить помещение чистым воздухом, что позволит вам сделать пребывание в гараже более комфортным. Кроме того, гараж – это место где регулярно на поверхности стен, потолка, пола и даже на инструментах постоянно оседает много пыли. Именно поэтому данное помещение нуждается в хорошей вентиляции.

Естественная вентиляция

Естественная вентиляция является одной из самых распространенных, как правило, многие применяют данный ее, потому что это просто и экономно. Вентиляция воздуха при установке естественным способом такова: потоки воздуха попадают и выводятся через приточные отверстия. 

Для выполнения вентиляционных работ нужно запастись следующими инструментами и материалами:

• болгарка;
• перфоратор;
• защитные решетки;
• пластиковые трубы.

Для того чтобы сделать качественный монтаж данного приспособления, вам необходимо четко придерживаться инструкции, изложенной ниже.

Первое что необходимо сделать – это рассчитать площадь отверстий под вентиляцию. Как делать такие расчеты? Например, если размеры гаража 6 на 3 м, то подходящим диаметром для отверстия будет 27 см, в том случае, когда нужно сделать два отверстия, то диаметр каждого из них должен составлять половину предыдущего результата.

Далее, в стенах нужно изготовить вентиляционные отверстия, в которые будут закладываться воздуховоды. Высота отверстия от пола должна быть от 10 до 15 см. На противоположной стене на 10 см от потолка делается отверстие для выводной трубы. Минимальная высота над уровнем крыши должна быть не меньше 50 см. Выполнять данную работу удобнее всего перфоратором.

После установки труб в изготовленные вами каналы, стыки труб нужно замазать герметиком, таким образом, вы избавитесь от возможных зазоров и сквозных дыр. Для защиты вентиляции от проникновения в нее грызунов необходимо установить специальные решетки, которые смогут обезопасить дорогостоящие материалы.

Естественная схема вентиляции в гараже выполняется достаточно просто, однако, перед ее установкой стоит учесть, что в жаркую погоду вытяжка в гараже не сможет обеспечить помещение свежим воздухом. 

Комбинированная вентиляция  

Монтаж комбинированной системы вентиляции практически ничем не отличается от установки вентиляции естественного типа. При установке вытяжки данного типа нужно прокладывать те же трубы и в том же порядке, что при естественном типе вентиляции. Единственным отличием между ними является то, что на вытяжную шахту данного вентилятора дополнительно крепится вытяжной электровентилятор. Таких вентиляторов есть несколько:

1. Осевые. Приспособление, которое крепится к стене.
2. Кровельные. Устройства, которые устанавливаются непосредственно на крышу.

Данный материал является довольно качественным, несмотря на его невысокую цену, однако, небольшая цена этого приспособления является большим плюсом. Еще одним плюсом такой вытяжки является низкое потребление электроэнергии. Кроме того, для большей экономии можно изготовить ветряк, который снизит расходы на электроэнергию. Его устанавливают на выходе трубы из помещения.

Недостатком данной системы есть то, что вам придется периодически включать и выключать вентиляторы, тем самым обезопасив его от перегрева. Для более удобного применения рекомендуется установить специальный таймер, который будет регулировать работу вытяжки. Более того, в зимний период вытяжка не очищает воздух, поэтому она нуждается в постоянном уходе.

Заключение

Теперь вы знаете, как сделать вытяжку в гараже. А также вы узнали, что вытяжка в подвале гаража имеет достаточно большое влияние на микроклимат в помещении. Мы уверены в том, что руководствуясь советами, прочитанными в этой статье, вы сделаете работу качественно. Не бойтесь выполнить эту на первый взгляд, сложную работу и таким образом, вы сможете сэкономить немало денег и приобрести опыт, который пригодится вам в будущем.

виды вытяжки и вентиляции бокса с погребом

Гараж – помещение относительно небольшое, но к его обустройству не стоит относиться небрежно. Оно должно предохранять транспортное средство от внешнего воздействия: непогоды, угона и т.п. Но и внутри нужно создать полезный для людей и техники микроклимат. Этого несложно достичь, если вытяжка в гараже устроена правильно.

Мы расскажем, как лучше организовать вентиляцию в гаражном пространстве, как усилить ее при необходимости. В статье описаны все виды проверенных на практике систем, разобрана специфика их устройства. С учетом наших рекомендаций отвод отработанного воздуха перестанет быть проблемой.

Содержание статьи:

Зачем вентилировать гараж?

Конечно, гараж – это технический, а не жилой объект, хотя некоторые автовладельцы с этим утверждением могут и не согласиться. Если автолюбитель проводит в гараже значительную часть своего личного времени, да еще и использует подвал или собственно гараж для хранения продуктовых запасов, тем более следует обеспокоиться проблемой правильного воздухообмена в таком специфическом помещении.

Для начала, здесь высока концентрация выхлопных газов, паров топлива и других технических жидкостей. Даже короткое пребывание в подобной атмосфере для человека крайне вредно.

Галерея изображений

Фото из

Естественная вентиляционная схема для гаража

Система воздухообмена в утепленном гараже

Отвод вредных для владельцев веществ

Вытяжная труба вентиляционной системы

Вторая проблема, связанная с неправильным вентилированием гаража – это избыток влаги. Водяные пары скапливаются внутри помещения и конденсируются на различных поверхностях, в том числе и на автомобиле. В результате риск появления и скорость протекания коррозионных процессов резко возрастает, проще говоря, транспортное средство ржавеет.

Нередко в гаражах или устроенных под ними погребах хранят овощи, консервацию, другие продукты или вещи, которым не нашлось места в доме или квартире. Контакт с влагой, а также воздействие технических паров не принесет всем этим объектам никакой пользы. А решить проблему можно просто, достаточно позаботиться об эффективной вентиляции.

При плохом вентилировании на стенах и потолке гаража могут появляться капельки конденсата. В дальнейшем эта влага попадает на транспортное средство, что может вызвать его коррозию

Что нужно знать о вентилировании помещений?

Каждому, кто хотя бы раз сталкивался с проблемой воздухообмена в помещениях, известно, что различают естественную, принудительную и комбинированную систему вентилирования. С первым вариантом все просто: он основан на разнице температуры воздуха внутри и снаружи.

Организация вентилирования гаража без смотровой ямы: стрелки “а” указывают на направление движения воздушных потоков, буквой “б” обозначено расположение приточных вентиляционных отверстий, “в” – короб вентиляции

Как известно, теплый воздух поднимается вверх, а холодный – опускается вниз. Идея состоит в том, чтобы прохладные воздушные массы поступали в помещение с улицы, поднимались вверх и естественным образом уходили через вытяжное отверстие. Одновременно они должны замещаться новыми потоками свежего воздуха, который поступает снаружи.

В гараже такое вентилирование организовать несложно. Для этого нужно обеспечить достаточно широкие отверстия для притока и вытяжки воздуха, но большое значение будет иметь и перепад температур внутри и снаружи помещения.

С этим условием в зимний период никаких проблем не возникает, но вот летом, когда везде стоит практически одинаковая жара, эффективность функционирования естественной вентиляции резко снижается.

Чтобы обеспечить поступление свежего воздуха в гараж, можно вместо отверстия в стене поставить на ворота специальные приточные решетки

Альтернативным вариантом в такой ситуации является , т.е. с использованием дополнительных средств. В приточное и вытяжное отверстие устанавливают специальные вентиляторы, которые, в зависимости от назначения, нагнетают воздух в помещение, или удаляют его.

Но ставить одновременно два устройства для одного небольшого гаража не всегда разумно и оправданно с экономической точки зрения. Выгоднее использовать комбинированную систему вентилирования, для которой нужно только одно устройство.

Например, устанавливают приточный вентилятор, он нагнетает свежий воздух, а отработанные воздушные массы вытесняются через вытяжное отверстие.

В гаражах более приемлемой считается вытяжная система. Устанавливают вентилятор, который эффективно удаляет насыщенный вредными парами и избыточной влагой воздух. Свежие воздушные массы будут поступать в помещение естественным образом через приточную часть системы.

Как организовать естественную вентиляцию?

Чтобы обеспечить правильное естественное вентилирование гаража, необходимо помнить ряд основных правил:

• Отверстие для притока воздуха размещают внизу, примерно в 10 см от уровня пола.
• Вытяжное отверстие делают вверху, почти под потолком или даже прямо в потолке.
• Оптимальный вариант размещения этих отверстий – по диагонали, т.е. если приток осуществляется в нижнем переднем углу, то вытяжку нужно поставить в верхнем дальнем углу.
• Размеры отверстий необходимо правильно рассчитать, чтобы обеспечить достаточно интенсивный воздухообмен.
• Приточное отверстие всегда должно быть в два-три раза больше, чем размеры вытяжки.

Хорошо, если вентиляция была просчитана и создана еще при строительстве гаража. Если же этот момент был упущен, придется выполнить ряд относительно несложных монтажных работ. Бывает и так, что вентилирование предусмотрено, однако нужных результатов не дает. В этом случае понадобится улучшить систему, например, с помощью установки вытяжного вентилятора.

Если работу естественной вентиляции вы считаете неэффективной, то есть возможность модернизировать систему, например, путем увеличения высоты вытяжной трубы:

Галерея изображений

Фото из

Для увеличения высоты вытяжки приобретаем пластиковую трубу и дефлектор к ней. Купленную в магазине трехметровую трубу обрезаем до 2,1 м с целью снижения парусности

Фиксируем дефлектор двумя саморезами, чтобы не беспокоиться и не думать о том, что легкую пластиковую деталь может банально унести ветром

Для предстоящей фиксации растяжек делаем приспособление. Для его изготовления потребуется 2 хомута, точнее те части, к которым приварены болты

Находим на крыше гаража место для установки вытяжной трубы, производим разметку

Переносим на крышу гаража необходимые в работе инструменты и материалы, из которых будем сооружать конструкцию и фиксировать ее

По сделанной заранее разметке болгаркой выпиливаем отверстие, стараясь делать с максимально высокой точностью

Если сбились, проводя разметку, и прорезали отверстие не прямо над вытяжкой, увеличиваем его той же болгаркой

В скорректированное отверстие устанавливаем отрезок асбестовой трубы. она будет служить направляющей для вытяжной

Шаг 1: Приобретение материалов для устройства

Шаг 2: Фиксация дефлектора саморезами

Шаг 3: Сборка крепежного приспособления

Шаг 4: Разметка места установки вытяжной трубы

Шаг 5: Перенос на гаражную крышу инструментов и материалов

Шаг 6: Выпиливание отверстия болгаркой

Шаг 8: Исправление дефектов разметки

Шаг 8: Установка в отверстие асбестового кожуха

По завершению подготовительного процесса приступаем непосредственно к сборке системы и к фиксации высокой трубы растяжками:

Галерея изображений

Фото из

Шаг 9: Подготовка анкеров к предстоящей установке

Шаг 10: Установка анкеров для крепления растяжек

Шаг 11: Крепление к анкеру металлического троса

Шаг 12: Крепление троса через талрепы

Шаг 13: Запенивание места состыковки трубы и крыши

Шаг 14: Выравнивание вентиляционной трубы

Шаг 15: Обрезка излишков пены вокруг вытяжной трубы

Шаг 16: Обработка сопряжения трубы с крышей мастикой

Как все правильно рассчитать?

Вентиляционные расчеты во многих случаях требуют специальных знаний и применения сложных методик. Если есть желание и позволяет кошелек, создание проекта можно заказать у специалистов. К счастью, гараж – это небольшое помещение с простой конфигурацией.

Размеры вентиляционных отверстий рассчитывают по формуле:

П_сеч=П_гар×15

В которой:

• П_сеч – площадь сечения вентиляционного отверстия;
• П_гар – площадь гаража;
• 15 – коэффициент, отражающий размеры вентиляционного отверстия на единицу площади помещения.

Т.е. нужно площадь гаража умножить на 15 мм. Согласно этой упрощенной методике для гаража площадью 24 кв. м. (6*4) понадобится приточное отверстие диаметром 360 мм. Эти выкладки очень условны, поскольку методика не учитывает высоту помещения и другие его особенности.

На практике эти показатели можно варьировать. Для рассмотренного выше гаража площадью 24 кв. м. в одном конкретном случае были с успехом использованы две трубы по 150 мм на притоке и одна такая труба – на вытяжке.

Для повышения эффективности естественного вентилирования можно использовать дополнительные средства:

• – специальный колпак, который устанавливают на край вертикального отрезка вытяжной трубы, чтобы создать внутри конструкции разреженную атмосферу и ускорить движение воздушных масс.
• Диффузор – это флюгер для наружной части приточной трубы, для его работы используется напор ветра.
• Обычная лампа накаливания – она устанавливается внутри вытяжной трубы и нагревает поток воздуха, ускоряя его движение.

Эти простые устройства могут существенно улучшить качество вентилирования в гараже.

С общими принципами ознакомит следующая статья, с которой мы рекомендуем ознакомиться.

Как грамотно выполнить монтаж?

Для организации правильного вентилирования гаража понадобится сделать как минимум два отверстия: для притока свежего воздуха, а также для вывода потоков, насыщенных вредными испарениями и избыточной влагой. Приточное отверстие делают в нижней части наружной стены, примерно в 10-15 см от пола.

Для обустройства вентиляции в гараже нужно проделать стеновые отверстия, которые по размерам и конфигурации соответствуют характеристикам трубы

Толстые стены жилых помещений сверлят с помощью специального оборудования, но для гаражей такие сложности не нужны. Чаще всего сверление отверстия подходящего диаметра выполняют с помощью перфоратора.

После этого в отверстие вставляют трубу или трубы для притока и фиксируют их положение. Для герметизации щелей между трубой и материалом стены используют монтажную пену. Наружную сторону отверстия следует защитить с помощью специальной решетки или диффузора.

Снаружи место ввода приточных труб, проведенных через стену гаража, следует закрыть декоративными решетками, чтобы защитить помещение от проникновения мелких грызунов, насекомых и т.п.

Сечение вентиляционного канала можно сделать не только круглым, но и квадратным или прямоугольным. Для монтажа понадобятся трубы соответствующей конфигурации. Обычно для гаражной вентиляции используют с круглым сечением.

Это самый дешевый и удобный вариант, кроме того, они создают минимальное сопротивление потокам воздуха. Для вентиляции подходят и металлические трубы, и конструкции из пластика.

Трубу вытяжного канала вентиляции гаража нужно вывести вверх, примерно на 50 см выше уровня крыши, чтобы обеспечить хорошую тягу

Отверстие для вытяжки делают под самым потолком. Трубу выводят через стену горизонтально и затем монтируют вертикальный отрезок. Он должен быть достаточно длинным.

Оптимальной считается вытяжка, которая возвышается над уровнем крыши не менее чем на 50 см. Сверху нередко устанавливают колпак-дефлектор. Внутреннюю сторону и приточного, и вытяжного отверстия следует закрыть декоративной решеткой.

Комбинированное и принудительное вентилирование

Как уже отмечалось выше, естественное вентилирование гаража эффективно лишь при определенных внешних условиях, т.е. при достаточной разнице температур воздуха внутри и снаружи. Использование средств принудительной вентиляции позволяет устранить проблему этого типа.

Схема комбинированного вентилирования гаража с использованием вытяжного вентилятора. Такая система не слишком требовательна к месту расположения вытяжки

Эффективное удаление воздуха в гараже более чем актуально, поскольку уровень загрязнения здесь значительно выше, чем в жилых помещениях. Поэтому владельцы гаражей отдают предпочтение вытяжному варианту комбинированной вентиляции. Реализовать проект такого типа не так уж сложно.

Для этого нужно приобрести вытяжной вентилятор и установить его на входе в трубу. Если такая труба отсутствует, ее нужно установить. Это делается примерно так же, как и при монтаже естественной вентиляции. Расчеты, материалы и инструменты понадобятся такие же, расчеты проводят аналогичным образом, но есть и несколько отличий.

Вытяжной вентилятор – простое в установке и эксплуатации устройство, к которому следует подвести электропитание. С помощью автоматического таймера можно повысить качество вентилирования

При комбинированной вентиляции не обязательно устанавливать вытяжку строго по диагонали от приточного отверстия, хотя такое положение и желательно. Можно выбрать и другое место, как для приточного, так и для вытяжного отверстия. Но первое нужно все же разместить внизу, а второе – вверху.

Еще один важный момент – наличие мебели и других предметов на пути воздушных потоков. Это распространенная ошибка при проектировании вентиляции. Чем меньше таких препятствий, тем лучше будет осуществляться воздухообмен. В верхней трубе следует установить вытяжной вентилятор.

Это может быть канальная модель, которую устанавливают внутри трубы, или же накладной вариант, такие устройства монтируют прямо на стену. После этого вентилятор следует подключить к электропитанию.

Чтобы улучшить функционирование такой вытяжки, можно снабдить вентилятор дополнительными модулями автоматического управления. Например, таймером, который будет включать и отключать устройство в определенное время.

Это позволит немного сократить расходы электроэнергии, а также обеспечить вентилирование гаража даже в отсутствие его владельца. Если в гараже уже имеется естественная вентиляция, но она работает недостаточно эффективно, оптимальным решением станет установка вытяжного вентилятора в уже готовый канал.

Если в зимний период естественное вентилирование осуществляется достаточно хорошо, то вентилятор можно использовать только летом.

Принудительное вентилирование предполагает установку и приточного, и вытяжного вентилятора в соответствующие отверстия. В обычных гаражах такие системы обычно не применяются, поскольку задача решается с помощью более простых вариантов: естественной или комбинированной системы.

Делать принудительную вентиляцию в гараже имеет смысл только в тех случаях, когда без нее просто не обойтись. Например, для гаража, расположенного под землей, принудительное вентилирование – единственный возможный вариант. Бывает, что в гараже планируется проводить лакокрасочные или другие работы, при которых хороший воздухообмен приобретает особое значение. Здесь принудительное вентилирование придется очень кстати.

Желающим обустроить гараж эффективной вытяжной системой, требующейся для отвода токсичных веществ, образующихся в ходе сварочных и покрасочных работ, полезно будет ознакомиться со следующей фото-подборкой. Она представляет процесс сооружения вытяжки с :

Галерея изображений

Фото из

Пару вентиляционных отверстий, которых изначально было по два с каждой стороны от ворот, оснащаем пластиковыми угловыми отводами. К ним будет крепиться гофрированная труба

Механическая вентиляционная система нуждается в электропитании. Для этого проводим силовую линию и ставим розетку специально для вентилятора

На уровне расположения вытяжных вентиляционных отверстий устанавливаем канальный вентилятор, который предварительно крепим к обрезку доски

Гофрированную трубу разрезаем на два рукава. Первый отрезок будет проложен от вытяжного отверстия до вентилятора, второй — от вентилятора до самого дальнего предположительного места работ, например, до половины высоты смотровой ямы

Подсоединяем гофрированный воздуховод к вытяжному отверстию и ведем его до вентилятора. Фиксируем трубу на стене хомутами

Устанавливаем на потолке кронштейн с металлическим стержнем и ведем до него воздуховод

Для того чтобы обеспечить возможность убирать воздуховод, закрепляя его на потолке, чтобы он не мешал передвижению по гаражу, ставим деталь фиксации кронштейна

Для того чтобы увеличить эффективность сбора токсинов вытяжной трубой, оборудуем рукав воронкой. Из проволоки делаем каркас, который оборачиваем фольгой. Воронку фиксируем скотчем на металлическом кольце, благодаря чему ее можно будет снимать с трубы и устанавливать снова

Этап 1: Оснащение вытяжных отверстий угловыми отводами

Этап 2: Устройство проводки для вентилятора

Этап 3: Крепление канального вентилятора

Этап 4: Подготовка гофры к установке

Этап 5: Прокладка воздуховода до вентилятора

Этап 6: Установка кронштейна на потолок

Этап 7: Крепление встречной детали кронштейна

Этап 8: Устройство вытяжной воронки для воздуховода

Погреб и смотровая яма

Выше был рассмотрен вариант вентилирования обычного гаража. Если же внутри имеется подвал и/или смотровая яма, об этих объектах следует позаботиться отдельно. В случае с подвалом в обязательном порядке придется устроить отдельный вентиляционный канал. Это необходимо, поскольку внизу влаги скапливается гораздо больше, чем в верхней части помещения.

Схема вентилирования подвала, расположенного в гараже: приточную трубу следует опустить как можно ниже, а вытяжную трубу выводят высоко вверх

Если вентилирование отсутствует, эта влага будет проникать в гараж и нанесет вред хранящемуся в нем транспортному средству. Вентиляция, которая устроена в гараже, даже при использовании принудительных методов притока и удаления воздуха, обычно не может обеспечить достаточно интенсивный обмен воздушных масс.

Для следует сделать два отверстия: приточное и вытяжное. Рекомендуется обеспечить поступление воздуха в южной части погреба, а вывод воздушных потоков – с севера.

Приточную трубу обычно вводят в погреб через пол гаража и опускают как можно ниже. Вытяжку устраивают в противоположном углу, эту трубу через пол гаража выводят вверх и наружу. Как и при устройстве вентиляции в гараже, сечение отверстий для притока должно быть в два-три раза больше, чем размеры вытяжки.

Здесь представлен вариант организации естественного вентилирования гаража, в котором имеется подвал и смотровая яма, для которой сделаны отдельные вентиляционные каналы

Чем больше перепад высоты между краем подачи и вытяжки, тем более эффективным будет вентилирование погреба. Оптимальной считается разница в три метра или больше. Чтобы увеличить перепад, вертикальную часть вытяжной трубы, которая выведена на улицу, нужно просто сделать повыше. Здесь также можно установить дефлектор или защитный колпак.

Иногда установка приточной трубы по каким-то причинам не возможна. В таком случае рекомендуется оставлять люк немного приоткрытым, чтобы свежий воздух, поступающий в гараж, перемещался в подвал. Отсутствие притока свежего воздуха сделает бесполезными все усилия по организации эффективной вытяжки из погреба в гараже.

Если гараж отапливается, зимой на вытяжной трубе может появляться конденсированная влага. Чтобы предотвратить обледенение трубы устанавливают специальный стакан для конденсата.

Для неотапливаемого гаража эта мера не требуется. Продукты и предметы, которые хранятся в погребе, в зимнее время следует размещать не ближе, чем полуметре от приточного отверстия, иначе они могут промерзнуть.

Схема естественного вентилирования гаража со смотровой ямой: стрелками “а” обозначено движение потоков воздуха, “б” – расположение вентиляционных щелей для смотровой ямы

Смотровая яма – небольшой по объему объект, поэтому отдельное вентилирование для нее обычно не предусматривают. И все же стоит позаботиться о хорошем притоке воздуха. Для этого на той стороне смотровой ямы, которая обращена к приточному отверстию вентиляции гаража, нужно сделать щели примерно в 10-15 см. Можно приоткрыть подобным образом и две стороны ямы.

Со стороны вытяжки также нужно сделать такую щель, но она должна быть в два раза уже. Ради безопасности можно в некоторых местах прикрыть эти щели досками. Устанавливая автомобиль, нужно проследить, чтобы он не перекрывал вытяжную щель, поскольку это опасно для транспортного средства.

Правила и варианты устройства вентиляции в гараже для самостоятельных мастеров изложены .

Выводы и полезное видео по теме

Видео #1. Интересная и подробная информация по вентилированию помещения гаража изложена в этом ролике:

Видео #2. На этом видео продемонстрирована работа вытяжного канального вентилятора:

Видео #3. Здесь можно посмотреть опыт создания самодельной вытяжки для гаража, сделанной из подручных средств:

Организовать качественную вытяжку в гараже не так уж сложно. Нужно правильно выбрать систему и установить ее или же улучшить уже существующий вариант вентиляции. Это положительно скажется и на состоянии автомобиля, и на здоровье владельцев гаража.

Хотите рассказать о том, как сделали или модернизировали вентиляцию в собственном гараже? Есть полезная информация или возникли вопросы в ходе ознакомления со статьей? Пишите, пожалуйста, комментарии и оставляйте фото по теме в расположенном ниже блоке.

Вытяжка в гараже своими руками

Автомобиль без гаража – все равно, что человек без крыши над головой. Любое автосредство нуждается в бережном уходе, своевременном профилактическом обслуживании, а также сухом защищенном месте, где можно провести ремонт. К тому же, в период, когда автомобиль не используется по назначению, является наиболее опасным для его технического состояния и внешнего вида. Гараж, лишенный вентиляции, не является эффективным способом защитить транспортное средство. Скапливание конденсата на стенах гаражного бокса и корпусе самой машины неизбежно приводит к проявлениям коррозийных процессов, и избежать всех этих проблем поможет вытяжка в гараже своими руками.

Вентиляция своими руками

Принцип простейшей, естественной вентиляции

Для того чтобы самостоятельно организовать продуктивную схему воздухообмена в гаражном помещении, требуется всего лишь досконально изучить сам принцип стандартной вентиляции. Нам понадобится два шлюза:

1. Канал притока
2. Вытяжной канал.

Используя фактор температурного контраста, при котором температура внутри гаражного помещения существенно отличается от наружной, можно обеспечить естественное проветривание гаража.

Приточно-вытяжной принцип

Вентиляционные каналы

Прежде всего, нам понадобится шлюз, по которому в автомобильный бокс будет поступать поток свежего воздуха. Этой цели могут служить и неплотно прикрытые створки ворот, и размещение вентиляционных решеток; однако самым практичным считается использование специальных вентиляционных труб – оцинкованных, асбестовых, пластиковых. Последний вариант отличается максимальной практичностью: пластиковые гофрированные трубы гибкие, легко разрезаются, не требуют огромных финансовых затрат. Такая труба может служить и каналом притока свежего воздуха, и вытяжным шлюзом.

Вентиляционный канал

Принцип притока/оттока воздуха

Разместите приточный канал со стороны автомобильных ворот, как можно ближе к полу. Обязательно оборудуйте его защитной крышкой-решеткой, чтобы внутрь не проникал мелкий мусор.

Вытяжной шлюз должен находиться на противоположной стороне, и не внизу, а под самым потолком. Таким образом вы добиваетесь простейшей схемы проветривания гаражного помещения: воздушный поток проникает в гараж через приточный шлюз, омывает днище и корпус автомобиля, поднимается выше, впитывая в себя вредные испарения и лишнюю влагу, и через канал вытяжки выводится наружу. Есть важная особенность размещения вытяжного канала: труба должна подниматься над уровнем кровли как можно выше. Чем выше она – тем сильнее тяга, и, соответственно, быстрее протекает воздушный обмен.

Размещение вентиляционных каналов

Требования к диаметру вентиляционных отверстий

Самый обычный расчет простейшей (естественной) вентиляционной схемы предусматривает размещение труб в пропорции 15 мм на 1м² общей площади гаражного помещения.

К примеру, для автомобильного гаража размером 3*5 с общей площадью 15м² нам понадобятся вентиляционные трубы диаметром не менее 220мм.

Особенности естественной схемы проветривания гаража

Итак, мы рассмотрели самую распространенную и понятную систему организации воздушного обмена в гараже. Она напрямую зависит от элементарных законов физики: воздухообмен опирается исключительно на температурный контраст. Поэтому в жаркое время, когда наружная температура выше температуры внутри гаражного помещения, такой комплекс вентиляции попросту бездействует. Следует также учитывать перепад уровней между каналом поступления воздуха и вытяжным шлюзом (оптимальное расстояние между ними должно составлять 3 метра). Саму приточную трубу стоит располагать под постоянным воздействием наружного ветра.

Естественный воздухообмен

Недостатки естественной вентиляции

Недостатки такого принципа проветривания гаража заключаются в том же, в чем заключаются и достоинства. Во время преобладания низких температур, когда вытяжной воздуховод обмерзает и забивается инеем, эффективность вентиляционной системы практически равняется нулевой отметке. Слегка помочь в этом сможет утепление воздушного шлюза и оснащение его специальными задвижками-регуляторами.

Преобразование естественной системы в комбинированную

Принцип притока и оттока воздуха в естественной вентиляции очень зависит именно от исправного функционирования вытяжного комплекса. Слегка модернизировав канал оттока отработанной воздушной массы, мы добьемся значительного улучшения всей схемы воздухообмена.

Размещение канального вентилятора

Используя уже известный способ проникновения в гараж свежего воздуха, мы размещаем в вытяжной трубе осевой канальный вентилятор, который обеспечит нам быстрое и принудительное удаление из гаража отработанных воздушных масс. Канальный вентилятор, потребляя незначительное количество энергии, выталкивает в вытяжной шлюз воздух, благодаря чему в гараже освобождается пространство для свежего воздушного поступления.

Приточно-вытяжные устройства

Тем не менее, даже в комбинированном виде, естественная вытяжка гаража не является достаточно эффективной. Для того чтобы обеспечить автомобильный бокс постоянной и продуктивной вентиляцией, нам понадобится помощь специальных устройств, предусматривающих искусственную подачу и вывод воздушных потоков. Метод, задействующий такие приборы, носит название «механической вентиляции».

Принудительная вентиляция

Помимо этого, такая система часто способна заменить собой отопительный комплекс гаража, а также проводить качественную фильтрацию воздуха.

Чтобы обеспечить свой гараж таким устройством, нам необходимо учесть различные технические факторы:

1. Объем и площадь гаражного помещения
2. Особенности гаража
3. Количество автосредств
4. Протяженность воздуховодов
5. Подсобные помещения.

Функционирование системы механического удаления отработанных воздушных масс контролируется и регулируется автоматикой, при помощи специализированного программного обеспечения, которое самостоятельно выбирает максимально корректный режим и уровень работы комплекса в зависимости от имеющихся условий технической эксплуатации.

Пример механической вентиляции

Преимущества механического воздухообмена:

Теперь нашему гаражу не страшны изменения климатических и погодных условий

Воздух, поступающий в приточный сегмент вентиляционного устройства, очищается специальными фильтрами и прогревается

Такой способ воздушного обмена является единственно приемлемым методом проветривания подземных гаражей и гаражных комплексов.

Разновидности механических систем

На сегодняшний день механический вентиляционные комплексы известны в двух конструкционных типах:

1. Модульные
2. Моноблоки.

Приточно-вытяжной комплекс

Модульные устройства

Такие наборные (модульные) системы включают в себя несколько независимо работающих блоков, объединенных в единую систему, контролируемую датчиками:

1. Вентилятор
2. Калорифер
3. Фильтр.

Вытяжную функции в этих устройствах выполняет двухскоростной вентилятор.

Моноблок

Моноблок

Более современная, компактная форма механической вентиляции: все блоки наборной системы, объединенные единым корпусом.

Совет от эксперта: выбирайте моноблоки, снабженные пластинчатым рекуператором. Такое устройство позволяет бережливому автолюбителю экономить на электроэнергии.

Организация вентиляции в гараже без помощи специалистов

виды, требования, делаем своими руками

Общеизвестно, что автовладельцы в гараже проводят достаточно много времени. И вот для создания удобства хозяину, а также для благоприятного длительного сохранения машины необходима правильно спланированная вытяжка в гараже. Она создаст нужное количество свежего воздуха, и в то же время удалит все ядовитые запахи. В статье ниже будет изложено о том, какие бывают виды вентилирования, схемы воздухообмена, и как можно сделать вытяжку для гаража своими руками.

Зачем нужна вытяжка в гараже

Хотя здесь и напрашивается, казалось бы, очевидный ответ, но для глубокого понимания, нужно знать задачи, стоящие перед системой вентиляции:

1. В любое здание без подогрева, и гараж не исключение, снаружи поступает влага. Немало образуется ее и на машине, которая в ненастную погоду после езды оставлена в гараже. Своевременная вытяжка в гараже удалит создавшуюся влажность и не даст распространиться коррозии.
2. Вместе с воздушной массой из гаража удаляются неприятные, ядовитые запахи. А также вредные для человека химические соединения, которые образуются во время работы автомобиля.
3. Не накапливается конденсат, тем самым создаются благоприятные условия для хранения конструкции гаража, мебели, одежды и пр.
4. В некоторых случаях просачивание свежего воздуха способствует поддержанию температуры.

А также при удалении вредных примесей улучшаются условия для хранения овощей и продуктов питания в овощной яме.

Если принимать во внимание выше перечисленные защитные свойства вытяжки, то расходы на обустройство такой системы вентилирования считаются целесообразными. Если нет негативного влияния на инструмент, технику, мебель, то они заметно дольше сберегают свои потребительские параметры в идеальном состоянии. К тому же не нужно тратиться на поддержание приемлемых санитарных и гигиенических условий.

Требования, условия работы и расчет

Нормативы СНиП

По санитарным нормам в нашей стране подача свежего воздуха в гараж не должна быть менее 180 л/час. Если его поступает меньше, то возможно негативное влияние токсичных газов на организм. И этим не нужно пренебрегать. Ведь известно, что увеличение углекислого газа всего на 0,2% может привести к обмороку и дальнейшей остановке дыхания. Следовательно, становится очевидным, что установка соответствующей вытяжки становится не роскошью, а потребностью.

Удобнее рассчитывать вентиляцию в гараже без подвала, и он используется только для сбережения машины. В таком случае достаточно применить элементарные вычисления. Установлено, что для того, чтобы произвести вытяжку в гараже размером 10 м², достаточно образовать отверстие в 15 см. Соответственно, если помещение в 20 м², то расчет будет следующим: 15 × 20/10 = 30 см. Это и получится необходимый диаметр трубы для вытяжки.

Со временем требования к вентиляции в гараже меняются и, чтобы произвести правильные вычисления, например, для обеспечения покрасочной камеры, лучше обратиться к специалистам. А для решения бытовых проблем вполне хватит рекомендаций из этой статьи.

При этом нужно лишь учитывать, что усложняют задачу следующие аспекты:

• смотровая и овощная яма;
• присутствие помех на пути движения воздушного потока;
• рядом стоящие жилые здания;
• совмещение нескольких каналов.

В любом случае, нужно понимать достоинства вытяжки, как грамотно ее устроить, и лишь тогда можно сделать все работы по правилам.

Какие виды вентиляции можно использовать в гараже

Существует несколько разновидностей вентилирования помещений, которые подразделяются на:

1. Естественную вентиляцию воздуха, базирующуюся на законах физики. В данной ситуации не нужна установка каких-то дополняющих устройств, поскольку вытяжка происходит через зазоры и приточные отверстия.
2. Вытяжку, сделанную искусственно. Здесь подразумевается моноблочный и модульный варианты. В первом случае установлен один моноблок (труба в трубе), а во втором варианте вмонтированы два блока: на забор и подачу воздуха.

Устройство принудительной вентиляции

Обустраивая искусственную вытяжную вентиляцию, нужно четко придерживаться законов аэродинамики. А также необходимо не только грамотно сделать приточные и вытяжные отверстия, но и безошибочно разместить приборы и воздуховоды.

Обычно трубы в гараже оставляют на виду, соответственно расположить их надо так, чтобы они не мешали при обслуживании автомобиля. Удобнее всего в качестве воздуховодов применять канализационные трубы, так как в стыках у них предусмотрены манжеты, способные удерживать не только воду, но и воздух.

Установка искусственной вытяжки подразделяется на 3 этапа:

• пробивка отверстий для приточной и вытяжной вентиляции;
• Установка патрубков и заделка щелей монтажной пеной;
• монтаж вентиляторов.

Если выбрана модульная система вытяжки, то необходимо установить несколько блоков и подключить управляющие датчики. Установка моноблока уменьшает число узлов инженерных систем, поскольку приточный канал у него находится под внешним кожухом.

Установка принудительной циркуляции в гараже решает несколько насущных проблем:

1. Результативное нагнетание и вытяжку воздуха посредством обводных элементов и фильтров.
2. Дозированная работа механизмов. За счет автоматики можно точно настроить оптимальный режим для создания комфортной обстановки.
3. Увеличение температуры поступающего воздушного потока с использованием тэнов или рекуператоров.

А также выдерживание заданных режимов посредством кондиционеров и других климатических приборов.

Устройство естественной вентиляции

При обустройстве обычной вентиляции своими руками есть свои достоинства. Не надо никаких приборов, проводов, датчиков – и это, естественно, снижает стоимость такого проекта. Относительная простота увеличивает уровень надежности. Правда здесь существует один существенный недостаток – это невозможность регулировать вытяжку в гараже при необходимости.

1. Рассмотрим алгоритм действий при установке естественной вентиляции в гараже с площадью 20 м²:
2. Как известно из типового ряда, для качественного притока и выхода воздуха в таком помещении нужно отверстие в 300 мм. Но проще установить две системы циркуляции из обычных труб диаметром по 100-150 мм.
3. Отверстия сверлят перфоратором по размеченной окружности диаметром 100 или 150 мм. Разметка делается немного больше для свободного вхождения патрубка. Затем пробивается отверстие уже нужного диаметра.
4. Вход производят на высоте 150-200 мм от пола. Выход на этом же расстоянии от потолка.
5. Патрубок на выходе соединяют через угольник вертикальной трубой такого же размера. При этом она устанавливается выше конька (ската) крыши на 0,5 м. Сверху на верхнюю часть трубы насаживается колпак для защиты от осадков и для ускорения воздушной струи.

Соединение отдельных частей трубы производится через манжеты или силиконовый герметик.

Свежий воздух входит через нижнее отверстие и выходит в верхнее. Обычно делают подающие отверстия равными выпускным, а чтобы циркуляция воздухом охватила полностью весь гараж, каналы впуска и выпуска устанавливают в разной проекции.

Организация комбинированной вентиляции

В случае такого вида вытяжки в гараже используется естественное поступление воздуха. При необходимости для увеличения производительности запускается вентилятор на вытяжку. Такая схема вентилирования обходится дешевле, если сравнивать с системной технологией. Правда, эффект от комбинированной вентиляции будет лишь при использовании сложных каналов для прохождения воздуха.

На данное оборудование устанавливается защита от перепадов напряжения и нагревания двигателя, поскольку работает оно без присутствия автовладельца. А также, по желанию хозяина, на приборах вентиляции можно поставить датчики движения и таймер. Режимы при их использовании очень удобны для автоматического пуска системы вентилирования при въезде автомобиля и выключения ее через определенный промежуток времени.

Вентиляция в погребе гаража

Устройство воздухообмена в погребе гаража своими руками – дело довольно простое, нужно лишь правильно понимать причины для образования влажности. Ведь главной проблемой тут является удаление сырости и выдерживание необходимой температуры для сбережения овощей и заготовок. Как в любом сооружении при устройстве вытяжки, приток воздуха в погребе должен быть в нижней точке, а выход – в верхней.

Чтобы не было сильного перепада температур, при устройстве вентиляции в погребе гаража зимой рекомендуется забор воздуха делать как раз из гаража, а не снаружи строения. А также этим приемом можно осуществлять контроль над температурным режимом: зимой вход делать поближе к овощной яме, а летом настраивать у входных ворот.

Таким способом можно снизить конденсат, хотя полностью избавиться от него вряд ли удастся. Большую роль в образовании капели от конденсата играет покрытие и уклон потолка. Стены обычно не покрывают ничем, а просто наносят штукатурку с дальнейшей побелкой. Таким образом, правильное устройство вытяжки в погребе обеспечит условия для более длительного сохранения урожая.

Вентиляция в подвале гаража

Устраивая данную вытяжку, температура воздуха не играет роли, поэтому подачу воздуха при устройстве вентиляции в подвале гаража можно устраивать снаружи строения. Но чтобы не было попадания снега и дождя, мелкую сетку на конец приточной трубы необходимо поставить. В подвале естественная повышенная влажность. В связи с этим, чтобы сделать вентиляцию в подвале гаража, есть смысл настроить прогрев подаваемого воздуха.

Сделать это можно своими руками, практически одной трубой, предварительно подготовить лишь некоторые детали:

• лист асбестоцементной трубы, размером около 1 м;
• нихромовую спираль толщиной 0,2-04 мм с керамическими бусами;
• два куска плоского шифера квадратной формы 1,4 × 1,4 м;
• осевой вентилятор для установки внутрь пластмассовой трубы.

Определиться с выбором места для нагревателя. Затем остается собрать подготовленные части отопителя и запустить в работу.

Порядок сборки будет следующий:

1. Поместить спираль внутри асбестовой трубы, концы вывести наружу и через провод соединить с вилкой.
2. Выложить шифер на пол и стену (если она из горючего материала).
3. Установить асбестоцементную трубу на опоры над выложенным шифером и закрепить ее.
4. Соединить две трубы: асбестовую со спиралью и пластиковую с установленным вентилятором.

Подключить шнур со спиралью в розетку на 220 в, и включить вентилятор для вытяжки. Воздух, затягиваемый внутрь трубы, прогревается и выходит наружу уже теплый, просушивая подвальное помещение.

Нужна ли вентиляция в смотровой яме

Когда в гараже есть «канава» для осмотра машины, вроде бы, влаги не должно быть в гараже, ведь автомобиль находится не в смотровой яме, а над ней. Но это не так. Сырость будет распространяться по всему гаражному помещению в соответствии с принципом молярной массы воды. А также в самой яме должно быть хорошее состояние, поскольку автолюбителю приходится находиться там долгое время во время ремонта машины.

Если этим пренебречь, влага может сделать два аспекта риска: для конструкций гаража и для самого автомобиля. Каркас постройки будет рушиться в результате плесени, грибка. Машина же пострадает от коррозии металла, возникшей вследствие повышенной влажности от «канавы». Поэтому однозначно, вентиляция в яме гаража нужна.

Как правильно сделать вентиляцию самостоятельно

Подводя черту выше сказанному, можно поставить акценты над устройством вытяжки в гараже.

А они следующие:

• создание проекта;
• приобретение нужных материалов;
• утепление внутри гаража стен, потолка и ворот.

Главное при этом – понимание элементарных законов физики, поэтому при устройстве вытяжки к делу нужно подходить обдуманно. А особых навыков, в основном, здесь и не требуется. Если же заострить внимание на плане перед началом работ, то от его детализации будет зависеть простота всей системы циркуляции воздуха.

Но зачастую он даже и не нужен. Например, если обустраивать гаражи без подвалов, вентиляция там будет несложная, при этом отдельный проект даже и не потребуется. Главное здесь – творческий подход и соблюдение элементарных правил при устройстве вытяжки.

Резюме

Бесспорно, воздухообмен в гаражном строении, независимо от наличия ямы или погреба является важным фактором. И это относится не только к сбережению машины и урожая. В основном, правильный воздухообмен не дает скапливаться вредным примесям в воздухе, которые могут повлиять на здоровье автовладельца. Ведь в таком помещении всегда существует риск отравиться угарным газом. Именно поэтому не стоит жалеть средств и времени на обустройство вытяжки в гараже.

Как сделать вытяжку в гараже

Гараж, на первый взгляд – это всего лишь три стены, крепкие ворота да надежная крыша.

Но если вы построите такое сооружение, то быстро обнаружите у него существенный недостаток – отсутствие вентиляции.

Хотя гараж и является нежилым помещением, но и ему качественный воздухообмен ой как нужен. Как сделать вытяжку в гараже и какими приемами можно поднять эффективность ее работы?

Возможен ли гараж без вытяжки?

Нетрудно себе представить, какие неприятности ожидают владельца гаража при отсутствии в нем вентиляции:

1. Ядовитые испарения бензина, масла и других технических жидкостей постоянно клубятся в гараже, вызывая недомогание и нанося ущерб здоровью.
2. Если в гараже имеется подвал, в котором хранится запас овощей на зиму, токсичные пары доберутся и до них. Как следствие, полезнейшие овощи-фрукты превратятся в отраву.
3. Повышенная влажность от тех же овощей или от присутствия людей спровоцирует появление ржавчины на металлических деталях. Этот же фактор приведет к развитию плесени и грибка. Эти микроорганизмы не только разрушают дерево, кирпич и бетон, но и отравляют воздух своими спорами, вызывая аллергию и множество других заболеваний.
4. При перепадах температур водяной пар будет превращаться в конденсат. Он быстро приведет в негодность вещи и запчасти, хранить которые надлежит в сухом месте.

Как видно, качественная вентиляция в гараже столь же необходима, как в квартире или в доме.

Схема вентиляции гаражного помещения

Устройство вентиляции в гараже – задача несложная, но для начала нужно определиться с тем, к какому типу она будет относиться. Существует две основных разновидности: естественная и принудительная.

Естественная вентиляция

С ростом температуры плотность воздуха, как известно, понижается и со стороны более плотного холодного воздуха на него начинает действовать сила Архимеда, направленная вверх. Самопроизвольное движение теплого воздуха, представляющее собой его «всплытие» в более холодной среде, называется конвекцией. На этом явлении основана работа естественной вентиляции.

Вентиляция – комбинация естественной и принудительной

Ее преимущества и недостатки очевидны: воздух движется сам по себе, поэтому все что нужно – правильно подобрать и расположить приточный и вытяжной воздуховоды. Но в теплое время года, когда температура снаружи равна температуре в гараже или превосходит ее, естественная вентиляция неработоспособна.

Также нужно учитывать и тот факт, что за счет одной только конвекции добиться высокой кратности воздухообмена не получится.

Механическая (принудительная) вентиляция

В этом варианте движение воздуха обеспечивается работой вентилятора. Применение этого устройства дает следующие преимущества:

• свежий воздух может поставляться в любых объемах;
• работоспособность вентиляции не зависит от температуры «за бортом»;
• в приточном воздуховоде можно установить фильтр (мощности естественной вентиляции не хватило бы для преодоления его гидродинамического сопротивления).

Недостаток – в повышенных расходах: и сама вентиляция обойдется дороже, и за электроэнергию платить придется.

Выделяют две разновидности механической вентиляции:

1. Вытяжная: место установки вентилятора – вытяжной воздуховод. В этом случае в вентилируемом помещении образуется некоторое разрежение, благодаря которому свежий воздух подсасывается через приточный воздуховод и щели в дверях, воротах и окнах.
2. Приточная: в этом варианте нагнетатель монтируется в приточном канале. Во время его работы в помещении образуется подпор, заставляющий загрязненный воздух выходить через вытяжной канал и щели.

Таким образом, при наличии приточной вентиляции наружный воздух попадает в помещение только через приточный канал. Это необходимо в том случае, если поступающий воздух нужно очищать при помощи фильтров.

Циркуляция воздуха в гараже должна быть обязательно, это нужно не только для сохранности машины, но и для хранения продуктов питания. Вентиляция в гараже своими руками – схема устройства и правила монтажа.

Как правильно выбрать вытяжку на кухню без воздуховода, вы узнаете тут.

А в этой теме https://microklimat.pro/sistemy-ventilyacii/kak-ustanovit-vytyazhku-nad-gazovoj-plitoj.html вы найдете советы по монтажу вытяжки над газовой плитой. Особенности подключения устройств с воздуховодом и угольным фильтром.

Устройство вытяжки самостоятельно

Для того чтобы воздухообмен мог осуществляться за счет естественной конвекции, приточный и вытяжной каналы должны удовлетворять нескольким требованиям:

Иметь достаточный диаметр

Чтобы рассчитать диаметр воздуховодов в сантиметрах, площадь гаража, взятую в кв. м, нужно умножить на 1,5.

Таким образом, в гараже, имеющем размеры в плане 6х3 м, нужно будет установить воздуховоды диаметром D = 6*3*1,5 = 27 см.

Вместо одного воздуховода можно установить два с эквивалентной суммарной площадью поперечного сечения.

При таком диаметре зимой в гараж будет поступать около 180 л свежего воздуха ежечасно. Если уменьшить диаметр, аэродинамическое сопротивление каналов окажется слишком высоким и мощности конвективного потока будет недостаточно для его преодоления.

Иметь правильное расположение

Самый холодный воздух опускается к земле, поэтому и приточный канал должен располагаться как можно ниже – обычно расстояние от его низа до грунта составляет около 150 мм. Чаще всего это просто проем в стене, закрытый решеткой в виде полуопущенных жалюзи (если установить просто сетку, во время дождя внутрь будет проникать влага).

Вытяжной канал обязательно должен быть вертикальным и возвышаться хотя бы на 0,5 м над крышей постройки – это обеспечит должную тягу. Его входное отверстие следует располагать как можно выше, под потолком или в самом потолке – именно сюда устремляется теплый воздух. Наружную часть воздуховода следует обмотать влагостойкой теплоизоляцией.

Где в гараже сделать вытяжку?

Взаимное расположение приточного и вытяжного каналов должно быть таким, чтобы проходящий между ними поток свежего воздуха омывал все помещение.

Для этого воздуховоды устанавливают в противоположных углах.

На оголовке вытяжной трубы вместо обычного колпака установите дефлектор.

В ветреную погоду под этим устройством образуется разрежение, усиливающее тягу.

Изнутри вентканалы нужно оснастить заслонками, которые при сильных морозах следует закрывать. Это поможет предотвратить переохлаждение помещения.

Механическая вытяжка в гараже своими руками

При устройстве принудительной вентиляции из всех вышеперечисленных требований обязательным к исполнению остается только одно: приточка и вытяжка должны быть в диагонально противоположных углах. Диаметры же воздуховодов, как и их расположение, могут быть любыми. Вытяжку, к примеру, не обязательно выносить над крышей – достаточно просто оставить в стене во время строительства проем. Приточный канал можно расположить не только снизу, но и вверху.

Если в электроснабжении часто имеют место перебои, систему принудительной подачи воздуха лучше все-таки организовать по правилам естественной вентиляции. Тогда при неработающем вентиляторе она будет хотя бы частично работоспособной.

Самодельная приточно-вытяжная установка в гараже

Необходимо помнить, что в вытяжном канале образуется конденсат, поэтому при установке здесь электрооборудования все провода и электроконтакты должны иметь надежную изоляцию.

Сэкономить электроэнергию поможет маленькая хитрость: принудительную вентиляцию нужно оборудовать датчиком влажности – он будет включать вентилятор только по необходимости.

Вытяжка для покрасочного участка

Если гараж одновременно используется в качестве покрасочной мастерской, место проведения работ следует оборудовать локальной вытяжкой с вентилятором. Это надо делать даже при наличии общей принудительной вентиляции в помещении (вытяжка для гаража для покраски). Мощность вентилятора должна быть достаточной, чтобы все токсичные испарения, а заодно и пыль, удалялись без остатка.

Попытка устроить локальную вентиляцию по принципу естественного воздухообмена ни к чему хорошему не приведет, поскольку опасные для здоровья пары при таком способе будут удаляться с недостаточной скоростью.

Покрасочная камера с вытяжкой в пол

Идеальный вариант вентиляции для гаража с покрасочным участком – приточно-вытяжная (вентиляторы установлены в обоих воздуховодах) с фильтром на приточке.

Он задержит уличную грязь, из-за которой покраска может оказаться менее качественной. Чтобы нейтрализовать пыль, уже имеющуюся внутри помещения, пол перед началом работ нужно увлажнить.

Пары краски и других технических жидкостей имеют свойство оседать вниз, поэтому локальную вытяжку на участке покрасочных работ нужно размещать у пола.

Вытяжка в подвале

Мы упоминали о том, что хранящиеся в подвале овощи выделяют немалое количество водяного пара, способствуя таким образом повышению влажности. Кроме того, весьма желательно изолировать их от контакта с парами бензина и других ядовитых веществ. Поэтому вытяжка в подвале (погребе) должна быть обязательно.

Зимой температура грунта в глубине всегда выше температуры воздуха у его поверхности, поэтому воздух в подвале даже при отсутствии отопления ощутимо нагревается.

Благодаря этому, естественная вентиляция в подвале в холодный период года является довольно эффективной.

Устраивают ее, соблюдая правила, которые были приведены для гаража в целом.

Приточный канал должен иметь вид вертикальной трубы, которая опускается до отметки 20 см от уровня пола.

Для усиления естественной вентиляции подвала применяют следующие приемы:

1. Приточный воздуховод выводят наружу сбоку от гаража или перед ним и на его оголовок устанавливают флюгер-диффузор. В ветреную погоду он разворачивается раструбом против ветра, так что свежий воздух задувается гораздо интенсивнее.
2. На оголовок вытяжной трубы устанавливают дефлектор (об этом говорилось выше).

Во входном отверстии вытяжки устанавливают маломощную электролампу, которая нагревает воздух и усиливает тем самым конвективный поток.

Воздухообмен в погребе гаража обеспечивает сохранность овощей и консервации, к тому же препятствует образованию загрязнения воздуха от автомобиля. Схема вентиляции погреба в гараже представлена на сайте.

Виды печей для гаража своими руками и советы по изготовлению смотрите в этой теме.

Видео на тему

Самостоятельная мастерская по ремонту автомобилей добивается успеха

Житель Детройта Патрик Денни вылезает из-под своего поднятого черного седана Ford Focus 2006 г. Его руки в смазке. Взятые напрокат инструменты разложены на бетонном полу вокруг него.

Денни, 24 года, раньше заменял тормоза, но теперь перед ним стоит новая задача: заменить амортизаторы и втулку продольного рычага подвески. Он усмехается, признавая, что платит за ремонт собственной машины, зная, что в конечном итоге сэкономит много.

«Это может быть сложно сделать самому, но это того стоит, чтобы сэкономить от 1500 до 2000 долларов», — сказал Денни.

Денни — постоянный клиент в My Mechanics Place в Ливонии, огромном гараже на Плимут-роуд с 22 отсеками для обслуживания, покрасочной кабиной, механическим цехом и распределительной сетью U-Haul. Аренда бухты с подъемником стоит 25 долларов в час; один без лифта — 12 долларов. Люди также могут арендовать инструменты.

Врач Денни рассказал ему о My Mechanics Place, поэтому он начал приходить в начале этого года, как правило, раз в неделю, тратя от пяти до восьми часов на каждый визит, работая на своей машине. По его словам, он узнал о ремонте, просмотрев видео на YouTube.

«Я живу в квартире в Детройте. У меня нет инструментов для ремонта, и квартиры не позволят вам работать на парковках дома», — сказал Денни. «И я экономлю тысячи, делая это сам».

«Другая женщина»

My Mechanics Place — детище 55-летнего Джея Рабо, уроженца Ливонии, который впервые задумал бизнес в середине 1980-х, когда служил на флоте, а затем девять лет придумал его модель тому назад.

Водопроводчик по профессии и отец девяти детей, Рабау ехал домой осенью 2010 года с тяжелым сердцем.

«Я думал, что у меня нет возможности выйти на пенсию, я старею, но я хочу отправить своих детей в институт. Я просто не видел выхода», — сказал Рабо. «Итак, я произнес молитву:« Господь, что я могу сделать? Что еще я могу сделать? », И тогда это случилось. У меня только что было видение».

Рабаут задумал комплекс, где люди могут арендовать сервисную станцию ​​и инструменты для самостоятельного ремонта автомобилей. Потребовались годы, чтобы это произошло, и некоторое время, чтобы это прижилось и принесло прибыль.

Но отправляйтесь туда в любой уик-энд сейчас, и в здании площадью 18 000 квадратных футов гудит рев двигателей, лязг металлических инструментов по бетону и гудение ударных гаечных ключей.Все 22 отсека обычно заполнены, что часто вынуждает Рабаута отказываться от покупателей. Каждый отсек занят в среднем от двух до восьми часов. «Если хочешь попасть внутрь, позвони заранее, чтобы зарезервировать бухту», — сказал он.

Рабаут сказал, что каждую неделю у него появляется от 12 до 25 новых клиентов. Многие постоянные клиенты бывают там от двух до пяти дней в неделю до восьми часов в часах.

«Некоторые жены называют нас« другой женщиной », — пошутил Рабо после того, как покупатель, стоявший рядом с ним, пожаловался, что My Mechanics Place ускорил его развод.

Большая экономия

Расположенный напротив Ford Automatic Transmission Operations в Ливонии, жирные буквы на крыше My Mechanics Place манят: «Сделай сам».

Помимо лифтов, у предприятия есть «ящик для инструментов», содержащий тысячи инструментов, которые можно арендовать за 5 долларов в час. Инструменты регистрируются и выгружаются так же, как книги в библиотеке. Более сложные инструменты, такие как горелки или шлифовальные машины, стоят 10 долларов в час.

Это также дистрибьютор U-Haul — бизнес, который Рабаут добавил в 2016 году, который приносит достаточно доходов, чтобы помочь в трудные времена в ремонтной мастерской.

Экономия тех, кто ремонтирует автомобили самостоятельно, значительна, — сказал Рабаут. Например, некоторые магазины шин взимают до 30 долларов за установку и балансировку каждой шины — 120 долларов за все четыре шины. В My Mechanics Place аренда плоского ларька за 12 долларов в час плюс 10 долларов в час использования шиномонтажного станка увеличивает стоимость установки и балансировки всех четырех шин до 22 долларов.

Не знаете, как это сделать? Без проблем. В Rabaut работают два сертифицированных механика, которые консультируют клиентов. Механики не могут произвести ремонт по причинам ответственности, и Rabaut застрахован.По его словам, все клиенты должны подписать отказ от работ с автомобилями.

Но в среднем человек экономит от 60% до 80% на ремонте автомобилей, сказал он.

«Это тоже время. Если мы увидим способ сэкономить им время, мы это сделаем. «Если мы сможем найти инструмент, который поможет им, мы предложим его», — сказал Рабаут.

Магазин в Уотерфорде

My Mechanics Place — не единственная игра в городе. Gearheads Rent-A-Bay в Уотерфорде также арендует площадки для обслуживания и инструменты для людей, чтобы сделать свой собственный ремонт автомобилей.Он принимает около 15 клиентов в неделю и взимает 20 долларов в час за аренду отсека с подъемником и 12 долларов в час за плоский отсек.По словам совладельца Gearheads Натана Кляйна, здесь предлагается аренда инструментов за 10 долларов в день.

Gearheads, который появился примерно в то же время, что и My Mechanics Place, июль 2015 года, небольшой, с тремя отсеками с подъемниками и одним без них. — Здесь также есть подъемник для мотоциклов, — сказал Кляйн. В штате нет сертифицированного механика.

Кляйн сказал, что его партнеру пришла в голову идея сделать это в 1970-х годах, потому что «они есть на всех военных базах, а у одного джентльмена в Оксфорде была заправочная станция, и когда его механики уволились, он сдавал ее в аренду людям», — сказал Кляйн.

Некоторые завсегдатаи My Mechanics Place ежемесячно сдают в аренду рабочие места большего размера для постоянного ремонта транспортных средств и даже лодок.

Из 22 отсеков для обслуживания восемь имеют автомобильные подъемники, два из которых могут поднять грузовики весом 43 000 фунтов. Ремонтная мастерская — это пит-стоп для обычного Джо, но особенно для таких упрямых людей, как Джейсон Робертсон.

Подробнее: Девчонки Gearhead залезают под капот и тоже выставляют напоказ

Подробнее: Дрэг-рейсинг возвращается в Вудворд в эти выходные вместе с Roadkill Nights

Робертсон, 39 лет, работает в Ford Motor Co.- днем ​​лепил из глины, — сказал он. Но в свободное время он считается одним из ведущих специалистов страны по восстановлению спортивных автомобилей AC Cobra, коллекционных автомобилей 1960-х годов.

Владельцы AC Cobra нанимают Робертсона для работы над своими дорогими и редкими автомобилями. Он впервые приехал в My Mechanics Place два года назад, чтобы воспользоваться его покрасочной кабиной, которая стоит 100 долларов в час или 400 долларов в день. Это может показаться крутым, но Робертсон сказал, что ему придется заплатить кому-то 12000 долларов, чтобы он сделал за него работу.

«Я не смог бы обойтись без этого места», — сказал Робертсон, готовя к покраске боковую панель «AC Cobra» калифорнийца.«У меня дома нет контроля температуры, и это очень грязная работа».

Робертсон восстановил около 40 AC Cobras за 14 лет. Обычно он берет неделю отпуска в Форде, чтобы сделать каждую машину. По его словам, он платит около 700 долларов за покрасочную камеру и восстанавливает от трех до четырех AC Cobra в год, зарабатывая около 10 000 долларов с каждой.

Починить и перевернуть

Еще один завсегдатай My Mechanics Place — Роберт Ванорден, чья резиденция оказывается там в самый удачный момент. После семи лет работы на заводе General Motors в Детройте-Хамтрамке, собирающем седаны Cadillac, Vanorden был уволен с производства.28.

GM простаивает пять заводов в Северной Америке, включая Детройт-Хамтрамк, производство которого планируется завершить в январе 2020 года.

Подробнее: GM прогнозирует прибыльный 2019 год на основе преобразования компании

Подробнее: GM’s уволенные рабочие говорят сотрудникам Ford: «Начинайте искать новую работу»

Но у 52-летнего Ванордена был запасной план. Он начал приходить в My Mechanics Place вскоре после того, как оно открылось в конце 2015 года. Он арендовал рабочее место за 500 долларов в месяц, чтобы начать побочный бизнес.Он купил подержанный внедорожник Ford Escape за 600 долларов. Он неоднократно ремонтировал его и в начале 2016 года продал за 3200 долларов, получив прибыль, сказал он.

С тех пор Ванорден и его 21-летний сын Роберт Ванорден-младший отремонтировали и перевернули около 35 подержанных автомобилей с целью получения прибыли. Они учатся ремонтировать, смотря телешоу и делясь советами с другими механиками-любителями в мастерской.

«У меня нет гаража, я грязный парень, и я ремонтировал на траве, на снегу и на льду … там, где на следующий день вы должны выкопать машину», — сказал Ванорден.«Так что это место — находка. Я получаю знания о другой механике и использовании оборудования. Это бесценно».

И до тех пор, пока Ванорден не получит новую работу, это тоже его доход.

Ранняя предпринимательская идея

Даже профи используют ее. 58-летняя Дьюи Смит бывает в «Моем механике» не реже трех раз в неделю. Он работает через дорогу в центре трансмиссии Форда.

«По образованию я механик, — сказал Смит, старший механик Ford. «Это мое хобби.

Но Смит сказал, что много ремонтирует машины бесплатно для друзей: «Когда ты механик, у тебя много друзей».

Рабаут сначала пошел на ремонт автомобилей «сделай сам» в середине -80-е, во время службы в военно-морском флоте США. Приятель попросил его помочь ему поменять трансмиссию в «магазине для товаров» на базе, гараже, где солдаты могли работать над своими машинами. Рабаут сказал: «Вы можете прийти сюда и арендовать гараж на день. Я подумал: «Чувак, а почему бы нам этого не сделать снаружи?» Я подумал, что если у меня когда-нибудь появится шанс, я сделаю это.

Но он стал сантехническим подрядчиком и «никогда особо не думал об этом» в течение почти 25 лет. После того, как он, наконец, написал 23-страничный бизнес-план для My Mechanics Place, Рабаут перенес инсульт в 2011 году. он выздоровел и нашел здание для My Mechanics Place в 2014 году. Но ему не хватило стартовых денег.

«Я показал бизнес-модель своему тестю, и он подумал, что это глупая идея», — сказал Рабаут. «Я рассказал об этом своему отцу, и он спросил, серьезно ли я думал, что люди будут платить мне за ремонт своей машины? Я сказал:« Папа, есть много людей, которые будут это делать.'»

Его отец помог ему собрать деньги для первоначального взноса за здание, которое занимает My Mechanics Place, в котором когда-то размещался Hitch House, предприятие по обслуживанию грузовых прицепов и прицепов.

Чудо

My Mechanics Place открылось в В августе 2015 года у него было три клиента в течение всего месяца.

«Первый год работы был дорогостоящим, — сказал Рабаут.

В марте 2016 года он на шесть месяцев задержал выплату по ипотеке. Однажды владелец пришел к взыскать долг.Рабо сказал, что женщина, ожидающая в вестибюле, подслушала разговор.

«Она сказала:« Я правильно расслышала этого человека? Он угрожал отобрать у вас это здание? »- вспоминает Рабау, его голос дрожал, а на глаза наворачивались слезы.

Он объяснил ей финансовую проблему. Он сказал, что готов сдаться. Но она сказала ему: «Он не получит этого от вас. Бог завел вас так далеко не для того, чтобы вы потерпели поражение. Так что не беспокойтесь ни о чем. О чем бы я ни молился, я получаю и молюсь за тебя, дорогая, и ты не потеряешь это здание », — вспоминал он.

Это было вдохновение, в котором нуждался Рабау. Он получил финансирование и продолжил работу.

«Я не потерял здание», — сказал Рабаут. «Это было чудо».

Больше грузовиков!

Осенью 2016 года у Рабау наконец-то был свой первый месяц безубыточности. В том же году он также совершенно случайно добавил бизнес U-Haul. Он согласился взять тележку U-Haul и он сказал, что не хочет быть дилером компании, но твердо заявил, что не хочет быть дилером.

Однажды пара высадила 26-футовый грузовик U-Haul, потому что U-Haul сказал им. — сказал он.Он сказал своим сотрудникам избавиться от него к тому времени, когда он вернется с обеда.

Когда он вернулся, грузовика уже не было. Он спросил, как они от этого избавились. Ему сказали: «Мы не избавлялись от грузовика, мы его арендовали».

«Я сказал:« Вы его арендовали ?! Вы даже не знаете, как его арендовать ». Они сказали, что позвонили в U-Haul и «U-Haul рассказала нам, как это сделать, и вы заработали на этом 250 долларов». Я сказал: «Скажите им, что мы хотим больше грузовиков!» »

Сегодня его бизнес U-Haul приносит до четверти его ежемесячного дохода.Пик механического бизнеса приходится на октябрь-май. Бизнес U-Haul достигает пика с мая по сентябрь, поэтому у него стабильный поток доходов круглый год.

My Mechanics Place стабильно приносит прибыль с осени 2018 года, сказал Рабаут. В 2020 году он планирует расширить свою деятельность в других местах и, возможно, предложить курсы по ремонту различных автомобилей.

«Это лучшее, что я когда-либо делал в своей жизни, потому что я помогаю людям помочь самим себе, — сказал Рабо. — Как сантехник & mldr; люди относятся к вам как к подчиненному.А здесь люди пытаются выжить, им нужен перерыв, и мы помогаем ».

Свяжитесь с Джейми Л. ЛаРо по телефону 313-222-2149 или [email protected]. Следите за ней в Twitter @ jlareauan . Узнайте больше о General Motors и подпишитесь на нашу рассылку новостей по автомобилям

Как защитить свой автомобиль от белок, грызущих проволоку

Опубликовано: март 2018 г.

Независимо от того, где вы живете, если в этом районе водятся белки, есть вероятность, что одна из них может забраться вам под капот и начать перекусывать провода вашей машины.Эти маленькие пушистые вандалы могут повредить автомобиль, что может привести к непредвиденным расходам на ремонт.

Почему белок привлекают автомобили? DoItYourself.com предполагает, что тепло автомобильного двигателя является уютным местом гнездования грызунов, особенно зимой. Кроме того, белки часто грызут что-нибудь, чтобы контролировать постоянный рост зубов, что может сделать провода мишенью. Какой бы ни была причина, по которой белки сеют хаос под капотом, вот несколько советов, которые помогут вам уберечь этих зубастых смутьянов от вашей машины.

Качественное автоматическое покрытие начинается здесь.

Когда вы водите машину с качественным покрытием, вы водите спокойно. Автострахование Allstate может помочь вам оставаться в безопасности, куда бы вас ни привела дорога.

Получить цитату
Найти агента

Если вы припаркуете машину в гараже, вы не совсем выберетесь из леса. По данным HouseLogic.com, белки могут попасть в ваш гараж или домой через дыру размером до 2 дюймов. Вы можете подумать о герметизации гаража, заткнув даже самые крошечные отверстия сеткой из нержавеющей стали, листового металла или алюминия, добавляет HouseLogic.com.

Чтобы белки не попали в вашу поездку, Канадская федерация дикой природы рекомендует использовать средства, отпугивающие вкус, например спрей из горького яблока. Большинство зоомагазинов и ветеринарных клиник продают спрей от горького яблока, а также другие средства, отпугивающие диких животных. Будьте осторожны и поговорите с механиком, прежде чем распылять что-либо прямо на ваш автомобиль, чтобы избежать повреждений.

Если вы подозреваете, что белка уже гнездится под капотом вашего автомобиля, Центр дикой природы Торонто предлагает оставить капот вашего автомобиля открытым на день или два (если это безопасно).Это может сделать ваш автомобиль менее привлекательным местом для гнездования, и белка сможет освободить место самостоятельно.

Какими бы милыми и невинными ни казались белки, они могут нанести неожиданный ущерб. Сделав несколько простых шагов, вы сможете защитить свой автомобиль от этих озорных грызунов.

Не разговаривайте и не смотрите в телефон во время прогулки по парковке, рекомендует Consumer Reports. Вы также можете отказаться от наушников, чтобы слышать, что происходит вокруг вас, например, о приближающихся транспортных средствах или пешеходах.И помните, если вы заметили какую-либо подозрительную активность на парковке, вы должны сообщить об этом в местные органы власти.

Наконец, рекомендуется убрать ценные вещи из автомобиля, особенно если они видны через окно, — заявляет Национальная администрация безопасности дорожного движения. «Если вы не можете убрать ценные вещи, лучше как минимум спрятать любые предметы и сумки из виду», — добавляет Consumer Reports. Вам также следует закрыть окна вашего автомобиля, запереть двери и всегда держать при себе ключи от машины.

Практикуя эти советы, вы сможете обезопасить себя и свой автомобиль на парковке и снизить свои шансы попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Пять главных неудобств при работе с автомобилем, которые вызывают самодельные работы

Многие домашние мастера получают удовольствие от возможности поработать над своим автомобилем, будь то текущее обслуживание или установка последних обновлений производительности. Иногда, однако, то, что должно быть расслабляющим и удовлетворяющим несколько часов, проведенных под капотом в выходной день с включенной игрой на заднем плане, вместо этого превращается в урок, посвященный разбору рук и метанию инструментов.Мы все были там — жертвы закона Мерфи. Все, что может пойти не так, будет и вероятность того, что это произойдет, возрастает вместе с тем, насколько вы чувствуете спешку или давление, требующее выполнения работы.

Вот мой список из пяти самых неприятных вещей, которые делают своими руками . Это не полный список, поэтому давайте посмотрим, что вас больше всего разочаровывает.

Крышки двигателя и днища пластиковые. Поднимите капот или залезьте под большинство современных автомобилей, и вы увидите пластик — его много.Пластиковые кожухи закрывают двигатель, аккумулятор и почти все остальное, что вам может понадобиться под капотом. На земле не лучше, если пластик блокирует именно то место, где нужно разместить гаечный ключ. В зависимости от того, кому вы верите, весь этот пластик служит определенной цели — по мнению производителей автомобилей — или же он был помещен туда, чтобы помешать домашним мастерам. Тем не менее, его присутствие значительно усложняет вашу работу и отнимает много времени. И чаще всего пластиковые винты или зажимы, удерживающие кожухи на месте, ломаются при снятии.Я предпочитаю просторный моторный отсек без пластикового покрытия, примерно 1973 года, в котором я могу работать наилучшим образом.

Потерянные — или, как я говорю жене, «временно потерянные» инструменты. Это простая работа — она ​​не займет более 45 минут и для которой у вас под рукой будут все необходимые инструменты. Или вы так думаете. Единственный инструмент, который у вас должен быть для работы и который, как вы знаете, у вас есть, находится не там, где он должен быть. На самом деле его нигде нет. Вы его кому-то одолжили? Оставить в сарае? По ошибке выбросить? Теперь вы потратите больше времени на поиск этого инструмента, чем вам потребовалось бы, чтобы завершить работу.Убирайте инструменты каждый раз на свои места.

Ремонт того, что не сломано, или «Если не сломалось, не чини». Иногда вы не уверены, в чем именно заключается проблема, поэтому начинаете исправлять то, что, по вашему мнению, может быть виновником, только для того, чтобы обнаружить, что это не так. С другой стороны, вы можете быть слишком уверены в том, что точно знаете, в чем заключается проблема технического обслуживания автомобиля, поэтому исправляете ее и быстро понимаете, что проблема не в этом. Показательный пример — двигатель Honda на моем дровоколе периодически не запускался.Я был уверен, что это ржавчина на магните маховика. Не было. Тогда это должна была быть свеча зажигания. Нет. Затем следует переключатель низкого уровня масла. Снова неверно. Наконец, я нашел золото, вымыв немного воды и мусора из карбюратора. Поиск правильного решения может занять много времени, дорого и утомительно, но это важно.

Приносит больше вреда, чем пользы. Когда обычная регулировка карбюратора превращается в снятие головки? После того, как вы бросите что-нибудь в приемную. В мгновение ока то, что должно было быть легкой и недорогой задачей, превратилось в кошмар дорогостоящего обслуживания автомобиля, потому что вы положили туда винт, гайку, шайбу или какую-то мелочь.Конечно, вы можете сказать себе, что он упал на подъездную дорожку из гравия, и поэтому вы не можете его найти. Вы скоро узнаете правду, когда запустите двигатель. Так случилось с лучшими из нас: добрые намерения починить одну деталь наказываются осознанием того, что вы только что сломали что-то другое, и ремонт будет намного сложнее и отнимет много времени.

Другие люди. Даже если вы живете один в хижине в лесу, вам все равно придется иметь дело с другими людьми и их ошибками, когда дело доходит до обслуживания вашего автомобиля.Вы так не думаете? Вы когда-нибудь были под капотом автомобиля, которым кто-то владел до вас, и обнаруживали, что качаете головой в изумлении, задаваясь вопросом, как и почему предыдущий владелец сделал ремонт именно так? Вы когда-нибудь подъезжали к автомойке самообслуживания или к воздушному насосу, кладете немного монет и только потом узнаете, что кто-то до вас сломал оборудование? Вы когда-нибудь получали плохой совет от друга или зятя, у которого были хорошие намерения, у которого «точно такая же модель и он точно знает, в чем проблема». Мы все люди и все делаем ошибки.Будьте к этому готовы.

Работа с автомобилями может быть непростым делом или хобби, которое может быть полным сюрпризов. Ожидайте неприятностей, учитесь с ними справляться, цените время, которое вы проводите под капотом, и делитесь с нами своими раздражениями. После этого тебе станет лучше.

Примечание редактора: инструменты, детали или знания, если у вас нет того, что вам нужно, обращайтесь к Advance Auto Parts. Купите в Интернете, заберите в магазине и возвращайтесь в гараж.

Лучшие места на автомобиле, если у вас нет гаража

Вы застряли дома? Вам грустно, скучно и вам нужно чем-то заняться? Как для человека, который всего в нескольких волосах от подбородка и доме на куриных ножках от того, чтобы стать русской ведьмой в темном лесу, работать из дома и редко встречаться с людьми — не такое уж большое изменение образа жизни для меня.Тем не менее, я вижу, как те из вас, кто раньше ходил на трек-дни и на воскресные утренние автомобильные шоу, могут задаваться вопросом, как вести автомобильную жизнь без своих коллег-энтузиастов.

Просто катайся, говорят. Это нормально, если вам повезло, что у вас есть новенький Porsche 911, который, уверяю вас, станет отличным передвижным карантинным помещением. Но большинству из нас не повезло, и если вы относитесь к десяткам миллионов людей, чьи средства к существованию пострадали от этого кризиса, бюджет на автомобильные развлечения, скорее всего, равен нулю.Так что же делать, если вы неделями застряли в одном и том же месте?

Гаечный ключ. Начните проект автомобиля, закончите проект автомобиля или перенесите свои тревоги на свой автомобиль. Нет лучшего времени, чем сейчас.

Вам может быть интересно, что дает мне право говорить о ремонте автомобилей или автомобилях в целом. Справедливая! Во-первых, я абсолютно не квалифицирован, чтобы что-либо делать, но я громкий и полон энтузиазма, и это в значительной степени считается тем же самым в наши дни. Я живу тем образом жизни, о котором говорю: около дюжины автомобильных проектов разбросаны по моему дому, более половины из которых являются управляемыми, так что я не полный лабрадор.Я имею в виду, да, но я ласковый с гаечным ключом. Я работал штатным редактором журнала Hot Rod Magazine в течение четырех лет, а с бригадой Roadkill на двоих, поэтому ломаться и работать на обочине для меня — давняя традиция.

В наши дни у меня есть гараж и пневматические инструменты, и я в основном живу жизнью королевы, но не так давно я тянул карданный вал на вокзале BART и надеялся, что охранник не заметит расширяющийся бассейн трансмиссионной жидкости.Если у вас уже есть проект, и вам просто нужна поддержка, чтобы вернуться к нему, считайте это тем воодушевляющим трепом. Приступайте к мучениям! Если вы никогда не копались в машине, но хотите, продолжайте читать. Разберемся вместе.

Как исправить вмятину на капоте автомобиля — ReveMoto

Вмятины бывают вне зависимости от того, сидел ли у вас на машине слон, или вы только что получили неприятный удар от камня или града. И, к сожалению, их не всегда легко исправить.Узнайте, как вмятины капоты автомобилей, как предотвратить повреждение и что нужно для их устранения.

Как вмятины капоты автомобилей

Капот вашего автомобиля является центральным элементом любого автомобиля и обычно привлекает их больше, чем любая другая окрашенная деталь автомобиля. Капоты автомобиля более уязвимы для повреждений, чем многие другие части вашего автомобиля. Вытяжка располагается горизонтально и имеет большую площадь поверхности, иногда больше, чем крыша. Итак, логично, что ваш капот и крыша, вероятно, пострадают от падающих обломков.Вытяжки также спроектированы таким образом, чтобы их можно было смять в случае аварии. Стальные вытяжки немного прочнее и дешевле алюминиевых. Есть несколько причин, по которым капот автомобиля может получить вмятину или повреждение: предметы падают в ваш гараж, ветка дерева ударяется вам о капот или друг сидит на вашем капоте. Вмятины могут быть вызваны даже тем, что кошки или другие животные переходят ваш капюшон.

Предотвращение повреждения капота автомобиля

Лучше поздно, чем никогда! Если у вас уже есть повреждения на капоте, все же рекомендуется принять меры, чтобы защитить капот вашего автомобиля от дальнейших проблем:

• Не позволяйте ничего ставить на капюшон. : В том числе люди, животные и предметы.Старайтесь регулярно не ставить на капот такие вещи, как чашка кофе, продукты или книги, и никогда не храните предметы на крыше автомобиля, даже если он хранится в гараже.

• Используйте защитный чехол. : Многие вмятины и вмятины на капотах вызваны камнями и другим мусором на автостраде. Вы можете защитить свой капюшон чехлом или «бюстгальтером», который надевается на переднюю часть капюшона.

• Припаркуйтесь в гараже. : Не позволяйте животным, веткам деревьев, граду и другим опасностям соприкасаться с капотом вашего автомобиля, припарковавшись в гараже.

• Надежно храните предметы поблизости. : Не позволяйте падающим лестницам, спортивному снаряжению и другим предметам в гараже повредить капюшон. Убедитесь, что все предметы, которые могут соприкоснуться с вашим автомобилем, надежно хранятся.

Проблемы с вмятинами на капоте автомобиля

Если у вас есть вмятина на капоте автомобиля, важно не ждать, чтобы ее починить. Вам следует как можно скорее решить эту проблему.Вмятина на вытяжке может вызвать скопление воды во время дождя или даже вызвать ржавчину и другие проблемы. А достаточно глубокая вмятина на капюшоне может вызвать механические проблемы, если она достаточно низкая, чтобы касаться или мешать движущимся частям или необходимому свободному пространству.

Профессиональный ремонт вмятин капотов

Стоимость профессионального ремонта помятого капота автомобиля может варьироваться. Обычно это от 150 до 500 долларов, в зависимости от степени ущерба и, в частности, его размера.Это также будет зависеть от того, удастся ли заделать вмятину. Если ваш ремонт требует повторной окраски или если вмятина находится на линии тела и потребует нового кожуха.

Небольшие вмятины можно исправить с помощью удаления вмятин без покраски (PDR), что обычно не очень дорого. Тем не менее, вмятину, из-за которой краска не подлежит ремонту или которая вызвала сколы, необходимо исправить с помощью подкраски. Серьезные вмятины не подлежат ремонту, и в этом случае мастерская заменит вашу вытяжку на новую.

Если вам предстоит серьезный ремонт капота, возможно, стоит потребовать возмещения ущерба по вашей автостраховке. Если ваша франшиза значительно ниже стоимости ремонта, подумайте, стоит ли потенциально повышать ставки автострахования для ремонта. Однако, если стоимость ремонта равна или близка к вашей франшизе, вероятно, будет хорошей идеей просто позаботиться о нем самостоятельно, независимо от того, платите ли вы в ремонтной мастерской или делаете ремонт своими руками.

Сделай сам: как починить вмятину на капоте автомобиля

Есть несколько способов исправить вмятину на капоте автомобиля своими руками. Некоторые из них проще, чем другие, и большинство из них содержат предупреждение о том, что в конечном итоге вы можете нанести больше повреждений, чем нужно для ремонта. Так что, как всегда, будьте осторожны и внимательно выполняйте каждый шаг, чтобы убедиться, что вы делаете свою работу как можно лучше. Эти методы являются популярными самодельными способами исправить вмятину на капоте автомобиля:

• Слегка вытолкните вмятину молотком. : Снимите колпак, положите его вверх дном на одеяло, а затем слегка постучите по периферии вмятины, продвигаясь к центру, пока она не встанет на место.

• Удалите вмятину с помощью поршня: Некоторые простые вмятины можно удалить с помощью бытового поршня. Этот метод прост: просто поместите поршень над вмятиной, затем накачивайте и потяните поршень с максимальной силой, чтобы удалить вмятину.

Все методы могут работать, чтобы исправить ваш, первые два будут наиболее эффективными. Как правило, коллизионный цех будет использовать метод молотка и долота. Они с силой «выбьют» вмятину.После того, как вмятина выровнена, часто наносится металлическая глазурь для получения гладкой поверхности, а затем шлифуется.

Второй метод часто используется дилерами и специалистами по автомобильным деталям, он также известен как удаление вмятин без покраски или PDR. Есть много комплектов PDR, которые вы можете купить, но все они по сути своей и своего рода поршневые. Не все вмятины можно исправить с помощью PDR, но это, безусловно, лучший метод.

Существует также метод удаления вмятин с помощью термофена, но он работает только с пластмассовыми деталями автомобиля или крышками бампера.

Замена помятой вытяжки

Хотя есть несколько способов исправить помятую вытяжку, иногда лучший способ — просто заменить ее полностью. Дорогой ремонт, включая покраску, или большие вмятины может оказаться нелегким делом. Как мы уже упоминали ранее, любые повреждения на линии / складке тела чрезвычайно сложно исправить. Как правило, любое повреждение линии тела приведет к замене новой детали. Возможно, вам будет лучше просто заказать новую замену окрашенного капота.

Автор, Джессика Меррит

8 советов по обслуживанию автомобилей своими руками, с которыми можно справиться

Пытаясь вести более скромный образ жизни, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам. В дополнение к проектам по благоустройству дома я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 10 минут
• Ориентировочная стоимость : 10 долларов США

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля. Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
2. Откройте кожух и проверьте, как воздушный фильтр помещается в него. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
3. Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так же, как старый сел.
4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все.Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы нового воздушного фильтра, удалив по нему немного сжатого воздуха, чтобы удалить весь мусор.

2. Стеклоочистители

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 15 минут
• Ориентировочная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку.Бесплатная установка применима только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя. Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

Установка щеток стеклоочистителя

немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько различных шагов в соответствии с руководством пользователя.В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне стеклоочистителя. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная диаграмма.

3. Свечи зажигания

• Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечной ключ
• Время выполнения : от 20 до 30 минут
• Ориентировочная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания нуждаются в замене примерно через 30 000 миль, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль.Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс. Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

1. Вы сможете довольно легко найти свечи зажигания, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
2. Вы найдете четыре, шесть или восемь пробок, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
3. Удалите провод только к первой свече зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
4. Используйте свечу зажигания и удлинитель на храповике, чтобы удалить первую свечу зажигания.
5. Установите новую свечу зажигания, сначала ввинчивая ее вручную, а затем затягивая гаечным ключом для плотного прилегания. Не перетягивайте .
6. Снова подсоедините провод свечи зажигания.

Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди.Если вы купите правильные заглушки, вам не придется беспокоиться о «зазоре», потому что они будут уже зазоры.

4. Масло и масляный фильтр

• Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
• Время выполнения : от 30 до 45 минут
• Ориентировочная стоимость : 20 $

Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль.Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно. Прежде чем начать, примите следующие меры предосторожности:

1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но вы должны, , дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
2. Вам придется поднять машину, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы в первую очередь рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

1. Подойдите к машине и найдите масляный поддон автомобиля. Найти его не составит труда.
2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
3. После слива всего масла установите сливную пробку на место.
4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр тоже содержит старое масло).
5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
7. Вверните новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
10. Утилизируйте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание аккумулятора

`

• Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
• Время выполнения : 20 минут
• Сметная стоимость : 5 долларов США

Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля — это хорошее соединение с аккумулятором.Всего несколько пятнышек хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Обязательно сначала отсоединяйте отрицательный кабель. Если они застряли, вытащите их плоской отверткой.
2. Очистите стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola будет работать, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на столбы и тщательно очистите металлической щеткой.
3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
4. Вытрите столбики ветошью.
5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

Разряженный аккумулятор может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно очень просто избежать неприятностей.Особенно, если у вас одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

• Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
• Время выполнения : 30 минут
• Ориентировочная стоимость : 25 $

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в тонусе. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
2. Найдите сливную пробку радиатора в руководстве пользователя. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, открутите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
4. Используйте воронку, чтобы добавить раствор для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
5. Установите на место крышку радиатора.
6. Заведите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
7. Включите обогреватель в самое горячее положение и дайте машине поработать 10 минут.
8. Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель полностью остынет. .
9. Слейте содержимое радиатора.
10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость, доставив ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — шаг к более продвинутым проектам самодельного автомобиля. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем запускать и сливать воду из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются в плане осторожности.

7. Колодки тормозные

• Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной ключ, молоток
• Время выполнения : от 30 минут до часа
• Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели.Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все, прежде чем начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
2. Прежде чем что-то делать, сломайте проушины на шинах.
3. Снимите колесо.
4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
5. Замените старые колодки новыми, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
6. Сожмите тормозной поршень. Достаньте С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец — к задней части узла суппорта.
7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

• Необходимые инструменты : Новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
• Время выполнения : 30 минут
• Ориентировочная стоимость : 20 $

Новый топливный фильтр за 20 долларов может защитить ваш двигатель от очень дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной работой, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что вы выбрали правильный.
2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
4. Возьмитесь за гаечный ключ, который подходит к самому фильтру, и поверните другой гаечный ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются на месте зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может оставаться газ!
8. Замените шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
9. Установите новый топливный фильтр, что является противоположностью процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

Этот проект — еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

Заключительное слово

Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя — сэкономив, возможно, тысячи долларов за срок службы вашего автомобиля.

Но помните, что один из важнейших шагов к любому проекту DIY — это знать, когда , а не , делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать самодельный проект, с которым невозможно справиться.Не рискуйте пораниться и не разбирать части, которые вы не можете собрать вместе.

В противном случае вы можете изучить новый навык, обучить других и сэкономить несколько долларов одновременно.

Есть ли у вас другие виды ремонта автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Поделитесь с нами своими советами и любимыми задачами в комментариях ниже.

Крышка вытяжки DIY | Признания серийного мастера «Сделай сам»

Здравствуйте, милые друзья !! Мы продолжаем обновлять нашу кухню, и сегодня я вернулся, чтобы рассказать, как я придал нашей вытяжке индивидуальный вид примерно за 50 долларов.Я поделился парой идей о том, что мне понравилось в этом посте ЗДЕСЬ, но у них были разные вытяжки, чем у нас, поэтому мне пришлось придумать, как создать крышку вытяжки, которая будет работать с той, что у нас есть.

Во-первых, давайте вспомним, как он выглядел раньше:

Над ним были две маленькие дверцы шкафа, но это место для хранения было в основном занято вентиляционной трубой, оставляя очень мало полезного места для хранения.

И я не думаю, что мы его вообще упустим:

Как вы думаете?

Это было не так уж сложно, когда я понял, как это сделать.

Ненавижу, что голая стена и открытый шкаф отвлекают от фотографий, но вы можете представить, как это будет выглядеть, когда все будет готово. Я добавил несколько партнерских ссылок, чтобы вы могли найти продукты, которые мне нравятся.

Конечно, я делал фотографии каждого шага, чтобы поделиться с вами, чтобы вы могли создать такой образ, если у вас есть аналогичная вытяжка.

Во-первых, все кнопки для включения вентиляции и освещения находятся внизу, и к ним при этом легко получить доступ…

Как видите, я просто обшил существующее отверстие деревом.(Кто-нибудь очистите это отверстие!)

Вот материалы, которые вам понадобятся:

• (2) 2 × 4 листа шлифованной фанеры толщиной 1/2 ″ (The Home Depot)
• (1) Лист шлифованной фанеры 2 × 4 толщиной 3/4 дюйма (The Home Depot)
• полоски тополя (я использовал (6). 25 x 2,5 x 36 штук) (The Home Depot)
• циркулярная пила
• торцовочная пила
• Крег Джиг-младший
• Винты для фиксации Kreg
• Сверло
• Гвоздь
• Шпаклевка для дерева / шпатель
• Крафт-бумага коричневая
• карандаш
• дополнительная пара рук

1.Начните с подготовки вашего пространства. Я положил коричневую бумагу на прилавок под вытяжкой и заклеил нержавеющие части лентой FrogTape.

2. Чтобы создать крышку вытяжки, вам нужно сначала вырезать следующие основные детали:

3. Три части в центре — это передние панели, и я начал с тех, которые используют слой 1/2 дюйма.

Верх каждой панели прилегает к выступу верхней части проема шкафа. Я скошил нижние края до 30 •, чтобы они находились заподлицо с тонкой полосой, которая будет охватывать переднюю часть вытяжки.Причина, по которой я вырезал три панели, заключается в том, что моя торцовочная пила может разрезать только куски длиной до 12 дюймов. Однако вместе они составляют точную ширину проема шкафа, которая также является точной шириной нашей вытяжки.

Швы будут закрыты кусками тополя, поэтому обрезайте их там, где вы знаете, что они будут.

Соединил их вместе обрезками тополя и винтиками:

Столярка для печенья была бы идеальной, если бы у вас была такая, а у меня ее нет.

4. Затем я вырезал узкую часть поперек передней части вытяжки с помощью циркулярной пилы.

5. Чтобы определить, как вырезать треугольные боковые части , я попросил моего сына удерживать одну из передних панелей на месте, затем я прижал свой лист толщиной 3/4 дюйма вплотную к нему и заподлицо со шкафом. Провела карандашом по длинному краю. Затем я попросил его удерживать узкую переднюю часть на месте и проследить оставшуюся часть пути. (Нас было только двое, поэтому, к сожалению, мне не удалось сделать хорошую фотографию этого шага.)

Я вырезал эти куски своей круговой пилой (отлично подходит для больших резов на более крупных кусках):

Как и моя торцовочная пила (идеально подходит для небольших пропилов на более мелких деталях):

6. Затем я использовал свой Kreg Jig Jr и дрель, чтобы просверлить три отверстия в карманах на каждой боковой детали:

Этот инструмент — причина, по которой я решил использовать 3/4 ″ слой для боковых частей. Этот удобный инструмент идеально подходит для крепления деталей под углом • 90 °.

7.Сначала я прикрепил эти детали к своему шкафу с помощью винтов Kreg Jig:

8. Затем с помощью пистолета я прикрепил кусок спереди между двумя боковыми частями:

9. Следующей была центральная панель. Мне помогали удерживать его на месте, пока я закреплял его с помощью пистолета для ногтей через боковые части:

Я начал добавлять первую полосу тополя сверху еще до того, как сделал это фото, но верх находится заподлицо с внешним краем верхней части проема шкафа.

10. Затем я добавил полосу тополя сверху, снизу и снизу, равную ширине нового покрытия. Я скрепил нижние стороны столярным клеем. Я смог прикрепить нижнюю переднюю часть с помощью пистолета для ногтей с обеих сторон, а затем закрепил ее с помощью столярного клея спереди…

11. Затем я добавил четыре полосы поперек передней части , закрепив их столярным клеем и гвоздем, где это возможно, и просто столярным клеем в тех местах, где металлическая вытяжка находилась прямо под ней:

Я планировал добавить еще одну полоску декоративной отделки вверху и внизу этой узкой передней части, но, как вы можете видеть, я уже довольно близко подошел к дверце шкафа с левой стороны, поэтому на этом я остановился.

Я заполнил отверстия шпатлевкой для дерева и заделал рейки сверху и по всем внутренним краям. Я также залил нижнюю часть шпатлевкой для дерева и шпателем, чтобы не выглядеть фанеры. Вы можете увидеть, где я начал, справа:

Я отшлифовал его, когда он высох, затем загрунтовал, покрасил и все! Вы можете увидеть, насколько гладким выглядел нижний край после хорошей шлифовки:

Похоже на цельный кусок дерева.

Мне нравится очарование, которое добавляет это новое дополнение к нашей кухне!

Даже если фартук все еще не закончен… подвесные светильники еще не заменены… и две двери, ожидающие стеклянных панелей, все еще находятся в гараже.

Я использовал ту же краску и грунтовку на крышке вытяжки, что и на шкафах: грунтовка премиум-класса Kilz и Ultra Pure White от Behr с атласной отделкой прямо с полки. Я вырезал то же самое, используя кисть, и раскатал остальное с помощью 4-дюймового валика из пеноматериала, сделанного для шкафов, которые я купил у Lowes.

Если вы пропустили, как я обошел остров с бисером, вы можете посетить это ЗДЕСЬ.

Это еще один проект, близкий к завершению обновления кухни!

Я надеюсь, что смогу поделиться нашими новыми подвесными светильниками в четверг!

ОБНОВЛЕНИЕ: Да !! Установлены новые подвески, и теперь вы можете увидеть их ЗДЕСЬ! 🙂

ОБНОВЛЕНИЕ # 2: Вот наша новая крышка вытяжки на нашей законченной кухне:

XOXO,

Ничего не пропустите!

Если вам нравится то, что вы видите, есть несколько способов сделать это!

Электронная почта * Facebook * Pinterest * Twitter * Instagram

.